Recomendaciones para elegir aceite de motor para el motor LADA Largus. Aceites para automóviles y todo lo que necesita saber sobre aceites de motor Qué tipo de aceite en largus

Después de una carrera de 15.000 km. la pregunta se vuelve relevante, qué tipo de aceite se debe verter en Lada Largus para garantizar el funcionamiento normal del motor. La calidad del aceite de motor afecta directamente el funcionamiento del motor y la resistencia de sus partes al desgaste prematuro.

Si le echas aceite de baja calidad o que no cumple con las recomendaciones del fabricante, la vida útil del coche se verá reducida. Además, existe la posibilidad de que si usa una marca no recomendada, se nieguen a reparar el automóvil en garantía.


Para saber qué tipo de aceite necesita para llenar Lada Largus, debe leer el manual de instrucciones que viene con el automóvil. Allí se indican los parámetros recomendados y las propiedades del aceite. Para cambiar el aceite, puede ponerse en contacto con la estación de servicio o distribuidor oficial Largo. También puede hacer el reemplazo usted mismo. Dado que este procedimiento no requiere habilidades especiales.

Para auto reemplazo necesitará un orificio de observación o paso elevado, un recipiente para aceite usado y un juego de llaves. El reemplazo es necesario. Para ello, el motor se calienta durante De marcha en vacío, o la sustitución se realiza inmediatamente después del viaje.

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Para acceder al tapón de vaciado se desmonta la protección del motor. El tapón se desenrosca con una llave hexagonal de 8 y se coloca un recipiente para aceite usado debajo del orificio de drenaje. El proceso de drenaje dura al menos 10 minutos.

Después quitar el filtro viejo. Si no está demasiado apretado, es muy posible desenroscarlo con la mano. Si manualmente no funciona, puede usar un dispositivo especial. Si no, un destornillador regular servirá. Para hacer esto, se introduce en el filtro lejos del motor y se usa como palanca para desenroscar. El nuevo filtro se lubrica con aceite y se instala en el motor. No es necesario tirar con fuerza.

Basta después del contacto del anillo de goma del filtro con el motor apretarlo otros 2/3 de vuelta. Luego debe instalar el tapón de drenaje en su lugar. Si la junta de goma entre el tapón y la bandeja está dañada, se reemplaza por una nueva. En este caso, no puede usar una junta de goma, sino una de cobre.

Estamos terminando el trabajo. Comprobación

Ahora puede llenar aceite nuevo en la cantidad recomendada por el fabricante. A continuación, se arranca y se comprueba el motor. lámpara de control presión del aceite. Unos segundos después de comenzar, ciertamente debería apagarse. Después de calentar el motor durante dos minutos y asegurarse de que todo funciona, se apaga. Después de darle un poco de tiempo al aceite para que drene de nuevo en el sumidero, verifique su nivel con una varilla medidora. Rellene si es necesario.

Cuando se utilice el grado de aceite recomendado, la frecuencia de su reemplazo será cada 15.000 km. Si te encuentras con un bajo de mala calidad o falso marca famosa, debe ser reemplazado inmediatamente. Es muy difícil identificar una falsificación. Por lo tanto, al decidir qué tipo de aceite llenar en Lada Largus, dé preferencia a los vendedores y fabricantes de confianza. Nunca compre análogos baratos marcas famosas aceites No conducirá a nada bueno.

Saludos a todos los criadores de largus que han mirado este minuto en mi blog.

Mucha gente cambia el aceite inmediatamente después de la compra. carro nuevo sin esperar a la primera ITV. Alguien está esperando que el coche pase 2.000 km o 10.000 km o incluso 15.000 km. El libro de revisiones de Largus indica que el aceite del motor se reemplaza después de los primeros 30 000 km.

Personalmente, soy uno de esos conductores que prefieren cambiar el aceite en los primeros días después de comprar un automóvil. Hice lo mismo con Largus. Hago todos los reemplazos posteriores cada 10,000 - 15,000 km.

Que aceite trae el motor de fabrica?

Tanto el de 8 válvulas (K7M) como el de 16 válvulas (K4M) en AvtoVAZ están llenos de modernos aceite sintetico ELF 5W-30 RN0700. Los distribuidores del concesionario también le recomendarán este aceite. Clasificación según ACEA A5/B5 - según API SL/CF.

A juzgar por muchas encuestas en los sitios de servicio de Largus, muchos se adhieren a estas recomendaciones.

Pero también puedes usar otros aceites. Lo principal es que corresponda a la clase de calidad y el nivel de viscosidad indicados en el manual de instrucciones. Clase de aceite según ASEA - A1, A2, A3 y A5; según API - SL, SM y SN.

Entre los líderes se encuentran Shell, Lukoil y Zic.

Características de un cambio de aceite en Largus.

Necesitará:

1. llave cuadrada en 8;


2. Nuevo filtro de aceite para Motor de gas(7700274177). Tenga cuidado, hay falsificaciones;


3. Arandela del tapón de drenaje o junta del tapón del sumidero (110265505R). Debajo de este artículo, es de acero con un inserto de goma en el centro. Puede ser enteramente de cobre. Ambos tipos cuestan 30-35 rublos cada uno;



4. Contenedor de drenaje. Un bote viejo de aceite o líquido limpiaparabrisas es conveniente. También es útil encontrar algo como un mosquitero o tul viejo para cubrir el recipiente. Por lo tanto, el tapón de drenaje no tiene que buscarse en la minería;


5. Naturalmente aceite de motor y brazos rectos;


Según mi propia experiencia, diré que para drenar el aceite del cárter, no es necesario conducir al foso. En una superficie plana, sin mucha dificultad, puede arrastrarse por debajo del frente hasta el tapón de drenaje.

El procedimiento para cambiar el aceite es el siguiente:

1. En un motor caliente, desenrosque el tapón de drenaje y drene el aceite usado. Es mejor no apresurarse y esperar los minutos 30. Durante este tiempo, el motor se enfriará y no se quemará cuando desenrosque el filtro de aceite;

2. Desenrosque el filtro de aceite. Probablemente necesitarás un extractor. Le aconsejo que compre un extractor de "cangrejo", está en todas partes, pero el extractor de copa debe seleccionarse de acuerdo con el tamaño del filtro;



3. Puede desenroscar ligeramente el tapón de llenado del motor;

4. ¡Giramos el tapón de drenaje!

5. Instale un filtro nuevo, después de lubricarlo con aceite. Importante: no es necesario apretarlo demasiado, ¡el esfuerzo de la mano es suficiente! Con un fuerte apriete, la próxima vez que el filtro gire con dificultad;

6. Llene el volumen requerido de aceite nuevo, verificando periódicamente su nivel con una varilla medidora;

7. Arrancamos el auto y lo dejamos correr por 2 minutos;

8. Apagamos el motor y comprobamos el nivel de aceite. Rellene si es necesario. Si se vierte, debe drenar cuidadosamente el exceso a través del tapón de drenaje. ¡Pero ten cuidado! Si lo afloja demasiado, el tapón puede saltar y todo el aceite se derramará naturalmente. O bombee a través del cuello con una jeringa y un tubo de un gotero.

¿Cuánto aceite llenar en Largus?

  • K7M (8 válvulas) - 3,3 litros
  • K4M (16 válvulas) - 4,8 litros

Marque el nivel deseado en el bote, y cuando se acerque, verifique el nivel de aceite con una varilla. Así que es menos probable que se derrame. El aceite no se drena completamente del motor y queda algo. Por lo tanto, no se sorprenda si tiene menos aceite del recomendado. Lo principal es que el nivel en la sonda debe estar entre las marcas "min" y "max".


¿Dónde comprar aceite para Largus?

Y ahora, como prometí, escribo dónde comprar aceite Elf 5w-30 al precio más bajo.

En Yaroslavl, el precio más bajo se ofrece en la tienda en línea logan76.ru. Se compró un bote de aceite de cinco litros por 1841 rublos. con entrega a domicilio. Comprado en marzo de 2016.

¡Todas las compras útiles y exitosas!

Se debe prestar especial atención a la elección del aceite para motores de combustión interna, ya que de su calidad depende el funcionamiento de su vehículo. Por lo tanto, es necesario no solo reemplazarlo a tiempo, sino también saber qué consumibles rellenar. Ahora puede averiguar cuál es adecuado para Lada Largus y cómo cambiarlo.

[ Esconder ]

Hacemos nuestros propios cambios de aceite

No hay nada de malo en este proceso, incluso una persona que nunca ha conducido un automóvil puede manejarlo. Si sigues los pasos y consejos descritos en este artículo, podrás hacerlo todo bien y tu "caballo de hierro" te lo agradecerá mucho.

¿Qué aceite es el adecuado?

La elección del aceite de motor (en adelante, MM) para reemplazarlo a las 16 motor de valvulas Lada Largus son las primeras dificultades a las que se enfrenta el propietario de un coche que decide sustituir este consumible. En este punto, debe detenerse con más detalle, ya que muchos propietarios de Lad a menudo cometen errores al elegir fluido de motor.

Como se mencionó anteriormente, la calidad de este consumible afecta el funcionamiento del motor, así como la resistencia al desgaste de los elementos del sistema del motor de combustión interna. Si el aceite de motor llenado es de mala calidad o no cumple con las recomendaciones del fabricante del vehículo, la vida útil de la máquina se reduce significativamente. Además, si su automóvil es relativamente nuevo y está en garantía, entonces, al usar un MM de baja calidad, es posible que simplemente se le niegue la reparación del motor si es necesario.

Para saber exactamente qué consumibles se deben verter en Lada Largus, debe leer el manual de servicio de su automóvil. Indica claramente los parámetros necesarios y las características que debe tener un fluido de motor.

En particular, para un motor Largus de 16 válvulas, el fabricante recomienda utilizar MM que corresponda a las clases de calidad:

En este caso, el consumible debe cumplir con los siguientes niveles de viscosidad según la norma SAE:

  • 5W30;
  • 5W40;
  • 0W30;
  • 0W40.

Un extracto del manual de instrucciones de Lada Largus, que indica qué aceite de motor se debe verter en los motores de estos automóviles.

A partir de los parámetros indicados por el fabricante, puede seleccionar con seguridad fluidos de motor de producción nacional y extranjera, a saber:

  • hélice de concha;
  • lukoil;

Por supuesto, es imperativo que el grado de viscosidad del consumible corresponda a lo que recomienda el fabricante. De lo contrario, prepárese para los problemas que surgirán en el motor después de operar un MM inadecuado.

En cuanto a la frecuencia de reemplazo del lubricante, si conduce un automóvil nuevo, el primer reemplazo debe realizarse no antes de los 15 mil kilómetros. Si su automóvil ya sobrevivió al primer reemplazo del líquido del motor, es recomendable reducir el período de cambio en el motor de 16 válvulas a 10 mil kilómetros.

Tenga en cuenta si durante el funcionamiento el consumible ha perdido sus propiedades o características, es decir:

  • se volvió negro;
  • en él aparecieron sedimentos y depósitos, así como polvo metálico y otros productos de desgaste;
  • o si se ha vuelto líquido, como el agua;

entonces su uso en el futuro no resultará nada bueno. En este caso, es mejor reemplazar inmediatamente el consumible, hasta que no solo el motor de combustión interna, sino todo el sistema de lubricación haya sufrido de líquido de mala calidad.

¿Qué preparar?

Entonces, usted es el propietario de Lada Largus, quien decidió reemplazar el líquido del motor. Por lo tanto, debe preparar todo lo que pueda ser necesario en el proceso de realización del trabajo. Preparar:

  • un bote con un MM nuevo;
  • filtro de aceite;
  • juego de llaves;
  • tetraedro en "8";
  • un balde viejo para recoger aceite viejo;
  • trapos viejos
Filtro de aceite universal para Lada: también apto para Largus

Instrucciones paso a paso

El trabajo de cambio del MM debe realizarse en un paso elevado o en un garaje con foso. También tenga en cuenta que es recomendable reemplazar los consumibles en un motor caliente, de lo contrario, el aceite comenzará a solidificarse y no podrá drenarse completamente del motor.

  1. Entonces, conduce tu Lada Largus al hoyo y arrástrate debajo de la parte inferior del auto.
  2. Usando las llaves apropiadas, desmonte la protección del motor. No pierdas los tornillos que lo sujetan a la carrocería.
  3. Mientras esté en el fondo, tome un trapo y limpie el cárter de aceite tanto como sea posible de suciedad y depósitos. En particular, se debe limpiar el área alrededor del tapón de drenaje.
  4. Luego abra el capó de Lada Largus y desenrosque el tapón de llenado.
  5. Tome un cuadrado en "8", afloje la tapa de drenaje. Coloque un balde viejo preparado para recoger el líquido residual debajo del orificio y desenrosque completamente el tapón de drenaje. Tenga en cuenta que del sistema deben salir unos cinco litros de consumible. Además, no olvide que el propio MM está más caliente si el motor se ha calentado a Temperatura de funcionamiento así que tenga cuidado de no ponerlo en contacto con su piel.
  6. También tenga en cuenta que debajo del orificio de drenaje puede ver una arandela de acero. Debe ser inspeccionado: si nota que la capa de goma alrededor de la arandela se ha desgastado y es mejor reemplazar el sello, reemplace la arandela por una nueva.
  7. Espere unos 30 minutos hasta que el lubricante se haya drenado por completo del sistema.
  8. Después de eso, puede volver a enroscar la tapa de drenaje. Limpie el cárter de aceite con un paño limpio y elimine todas las manchas de consumibles.
  9. Ahora necesita reemplazar el elemento del filtro de aceite. Con su desmantelamiento, muchos propietarios de Lada Largus tienen problemas. Si tiene una llave de desmontaje especial, quitar el elemento del filtro no llevará mucho tiempo. Pero si no puede desmontarlo, tome un destornillador y perfore el filtro, y luego, usando el destornillador como palanca, gire el filtro en sentido contrario a las agujas del reloj. Tenga en cuenta: es mejor perforar el filtro en un lugar más cercano a la parte inferior para no dañar accidentalmente el accesorio del motor.
  10. Cuando se retira el filtro, su asiento en el bloque del motor debe limpiarse de depósitos y fugas de líquido. Aplique unas gotas de MM nuevo en la goma de sellado del elemento filtrante y apriete el componente girándolo en el sentido de las agujas del reloj hasta que entre en contacto con la goma de sellado del bloque de cilindros. Desplace el MF (filtro de aceite) un poco más para que quede firmemente instalado.
  11. Ahora debe verter unos cinco litros de líquido del motor en el motor de combustión interna a través de relleno de cuello. Para ser más precisos, no deben ingresar más de 4,8 litros de consumible en el motor de combustión interna. Atornille el tapón de llenado.
  12. Gire la llave en el interruptor de encendido y compruebe que el panel la lámpara de presión de emergencia MM en el motor se apagó. Desplácese también por debajo del fondo y asegúrese de que no haya fugas de consumibles por debajo del tapón de drenaje. Además, tampoco debe haber manchas debajo del filtro.
  13. Ahora arranque el motor y déjelo funcionar durante de marcha en vacío. Unos minutos después de arrancar el motor, parte del líquido se drenará en el cárter de aceite, así que apague el motor y verifique el nivel de MM. Añadir si es necesario.
Esta es una protección atornillada del cárter del motor. Todos ellos deben ser desenroscados para facilitar el proceso de cambio de MM.

Considere el proceso de cambio de aceite en el motor Lada Largus, cuyas 8 válvulas funcionan en condiciones extremas. De acuerdo con la normativa, el aceite debe cambiarse cada 15 mil km, y al mismo tiempo siempre se reemplaza el filtro. Por cierto, el filtro se puede cambiar "cada dos veces", aunque no existen tales supuestos en la normativa. El cárter del motor K7M que se analiza a continuación contiene 3,5 litros de líquido. .

Se recomienda a cualquiera que decida reemplazar el "método rápido" que vea el video.

De fábrica, las 8 válvulas del Lada Largus se llenarán con material ELF SOLARIS RNX. La viscosidad del material es 5W30. Había otra opción: LUKOIL Genesis RN 5W40. Renault vierte aceite ELF en sus válvulas de 8 válvulas: marca - Excellium NF, viscosidad - 5W40. Y esta empresa recomienda utilizar un material diferente: ELF Evolution SXR 5W30.

En lugar de "ELF SXR" ahora es "ELF 900 SXR"

De acuerdo con las recomendaciones de VAZ, la viscosidad se elige según la temperatura: 0W30 para el norte, 5W30 para Siberia, y también hay una clase de viscosidad de 10W40. Nivel de calidad API: cualquiera de los tres: SL, SM, SN. Contenido de cenizas según ACEA - de A1 a A5.

Filtro de aceite y su elección para 8 válvulas.

Los filtros de aceite de la marca SOGEFI se suministran a las fábricas de Renault. Todos los filtros adecuados para el motor K7M están marcados de la siguiente manera: 7700274177. Y en la misma línea, se producen sustitutos analógicos: LS218 (marca Purflux), PH11774 (FRAM), FT6129 (Fiaam).

Filtro estándar y avanzado

También hay una versión mejorada del filtro. Está designado por los números 8200768913. Lista de análogos: Purflux LS932, Fiaam FT5902, FRAM PH5796. Más Lista llena.

Partes de metal

El orificio de drenaje del cárter está cerrado con un tapón de metal. Los números de pieza de esta pieza son 7703075348, 7703075210, 7703075347 y 7903075033. Hay una arandela debajo del tapón. Se designa de la siguiente manera: 110265505R, 8200641648, 7703062062.

Dos opciones de juntas

En el último, es decir, en el tercer caso, estamos hablando de un anillo de cobre. Las arandelas con caucho incluyen los artículos primero y segundo.

Cualquiera que haga girar el corcho sin una arandela, entonces que se ofenda a sí mismo. En general, la arandela puede ser de cobre (d = 16,7 mm).

Instrucciones para cambiar el aceite en un motor de 8 válvulas (con foto)

Caliente siempre el motor antes de cambiar el aceite. Luego apague el encendido y coloque el automóvil en el paso elevado. Sería mejor quitar inmediatamente el tapón de llenado.


Queda por llenar con aceite nuevo. Pero también cambiaremos el filtro de aceite.

¿Cómo llegar al filtro?

Si el número de válvulas es 8, el cambio de aceite en el motor Lada Largus se realiza de la siguiente manera: se drenan los desechos y se vierte aceite nuevo. El filtro no se reemplaza. Y para cambiarlo, bastará con abrir el capó.

Espacio del radiador al motor

La carcasa del filtro se fija junto a la carcasa del sistema de escape. Tomamos un extractor, desenroscamos el filtro.

El filtro nuevo está lleno de aceite en un tercio (70-100 ml). El anillo de goma también debe limpiarse con aceite.

Todo está listo para la instalación.

La carcasa del filtro se enrosca a mano en el cárter hasta que se detenga. Aquí la fuerza recomendada es de 15-17 N*m.

El proceso de llenado y control del nivel de aceite.

Tomamos un embudo y vertemos 3,3 litros de aceite nuevo por la boca de llenado del motor. Después de cerrar la tapa, comenzamos. Deje que el motor funcione durante 1-2 minutos.

Todo está mal aquí, la lámpara todavía está encendida.

Si la lámpara de la “aceitera” se apaga, significa que no nos hemos equivocado de volumen. Sin embargo, aún necesita verificar el nivel.

Cuando el motor está parado, es necesario esperar de 3 a 5 minutos. Luego saque la sonda de control y mire las marcas. Los números de artículo de las sondas Renault son 8200678386 y 7700273904.

Comprobación del nivel de aceite en el cárter

Instale la varilla medidora en el cárter empujándola hasta que se detenga. Si es necesario, quite el tapón de llenado y rellene.

Secretos tecnológicos

Si no hay un extractor, pero no fue posible desenroscar el filtro a mano, puede hacerlo simplemente: tome un destornillador, perfore la caja, desenrosque la parte en sentido antihorario. Aquí el destornillador se usa como palanca.

La carcasa del filtro tendrá que estar ligeramente dañada.

Lo principal es que el orificio perforado está más cerca del fondo. Todas las acciones se llevan a cabo desde debajo del capó.

Encontramos el período de reemplazo "a ojo": un ejemplo en el video

Muchos propietarios de automóviles Lada Largus intentan cambiar el aceite del motor en una caja de cambios con 16 válvulas por su cuenta. Se requiere cambio de aceite cada 10-15 mil kilómetros o una vez al año, con un volumen de llenado de 4,8 litros. Se requieren otros 100-200 mililitros para llenar el "nuevo" filtro de aceite, que está sujeta a cambios. Mantenimiento para la unidad Lada Largus de 16 válvulas no se proporciona.

¿Qué aceite es ideal para Lada Largus?

Una de las tareas principales es Buena elección aceite de motor, que debe ser adecuado para un motor de 16 válvulas. Los automovilistas enfrentan las primeras dificultades incluso en la etapa de selección, ya que a menudo se cometen errores molestos.

¡Importante! La calidad del aceite del motor tiene un impacto significativo en el rendimiento y la durabilidad del motor.

Si se utiliza un aceite inadecuado o de baja calidad, existe el riesgo de una reducción significativa de la vida útil del vehículo. Además, si el automóvil Lada Largus está en garantía, no puede usar consumibles de baja calidad porque, de lo contrario, se perderá la posibilidad de reparar el motor con la participación del servicio de garantía.

Para que el cambio de aceite de Lada Largus se realice correctamente y con éxito, se recomienda leer detenidamente el manual de servicio del automóvil. Es en este documento que se indican los parámetros que debe tener el fluido técnico utilizado.

En este caso, la sustancia debe corresponder necesariamente a un cierto nivel de viscosidad, que está determinado por la norma SAE:

  • 5W40;
  • 0W40.
  • 0W30;
  • 5W30.

Si realiza un estudio exhaustivo de los productos disponibles, es posible comprender que los mejores aceites de motor son ofrecidos por los siguientes fabricantes nacionales y extranjeros con una excelente reputación:

  • hélice de concha;
  • Lukoil.

Es importante comprender que el grado de viscosidad del aceite de motor utilizado para Lada Largus debe cumplir con las recomendaciones del fabricante del automóvil. De lo contrario, la aparición de problemas al usar el automóvil será inevitable.

Se permite que el reemplazo se lleve a cabo no antes de 15 mil kilómetros. si un vehículo ya ha pasado por el primer cambio, lo mejor es volver a cambiar el aceite después de 10 mil kilómetros.

Se debe tener cuidado de realizar el procedimiento necesario si el fluido técnico utilizado ha perdido sus propiedades o características propias:

  • el color se volvió negro;
  • depósitos y sedimentos, una erupción de metal y otros componentes aparecieron en la composición, lo que indica un deterioro significativo en la calidad del aceite del motor;
  • la consistencia se ha vuelto muy líquida, por lo que se puede comparar aceite técnico con agua corriente.

El uso de consumibles en caso de tales violaciones de propiedades nunca se convertirá en algo bueno y positivo. En este sentido, es recomendable atender el evento obligatorio con anticipación, porque, de lo contrario, el motor de combustión interna y todo el sistema pueden sufrir.

Sin falta, debe cuidar la disponibilidad de todo lo que pueda ser necesario para completar la tarea:

  • un bote con aceite de motor nuevo y de alta calidad;
  • filtro de aceite de trabajo;
  • juego de llaves;
  • tetraedro en "8";
  • un balde viejo necesario para recoger aceite viejo;
  • trapos viejos

Solo después de que haya logrado cuidar la disponibilidad de todos los atributos necesarios, puede comenzar a implementar los planes existentes. Al mismo tiempo, es deseable que el cambio de aceite en el puesto de control de Lada Largus se realice correctamente y por etapas. La tarea principal es centrarse en reglamento tecnico.

  1. El automóvil se conduce inicialmente a un paso elevado o un orificio de observación. Tal ubicación garantiza un alto nivel de seguridad, ya que existe una ubicación estable y la eliminación completa de riesgos indeseables asociados con la inestabilidad de la máquina.
  2. El siguiente paso es quitar la protección del cárter del motor. El palé debe limpiarse de suciedad.
  3. Levante el capó y desenrosque el tapón.
  4. Afloje el tapón de drenaje un par de vueltas. Para esto necesitas un cuadrilátero. Luego se sustituye un recipiente y se drena el lubricante.
  5. Se verifica el estado de la mampostería de sellado para garantizar que la boca de drenaje tenga un diseño confiable. Si es necesario, se reemplaza la mampostería de sellado.
  6. Después de un tiempo después de que el líquido de desecho se haya drenado por completo, se permite volver a enroscar el tapón del cuello.
  7. El filtro de aceite debe ser reemplazado. En este caso, la parte de goma debe lubricarse con aceite. Después de eso, se puede realizar la instalación.
  8. Se vierte líquido consumible nuevo. Ideal el volumen de aceite para Largus es de 4,8 litros, y este indicador es altamente indeseable de exceder. Verifique periódicamente el nivel con una varilla medidora. Después de completar la tarea, el cuello se puede cerrar con un tapón.
  9. En la etapa final, el motor arranca. Es recomendable dejar el motor en marcha durante un tiempo para que disperse el lubricante por todo el sistema. Al arrancar el motor, la lámpara de presión de emergencia debe dejar de encenderse. Después de eso, el nivel de la composición del lubricante se vuelve a verificar y debe estar en el medio entre los valores mínimo y máximo.

Cambie usted mismo el aceite del motor coche lada Largus es extremadamente fácil. El procedimiento solo toma alrededor de media hora. Después de 2 horas de lodo, se permite que el vehículo funcione en el mismo modo.

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