Aceite de motor recomendado para Kia Ceed. Aceite de motor Kia Ceed para el motor Qué tipo de aceite llenar en el motor Kia ceed

Coche del segmento C europeo kia ceed fue introducido en 2006. El modelo estaba destinado al mercado europeo y se produce en Eslovaquia. En 2012, el Ceed actualizado comenzó a producirse con un equipamiento rediseñado y más rico. El automóvil tiene versiones de 3 y 5 puertas hatchback y station wagon y está equipado con motores de gasolina de 1.4, 1.6 o 2 litros o diesel de 1.6 y 2 litros, manual o transmisión automática engranajes y tracción delantera. Desde 2013 también se produce una versión deportiva del Ceed GT con motor 1.6 turbo de 204 CV. Debido al costo relativamente bajo para su clase, el modelo ha ganado gran popularidad en Rusia. ¿Qué tipo de aceite llenar? motor kia Ceed depende de su tipo.

TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 y TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

Para Kia Ceed con motores de gasolina, se recomiendan los aceites de motor TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 y TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40. TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 ha sido especialmente formulado para autos hyundai y Kia y se utilizan en muchos modelos en el primer llenado. Esta aceite de motor para Kia Ceed tiene altas propiedades antidesgaste y de limpieza, garantizando la protección del motor en todas las condiciones de conducción y alargando su vida. Su alta estabilidad a la oxidación permite prolongar los intervalos de cambio de aceite dentro de los recomendados por el fabricante (hasta 30.000 km, según las condiciones de funcionamiento).

El aceite de motor TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 es universal y se puede utilizar en automóviles Kia Ceed con motores de gasolina y con motores diesel sin filtro de partículas. Este aceite protege el motor del desgaste y de los depósitos nocivos incluso en las condiciones de funcionamiento más severas, incluida la conducción deportiva en ciudad con paradas frecuentes y arranques en frío. responde estándares internacionales API SN/CF y ACEA A3/B4 y se pueden usar con intervalos de drenaje extendidos en ambas generaciones de Kia Ceed.

CUARZO TOTAL INEO MC3 5W-30

El aceite de motor TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 pertenece a la categoría Low SAPS con un contenido reducido de fósforo, azufre y cenizas sulfatadas, y se puede utilizar como aceite para Kia Ceed equipado con un motor diésel con filtro particular(DPF). Este aceite proporciona un alto grado de protección contra el desgaste del motor y de los sistemas de postratamiento de gases de escape, lo que garantiza su funcionamiento fiable durante mucho tiempo.

Aceite de transmisión para Kia Ceed

Para los vehículos Kia Ceed con transmisiones manuales de 5 y 6 velocidades, TOTAL recomienda el aceite de transmisión TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Este aceite protege de manera confiable la transmisión contra el desgaste y la corrosión y, gracias a la tecnología FUEL ECONOMY (FE), proporciona un consumo de combustible reducido en comparación con los lubricantes convencionales.

La elección del aceite para transmisión automática Kia Ceed depende del año de fabricación del automóvil. Los automóviles de primera generación (2006-2012) estaban equipados con una caja de cambios de 4 velocidades, para la cual es adecuado TOTAL FLUIDE XLD FE. Los automóviles de la segunda generación (desde 2012) tienen una transmisión automática de 6 velocidades más moderna, en la que se recomienda el aceite TOTAL FLUIDMATIC MV LV. Estas aceites de transmision garantizar cambios de marcha suaves y protección de la unidad contra el desgaste y garantizar un funcionamiento duradero y fiable de la caja.

La producción de la línea Kia Sid comenzó en 2006. En el otoño de 2006, un automóvil de clase media se mostró por primera vez en una exposición en París, luego de lo cual comenzó su producción en masa. Durante 11 años, el modelo ha sufrido varias actualizaciones y ahora se produce en la segunda generación. Ceed reemplazó al obsoleto Cerato y fue desarrollado originalmente para conquistar el mercado europeo en el segmento de golf. La novedad rápidamente se puso a la par con los competidores: Volkswagen Golf, Honda Civic y Toyota Corolla.

En la primera generación, el modelo estaba equipado con motores de gasolina y diesel de diferentes capacidades. El primero constaba de unidades con un volumen de trabajo de 1,4, 1,6 y 2,0 litros (90/110, 122/126 y 143 hp). Las modificaciones diésel incluyeron unidades turbodiésel de 1,6 y 2,0 litros (90-140 hp). Los motores enumerados funcionaban con una transmisión manual o una automática de 4 velocidades. La información sobre el consumo de aceite y cuál verter se indica a continuación. En cuanto al consumo de gasolina, el Kia Ceed requiere unos 6 litros de combustible cada 100 kilómetros en ciclo combinado. En 2009, el modelo se sometió a un restyling cosmético, durante el cual el automóvil recibió un nuevo aspecto, enfatizando el estilo corporativo y un interior rediseñado.

La segunda generación debutó en 2012 y Kia Sid nuevamente sufrió cambios externos. Ahora el coche tiene un estilo deportivo pronunciado. Los motores se han vuelto un poco más económicos y el automóvil en sí es más estable en la carretera. Las entregas rusas incluyeron una modificación de 1.6 litros con un motor de 129 hp. La instalación atmosférica se combinó con un MT o AT de 6 velocidades. En términos de dinámica: los primeros 100 km / h se lograron en 10,5 segundos en la mecánica y 11,5 en la máquina. En 2013, estuvo disponible una versión más cargada con 204 hp, entregando los primeros cien en solo 7.6 segundos. El consumo de combustible para un LED de este tipo es de hasta 7,8 litros en el ciclo combinado.

Generaciones 1, 2 (2006 - presente)

Motor Kia-Hyundai G4FA 1.4 de 109 y 110 CV

  • Tipos de aceite (por viscosidad): 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40

Motor Kia-Hyundai G4FC 1.6 122, 126 y 129 CV

  • Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
  • Tipos de aceite (por viscosidad): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
  • Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,3 litros.
  • Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
  • Cuándo cambiar el aceite: 7500-15000

Motor Kia-Hyundai G4GC 2.0 143 CV

  • Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 10W30
  • Tipos de aceite (por viscosidad): 10W-30, 10W-40
  • Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 4,0 litros.
  • Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
  • Cuándo cambiar el aceite: 7500-15000

Selección lubricante debe comenzar con el manual de instrucciones para un modelo de automóvil específico. La documentación especificada describe la viscosidad, tipo, clase aceite requerido. La compra del aceite de motor recomendado para Kia cee'd reducirá el consumo de combustible, mejorará el rendimiento unidad de poder, así como aumentar el período de funcionamiento del motor y el sistema de lubricación.

El aceite de motor recomendado para Kia cee'd se describe en el manual del automóvil. En esta documentación, el fabricante no solo indica los parámetros del aceite de motor adecuado para un motor de automóvil en particular, sino que también se enfoca en la necesidad de tener en cuenta la estacionalidad de los fluidos. Según la temporada, se distinguen los lubricantes diseñados para el verano, el invierno o todo clima. Cada tipo de lubricante tiene unas características específicas y una base química única que permite asegurar el normal funcionamiento del motor de semillas Kia, dependiendo de las condiciones de funcionamiento de la máquina.

La selección del lubricante se realiza teniendo en cuenta la base básica del líquido y el rango de temperatura en el que se operará vehículo. Para condiciones de trabajo estresadas y climas demasiado cálidos, los sintéticos o semisintéticos son más adecuados. En motores desgastados con alto kilometraje, es preferible utilizar aceite mineral.

Cuando compre líquido de motor para semillas Kia, preste atención a si hay tolerancias en el recipiente de líquido. La presencia de tolerancias indica la conformidad del aceite de motor con una marca específica de automóvil.

Lanzamiento de Kia сeed ED FL 2010-2012

Según el manual para motores 1.4L; 1,6 l; 2.0L, funcionando con gasolina, use aceites que cumplan con los parámetros:

  1. Para países europeos:
  2. según API - SL o SM;
  3. de acuerdo con el estándar ACEA - A3 o la clase más alta de aceite de automóvil aprobado para su uso
  4. Excepto países europeos:
  • de acuerdo con la clasificación API - SM, en ausencia del aceite de motor especificado, está permitido usar SL;

De acuerdo con las instrucciones, para motores que funcionan con combustible diesel, se recomienda:

  1. Con DPF ( filtro de gasoil macropartículas):
  • según la norma ACEA - C3:
  1. Sin DPF (filtro de partículas diésel):
  • según especificación API - CH-4 o superior;
  • según la norma ACEA-B4.

Al elegir el tipo de lubricante, tenga en cuenta el rango de temperatura en el que se operará la máquina. Seleccione el coeficiente de viscosidad recomendado de la tabla 1.

*1 - puede reducir el consumo de combustible llenando aceite SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, según el estándar API - SL y SM o ACEA - A3 y superior.

*2 - Fluidos SAE 5W-20, 5W-30, según API - SL o SM, permiten ahorro de combustible; según ILSAC - GF-3 y más.

*3 - si el kilometraje del automóvil durante 1 año es de 30 mil km, mientras se observan los estándares de mantenimiento, está permitido usar fluidos de motor SAE 5W-30, SAE 5W-40 o SAE 0W-30, 0W-40.

Según la tabla 1, se recomienda utilizar, por ejemplo, para unidades de gasolina (para países europeos): 0W-40, 5W-30, 5W-40 a temperaturas de -30 0 C (o menos) a +50 0 C (o más). En motores de gasolina (excepto países europeos) 20W-50 en el rango de temperatura de -6 0 C a +50 0 C (o más) o 15W-40 a temperaturas de -15 0 C a +50 0 C (o más). Los líquidos para otros rangos de temperatura se seleccionan de manera similar.

Kia Ceed GT JD y Ceed SW JD 2013-2014 y Kia Ceed GT JD 2014-2015

De acuerdo con las instrucciones, debe verter líquidos con los parámetros:

  1. En motores gasolina 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (para países europeos):
  • según el estándar ACEA - A5 o la clase más alta;
  1. En motores gasolina 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (excepto países europeos):
  • según estándar API - SM;
  • de acuerdo con ILSAC - GF-4 o superior.
  1. Para motores de gasolina 1.6 T-GDI:
  • según SAE 5W-30.
  1. Para unidades diesel con DPF (filtro de partículas diésel):
  • según ACEA - C2 o C3;
  1. Para unidades diésel sin DPF (filtro de partículas diésel):
  • según clasificación ACEA-B4.
  1. Unidades de potencia de gasolina:
  • HÉLICE ULTRA AH-E 5W-30;
  • HÉLICE ULTRA 5W-40;
  1. Motores diésel:
  • HELIX ULTRA AP 5W-30.

Tabla 2. Rango de temperatura para los grados de viscosidad SAE recomendados.

*1 - vertiendo SAE 5W-20, se realiza el cambio de aceite y filtro de aceite: después de 15 mil km para motores MPI y después de 10 mil km en el caso de motores GDI en condiciones normales de funcionamiento. En condiciones de operación severas, el fluido para MPI se cambia después de 7.5 mil kilómetros, y en el caso de GDI, después de 5 mil kilómetros.

*2 - para reducir el consumo de combustible, es posible utilizar líquidos SAE 5W-20 o 5W-30, según API - SM, según ILSAC - GF 4 y más.

*3 - para lograr una mayor economía de combustible permite SAE 5W-30, según ACEA - A5 y más.

De acuerdo con la Tabla 2, para motores diesel, por ejemplo, a temperaturas de -25 0 C a +40 0 C, el líquido 5W-30 es adecuado, y en el rango de temperatura de -17 0 C a +50 0 C (o más ) es mejor usar 15W- 40.

Kia Ceed JD FL y Kia Ceed SW JD FL 2015-2017

Según el manual, es necesario utilizar aceites que cumplan con los requisitos:

  1. En motores gasolina Kappa 1.0 T-GDI:
  • según ACEA - A5 o superior;
  • según SAE 5W-30.
  1. Para unidades de gasolina Kappa 1.4 MPI (para Europa):
  • según ACEA - A5 o superior;
  • según SAE 5W-30;
  1. Para unidades de gasolina Kappa 1.4 MPI (excepto Europa):
  • de acuerdo con ILSAC - GF-4;
  • según clasificación API - SM.
  • según ACEA - A5 o superior;
  • según SAE 5W-20.
  1. En motores de gasolina Gamma 1.6 MPI (para Europa):
  • según ACEA - A5 o superior;
  • según SAE 5W-30.
  • En motores gasolina Gamma 1.6 MPI (excepto Europa):
  • según ILSAC - GF-4;
  • según API - SM;
  • según el estándar ACEA - A5 o superior;
  • según SAE 5W-20.
  1. Para motores de gasolina Gamma 1.6 GDI:
  • según ACEA - A5 o superior;
  • según especificación SAE 5W-30.
  1. Para motores gasolina Gamma 1.6 T-GDI (para Europa):
  • de acuerdo con ACEA - A5;
  • según SAE 5W-30.
  1. Para motores gasolina Gamma 1.6 T-GDI (excepto Europa):
  • de acuerdo con ACEA - A5;
  • según SAE 5W-40.
  1. Motores U II 1.4 WGT y U II 1.6 VGT que funcionan con combustible diésel sin filtro de partículas DPF:
  • de acuerdo con ACEA - B4;
  • según SAE 5W-30.
  1. Motores diésel U II 1.4 WGT y U II 1.6 VGT equipados con filtro de partículas diésel DPF:
  • de acuerdo con ACEA - C2;
  • según SAE 0W-30.

Si no hay aceite marcado SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 para motores de gasolina, entonces se permite verter SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.

  1. Motores de gasolina:
  • HÉLICE ULTRA AH-E 5W-30;
  • HÉLICE ULTRA 5W-40.
  1. Unidades de potencia diésel:
  • HELIX ULTRA AP 5W-30.

Al elegir un lubricante, tenga en cuenta régimen de temperatura bajo el cual se operará el vehículo. Seleccione los valores de viscosidad recomendados de la tabla 2.

Años modelo Kia Ceed SW ED FL 2010-2012

Según las instrucciones para motores 1.4L; 1,6 l; 2.0L, funcionando con gasolina, necesita usar lubricantes que cumplan con los parámetros:

  1. Para Europa:
  • según clasificación API - SL o SM;
  • según ACEA - Aceite de automóvil aprobado de clase A3 o superior
  • SHELL Helix Plus 5W-30 o 5W-40;
  • CARCASA Helix Ultra 0W-40;5W-30;5W-40;
  • Exxonmobil SHC Fórmula MB 5W-30.
  1. Excepto países europeos:
  • de acuerdo con API - SM, si el aceite de automóvil especificado no está disponible, entonces está permitido usar SL;
  • según ILSAC - GF-4 o superior.

Según las instrucciones, para motores de 1,6 L y 2,0 L que funcionan con combustible diésel, se recomienda:

  1. Con filtro de partículas DPF:
  • según ACEA - C3;
  1. En ausencia de un filtro de partículas DPF:
  • según clasificación API - CH-4 o superior;
  • según la norma ACEA - B4.

Al elegir un lubricante, preste atención al régimen de temperatura en el que se operará el automóvil. Seleccione los valores de viscosidad recomendados de la tabla 1.

Conclusión

Los parámetros del aceite del motor afectan el consumo de combustible del automóvil y el funcionamiento del vehículo en climas fríos (arranque del motor, bombeo de lubricante). El uso del aceite de motor recomendado para Kia cee'd mejora el rendimiento del motor y aumenta el ego del período de funcionamiento. El uso de incluso un aceite de automóvil original que no cumpla con las recomendaciones del fabricante Kia ceed conducirá al deterioro en la lubricación del motor y su falla prematura.

¿Qué tipo de aceite llenar? semilla de kia el artículo lo familiarizará con las recomendaciones del fabricante y Consejos útiles. Para dar servicio a un vehículo
antes de lo planeado servicio postventa los propietarios a menudo se preguntan qué tipo de aceite llenar el motor y la caja de cambios engranaje kia semilla.

La respuesta es obvia, y está indicada en el libro de servicios. Algunos propietarios no tienen un libro de servicio o la gente quiere cambiar a otro lubricante que pueda proporcionar un rendimiento estable y protección de la unidad de potencia.

Antes de comprar, debe asegurarse de antemano de que el aceite seleccionado sea adecuado para el propósito previsto.

aceite de motor kia ceed

Antes de verter aceite nuevo en el motor, lea especificaciones técnicas, características de marcado, marcas de fabricación y otras características del producto.

La primera característica es el grado de viscosidad. Este indicador afecta directamente la fluidez del aceite en diferentes condiciones de temperatura. La clase de viscosidad también afecta en gran medida el consumo de combustible en invierno, lo que afecta en gran medida el arranque de la unidad de potencia y el tiempo de calentamiento.

Si planea operar el automóvil en invierno, preste atención a los productos donde se reduce el nivel de viscosidad. Como resultado, el automóvil se vuelve económico y las superficies de pulido se usan por más tiempo. Si el ambiente es caluroso, seleccione un aceite de motor con un grado de viscosidad más alto.

Aceites de motor modernos carros, incluido Kia Ceed, están designados por la clasificación SAE. Está indicado en la etiqueta de los botes, ya que actúa como marca principal. Incluye dos números, cada uno de los cuales está separado por un signo "-" y la letra "W".

El primer número indica la temperatura mínima a la que el aceite puede circular por los canales y garantizar el completo desplazamiento de las piezas del motor durante el proceso de arranque. El segundo número le da al comprador una idea de en qué se convierte la viscosidad a medida que el motor se calienta a la temperatura de funcionamiento.

Según los requisitos del fabricante, autos kia Ceed recomienda utilizar aceite con una viscosidad de 5W-40 o 5W-30. Gracias a estos parámetros, la unidad de potencia funciona sin problemas en un rango de temperatura elevado. El mínimo es menos 30°C, el máximo es 50°C. Se recomienda verter esta marca en los automóviles europeos, independientemente del tamaño del motor, el tipo, la ausencia o la presencia de un sobrealimentador en el diseño.

Aceite de motor Kia Ceed JD

Una selección de aceite de motor según catálogos en línea de fabricantes para kia ceed jd
ACEAAPIpunto de fluidez
Punto de inflamación, °CÍndice de viscosidadDensidad a 15°С, g/mlViscosidad, cSt (ASTM D445) a 40 ºCViscosidad, cSt (ASTM D445) a 100ºC
Castrol BORDE 0W-40A3/B4NS/FC-60 211 168 0.8416 79 13.1
Castrol BORDE 0W-30A1/B1, A5/B5SL/CF-45 206 180 0.8422 52 9.9
Móvil 1x1 5W-30A1/B1NS/SM-42 230 172 0.855 61.7 11
Mobil Super 3000 X1 Fórmula FE 5W-30A5/B5SL-39 192 0.85 53 9.8
CUARZO TOTAL 9000 ENERGÍA HKS G-310 5W-30A5SM-35 200 150 65.2 11.5
CUARZO TOTAL 9000 5W-40A3/B4NS/FC-39 230 172 0.855 90 14.7
TOTAL CUARZO 9000 ENERGIA 5W-40A3/B4NS/FC-45 230 172 89.7 14.7
Shell Hélice Ultra
0W-40
A3/B3, A3/B4NS/FC-42 241 185 0.844 75.2 13.5
Shell Helix Ultra 5W-40A3/B3, A3/B4NS/FC-45 242 168 0.840 79.1 13.1
TOP ZIC 5W-30C3NS/FC-45 228 168 0.85 60.3 11.6
ZIC X9 FE 5W-30A1/B1, A5/B5SL/CF-42.5 226 170 0.85 53.4 9.7

Aprobaciones de aceite de motor Kia Sid

El fabricante especifica las siguientes tolerancias del aceite del motor:
Motor de gas:

  • API SL o SM
  • ACEA A5

Motor diesel:

  • ACEA C2 o C3 - para motores con filtro DPF
  • ACEA B4 - para motores sin filtro DPF


En el caso de los automóviles Kia Sid de primera generación, use aceite cuyos parámetros sean 5W-30 o 5W-40 (para operación en países europeos). Además de los países europeos, también puede usar aceite de motor, cuyo rango es de -6 a +50 grados. Una opción alternativa son los productos con parámetros 15W-40. En comparación con otras variedades, en este caso, la temperatura mínima de funcionamiento aumenta a -15 grados.

Kia ceed cuanto aceite hay en el motor

Para unidades de potencia de gasolina con un volumen de 1.4 y 1.6 litros, es necesario llenar 3600 ml de aceite de motor, reemplazo completo será de unos 4 litros. Antes de comenzar el procedimiento de reemplazo, se recomienda verterlo en un recipiente separado con una escala de medición, si no es conveniente usar las medidas en el bote.

En el caso de un motor de gasolina de 1,6 litros con turbina, el volumen de aceite del motor es de 4,5 litros.

Para motores diesel el volumen es de 5,3 litros, y un reemplazo completo es de aproximadamente 5,7 litros.

Al realizar un reemplazo programado, se utilizan de 3,6 a 5,3 litros de lubricante, según el tipo de motor, el volumen y la presencia de una turbina. El año de fabricación también afecta la cantidad de aceite. Si, por ejemplo, el vehículo pertenece a gama de modelos 2010 y 2011, no hay diferencias de diseño en el motor, por lo que el volumen de aceite sigue siendo el mismo. En el caso de 2008, se vierte más petróleo, porque en ese momento el fabricante produjo unidades de potencia de mayor capacidad. Los parámetros exactos, dependiendo del volumen, se indican arriba.

Aceite en transmisión automática kia seed

Como parte del servicio, preste atención a la caja de cambios. Es necesario llenar aceite en la transmisión automática Kia Sid de acuerdo con reglamentos tecnicos. Se realiza un cambio de aceite cada 60.000 km. Si el automóvil se compró usado y no sabe cuándo se realizó el último mantenimiento, por seguridad personal, debe acudir de inmediato a un centro de servicio. Comprobarán el nivel de aceite restante. La práctica muestra que al recibir una máquina de este tipo, los artesanos completan el material nuevo.

La verificación incluye un análisis del estado técnico de las piezas de lapeado. En presencia de una caja de cuatro etapas, que se instaló hasta 2012, se vierte líquido Hyundai SP-III. Si esto no está disponible, use opciones alternativas con parámetros: SP-III.

No se recomienda encarecidamente el llenado con aceites de otras variedades. De lo contrario, esto conducirá a un funcionamiento inestable de la "máquina".
En el caso de una transmisión automática de seis velocidades instalada en automóviles 2012, 2013 y así sucesivamente, se aplica aceite hyundai SP-IV u otro Opción alternativa marcado SP-IV.

Aceite de transmisión automática kia ceed jd

En la siguiente tabla, se seleccionan aceites comunes que son adecuados para transmisión automática kia ceed jd.

Selección de aceite en transmisión automática según catálogos en línea de fabricantes para Kia seed
Castrol Transmax DEXRON-VI
MERCÓN LV
TOTAL FLUIDMATIC MT BTCarcasa Spirax S6 ATF XZIC ATF SP 4
JASO 1A(03), JASO 1A LV(13)JASO Clase 1A, M315JASO 1-A-LV
Hyundai/Kia SP III, SP IVHyundai/Kia NWS-9638 T-5, N/P 040000C90SG, SP-IV/SPH-IVHyundai/Kia excepto transmisiones de 8 velocidades SPH-IV RRHyundai-KIA ATF SP-IV
Toyota T, T II, ​​T III, T IV, WSToyota / Lexus / Scion tipo WS (JWS 3324)Toyota/Lexus
Nissan Matic D, J, SNissan Matic
Nissan Matic
Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IVMitsubishi ATF-J3mitsubishi
Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZmazda fzmazda
Subaru F6, rojo 1 subaru
Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
Suzuki en aceite 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 Suzuki
Isuzu (donde se requiere Toyota T-IV)
Transmisiones Aisin que requieren JWS 3309Aisin Warner AW-1
Honda/Acura DW 1/Z 1Honda/Acura DW-1honda
Bentley P/N PY112995PA
BMW / MINI P/N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114 / 163 514, 83 22 2152426
Aprobación Mercedes/ Daimler MB 236.12/14/41
Ford/Lincoln/Mercury XT-10-QLV, XT-6-QSP o -DSP

Consejos útiles
Al elegir aceite de motor de fabricantes populares, asegúrese de que los productos sean originales. Realice una compra en puntos de venta certificados: centros de servicio de marca, estaciones de servicio y distribuidores oficiales. Vale la pena dedicar 5 minutos a estudiar el empaque, verificando las marcas y etiquetas obligatorias. En caso de duda consulte con el vendedor que realizó la compra y que es el proveedor del aceite.
En Buena elección El aceite de motor aumenta la vida útil de la unidad de potencia. La situación es similar con la caja de cambios.

14.06.2017

Para elegir en qué aceite verter motor kia Sid necesita entender sus principales características, marcas, marcas registradas, tipo y algunos puntos más. Si tiene en cuenta los más importantes y no se equivoca con la elección del fabricante, puede elegir el fluido ideal que protegerá eficazmente las piezas del motor del desgaste durante mucho tiempo, en diferentes condiciones de uso con un consumo mínimo. . Para conocer las principales características del aceite LED, puede consultar el manual de instrucciones, sin embargo, hay poca información sobre los tipos de líquido y sus fabricantes, por lo que la elección se limita a una o dos marcas. Para elegir entre una amplia gama de concesionarios de automóviles, debe saber un poco más.

Kia Pro'Ceed 1.6 GDI

Clase de viscosidad y volumen

La clase de viscosidad determina la capacidad de un aceite de motor para mantener las propiedades lubricantes necesarias en diferentes condiciones de temperatura. El consumo de combustible y su funcionamiento en época de frío dependen de la viscosidad del aceite, que afecta especialmente al arranque y calentamiento del motor. A bajas temperaturas, es mejor usar un fluido con un coeficiente de viscosidad bajo, esto tiene un efecto positivo en la economía del automóvil y la protección del desgaste de las superficies de trabajo del motor. En altas temperaturas ambiente en el calor, es mejor elegir un aceite de alta viscosidad.

Los aceites para motores de automóviles modernos utilizan el coeficiente SAE para indicar la viscosidad. Por lo general, se indica en los botes como una de las marcas principales. Consta de dos números separados por la letra W y el signo "-". Ambos son coeficientes de viscosidad en diferentes condiciones. El primero indica la temperatura a la que se puede bombear aceite a través del sistema y garantizar que el motor arranque en el arranque. El segundo muestra la viscosidad cuando el motor se calienta a la temperatura de funcionamiento.

Tabla de rangos de temperatura para aceites de motor según SAE

EN autos kia Se recomienda utilizar aceite de motor con una viscosidad de SAE 5W-30 o 5W-40. Este coeficiente asegura un funcionamiento óptimo del motor en un amplio rango de temperatura de -30 a 50 grados. Es esta marca la que Kia recomienda para sus automóviles en los países europeos, independientemente del tipo de motor, su volumen y la presencia de un turbocompresor.

Volumen motor kia El LED depende de la modificación de la unidad de potencia y es:

  • 3,6 litros para motores gasolina 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI;
  • 4,5 litros para motores 1.6 gasolina con turbina T-GDI;
  • 5,3 l. para motores diésel.

Recurso

Uno de los indicadores importantes de la calidad del aceite de motor es su recurso, es decir, cuánto tiempo puede funcionar sin perder sus características. La mayoría de los fabricantes de automóviles recomiendan cambiar este líquido cada 15-20 mil kilómetros. Sin embargo, los fabricantes de aceite a menudo afirman que sus productos pueden funcionar varias decenas de miles de kilómetros sin reemplazo y, al mismo tiempo, normalmente protegen el motor contra el desgaste. ¿Quién exagera y quién se reasegura? El hecho es que ninguno de ellos puede saber exactamente cuánto aceite puede drenar su automóvil debido a que su recurso depende en gran medida de las condiciones en que se usa el automóvil. El propio propietario del automóvil debe controlar el estado del aceite del motor y determinar la necesidad de su reemplazo. Si esto es problemático, es mejor seguir los intervalos de cambio recomendados por el fabricante de la máquina.

Los siguientes factores afectan la condición y la vida útil del aceite del motor:

  • Condiciones de funcionamiento del automóvil, la presencia de las llamadas condiciones difíciles (atascos de tráfico, polvo, estación fría, transporte de mercancías, etc.);
  • La edad del automóvil y su motor;
  • calidad del combustible;
  • La calidad y tecnología del procedimiento de cambio de aceite.

Para motores Sid MPI, cuando se usa aceite 5W-20, 5W-30 en condiciones normales, Kia recomienda un intervalo de cambio de 15 000 km o 12 meses. Para GDI - 10 000 km o 6 meses. En condiciones de operación severas, y estas incluyen la mayoría de las condiciones en las grandes ciudades y otras áreas de Rusia, se recomienda reducir el intervalo a 7500 km y 6 meses para MPI y 5000 km o 6 meses para GDI.

Tipo de fluido de trabajo

en este momento en motores automotrices Se pueden utilizar varios tipos de aceite de motor, que difieren en el tipo de producción:

  1. Mineral;
  2. Semi sintetico;
  3. Sintético.

El aceite mineral se obtiene por destilación del petróleo crudo, después de lo cual se enriquece con aditivos especiales para mejorar el rendimiento. Este tipo de aceite se utiliza desde hace mucho tiempo y tiene una serie de ventajas, a pesar de que ahora está siendo sustituido por otros tipos, principalmente sintéticos.

Los fabricantes a menudo llenan los autos nuevos con aceite mineral en el que el automóvil puede realizar todo el proceso de rodaje. Algunos modelos de Kia se pueden vender en salas de exhibición con agua mineral en el motor. Esto se debe a su bajo precio ya la ausencia de la necesidad de un uso prolongado (la primera ITV con una sustitución de unos 5.000 km). En algunos países, los fabricantes de automóviles recomiendan el uso de aceite de motor mineral como aceite original. Esto también se debe al hecho de que se considera más ecológico que los sintéticos.

Los aceites de motor semisintéticos se obtienen añadiendo aditivos sintéticos a los aceites minerales o mezclándolos con sintéticos. Este tipo de líquidos no son muy comunes, también hay pocos a la venta debido al desplazamiento por el tipo sintético.

Ahora en Rusia, se venden principalmente aceites de motor sintéticos, también se usan para reemplazo. Estos fluidos se obtienen por medios químicos, que permiten obtener una composición que cumple con las especificaciones modernas y tiene mejores características.

En comparación con otros tipos de aceites, los aceites sintéticos tienen una serie de ventajas:

  • Cumplimiento de requisitos más altos y condiciones técnicas complejas, lo que permite desarrollar un fluido lubricante para una determinada modificación del motor, teniendo en cuenta sus características;
  • Mejor resistencia al desgaste de las superficies de trabajo;
  • Resistencia a la fractura y estabilidad de la viscosidad a altas y bajas temperaturas;
  • Capacidad para trabajar en motores forzados con una alta velocidad de rotación del cigüeñal y la turbina;
  • Bajo consumo de aceite;
  • Mayor frecuencia de reemplazo;
  • Reducción del consumo de combustible.

Las desventajas de los sintéticos incluyen un precio relativamente alto y un proceso de eliminación más complejo.

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