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타이어 프로파일 높이를 계산하는 방법은 무엇입니까?

순수한 형태의 타이어 단면 높이는 타이어 자체에 표시되어 있지 않습니다. 예를 들어 트럭 타이어표시가 있는 다음 읽기(Goodyear에서 재생산) 315/80R22.5.사이즈를 보면 시트 직경(림 사이즈)이 22.5인치, 타이어 프로파일 폭이 315mm임을 알 수 있습니다. 다음에는 이전에 쓴 것처럼 특정 숫자 80이 나타납니다. 태도 프로파일 높이(SH)에서 너비(SD)까지, 백분율로 표시됩니다.

따라서 특정 타이어의 프로파일 높이(SH)를 계산하려면 다음이 필요합니다.

SH = SD x (프로파일 높이 대 너비 비율 / 100%)

SH = 315 x (80/100) = 252mm

따라서 현장에서 계산을 단순화하기 위해 프로파일 높이 대 너비 비율을 100으로 미리 나눈 다음 프로파일 너비를 곱합니다.

결론적으로, 프로파일 높이와 너비의 비율의 수치가 작을수록 프로파일 높이가 작아진다는 것을 알 수 있습니다. 일정한 프로파일 폭. 예를 들어, 크기 315/70의 경우 프로파일 높이는 220.5mm이고 315/60의 경우 189mm입니다. 어떠한 경우에도 프로파일의 높이는 너비를 초과할 수 없습니다.

자동차에 맞는 타이어를 선택하고 싶지만 타이어 라벨링에 대해 잘 모르시나요? 그것은 문제가 되지 않습니다! 이 섹션에서는 타이어 매개변수가 무엇인지, 그 의미는 무엇인지, 그리고 어떤 타이어가 귀하의 자동차에 적합한지 파악하는 데 도움을 드립니다.

타이어 표시를 디코딩합니다.

195/65 R15 91 T XL

195 타이어 폭(mm)입니다.

65 - 비례성, 즉 프로파일 높이와 너비의 비율. 우리의 경우에는 65%입니다. 간단히 말해서, 폭이 같을수록 이 표시기가 클수록 타이어의 높이는 높아지며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 일반적으로 이 값을 간단히 "프로필"이라고 합니다.

타이어 프로필은 상대적인 값이므로 타이어를 선택할 때 195/65 R15 크기 대신 205/65 R15 크기의 타이어를 설치하려는 경우 타이어 폭이 증가할 뿐만 아니라 , 키도 마찬가지입니다! 대부분의 경우 허용되지 않습니다! (이 두 표준 크기가 모두 자동차 운영 설명서에 표시된 경우는 제외) 특수 타이어 계산기를 사용하여 외부 휠 치수의 변화에 ​​대한 정확한 데이터를 계산할 수 있습니다.

이 비율이 지정되지 않은 경우(예: 185/R14C) 80-82%이며 이 타이어를 풀 프로파일 타이어라고 합니다. 이 표시가 있는 강화 타이어는 일반적으로 바퀴에 가해지는 큰 최대 하중이 매우 중요한 미니버스와 소형 트럭에 사용됩니다.

아르 자형- 레이디얼 코드가 있는 타이어를 의미합니다(사실 현재 거의 모든 타이어가 이런 방식으로 제작됩니다).

많은 사람들이 R-가 타이어의 반경을 뜻한다고 잘못 알고 있는데, 이것이 바로 타이어의 반경 방향 설계입니다. 대각선 디자인 (문자 D로 표시)도 있지만 최근에는 성능 특성이 눈에 띄게 악화되어 사실상 생산되지 않았습니다.

15 - 휠(디스크) 직경(인치)입니다. (반경이 아니라 직경입니다! 이것도 흔히 저지르는 실수입니다). 이는 디스크에 타이어가 "맞는" 직경입니다. 이것 내부 크기타이어 또는 외부 디스크.

91 - 로드 인덱스. 이는 한 바퀴에 허용되는 최대 하중 수준입니다. 을 위한 승용차일반적으로 예비로 수행되며 타이어를 선택할 때 결정적인 값은 아닙니다(이 경우 IN - 91 - 670kg). 미니버스와 소형 트럭의 경우 이 매개변수는 매우 중요하므로 반드시 준수해야 합니다.

타이어 하중 지수 테이블:

티- 타이어 속도 지수. 크기가 클수록 특정 타이어에서 주행할 수 있는 속도가 더 빨라집니다(이 경우 IS - N - 최대 210km/h). 타이어 속도 지수에 관해 말하자면, 타이어 제조업체가 이 매개변수를 보장한다는 점에 주목하고 싶습니다. 정상적인 일몇 시간 동안 지정된 속도로 자동차를 지속적으로 움직이는 동안 고무.

속도 지수 테이블:

미국 타이어 표시:

두 가지가있다 다양한 마킹미국 타이어. 첫 번째는 유럽식과 매우 유사하며 표준 크기 앞에 문자 "P"만 배치됩니다 (Passanger - for 승용차) 또는 "LT"(경트럭 - 가벼운 트럭). 예: P 195/60 R 14 또는 LT 235/75 R15. 그리고 또 다른 타이어 표시는 유럽 타이어 표시와 근본적으로 다릅니다.

예를 들어: 31x10.5 R15(유럽 크기 265/75 R15에 해당)

31 - 타이어의 외경(인치)입니다.
10.5 - 타이어 폭(인치).
아르 자형- 방사형 디자인의 타이어(구형 타이어 모델은 대각선 디자인을 가짐).
15 - 타이어의 내경(인치)입니다.

일반적으로 말하면, 우리에게 특이한 인치를 제외하고 미국 타이어 표시는 타이어 프로파일 높이가 일정하지 않고 타이어 폭에 따라 달라지는 유럽 타이어와 달리 논리적이고 이해하기 쉽습니다. 그리고 여기에서는 모든 것이 디코딩으로 간단합니다. 표준 크기의 첫 번째 숫자는 외경, 두 번째는 너비, 세 번째는 내경입니다.

타이어 측벽 표시에 표시된 추가 정보:

XL 또는 추가 하중 - 강화 타이어, 하중 지수는 동일한 크기의 기존 타이어보다 3 단위 더 높습니다. 즉, 주어진 타이어의 하중 지수가 91인 XL 또는 Extra Load로 표시된 경우, 이는 이 지수를 사용하면 타이어가 615kg이 아닌 670kg의 최대 하중을 견딜 수 있음을 의미합니다(타이어 하중 지수 표 참조).

M+S또는 M&S 타이어 표시(진흙 + 눈) - 진흙에 눈이 더해져 타이어가 사계절용 또는 겨울용임을 의미합니다. 많은 여름용 타이어 SUV의 경우 M&S가 표시됩니다. 그러나 이 타이어는 다음 장소에서는 사용할 수 없습니다. 겨울철, 왜냐하면 겨울용 타이어고무 구성과 트레드 패턴이 완전히 다르며 M&S 배지는 다음을 나타냅니다. 좋은 성능타이어의 크로스 컨트리 능력.

올시즌 또는 AS 올 시즌 타이어. 아(모든 날씨) - 모든 날씨.

픽토그램 * (눈송이)- 고무는 가혹한 조건에서 사용하도록 고안되었습니다. 겨울 조건. 타이어 측벽에 이 표시가 없으면 이 타이어는 여름철에만 사용하도록 고안되었습니다.

Aquatred, Aquacontact, 비, 물, 아쿠아 또는 픽토그램(우산)- 특수 레인 타이어.

외부와 내부; 비대칭 타이어, 즉 어느 쪽이 외부이고 어느 쪽이 내부인지 혼동하지 않는 것이 중요합니다. 설치 시 외부라는 문구는 차량 외부에 있어야 하고 내부는 내부에 있어야 합니다.

R.S.C.(RunFlat 시스템 구성 요소) - 런플랫 타이어- 타이어 공기압이 완전히 떨어지더라도(펑크나 절단으로 인해) 80km/h 이하의 속도로 자동차를 계속 운전할 수 있는 타이어입니다. 이 타이어에서는 제조업체의 권장 사항에 따라 50~150km를 주행할 수 있습니다. 타이어 제조업체마다 RSC 기술에 대해 서로 다른 명칭을 사용합니다. 예: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP 등

회전또는 화살표, 타이어 측벽의 이 표시는 타이어 방향을 나타냅니다. 타이어 장착 시 화살표로 표시된 휠의 회전 방향을 엄격히 준수해야 합니다.

튜브리스- 튜브리스 타이어. 이 표시가 없으면 타이어는 튜브에만 사용할 수 있습니다. 튜브 유형(Tube Type) - 이 타이어는 반드시 튜브와 함께 사용해야 함을 의미합니다.

최대 압력; 최대 허용 타이어 공기압. 최대 하중 - 각 차량 바퀴에 허용되는 최대 하중(kg)입니다.

강화또는 표준 사이즈(예: 195/70 R15RF)의 문자 RF는 강화 타이어(6겹)임을 의미합니다. 크기 끝의 문자 C(예: 195/70 R15C)는 트럭 타이어(8겹)를 나타냅니다.

레이디얼(Radial) - 표준 크기의 타이어에 표시된 이 표시는 레이디얼 디자인의 타이어임을 의미합니다. 강철은 타이어 구조에 금속 코드가 있음을 의미합니다.

문자 E(원 안) - 타이어는 ECE(유럽 경제 위원회)의 유럽 요구 사항을 충족합니다. DOT(교통부 - 미국 교통부) - 미국 품질 표준.

온도 A, B 또는 C테스트 벤치에서 고속으로 타이어의 내열성(A가 가장 좋은 지표)입니다.

트랙션 A, B 또는 C- 젖은 노면에서 타이어가 제동하는 능력.

트레드웨어; 특정 미국 표준 테스트와 비교한 상대적 예상 마일리지.

TWI(트레드 마모 표시)- 타이어 트레드 마모 표시기. TWI 휠의 표시에는 화살표가 포함될 수도 있습니다. 표시기는 타이어 전체 둘레를 따라 8~6곳에 균등하게 위치하며 최소 허용 트레드 깊이를 나타냅니다. 마모 표시기는 높이 1.6mm(경차의 최소 트레드 크기)의 돌출 형태로 만들어지며 트레드 홈(일반적으로 배수 홈)에 있습니다.

점- 제조업체의 인코딩된 주소, 타이어 크기 코드, 인증서, 생산 날짜(주/년).

타이어 계산기를 사용하면 휠의 외부 치수, 높이 등이 어떻게 변하는지 쉽게 계산할 수 있습니다. 지상고(틈새), 속도계 판독 값 및 자동차에 다른 크기의 타이어를 설치할 때의 기타 특성. 계산기는 모든 타이어 크기를 밀리미터 단위로 계산하고 차량 속도를 km/h 단위로 계산합니다.
계산기는 특정 타이어 크기에 필요한 림 너비를 계산하는 데도 도움이 됩니다.

타이어 계산기를 사용하는 방법:

먼저 자동차에 설치된 표준 크기를 입력한 다음 설치하려는 크기를 입력하고 "계산"을 클릭하세요. 오른쪽 표에는 계산기 계산 결과가 표시됩니다.
타이어 표시 섹션의 타이어 표시에 대한 자세한 정보.

귀하의 차량 사용 설명서에 명시된 공장 타이어 크기만 장착할 것을 권장합니다. 비표준 크기를 설치하면 딜러의 보증이 무효화될 뿐만 아니라 차량 성능과 핸들링이 저하될 수 있습니다.

유럽 ​​타이어용 타이어 계산기

이전 크기:

새로운 크기:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

디렉토리에서 찾았습니다:

175/70 R13 -

175/70 R13 -

계산기를 사용하여 타이어 크기를 변환할 때 다음 사항에 유의하세요.

휠 림의 직경이 증가하면(결과적으로 타이어 프로파일의 높이가 감소하여 휠의 외경이 변하지 않음) 자동차 서스펜션에 가해지는 하중이 증가하고 편안함도 저하됩니다. (차가 눈에 띄게 단단해집니다).

타이어 프로필이 과도하게 증가하면 자동차가 "롤리"해지고 핸들링이 더 나빠지며 프로필 높이의 임계 값에서 타이어가 차체와 서스펜션의 일부에 달라붙기 시작하여 결과적으로 타이어가 파손될 수 있습니다. .

자동차 타이어는 모든 자동차의 필수 구성 요소입니다. 도로에서의 안전은 물론 구현도 보장할 수 있습니다. 기술적 인 특성, 이는 원래 제조업체가 선언한 것입니다. 매년 운전자가 바뀌어야 합니다 여름용 타이어겨울에는 그 반대도 마찬가지입니다. 제공된 사이즈에 맞는 타이어를 선택하는 것이 좋습니다. 자동차 회사하나 또는 다른 자동차 모델의 경우.
오늘은 자동차 시장다양한 종류의 타이어를 생산하고 있습니다. 다른 제조업체에 의해. 제조 재료와 디자인뿐만 아니라 크기도 서로 다릅니다. 각 자동차 모델에는 서로 최적으로 결합된 고유한 유형의 타이어가 있습니다.
타이어 치수는 일반적으로 세 가지 매개변수, 즉 높이(내부 타이어 사이의 거리)를 의미합니다. 가장자리및 접지), 트레드 너비 및 내부 구멍의 직경(디스크가 맞는 구멍). 제조업체가 크기를 결정할 때 주목할 가치가 있는 것은 자동차 타이어질량, 추력, 힘, 폭 및 사용 목적을 고려합니다. 타이어 크기가 표준에서 약간이라도 벗어나면 긍정적이든 부정적이든 많은 변화가 발생할 수 있습니다. 예를 들어 고속도로에서 운전할 때의 편안함이나 흙길, 속도계 수치, 연료 소비량 등. 이러한 이유로 공장 타이어 크기 변경에 접근해야 합니다. 특별한 관심, 결과를 예측할 수 없기 때문입니다.

시각적 타이어 계산기란 무엇이며 용도는 무엇입니까?

이제 자동차 타이어의 크기를 정확하게 결정하는 것이 매우 쉽습니다. 여러분이 해야 할 일은 시각적인 타이어 계산기를 사용하는 것 뿐입니다. 도움을 받으면 운전자는 향후 문제를 피하기 위해 모든 뉘앙스를 예측할 수 있습니다. 또한 계산기를 사용하면 다음 구매가 올바르게 이루어질 수 있도록 여러 옵션을 미리 계산할 수 있습니다. 이 응용 프로그램은 결과를 온라인으로 표시하므로 몇 초 안에 결과를 얻을 수 있습니다. 또한 타이어 계산기는 속도계 수치, 연료 소비, 소음, 도로 상황 등을 고려하여 가장 정확한 답을 제공합니다. 운전자는 우선 제조업체의 권장 사항에 집중하고 자동차 모델에 따라 타이어를 선택해야 합니다. , 공장 및 권장 크기도 포함됩니다.

타이어 계산기를 사용하여 타이어 크기 결정

1. 드롭다운 목록에서 나타나는 휠 또는 타이어 크기를 선택하십시오.
2. 가능한 교체 옵션은 아래 플레이트를 살펴보십시오.
3. 드롭다운 목록에서 교체 옵션에 대한 휠이나 타이어의 크기를 지정해야 합니다.
4. 온라인 시각적 타이어 계산기는 계산을 수행하고 지정된 매개변수에 대한 기본 권장 사항을 사용자에게 제공합니다.

때로는 타이어 계산기가 기존 교체 옵션을 항상 제공하지 않는 경우도 있으므로 모든 질문에 답변해 줄 온라인 관리자로부터 언제든지 조언을 얻을 수 있습니다.
따라서 타이어 계산기는 교체할 자동차 타이어의 크기를 정확하게 계산하는 데 도움이 됩니다. 운전자가 공장 매개변수를 변경하기로 결정한 경우 이 서비스는 타이어 특성 변경에 관한 중요한 권장 사항을 제공합니다.
시각적 타이어 계산기는 몇 초 만에 모든 작업을 완료하는 데 도움이 됩니다. 이 서비스는 하루 중 언제든지 이용 가능합니다. 당신은뿐만 아니라 계산기를 사용할 수 있습니다 개인용 컴퓨터, 노트북, 태블릿, 스마트폰을 통해서도 가능합니다.

타이어 크기 결정을 단순화하기 위해 사용자가 고무 측면의 디지털 값을 해독할 필요 없이 작업을 수행할 수 있는 특수 타이어 계산기가 개발되었습니다. 이러한 계산기를 사용하여 타이어 크기, 프로파일 높이 및 기타 매개변수의 차이가 결정됩니다. 또한 이러한 계산기를 사용하면 속도계 편차, 지상고 변경 등과 같은 기타 관련 정보를 얻을 수 있습니다.

시각적 타이어 계산기의 목적

시각적 계산기를 사용하면 모든 자동차 소유자가 타이어 크기와 필요한 림 너비를 쉽게 결정할 수 있습니다. 도움을 받으면 바퀴의 직경, 속도계의 오류, 도로 트랙의 증가 및 차량 바닥 아래의 간격 변화를 확인할 수 있습니다. 타이어 계산기를 사용하면 결정하기가 매우 쉽습니다. 최적의 크기, 특정 자동차 모델에 적합합니다. 내장된 크기 변환 시스템을 사용하면 인치 시스템에서 미터 시스템으로 또는 그 반대로 값을 즉시 변환할 수 있습니다.

자동차 소유자가 원래 타이어와 크기가 다른 타이어와 휠을 사용하도록 전환하는 경우 계산기의 잠재력을 활용하는 것이 좋습니다. 이를 통해 주요 치수를 시각적으로 결정한 다음 선택한 자동차에 대해 모델링할 수 있습니다. 결과적으로 처음에는 제조업체 별 구분을 제공하지 않기 때문에 이를 사용하여 타이어를 선택할 수 없습니다.

계산기 2.0에 따른 타이어 선택 및 비교

다른 크기의 새 휠과 타이어를 설치하는 경우 계산기에서 받은 데이터를 기반으로 추가로 여러 측정을 수행하는 것이 좋습니다. 휠과 서스펜션 사이, 트레드에서 충격 흡수 컵까지의 내부 거리를 결정하는 것이 좋습니다. 또한 트레드, 펜더 및 스티어링 로드 사이의 거리도 측정해야 합니다.

결과적으로 새 타이어를 선택할 때 약간의 편차가 허용되는 것부터 진행해야합니다. 기하학적 치수이전에 사용했던 타이어에서 새 타이어. 크기가 크면 자동차 움직임이 불안정해집니다.

각 자동차는 처음에 특정 매개변수와 치수로 생성됩니다. 이는 사용된 휠과 타이어의 허용 크기에 완전히 적용됩니다. 따라서 선택한 타이어 모델은 설정된 한도 내에 있어야 합니다. 타이어 계산기를 사용하면 특정 차량에 따라 선택 과정을 최대한 단순화할 수 있습니다.

러시아인들은 주로 계절용 타이어를 정기적으로 교체해야 합니다. 이 상황에서 가장 간단한 해결책은 비슷한 크기의 고무를 사용하는 것입니다. 타이어 크기가 유지되면 휠도 원래 크기를 유지합니다.

다른 크기의 타이어를 선택한 경우, 필요한 치수의 휠을 얻으려면 적절한 디스크를 선택해야 합니다. 동시에 표준 타이어 크기를 변경하여 자동차의 주행 특성을 제어하고 부드러움이나 경도를 추가하는 것이 가능합니다. 사용된 프로파일이 높을수록 도로에서 차량의 느낌이 더 부드러워집니다. 프로파일이 줄어들수록 강성은 높아지며, 좁은 타이어는 눈길에서 접지력을 높여 겨울 도로에서 더욱 유리해 보입니다.

동시에, 타이어와 휠의 크기를 선택할 때 다음 사항을 준수해야 합니다. 허용되는 크기. 예를 들어, 너무 넓은 타이어는 이동 중에 휠 아치에 닿고, 문지르며, 저절로 집중적으로 마모됩니다. 바퀴 크기를 변경하면 속도계 작동, 특히 오류 크기에 영향을 미친다는 사실도 고려해 볼 가치가 있습니다.

외부에서는 사용 가능한 구성이 다양하여 계산이 매우 복잡해 보일 수 있지만 타이어 계산기는 3D 모델링을 사용하여 선택 프로세스를 크게 단순화합니다. 올바른 선택타이어, 이는 필요한 안전일 뿐만 아니라 최적화이기도 합니다. 도로 가능성자동차. 동시에 미터법 및 인치법 크기 조정 시스템을 사용하면 미국 및 유럽 표준 크기 모두에서 문제 없이 작업할 수 있습니다.