Повишен разход на гориво при дизелов opel insignia. Opel insignia разход на гориво. Модификации на Opel Insignia

Официалните данни отразяват разхода на гориво, предоставен от производителя на автомобила, той е посочен в сервизната книжка на автомобила, може да се намери и на официалния уебсайт на производителя. Данни за реалния разход на гориво въз основа на препоръките на собственика на превозното средство Opel Insignia Wagon 1.8 MT (140 HP)който е оставил информация за разхода на гориво на нашия уебсайт.

Ако сте собственик на автомобил Opel Insignia Wagon 1.8 MT (140 HP), и знаете поне малко данни за разхода на гориво на вашия автомобил, тогава можете да повлияете на статистиката по-долу. Възможно е данните Ви да се различават от дадените цифри за разхода на гориво на автомобила, като в този случай Ви молим незабавно да въведете тази информация в сайта за нейното коригиране и актуализиране. Колкото повече собственици добавят своите данни за реалния разход на гориво за своя автомобил, толкова по-точна ще бъде информацията за истинския разход на гориво на даден автомобил.

Таблицата по-долу показва средните стойности на разход на гориво за Opel Insignia Wagon 1.8 MT (140 HP). До всяка стойност е количеството данни, на които се основава изчислението. средна консумациягориво (т.е. това е броят на хората, попълнили информацията в сайта). Колкото по-високо е това число, толкова по-надеждни са получените данни.

× Знаеше ли?За разход на гориво на автомобила Opel Insignia Wagon 1.8 MT (140 HP)в градския цикъл се отразява и мястото на движение, тъй като в населените места има различни натоварвания трафик, състоянието на пътищата, броят на светофарите, температурата на околната среда и много други фактори също се различават.

× Знаеше ли?За разход на гориво Opel Insignia Wagon 1.8 MT (140 HP)в извънградския цикъл скоростта на автомобила също се влияе, тъй като е необходимо да се преодолее силата на въздушното съпротивление и посоката на вятъра. Колкото по-висока е скоростта, толкова повече усилия трябва да изразходва двигателят на автомобила. Opel Insignia Wagon 1.8 MT (140 HP).

Таблицата по-долу показва достатъчно подробно връзката между разхода на гориво и скоростта на автомобила. Opel Insignia Wagon 1.8 MT (140 HP)на пътя. Всяка стойност на скоростта съответства на определен разход на гориво. Ако колата Opel Insignia Wagon 1.8 MT (140 HP)има данни за няколко вида гориво, те ще бъдат осреднени и ще бъдат показани на първия ред на таблицата.

Индекс на популярност автомобил Опел Insignia Wagon 1.8 MT (140 к.с.)

Индексът на популярност показва как тази колапопулярно в този сайт, а именно процентът на добавената информация за разход на гориво Opel Insignia Wagon 1.8 MT (140 HP)към данните за разхода на гориво на автомобила, който има максимално количество добавени данни от потребителите. Колкото по-висока е тази стойност, толкова по-популярен е автомобилът в този проект.

През 2008 г. е представен нов седан D-класа Opel Insignia. Автомобилът получи различни оценки от клиенти и остави нееднозначно впечатление. Въпреки това повечето независими експерти дадоха на изключителната новост най-високи оценки.

Наред с това колата се счита за една от най-безопасните в своя сегмент. Също така, няколко години по-късно, производителят стартира производството на Insignia в комби и хечбек. Какво реално потребление Opel Insignia гориво на 100 км?

Разход на гориво от производителя

Най-популярните задвижващи агрегати, от които купувачът може да избира, са 1,8 и 2,0-литрови двигатели. Стандартното оборудване предполага наличието на 1,8-литров двигател. Предлагат се общо пет различни конфигурации, които се различават помежду си по наличието на различни опции. В зависимост от типа задвижване, Opel Insignia може да бъде задвижване на предни или на всички колела. Производителят гарантира следния разход на гориво:

• 1,8-литров двигател - 10/6 л;
• 2,0-литров двигател - 11,5 / 7,5 литра;
• 2,0 литра дизелов двигател- 7/5 л.

Двигател с работен обем от 1,8 литра е инсталиран на модела от самото начало на производството. Това захранващ блокспособни да доставят 140 Конски силии ускорява автомобила до 200 км/ч. Двигателят е сдвоен с механична кутияскорости в шест стъпки.

Разход на гориво Opel Insignia според отзивите на собствениците

Двулитров двигател с турбокомпресор също беше оборудван на автомобила от първо поколение. Този силов агрегат е с мощност от 220 к.с. Двигателят поддържа сътрудничество с ръчна скоростна кутия и 6-лентова автоматична. Автомобил от тази конфигурация може да развива скорост, равна на 250 км / ч. Какъв е действителният разход на гориво на този двигател и неговия по-малък аналог? Това ще ви помогне да разберете отзивите на собствениците на автомобили.

Модификация с двигател 1.8

1. Алексей, Твер. Opel Insignia купих преди три години. Автомобилът е произведен през 2010 г. с ръчна скоростна кутия. Като цяло мога да кажа, че колата е качествена и надеждна. Единственият недостатък според мен е лошата шумоизолация на купето. При високи скорости е твърде шумно, това се усеща особено при задни седалки. Също така искам Insignia да е по-икономична, тъй като 9 литра в града на 100 км са малко повече от нормата;
2. Михаил, Воронеж. Ходих при няколко години, след като реших да сменя колата и купих Opel Insignia с двигател 145 конски сили. Бърза и доста динамична кола. Лесно набира скорост на магистралата, но в града не излизате от общия поток, чупи се отлично в началото. Разходът излиза 10 литра в града с моя стил на шофиране. На магистрала 6,5 литра е стабилен. Можете да шофирате по-внимателно, тогава ще трябва да зареждате автомобила по-рядко;
3. Андрей, Челябинск. Този седан е закупен преди 4 години в купето. Автомобил с 1,8-литров двигател, съчетан с механика. Обърнах внимание на Insignia заради дизайна. Модерен и стилен автомобил. След като се запознах с техническия компонент и се записах за тест драйв. Тази кола е идеална за мен. Не се оплаквам от разхода на бензин - 9 литра през лятото, не повече от 10 литра през зимата бордов компютър;
4. Леонид, Кировск. Insignia ми напомня Тойота Корола- двама достойни представители на автомобилен пазар. И двете коли са удобни и модерни. Карал Opel повече от 100 хиляди км. Разходката премина без следа - разходът на бензин, като беше 9 литра, остана. Нямаше аварии - извършена е само планова поддръжка. Препоръчвам този автомобил като надежден и икономичен седан, който напълно отговаря на цената си.

1,8-литровият захранващ агрегат напълно отговаря на декларираната от производителя норма. В повечето случаи действителното ниво на разход на гориво от двигателя е 10 литра на 100 км в градски условия.

Модификация с мотор 2.0

1. Егор, Москва. Карам Opel Insignia от 2012г. Колата е взета нова от салона. харесвам външен видкола, удобна и просторен салон, наличието на различни чипове. Не е имало съществени проблеми откакто придобиването на машината не е било. Що се отнася до „апетита“ на автомобил, средно, според бордовия компютър, се получават 11 литра през топлия сезон и 12 литра по време на студ. На магистрала стабилни 7-8 литра. Колата "върви" много добре на пистата;
2. Валери, Ростов. Дълго време мислех какво е по-добре да купя - Тойота Камриили Opel Insignia. В резултат на това той реши и взе "германеца". Прочетох много хвалебствени отзиви за модела. На практика се убедих, че наистина колата държи пътя перфектно, има перфектна ходова част. Относно разхода ще кажа това, ако караш разумно няма да има преразход. В противен случай можете да изгорите 14-15 литра. При адекватно шофиране, Insignia с турбокомпресор изстрелва 12 литра;
3. Сергей, Челябинск. За да пестя гориво, закупих Opel Insignia 2010 г. Не съм фен на бързото и високоскоростно шофиране, така че дизеловият двигател ми е повече от достатъчен. Доволен съм от ефективността на колата - през лятото я пълня със 7 литра в града, през зимата, като се вземе предвид загряването, марката се увеличава до 8 литра;
4. Валентин, Красноярск. Карам модели максимална конфигурация- бизнес. Взех много повече от колата, отколкото очаквах. Двигателят с турбо направо повръща. На пистата се чувствате уверени и без колебание тръгвате да изпреварвате. По отношение на разхода резултатът е 8 литра на 100 км. В града средният бордови компютър е 12-13 литра;

2-литровият дизелов двигател е икономичен, но по-малко динамичен. Действителното ниво на разход на гориво от този двигател е 7-8 литра. 2,0-литровият турбо агрегат е отличен динамични характеристики. Собственикът обаче ще трябва да зарежда колата си с 11-12 литра.

Съдържание

Opel Insignia беше представена на изложението през 2008 г., продажбите започнаха в края на същата година. руски купувачиможе да закупи нов продукт през 2009 г. Първоначално колите се произвеждаха само в каросерията на седана. Малко по-късно се появиха хечбеци и комби. Според резултатите от теста Opel Insignia е признат за най-безопасния автомобил. Фейслифтът през 2013 г. направи колата по-стилна и представителна. Производството на автомобили в момента продължава.

Opel Insignia 2.0 T

Един от видовете бензинови двигатели, инсталирани на Opel Insignia от самото начало на производството, е 2,0-литров двигател с турбокомпресор, който развива 220 к.с. Той е съчетан с шестстепенна механична и шестстепенна автоматична скоростна кутия. Максималната скорост, която може да се постигне с този двигател е 242 км/ч.

Отзиви на водачите за консумацията на Opel Insignia 2.0 T

• Максим, Челябинск. Моята Opel Insignia 2012 г. двигател 2.0 (220 коня), автомат. Харесвам дизайна на колата, просторен салон, удобна позиция за шофиране. От недостатъците може да се отбележи електронни системи. Имам ги изключени. И двигателят е мощен, но не яде много: 6-7 литра на магистрала, 12-13 литра в града.
• Иля, Хабаровск. Когато дойде време за смяна на колата, отне много време да избирам и накрая купих Opel Insignia 2011 с бензинов двигател 2,0 л и автоматична скоростна кутия. Имам приличен шофьорски опит и мога да преценя колко е добра колата. Опел е много добър! Грандиозен салони багажник, мощен двигател. На крайградската магистрала яде около 6 литра, в града до 14.
• Родион, Москва. Взех колата в салона на кредит, но си заслужава. Моят Opel Insignia 2014 е „напълнен“ с всякакви електронни джаджи, не мислех, че можете да получите толкова много за цената му. В същото време солидният външен вид добавя сто точки към изображението. Разходът на 2-литров двигател е от 7 до 13 литра бензин.
• Олег, Мурманск. Opel Insignia 2013 г. издание, 2.0, AT, закупено ново. Прекрасна покупка! Външният вид на автомобила доста ясно подчертава социалния статус, а тъмносиният цвят добавя благородство. Управлението е перфектно, държането на пътя е много добро. Осветлението е толкова качествено, че няма нужда от дълги светлини. Разходът на бензин е средно 10 литра на 100 км.
• Виталий, Брянск. Четох различни отзиви за този модел и се страхувах малко. Но след като преминах тест драйв, купих Opel Insignia без колебание. Моделът 2014 с двигател 2.0 беше идеален за мен като шофьор. Пакетът включва дори повече от очакваното. 220 коня ви позволяват да се чувствате уверени на пътя. Разход от 6 литра на магистрала, до 12 литра в града.

Opel Insignia 2.0 CDTi

2,0-литровият турбодизелов двигател с въртящ момент от 350/2500 Nm / оборот ви позволява да развивате мощност от 160 конски сили. Работи в тандем с шестстепенна ръчна и шестстепенна автоматична скоростна кутия. Максималната допустима скорост за Opel Insignia с такъв двигател е 212 км/ч. дизелов двигател, разбира се, по-икономичен от бензина, но не понася тежки студове.

Отзиви на водачи за консумация Opel Insignia 2.0 CDTi

• Богдан, Киев. Тъй като вече не съм момче, избрах нова кола, която да отговаря на моя начин на живот. Имам Opel Insignia 2011, дизелов двигател, автоматична скоростна кутия. Външният дизайн напълно отговаряше на моите изисквания - стилен, солиден, представителен автомобил. Механичният компонент също зарадва - мощен двигател, добър разход: 5-6 литра на магистрала, до 9 литра в града.
• Тимофей, Красноярск. Opel Insignia 2013, AT, двигател 2.0, дизел. При покупката на кола изборът ми беше между "немски" и "японски", всеки има своите достойнства. Но все пак избрах Insignia. За дизайна на машината — специални благодарности на дизайнерите. И качеството на возене също е на ниво. Разходът на дизел е доста малък - 5-7 литра.
• Александър, Смоленск. Имам Opel Insignia 2012 2л.дизел. Като цяло съм доста доволен от покупката, колата е добра. Можете, разбира се, да намерите грешка в нещо, но на фона положителни качества, всичко останало няма значение. Добра шумоизолация, просторен интериор, осветлението е просто супер. Купих си дизел и не загубих, средният разход е 5 литра на сто.
• Антон, Тамбов. Opel Insignia 2010, дизелов двигател 2.0, механика. Купих кола преди три години, взех дизелов двигател, за да пестя гориво, защото шофирането не е по-лошо от това на бензиновите модели. Много хора говорят негативно за висулките, но аз не съм съгласен, точно това, което ви трябва. Разход на гориво от 5 до 8 литра.

Opel Insignia 1.8

1,8-литровият бензинов двигател е включен в линията двигатели, с които Opel Insignia е оборудвана след пускането на първото поколение. Мощността, която този мотор произвежда, достига 140 конски сили с въртящ момент от 715 Nm. Двигателят е комбиниран с шестстепенна ръчна скоростна кутия и ви позволява да се развивате максимална скорост 205 км/ч

Отзиви на водачи за консумация Opel Insignia 1.8

• Владимир, Киров. Имам Opel Insignia 2011 г. двигател 1.8 ръчна. Колата е закупена преди две години в купето. Покупката е напълно доволен. Ако сравним показателите цена/качество, тогава Insignia печели по всички точки. И добавяйки стилен дизайн, получаваме представител и качествена кола. Разходът на магистрала е около 7 литра, в града - 11 литра.
• Александър, Белгород. Opel Insignia купих с пробег 50 000. За сравнително малка цена получих страхотна кола, макар и с малък размер на двигателя. Подобрена шумоизолация и сега карането е истинско удоволствие. Бензинът оставя средно 9 литра.
• Андрей, Волгоград. Преди Insignia имах Opel Vectra. Тогава бях доволен от колата, но сега дори не мога да сравнявам - небето и земята! Инсигията ми е 2012г, ръчна скоростна кутия 1.8. Докато кара, изглежда, че има много повече от 140 коня. И разходът е доста малък: 6-10 литра.
• Сергей, Липецк. Opel Insignia 2011 г. взех от дилъра. Доста прилична кола, изглежда солидна, "по възрастен начин". Казаха, че 1,8 литровият двигател е малко тъп, но аз не забелязах нещо подобно. При пътуване, особено по селски пътища, лети напред като стрела, изразходвайки около 6-7 литра. В града достига 11 литра.

Opel Insignia 1.6 T

Двигателите с обем 1,6 T литра, които са оборудвани с Opel Insignia, ви позволяват да достигнете мощност от 170-180 конски сили. Предвид възможността за турбокомпресор, колите с такъв двигател се изваждат по-добре от 2-литровия им "събиране", освен това. цената на Insignia 1.6 T ще бъде по-ниска от Insignia 2.0. Двигателят е комбиниран с ръчна скоростна кутия и развива максимална скорост от 215 км/ч.

Отзиви на водачи за консумация Opel Insignia 1.6 T

• Валери, Уляновск. Закупен от собственик Опел Инсигния 2011 г. двигател 1.6 Т, механика. Външният вид на колата е просто супер, интериорът е просторен, всичко се побира удобно. Shumka отлична, можете спокойно да говорите дори при високи скорости. Не е скъпо. Разходът на бензин в града е до 11 литра, на магистралата - 6-8 литра.
• Алексей, Твер. Opel Insignia 2013, 1,6 л. Преди имах Toyota Kemry, за първи път купих Opel, но съм доволен от покупката. Немците и качеството са почти синоними, сега знам това от собствен опит. Разходът на гориво, като се има предвид теглото на автомобила, е малък, според средните показатели - 7,5 литра на сто километра.
• Максим, Воронеж. Тъй като вече се бях уверил в прехваленото немско качество (имах Opel Astra), дори не мислех за следващата кола. Opel Insignia, който купих през 2013 г., произвежда 180 коня, което е достатъчно за удобно придвижване както в града, така и по селска магистрала. Разходът на гориво е икономичен - от 6 до 10 литра.
• Олег, Казан. Opel Insignia 2013, двигател 1.6T, ръчна. Имах Opel преди, само различен модел, така че нямаше съмнение преди да купя Insignia. Нова коларадва с външния си вид и удобния интериор, и мощен двигател, който изразходва не толкова гориво - около 5 литра на магистрала и 10 литра в града.

Opel Insignia 1.6

Opel Insignia с 1,6-литров двигател с мощност 115 конски сили се счита за "най-слабия" от цялата серия. Въртящият му момент е само 155 Нм, а максималната постижима скорост е 192 километра в час. Двигателят е съвместим само с ръчна скоростна кутия.

Вече писах в последното ревю - че консумацията ми в Москва (а това са 50 км околовръстен път на Москва + 20 км задръствания) е 12-13л. Сега примерно 12,7 литра след като го запалих и това е на автоматичната скоростна кутия.

Искам да попитам какво сте пътували преди? Мерцедес AMG? Как мислиш, че колата е гадна в този клас?

Относно дисковете, тук са написали правилно - 17-ти дискове са максимумът, който трябва да се сложи на тази кола (въпреки че има оригинали, които поставят и 20-ти ролки).

Не бих казал, че окачването е лошо, плътно е и не мога да го нарека шумно. Седнете във Volvo S60, кола много близо до него, същото еластично окачване за спот седан, а не кола за транспортиране на бизнес дупе.

Може би зле сте съчетали комбинациите между кола с гаден характер и комфорт - за такива пари НЯМА такива коли всички струват повече поне на грам.

Карах го от московско време до Уляновск, ходих до Санкт Петербург и нали знаете, май е важно да уточните кои места имате! Имам кожени седалки (поръчват се отделно като опция). Ако имате комбинирани седалки (стандарт Cosmo), тогава може би те са анатомично по-лоши, може би страдате от това. Затова на всички, които се замислят за покупка, препоръчвам да не присвиват очи на тези седалки, наистина са готини.

Имате ли тези седалки?

Например, имах друг проблем - колата се движи плавно, сякаш на вълни, оказва се лека амплитуда на люлеене (като бебе в люлка), че жена ми ме дръпна няколко пъти, защото заспах (приспивна) . Приписах това на опасни недостатъци, но по дяволите това е субективно мнение. много релаксиращо по време на шофиране и заспиване (разбира се, че това е опасно).

Поръчах Opel Insignia Sports Tourer с 1.6 турбо двигател на дръжка с 18 колела, с панорамен покрив, с пакет cosmo+, който включва ел. регулиране на седалките и със същите кожени седалки като на снимката, перфорирани ли сте кожа с вентилация? Какво можете да кажете за тези седалки? Какви дискове имаш? Тествах и колата с FR окачване и 17 диска, и не усетих разликата в режимите (не поръчах). Но не отидох на 18-ти ... Благодаря ...

Добър ден!

Не, имам седалки без вентилация и са същите. Дори не знаех, честно казано, че там може да се постави вентилация, по някаква причина не ми казаха за това.

Окачването ми е нормално - т.е. не FlexDrive, мислех, че в бъдеще ще бъде твърде нискобюджетна услуга с амортисьори от 30 хиляди на брой и взех обикновено окачване, честно казано не съжалявам, например мога да кажа всичко за същото Volvo което написах по-горе, просто моят приятел го има, ето го взех го за себе си и работи много добре в комфортен режим, мек и удобен е на възглавницата, при каране бих казал, че е малко по-твърд от моята обичайна. Но бюджетите му позволяват да се харчат толкова много пари за поддръжката му, в това отношение се оказах злобен и избрах по-практичен вариант.

Според дисковете и панорамата и аз исках да снимам панорама, но ме разубедиха - причината е същата - бюджета. Не знам финансовото ти състояние, но вярвам (моля не се обиждай), че човек, който купува 1.6 на дръжката е някъде, но все пак търси спестявания в семейния бюджет. Значи проблема на тези покриви е хвърчащи камъни, те ти го издълбават на пистата, а пистата може да е всякаква, не е задължително Санкт Петербург - не разбирам къде, а на Околовръстното можеш да вземеш камък на покрива. Затова избрах да не го правя. Отново искам да кажа повече благодаря на един приятел, въпреки че той няма да прочете, че е купил Volvo 60ku малко по-рано и е поръчал пълна плънкав него можех да видя какво и как се държи от тези иновации за средната класа. Той ме разубеди в полза на спестяванията и семейството ми, че нямам нужда от FlexDrive и панорамни покриви. (Мислите ли, че може би не исках тазът ми да изглежда като неговия?) Сега съм му благодарен за това.

Е, имам джанти R17 245/65 зимни и летни Между другото, не се натъквайте интересен факт! Дисковете с по-малък диаметър няма да ти вършат работа на 1.6 турбо ако решиш да смениш за зимата, главината на опелите с турбокомпресор беше сменена и диаметъра стана като на БМВ (ТОВА СЕ ВАЖИ САМО ЗА ТУРБОДИТА).

Затова не го слагай под R17,няма да стават....аз се озовах със зимната си от Vectra C R16,мислих че ще я сложа и не я продадох,като я пробвах , останах неприятно изненадан.

Cosmo + не включва кожени седалки, проверете сами, каквато и изненада за вас! Седалките се поръчват отделно, това го помня със сигурност.

Дори се качих и го намерих специално за вас:

Пакет “Космо+” Адаптивни фарове, биксенонови, Електрически регулиране на височината на шофьорската седалка в 8 посоки, Радио CD 500 NAVI, Задни странични въздушни възглавници

тези. Ще имате комбинирани седалки, като тези:

Ако мога да ти помогна, ще се радвам.

Добър вечер.

Аз не съм много богат човек. Исках да поръчам 2 литра 220 коня на ръкохватката (не обичам автоматика), но се оказа, че са спрени от октомври 2011 г. 1.6 турбо в динамика, при каране из града разликата е малка, навън градски, съгласен съм, при изпреварвания и ускорения при скорости по-големи от 120 км със сигурност 220 кобили са по-добри. Платих отделно за перфорирана кожа (управителят каза, че е включена вентилация на шофьорската седалка, а в друг салон казаха, че вентилацията е само за Европа, ще видим.... много не разчитам). Относно панорамата: Карам предимно из града и недалеч до дачата, надявам се да духа. Пакетът Cosmo се предлага стандартно с R17 225/55 за леене, аз поръчах R18 245/45. Прав си за размера на джантите, твърде голям профил за R17? А за зимата ще взема R17 225/55. Просто имам комплекс за профил 45, според ревюта... От моделната 2012 година Cosmo+ включва това, което си написал и допълнително: сензор за налягане в гумите и електрически сгъваеми огледала.

Благодаря за вашия отговор.

Господи, едва не получих сърдечен удар, когато казахте, че е спрян. Всъщност това не е така, версията 4x4 (задвижване на всички колела) е премахната, а самият двигател се произвежда в 2.0. турбо. Очевидно търсенето за задвижване на четирите колелане, колата вече е лакома 12-13л, явно на пълни 16-17л мисля, че не всеки е готов на такъв разход за кола от 1.3 ляма.

Да, съжалявам, допуснах грешка ... Бях твърде мързелив да тичам да погледна от офиса, но като спомен нещо стана доста лошо)) Имам R17 225/55 и зимата, и лятото.

Общо взето добри гуми май вече е нисък профил, но не ми е трудно, учудвам се през цялото време, когато пишат, че окачването е твърдо - въпреки че може да се окаже, че карам из Москва, и нашите пътища като цяло са добри без дупки и ями, така че не попадам в тях и съответно окачването ми не се разбива в ями, може би поради това се чувствам комфортно. Но това вече не е въпрос на пътища в Русия, а на посоки и тук едва ли можем да направим нещо, освен да караме джип.

Интересен факт, който открих по време на пътуване до Норвегия, винаги мечтая за джип - още по-добре за кросоувър с висок просвет и добри динамични характеристики. По дяволите, като пътувах из Норвегия и Швеция, бях шокиран, пътят е толкова качествен, а не като в градовете... качествен е между градовете. Там джип не е нужен, там никой не кара джип, PPC е .. пътищата между градовете са добре поддържани и бордюрите са подрязани и всичко е навито с асфалт. Не като нашия ... пътя отляво и отдясно е кал и гора или дере ... Много се учудих, че хората харчат пари за правене на качествено навита крайпътна линия по пътищата между градовете.

• Градски цикъл: 5,4 л
• Извънградски цикъл: 3,7 л
• Комбиниран цикъл: 4,3 л

Opel Insignia 2.0 CDTI AT - разход на гориво на 100 км

• Градски цикъл: 7,8 л
• Извънградски цикъл: 4,3 л
• Комбиниран цикъл: 5,6 л

Opel Insignia 1.6 Turbo AT - разход на гориво на 100 километра

• Градски цикъл: 9,1 л
• Извънградски цикъл: 5,2 л
• Комбиниран цикъл: 6,6 л

Основната цел, преследвана от създателите на този модел, е да съчетаят високите технологии в работата на автомобила с уникален, запомнящ се дизайн. Иновативните решения, използвани при създаването, биха могли да окажат положително въздействие върху шофирането превозно средство, което го прави възможно най-проходим дори на най-трудните участъци от пътя.

Автомобилът може да върви в изпълнение на седан, хечбек, купе и джип. Двигателите са оборудвани с автоматична или ръчна скоростна кутия по преценка на водача. Механиката е много търсена.

Вариантът с предно задвижване на Opel Insignia може да бъде допълнен с версия със задвижване на всички колела. В този случай диапазонът на конските сили ще варира от 140 до 250.

Спортната версия получи специално внимание. Нейният атлетичен и запомнящ се външен вид се допълва от великолепен шофиране. Особеност на модела е задната врата на каросерията.

Вътре в кабината е доста просторна и безпроблемно може да побере петима пътници. Наред с това, заслужава да се отбележи наличието на просторен багажник, който е предназначен за 540 литра.

Междуосието на спортната версия на Opel Insignia е 2,74 метра. Докато общата дължина е еквивалентна на 4,94 метра. Струва си да се отбележи, че най-новата версия на колата беше леко увеличена по размер, което направи престоя в кабината възможно най-удобен.

Много внимание беше обърнато от разработчиците на решаването на проблема със сигурността. Тук е предоставено на правилното ниво. Освен това мнозина отбелязват максимума удобни седалки, в резултат на което пътуването, дори и на дълги разстояния, няма да представлява значителен проблем.