현대 엑센트 오일 필터 교체 방법. 현대 엑센트 엔진의 오일 및 오일 필터를 교체하는 방법. 기어 박스의 오일 레벨 점검

자동차의 윤활유를 교체하려면 주유소에 도움을 요청하거나이 절차를 직접 수행하는 것으로 충분합니다. 그럼에도 불구하고 운전자가 주유소 전문가의 서비스를 사용하기로 결정한 경우 마스터는 모든 자동차에 대한 탁월한 접근 방식을 가지고 있기 때문에이 선택이 가장 최적입니다. 그러나 언젠가는 필요하게 될 것입니다. 자가 교체오일이므로 TAGAZ 엔진에 얼마나 정확하게, 얼마만큼의 오일을 부어야 하는지를 고려해야 합니다. 현대 악센트.

현대 액센트에 어떤 종류의 오일이 필요한지 이해하는 방법은 무엇입니까?

이 범주의 모든 제품에는 차량 사용 매개변수에 해당하는 특수 코딩이 있습니다. 인코딩에는 마스크가 있습니다(예: 5w-20). 현대 액센트에 적합한 오일을 선택하려면 이 인코딩을 완전히 이해해야 합니다.

이 값의 첫 번째 숫자는 가능한 가장 낮은 온도에서 자동차를 사용할 때 크랭킹 및 펌핑 가능성을 나타내는 지표입니다. 이 값은 모터 시작 온도 지점을 완전히 특성화합니다. 표시기가 더 낮게 표시되면 엔진 시동 온도가 더 낮아집니다.

문자 뒤의 두 번째 숫자는 정상 엔진 작동 온도 100도 및 최소 점도 150도에서 액체의 최대 점도를 나타내는 지표입니다. 이 온도는 모터 작동의 최대값으로 간주됩니다. 100도의 최대 사용 가능한 온도에서 작동하면 점도가 자동차 오일까지 내려간다 낮은 수준, 자동차에서 최고의 연비를 달성하고 엔진 출력을 높입니다.

저점도 그리스는 작고 얇은 층으로 표면을 코팅하기 때문에 엔진 고장 또는 경미한 손상을 일으킬 수 있음을 기억하는 것이 중요합니다.

제조업체는 항상 특정 기계의 엔진에 어떤 종류의 윤활유를 부어야 하는지 나타냅니다. 그러나 이러한 권장 사항은 권장 사항이지만 필수 사항은 아니기 때문에 사용자 정의할 수 있습니다. 보정은 최저 기온에서 점도 계산 수준에서 발생합니다. 국가의 변화하는 날씨와 기후를 고려하면 일반적으로 그러한 기계의 브랜드에 대해 0W, 5W, 10W의 값이 결정됩니다. 현대 액센트 엔진은 가장 점성이 높은 오일을 사용하도록 설계되었기 때문에 5w-40이 이러한 엔진에 가장 적합한 코딩으로 간주됩니다.

어쨌든 어떤 종류의 기름을 사용해야합니까? 제조업체는 세 가지 브랜드를 정의합니다.

  • 리퀴몰리;
  • 아랄;
  • 만놀.


현대 엑센트용 오일은 길들이기 초기에 차량 정상 운행 전 사용하여야 합니다. 실제로 엔진 자체가 작동 중이며 현재 제조업체의 모든 권장 사항을 준수해야 합니다.

이 과정의 결과가 향후 운명과 엔진 성능을 결정하기 때문에 런닝인은 특별한 책임을 가지고 수행해야 합니다. 이 과정은 평균 6000km입니다. 처음 6000km 동안 자동차 소유자는 속도를 초과해서는 안 되며 엔진이 과열되도록 해야 합니다.

길들이기에 사용한 오일만 엔진에 주입할 수 있습니다. 오일을 다른 오일로 교체하면 자동차 수리 비용이 많이 소요될 수 있습니다. 어떤 기름을 부을 것인지는 구매 단계에서 결정해야 합니다. 운전할 때 오일 소비에 주의하십시오. 소음은 주행거리와 함께 억양으로 들릴 수 있으며, 이는 소비가 증가했음을 의미합니다.

과잉 오일은 배출해야 하고 엔진은 채워서는 안 된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 엔진이 원활하게 작동하고 소음이 나지 않으며 자동차 자체가 부드럽게 움직이면이 오일 레벨을 준수해야합니다.

현대 엔진은 겨울과 여름에 러시아에서 오일을 교환해야 합니다. 따뜻한 기후에서는 이러한 필요성이 부분적으로 제거되지만 러시아에서는 1년에 두 번 교체가 필요합니다. 주는 것도 중요하다. 특별한 주의품질, 추가 수리 비용이 몇 배나 더 많이 들기 때문에 절약할 필요가 없습니다.

이 차의 오일은 어떻게 교환됩니까?

현대 엑센트는 앞서 말씀드린 것처럼 계절에 따라 반년마다 오일 교환이 필요합니다. 그러나 10 또는 15,000마일마다 교체를 수행해야 한다는 점을 고려할 가치가 있습니다. 대도시 거주자는 8 또는 10,000마일마다 이 작업을 수행해야 합니다.

오일을 교환하려면 다음 도구가 필요합니다.

  • 실제 오일 자체, 4리터;
  • 오일 필터;
  • 드레인 플러그;
  • 승진을 위한 열쇠 - 17세와 19세;
  • 오일 필터를 풀기 위한 별도의 키;
  • 톡스 세트.

오일은 어떻게 배출되고 채워지나요?

배수는 다음과 같이 단계적으로 수행됩니다.

  1. 교체 자체 전에 엔진을 워밍업하기 위해 차를 약간 운전해야합니다.
  2. 차가 들어 와서 리프트에 설치되고 점화 장치가 꺼집니다.
  3. 필러 그리스가 설치된 곳에서 필러 플러그가 제거됩니다.
  4. 추가 배수를 위해 용기가 필요하며 근처에 놓아야합니다.
  5. 배수 플러그가 풀려 있으면 보호 장치가 제거됩니다.
  6. 오래된 기름을 빼낼 때 불필요한 것이 있는지주의를 기울여야합니다.
  7. 탱크에서 모든 액체를 배출할 때 새 배출 플러그를 조여야 합니다.
  8. 오일 필터를 교체하십시오.

기름은 목 밖으로 흘리지 않도록 조심스럽게 부어야 합니다. 나쁜 일이 일어나지 않도록 하려면 물뿌리개를 사용하십시오. 물뿌리개가 없으면 운전자는 대안으로 플라스틱 병의 목을 대체하는 데 익숙합니다.

오일이 채워진 후 몇 분 동안 차를 시동해야합니다. 오일이 같은 수준으로 유지되면 엔진의 볼륨이 충분할 것이며 이러한 절차 후에 오일이 적은 것으로 확인되면 필요한 양을 추가하십시오.

결론적으로 중요성을 다시 강조할 수 있습니다. 적시 교체액체. 또한 침입 직후에는 변경되지 않으며 침입 자체도 완전히 수행해야 장래에 값 비싼 수리에 소비되지 않는다는 것을 기억할 가치가 있습니다. 일년에 두 번 교체하고 교체 직후 모터의 소음을 모니터링하여 적절한 유체 레벨을 결정하고 과충진 및 과소 충진을 방지해야 합니다.

비디오 : Hyundai Accent 엔진의 DIY 오일 교환

작동은 여행 직후, 오일이 식을 때까지 따뜻한 엔진에서 수행하는 것이 가장 좋습니다.

우리는 전망 도랑이나 육교에 차를 설치합니다.

오일 캡을 풉니 다. 필러 넥.
차 밑에...


... 배수 플러그 주변의 오일 팬을 먼지로 청소합니다.


"17" 키를 사용하여 배수 플러그를 풉니다.


조심하십시오 - 기름이 뜨겁습니다.
구멍 아래에 최소 4 리터의 폐유를 넓은 용기로 대체하고 마지막으로 플러그를 수동으로 풀고 오일을 배출합니다.


우리는 외면한다 오일 필터.
플러그 아래에 씰링 와셔가 설치되어 있습니다. 적어도 10분 동안 오일을 배출하십시오. 엔진 크랭크케이스에서 오일 방울을 제거합니다. 오일 필터 아래의 용기를 교체합니다.
수동으로 안되면...


풀러로 필터를 풉니다.
풀러가 없으면 스크루 드라이버로 필터 하우징을 뚫고 (엔진 피팅이 손상되지 않도록 바닥에 더 가깝게) 스크루 드라이버를 레버로 사용하여 필터를 풉니 다. 새 필터를 설치하기 전에 하우징의 시트를 청소합니다. 오일 펌프먼지와 기름 누출로부터.
필터에 새 엔진 오일을 부피의 약 절반으로 채우십시오 ...


...그리고 필터 O-링에 엔진 오일을 바릅니다.
씰링 링이 오일 펌프 하우징에 닿을 때까지 오일 필터를 손으로 감쌉니다. 연결을 밀봉하기 위해 필터를 3/4바퀴 더 돌립니다. 우리는 깨끗한 걸레로 코르크를 닦습니다. 35-45 Nm의 토크로 플러그를 감싸고 조입니다.


오일 필러 넥을 통해 약 3리터의 오일을 엔진에 채우십시오.
딸깍 소리가 날 때까지 목 뚜껑을 시계 방향으로 감습니다.
차 아래에서.

몇 분 동안 엔진을 시동합니다. 엔진의 비상유압경고등이 꺼지고 플러그와 필터 아래에서 누수가 없는지 확인합니다.
꺼짐 지연 허용 제어 램프엔진 윤활 시스템의 채널과 필터를 오일로 채우는 데 시간이 걸리기 때문에 몇 초 동안 엔진을 시동한 후.
엔진을 멈추고 몇 분 후(오일이 오일 팬에 유리되도록) 오일 레벨을 확인하고("엔진 오일 팬의 오일 레벨 확인" 참조) 정상 상태로 만듭니다. 필요한 경우 오일 필터와 드레인 플러그를 조입니다.

자동차 소유자가 적시에 현대 액센트에 도착하면 엔진 수명이 크게 연장되고 심각한 고장으로부터 보호하며 높은 수리 비용을 예방할 수 있습니다. 이 절차를 적시에 수행하는 것뿐만 아니라 기계 작동 특성과 한국 자동차 제조업체의 요구 사항에 따라 오일 자체를 선택하는 것도 중요합니다. 자동차에 더 이상 보증이 적용되지 않는 경우 이러한 작업을 손으로 수행할 수 있습니다. 따라서 대부분의 자동차 소유자는 주유소에 도움을 요청하기보다 선호합니다.

엔진 오일 현대 엔진악센트는 정기적으로 교체해야 합니다.

교체 빈도

우선 운전자는 현대 엑센트가 얼마나 자주 수행되는지 이해해야합니다. 공장 공식 매뉴얼에서만 시작하면 10-15,000km의 수치를 볼 수 있습니다. 그러나 오일 교환 사이의 실제 간격은 실제로 훨씬 적기 때문에 조건부 지표입니다. 이것은 매뉴얼이 거의 이상적인 작동 조건, 온화한 기후 및 고품질 도로에 초점을 맞춘 매개변수를 표시한다는 사실 때문입니다. 러시아에서는 다음 요인이 윤활유의 상태와 물리 화학적 특성에 영향을 미치기 때문에 교체 간격이 짧아집니다.

  • 계절 사이에 강하고 급격한 온도 변화;
  • 공격적인 운전 스타일;
  • 과도한 일반 엔진 부하;
  • 견인 장치 및 트레일러의 사용;
  • 교통 체증에서 자동차의 긴 유휴 시간;
  • 열악한 도로 품질;
  • 저품질 연료 사용;
  • 과속 등

따라서 현대 엑센트의 실제 모터 윤활유 교체주기는 약 6-7,000km 또는 1 년에 한 번입니다. 자동차 소유자는 오일의 상태와 수준을 모니터링하고 필요에 따라 추가하거나 완전히 교체해야 합니다. 일부 고장이나 오작동으로 인해 500 - 1000km 후에도 새 오일을 사용할 수 없게 될 수 있습니다. 따라서 운전자는 모든 Accent 노드의 서비스 가능성을 정기적으로 모니터링해야 합니다. 현대 액센트 자동차의 경험 많은 소유자는 가능한 한 자동차를 매우 적극적으로 사용하여 6개월마다 엔진의 윤활유를 교체할 것을 조언합니다. 이렇게 하면 심각한 문제와 엔진 수명 손실 없이 엔진이 더 오래 더 잘 작동할 수 있습니다.

오일 선택

한국 브랜드 현대 액센트의 자동차 매뉴얼에서 제조업체는 공식 요구 사항을 충족하도록 권장합니다. "액센트"의 주요 강조점은 점도입니다. 엔진 오일. 다음 값에 해당하는 오일을 사용하여 교체하는 것이 가장 좋습니다.

  • 5W20;
  • 5W30;
  • 5W40.

매뉴얼에 그런 순서가 나와 있으니 먼저 5W20을 찾아보시고, 그런 구성이 없으면 목록을 따라 이동하세요. 선택하는 오일 유형은 모터의 성능을 크게 결정합니다.

2005년과 2007년경 샘플의 자동차 소유자는 점도가 5W20인 브랜드 그리스를 찾기가 어렵다고 불평합니다. 따라서 시장에 나와 있는 대체 제안 중에서 무엇인가를 선택해야 합니다. 러시아 자동차 소유자의 관행은 5W30 지수의 오일이 우리 기후에서 현대 액센트 자동차에 훌륭하다는 것을 분명히 보여줍니다. 그것으로 자동차는 자신있게 행동하고 온도 변화를 겪지 않습니다.

매뉴얼에는 한국 회사가 Accent에 권장하는 여러 유명 모터 오일 제조업체 목록이 포함되어 있습니다. 브랜드는 다음과 같습니다.

  • 아랄;
  • 만놀;
  • 리퀴몰리.

이 윤활유는 신품이 장착된 신차에 권장됩니다. 전원 장치. 이러한 화합물은 내산화성을 높이고 수명이 길며 연료를 절약하는 데 도움이 됩니다. Accent는 결코 마일리지가 높은 자동차가 아니지만 또 다른 좋은 작은 보너스입니다. 설명서에 나열되지 않은 몇 가지 오일이 있지만 Hyundai Accent 엔진의 모든 요구 사항을 완전히 준수합니다.

  • Midland에서 제조한 Crypto 3;
  • Castrol의 Magnatec C3;
  • Aral의 Super Tronic Long Life III;
  • 유명한 Shell 브랜드의 Helix Ultra Extra;
  • 엘프의 솔라리스 LSX.

이러한 오일을 엔진에 부으면 한국 자동차 회사에서 제공하는 기술 표준을 위반하지 않습니다. 일반적으로 현대는 모터를 엄격하게 제한된 모터 오일 라인에 묶지 않고 자동차 소유자가 시장에 나와 있는 다양한 윤활유 목록에서 선택할 수 있도록 하기 때문에 신용을 받아야 합니다.

교체 지침

현대에서 제조한 "액센트"를 사용하기 전에 최소한의 도구와 재료를 수집해야 합니다. 목록이 적기 때문에 제한된 수의 도구로도 자동차 소유자가 자동차를 독립적으로 유지 관리하고 소모품을 교체할 수 있습니다. 목록으로 필요한 재료도구에는 다음이 포함됩니다.

    • 요구되는 특성에 따른 신선한 오일;
    • 사용한 그리스를 배출할 빈 용기;
  • 새 필터(또는 필터 요소);
  • 새 배수 플러그;
  • 한 쌍의 키(17 및 19 크기);
  • 필터 풀러;
  • 작업이 수행될 구덩이;
  • 자연광이 충분하지 않은 경우 운반 램프;
  • 누더기;
  • 개인 보호 장비(단단한 의복, 장갑, 닫힌 신발).

필요한 모든 도구를 준비하고 차 근처에 배치하면 작업을 시작할 수 있습니다. 전체 절차는 조건부로 여러 단계로 나눌 수 있습니다.

  • 오래된 모터 유체 제거;
  • 필터 교체;
  • 새 기름을 붓습니다.

그들을 통해 가자.

오래된 오일 배출

지시에 따라 일반적인 실수를 피하거나 잘못된 길로 가십시오.


이것으로 첫 번째 단계가 완료됩니다. 많은 사람들의 실수는 오일 필터를 동시에 교체해야 할 필요성을 단순히 잊거나 단순히 모른다는 것입니다.

필터

광산을 부은 용기도 필요하므로 멀리 제거하지 마십시오. 필터의 경우 현대 엑센트 차량에 어떤 종류의 기기가 장착되어 있는지 미리 파악하는 것이 중요합니다. 이러한 기계에는 분리할 수 없는 요소 또는 필터 요소 자체만 교체되는 요소가 장착되어 있습니다. 우선, 이미 필터 아래에 있는 운동을 용기로 대체하십시오. 엔진의 상단 가장자리 근처의 왼쪽에 있습니다. 기름이 흘러나올 수 있는 용기가 필요합니다. 사용하는 필터 유형에 따라 추가로 진행합니다.

분리할 수 없는 디자인이 있는 경우:

  1. 풀러 또는 올바른 크기의 렌치를 사용하여 필터의 나사를 풉니다. 시계 반대 방향으로 이동하면 분해됩니다.
  2. 걸레로 필터가 삽입된 둥지를 조심스럽게 청소하십시오.
  3. 두 필터를 비교하십시오. 구품과 신품은 동일해야 하며 그렇지 않으면 일부 문제가 발생할 수 있습니다.
  4. 새 필터에는 새 엔진 오일로 윤활해야 하는 밀봉 개스킷이 있습니다.
  5. 요소를 제자리에 설치하십시오. 일반적으로 손으로 조이면 충분합니다. 그러나 몸이 손에 미끄러질 수 있으므로 일부 사람들은 도구를 사용합니다. 조임은 너무 세게 조이지 않아야 하지만, 약한 장력으로도 씰을 통해 얼룩이 생길 수 있습니다.

그게 다야, 우리는 분리되지 않는 유형의 필터링 장치를 알아 냈습니다. 이제 필터 하우징의 교체 가능한 요소의 기능에 대해 설명합니다. 다음과 같이 작동합니다.

  • 하우징 자체를 분해하고 남은 엔진 오일을 용기에 배출하십시오.
  • 이전 경우와 같이 필터 착륙장을 청소하십시오.
  • 이제 케이스에서 덮개의 고정 볼트를 찾으면 나사를 풀고 제거해야 합니다.
  • 내부에는 제거 가능한 교체 가능한 필터 요소가 있습니다.
  • 새 구성 요소와 기존 구성 요소가 완전히 동일한지 확인하십시오.
  • 제자리에 삽입하고 고무 씰을 교체하고 볼트를 제자리에 조이고 가스켓에 오일을 바르십시오.
  • 새 필터 요소와 함께 하우징을 제자리에 다시 넣을 수 있습니다.

여기에서 모든 것이 명확합니다. 복잡하지 않습니다. 가장 중요한 것은 실수로 케이스 자체를 손상시키거나 장착 볼트를 잃어버리지 않는다는 것입니다. 실수로 엔진오일이 담긴 용기에 떨어졌더라도 서두르지 말고 수동으로 빼십시오. 액체는 여전히 뜨겁고 추가 화상이 필요하지 않습니다. 우리는 새로운 모터 윤활유를 채우기 위해 계속 진행합니다.

신선한 기름

다음으로 크랭크 케이스에 적절한 양의 새 오일을 부어야 합니다. 그리고 여기서 현대 엑센트에 얼마나 많은 엔진 오일이 필요한지에 대한 논리적인 질문이 생깁니다. 공식 매뉴얼에 따르면 현대 엑센트 엔진에는 3-3.3 리터가 포함됩니다. 모터 자체와 특성에 따라 다릅니다. 그러나 실제로 자가 교체로 윤활유엔진에서 약간 적습니다. 시스템에서 모든 오래된 액체를 완전히 제거하는 것은 불가능하기 때문에 전체 볼륨이 단순히 맞지 않습니다.

현대 Accent 엔진의이 양의 오일을 감안할 때 절차를 위해 4 리터 캐니스터를 가져 가면 충분합니다. 필요에 따라 보충하는 과정에서 남은 윤활유를 사용하면 다음 소모품 교체를 위해 새 오일을 더 쉽게 찾을 수 있습니다. 캐니스터가 있고 모든 사양이 표시되어 있으므로 아날로그를 찾는 것이 어렵지 않습니다.

신선한 모터 유체다음과 같이 부었습니다.

  1. 엔진 실에서 이미 필러 캡을 풀었습니다. 그것을 통해 신선한 기름이 부어 질 것입니다.
  2. 먼저 약 2.5리터를 붓고 오일이 크랭크 케이스로 배출되도록 합니다. 이렇게하려면 5-10 분 정도 기다리십시오.
  3. 계량봉을 사용하여 그리스 수준을 확인하십시오. 부족하면 조금 더 추가합니다.
  4. 계량봉이 정상을 나타내면 덮개를 닫고 엔진을 시동하십시오. 공회전하는 동안 배수 플러그와 필터에 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 발견되면 모든 패스너를 조이십시오.
  5. 엔진이 예열되면 엔진을 끄고 제어 측정을 수행하십시오. 오일 레벨이 요구 사항을 충족하면 남은 것은 플러그를 다시 제자리에 놓고 팬 보호 장치를 설치하고 결과를 즐기는 것뿐입니다.

2-3일 후에 다시 레벨 측정을 하고 차 아래 바닥의 상태를 추가로 조사하는 것이 좋습니다. 섬프 아래에 소량의 신선한 오일이 있어도 조임이 끊어 졌음을 나타내며 필터 또는 배수 플러그를 조일 필요가 있습니다. 이에 대해 현대 엑센트 엔진의 엔진 오일을 독립적으로 교체하는 작업이 완료된 것으로 간주할 수 있습니다. 축하드립니다.

관심을 가져주셔서 감사합니다! 곧 봐요!

모든 자동차에는 유지 보수가 필요합니다. 현대 엑센트도 예외는 아니다. 규정에 따라 12-15,000km마다 엔진의 엔진 오일을 교체해야합니다. 물론 자동차 서비스에 연락 할 수 있지만 30 분 안에 자신의 손으로 교대를 수행 할 수 있습니다.

동영상

비디오는 자동차의 오일을 올바르게 교체하는 방법과 절차의 뉘앙스에 대해 설명합니다.

교체 프로세스

현대 액센트 오일을 교체하는 것은 자신의 손으로 아주 간단합니다. 프로세스가 성공하려면 최소한의 툴킷과 액세스 권한이 있어야 합니다. 차량아래에서.

필요한 모든 것이 수집되면 프로세스 자체로 직접 진행할 수 있습니다.

  1. 먼저 차를 식혀야 합니다.
  2. 우리는 후드를 엽니 다.
  3. 필터를 찾으려면 알아야 합니다. 디자인 특징. 필터에 대한 접근은 배수구에 대한 접근과 마찬가지로 뚜껑으로 닫힙니다.
  4. 보호 커버를 제거하고 오일 필터에 대한 접근을 찾습니다.
  5. 배수구의 액세스 덮개를 엽니다.
  6. 나사를 풀면 엔진 오일이 쏟아집니다.
  7. 오일이 배출되면 배출 플러그를 조입니다. 얼룩을 방지하려면 밀봉 링을 교체해야 합니다.

    오일 필터 시트. 필터를 제거해도 약간의 오일이 유출됩니다. 새 오일 필터의 O-링에 오일을 바릅니다.

  8. 오일을 채우기 전에 오일 필터 요소를 교체합니다.

    새 오일 필터를 제자리에 조입니다. 오일이 뚝뚝 떨어지는 것을 멈추면 배수구를 닦고 볼트를 조입니다.

  9. 우리는 언더 후드 공간으로 이동합니다. 엔진 오일을 주입하려면 필러 플러그를 푸십시오.

    엔진에 새 오일을 붓습니다. 캡을 조이고 몇 분 동안 엔진을 작동시킵니다. 그런 다음 계량봉의 오일 레벨을 확인하고(필요한 경우 보충) 배수 구멍과 오일 필터에 얼룩이 없는지 확인합니다.

엔진오일 주입 후 5~10km 주행 후 레벨을 확인해야 합니다. 필요한 경우 유체를 추가하십시오.

오일 선택

원래 번호 0510000410 (4 리터, 반합성, 신차 제외), 평균 가격 1515 루블. 또는 05100-00441 (4 리터, 합성 물질, 주로 신차 용), 평균 가격은 2076 루블입니다. 교체를 위해 점도가 5W20, 5W30, 5W40인 엔진 오일을 사용합니다.

교체 옵션:

  • Aral 15503C - 2823 루블.
  • 쉘 550046364 - 1779 루블.

오일 및 필터 선택

필터의 선택은 엔진 오일이 얼마나 잘 여과되는지에 달려 있기 때문에 매우 심각하게 받아들여야 합니다. 현대 액센트 엔진의 경우 카탈로그 번호는 26300-35503과 같습니다. 평균 가격 500루블입니다.

표준 제품 대신 사용할 수 있는 유사체 목록을 고려하십시오.

이름

카탈로그 번호

가격

부품 간 필터

결론

현대 액센트에서 필터와 오일을 교체하는 것은 아주 간단합니다. 이렇게 하려면 최소한의 도구와 약간의 디자인 기술이 필요합니다. 필터의 선택에 관해서는 그것이 얼마나 오래 지속되는지에 달려 있기 때문에 심각하게 받아들여야 합니다.

TagAZ라고도 하는 Hyundai Accent에서 엔진의 정상적인 작동을 유지하려면 윤활유를 주기적으로 교체해야 합니다. 이 간단한 작업은 지침을 명확하게 따르고 필요한 단계를 따르면 손으로 쉽게 수행할 수 있습니다.

윤활유 교체 단계 현대 엑센트

오일을 교체할 때 모든 구성 요소에 얼룩이 있는지 검사하는 것은 불필요하므로 누출이 감지되면 제거 조치를 취하십시오. 최고의 옵션교체를 위해 배수구에보다 편리하게 접근 할 수 있도록 구덩이 또는 육교가 있습니다.

오일 교환 지침은 소유자에게 유용합니다. 다음 모델현대 브랜드:

  • 현대 액센트(현대 액센트 리스타일링);
  • 현대 액센트 타가즈(Hyundai Accent Tagaz);
  • 현대 베르나(현대 베르나);
  • 현대 엑셀(현대 엑셀);
  • 현대 포니 (현대 포니).

인기있는 엔진은 1.5 및 1.3 리터의 가솔린과 1.5 리터 엔진의 디젤 버전입니다. 변위가 다른 모델이 있지만 더 자주 다른 시장에서 판매되었습니다.

폐액 배출

따뜻하지만 약간 냉각된 엔진에서 윤활유를 교체해야 하므로 보호 장치를 제거할 시간이 약간 있습니다. 팬과 오일 필터에 대한 정상적인 접근을 위해.


필터 요소의 나사를 풀려면 특수 풀러가 있는 것이 바람직합니다. 사용할 수 없다면 즉석에서 필터의 나사를 풀 수 있습니다. 이러한 목적을 위해 예를 들어 오래된 교류 발전기 벨트, 일반 벨트, 자전거 체인 또는 간단한 드라이버를 사용할 수 있습니다.

즉석 수단을 사용하여 오일 필터 나사 풀기

이 방법을 사용하면 사용한 오일을 최대한 배출한 후 추가 작업을 진행할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 우리가 풀었던 모든 것을 제자리에 놓아야한다는 것을 잊지 않는 것입니다.

윤활 시스템 세척

  1. Hyundai Accent 자동차의 엔진 세척은 다음과 같은 예외적인 경우에만 수행해야 합니다.
  2. 품질을 확신할 수 없을 때 중고차를 구입하고 윤활제 성분을 정기적으로 교체합니다.
  3. 작동 중 서비스 교체 간격이 반복적으로 초과되었습니다.
  4. 코킹 및 기타 침전물에 기여하는 지속적으로 빈번한 과열로 엔진 작동.
  5. 예를 들어 합성 오일에서 반합성 오일로 다른 유형의 오일로 전환하는 경우.

Hyundai Accent 엔진의 플러싱에는 여러 유형이 있습니다.

  • 5분 또는 7분이면 가장 어려운 침전물도 청소할 수 있습니다. 매우 신중하게 사용해야 하며 패키지에 인쇄된 지침을 엄격히 준수해야 합니다. 꼭 필요한 경우에만 사용하는 것이 좋습니다. 밀봉 글랜드의 조기 마모를 일으킬 가능성이 높기 때문입니다. 또한 씻겨 나온 그을음 입자로 오일 채널을 막히십시오.
  • 교체가 제안되기 수백 킬로미터 전에 오일에 추가되는 특수 화합물. 그들은 더 부드럽지만 오일 채널이 막힐 가능성도 있습니다.
  • 플러싱 오일은 엔진 내부를 청소하는 가장 부드러운 방법입니다. 이러한 구성은 채광을 배출한 후 부어지고 엔진이 15-20분 동안 작동한 후 침전물이 있는 액체가 배출됩니다. 플러싱 조성물에 공격적인 첨가제가 없으면 모터를 부드럽게 청소하지만 강한 오염 물질을 제거할 수는 없습니다.
  • 교환할 때 사용하는 일반적인 오일. 이 방법은 높은 비용 때문에 인기가 없습니다.

현대 액센트를 세척하기 전에 모든 장단점을 저울질해야 합니다. 또한 액체를 완전히 배출하는 데 작동하지 않는다는 것을 이해하십시오. 그것의 일부는 채널에 남아 있고 새 오일과 혼합됩니다.

필터 설치, 새 엔진 오일 주입

현대 악센트 윤활 시스템이 빡빡하고 필요하지 않은 경우 수리 작업누출을 제거하기 위해 신선한 오일 만으로 진행할 수 있습니다. 오일 자체 외에도 새로운 현대/기아 드레인 플러그 개스킷 21513-23001(2151323001)이 필요합니다. 원래 오일 필터와 마찬가지로 현대/기아 26300-35503(2630035503). 원하는 경우 인터넷에서 아날로그를 볼 수 있습니다.

소모품

모든 것이 준비되면 만으로 이동하십시오.

  1. 배수 플러그를 새 와셔로 교체하십시오.
  2. 오일 필터를 비틀어서 제자리에 놓습니다. 밀봉 고무 링에 새 오일을 미리 윤활하십시오.
  3. 필러 넥에 새 오일을 붓습니다.
  4. 계량봉의 레벨을 확인합니다. MIN과 MAX 표시 사이에 있어야 합니다.
  5. 엔진을 시동하고 10-15초 동안 작동시킨 다음 끕니다.
  6. 5분 후 계량봉으로 수위를 확인하고 필요한 경우 보충합니다.

오일 필터 교체에 대한 여러 의견이 있습니다. 많은 자동차 소유자는 설치하기 전에 새 오일로 채우는 것이 좋습니다. 그러나 현대 엑센트의 공식 사용 설명서에는 또한 글로벌 필터 제조업체의 정보에서는 실링 링을 간단히 윤활하는 것이 좋습니다.

어떤 오일을 채울지 주파수 변경

제조사의 지침에 따르면, 서비스 교체엔진 오일은 15,000km 후에 또는 1년 간격으로 수행됩니다. 그러나 많은 운전자들은 이 간격이 너무 높다고 생각하면서 반으로 줄이는 것이 좋습니다.

추천으로 자동차 우려가솔린 엔진의 윤활 시스템을 채우려면 원본을 사용해야 합니다. 합성유현대 터보 신 5W-30 또는 5W-40. 현대 슈퍼 엑스트라 5W-30 반합성을 사용할 수 있습니다. 을 위한 디젤 엔진중고 현대 프리미엄 DPF 디젤 5W-30.

공장에서 현대 액센트 모델은 가장 자주 Shell Helix Ultra 5W-30 합성 성분으로 채워졌습니다. 그러나 인터넷에서 다른 점도 매개변수(예: 5W40)로 채워진 오일이 있는 사람들에 대한 리뷰를 종종 찾을 수 있습니다. 아마도 이것은 다른 기후대에서 자동차가 작동하고 다른 딜러가 서비스하기 때문일 수 있습니다.

아날로그를 선택할 때 각각은 오일 제조업체 브랜드에 대한 고유한 선호도를 가지고 있습니다. 누군가는 한국어를 사용하고 누군가는 더 싼 것을 찾고 Lukoil을 홍수. 그러나 대부분은 Elf, Shell 또는 Liquid Molly와 같은 글로벌 브랜드를 신뢰합니다.

엔진 윤활 시스템, 볼륨 테이블에 얼마나 많은 오일이 있는지

모델엔진 볼륨모터 마킹시스템의 오일 수 리터오리지널 오일 /
공장 가득
현대 악센트가솔린 1.6
G4FD3.3 쉘 힐릭스 울트라 5W-30 /
현대 터보 신 5W-30 /
현대 슈퍼 엑스트라 5W-30
G4ED
G4ED-G
가솔린 1.5G4EB
G4EK
G4FK
G4EC-G
가솔린 1.4G4EE
가솔린 1.3G4EA
G4EH
디젤 1.5D3EA4.8 현대 프리미엄 DPF 디젤 5W-30
D4FA5.3

누출 및 문제

현대 액센트 마일리지가 많을수록 원칙적으로 모든 자동차와 마찬가지로 더 많은 문제가 나타납니다. 일부 운전자들은 오일 소비 증가에 대해 불평하기 시작했습니다. 다른 사람들은 교체에서 교체까지 1-2리터가 일반적이라는 사실을 인용하여 차를 계속 운행합니다.

가장 자주 발생하는 문제 소비 증가이 모델에는 밸브 스템 씰 또는 고착된 오일 스크레이퍼 링이 있지만 높은 확률로 캡입니다. 따라서 합성 물질에서 반합성 물질로의 전환과 교체는 증가 된 zhor를 해결할 것입니다. 또한 경우에 따라 캡에 문제가 있으면 에어 필터에 오일이 튈 수 있습니다.

일부 운전자는 양초 우물이나 밸브 덮개 표면에 기름이 나타날 때 또 다른 문제를 관찰합니다. 이것은 점화 플러그 웰의 밀봉 링이 마모되었음을 나타냅니다.

후속 교체를 위해 품목 2244323001로 반지를 주문합니다. 동시에 밸브 덮개 개스킷 2244126020을 주문하는 것을 잊지 마십시오. 이 오작동을 제거할 때 덮개를 분해해야 하기 때문입니다.

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