Skoda Octavia (Tour). Ajuste de faros. Instrucciones para el cambio automático de aceite en transmisión manual skoda octavia Cuándo llenar aceite

Llega un momento en el que debes cambiar el aceite del auto y este proceso es irreversible, por lo que este tema debe abordarse a fondo y con seriedad. La elección del aceite para el Skoda Octavia A7 no es una acción simple, y aquí debe tener en cuenta muchos factores que afectarán en el futuro. La caja de cambios es uno de los componentes más importantes del automóvil y la funcionalidad normal de esta unidad es necesaria y, por lo tanto, no debe ahorrar en aceite.

El aceite de la caja de cambios debe cambiarse por varias razones:

1. El aceite actúa como refrigerante. La caja de cambios se calienta durante el funcionamiento y el líquido se enfría y pierde sus propiedades.
2. Además, la función del aceite es lubricar piezas, pero estas propiedades se pierden durante la exposición térmica.
3. Durante el funcionamiento, queda un residuo en el aceite, que se produce durante el desgaste de las piezas, a saber, virutas de metal, que pueden dañar las superficies de otras piezas.

Por las razones anteriores, debe cambiar el aceite en la caja de cambios Skoda Octavia A7. De media, la idoneidad de un lubricante antiguo, según los datos técnicos del fabricante, es de 250.000 km. Pero, vale la pena considerar que el ambiente y la temperatura exterior también afectan. Cuanto más bajo o más alto, más se desgasta el aceite de la caja de cambios.

La elección del aceite en la caja de cambios Skoda Octavia A7

Vale la pena elegir cuidadosamente el aceite en la caja de cambios Skoda Octavia A7, ya que el funcionamiento normal de la caja y, en consecuencia, todas las piezas y mecanismos asociados, depende de su calidad. el aceite original en la caja de cambios Skoda Octavia A7 tiene el número de catálogo VAGG 052512A2.

Hay que tener en cuenta que al cambiar el aceite a otro fabricante o marca, vale la pena enjuagar el conjunto para eliminar el aceite viejo por completo. Esto se debe al hecho de que diferentes aceites tienen diferentes propiedades químicas y tecnológicas, y una mezcla de dos diferentes aceites puede afectar negativamente al funcionamiento de la caja de cambios del Skoda Octavia A7.

El proceso de cambio de aceite en la caja de cambios.

Cambio de aceite en caja automatica La transmisión se lleva a cabo como en A5 y la tecnología no es diferente, así que observamos el proceso A5 y hacemos todo exactamente.

Entonces, comencemos a cambiar el aceite en la transmisión automática DSG7 Skoda Octavia A5:

1. De hecho, parecería que todo es sencillo, como todos los coches, dos tapones, fusionados y rellenos, pero no. Pero, ahora no se trata de eso. Compramos petróleo.
2. Retiramos la protección del motor.
   
   
   
3. Estamos buscando un tapón de drenaje y llenado. Y aquí nos enfrentamos a un problema, encontramos un desagüe, pero no hay bahía. Tal vez esté cubierto por el estante de la batería.
   
   
4. Desmontamos la batería.
   
   
5. Ahora, para quitar el estante de montaje, debe quitar filtro de aire. Desmontamos el filtro con la carcasa.
   
   
   
   
   
6. Ahora sacamos la estantería por completo.
   
7. Entonces el problema sigue tapón de llenado no, como no lo era.
   
8. Todo el procedimiento de la bahía, se decidió hacerlo de manera diferente. Retire el respiradero de la caja de cambios, el que está cerca de la palanca de cambios.
9. Drene el aceite. Asegúrese de comprar 2 litros de aceite.
   
   
   
10. ¿Por qué dos litros? Se vaciaron 1,9 litros del coche.
    
11. Habiendo torcido el tapón de drenaje, vamos a la bahía. Retiramos la palanca de cambios, como en la foto y desenroscamos el respiradero.
    
    
    
    
12. Ahora bien, el vino es el orificio por donde echamos el aceite.
    
    
    
    
13. Ya está todo listo y se ha cambiado el aceite, ahora recogemos todo tal y como lo desmontamos.

Producción

Mirando todo el artículo, uno puede ver que proceso tecnológico cambiar el aceite de la caja de cambios del Skoda Octavia A7 es bastante sencillo y nada complicado. El aspecto principal al que debe prestar atención es la selección correcta de aceite, ya que no vale la pena ahorrar en tales líquidos.

Los dueños de los populares Coche Skoda A menudo se le pregunta al Octavia A5 sobre la conveniencia de cambiar el aceite de la caja de cambios por sí mismo. De hecho, este procedimiento no requiere habilidades profesionales y es bastante accesible incluso para conductores novatos. Además, el Octavia A5 es un automóvil bastante simple en comparación con los automóviles extranjeros más modernos. En este artículo, consideraremos en detalle cómo cambiar el aceite en una caja manual Skoda Octavia y qué se necesita para esto.

Cuándo agregar aceite

El fabricante indica en el manual que aceite de la transmisión para Skoda Octavia A5 está diseñado para todo el período de funcionamiento del automóvil. Esto es cierto, pero tales recomendaciones son relevantes solo para países con un clima favorable. Para las condiciones rusas, la situación es completamente diferente y está lejos de estar a favor de la confiabilidad de la caja de cambios. Para mantener el excelente estado de la transmisión y evitar su falla, se recomienda cambiar el aceite después de 30 mil kilómetros. Además, no hay dificultades en este procedimiento.

Los matices del reemplazo.

Para reemplazar el líquido usted mismo, necesitará un ascensor o un paso elevado. En casos extremos, un orificio de visualización o un gato servirán. Lo principal es que se proporciona acceso completo a la parte inferior del vehículo.

¿Qué aceite es mejor para llenar?

La respuesta a esta pregunta se encuentra en el manual de instrucciones del Skoda Octavia. Entonces, al elegir un fluido adecuado, primero debe prestar atención a los parámetros recomendados. Entonces, para la transmisión manual Skoda Octavia A5, son preferibles los siguientes datos: VAG No. G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. Los parámetros de tolerancia son los siguientes: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL- 4 +. En base a estos datos, puede elegir su marca favorita.

De acuerdo con las instrucciones de fábrica para Skoda Octavia (A5, A7, Tour), el líquido de transmisión no necesita ser reemplazado durante toda la vida útil de la caja y se cambia solo durante las reparaciones. Pero la mayoría de los especialistas involucrados en la reparación del punto de control recomiendan periódicamente (aproximadamente una vez cada 60-100 mil km) su contenido, incluso en ausencia de signos de mal funcionamiento. Esta operación le permite eliminar el polvo de metal del mecanismo, que siempre se forma durante la operación, así como reducir el desgaste de los engranajes y sincronizadores debido a la mejor lubricidad del fluido fresco.

Piezas de repuesto

Al cambiar el aceite en un automóvil de transmisión manual con motor 1.4, 1.6, 1.8, TSI, recuerde que su marca se selecciona de acuerdo con el código de transmisión.

Lo siguiente se vierte en las cajas de cambios A4 y Tour en el transportador:

• G 060 726 A2 (en cajas de cambios de 5 velocidades),
• G 052 171 A2 (en "seis pasos"),
• G 052 157 A2 (diseñado para unidades que funcionan bajo cargas elevadas).

Pues la "mecánica" del modelo A5 son:

• G 070 726 A2,
• G052 512 A2,
• G 052 171 A2.

La "transmisión" original para el A7 se selecciona de acuerdo con las siguientes reglas:

• G 052 512 A2 o G052 527 A2 se adaptarán a los "cinco pasos" MQ200-5F, que están equipados con motores 1.2 TSI,
• G052512A2 usado en MQ250-6F de 6 velocidades motores de gasolina 1.4 TSI y 1.8 TSI, así como transmisión manual de 5 velocidades MQ250-5F 1.6 TDI turbodiésel,
• Se requiere G 052 171 A2 para el MQ350-6F diésel 2.0 TDI de 6 velocidades.

Puede usar otras marcas que cumplan con la especificación GL-4 y las tolerancias de fábrica.

Orden de trabajo

La cantidad exacta de líquido es de 1,9 a 2,3 litros, según el modelo de la caja. A diferencia de las transmisiones automáticas, 200-300 g adicionales de lubricante no dañarán la "mecánica" e incluso pueden contribuir a un mejor cambio de marcha. Por lo tanto, después de que la "transmisión" comience a fluir por el orificio de llenado, se le permite llenar el resto quitando el sensor de marcha atrás, la transmisión del velocímetro o uno de los semiejes.

Encomendar la renovación de la lubricación transmisión manual Skoda Octavia a los maestros de nuestra red de servicios de automóviles, no tiene que perder el tiempo eligiendo el tipo correcto de aceite y preocuparse por el mantenimiento inadecuado. Nuestros especialistas utilizan materiales fungibles de proveedores de confianza y equipos especiales que garantizan un excelente resultado del trabajo realizado en

Aunque Skoda Octavia del fabricante de automóviles checo, que forma parte del gigante automovilístico VAG, recientemente ha subido algo de precio, dejando de ser una marca autos economicos, la demanda de la marca no comenzó a caer a partir de esto.

Por el contrario, la popularidad de Skoda continúa creciendo de manera constante. Esto se debe en gran medida a la combinación buena calidad coches, bien apariencia y confiabilidad. Estos son autos que pueden durar décadas con el cuidado adecuado y el mantenimiento oportuno.

Ahora increíblemente en demanda mercado secundario modelos A5 y A7, que en cuanto a prestaciones no se diferencian mucho. Esto le permite considerar cambiar el aceite en la transmisión manual en el Skoda Octavia A7 y A5 al mismo tiempo. Aunque las máquinas son algo diferentes en términos de equipamiento, diseño y otros detalles, el principio de reemplazar los consumibles se ha mantenido sin cambios.

Frecuencia de reemplazo

Los automóviles Skoda Octavia equipados con cajas de cambios manuales son de cinco y seis velocidades.

La empresa checa ha hecho un buen trabajo adaptando sus coches a las condiciones operativas rusas. Esto hizo posible extender significativamente la vida útil de los automóviles en carreteras de mala calidad y en duras condiciones invernales.

Pero las regulaciones oficiales sobrestiman un poco las capacidades de sus autos. ¿De qué otra manera explicar el hecho de que el fabricante afirma que no es necesario cambiar el aceite de engranajes en la transmisión manual? Skoda da una recomendación similar con respecto a las transmisiones automáticas.

De hecho, se necesitan procedimientos de cambio de aceite de transmisión manual si desea que su Skoda Octavia funcione durante mucho tiempo, de manera confiable y sin fallas. Cuanto más se demore con el reemplazo, mayor será la probabilidad de todo tipo de problemas y averías. No se necesita mucho tiempo, esfuerzo y recursos financieros para cambiar periódicamente el aceite. Pero con una falla completa de la caja de cambios, tendrá que invertir significativamente en reparaciones de automóviles.

Maestros, expertos y propietarios de automóviles recién experimentados llegaron a la conclusión de que la frecuencia de cambio de aceite de engranajes en una transmisión manual debe ser de al menos 80-90 mil kilómetros. Si las condiciones de operación son duras, en invierno la temperatura cae por debajo de -20 grados centígrados y la calidad de las carreteras deja mucho que desear, luego reduzca el intervalo entre reemplazos a 50 - 60 mil kilómetros.

Sobre la necesidad de cambiar trabajando fluidamente en el cárter de aceite de una transmisión manual, varios rasgos característicos pueden indicar:

• la primera vez no es posible cambiar de marcha;
• durante el proceso de cambio aparecen ruidos, golpes y crujidos;
• la transmisión no se enciende por completo;
• mayor consumo de aceite en la transmisión manual;
• caídas de velocidad y potencia;
• el coche empieza a ganar velocidad más lentamente;
• tienes que poner más esfuerzo físico para operar la palanca de transmisión manual.

Todo esto indica potencialmente que el aceite viejo ha perdido sus propiedades físicas y químicas, no cumple plenamente sus funciones. Si continúa conduciendo un automóvil con una transmisión defectuosa, esto provocará el desgaste de los elementos de la transmisión manual y su posterior falla.

Dado que la caja se considera el segundo nodo más importante del automóvil después del motor, su reparación o reemplazo requerirá costos financieros impresionantes. Es mucho más fácil y económico cambiar el aceite de vez en cuando y mantener el rendimiento de una caja de cambios manual.

Selección de aceite

Aquí es donde muchos propietarios de automóviles cometen el error más común. Es un error suponer que todos los aceites son iguales, por lo que puede utilizar los primeros fluidos de transmisión manual que se le presenten.

Sí, en el caso del Skoda Octavia, sus transmisiones mecánicas no son las más exigentes en cuanto a la selección de lubricantes. Pero solo si la composición cumple con los requisitos del fabricante de automóviles.

La viscosidad y el API son los más importantes aquí. Para Skoda Octavia A5 y A7, el aceite se debe verter en una caja con un indicador de GL4 / GL5 (GL4 +) y una viscosidad de 75W90. Estas son las características óptimas que requiere la mecánica.

Ahora queda por decidir qué aceite llenar en la transmisión manual. La mejor elección sería la composición original. Pero no se compra a menudo porque Alto costo. Muchos creen que esto es solo un movimiento comercial. De hecho, las formulaciones originales no son diferentes de los análogos de otros fabricantes.

Esta afirmación no puede llamarse justa. En la etapa de diseño y creación de cajas de cambios, se seleccionan cuidadosamente todas las características y propiedades del aceite, que puede adaptarse de manera óptima a la transmisión manual. Esto es lo que hacen muchos de los principales fabricantes de automóviles. El resultado es un aceite dotado de capacidades y parámetros físico-químicos específicos. Otros fabricantes de aceite están tratando de acercarse a ellos para que los clientes tengan la oportunidad de elegir formulaciones distintas a las originales.

En el caso de los modelos Octavia A5 y A7 aceites originales de VAG tienen los siguientes índices:

• G052512A2;
• G052171A2.

Estas dos composiciones son ideales para transmisiones manuales. Simplemente, en ningún caso, no rellene los aceites originales destinados a transmisiones automáticas en la transmisión manual. Allí la composición es completamente diferente.

Si hablamos de soluciones alternativas, Skoda Octavia se sentirá bien con aceites de empresas líderes:

• cascarón;
• Motul;
• castrol;
• LiquiMoly,etc.

Concéntrese en la viscosidad y los parámetros API. compras, menos problemas tendrás durante el funcionamiento del coche. No es necesario elegir las composiciones originales, pero si existe esa oportunidad, asegúrese de usarla.

Volumen requerido

Los propietarios de los Skoda Octavia A5 y A7 con cajas de cambios manuales fueron algo más afortunados que aquellos con transmisión automática cuando se trata del proceso de reemplazo.

Esto está relacionado con la cantidad de lubricante que se requiere para llenar el cárter de aceite. La transmisión automática tiene un volumen de aceite de 6 litros, que es bastante y costoso desde el punto de vista financiero. Pero los propietarios de automóviles no tienen otra opción, definitivamente deben comprar y cambiar. La reparación o el reemplazo de la transmisión automática costará mucho más.

Pero si su Skoda Octavia A5 y A7 está equipado con una transmisión manual, aquí se requerirá varias veces menos lubricante. El volumen de llenado de la transmisión manual es de 2,0 litros. Pero al reemplazar, no es posible drenar los 2 litros por sí solos. Parte del lubricante queda dentro del sistema, por lo que, en condiciones reales, se suelen depositar hasta 1,8 litros.

No hay números exactos aquí, y nadie garantiza exactamente cuánto aceite entrará en el cárter cuando lo reemplace usted mismo. Debe guiarse por el nivel y basarse en la situación individual.

Instrucciones paso a paso

Si decide cambiar el aceite en una caja de cambios manual en un Octavia A5 o A7 usted mismo, deberá preparar un conjunto mínimo de herramientas, liberar algunas horas de tiempo e instalarse en el garaje.

En total, un cambio de aceite tarda hasta 2 horas. Todo depende de tu nivel de habilidad. Algunos se las arreglan mucho más rápido, otros tardan un poco más, porque en paralelo realizan manipulaciones adicionales para dar servicio o reparar el automóvil.

El proceso de cambio de aceite en una caja de cambios mecánica, que está equipada con el Skoda Octavia, implica la implementación por etapas de todos los procedimientos. Trate de no desviarse de las instrucciones y siga estrictamente las reglas de seguridad.

Para el trabajo necesitarás:

• aceite de engranaje nuevo (2 litros es suficiente);
• jeringa de llenado;
• harapos;
• mono;
• llaves hexagonales;
• llaves inglesas;
• contenedor vacío para aceite usado;
• foso, paso elevado o ascensor.

Entonces echa un vistazo a la situación. Si planea realizar otro trabajo en paralelo, la lista de herramientas y materiales se expandirá un poco. Para cambiar el aceite en una transmisión de tipo mecánico, la lista especificada será suficiente.

Ahora echemos un vistazo paso a paso al proceso de cambio de aceite en la caja de cambios manual de los automóviles Skoda Octavia A5 y A7.

1. Calentar el coche. Es necesario llevar la temperatura del aceite en la caja a los parámetros operativos. Para hacer esto, basta con conducir 10 - 15 kilómetros o arrancar el motor en De marcha en vacío. Es mejor conducir, ya que esto le permitirá mover el selector de transmisión manual a diferentes posiciones.
2. Conduzca hasta el garaje en un foso, pase elevado o levante el automóvil con un elevador. Para drenar el líquido del cárter de aceite de la caja, puede comenzar solo 20 a 30 minutos después de que el motor se haya detenido. Durante este tiempo, el aceite volverá a drenar hacia el cárter, lo que permitirá que se drene en su totalidad por el orificio correspondiente.
3. Para mayor comodidad, puede quitar las ruedas delanteras. Interfieren un poco en el proceso de cambiar el fluido de trabajo, pero con cierta habilidad, puede prescindir de este procedimiento.
4. Aunque la fábrica no proporciona un cambio de aceite en una transmisión manual, sí proporcionó un orificio de drenaje en la caja de cambios. Por lo tanto, desenrosque el tapón inferior con un hexágono, después de colocar debajo un recipiente vacío de 3-4 litros. Esto evitará que el exceso de aceite se escape por los bordes. Usando un recipiente de 2 litros, corre el riesgo de derramar líquido.
5. Espere hasta que el aceite se drene por completo a través del orificio de drenaje. Si precalentó el automóvil, este procedimiento llevará unos 20 minutos. No te apures. Cuanto más líquido pueda drenar, más eficientemente limpiará el cárter. Junto con él, saldrán varios depósitos, escombros, virutas de metal, etc.
6. Si ve una gran cantidad de suciedad y rastros de virutas de metal en el aceite drenado, tiene sentido lavar el sistema. Pero para esto, debe comunicarse con un servicio de automóviles, donde se ofrece un servicio con un equipo especial. También es posible en condiciones del garaje usar detergentes. Se vierten como aceite, se conducen a través del sistema y se drenan. Pero la práctica muestra que en las cajas mecánicas de Octavia esto no es particularmente relevante.
7. Cuando el aceite se haya drenado, apriete el tapón. Asegúrese de que la tapa de drenaje esté intacta y libre de daños o defectos. De lo contrario, es mejor reemplazarlo.
8. Justo encima del orificio de drenaje hay un tapón de llenado de control. Sirve simultáneamente para llenar aceite nuevo y verificar su nivel en la caja de cambios.
9. Para llenar líquido nuevo en la transmisión manual, deberá usar una jeringa de llenado especial. Algunos artesanos también se las arreglan con medios improvisados, aunque hasta ahora nada es más conveniente que una jeringa; para llenar la caja de cambios con aceite, no se ha inventado para un reemplazo de garaje.
10. Vea cuánta grasa logró drenar. Será necesario volver a verter una cantidad similar usando aceite para engranajes ya nuevo. Llene gradualmente y no se apresure. Agregue lubricante a través de una jeringa hasta que fluya hacia atrás.

1. Asegúrese de que la máquina esté sobre una superficie nivelada. Con desviaciones significativas, el aceite puede salir antes de que el cárter esté completamente lleno de grasa.
2. Vuelva a enroscar el tapón en su lugar. Arranque el motor, caliente la caja y cambie la transmisión manual a diferentes posiciones. Después de eso, se recomienda desenroscar nuevamente el tapón de llenado y verificar el nivel. Si el aceite no llega al cuello, agregue un poco más de lubricante. Es difícil poner más de lo que necesita. Solo si levanta el automóvil para que el cárter de aceite esté inclinado. Cuando trabaje en una superficie nivelada, el orificio de llenado le indicará cuándo ha agregado suficiente líquido.

Sobre esto, el procedimiento para reemplazar el aceite de engranajes en una caja de cambios manual de un automóvil checo Skoda Octavia puede considerarse completado.

No hay nada complicado aquí. El trabajo no implica el uso de herramientas especiales o equipos profesionales. Trate de comprar solo aceite de alta calidad, y preferiblemente el original recomendado por la fábrica. Esta es la mejor opción para Skoda.

No confíe en las regulaciones oficiales. Muchos años de experiencia de los propietarios. diferentes modelos Skoda, incluido Octavia, mostró claramente que el aceite en una transmisión mecánica está perdiendo gradualmente su calidad y propiedades físicas y químicas, y por lo tanto se requiere periódicamente un reemplazo obligatorio del consumible.

Puede hacerlo con sus propias manos, sin involucrar a especialistas de los servicios de automóviles y sin pagar de más por el trabajo. El único rubro de sus gastos será la compra de uno nuevo.

Los propietarios del popular Skoda Octavia A5 a menudo se preguntan si es aconsejable cambiar el aceite de la caja de cambios por su cuenta. De hecho, este procedimiento no requiere habilidades profesionales y es bastante accesible incluso para conductores novatos. Además, el Octavia A5 es un automóvil bastante simple en comparación con los automóviles extranjeros más modernos. En este artículo, consideraremos en detalle cómo cambiar el aceite en una caja manual Skoda Octavia y qué se necesita para esto.

Cuándo agregar aceite

El fabricante en las instrucciones indica que el aceite de transmisión para el Skoda Octavia A5 está diseñado para todo el período de funcionamiento del automóvil. Esto es cierto, pero tales recomendaciones son relevantes solo para países con un clima favorable. Para las condiciones rusas, la situación es completamente diferente y está lejos de estar a favor de la confiabilidad de la caja de cambios. Para mantener el excelente estado de la transmisión y evitar su falla, se recomienda cambiar el aceite después de 30 mil kilómetros. Además, no hay dificultades en este procedimiento.

Los matices del reemplazo.

Para reemplazar el líquido usted mismo, necesitará un ascensor o un paso elevado. En casos extremos, un orificio de visualización o un gato servirán. Lo principal es que se proporciona acceso completo a la parte inferior del vehículo.

¿Qué aceite es mejor para llenar?

La respuesta a esta pregunta se encuentra en el manual de instrucciones del Skoda Octavia. Entonces, al elegir un fluido adecuado, primero debe prestar atención a los parámetros recomendados. Entonces, para la transmisión manual Skoda Octavia A5, son preferibles los siguientes datos: N° VAG G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. Los parámetros de tolerancia son los siguientes: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+. En base a estos datos, puede elegir su marca favorita.

cuanto llenar

Cambio de aceite en transmisión manual

1. Prepare el automóvil: caliente el motor y la caja de cambios, luego instale el automóvil en una plataforma de observación con acceso a la parte inferior del automóvil
2. En el caso del Octavia A5, el llenado de aceite se realiza a través del sensor de reversa ubicado debajo de la plataforma de la batería
3. Hay un orificio de drenaje en la parte inferior del automóvil, lo encontramos
4. Usando un hexágono 17, desenrosque el tapón de drenaje y luego observe el proceso de salida del aceite usado. El líquido se escurrirá en una cacerola previamente preparada. Hay que tener cuidado y usar guantes. Los dispositivos adicionales protegerán la piel de las quemaduras.
5. Tan pronto como sale el líquido, es necesario medir su nivel. Deberías sacar unos 2 litros. ¿Cuánto aceite nuevo será necesario verter?
6. El siguiente paso es llenar con líquido fresco. Debe llenarlo en el sensor de marcha atrás, que primero debe desenroscarse con una llave de 22
7. Durante el llenado de aceite, los expertos recomiendan desenroscar el tapón de llenado, a través del cual se puede observar el nivel. Cuando el líquido comience a aparecer y fluya ligeramente, se debe detener el llenado de aceite.
8. El proceso de llenado se ha completado. Ahora debe apretar todos los tapones en orden inverso y verificar la confiabilidad de los sujetadores, y también secar la parte inferior del automóvil de posibles manchas. Después de dos semanas, puede verificar nuevamente el nivel de aceite y, si es necesario, agregar un poco más de líquido restante.