¿Qué es el cinturón de cadena Solaris? Cadena o correa de distribución para Hyundai Solaris: ¿cuál es mejor? Características distintivas de la cadena.

El mecanismo de distribución de gas (o sincronización) es responsable de suministrar combustible o aire a los cilindros de combustión, así como de eliminar los gases de escape. El mecanismo de sincronización del Hyundai Solaris consta de:

  • árbol de levas;
  • cadenas;
  • aprovechar;
  • válvulas de admisión y escape;
  • canales

El árbol de levas es accionado por un cigüeñal, al que está conectado a través de una cadena. Muchos otros autos tienen cinturón. Considere los pros y los contras de estos dos detalles.

correa de distribución

Y a pesar de que muchos siguen buscando una correa de distribución en Solaris, en este coche no está. Cinturón instalado en versiones anteriores coches Hyundai, por ejemplo, hyundai getz con tipo de motor Alpha.

Una de las ventajas de la correa es la ausencia de ruido durante el funcionamiento. La correa en sí y su reemplazo son relativamente económicos en comparación con la cadena. Y no necesita ser lubricado.

Pero hay muchos más contras. En primer lugar, el corto plazo de trabajo. Definitivamente habrá que cambiarlo 2 veces al año para evitar huecos. En segundo lugar, es mucho más difícil cambiar el cinturón usted mismo, por lo que se recomienda contactar a los servicios donde los precios no siempre son agradables con sus números. Y esta es la principal desventaja. precio promedio para reemplazar la correa de distribución es de 15,000 rublos.

Cadena de tren de válvulas

Hay dos tipos de motores instalados en el Hyundai Solaris, que difieren solo en volumen: 1.4l y 1.6l. Estos motores son de la serie Gamma, en los que se utiliza la cadena de distribución Solaris en lugar de una correa.

A diferencia de un cinturón, una cadena es fuerte y confiable. No hace falta cambiarlo, en algunos modelos de coches más antiguos solo se incluye en su mantenimiento la lubricación. Pero en el trabajo puedes escuchar sonidos extraños, que es un menos. Si se estira o se rompe, puede rayar otros elementos del mecanismo en vuelo. Esto sin contar el hecho de que el reemplazo de la cadena en sí no es un placer barato.

Sin embargo, los fabricantes tomaron en cuenta estos matices y "ocultaron" la cadena en el bloque, y en lugar de un tensor, hicieron dos. Cuando la cadena se estira, esto le permite mantenerla en su lugar, evitando lesiones en otras partes del mecanismo. Además, la cadena no requiere mantenimiento y puede funcionar fácilmente hasta 250-300 000 km. Muchos automovilistas continúan debatiendo qué es mejor: un cinturón o una cadena.

Muchos están listos para cambiar la correa, los rodillos, la bomba y el anticongelante cada seis meses, pero al mismo tiempo disfrutan del silencio durante el viaje. Otros prefieren no molestarse con el coche, aunque la cadena sea un poco audible. Sin embargo, elegimos un automóvil no por el mecanismo de sincronización, así que ya sea un cinturón o una cadena, ¡simplemente disfrute de un viaje agradable y cómodo con el Hyundai Solaris!

Motor Hyundai Solaris 1.6 litro tiene 4 cilindros y un mecanismo de sincronización DOHC de 16 válvulas con transmisión por cadena. Potencia del motor hyundai solaris 1.6 hace 123 cv Estructuralmente, el motor de 1591 cm3 se diferencia de su contraparte, el motor Solaris de 1.4 litros, solo en una mayor carrera del pistón. Es decir, el cigüeñal de los motores es diferente, aunque los pistones, válvulas, árboles de levas y demás partes sean iguales.

Unidad de potencia 1,6 litros de la serie Gamma reemplazó los motores de la serie Alpha en 2010. El diseño de los motores antiguos se basaba en un bloque de hierro fundido, un mecanismo de 16 válvulas con compensadores hidráulicos y una correa de distribución. Los nuevos motores Hyundai Solaris Gamma tienen un bloque de aluminio, que consiste en el bloque en sí y un pastel fundido para el cigüeñal, vea la foto a continuación.

El nuevo motor Hyundai Solaris no tiene elevadores hidráulicos. El ajuste de la válvula generalmente se realiza después de 95,000 kilómetros o, si es necesario, con mayor ruido, desde debajo de la tapa de la válvula. El procedimiento para ajustar las válvulas consiste en reemplazar los empujadores que se encuentran entre las válvulas y las levas del árbol de levas. El proceso en sí no es fácil y costoso. La transmisión por cadena es muy confiable si controla el nivel de aceite. Pero el fabricante recomienda reemplazar, después de 180 mil kilómetros, la cadena, todos los tensores y amortiguadores. A esto se le suele sumar el reemplazo de piñones, que generalmente no es barato.

Cuando compre un Solaris con un alto kilometraje del motor, tenga en cuenta estos hechos. Los ruidos y golpes adicionales debajo del capó deberían alertarlo seriamente. Después de todo, usted, en cuyo caso, luego arregla el motor. El motor Hyundai Solaris se ensambla exclusivamente en China en la planta de Beijing Hyundai Motor. Así que elige con cuidado carro nuevo para que luego no tengas que ajustar las válvulas en garantía reemplazando los empujadores.

La gran desventaja del motor Hyundai Solaris de 1.6 litros casi completamente de aluminio es el consumo de aceite. Si ha comenzado zhor, no sea perezoso para verificar el nivel con más frecuencia y, si es necesario, agregue aceite. La falta de aceite es fatal para este motor. El ruido excesivo suele ser una señal de que el nivel de aceite es bajo. No puedes conducir tanto tiempo. Con un cuidado deficiente del motor, incluso una revisión general no ayudará. No existe tal concepto para este motor.

Si siente un funcionamiento inestable del motor, esta puede ser la causa del estiramiento de la cadena. Para calmar tu alma, puedes ver si las marcas en la polea del cigüeñal y las ruedas dentadas del árbol de levas coinciden. Foto siguiente.

Las marcas de tiempo del motor Solaris 1.6 en la foto son el punto muerto superior para el primer cilindro (TDC). Decidimos reemplazar la cadena de distribución nosotros mismos, entonces esta imagen te será muy útil.

La potencia bastante buena del motor de 1.6 litros, que tiene la marca G4FC, está determinada no solo por el mecanismo de 16 válvulas con árboles de levas en cabeza (DOHC), sino también por la presencia de un sistema de sincronización variable de válvulas CVVT. Es cierto que el actuador del sistema está solo en el árbol de levas de admisión. Hoy, han aparecido motores Gamma 1.6 más eficientes que tienen un sistema de cambio de fase en dos ejes, más inyección directa de combustible, pero estos motores no se suministran a Rusia para Hyundai Solaris. Además, características más detalladas del motor Solaris de 1.6 litros.

Motor Hyundai Solaris 1.6, consumo de combustible, dinámica

  • Volumen de trabajo - 1591 cm3
  • Número de cilindros / válvulas - 4/16
  • Diámetro del cilindro - 77 mm
  • Carrera - 85,4 mm
  • Potencia de HP – 123 a 6300 rpm
  • Par - 155 Nm a 4200 rpm
  • Relación de compresión - 11
  • Transmisión de sincronización - Cadena
  • Velocidad máxima - 190 kilómetros por hora (con transmisión automática 185 km / h)
  • Aceleración a los primeros cien - 10,3 segundos (con transmisión automática 11,2 segundos)
  • Consumo de combustible en la ciudad - 7,6 litros (con transmisión automática 8,5 litros)
  • Consumo de combustible en el ciclo combinado - 5,9 litros (con transmisión automática 7,2 litros)
  • Consumo de combustible en la carretera - 4,9 litros (con transmisión automática 6,4 litros)

Vale la pena señalar que en el Hyundai Solaris 2015 actualizado con un motor 1.6, solo hay una transmisión de 6 velocidades. caja mecánica marchas, o una automática de 6 bandas. Con una unidad de potencia de 1.4 litros menos voluminosa, se combinan una manual de 5 velocidades obsoleta y una automática de 4 bandas. Basado en las muchas críticas. compradores hyundai Solaris 1.6 consumo real más combustible, especialmente en modo urbano, hasta 10 litros. Aunque mucho depende del estilo de conducción de cada conductor individual.

A muchos conductores les interesa saber qué es mejor ponerse en un Hyundai Solaris, ¿una cadena o un cinturón? No será posible responder a esta pregunta de inmediato. Para hacer esto, debe tener en cuenta las características principales de dichos motores. También necesita conocer todas las características de su funcionamiento. Esto ayudará a hacer Buena elección. Todos motores solares, equipado con una cadena de distribución. Solo las primeras versiones de su predecesor. Hyundai acento El lanzamiento de 1995 tenía uno de los motores con transmisión por correa. Pero es casi imposible encontrarlos en las carreteras de nuestro país.

Qué es mejor ponerse Hyundai Solaris, cadena o correa realmente una pregunta con una sola respuesta. En todos los motores de este modelo, solo se instala la cadena de distribución. Esto le permite conducir de reemplazo en reemplazo de al menos 150,000 kilómetros.

Motor 1.4

Este motor es potente, a pesar de su pequeño volumen y cálculo para gasolina de noventa segundos. Produce 107 hp, lo que te permite sentirte genial tanto en la carretera como en la ciudad. La transmisión de sincronización aquí es de cadena, así como de dieciséis válvulas. Los motores de esta serie se llaman Gamma, también están instalados en el Hyundai Accent.

El bloque motor es de fundición, está fabricado en aluminio, lo que lo hacía más ligero. Se compone directamente de un bloque y un pastel fundido para el cigüeñal. Este diseño hace que el motor sea bastante confiable.

La desventaja del motor es la falta de elevadores hidráulicos. En este sentido, cada 95.000 kilómetros es necesario ajustar las válvulas. Además, este trabajo debe realizarse con un mayor ruido debajo de la tapa de la válvula. Al ajustar, los pulsadores cambian. Están ubicados entre las levas del árbol de levas y las válvulas. El trabajo es bastante difícil. Los empujadores son caros.


Motor 1.6. Este motor tiene cuatro cilindros y dieciséis válvulas. Se logra un mayor volumen debido a la mayor carrera del pistón, por lo que el cigüeñal en estos motores es diferente. Pero los árboles de levas, válvulas y pistones son completamente idénticos.
El motor está equipado con transmisión manual o transmisión automática. Esta es otra diferencia con una contraparte menos poderosa.

Lea también nuestro artículo "Hyundai Solaris 1.4 o 1.6, ¿cuál es mejor comprar?".

Selección de máquina. Al comprar un Hyundai Solaris usado, debe prestar atención al motor. Si hay signos de mal funcionamiento (ruido, golpes), es mejor rechazar la compra. Los motores de este modelo se ensamblan en China. Por lo tanto, incluso al comprar un automóvil nuevo, debe considerar cuidadosamente el motor.

motores de correa

Tales motores son menos confiables. La correa y los rodillos generalmente se reemplazan después de 60 000 - 90 000 kilómetros.

  • Una señal que indica la necesidad de reemplazar el cinturón es un silbido característico debajo del capó. Se intensifica cuando liberas o ganas gas;
  • Puede distinguir visualmente dichos motores de los motores de cadena. La correa se encuentra fuera del motor y está cubierta con una carcasa de plástico. la cadena esta dentro unidad de poder en baño de aceite. Esto se debe a la necesidad de dicho impulso en la lubricación;
  • Los motores de correa no están instalados en Hyundai Solaris. Este tipo de motor se puede encontrar en Hyundai ix35, Hyundai ix30, Hyundai Elantra, Hyundai Getz, así como en algunos otros modelos.

Conclusión. Hyundai Solaris solo se completa transmisiones de cadena. Esto le permite operar el motor sin cambiar el grupo de sincronización por mucho más tiempo. La cuestión de qué es mejor ponerse en un Hyundai Solaris, una cadena o un cinturón, no es relevante ahora. El fabricante no tiene previsto completar el modelo con motores accionados por correa en los próximos años.

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PROPÓSITO FUNCIONAL DE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN

Reemplazar la correa de distribución es parte del programa Mantenimiento coche hyundai Solaris y juega un papel importante en el funcionamiento del motor. vehículo. El reemplazo inoportuno de la correa puede provocar un mal funcionamiento del motor y una ruptura de la deformación de la válvula del mecanismo de distribución de gas y la necesidad de revisión motor.

Todas las partes del mecanismo de distribución de gas están estrechamente relacionadas entre sí, la inyección de una mezcla de aire y combustible impulsa el pistón del cilindro del motor, que a su vez empuja el cigüeñal conectado por una correa de transmisión con árbol de levas. Así, hay un movimiento del árbol de levas, que regula la frecuencia de movimiento de las válvulas. La correa de distribución Hyundai Solaris conecta los engranajes y transmite el par del cigüeñal al árbol de levas, lo que afecta su velocidad de rotación. Si el sistema está funcionando, la frecuencia de sus revoluciones debe ser igual.

TIPOS DE AVERÍAS DE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN

  1. El desgaste de la correa de distribución provoca un cambio en la fuerza de transmisión del par del cigüeñal al árbol de levas, lo que provoca un cambio en la frecuencia de movimiento de los pistones y las válvulas del motor. Esto, a su vez, conduce a un mal funcionamiento del sistema de distribución de gas, un calentamiento rápido del motor y, como resultado, una disminución de la potencia del motor y un aumento en el consumo de la mezcla de combustible. Para un funcionamiento fiable e ininterrumpido del motor, es necesario que las válvulas se cierren y abran a la misma frecuencia que los pistones del motor. Si por desgaste la correa de distribución resbala, puede provocar una rotura.
  2. Rotura de la correa de distribución Hyundai Solaris: es el daño más peligroso para el motor. En caso de tal mal funcionamiento, el árbol de levas deja de estar conectado al cigüeñal y puede detenerse de manera completamente arbitraria en una posición en la que cualquiera de las válvulas del mecanismo de distribución de gas está abierta. En este caso, el pistón, al moverse hacia arriba, puede chocar con la válvula, lo que provocará su deformación. En este caso, el motor del automóvil está en peligro de reparaciones serias. Cabe señalar que la rotura de la correa de distribución no se produce de forma inesperada, casi siempre va acompañada de cambios en el funcionamiento del motor del automóvil, una disminución de su potencia, un cambio en el consumo de gasolina, la aparición de chirridos extraños, chirridos, etc. .

Para prevenir y evitar el funcionamiento del mecanismo de distribución de gas, es necesario reemplazar periódicamente la correa de distribución, esto evitará que el motor del automóvil Hyundai Solaris se averíe, evitará el desgaste prematuro del motor y aumentará su vida útil.


CAUSAS Y EVALUACIÓN DEL DESGASTE DE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN

El desgaste de la correa de distribución se produce por una serie de razones, que pueden prolongar la vida útil del motor de un automóvil.

Para evitar el desgaste completo de la correa de distribución, es necesario periódicamente, durante una inspección visual del mecanismo de distribución de gas, comprobar si hay daños en la superficie de la correa. Para inspeccionar y evaluar la transmisión por correa, es necesario desenroscar y quitar la cubierta protectora del mecanismo, debajo de la cual se oculta el motor. Los primeros signos de desgaste son:

  • la aparición de manchas de aceite y anticongelante que pueden destruir químicamente la correa de distribución, con una exposición prolongada;
  • la aparición de grietas longitudinales en la superficie posterior de la correa;
  • la formación de grietas transversales en la superficie interna de la correa de transmisión;
  • una superficie irregular y una violación de la integridad del borde también son un signo de desgaste;
  • el desgaste de la correa también se indica por el polvo de caucho en la superficie de la pieza;
  • si los dientes de la correa de distribución comienzan a desprenderse o desgastarse, la pieza debe reemplazarse inmediatamente por una nueva.

SÍNTOMAS DE UNA CORREA DE DISTRIBUCIÓN DEFECTUOSA

  1. Aumento del consumo de gasolina en coche
  2. Disminución de la potencia del motor
  3. Parada completa del automóvil en movimiento, cuando intenta arrancar, el motor no arranca y el motor de arranque gira más fácilmente de lo habitual
  4. Funcionamiento inestable del motor. De marcha en vacío y en movimiento;
  5. La ocurrencia de disparos en el inyector receptor y tubo de escape.

Todos estos problemas pueden indicar un cambio en la sincronización de las válvulas y un aflojamiento de la tensión de la correa. Si nota uno o más signos de esta lista en su automóvil Hyundai Solaris, comuníquese de inmediato con la estación de servicio para una inspección.

CON QUÉ FRECUENCIA DEBE REEMPLAZAR UNA CORREA DE DISTRIBUCIÓN HYUNDAI SOLARIS

La frecuencia de reemplazo de cualquier Suministros para automóviles depende del estilo de conducción y el modo de operación del automóvil. Con un estilo de conducción extremo y un uso agresivo del vehículo, es necesario reemplazar la correa de distribución a medida que se desgasta y los dientes se desgastan.

En condiciones normales de funcionamiento, es necesario reemplazar la correa de distribución original según lo programado, cada 60 - 70 000 km. correr. Durante este período, desarrolla su recurso y se vuelve inutilizable. Si se instala una correa analógica en su automóvil Hyundai Solaris, el reemplazo debe realizarse un poco antes del tiempo recomendado por el fabricante del vehículo.

QUÉ CORREA DE DISTRIBUCIÓN ES MEJOR ELEGIR

Las correas modernas para el sistema de distribución de gas son un producto de alta tecnología, caracterizado por una mayor resistencia y resistencia al desgaste, capaz de soportar altas cargas dinámicas. Las correas de distribución se fabrican con neopreno o policloropreno reforzado con fuertes cuerdas de fibra de vidrio, nailon y algodón.

  1. Para evitar el error asociado con la compra de una correa de distribución, comuníquese con los especialistas que lo ayudarán a solicitar una correa de distribución adecuada para el motor de su automóvil utilizando el código WIN de su automóvil. Esta parte es una de las más importantes en el diseño del motor, la más mínima desviación en el largo, ancho, forma y tamaño de los dientes puede provocar fallas en el motor del automóvil Hyundai Solaris.
  2. No intente ahorrar dinero al comprar una correa de distribución, un producto barato puede ser una falsificación de baja calidad que rápidamente quedará inutilizable y puede causar daños graves al motor en el futuro. La mejor opción para cualquier automóvil hay piezas originales, su costo es más alto que el de las analógicas, pero durante la operación del automóvil se amortizan rápidamente.
  3. Cuando compre una correa de distribución, verifique su rigidez, una buena correa debe ser elástica y doblarse fácilmente. Cuanto peor sea el cinturón, más rígido será.
  4. No se permite la presencia de dientes, flacidez, poros en el cinturón; estos son signos de un cinturón de mala calidad que rápidamente quedará inutilizable. La superficie del producto debe ser lisa, se permiten pequeñas rebabas.
  5. En autocompra verifique el número de pieza de la correa de distribución impreso en la parte posterior, debe coincidir con el código WIN del automóvil. Si no es posible comparar el código del cinturón y el automóvil, entonces es necesario comparación visual cinturón viejo y nuevo, deben ser completamente idénticos.
  6. Para evitar comprar una falsificación, intente comprar repuestos solo de distribuidores autorizados y confiables.
  7. no ahorres en reemplazo calificado correa de distribución, comuníquese con nuestro servicio de automóviles certificado, donde mecánicos competentes lo ayudarán con la reparación de un automóvil Hyundai Solaris. Y en la tienda de repuestos puedes comprar repuestos originales para tu auto


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