Patrón de pernos de rueda de Renault Sandero. Neumáticos y ruedas para Renault Sandero Los parámetros máximos y mínimos posibles de ruedas no estándar

Los neumáticos son una parte integral coche moderno. Le permiten moverse y proporcionan el nivel adecuado de comodidad. ¿Qué neumáticos tiene el Renault Sandero?

Hoy consideraremos los tamaños de neumáticos que están equipados con un automóvil popular de nivel económico. Paso Sandero. Hablemos no solo del equipo de fábrica, sino también de las opciones que son adecuadas como alternativa, qué otros neumáticos son adecuados para Renault Sandero.

Neumáticos de serie para Sandero Stepway

El Stepway de primera generación se fabrica desde 2014 y estaba equipado con un tamaño de neumático de 185*65*R15. Los propietarios consideran que esta opción de neumáticos es "nativa". Se recomienda instalarlo en el coche. A la venta hay muchas opciones para este tamaño y de cualquier fabricante.

Alternativa a los neumáticos estándar Stepway

La goma en Renault Sandero no es estándar. Como neumáticos de repuesto, puedes considerar varias opciones, que no son tantas a la hora de discos regulares.

La opción no estándar más óptima es el tamaño 195 * 65 * R15. Dichos neumáticos se montan sin esfuerzo en discos "nativos". Alternativamente, puede considerar como candidato para el tamaño de neumático de reemplazo 195 * 60 * R15. Algunos propietarios buscan aumentar ligeramente la distancia al suelo mediante el uso de un perfil de caucho más alto. Para estos fines, son adecuados los neumáticos 195 * 70 * R15. También se montan en unidades de fábrica sin ningún problema.

Entre los propietarios hay tales "únicos" que "calzan" sus autos con neumáticos 205 * 65 * R15. Los expertos no recomiendan instalar estas opciones de neumáticos en el Stepway de primera generación por varias razones:

1. Primero, el costo de los productos aumenta significativamente.
2. En segundo lugar, aumentar el ancho puede afectar negativamente al manejo.
3. En tercer lugar, el aumento de la masa de las ruedas conduce a un aumento del consumo de combustible ya una reducción de la vida útil de las piezas del tren de rodaje.

Estas observaciones también son válidas para ruedas con el tamaño de rueda y neumático 16. Algunos propietarios los instalan para mejorar la apariencia. Hay tales "experimentadores" que logran instalar el tamaño de neumático 205 * 65 * R16 en su Stepway. No recomendamos inclinarse hacia medidas tan drásticas, incluso por las razones anteriores.

La segunda generación del "empleado estatal" francés de la fábrica está equipada con ruedas con el tamaño estándar 16. Aquí, la opción estándar es el tamaño de neumático 205 * 55 * R16. La experiencia de los propietarios indica que las siguientes opciones de neumáticos se pueden instalar sin ningún problema:

• 205*65*R16;
• 195*65*R16;
• 195*55*R16.

En cuanto a opciones con tamaños de neumáticos aún más grandes, notamos que aquí el propietario está expuesto a los riesgos indicados anteriormente. Hay muchos casos en Internet cuando los propietarios instalaron neumáticos 215 * 65 * R16 en sus automóviles y fallaron. Con las ruedas completamente giradas, hubo un roce del neumático detrás del arco.

Ahora considere opciones con un tamaño más pequeño. Para Stepway en la segunda generación, estos neumáticos y ruedas se pueden instalar sin mucha preocupación. Por ejemplo, las opciones: tamaño de neumático 195*65*R15, 205*60*R15, 205*65*R15 idealmente "encajarán" en lugar de los estándar.

¿Pero tiene sentido? Las ruedas 16 con neumáticos se ven presentables y más impresionantes. Las ruedas con el tamaño 15 en los enormes arcos de Renault se "perderán" y se verán inarmónicas.

Resumiendo

Como puede ver, el ingenio y la inclinación por la experimentación entre los propietarios nacionales de Renault Sandero Stepway están en su mejor momento. Algunos intentan "tirar" neumáticos con parámetros significativamente más altos que las opciones consideradas en discos regulares. Otros generalmente miran hacia los SUV, sumergiéndose en ideas aventureras.

No obstante, en cualquier caso, lo más óptimo sería el uso de dicha opción, que está regulada y recomendada por el fabricante. Antes de comprar e instalar neumáticos con otros parámetros, le recomendamos que consulte con expertos, estudie el material en foros en línea, donde la experiencia de otros propietarios será de particular valor y afectará favorablemente la elección correcta.

Y, por último, no debe ahorrar en la calidad de los neumáticos y las ruedas. La goma en Renault Sandero es muy importante en cuanto a la seguridad del conductor y sus acompañantes. llantas de calidad durarán más y en una situación crítica le permitirán mantener el automóvil en una trayectoria determinada, lo que los neumáticos de origen dudoso no pueden hacer.

Por el momento para el coche. renault sandero Mosavtoshin tiene 843 modificaciones de neumáticos con una calificación promedio de 4.31/5. Agrega tu evaluación.

Otros modelos de Renault: Renault Alaskan, Renault Avantime, Renault Captur, Renault Clio, Renault Dokker, renault plumero, Renault Duster Oroch, Renault Espace, Renault Fluence, Renault Grand Scenic, Renault Kadjar, renault kangoo, Renault Kangoo Compact, Renault Captur, Renault Koleos, Renault Kwid, Renault Laguna, Renault Latitude, Renault Lodgy, Renault Logan, Renault Lutecia, Renault Master, Renault Megan Scenic RX4, Renault Mégane, Renault Megane Scenic RX4, Renault Modus, Renault Pulse, Renault Safrane, Renault Sandero, Renault Sandero Stepway, Renault Scala, Renault Scenic, Renault Symbol, Renault Talisman, Renault Thalia, Renault Tondar, Renault Trafic, Renault Twingo, Renault Twizy, Renault Vel Satis, Renault Wind, Renault Zoe,

Servicio de reparación:

Selección de neumáticos y llantas para Renault Sandero 2011 1.6i I

Selección de neumáticos y ruedas para coche renault Sandero 1.6i I 2011 reduce el riesgo de problemas debido a errores cometidos por los propietarios de automóviles en su propia elección. Esto se debe principalmente a la falta de un conocimiento suficientemente profundo en esta área, principalmente sobre su Parámetros técnicos. Esto, en muchos casos, explica no sólo las dificultades en la instalación de neumáticos y llantas, sino también el deterioro de la controlabilidad, un aumento en el consumo de combustible y una disminución en las cualidades dinámicas. El sistema automatizado para seleccionar llantas y neumáticos, utilizado en el sitio web de la tienda en línea Mosavtoshina, contiene muchas características técnicas de casi todos los camiones modernos y carros. Todas sus múltiples ventajas estarán disponibles después de que el usuario indique la marca, modelo, año de fabricación y modificación de su vehículo.

Cualquier automóvil requiere un servicio oportuno, especialmente si se usa a diario. Cualquier detalle en este mecanismo general de movimiento debe ser reparable y, afortunadamente, la capacidad de poner el auto en perfecto orden no es un problema hoy en día. Entonces, uno de los componentes principales de cualquier automóvil son sus ruedas, es decir, los neumáticos y las ruedas de un automóvil.

Entonces, definamos los parámetros principales que aún vale la pena considerar para "cambiar los zapatos" de su automóvil y estar seguro de la seguridad en la carretera. me gustaria prestar especial atencion Buen carro- Renault Sandero, que se ha vuelto bastante popular entre hombres y mujeres.

Para elegir los neumáticos adecuados para Renault Sandero, debe centrarse en los parámetros de las llantas, entre los que se destacan:

El diámetro del acero elegido o disco fundido(en la documentación técnica, el radio es R);

Razboltovka o perforación (busque en la documentación - PCD x DCO);

Salida (en la documentación busque - ET);

Diámetro del cubo (en la documentación se designa - DIA);

Ancho de la llanta (marcado en la documentación - J).

La coincidencia de los valores de estos parámetros por adelantado protegerá a los propietarios del daño a la suspensión, el deterioro de la funcionalidad y el rendimiento del disco automático, así como el mal funcionamiento general del automóvil. Para comprar neumáticos y ruedas para Renault Sandero en Voronezh, también debe tener en cuenta el año y la modificación de su automóvil.

¿Qué neumáticos se ponen en el Renault Sandero?

El tamaño de los neumáticos en Renault Sandero puede ser diferente, según el tipo que prefiera. Entonces, por ejemplo, en Renault Sandero 2010 (modificación 1.6i), neumáticos de fábrica con parámetros - 165/80 R14, 175/70 R14 y 185/70 R15, así como neumáticos de repuesto de no menos alta calidad con parámetros - 185/ 65 R15 , 195/60 R15 y

195/55R16. Los neumáticos con parámetros - 215/45 R17 son adecuados para el ajuste. No olvide que es imposible elegir un neumático sin tener en cuenta los parámetros de los discos. Así, las llantas para Renault Sandero también se pueden comprar con parámetros de fábrica -5,5 x 14 ET43 y 6 x 14 ET40 o pick up opciones adecuadas para reemplazo con parámetros - 6 x 15 ET50, 6.5 x 15 ET43 y 6.5 x 16 ET45. Para el ajuste, las ruedas con parámetros - 7 x 17 ET40 son adecuadas. Es importante tener en cuenta el tamaño de los neumáticos y las ruedas del Renault Sandero, porque el comportamiento del automóvil en la carretera depende de la elección. ¿Qué neumáticos comprar más anchos o más estrechos, más altos o más bajos? La respuesta es simple: instale los componentes de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. De hecho, al montar un neumático de un ancho o alto más pequeño que el recomendado, corre el riesgo de sufrir las siguientes averías desagradables:

daños en las ruedas;

Gran carga en absolutamente todas las unidades de suspensión y cojinetes;

Pero un tamaño de neumático demasiado ancho en un Renault Sandero provocará la fricción de los neumáticos en las secciones fijas de la carrocería o en los brazos de suspensión. Además, esto y más:

Consumo adicional de combustible;

Aumentar las opciones para el fenómeno del aquaplaning;

Aumento del peso del coche.

En cuanto a los materiales de los que están hechos los discos, se clasifican en:

Ruedas de acero estampado. Ventajas: bajo precio, desventajas: puede doblarse con un golpe fuerte o el automóvil se mete en un agujero. El coche en marcha acelera peor y frena peor. Sin embargo, se utilizan activamente en el invierno.

Llantas de aluminio forjado. Ventajas: bajo peso y alta resistencia. Desventajas: diseño simple y falta de variedad de opciones para elegir.

Llantas de aleación para Renault Sandero. Beneficios: mucha variedad para elegir, así como grandes ventilaciones que ayudan a mantener las cosas frescas. sistema de frenos. Desventajas - baja plasticidad.

Puede elegir neumáticos y ruedas para Renault Sandero en Voronezh comunicándose con una empresa confiable que vende solo productos de alta calidad a precios reales. Si tiene alguna pregunta o necesita asesoramiento detallado sobre qué neumáticos para Renault Sandero son los adecuados para usted, comuníquese con el número de contacto que figura en el sitio web de la empresa. Un gerente calificado definitivamente lo asesorará sobre el tamaño correcto de los neumáticos para Renault Sandero de forma totalmente gratuita.

Las elegantes ruedas hacen que la apariencia del vehículo sea más presentable. Renault Sandero produce hoy una extensa lista de diferentes modelos de "rodillos": fundidos, forjados, estampados. No será difícil elegir los correctos: basta con conocer los parámetros geométricos permitidos, el patrón de pernos.

Qué discos se colocaron en varios cuerpos y configuraciones

¡ATENCIÓN! ¡Encontré una manera completamente simple de reducir el consumo de combustible! ¿No crees? Un mecánico de automóviles con 15 años de experiencia tampoco creía hasta que lo probó. ¡Y ahora ahorra 35,000 rublos al año en gasolina!

Renault Sandero se ha producido durante más de diez años seguidos, desde 2007 hasta la actualidad. Además, durante todos los períodos enumerados anteriormente, el coche ha sufrido varios rediseños.

Una característica distintiva es la perforación estándar: estos son 4 orificios con una distancia entre cada uno de 100 mm. Sin embargo, la magnitud de la partida fue diferente:

• ET-43: instalado en automóviles con discos de 5,5 J × 14;
• ET-40 - montado en máquinas con tamaño de rueda 6J × 15.

Los parámetros enumerados anteriormente se aplican a todas las modificaciones de Sandero producidas en el período de 2007 a 2013. Está marcado como Renault Sandero I. Ya en 2013, el coche "sobrevivió" al rediseño. Los discos se instalan con las siguientes características principales:

• perforación, PCD - 4 × 100 mm;
• rosca de pernos de montaje - 12 × 1.5;
• voladizo del disco - 40-45 mm.

Otra de las ventajas de este carro es el mismo diámetro del orificio central (DIN). Mide 60,1 mm. Gracias a un voladizo bastante significativo (40-45 mm), el automóvil tiene excelentes características de conducción. Sandero viene en dos versiones principales - con motor de gasolina y diésel.

Sin embargo, a diferencia de muchos otros automóviles de una clase similar, el tipo de llantas instaladas no difiere de ninguna manera. Lo que simplifica enormemente el procedimiento para elegir, instalar ruedas nuevas.

Tamaños de disco estándar

Los diámetros de los discos regulares son algo diferentes, según el año de fabricación y modificación. Los automóviles del primer rediseño producido en el período de 2007 a 2013 estaban equipados con discos regulares de los siguientes tipos:

• Motores de gasolina de 1.4 L (74 hp) - 14" de diámetro y compensación ET43;
• Motor de gasolina de 1,6 L (101 hp) - 14" o 15" de diámetro y compensación ET40/ET

Además de lo anterior, es posible instalar varios alternativas. Solo es importante recordar la necesidad de usar solo las modificaciones recomendadas. Al instalar discos demasiado grandes, el revestimiento del guardabarros y algunos otros elementos estructurales pueden dañarse.

La dimensión también difiere, según el tipo de motor, algunos otros parámetros. Para motores de gasolina con una capacidad de 74 hp. el tamaño del disco es estándar - 5.5J × 14. Se instalan características ligeramente diferentes en máquinas equipadas con motores de gasolina de 1.6 litros. 101 caballos de fuerza Para diferentes diámetros, se definen diferentes dimensiones:

• 5,5 J × 14;
• 6J×15.

Será necesario que se familiarice de antemano con todas las sutilezas, las características de diseño de los discos, antes de adquirir otros nuevos. Las características de las llantas instaladas en el Renault Sandero, producido desde 2013 con motor de gasolina y una potencia de 74 hp, son las siguientes:

• diámetro - 15 pulgadas;
• dimensión - 6J × 15, ET-40;
• salida - ET40.

Dimensiones ligeramente diferentes para discos instalados en un automóvil con motor de gasolina de 1.6 litros y 101 hp:

• 6J×15;
• ET-40.

La perforación y el tamaño del agujero central son completamente idénticos. Esto simplifica enormemente el procedimiento para elegir ruedas para un automóvil.

Parámetros de tuercas estándar

Es importante tener en cuenta que las ruedas fundidas, forjadas y estampadas se sujetan con los mismos pernos. Vale la pena señalar: es importante usar solo modelos que sean adecuados para el diseño. De lo contrario, es posible que la rueda no quede erguida, se producirá cualquier juego. En algunos casos, es posible que los pernos deban ser un poco más largos. Por ejemplo, cuando se utilizan ciertos tipos de llantas de aleación.

La foto a continuación muestra que los pernos están empotrados a una profundidad de 5-8 mm. Esta situación conduce a una disminución de la superficie de trabajo de la rosca. Esto reduce la fiabilidad de la conexión. Y los discos de las ruedas delanteras y traseras son ligeramente diferentes. En primer lugar, el número de hilos. Solo hay 7 vueltas en las ruedas delanteras, al mismo tiempo, solo hay 12 vueltas en las ruedas traseras, la razón de esto es la carga en los ejes. No se distribuye de manera uniforme, lo que lleva a la necesidad de utilizar pernos de diferentes longitudes. Los sujetadores para las ruedas delanteras y traseras difieren incluso visualmente.

En los discos estándar, es necesario apretar el perno al menos 7 vueltas. Si solo hay 6 turnos, esto no es suficiente. Esto conduce a un aumento en la conicidad de la base. Como resultado, un contacto menos apretado. Considere 3 tipos principales de pernos:

• regular: su longitud es de 25 mm o más;
• nuevo: se suministran con discos Replay y tienen una longitud de rosca de 26 mm;
• trabajadores: la longitud del hilo es de 28 mm.

familiarizado con apariencia tales pernos se pueden ver en la foto a continuación:

Vale la pena señalar: la parte sobresaliente de todos los pernos presentados anteriormente varía significativamente. En uno normal, es de solo 18 mm. Al mismo tiempo, se atornilla en solo 5 vueltas. Los pernos nuevos que se venden en las tiendas, con una longitud de 26 mm, tienen una protuberancia de 21 mm. Al mismo tiempo, se atornilla en 7,5 vueltas. El perno de trabajo tiene una longitud de rosca de 28 mm, sobresale 23 mm. Atornilla en solo 9,7 vueltas.

Importante tener en cuenta: los pernos originales no son adecuados para la instalación en las ruedas delanteras. Con el tiempo, se desgastan, la rueda comienza a rodar en forma de ocho. Para cada disco, será necesario seleccionar un perno con un cierto número de vueltas en la rosca.

Su número depende de los siguientes factores:

• la longitud del perno en sí;
• base cónica;
• ahogamiento de la rosca recíproca para el perno en el cubo;
• salida del disco fundido.

La solución óptima es cambiar la longitud de la parte que sobresale en el disco extraído insertando un perno. La longitud debe ser de al menos 20 mm. En el disco instalado, el perno debe apretarse al menos 6 vueltas.

Que discos se pueden instalar

Está permitido instalar discos de diámetro no estándar en Renault Sandero. Por ejemplo, para automóviles fabricados antes de 2013, es posible instalar ruedas de los siguientes tamaños:

Una selección un poco más grande está presente en los automóviles de la segunda versión:

Radius R16 se convertirá la mejor opción. Se instalan ruedas similares en el Renault Stepway. Puedes ver las opciones disponibles en la foto.

Parámetros máximos y mínimos posibles de discos no estándar

Las dimensiones máximas permitidas para ruedas no estándar difieren según el año de fabricación del vehículo. Para automóviles ensamblados de 2007 a 2013, se permite lo siguiente talla máxima ruedas:

• ancho del neumático - 215 mm;
• altura de la banda de rodadura - 45 mm;
• diámetro de la rueda - 17 pulgadas;
• dimensión del disco - 7J × 17;
• salida - ET40;
• perforación - 4 × 100.

Para automóviles producidos entre 2013 y 2019, se permite instalar ruedas con los siguientes parámetros máximos:

• dimensión de la rueda - 215 / 45R17;
• dimensión - 7J × 17;
• ET-40.

Antes de comprar e instalar discos, definitivamente debe asegurarse de que sean compatibles. De lo contrario, puede haber problemas, dificultades. Los discos demasiado grandes dañan el revestimiento del guardabarros y fallan prematuramente los cojinetes de las ruedas.

Cualquier automóvil, incluidos los automóviles extranjeros, se ve elegante y hermoso si el equipo, las partes del cuerpo y el interior corresponden a un nivel decente. Renault Sandero está equipado de serie con elementos de bastante alta calidad, pero puede destacarse del flujo general de automóviles equipando el automóvil con ruedas originales.

La gama que ofrecen los fabricantes es amplia, pero la elección correcta depende de algunas características del modelo.

Tamaños estándar

Desde el inicio de la producción en masa en 2007, el automóvil Renault Sandero ha salido de la línea de montaje, equipado con llantas de 14 o 15 pulgadas (R14, R15), equipado con opciones estampadas o de aleación ligera. Las versiones avanzadas del Renault Sandero Stepway estaban equipadas con ruedas R16. Además del tamaño de la llanta de la rueda, hay un conjunto de otros indicadores técnicos importantes:

• ancho;
• patrón de pernos (perforación);
• quitar;
• agujero central

El ancho nominal de la llanta Renault Sandero de varias modificaciones varía entre 5,5 y 6 pulgadas (símbolo - 5,5 J o 6J). El valor del indicador afecta la fuerza de agarre con la superficie de la carretera, la estabilidad direccional y el manejo.

Los discos de marca tienen 4 orificios para pernos de montaje, ubicados alrededor de la circunferencia del disco a una distancia de 100 mm del eje central (símbolos de parámetro LZ y PCD, respectivamente). La designación de perforación completa es LZ*PCD 4x100. Un indicador importante es el diámetro del orificio en sí, es importante al elegir los pernos para el disco. Los pernos de fábrica de Renault están disponibles en tamaños de 12 mm. La perforación de orificios se realiza con un borde rebajado de forma cónica para un ajuste seguro de los sujetadores.

Se entiende por offset el valor en mm entre el plano que pasa por el centro del ancho de la llanta y la superficie de unión del disco con el buje. El desplazamiento puede ser positivo o negativo. Modelos de producción Los sanderos están disponibles con un desplazamiento de 43-50 mm (ET43, ET 50). El fabricante francés tiene un desplazamiento positivo, es decir, la rueda está empotrada visualmente en el hueco de la rueda.

El agujero central es un parámetro que caracteriza el diámetro del buje. Para todo gama de modelos Renault Sandero es 60.1 (DIA 60.1). La operación de discos con un indicador grande se permite con el uso de anillos espaciadores especiales. La alineación de las ruedas, la fiabilidad de la conexión y la comodidad de conducción (sin descentramiento) dependen de la correspondencia de los discos con el diámetro del buje.

Características de los pernos regulares.

Las ruedas se fijan con pernos metálicos M12x1,25x25 utilizando una llave de globo especial equipada con un dinamómetro. Una fuerza débil conduce al aflojamiento y separación de la rueda, vibración durante el movimiento, un fuerte apriete daña la conexión roscada.

Los parámetros de los pernos indican las dimensiones en milímetros: 12 - diámetro, 1,25 - paso de rosca, 25 - longitud de rosca. Los pernos estándar se fabrican con un asiento en forma de cono. Es importante recordar que la longitud de la rosca de los pernos estándar suele ser insuficiente para sujetar productos de aleación ligera.

Que discos se pueden instalar

El deseo de mejorar el automóvil, mejorar las características técnicas y la apariencia empuja a los automovilistas a buscar opciones alternativas de fábrica. Los discos estampados, incluso decorados con tapas decorativas, satisfacen a pocas personas. Fueron reemplazados por productos hechos de aleaciones ligeras, que se pueden dividir condicionalmente en 3 grupos:

• falsificado;
• emitir;
• prefabricado.

Las aleaciones de magnesio y aluminio utilizadas para su fabricación se distinguen por su menor peso, facilidad de desmontaje e instalación de ruedas, y mejores características técnicas en comparación con la estampación. Reducir el peso de los productos ahorra combustible, contribuye a la dinámica del automóvil. Aunque estos modelos son bastante frágiles, son ideales para su uso en entornos urbanos.

Los accesorios fundidos que se muestran en la foto son entre un 20 y un 30 % más livianos que sus contrapartes estampadas, se calientan menos cuando se mueven y son fáciles de limpiar. Sin embargo, la falta de cumplimiento durante los impactos está plagada de astillas y roturas de los discos.

Las piezas forjadas estampadas en caliente aumentan su fuerza y ​​resistencia, pero la alta rigidez obliga a la suspensión del automóvil a soportar el impacto negativo de una carretera llena de baches.

Los componentes de los modelos prefabricados están hechos de materiales que difieren en el método de fabricación, están interconectados por tornillos de titanio o metal. Esta tecnología le permite reemplazar el segmento dañado de la unidad. El juego en las juntas de las partes constituyentes aumenta la flexibilidad de la estructura.

Al cambiar el tipo y tamaño de los discos, se tiene en cuenta el factor de la diferencia de espesor del material en la unión de la rueda con el buje. Existe la posibilidad de que la longitud de la parte roscada de los pernos sea insuficiente para una fijación confiable, o viceversa, se apoyarán contra los detalles de la estructura de la máquina.

Opciones de selección

La gama de accesorios para ruedas para Renault Sandero le permite realizar una compra competente de acuerdo con sus prioridades personales. Además del diseño, el estilo, la percepción estética, es necesario tener en cuenta la influencia de algunos factores:

• conformidad especificaciones técnicas coche. La instalación de productos que, con o sin carga, son capaces de rozar contra la parte del hueco de la rueda debido al aumento de las dimensiones, acarrea tristes consecuencias;
• la relación entre el atractivo externo y las condiciones de operación. Los modelos que requieren neumáticos de perfil bajo se ven bien, pero no son aplicables para viajes constantes al país con una carga máxima en el maletero;
• la influencia del modelo elegido en los costes financieros asociados. Reemplazar los parámetros tecnológicos de los discos (diámetro, ancho, desplazamiento) inevitablemente implica el cambio de neumáticos, pernos de montaje;
• cambio en el estilo de conducción. Los neumáticos de perfil bajo, debido a su mayor ancho, mejoran la tracción con la calzada, pero son más sensibles a las cargas cuando se meten en huecos profundos de la calzada.

Percepción integral de las consecuencias de cambiar a nuevos accesorios, incluido el radio de giro o distancia de frenado le ayuda a tomar la decisión correcta.

Parámetros válidos

Los indicadores tecnológicos de los discos descritos anteriormente, independientemente de si se trata de un modelo obsoleto o un Stepway novedoso, determinan la gama de modelos aceptables para la puesta a punto de automóviles.

La tabla proporciona valores de referencia, son posibles desviaciones individuales de los indicadores, especialmente en versiones tuneadas del automóvil.

La perforación de los autos Renault Sandero es claramente igual a 4x100. Se permite la desviación del orificio central en el lado más grande cuando se utilizan anillos de buje especializados. La elección de la opción de configuración del vehículo debe tener en cuenta las diferentes longitudes del fragmento roscado de los pernos para las versiones estándar e individual de los discos utilizados.

Los costos financieros, las preocupaciones sobre la alfabetización de la elección de los discos para Renault Sandero darán sus frutos, generarán muchas emociones positivas si se siguen las recomendaciones elementales y un enfoque responsable para la modernización del automóvil.