기아 리오에 2는 얼마입니까? AutoMig에서 기아 수리. 모델 유지 관리 기능

2015년 8월에 나는 통과해야 했다 다섯 번째 유지보수(TO)나를 위해 기아 리우 2012출시 연도. 76,000km로 MOT No. 5를 통과했습니다. 올해 두 번째 MOT입니다(2월에 있었습니다). 다섯 번째 MOT에서 공식 딜러엔진오일과 오일필터만 교환합니다. KIA Rio의 다섯 번째 MOT는 75 t.km 또는 60개월 중 먼저 도래하는 시점에 수행해야 합니다.

부품 번호는 다음과 같습니다.

엔진 오일 - 쉘 헬릭스 울트라 5w-30

오일 필터 - 26300-35503

엔진 오일 팬 드레인 플러그 개스킷 - 21513-23001

MOT 비용은 7391루블이며 그 중 555루블이 제거/설치되었습니다. 그리고 브레이크 디스크가 있는 서사시가 아니라면 이것에 흥미가 없을 것입니다.

공식 딜러에게서 번식하는 방법.

Bogatyrsky Prospekt에 있는 St. Petersburg의 Primorsky 지역에 있는 같은 딜러에서 MOT를 통과할 때마다. 좋아서가 아니라 집에서 아주 가깝고, 차를 만드는 동안 캐빈에 앉지 않고 장사를 할 수 있습니다. 패드를 교체한 세 번째 MOT(45,000km)부터 마스터는 매우 마모된 브레이크 디스크에 대해 이야기하기 시작했습니다. 수행 된 작업에서 브레이크 디스크의 잔여 두께에 대한 끔찍한 수치가있었습니다 (심각한 마모까지 1.5-2 밀리미터가 남음).

주인은 바퀴가 다음 MOT에 부족하지 않을 것이라고 확신했습니다. 당연히 나는 그것을 완전한 넌센스로 받아들이고 아무것도 바꾸지 않았습니다. 내면의 신념과 경험은 이혼을 제안했지만 물론 모든 것이 확인되었습니다. 가을에 타이어를 교체했을 때 마이크로 미터로 브레이크 디스크를 측정했을 때 모든 것이 약속했던 것보다 눈에 띄게 좋았습니다. 이것에 나는 진정했고 물론 정신적으로 공식 딜러를 저주했습니다.

15,000km와 8개월 후, 나는 MOT 4번(60,000km)에 도착했는데 주인은 달랐지만 MOT에 맞춰 전화를 걸어 브레이크 디스크를 쓰레기. 이번에는 같은 것을 믿지 않고 변하지 않았습니다. 집에 와서 MOT No.2, MOT No.4의 동작을 비교해보니 브레이크 디스크의 두께가 거의 같았습니다. 저것들. 그들의 의견으로는 15 톤이 넘는 킬로미터가 거의 마모되지 않았습니다.

그리고 이제 전체 이야기의 핵심입니다.합격한 다섯 번째 유지 보수작업을 받고나서 브레이크 디스크에 대한 이야기를 들을 줄 알았더니 주인님이 뒷패드가 닳았다고 하셨는데 디스크에 대한 이야기는 전혀 하지 않으셨습니다. 그런 다음 나는 대답을 들었습니다. "디스크는 약 15-20 t.km 후에 교체해야하지만 리어 패드는 이미 많이 닳았습니다." 공식패드는 안바꾸고 믿을 수 있는 업체로 갔습니다. 패드(카탈로그에 따른 패드 번호 - 583021RA30) 정품으로 변경하면서 동시에 브레이크 디스크의 상태를 확인하고 OD에서 마스터의 말을 확인시켜 주었습니다.

TO No.5와 TO No.4가 수행한 작업 행위를 비교하면 15,000km 동안 앞 브레이크 디스크가 지워지지 않고 오히려 커졌습니다. 0.3mm. 아쉽게도 MOT 3호의 연기는 찾지 못했지만 모든 것이 더 재미있을 것 같아요.

산출.

공무원이 변경을 제안하고 의심스러운 경우 너무 게으르지 말고 확인하십시오. 일반적으로 모든 권장 사항은 일종의 이혼처럼 보이며 불행히도 많은 사람들이 경험 부족으로 인해 이에 속습니다. 종종 공무원이 정시에 추가 작업을 수행할 수 있습니다. 주문할 때 주의하고 서명하기 전에 읽으십시오. 교체 필터 또는 기타 작은 것을 쉽게 추가할 수 있으며 추가 비용은 1-2,000 루블입니다.

추신 그들이 나를 변화 시켰는지 아직 확실하지 않습니다. 연료 필터 MOT No. 4에 큰 의구심이 있습니다)) 가까운 시일 내에 확인하겠습니다.

고객님의 안전은 물론 다른 참가자의 안전을 위해 차량이 충실히 서비스될 수 있도록 교통, 운전자는 기술적 서비스 가능성을 모니터링해야 합니다.

유지기아 리오-3로 나눌 수 있습니다 일일(대신에 그것은 출발 직전에 수행되는 기술적 상태의 일일 점검입니다) 및 계획(작업은 15,000km 간격으로 수행됩니다).

일일 유지 보수

자동차 운전을 시작하기 직전에 운전자는 자동차의 기술적 상태가 양호한지 확인해야 합니다. 이를 위해 다음을 권장합니다. 차량 외부의 육안 검사:

• 신체 무결성;
• 조명 장치;
• 타이어;
• 아스팔트에 작동 유체 흐름의 흔적이 없는지 확인하십시오.

엔진룸:

• 호스 무결성;
• 배선;
• 기름 및 기타 액체의 얼룩;
• 파워 스티어링 저장소의 작동 유체 수준을 확인하고, 브레이크액, 냉각수, 워셔 리저버 바람막이 유리, 엔진 오일 레벨.
• 배터리 단자의 상태(산화가 형성될 수 있음).

참조:

• 타이어 압력같아야 한다 2.2 기압(탱크에 완전히 급유할 때마다 점검하는 것이 좋습니다.)
• 균일한 타이어 마모를 위해 권장합니다. 12,000km마다 앞바퀴와 뒷바퀴를 교환하십시오.(측면 변경 없음).
• 브레이크액중고 - FMVSS116 DOT-3 또는 DOT-4
• 부동액 55% 이상의 농도로 녹색으로 채워진 공장.
• 파워 스티어링 오일- PSF -3(파워 스티어링 오일 - 파워 스티어링 오일).
• 사용 된 기아 리오 3의 조명 램프

정기점검 기아 리오-3

다음 표에는 모든 유지 보수 작업유지 보수 중에 수행됩니다.

모든 작업은 그다지 복잡하지 않으며 스스로 할 수 있습니다. 또한 우리는 이미 많은 것에 대해 자세히 이야기했습니다.

60,000km마다 수행됩니다.

60,000km마다 수행됩니다(저품질 연료를 사용하는 경우 필터가 더 빨리 막힘).

120,000km마다 수행됩니다(액체가 색이 변하고 흐려지고 분리 징후가 나타나고 밀도가 감소한 다음 교체 간격이 단축됨).

소모품 카탈로그 번호 Kia Rio 3세대:

• 오일 필터 – 모비스 2630035503
• 공기 정화기 — 281131R100
• 점화 플러그 – NGK LZKR6B(카탈로그 번호 -1885510060) 또는 CHAMPIONRER8MC(카탈로그 번호 - 18855-10080).
• 연료 필터 — 311121R000(연료 펌프에 장착됨).

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기아 리오의 소모품 비용

기아 리오- 잘 알려진 한국 제조업체의 모델 - 수요가 많습니다. 러시아 시장. 자동차의 장점은 세련된 간결한 디자인, 편안한 라운지~에서 넉넉한 트렁크, 뛰어난 핸들링. 이와는 별도로 자동차의 민주적 가격, 작동 효율성 및 예비 부품 가용성에 주목할 가치가 있습니다. 전문인 기아 서비스 Rio는 제조업체가 정한 유지 보수 일정에 따라 자동차의 기능을 오랫동안 높은 수준으로 유지할 수 있습니다.

모델 유지 관리 기능

GM 클럽 차량 서비스 전문가가 기아 리오 정비 일정을 준수하면서 전 범위의 작업을 수행합니다. 첫 번째 단계에서 자동차의 육안 검사는 오작동, 섀시의 일반적인 진단, 스티어링, 브레이크 시스템. 확인된 문제는 클라이언트와 합의 후 제거됩니다.

기아 리오 유지 보수 표는 엔진 오일, 기술 유체, 필터 교체와 관련된 모든 필수 작업의 빈도를 나타냅니다.

다음 사항에 주의하십시오.

• 기아 리오의 유지 보수의 일환으로 첫 번째 냉각수 교체는 210,000km 또는 작동 10년(둘 중 먼저 도래하는 시점) 후에 수행됩니다. 또한 냉각수는 2년 또는 30,000km마다 교체해야 합니다.
• 먼지가 많은 환경에서 차량을 운행할 때, 기온이 낮은 기후에서, 저속으로 자주 운전할 때, 단거리를 운행할 때, 트레일러를 정기적으로 사용할 때 교환하십시오. 자동차 기름그리고 오일 필터차량 유지 관리 일정에 표시된 것보다 더 자주 필요합니다: 매 6개월 또는 7500km.

기술 등록 기아 서비스 Rio는 전화 및 온라인 지원을 통해 연락할 수 있습니다. GM Club 차량 서비스에는 최신 장비와 자격을 갖춘 전문가가 있어 유지 관리 규정 및 고품질공장.

서비스 가입

기아 리오의 유지 보수 비용을 절약하는 방법은 TO No.4의 예를 사용하여 알려 드리겠습니다. 규제 기아 리오의 유지 보수 #4 60,000km에 도달했을 때 또는 48개월 동안 작동했을 때(둘 중 먼저 도래하는 시점) 통과. 이 MOT는 가장 많은 소모품을 교체하므로 가장 비쌉니다. 공인 대리점의 유지 관리 비용은 두 부분으로 구성됩니다.

- 작업 수행 비용은 특별히 영향을 받지 않습니다(할인 또는 기타 보너스가 있는 딜러를 찾지 않는 한).

— 예비 부품 및 소모품(액체, 필터) 비용. 그러나 비용이 크게 영향을 받을 수 있으므로 기아 리오 서비스 비용.

명확성을 위해 공식 딜러의 웹 사이트에서 공시된 정기 유지 보수 가격을 살펴보겠습니다.

여기에는 정기 유지 보수 4 번의 총 비용이 10,198 루블이라고 표시되어 있지만 약 3 번의 OD를 호출 한 후 비용은 약 12,500 루블에 대해 모든 곳에서 발표되었습니다. 예, 가격 목록 하단에 예비 부품, 소모품 및 액체 비용에 대한 몇 가지 추가 사항이 있음을 표시하는 것을 잊었습니다. 나는 인용한다:

» * 표시된 비용은 보증 기간 동안 기아 공식 딜러에서 기아 차량의 정기 유지 보수에 대한 의무 작업의 최대 비용입니다. 딜러는 웹 사이트에 표시된 최고 가격 내에서 유지 보수 비용을 독립적으로 설정할 권리가 있습니다.
** 표시된 가격은 기아 순정 부품의 최대 재판매 가격을 기준으로 합니다. 제조사 및/또는 기아자동차 RUS LLC에서 승인한 다른 예비 부품을 사용하는 경우 웹사이트에 명시된 예비 부품의 최대 비용과 결과적으로 최대 총 비용이 다를 수 있습니다.

*** 연료 및 윤활유 비용은 원래 기술 유체의 최대 재판매 가격과 TOTAL VOSTOK LLC에서 설정한 해당 제품의 최대 재판매 가격을 기준으로 계산됩니다. 다른 제조업체의 다른 허용 가능한 재료를 사용할 때 웹 사이트에 선언된 연료 및 윤활유의 최대 비용과 결과적으로 최대 총 비용이 다를 수 있습니다. 사용할 수 있는 재료에 대한 정보는 차량 소유자 매뉴얼에 포함되어 있습니다.»

이로부터 표시된 비용이 최대이며 모든 공식 딜러가 더 적게 만들 수 있지만 전화를 걸 때(2015년 2월) 비용이 20-25% 더 높다는 것이 밝혀졌습니다. 공식 판매점에서는 현장에서 교환할 시간이 없었다고 설명하지만 루블 환율로 인해 소모품 가격이 1.5~2배 올랐습니다. 글쎄, 그들의 양심에 맡기고 약간의 돈을 저축하려고합시다.

가장 쉬운 방법은 유지 관리를 위해 모든 소모품을 직접 구입하는 것입니다. 법률에 따라 이를 수행할 수 있기 때문입니다. 일부 OD는 보증 제거에 겁을 먹을 수 있지만 이것은 모두 허세입니다. 유일한 차이점은 소모품에 대한 보증은 OD가 아니라 구입한 상점에서 한다는 것입니다. 당연히 사는게 낫지 원래 예비 부품, 자신의 위험과 위험을 감수하면서 아날로그를 취할 수 있지만. 내 기아 리오에서 MOT를 통과했을 때 나는 모든 것을 원본 만 샀습니다.

이제 돈에 대해 조금.

TO No. 4의 경우 다음을 변경해야 합니다.

오일 필터 - 26300-35503

연료 필터 - 31112-1G200

엔진 오일 팬 드레인 플러그 개스킷 - 21513-23001

점화 플러그 - 18854-10080

총 비용 - 1930 루블(나는 내 ​​자유 의지의 500 루블을 위해 그것을 샀다. 그것을 4 번으로 변경할 필요가 없다).

음, 각각 액체 중 엔진 오일 만. 모든 것이 여기에서 매우 간단합니다. 마지막 MOT에서 OD가 채워진 것을 보거나 KIA가 권장하는 것을 볼 수 있습니다.이 모든 것은 서비스 북에서 볼 수 있으며 채우는 양은 3.5 리터에 불과합니다. 내 차의 경우 SHELL HELIX ULTRA 5w-30 4리터를 구입했습니다. 월마트에서 샀는데 거기서 더 싸게 나왔는데 1690 루블.