Die 2008 erschienene erste Generation des urbanen Crossovers der deutschen Ford-Sparte wurde von den Verbrauchern eher verhalten aufgenommen, ein Bestseller wurde das Auto nicht. Die Gründe können lange gesucht und analysiert werden, aber wir werden dies nicht tun, da dies alles bereits vom Hersteller selbst durchgeführt wurde, der alle seine Mängel im Detail untersucht und versucht hat, sie bei der Entwicklung des Ford der zweiten Generation zu beheben Kuga 2013 Model Jahr.

Abmessungen des Ford Kuga 2013

Schauen wir uns zunächst die Gesamteigenschaften des Ford Kuga 2013 an. Der aktualisierte SUV sah reifer und aggressiver aus, was nicht nur durch die Modernisierung der Kopfoptik, des Stoßfängers und des Kühlergrills, sondern auch durch Änderungen in den Abmessungen des Fahrzeugs erleichtert wurde. Also, mit dem gleichen vorherige Generation Radstand gleich 2690 mm, der Crossover der zweiten Generation wurde um 81 mm länger (bis zu 4524 mm), gleichzeitig aber 8 mm schmaler (1702 mm) und 4 mm niedriger (1838 mm). Die Bodenfreiheit des Ford Kuga 2013 hat sich um 10 mm erhöht und beträgt nun stattliche 198 mm.

Der Ford Kuga 2013 bietet außerdem einen geräumigeren Gepäckraum im Vergleich zur Vorgängergeneration (er ist um 46 Liter auf 456 Liter gewachsen, bei umgeklappten Rücksitzen satte 1653 Liter), der nicht nur mit einer elektrischen Tür ausgestattet ist, sondern auch mit einem einzigartigen Freisprechsystem. Um den Kofferraum zu öffnen, müssen Sie sich weder die Hände noch die Schuhe schmutzig machen – schieben Sie einfach Ihren Fuß unter die hintere Stoßstange. Es ist zu beachten, dass selbst anhaftender Schmutz oder Schnee die Funktion des dort installierten Sensors nicht beeinträchtigt.

Motoren und Getriebe Ford Kuga 2013

Gamma Aggregate, Installiert auf neuer Crossover, besteht aus zwei Benzinern und zwei Dieselmotoren, bei dessen Entwicklung die Ingenieure besonderes Augenmerk auf das Thema Effizienz legten.

Benzinmotoren gehören zur Familie der modernen Ford EcoBoost-Motoren, die mit Turboladern, Direkteinspritzsystemen und Systemen zur Regelung der Ventilsteuerung ausgestattet sind:

• Der 150 PS starke 1,6-Liter-Motor verfügt über ein maximales Drehmoment von 240 Nm und ist in der Lage, den Crossover in 9,7 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h zu erreichen. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer beträgt 8,3 Liter in der Stadt und 5,6 Liter außerhalb. Diese Indikatoren sind zwar typisch für eine Einzelradantriebsversion mit Schaltgetriebe. Mit dem gleichen Motor, aber falls verfügbar Allradantrieb und das Automatikgetriebe des Ford Kuga 2013, die technischen Eigenschaften sind wie folgt: Beschleunigung auf Hunderte - 10,7 Sekunden; maximale Geschwindigkeit, durch Elektronik begrenzt, - 192 km/h; Der Kraftstoffverbrauch bei Fahrten in der Stadt beträgt 10,2 Liter pro 100 Kilometer, auf der Autobahn 6,3 Liter;
• Der 182 PS starke 1,6-Liter-Motor verfügt über ein maximales Drehmoment von 240 Nm und beschleunigt in 9,7 Sekunden auf Hundert, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h. Der Kraftstoffverbrauch erreicht in einer Metropole 10,2 Liter pro 100 Kilometer, außerhalb sinkt er auf 6,3 Liter.

Dieselmotoren gehören zur proprietären Familie der Duratorq TDCi-Turbomotoren:

• Der 140 PS starke 2,0-Liter-Motor entwickelt ein maximales Drehmoment von 320 Nm und ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 187 km/h, was eine Beschleunigung auf Hundert in 11,2 Sekunden ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch beträgt bei Fahrten in der Stadt 7,3 Liter pro 100 Kilometer, auf der Autobahn 5,5 Liter pro 100 Kilometer;
• Der 163 PS starke 2,0-Liter-Motor hat ein maximales Drehmoment von 340 Nm und beschleunigt den Ford Kuga Crossover 2013 in 10,4 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 196 km/h begrenzt. Der Kraftstoffverbrauch beträgt in der Stadt etwa 7,4 Liter pro 100 Kilometer, außerhalb der Stadt 5,5 Liter pro 100 Kilometer.

Benzinmotoren werden mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsganggetriebe kombiniert automatische Übertragung Gänge; für Dieselmotoren ist entweder das gleiche mechanische Getriebe oder Roboter-PowerShift vorgesehen.

Innovative Lösungen im Ford Kuga 2013

Lassen Sie uns zunächst einmal notieren Robotergetriebe PowerShift ermöglicht die Vorwahl des nächsten Gangs und minimiert so Leistungs- und Geschwindigkeitsverluste beim Schalten. Extrem schnelle und sanfte Übergänge von einem Gang zum anderen machen das Fahren unglaublich angenehm und sorgen zudem für erhebliche Kraftstoffeinsparungen und reduzierte Emissionen. Gleichzeitig wählt das intelligente System je nach aktueller Situation selbstständig den optimalen Gang. Beispielsweise kann beim Überholen heruntergeschaltet werden, was mehr Leistung für eine schnellere Beschleunigung bietet und einen sicheren Abschluss des Manövers gewährleistet.

Beim Fahren eines Crossovers Ford Kuga Mit Schaltgetriebe Eine Gangwechselanzeige auf dem Armaturenbrett kann äußerst hilfreich sein. Es ermittelt den optimalen Zeitpunkt zum Wechseln in den nächsten Gang und macht Autofahrten damit wirtschaftlicher.

Ein weiteres innovatives System zur Kraftstoffeinsparung heißt Ford Eco Mode. Es berücksichtigt die Geschwindigkeit, mit der das Auto fährt, die am häufigsten gewählten Gänge, den Bremsstil, die Dauer der Fahrten und andere Faktoren und gibt auf dieser Grundlage Empfehlungen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs entsprechend dem Fahrstil eines bestimmten Fahrers.

Der intelligente Allradantrieb, mit dem der neue Ford Kuga des Modelljahres 2013 ausgestattet ist, schafft es, die Situation auf der Straße in der Zeit, die ein Mensch für einen Wimpernschlag benötigt, zwanzigmal einzuschätzen. Gleichzeitig erfolgt eine ständige Umverteilung des Drehmoments zwischen den Rädern, um ein optimales Handling und maximale Traktion mit der Fahrbahnoberfläche zu gewährleisten. Es ist erwähnenswert, dass das System nur dann aktiviert wird, wenn es wirklich notwendig ist. Daher fährt der Crossover auf relativ flachen und geraden Straßenabschnitten tatsächlich im Frontantriebsmodus, wodurch erhebliche Kraftstoffeinsparungen erzielt werden können .

Eine wertvolle Hilfe für den Fahrer ist auch das Curve-Control-System, das an einem bestimmten Wendepunkt die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit mit der Wunschgeschwindigkeit vergleicht und bei Abweichungen von der Norm korrigiert. Dies geschieht auf Basis von Informationen, die von Sensoren für Fahrzeuggeschwindigkeit, Seitenneigung, Querbeschleunigung, Radgeschwindigkeit und Lenkwinkel empfangen werden. Alle Daten werden hundertmal pro Sekunde analysiert, und wenn sich herausstellt, dass die Bewegungsbahn falsch ist, beginnt Curve Control mit der Korrektur, indem sie jedes Rad einzeln bremst und dabei unterschiedliche Bremskräfte auf sie ausübt. Beim Einfahren in eine Kurve mit zu hoher Geschwindigkeit kann dieses System die Geschwindigkeit um ca. 16 km/h pro Sekunde verringern.

Die Ford-Ingenieure haben auch erfolgreich an der Reduzierung von Straßen- und Windgeräuschen gearbeitet, wodurch der Innenraum des Kuga der zweiten Generation durchaus als einer der leisesten seiner Klasse gelten kann. Dies wurde durch ein spezielles aerodynamisches Design der Seitenspiegel, steifere Türrahmen, neue Dichtungen, dickeres Glas und die Modernisierung der Fahrwerkskomponenten erreicht. Der spezielle ClimAir-Deflektor hilft außerdem, Lärm und Turbulenzen zu eliminieren, sodass Sie die Fenster an den Vordertüren auch bei Regen offen halten können.

Optionen und Preise Ford Kuga 2013

Der Kuga wird in vier Ausstattungsvarianten angeboten.

Die Basisversion des Crossovers namens Trend ist ausgestattet mit:

• 17-Zoll-Stahlfelgen,
• verzierte Designer-Radkappen, Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert,
• beheizbare Außenspiegel mit elektrischem Antrieb und Blinker,
• Nebellichter,
• Klimaanlage,
• Audiosystem mit sechs Lautsprechern, CD-Player und Radio mit 3,5-Zoll-Monochrom-Display,
• Lenkradsteuerung,
• Stoffsitze mit mechanischer Verstellung,
• Antiblockiersystem mit Bremskraftverteilungssystem,
• elektronisches Stabilitätskontrollsystem,
• ergänzt durch ein System, das bei einer Notbremsung hilft, und einen Berganfahrassistenten.

Der Preis für einen Crossover in dieser Konfiguration beträgt etwa 900.000 Rubel, was übrigens 60.000 Rubel günstiger ist als sein Vorgänger.

Das Trend Plus-Paket beinhaltet:

• 17-Zoll-Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen,
• getönte Heckscheiben,
• elektrische Beheizung der Scheiben- und Scheibenwaschdüsen,
• silberne Dachreling,
• Zweizonen-Klimaautomatik,
• Einstellen der Lordosenstütze am Fahrersitz,
• beheizte Vordersitze,
• Doppeltürschlösser,
• Thatcham-Alarmsystem mit Perimeter- und Volumensensoren.

Die Kosten für Ford in dieser Konfiguration beginnen bei 995.000 Rubel.

Der Ford Kuga Titanium ist ausgestattet mit:

• 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Neun-Doppelspeichen-Design,
• Regensensor,
• Funktionen automatisches Einschalten und Verzögerungen beim Ausschalten der Scheinwerfer,
• Rückspiegel in der Kabine mit automatischer Abblendfunktion,
• 230-Volt-Steckdose im hinteren Teil der Mittelkonsole,
• absenkbare Armlehne mit zwei Halterungen für Behälter auf dem Hecksofa,
• Sitze mit einer Kombination aus Stoff- und Lederpolsterung,
• Audiosystem mit neun Lautsprechern und 4,2-Zoll-LCD-Display,
• Bluetooth-Unterstützung und AUX-Eingang zum Anschluss externer Geräte.

Der Preis für den Ford Kuga Titanium wird deutlich höher sein und für den Ford Kuga ab 1.200.000 Rubel beginnen.

Die Topversion Titanium Plus ist anders:

• 18-Zoll-Leichtmetallräder im Fünf-Doppelspeichen-Design,
• Türöffnungssystem Gepäckraum ohne Hände,
• elektrische Außenspiegel und Ambientebeleuchtung,
• Bi-Xenon-Scheinwerfer mit statischem Kurvenlicht,
• Panoramadach mit Schiebedach,
• Stühle mit Lederpolsterung,
• elektronisch verstellbarer Fahrersitz in zehn Richtungen,
• Klapptische für Fondpassagiere,
• LED-Innenbeleuchtung und Leselampen,
• Vierspeichen-Lenkrad,
• aktives Parkassistenzsystem mit Front- und Hecksensoren,
• Audiosystem mit neun Lautsprechern und einem 5-Zoll-Farb-LCD-Display,
• Navigationssystem und Rückfahrkamera.

Premium-Kuga-Ausrüstung wird in Russland zum Preis von 1.425.000 Rubel angeboten.

Wir stellen außerdem fest, dass jede Konfiguration des Kuga-Autos ein hohes Maß an Sicherheit aufweist. Das neue Produkt ist komplett ausgestattet. Die Kabine ist mit bis zu 7 Airbags, ISOFIX-Halterungen für Kindersitze sowie Dreipunktgurten ausgestattet. Und das ist nicht verwunderlich, denn in Euro NCAP-Tests erhielt der Crossover fünf Sterne für die Sicherheit.

Zusätzlich zu den vorgestellten Fotos des Ford Kuga 2013 können Sie sich auch ein Video mit einer Probefahrt dieses Autos ansehen:

Karosserieabstände und Abmessungen des Ford Kuga 2 / Escape aus dem Jahr 2012. Abmessungen des Ford Kuga 2

Nach der Analyse globaler Automobiltrends und Verkaufsstatistiken können wir den Schluss ziehen, dass Crossover heute äußerst beliebt sind. Dies ist nicht verwunderlich, da ein solches Auto sowohl für Fahrten in der Stadt als auch für Ausflüge auf dem Land genutzt werden kann. Der Vorteil eines Crossovers besteht darin, dass er groß genug für die bequeme Fortbewegung von 5 bis 7 Personen ist, während die Größe des Kofferraums den Transport einer großen Anzahl von Dingen ermöglicht. Die Abmessungen des Ford Kuga entsprechen voll und ganz den Parametern Top-Crossover: technische Eigenschaften, Kofferraumvolumen, Bodenfreiheit.

Je nach Größe werden folgende Arten von Frequenzweichen unterschieden:

• Mini.
• Kleine Größe.
• Kompakt
• Mittlere Größe.
• Volle Größe.

Einer der prominentesten Vertreter des Segments kompakte Frequenzweichen ist der Ford Kuga 2014 - 2017, der ein modernes Design hat, schick Aussehen und hervorragende technische Eigenschaften.

Der Vorteil des Ford Kuga Crossover gegenüber Limousinen, Kombis und Schrägheckmodellen ist folgender:

• Allradantrieb verfügbar (in einigen Ausstattungsvarianten).
• Geräumiger Innenraum.
• Hochhaus.
• Groß Bodenfreiheit.

Darüber hinaus besteht die Besonderheit eines solchen Autos darin, dass es sich leicht bewegen lässt leichtes Gelände, schlechte Straßen problemlos bewältigen usw. Gleichzeitig verfügt es über ein gutes Handling und eine Effizienz, mit der große SUVs nicht aufwarten können. Dies wird dadurch erreicht, dass die Frequenzweiche über eine Plattform verfügt Personenkraftwagen, aber vergrößert.

Der Ford Kuga erschien erstmals im Jahr 2008 und faszinierte die Verbraucher sofort mit seinen Parametern und seinem Aussehen. Die neueste Generation des Crossovers wurde 2013 vorgestellt. Bisherige Verkaufszahlen für das Modell zeigen gute Ergebnisse, und das Interesse der Autoenthusiasten an Autos wächst ständig. Dies war vor allem seinem aggressiven und einprägsamen Auftreten zu verdanken.

Die neueste Generation des Crossovers ist solider geworden, hat größere Fenster, schmale Scheinwerfer und breite Radhäuser erhalten. Die Vorderseite erscheint quadratisch, da im Übergang zu Windschutzscheibe keine glatten Linien. Auf die Dimensionen gehen wir noch näher ein, sagen wir aber vorab, dass sie für dieses Segment beeindruckend sind.

Abmessungen und Abmessungen

Der Ford Kuga 2014–2017 ist für seine Klasse recht groß. Insgesamt ähnelt es eher einer Limousine als einem SUV. Erwarten Sie also kein großes Volumen. Die Gesamtabmessungen des Wagens ermöglichen den bequemen Transport von Passagieren und persönlichen Gegenständen. Der Kofferraum fasst bei umgeklappten Rücksitzen übrigens nur 456 Liter, klappt man sie jedoch um, ergeben sich 1653 Liter Platz, und das ist schon recht ernst. Darüber hinaus ermöglicht die Länge des Wagens von mehr als 4 Metern (4524 cm, um genau zu sein) den Transport großer Gegenstände, einiger Baumaterialien usw. Die Abmessungen des Ford Kuga ermöglichen eine vielseitige Nutzung und sind daher vielseitig einsetzbar Ein solcher Crossover kann zu Recht als universell sowohl für tägliche Fahrten in der Stadt als auch für den Gütertransport bezeichnet werden.

Das Gewicht des Fahrzeugs kann je nach Konfiguration und Ausstattung zwischen 1.580 und 1.707 kg variieren. Die Tragfähigkeit ist recht gut und liegt bei rund 520 kg. Die Standardanzahl der Sitzplätze im Auto beträgt 5, und alle Passagiere finden bequem Platz, da das Hecksofa bequemer ist als bei Limousinen oder Schrägheckmodellen. Auch die Bodenfreiheit von 197 cm wird Ihnen gefallen. Wenn Sie also oft auf schlechten Straßen fahren, werden Sie diesen Indikator zu schätzen wissen.

Was andere Parameter betrifft, hat der Ford Kuga 2014 - 2017 die folgenden Abmessungen:

• Breite – 1838 cm.
• Höhe – 1745 cm.
• Spurweite hinten – 1565 cm.
• Spurweite vorne – 1563 cm.
• Radstand – 2690 cm.

Wenn wir die Größe unseres heutigen Helden und seiner Klassenkonkurrenten analysieren, können wir mit Sicherheit sagen, dass der Crossover von Ford ihnen in nichts nachsteht und ihnen in mancher Hinsicht sogar deutlich überlegen ist. Wenn Sie also einen guten Kleinwagen für den Alltag benötigen, aber auch die Größe wichtig ist, dann achten Sie auf dieses Modell. Darüber hinaus ist auch der Innenraum des Autos recht gut, worüber wir als nächstes sprechen werden.

Salon und seine Funktionen

Im Allgemeinen ermöglichen die Abmessungen der Kabine des Ford Kuga, nicht nur den Fahrer, sondern auch alle seine Passagiere bequem unterzubringen. Auf dem Rücksitz finden drei Erwachsene bequem Platz, ohne dass es zu Enge oder Enge kommt. Auch lange Fahrten über weite Strecken sind kein Problem.

Dies wird nicht nur durch das Gesamtinnenvolumen erreicht, sondern auch durch die bequemen Sitze, insbesondere die beiden vorderen, die mit gutem Seitenhalt ausgestattet sind. Sie verfügen über eine Vielzahl unterschiedlicher Verstellmöglichkeiten, sodass jeder sie individuell anpassen kann, unter Berücksichtigung seines Körperbaus und seiner persönlichen Vorlieben. Auch die hintere Sitzreihe ist recht fortschrittlich und ermöglicht die Einstellung der Position der Rückenlehne.

Das Innendesign des Ford Kuga wurde deutlich vom Focus-Modell übernommen, einige Features sind jedoch noch vorhanden. Das zentrale Bedienfeld verfügt über eine große Anzahl von Tasten, die einen überladenen Effekt erzeugen. Mit der Zeit gewöhnt man sich jedoch daran und es gibt keine Probleme bei der Verwendung.

Eine schöne Option ist das berührungslose Öffnen des Kofferraums, bei dem Sie nur die Hand heben müssen und ein spezieller Sensor funktioniert.

2011 Ford Kuga. Testbericht (innen, außen).

Ford Kuga 2012-2015 (Ford Kuga) Probefahrt mit Shatalin Alexander

Ford Kuga Probefahrt. Anton Avtoman

Ford Kuga 2.0 Diesel TESTFAHRT

Neuer Ford Kuga (Ford Kuga) Test

Nützliche Materialien

Über den Autor

fordprof.ru

Ford Kuga 2 ab 2012, Anleitung zur Ermittlung der Karosseriemaße online

krutilvertel.com

Ford Kuga: Abmessungen, Gewicht, Kofferraumvolumen

Ford Kuga: Eigenschaften und Abmessungen

Im Laufe seiner nicht sehr langen Geschichte hat es der Ford Kuga 2 geschafft, die Herzen von Millionen Autoliebhabern auf der ganzen Welt zu erobern. Ford Kuga ist wirklich sehr ordentliches Auto, das so einfach zu bedienen ist, dass es nicht nur für brutale Männer, sondern auch für zerbrechliche Mädchen geeignet ist. Trotz der Tatsache, dass der Ford Kuga ein Crossover mit beeindruckenden Abmessungen ist, ähnelt der Fahrkomfort des Ford Kuga eher einer Limousine. Das Auto erwies sich als sehr geräumig und komfortabel. Die Gesamtabmessungen des Ford Kuga sind so ausgelegt, dass problemlos zwei oder sogar drei Erwachsene auf der Rückbank Platz finden und es dabei überhaupt nicht eng wird. Das ist den Autoentwicklern zu verdanken. Der Innenraum des Kuga der ersten Generation war übrigens nicht der komfortabelste. Autobesitzer beklagten sehr oft, dass es für die Passagiere sehr eng sei Rücksitze. Beim Kuga der zweiten Generation wurde dieser Mangel dadurch behoben, dass die Abmessungen des Ford Kuga leicht vergrößert wurden.

Ford Kuga: Karosserie- und Kofferraumabmessungen

Im Vergleich zum ersten Ford-Generation Kuga Maße Der Ford Kuga 2, der von seinen Besitzern immer wieder kritisiert wurde, hat seine Abmessungen leicht verändert. Die Änderungen betrafen zunächst die Länge des Wagens. Genauer gesagt ist die Länge des Kuga um 81 mm gewachsen und beträgt nun 4443 mm. Die Breite des Wagens bleibt gleich: 1842 mm. Gleiches gilt für die Höhe des Autos. Die Höhe des Ford Kuga ohne Reling beträgt 1677 mm und mit Reling 1710 mm. Besondere Aufmerksamkeit verdient einen Kofferraum Ford-Auto Kuga. Das Kofferraumvolumen beträgt 360 Liter. Dieser Kofferraum ist sehr praktisch für Leute, die oft mit ihrer Familie außerhalb der Stadt reisen. Somit ist die Größe des Kofferraums des Ford Kuga ein klarer Vorteil für Langstreckenreisen. Sie müssen sich nicht mehr entscheiden, was Sie mitnehmen und was Sie zu Hause lassen möchten. Das Reserverad befindet sich übrigens dort, im Kofferraum.

Was das Gewicht angeht, kann der Ford Kuga nicht als leicht bezeichnet werden. Das Gewicht des Fahrzeugs variiert je nach Modell und Konfiguration. Das Gewicht des Ford Kuga 2.0 Duratorq TDCi, FWD in der Grundkonfiguration beträgt also 2060 kg. Der 2.0 Duratorq TDCi, AWD ist serienmäßig etwas schwerer. Sein Gewicht beträgt 2130 kg.

Nennen wir also alle Abmessungen des Ford Kuga in Zahlenwerten:

• Länge - 4443 mm
• Breite (ohne Spiegel) - 1842 mm
• Höhe ohne Schienen - 1677 mm
• Höhe mit Schienen - 1710 mm
• Radstand - 2690 mm
• Vordere Spur - 1574-1580 mm
• Spurweite hinten – 1584–1590 mm
• Bodenfreiheit (Freiraum) - 195 mm
• Gepäckraumvolumen (5-Sitzer-Version) - 360 l
• Gepäckraumvolumen (2-Sitzer-Version) - 1355 l

Wenn wir vergleichen dieses Auto Bei Crossovers anderer Marken sind die Abmessungen des Ford Kuga nicht die beeindruckendsten, daher ist das Fahren des Autos einfach und angenehm, wie die begeisterten Bewertungen der Ford Kuga-Besitzer belegen.

my-kuga.ru

Ford Kuga II 1.6 EcoBoost (150 PS, Benzin, 2012)

SUV/SUV, Anzahl Türen: 5, Anzahl Sitzplätze: 5, Abmessungen: 4524,00 mm x 1838,00 mm x 1702,00 mm, Gewicht: 1580 kg, Hubraum: 1596 cm3, zwei Nockenwelle im Zylinderkopf (DOHC), Anzahl Zylinder: 4, Ventile pro Zylinder: 4, maximale Leistung: 150 PS. @ 5700 U/min, maximales Drehmoment: 240 Nm @ 1600 - 4000 U/min, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9,70 s, Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h, Gänge (manuell/automatisch): 6 / -, Kraftstoffart: Benzin , Kraftstoffverbrauch (Stadt/Autobahn/gemischt): 8,3 l / 5,6 l / 6,6 l, Räder: 7J X 17, 7.5J X 17, 7.5J X 18, 8J 235/45 R19

www.thecaryoudrive.com

Technische Eigenschaften des Ford Kuga 2017-2018 / Ford Kuga 2

Nachfolgend sind die wichtigsten technischen Merkmale aufgeführt neuer Ford Kuga 2 / Ford Kuga 2017-2018 in neuer Karosserie für den russischen Markt. Die Tabelle zeigt die wichtigsten Parameter: Gesamtabmessungen, Kraftstoffverbrauch (Benzin), Bodenfreiheit (Durchfahrtshöhe), Masse (Gewicht), Kofferraum- und Tankvolumen, Motoren, Getriebe, Antriebsart, dynamische Eigenschaften usw.

Körper

Motor und Getriebe

Motor und Getriebe

Zusätzlich technische Information Erkundigen Sie sich bei offiziellen Händlern.

Changan CS75-Konkurrenten, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, Dongfeng AX7, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval H6 Coupé, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage Mazda CX-5 Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 3008, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600

roadres.com

Technische Eigenschaften des Ford Kuga – Motoren, Kraftstoffverbrauch, Allradantrieb

Kompakt-SUV Ford Kuga 2. Generation, veröffentlicht am Russischer Markt im März 2013, aufgebaut auf einer modifizierten Ford Focus 3-Plattform. Somit sind fast alle Elemente der Federung des Crossovers „unsere“, gleichzeitig ist die Fahrwerkskonfiguration bekannt: MacPherson-Federbeine vorn, Mehrlenker innen es gibt. Die Ford-Ingenieure statteten den Kuga mit einem proprietären Allradantriebssystem namens Active Torque Coupling aus. Dieses Schema basiert auf einem grundlegenden Vorderradantrieb und einer über eine Lamellenkupplung verbundenen Hinterachse. Maximal 50 % des Drehmoments werden zurückgesendet, die genaue Dosierung bestimmt das Steuergerät, das die Messwerte vieler Sensoren berücksichtigt. Eine Besonderheit eines solchen 4WD-Systems, das auch beim Ford Explorer zum Einsatz kommt, ist, dass es vernetzt Hinterachse in dem Moment, in dem es es für notwendig hält, ohne auf einen Ausrutscher zu warten.

Auswahl an Motoren Russischer Ford Der in Tatarstan montierte Kuga hat während seiner Marktpräsenz mehr als einmal Veränderungen erfahren. Heute verfügt der Crossover über folgende Benzinmotoren:

• 2,5 Duratec 150 PS, 230 Nm – ein klassischer, bewährter Saugmotor japanischer Bauart.
• 1.6 EcoBoost 150 PS, 240 Nm – Turbomotor mit direkte Injektion und ein Phasenwechselsystem auf beiden Wellen.
• 1.6 EcoBoost 182 PS, 240 Nm – ein Analogon eines 150-PS-Turboladers mit unterschiedlichen Softwareeinstellungen. Es verfügt über eine höhere Leistung und einen größeren Drehmomentbereich von 1600–5000 U/min (bei einem 150-PS-Motor liegt die Obergrenze bei 4000 U/min).

Vom Verkaufsstart an war das SUV-Arsenal inklusive Dieselaggregat Duratorq 2.0 mit 140 PS Leistung. und ein Drehmoment von 320 Nm. Anschließend fiel der Motor aus der vorhandenen Halterung Kraftwerke.

Gepaart mit Ford-Motoren Kuga verfügt über zwei Arten von Getrieben – ein 6-Gang-Schaltgetriebe und eine 6-Gang-Automatik mit dem Werksindex 6F35. Das Schaltgetriebe ist nur für den 1,6-EcoBoost-Turbovierzylinder mit 150 PS vorgesehen, während das Automatikgetriebe mit jedem der Motoren kombiniert werden kann. Die Version mit 2,5-Liter-Saugmotor ist nur in der Konfiguration mit Frontantrieb erhältlich.

Im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch scheinen die neuesten EcoBoost-Motoren etwas besser zu sein. Besonders hervorzuheben ist die Frontantriebsversion mit 6-Gang-Schaltgetriebe, die im kombinierten Zyklus etwa 6,8 l/100 km verbraucht. Der Kraftstoffverbrauch des Ford Kuga 2.5 beträgt laut Pass 8,1 Liter.

Vollständig technisch Ford-Spezifikationen Kuga 2. Generation:

avtonam.ru

Technische Eigenschaften des Ford Kuga – Gesamtabmessungen, Kraftstoffverbrauch, Dynamik, Leistung, Beschleunigung 0-100 km/h

Auf dieser Seite finden Sie die technischen Daten des Ford Kuga. Alle möglichen Modifikationen finden Sie in der Vergleichstabelle. Detailliertere Informationen erhalten Sie, indem Sie die Spezifikation des von Ihnen benötigten Fahrzeugs öffnen.

Der kompakte SUV Ford Kuga der 2. Generation, der im März 2013 auf den russischen Markt kam, basiert auf einer modifizierten Ford Focus 3-Plattform. Somit sind fast alle Elemente des Crossover-Fahrwerks gleichzeitig „ihre eigenen“. Die Fahrwerkskonfiguration ist bekannt: Vorne gibt es MacPherson-Federbeine, hinten einen Mehrlenker. Die Ford-Ingenieure statteten den Kuga mit einem proprietären Allradantriebssystem namens Active Torque Coupling aus. Dieses Schema basiert auf einem grundlegenden Vorderradantrieb und einer über eine Lamellenkupplung verbundenen Hinterachse. Maximal 50 % des Drehmoments werden zurückgesendet, die genaue Dosierung bestimmt das Steuergerät, das die Messwerte vieler Sensoren berücksichtigt. Ein Merkmal eines solchen 4WD-Systems, das auch beim Ford Explorer zum Einsatz kommt, besteht darin, dass es die Hinterachse in dem Moment zuschaltet, in dem es es für notwendig hält, ohne auf Schlupf zu warten.

Die Motorenpalette des in Tatarstan montierten russischen Ford Kuga hat sich im Laufe seiner Marktpräsenz mehr als einmal verändert. Heute verfügt der Crossover über folgende Benzinmotoren:

• 2,5 Duratec 150 PS, 230 Nm – ein klassischer, bewährter Saugmotor japanischer Bauart.
• 1.6 EcoBoost 150 PS, 240 Nm – Turbomotor mit Direkteinspritzung und variablem Phasensystem auf beiden Wellen.
• 1.6 EcoBoost 182 PS, 240 Nm – ein Analogon eines 150-PS-Turboladers mit unterschiedlichen Softwareeinstellungen. Es verfügt über eine höhere Leistung und einen größeren Drehmomentbereich von 1600–5000 U/min (bei einem 150-PS-Motor liegt die Obergrenze bei 4000 U/min).

Zum Verkaufsstart des SUV gehörte ein Duratorq 2.0 Dieselaggregat mit einer Leistung von 140 PS. und ein Drehmoment von 320 Nm. Anschließend fiel der Motor aus dem Angebot verfügbarer Kraftwerke.

Die Ford Kuga-Motoren wurden mit zwei Getriebetypen kombiniert – einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einer 6-Gang-Automatik mit dem Werksindex 6F35. Das Schaltgetriebe ist nur für den 1,6-EcoBoost-Turbovierzylinder mit 150 PS vorgesehen, während das Automatikgetriebe mit jedem der Motoren kombiniert werden kann. Die Version mit 2,5-Liter-Saugmotor ist nur in der Konfiguration mit Frontantrieb erhältlich.

Im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch scheinen die neuesten EcoBoost-Motoren etwas besser zu sein. Besonders hervorzuheben ist die Frontantriebsversion mit 6-Gang-Schaltgetriebe, die im kombinierten Zyklus etwa 6,8 l/100 km verbraucht. Der Kraftstoffverbrauch des Ford Kuga 2.5 beträgt laut Pass 8,1 Liter.

Vollständige technische Daten des Ford Kuga der 2. Generation:

Der Ford Kuga wurde auf dem Genfer Autosalon der breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Dies ist der erste Mittelklasse-Crossover von Ford. Als Plattform diente das bewährte Chassis des Focus-II. Das Erscheinungsbild des Kugas verkörpert Fords charakteristisches „kinetisches Design“. Das moderne Äußere ist eines davon Wettbewerbsvorteile dieses Model. Das Auto ähnelt in vielerlei Hinsicht dem Konzeptauto Iosis-X, das 2006 auf einer Ausstellung in Paris gezeigt wurde. Der Kuga behält die Proportionen und ausdrucksstarken Details des Iosis-X-Designs bei: die gleichen Felgen und markante Radhäuser. Scharfe Elemente und ein geschwungenes Profil verleihen dem Design des Crossovers eine sportliche Note. Bei der Produktion wurde das coupéartige Dachprofil des Iosis X Concept neu gestaltet, um eine höhere Silhouette zu schaffen und bequem Platz für fünf Personen zu bieten.

Der Innenraum des Ford Kuga vermittelt ein Gefühl von Geräumigkeit. Zu den Optionen gehört sogar ein großes Panorama-Glasdach. Mit ergonomischem Design Armaturenbrett und Mittelkonsole münden in einer voluminösen Mittelkonsole mit viel Stauraum. Diese Innenraumkomponenten schaffen ein angenehmes Umfeld für Fahrer und Beifahrer. Hohe Sitze und die Position der Gürtellinie der Türen bieten maximale Glasfläche, um einen hellen Innenraum und gute Sicht für den Fahrer zu schaffen. Für die Passagiere auf den Rücksitzen gibt es reichlich Kopf- und Beinfreiheit, für drei Personen ist es jedoch erforderlich, dass die Insassen beengt sind. Die Vordersitze für Fahrer und Beifahrer sind recht fest und haben ein gutes Profil. Durch den einfachen Umbau der Rücksitzbank im Verhältnis 60:40 lässt sich der Gepäckraum schnell vergrößern. Ausreichender Zugang großer Kofferraum Der Zugang erfolgt über die geteilte Hecktür.

Bei der Allradübertragung halfen die Partner des Konzerns. Volvo-Unternehmen freundlicherweise einen Allradantrieb mit Haldex-Kupplung zur Verfügung gestellt. Sie kann an senden Hinterachse Bei Bedarf kann das Auto bis zu 50 % des Drehmoments nutzen, aber die meiste Zeit fährt sich der Kuga wie ein Auto mit Frontantrieb. Die hohe Bodenfreiheit sorgt in Kombination mit einem Böschungswinkel von 21 Grad und einem Böschungswinkel von 25 Grad für eine sehr gute Geländegängigkeit.

Es stehen drei Lenkeinstellungen zur Auswahl. Sie können die Einstellungen nicht unterwegs ändern; Sie müssen anhalten, um Anpassungen vorzunehmen Lenkung für eine bestimmte Verkehrssituation. Durch die Umstellung der Lenkungseinstellung auf „Sport“ erhalten Sie noch mehr Lenkrückmeldung und Lenkpräzision. Es ist bemerkenswert, dass es den Ford-Ingenieuren gelungen ist, ein solches Handling zu erreichen, ohne die Federung steifer zu machen.

Zur Antriebspalette gehört derzeit nur ein Dieselmotor mit Common-Rail-Technologie – 2,0 l/136 PS. Beschleunigungsdynamik von 0 auf 100 km/h in 10,7 Sekunden. Es wird erwartet, dass die Motorenpalette um einen 2,5-Liter-Benziner mit 197 PS ergänzt wird. Getriebe: 6-Gang-Durashift-Schaltgetriebe.

Hohe Sicherheitsziele hatten für die Ford Kuga-Entwickler höchste Priorität. Das Herzstück der Sicherheit des Kuga ist das Intelligent Protection System (IPS) von Ford, das sich durch eine Karosseriestruktur mit erhöhter Festigkeit und Aufprallfestigkeit, Fahrerassistenzfunktionen, die dabei helfen, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, und Funktionen zur Reduzierung der Verletzungsgefahr im Falle eines Unfalls auszeichnet ein Einfluss.

Das im Kuga verwendete Ford IPS-System enthält sechs Airbags. Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sowie seitliche Kopfairbags für Kopf- und Schulterschutz werden durch Sitze ergänzt, die ein Herausrutschen von Fahrer und Passagieren unter den Sicherheitsgurten verhindern und mit höhenverstellbaren Kopfstützen ausgestattet sind . Die Vordersitze sind außerdem mit pyrotechnischen Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern ausgestattet. Bei den Euro NCAP-Sicherheitstests erhielt der Ford Kuga die beste Bewertungskombination und sicherte sich damit einen Platz auf der obersten Stufe des Podiums in der Gruppe der kompakten Allrad-SUVs. Zusätzlich zu fünf Sternen (höchste Bewertung) für den Schutz von Fahrern und erwachsenen Passagieren erhielt das Auto vier Sterne für den Schutz von Kinderinsassen und drei Sterne für den Fußgängerschutz.

Die hohe Drei-Sterne-Bewertung für den Fußgängerschutz wird durch eine Reihe spezieller Funktionen und Lösungen erreicht, die ursprünglich im Ford Kuga eingeführt wurden. Zu diesen Lösungen gehören die Verwendung von weichem Material in der Stoßfängerstruktur, die Schaffung einer energieabsorbierenden Zone zwischen Stoßfänger, Frontplatte und Kühler, die Einführung abnehmbarer Scheinwerfer und vorderer Kotflügel aus Kunststoff sowie die optimale Form des Haube.

Der Ford Kuga befand sich bereits in den Händen des auf Modifikationen spezialisierten Tuningstudios Delta4×4 Fahrzeuge mit Allradantrieb. Zunächst erhöhten die Handwerker die Bodenfreiheit des Fahrzeugs auf 550 mm und montierten neue Felgen. Für besondere Tuning-Kenner werden riesige 22-Zoll-Räder mit Ultra-Niederquerschnittsreifen angeboten. Auch der Motor blieb nicht unbeachtet. Nach der Arbeit stieg die Leistung des serienmäßigen 2,0-Liter-Turbodiesels auf 162 PS. und 380 Nm.

Interessanterweise wird Ford den Kuga nicht auf dem US-Markt anbieten.

Das Modelljahr 2013 des Ford Kuga der 2. Generation wurde 2012 auf der MIAS offiziell russischen Autofahrern vorgestellt. Der Crossover hat ein neues Erscheinungsbild erhalten. Die Hauptmerkmale und Linien blieben unverändert, das Design selbst wurde jedoch moderner gestaltet. Sofort ins Auge fallen die neuen schielenden, ausdrucksstarken Scheinwerfer, die mit dem großen, massiven Stoßfänger und der gesamten Frontpartie als Ganzes großartig aussehen. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger sah der Kuga solider und schneller aus.

Das Auto ist um 81 mm länger geworden; durch diese Änderung konnte das Volumen des Gepäckraums um 82 Liter vergrößert werden. Andere Abmessungen blieben unverändert: Breite – 1842 mm, Höhe – 1710 mm, Radstand – 2690 mm, Bodenfreiheit 175 mm.

Der Innenraum des Ford Kuga 2013 kopiert fast vollständig den Innenraum des Focus. Ein bereits bekanntes und komfortables Lenkrad mit Bedientasten, ein Armaturenbrett mit Anzeigen zur Leistungsüberwachung, eine Mittelkonsole, Haupttasten zur Steuerung von Funktionen und Optionen und natürlich Bordcomputer. Die Schalldämmung ist also auf einem hohen Niveau Fremdgeräusche dringen praktisch nicht in das Innere ein.

Die Leute in der ersten Reihe sind sehr glücklich bequeme Sitze Durch eine gute Verstellbarkeit in verschiedene Richtungen lassen sich auch die hinteren Sitzreihen für maximalen Komfort verstellen, sie bieten bequem Platz für zwei oder sogar drei Passagiere. Die Verarbeitungsqualität des Innenraums liegt auf hohem Niveau, ebenso die verwendeten Materialien, der Kunststoff ist weich und fühlt sich angenehm an.

Der Kofferraum hat ein Volumen von 450 Litern, bei umgeklappten Sitzen erhöht sich das Volumen auf 1928 Liter. Und die Heckklappe öffnet sich jetzt komplett, Sie können auch einen elektrischen Antrieb für die Heckklappe einbauen, dann können Sie sie freihändig öffnen und schließen, indem Sie Ihren Fuß unter die Heckstoßstange bewegen.

Die Motorenpalette hat sich im Vergleich zur vorherigen Kuga-Generation stark verändert; sie umfasst jetzt Benzinmotoren EcoBoost. Es werden zwei 1,6-Liter-Benzinmotoren mit 150 und 182 angeboten Pferdestärken. Mit diesen Aggregaten ist der Kuga mit Sechsgang-Automatik- und Handschaltgetriebe, Frontantrieb und Allradantrieb erhältlich. Zweiliter-Dieselmotoren leisten 140 und 163 PS. jeweils. Dadurch beschleunigt der Kuga mit dem bescheidensten Dieselmotor in 10,6 Sekunden auf die ersten „Hunderter“. Und die Beschleunigung des 163 PS starken Kuga ist noch einmal 0,7 Sekunden schneller. Die Kraftstoffverbrauchswerte des neuen Modells zeigen einen geringeren Verbrauch Benzinkraftstoff um 25 % und Diesel – um 10 %.

Zum ersten Mal in Europa wird das Modell mit dem globalen intelligenten Allradantrieb (AWD) von Ford mit Kurvenkontrolle ausgestattet sein. Darüber hinaus verfügt er über ein fortschrittliches Kurven-Traktionskontrollsystem für erstklassiges Handling.

Basic Kuga-Version Dazu gehören eine Klimaanlage, ein MP3-Audiosystem, ein Stabilisierungssystem, sieben Airbags sowie elektrische Fensterheber für die Vorder- und Hintertüren. Zur Ausstattung des Top-Crossovers gehören: 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Panoramadach, aktives Parkassistenzsystem, Navigation, Rückfahrkamera, elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Lederpolsterung, SYNC-Multimediasystem mit Sprachsteuerung in Russisch und Klimakontrolle.

Ebenfalls erhältlich für den Kuga der 2. Generation ist das automatische Bremssystem Active City, das den Abstand zu einem Objekt vor dem Auto überwacht und bei Geschwindigkeiten von bis zu 30 Kilometern pro Stunde funktioniert, sowie die BLIS-Funktion zur Überwachung des toten Winkels.

Ford Kuga: Eigenschaften und Abmessungen

Im Laufe seiner nicht sehr langen Geschichte hat es der Ford Kuga 2 geschafft, die Herzen von Millionen Autoliebhabern auf der ganzen Welt zu erobern. Ford Kuga ist in der Tat ein sehr würdiges Auto, das so einfach zu bedienen ist, dass es nicht nur für brutale Männer, sondern auch für zerbrechliche Mädchen geeignet ist. Trotz der Tatsache, dass der Ford Kuga ein Crossover mit beeindruckenden Abmessungen ist, ähnelt der Fahrkomfort des Ford Kuga eher einer Limousine. Das Auto erwies sich als sehr geräumig und komfortabel. Die Gesamtabmessungen des Ford Kuga sind so ausgelegt, dass problemlos zwei oder sogar drei Erwachsene auf der Rückbank Platz finden und es dabei überhaupt nicht eng wird. Das ist den Autoentwicklern zu verdanken. Der Innenraum des Kuga der ersten Generation war übrigens nicht der komfortabelste. Autobesitzer beklagten oft, dass es für die Passagiere auf den Rücksitzen sehr eng sei. Beim Kuga der zweiten Generation wurde dieser Mangel dadurch behoben, dass die Abmessungen des Ford Kuga leicht vergrößert wurden.

Ford Kuga: Karosserie- und Kofferraumabmessungen

Im Vergleich zum Ford Kuga der ersten Generation, dessen Gesamtabmessungen bei Besitzern immer wieder Kritik hervorriefen, hat der Ford Kuga 2 seine Abmessungen leicht verändert. Die Änderungen betrafen zunächst die Länge des Wagens. Genauer gesagt ist die Länge des Kuga um 81 mm gewachsen und beträgt nun 4443 mm. Die Breite des Wagens bleibt gleich: 1842 mm. Gleiches gilt für die Höhe des Autos. Die Höhe des Ford Kuga ohne Reling beträgt 1677 mm und mit Reling 1710 mm. Besondere Aufmerksamkeit verdient der Kofferraum des Ford Kuga. Das Kofferraumvolumen beträgt 360 Liter. Dieser Kofferraum ist sehr praktisch für Leute, die oft mit ihrer Familie außerhalb der Stadt reisen. Somit ist die Größe des Kofferraums des Ford Kuga ein klarer Vorteil für Langstreckenreisen. Sie müssen sich nicht mehr entscheiden, was Sie mitnehmen und was Sie zu Hause lassen möchten. Das Reserverad befindet sich übrigens dort, im Kofferraum.

Was das Gewicht angeht, kann der Ford Kuga nicht als leicht bezeichnet werden. Das Gewicht des Fahrzeugs variiert je nach Modell und Konfiguration. Das Gewicht des Ford Kuga 2.0 Duratorq TDCi, FWD in der Grundkonfiguration beträgt also 2060 kg. Der 2.0 Duratorq TDCi, AWD ist serienmäßig etwas schwerer. Sein Gewicht beträgt 2130 kg.

Nennen wir also alle Abmessungen des Ford Kuga in Zahlenwerten:

• Länge - 4443 mm
• Breite (ohne Spiegel) - 1842 mm
• Höhe ohne Schienen - 1677 mm
• Höhe mit Schienen - 1710 mm
• Radstand - 2690 mm
• Vordere Spur - 1574-1580 mm
• Spurweite hinten – 1584–1590 mm
• Bodenfreiheit (Freiraum) - 195 mm
• Gepäckraumvolumen (5-Sitzer-Version) - 360 l
• Gepäckraumvolumen (2-Sitzer-Version) - 1355 l

Wenn wir dieses Auto mit Crossovers anderer Marken vergleichen, sind die Abmessungen des Ford Kuga nicht die beeindruckendsten, sodass das Fahren des Autos einfach und angenehm ist, wie die begeisterten Bewertungen der Ford Kuga-Besitzer belegen.