엔진 오류 해독. 엔진 오류: 진단 문제 코드. 프로그램에 대한 간략한 설명

아마 모든 자동차 소유자는 분사 엔진이 장치의 작동에서 다양한 오류가 발생했습니다. 이러한 성가심은 계기판의 해당 표시인 "엔진 오류"로 보고됩니다. 많은 사람들이 진단을 위해 즉시 주유소로 갈 것이고 다른 사람들은 이 문제를 가지고 갈 것입니다. 그러나 세 번째 그룹의 사람들은 그 이유와 암호 해독에 확실히 관심을 가질 것입니다.

자동차의 ECU

언급 된 부분의 작업은 눈에 띄지 않지만이 장치는 운전자가 엔진을 켠 직후에 시작됩니다.

일부 자동차 모델에서는 자동차가 정지한 후에도 전자 장치가 매개변수를 제어합니다.

모든 자동차의 각 ECU에는 다양한 오작동이 감지되면 "엔진 오류"라는 표시기를 켜서 응답하는 특수 컨트롤러가 장착되어 있습니다. 각 오류에는 고유한 코드가 있으며 컴퓨터 메모리에 남아 있습니다. 일부 문제는 완전히 저장될 뿐만 아니라 시스템에서 감지한 시간도 기록됩니다. 이 옵션을 "프레임 고정"이라고 합니다.

- 원인

오류 표시등이 켜짐 계기반단 하나. 그러나 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 없어도 알 수 있다 특수 장비또는 주유소로의 여행.

람다 프로브

산소 센서는 배기 가스 후처리 시스템의 일부입니다. 그는 엔진 실린더에서 얼마나 많은 산소가 연소되지 않았는지 확인합니다. 람다 프로브는 연료 소비도 모니터링합니다.

명명된 센서의 다양한 오작동으로 인해 ECU가 센서로부터 정보를 수신할 수 없습니다. 때때로 이 요소는 잘못된 정보를 제공합니다. 이러한 고장은 연료 소비를 증가 또는 감소시키고 엔진 출력을 감소시킬 수 있습니다. 대부분 현대 자동차이러한 센서는 2에서 4까지입니다.

설명 된 요소의 고장 원인 중 사용 된 오일 또는 오일 그을음으로 인한 오염이 있습니다. 이것은 연료 혼합물을 조절하고 최적의 연료 소비를 결정하기 위한 정보 검색의 정확도를 감소시킵니다.

연료 주입구 캡

대부분의 운전자는 오류가 발생하면 항상 매우 심각한 문제의 존재에 대해 생각합니다. 그러나 확인하려고 생각하는 사람은 거의 없습니다. 연료 시스템. 그러나 이 견고함은 불충분하게 닫힌 가스 탱크 캡으로 인해 쉽게 깨질 수 있습니다. 그리고 이것은 꽤 흔한 상황입니다!

그리고 엔진 오류는 어떻습니까? 사실 덮개가 완전히 닫히지 않으면 공기가 시스템에 들어가 연료 소비가 증가합니다. 이로 인해 진단 시스템에서 오류가 발생합니다.

촉매

VAZ

VAZ의자가 진단을 위해 진단 커넥터를 사용할 수도 있지만 자동차의 힘으로이 작업을 수행하는 것은 허용됩니다. 이렇게 하려면 주행 거리계 버튼을 누른 상태에서 키를 첫 번째 위치로 돌린 다음 버튼에서 손을 뗍니다. 그 후 화살표가 점프합니다.

그런 다음 주행 거리계를 다시 누르면 드라이버가 펌웨어 번호를 볼 수 있습니다. 세 번 누르면 진단 코드를 얻을 수 있습니다. 자동차의 모든 VAZ 엔진 오류는 4자리가 아닌 2자리 숫자로 표시됩니다. 해당 표에 따라 해독할 수 있습니다.

제공된 정보는 경험 많은 운전자와 초보 운전자가 자신의 차를 더 잘 이해하는 데 도움이 될 수 있습니다. 실수는 때때로 발생하지만 가장 중요한 것은 제 시간에 실수를 제거할 수 있다는 것입니다. 이전에 소련 자동차그러한 옵션이 없었고 운전자는 엔진이 무엇을 "욕"하는지 알 수 없었습니다. 오늘날에는 진단, 수리, 상태 모니터링을 위한 많은 기회가 있습니다. 그리고 최신 소프트웨어의 도움으로 ECU 메모리에서 엔진 오류를 재설정하는 방법을 알아내는 것보다 쉬운 일은 없습니다.

과학적 진보는 멈추지 않고 전자는 사회의 거의 모든 영역을 차지합니다. 모든 자동차는 다양한 전자 장치와 기기로 구성되어 있습니다. 이것은 동시에 복잡하다. 유지차를 쉽게 만듭니다. 특수 블록의 도움으로 운전자는 개발 초기 단계에서 오작동을 식별할 수 있습니다.

최신 차량에는 모든 중요한 기술 모듈과 기계 구성 요소를 지속적으로 폴링하는 자가 진단 장치가 장착되어 있습니다. 이러한 센서는 엔진, 변속기 또는 전기 장치 작동의 오작동을 감지합니다. 오작동이 발견되면 전자 제어 장치를 통해 코드 값을 받습니다. 그러나 그것이 무엇을 의미하는지 이해하는 방법? 이 문제를 해결하기 위해 운전자를 위한 특수 응용 프로그램 "OBD 2 오류 코드"가 개발되었습니다. 이 검토에서는 이 유틸리티를 사용하는 방법을 배웁니다.

프로그램에 대한 간략한 설명

응용 프로그램의 이름은 그 자체로 말하며 주요 작업은 사용자에게 자동차 시스템 오류에 대해 교육하는 것입니다. OBD 2 오류 코드는 모든 최신 자동차 브랜드를 포함하는 포괄적인 참고서입니다. 각 브랜드에는 가능한 모든 시스템 오류 코드 값을 나열하는 섹션이 있습니다. 차량.

개발자는 운전자에게 상당히 유용한 가이드를 제공했습니다. 편리하고 효율적인 검색 시스템을 통해 몇 초 만에 자동차 브랜드에 대한 정보를 찾을 수 있습니다. 하지만 이것과 별개로 유용한 정보, 드라이버는 다른 것을 찾을 것입니다:

• 러시아 연방 지역의 코드 값 및 다른 국가의 자동차 번호 지정;
• 지속적으로 업데이트되는 규칙 카탈로그 교통. 법률의 새로운 변경 사항에 대해 제때 통지를 받을 것입니다.
• 벌금에 대한 최신 정보

이 유용한 프로그램을 사용하면 규칙 및 법률의 최신 혁신 정보를 항상 확인할 수 있습니다.

애플리케이션 설치

이 응용 프로그램을 설치하려면 몇 가지 간단한 단계를 따라야 합니다.

1. 기기의 공식 소프트웨어 스토어(Play Market, AppStore)로 이동합니다.
2. 검색 "OBD 2 오류 코드"를 입력하고 다운로드를 시작합니다.
3. 운영 체제가 소프트웨어를 자동으로 설치합니다.

또한 타사 사이트에서 Android에서 러시아어로 obd 2 오류 코드를 다운로드할 수 있습니다. 이렇게 하려면 Android 기반 운영 체제가 설치된 모바일 장치의 브라우저를 사용하고 검색 창에 필요한 쿼리를 입력하십시오. 의심스러운 사이트에서 응용 프로그램을 다운로드하면 악성 바이러스에 감염되어 장치가 손상될 위험이 있습니다.

obd 오류 코드를 해독하는 것은 어렵지 않습니다. 응용 프로그램을 실행하면 운전자는 섹션 목록이 포함된 기본 메뉴를 볼 수 있습니다. 오류에 대한 정보를 찾으려면 해당 섹션으로 이동하여 자동차 제조사를 선택하고 오류 목록에서 필요한 코드를 찾으십시오.

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OBD(영어 "온보드 진단"에서)는 러시아어로 "온보드 진단"으로 번역됩니다. OBD-2는 기본적으로 진단 장치를 사용하여 자동차 또는 개별 장치의 오작동을 감지하는 기술입니다. 이 장치는 차량의 온보드 컴퓨터를 랩톱, 개인용 컴퓨터 또는 기타 유사한 장치에 연결하여 기존 결함을 식별합니다.

OBD-2는 20세기 말에 미국에서 등장했습니다. 미국 정부는 그들이 지원하는 자동차 산업이 환경과 인류에 부정적인 영향을 미치고 있음을 발견했습니다. 이러한 영향을 완화하기 위해 배기 가스 구성에 직간접적으로 영향을 미치는 엔진 작동을 제어하는 ​​시스템을 차량의 전자 제어 장치에 설치해야 한다는 법률이 통과되었습니다.

동일한 법률은 엔진 작동 시 환경 매개변수의 불일치에 대한 정보 및 차량 진단에 대한 기타 정보를 읽기 위한 프로토콜을 제공합니다.

그렇다면 현재 OBD-2는 무엇입니까? OBD-2는 모든 자동차 시스템의 작동에 필요한 정보를 읽고 축적하는 시스템입니다. OBD-2의 원래 환경적 특이성은 모든 차량 오작동 진단에 대한 사용을 제한했습니다. 시간이 지남에 따라이 시스템의 기능이 확장되어 미국뿐만 아니라 세계 다른 국가에서 제조 된 자동차에도 널리 보급되었습니다. 미국에서는 1996년부터 OBD-2 프로토콜에 따라 작동하는 진단 장비가 어김없이 사용되어 왔습니다. 이 규칙은 이 나라에서 생산된 자동차뿐만 아니라 미국에서 판매되는 수입차에도 적용됩니다. 얼마 후 OBD-2의 사용이 상태를 획득했습니다. 국제 표준, 그리고 이 시스템은 세계의 모든 국가에서 인기를 얻었습니다.

OBD-2는 자동차 수리점에서 자동차의 문제를 보다 쉽게 ​​진단하고 수정할 수 있게 해주었기 때문에 널리 인기를 얻었습니다. 물론 OBD-2를 사용하면 차체, 섀시 등 모든 자동차 제어 시스템과 제어와 관련되지 않은 일부 시스템까지 제어할 수 있기 때문에 기존의 코드를 읽을 수 있습니다. 문제 및 제어 자동차 통계(자동차의 평균 속도, 분당 회전 수 등).

OBD-2가 등장하기 전에는 통신 프로토콜, 진단 커넥터 및 그 위치가 자동차 제조업체마다 크게 달랐습니다. 결과적으로 자동차 수리공은 먼저 커넥터의 위치를 ​​​​오랜 시간 동안 찾은 다음 적절한 장비를 선택해야했습니다. 모든 종류의 진단 장치를 재고로 보유하는 것은 대형 자동차 수리점에서도 감당할 수 있는 비용이 아닙니다.

OBD-2가 등장한 후 각 자동차의 진단 커넥터 유형이 동일하게 만들어지기 시작하여 특정하고 쉽게 접근할 수 있는 장소, 가장 자주 시동 키나 자동차의 글러브 컴파트먼트에 배치되었습니다. 비디오: ELM327 OBD 2

"핀아웃"

OBD-2 시스템이 표준화되어 있음에도 불구하고 자동차 제조업체는 여전히 프로토콜 개발에 어느 정도 자유가 있으므로 일부 자동차 브랜드의 "핀아웃"은 다를 수 있습니다. OBD-2는 ISO9141-2(모든 유럽 자동차, 대부분의 일본 및 크라이슬러), J1850 VPW(미국 GM 모델), J1850 PWM(포드), J2234(CAN)와 같은 여러 표준을 한 번에 사용합니다. 나열된 각 표준은 구성이 엄격하게 정의된 차량 그룹과 함께 작동합니다. 자동차 서비스 작업자는 이러한 각 그룹의 구성을 알아야 합니다. 진단 커넥터 대신 각 표준에 대한 접점이 있습니다. 전문 자동 스캐너에는 각 특정 차량에 적합한 커넥터와 어댑터가 많이 있습니다.

기본적으로 OBD-2 핀아웃은 차량 제어 시스템이 차량의 원활한 작동 및 배기량과 관련된 규칙 및 법률의 요구 사항을 준수하기 위해 자동차 제조업체가 준수해야 하는 표준화된 요구 사항 및 규칙입니다. 그것으로부터의 가스.

16핀 OBD-2 커넥터의 "핀아웃"은 다음 구성요소에 의해 제공됩니다.

오류 코드

오류 코드는 각각 고유한 의미를 갖는 5개의 문자로 구성됩니다.

첫 번째 징후:

1. P - 엔진 및 자동 변속기 작동;
2. B - "신체 시스템"의 기능(파워 윈도우, 중앙 잠금, 에어백);
3. C - 러닝 기어 작동;
4. U - 사이의 상호 작용 시스템 전자 블록(예: CAN 버스로).

두 번째 기호:

1. 0 - OBD-2에 대한 공통 코드;
2. 1 및 2 - 제조업체 코드;
3. 3 - 예약.

고장 유형을 나타내는 세 번째 문자:

1. 공기 공급 또는 연료 시스템;
2. 점화 장치;
3. 보조 제어;
4. 공회전;
5. ECU 또는 그 회로;
6. 전염;
7. 전염.

네 번째와 다섯 번째 문자는 순서대로 오류 번호입니다.

또한 오류 설명에서 Bank1, Bank2라는 단어가 간혹 발견됩니다. 배기 파이프들입니다. 자동차에 기존 엔진이 있는 경우 Bank1이 사용되며 자동차에 두 개의 엔진이 있는 경우 배기관, 하나는 Bank1로 지정되고 두 번째는 Bank2로 지정됩니다.

프로그램들

자동차의 오작동을 진단하기 위해서는 OBD-2 장치와 컴퓨터 또는 노트북이 충분하지 않습니다. 다음이 될 특별한 프로그램을 설치해야 합니다. 링크차량의 문제를 진단합니다. 많은 OBD-2 장치 제조업체가 이러한 프로그램을 장치와 함께 제공하지만 대부분 사용하기가 매우 불편하고 너무 복잡하며 러시아어 메뉴가 없습니다. 따라서 대부분의 사용자는 인터넷에서 이러한 프로그램의보다 편리한 버전을 찾으려고합니다. 실제로 World Wide Web을 사용하면 Windows에서 Android 및 MacOS에 이르기까지 모든 취향과 플랫폼에 맞는 유틸리티를 다운로드할 수 있습니다.

iOS의 OBD-2용 프로그램

iPhoneapplication은 iPhone 및 iPad를 위한 최고의 응용 프로그램입니다. 이 프로그램은 Wi-Fi 기능이 있는 ELM327 및 OBD-2 어댑터에서만 작동합니다. iPhoneapplication은 전문적인 애플리케이션입니다. 이 프로그램의 가장 큰 장점은 이동성이 뛰어나 편리한 시간과 장소에서 차량을 진단할 수 있다는 점입니다. iPhone 응용 프로그램은 엔진뿐만 아니라 에어백 시스템, 변속기도 스캔할 수 있으며 냉각 시스템, 오일 레벨 및 기타 유체의 온도를 추적할 수 있습니다.

사용하기 쉬운 또 다른 iOS 앱은 DashCommand입니다. 기능면에서는 첫 번째 유틸리티보다 열등하지 않지만 Wi-Fi가 있는 ELM327에서만 작동합니다. DashCommand는 편리하고 쾌적한 디자인으로 오류 목록을 지우고 연료 소비를 추적하고 1리터의 연료 비용을 지정하면 여행 비용을 계산할 수도 있습니다. 이 앱에는 Android 버전도 있습니다.

두 프로그램 모두 iTunes 응용 프로그램을 통해 장치에 다운로드하여 설치할 수 있습니다. 그들의 유일한 중요한 단점은 러시아어 버전이 없다는 것입니다. Subaru Impreza의 비디오 ELM327 WiFi OBD 2 iPhone 설정 데모:

Android의 OBD-2용 프로그램

자동차 문제 진단을 위한 Android 운영 체제의 프로그램 중 선두는 Torque입니다. 이 프로그램은 Bluetooth 지원 ELM327 장치와 함께 작동합니다. 이 프로그램은 차량의 기능(차량에 설치된 센서의 수 및 전자 시스템). 이 프로그램을 설치한 후 사용하는 장치는 자동차의 토크를 측정하고 속도계 및 회전 속도계 등으로 작동할 수 있습니다. Torque는 아무도 무관심하지 않은 아름다운 인터페이스 디자인을 가지고 있습니다.

이 유틸리티에는 다음에서 로그 목록을 읽을 수 있는 기능이 있습니다. 온보드 컴퓨터자동차에 대한 오류 코드와 간략한 정보를 제공합니다. 이 응용 프로그램에는 차가 있었던 위치와 시간을 알아낼 수 있는 GPS 추적기가 있습니다. 차가 움직이고 있다면 GPS 추적기는 차가 경로의 어느 부분에서나 언제 얼마나 빨리 움직이고 있는지 알려줄 수 있습니다. . Torque에는 러시아어 버전이 있어 작업하기가 매우 쉽습니다. 비디오: OBD2 어댑터를 Ca-Fi Android 자동차 라디오에 연결:

Windows의 OBD-2용 프로그램

Windows 시스템용 애플리케이션의 장점은 OBD2 어댑터와의 연결이 USB를 통해 이루어지기 때문에 무단 연결에 대한 보호입니다. 가장 대중적이고 편리한 자동차 진단 프로그램은 ScanTool입니다. 이 프로그램에는 완전한 설명과 함께 광범위한 오류 데이터베이스가 있습니다. ScanTool에는 러시아어 버전이 있습니다.

또 다른 편리한 프로그램은 MyTester입니다. 국내에서 생산된 자동차(GAZ, UAZ, VAZ)에 적합하게 설계되었기 때문에 잘 작동합니다. 이 프로그램은 ELM327과 함께 작동합니다. MyTester는 연료 소비, 냉각 시스템의 온도, 자동차 배기 가스에 의한 대기 오염 수준 등을 찾는 데 도움이 됩니다.

비디오 OBD2 ELM 327 Bluetooth v.1.5(Windows):

위의 프로그램 중 하나를 선택하여 설치하면 편리한 시간에 자동차를 독립적으로 진단할 수 있습니다.

중요한! 온보드 컴퓨터에서 오류가 있는 로그 파일을 삭제하기 전에 심각하지 않고 큰 문제로 이어지지 않는지 확인하십시오.