Drenaje de combustible del tanque. ¿Cómo drenar la gasolina del tanque de un automóvil? Accesorios e instrucciones paso a paso. Cómo drenar la gasolina del tanque de un automóvil

Vladimir Jomutko

Tiempo de lectura: 3 minutos

una

Repostar gasolina en el depósito de un coche está al alcance de todos, incluso de los conductores más novatos (salvo algunos casos curiosos). No es difícil: hay una tapa de tanque y en muchas estaciones de servicio, mientras paga el combustible, los asistentes harán todo por usted. ¡Es conveniente!

¿Y si necesitamos gasolina, por el contrario, obtenerla del tanque de combustible? Esto también puede ser. Es posible no calcular la fuerza y ​​el volumen del tanque y de repente pararse en la pista, o el reabastecimiento esperado, al contrario de los mapas, estará inactivo. ¿Y si, sucumbiendo a la tentación del ahorro, el conductor, al ver los bajos precios del combustible en la nueva gasolinera, se apresurara a probarlo?

Todo aquí es impredecible, tal vez suerte, o tal vez no. Y si su automóvil comenzó a "actuar", se contrae, acelera mal, no hay suficiente tracción, la velocidad disminuye o aumenta y el automóvil se detiene por completo y se niega a arrancar, es malo. Si no se trata de averías y fallas de las piezas de la máquina (lo que significa que esta no es la causa principal), debe saber cómo drenar la gasolina del tanque y esto no es difícil, pero requiere ciertos algoritmos.

En otras palabras, deberá drenar el combustible del tanque del automóvil si:

1. lleno de combustible de baja calidad;
2. hay demasiada gasolina y el exceso debe eliminarse;
3. descargado acumulador de bateria;
4. reparaciones programadas, limpieza de tanques de combustible;
5. el automóvil no se ha utilizado para el propósito previsto durante mucho tiempo y la gasolina que contenía ya se ha descompuesto en fracciones;
6. asistencia a otro conductor en caso de su estacionamiento imprevisto.

Necesitará:

• contenedor (bote u otra cosa). Al mismo tiempo, dé preferencia a un bote de metal para evitar chispas;
• manguera;
• embudo - también es necesario. Cuando echas gasolina a un coche, nadie puede garantizar que no caigan gotas y salpicaduras de gasolina sobre su carrocería. Como resultado, existe una posibilidad real de que el revestimiento se dañe.

La gasolina se puede drenar con una manguera y esta es una de las más maneras simples. Aquí hay pocas herramientas: una manguera y un recipiente para gasolina. Abra el tanque de gasolina, deshágase de la tapa. Baje un extremo de la manguera en el recipiente, el otro en el tanque.

Y luego aplicamos las leyes más simples de la física, creamos presión: expulsamos el aire inhalando a través de la manguera. El peligro radica en la influencia de los vapores de gasolina en una persona, no funcionará en absoluto (si no lo respira por un tiempo), pero puede haber efectos especiales y dolor de cabeza. ¡Lo principal es no fumar!

Actualmente, existe una variedad de bombas (las llamadas peras), lo que hace que este método sea mucho más seguro. Entre las cosas que deben estar en su maletero, deje espacio para una bomba de este tipo.

Hay otra maniobra complicada adicional que ayudará en esta situación. Necesitará una cuerda que se pueda jalar fácilmente dentro de la manguera. Si no encuentra uno en su automóvil, puede usar cordones de zapatos, cintas de ropa. ¡Sé ingenioso! En el borde de dicho torniquete, será necesario hacer una especie de pistón, debe ser denso, lo más estable posible y humedecido con líquido (agua).

Luego, bajamos el borde de la manguera con un pistón manual al tanque de gasolina, tiramos del otro extremo de la cuerda hacia el recipiente y comenzamos a tirar del extremo de la cuerda. Debe tirar suave y lentamente, y después de que el pistón se acerque al final del tubo, comenzará el drenaje de combustible. De esta manera, puede drenar la gasolina de un automóvil VAZ.

A veces, se instala una malla en el tanque como filtro de combustible adicional para evitar que entren sustancias peligrosas en el sistema de combustible. Luego, debe encontrar la tapa, que se encuentra en la parte inferior del tanque de gasolina. El camino hacia él es espinoso, ya que se encuentra en su parte inferior, pero debes acercarte al combustible.

Después de eso, puede drenar la gasolina de la misma manera. Pero muchos modelos no tienen esa cubierta, y el sistema del tanque de combustible es tan tortuoso que los métodos con mangueras no funcionarán. En este caso, la siguiente solución al problema será útil.

Puede drenar la gasolina desde el lado completamente opuesto del automóvil. Abra el capó y desconecte la manguera, que se encuentra un poco más allá de la bomba de combustible. Cómo Opción alternativa- Simplemente puede quitar el filtro.

Luego baje la manguera en el filtro, gire la llave en el encendido, lo que creará una presión que obligará al combustible a fluir por la manguera. A veces, estos pasos deberán repetirse varias veces. No olvide devolver la manguera a posición inicial para que luego no tengas que preguntarte por qué el coche sigue sin funcionar.

Probablemente, no hay un solo conductor que no se haya metido en problemas como la necesidad de vaciar el automóvil. Es muy importante realizar esta acción de acuerdo con las normas de seguridad, y también saber cuál de los métodos existentes es el adecuado para tu coche.

Cuando sea necesario drenar el combustible del tanque

Los conductores están interesados ​​​​en cómo drenar la gasolina de un tanque de un automóvil extranjero y un automóvil nacional, así como cuándo hacerlo. Puede ser necesario drenar:

Independientemente de la marca de coche, cada depósito de combustible equipado con un cuello de llenado, que se cierra con un tapón de rosca. Algunos autos modernos tener un candado en la tapa.

La boca está en la parte posterior, en el lado izquierdo o derecho. Entre él y el tanque hay una parte que los conecta: una línea de combustible. Tiene la forma de un tubo de diferentes diámetros, que depende de la marca y el diseño del coche. Los vehículos nuevos se caracterizan por la presencia de bombas diseñadas para suministrar combustible a unidad de poder. También en estos automóviles, el nivel de gasolina está controlado por un sensor especial, cuyas lecturas se pueden ver. Vale la pena señalar que los cables eléctricos de estas bombas no provocan una explosión.

La presencia de un sistema de ventilación especial le permite mantener un nivel óptimo de presión. Además, el tanque está equipado con una válvula de gravedad, cuya tarea es evitar el derrame de gasolina durante el vuelco del automóvil.

Formas

¡Importante! Es necesario trabajar con combustible al drenar solo en áreas abiertas. Esto es necesario para no inhalar los vapores de gasolina, que son tóxicos, lo que a su vez es muy dañino para la salud humana.

La mayoría de las veces, los conductores están interesados ​​​​en cómo drenar correctamente la gasolina a través de una manguera, ya que este método es el más común. Una versión simplificada del método involucra el uso de una manguera o tubo de la longitud requerida. Por lo tanto, se debe bajar un extremo al tanque de gasolina, que se lleva a cabo a través del cuello de llenado. Y el segundo extremo se lleva a la boca, se aprieta fuertemente con los labios, luego se aspira aire e inmediatamente este extremo se baja a un recipiente para drenarlo. Cabe señalar que el extremo de la tubería no debe estar al mismo nivel que el tanque, sino debajo.

Cuando necesite completar los pasos, solo necesita levantar la manguera por encima del nivel del tanque y quitarla del cuello.

A pesar de la facilidad del procedimiento, es peligroso porque, en ausencia de habilidades, puede tragar combustible. Pero esto también se puede evitar usando una manguera especial con una pera de goma. En este caso, para bombear, debe comprimir y descomprimir el dispositivo.

Algunos conductores experimentados afirman que una pera médica también es adecuada para esto. Debe ser del diámetro correcto. Aquí hay un matiz. Entonces, en el proceso de drenaje, cuando el combustible ingresa a través de la manguera, es necesario quitar el bulbo de la punta y dirigir rápidamente el extremo de la manguera hacia el recipiente.

Cuando no existe la posibilidad de usar una pera, así como el deseo de probar la gasolina, usted mismo puede hacer un dispositivo seguro. Para esto, se toma un cordón de tela, es posible usar una cuerda que puede pasar fácilmente dentro de la manguera. Se atan un par de nudos en un extremo de la cuerda, servirán como pistones, también se humedecen con agua.

Cuando el cable está en la tubería, se sumerge con un extremo atado en el tanque y el segundo se baja al tanque. Luego se tira del cordón suavemente, sin aplicar movimientos bruscos. Por lo tanto, el pistón debe llegar al lado opuesto, después de lo cual se extrae el cable y se baja al contenedor.

Dichos métodos solo son adecuados para automóviles más antiguos, los nuevos modelos se caracterizan por una línea de combustible delgada y sinuosa. Y cuando hay una rejilla en el tanque de gasolina, no funcionará drenar el combustible con una manguera. Pero no te preocupes, hay otras formas. Los expertos aconsejan recurrir a los siguientes métodos:

1. La mayoría de los automóviles modernos están equipados con un orificio de drenaje especial en el fondo del tanque. Ayuda a drenar completamente el combustible. La tarea del conductor es solo buscarlo, luego de lo cual debe desenroscar su tapón y sustituirlo por un tanque donde se derramará la gasolina. Este método se considera simple, pero a veces se arrastra debajo vehículo incómodo, y no todos los autos tienen tales aberturas.

1. Para drenar el combustible, basta con seguir algunos pasos destacados:

• y abre el capó;
• desconecte la manguera de combustible en el punto donde se conecta al motor;
• coloque el extremo de la manguera en un tanque diseñado para drenar;
• inicie el encendido, mientras que el motor no debe ponerse en marcha. En este momento, la bomba de combustible debe encenderse durante un par de segundos y comenzar a bombear combustible. Tales acciones (encendido y apagado) deben repetirse varias veces hasta que se drene la cantidad requerida de gasolina.

Al usar el último método, los conductores deben saber que no se puede drenar todo el combustible con este método. Esto evitará que la bomba de combustible también falle. Indicarán que el combustible en el tanque se acabó, burbujas en la gasolina drenada, lo que indica que la bomba está aspirando aire. Entonces necesitas apagar inmediatamente el encendido.

Medidas de precaución

Al drenar, tenga en cuenta las precauciones de seguridad. Por lo tanto, debe realizar acciones lejos de llamas abiertas, no fume cerca, ya que una chispa es suficiente para que suceda algo irreparable. Esto se debe a la característica inflamable del producto.

Si usó el método antiguo: bombear con una manguera y tragar combustible, debe enjuagarse la boca rápidamente con agua corriente. La manguera no se debe tirar bruscamente; para su fácil extracción, presione ligeramente la válvula con un bloque de madera. Después del procedimiento, el tanque debe estar bien atornillado con una tapa.

En cuanto a la elección del tanque. Los expertos aconsejan dar preferencia a un recipiente de metal. El hecho es que los tanques de plástico pueden provocar chispas debido a la tensión estática de este material. Fue esta razón la que creó la regla para el suministro de combustible de las estaciones de servicio solo en un tanque de metal.

Considere cómo drenar adecuadamente la gasolina del tanque de gasolina de un automóvil moderno. Métodos, matices básicos. Al final del artículo hay una revisión en video de cómo drenar gasolina de un inyector.

¿Por qué drenar la gasolina de un tanque de gasolina?

Es imposible decir inequívocamente por qué es necesario drenar la gasolina del tanque de gasolina de un automóvil, especialmente si se trata de un automóvil moderno. Lo más probable es que se rompa Sistema de combustible lleno de gasolina mala o en absoluto combustible diesel. Es posible que desee ayudar al propietario del automóvil en la carretera, que se quedó sin gasolina.

Habiendo vertido combustible malo, debe drenarse completamente del sistema y del tanque de gasolina, para no dañar el motor del automóvil. Esto se convierte en un problema especialmente cuando se instala una válvula en el cuello del tanque de gasolina o una curva especial del cuello es mucho peor, lo que no permite drenar la gasolina de la manera tradicional a través de una "pera".

Posibles matices al drenar gasolina.

Otro matiz, la presencia de una malla filtrante en el cuello, es difícil o imposible atravesarla. Este es un tipo no solo de filtro, sino también de una pequeña protección contra el drenaje de combustible. No se desespere, detrás, debajo de la parte inferior del automóvil se puede ubicar filtro de combustible limpieza gruesa, pero es posible que la válvula quede oculta.

Una situación muy común es la presencia de un motor de inyección. La bomba de gasolina aquí es eléctrica y no es tan fácil pasar por gasolina de un motor así. Debe conocer las características del funcionamiento de dicha unidad, ya que dicha bomba de gasolina generalmente no tiene un accionamiento manual.

Las principales opciones para drenar gasolina de un automóvil moderno.

No importa, bajamos debajo de la parte inferior del automóvil, debe haber una válvula de drenaje especial o un filtro grueso. Es necesario desconectar el sistema, dependiendo de la estructura del filtro, debe mirar el lugar, es mejor quitar la manguera antes o después del filtro. Esto debe hacerse con cuidado, ya que la gasolina bajo presión y la diferencia de altura verterán rápidamente. Es necesario preparar con anticipación un recipiente con boca ancha, y la desventaja es que no siempre es conveniente meterse debajo de la parte inferior del automóvil, especialmente en climas lluviosos o fríos.

Es posible que el fabricante pueda ocultar bien el tanque de combustible, así como proteger la línea de combustible. Aún así, no se desespere, y ahora vamos debajo del capó del automóvil. Me gustaría decir de antemano que en los automóviles modernos, esta es una de las opciones más efectivas y funcionales para drenar la gasolina de un tanque de gasolina.

Drenar gasolina con la ayuda de un motor es bastante simple. Para ello, preparamos un recipiente y un destornillador. Abriendo el capó, encontramos la bomba de combustible (todo esto debe hacerse con el motor apagado). A continuación, desconectamos la manguera que conecta la bomba de combustible y el motor (solo después de la bomba de combustible, no antes). Colocamos esta manguera en un recipiente y nos sentamos en el asiento del conductor. Ahora encienda el encendido, ¡PERO! No arrancamos el motor.

Cuando el encendido está conectado, la bomba de combustible se activa y una pequeña parte del combustible ingresa al tanque. En promedio, en un ciclo de dicho procedimiento, se pueden bombear de 0,15 a 0,2 litros de gasolina. Al repetir el procedimiento varias veces, puede bombear suficiente gasolina para arrancar otro automóvil. Vale la pena recordar que no vale la pena hacer esto durante mucho tiempo, ya que puede descargar rápidamente la batería. Ver también

Cuando sea necesario drenar el combustible del tanque

La necesidad de drenar el combustible del tanque ocurre si el tanque está lleno (el exceso de combustible se envía a los botes). Puede ser necesario drenar el combustible cuando trabajo de reparación o para ayudar a alguien en el camino (si este alguien se metió en una situación difícil).

¡Nota! Es mejor descargar la gasolina en la calle y no en el garaje, por ejemplo. Los vapores de combustible son tóxicos, y si arroja combustible en el interior, puede inhalar los vapores y quemarse.

Al reparar

Se debe drenar todo el combustible del tanque si:

• Es hora de cambiar el filtro de combustible.
• La bomba de combustible necesita ser reemplazada.
• El tanque debe lavarse (si ha estado allí combustible de baja calidad durante mucho tiempo o si el tanque se ha obstruido).
• El tanque de combustible debe ser reemplazado por uno nuevo (roto, dañado por óxido, etc.).

La Ley de Asistencia Mutua es tan antigua como la luz.

• En el camino, alguien se atasca por “falta de combustible” y pide ayuda.
• Se requiere combustible para calentar la cabina de otro conductor (si, por ejemplo, una fuerte tormenta de nieve lo atrapó en el camino y tiene que esperar al Ministerio de Emergencias por un tiempo y no hay suficiente espacio en su automóvil para todos) ).
• Requiere combustible para recargar el generador cuando la batería está descargada.

Formas

Cómo drenar el combustible Las situaciones en el camino son diferentes y nos pueden llevar a lugares de difícil acceso donde no hay beneficios de la civilización cerca. Es importante no confundirse, sino recordar todas las formas, incluso las más primitivas, de drenar el combustible del tanque.

Todos conocen la forma antigua de drenar el combustible: tomamos un bote, una manguera, bajamos la manguera al tanque y sacamos aire del otro extremo de la manguera con la boca hasta que el combustible fluya. Muchos podrían tomar una buena cantidad de líquido en la boca en este punto. Era posible derramar todo o derramar combustible en el suelo, ya que no tuvieron tiempo de bajar la manguera al bote a tiempo. El método es primitivo, por supuesto, pero por si acaso, necesitas saberlo.

El método del "casero": necesitará cualquier tubo y cuerda o cordones de la ropa. En un extremo de la cuerda, haga un nudo para que encaje perfectamente contra el tubo interior (este es su pistón, que luego sacará el combustible). Moja este nudo con agua. Ahora bajamos el extremo con el nudo al tanque y sostenemos el otro extremo en nuestras manos (no lo baje al bote para recolectar combustible). Tire lentamente de la cuerda a través del tubo. Cuando el nudo llegue al final del tubo, baje el tubo dentro del bote y saque la cuerda por completo. El combustible debe verterse en el recipiente.

A través de la bomba de combustible o la línea de retorno

• Drenaje de combustible usando una bomba manual para bombear líquidos inflamables (al comprar, asegúrese de que esta bomba en particular pueda bombear combustible). Las bombas manuales vienen en una variedad de tamaños y configuraciones. Las bombas más caras tienen diferentes adaptadores y mangueras, las baratas no tienen todo esto, y luego buscarás frenéticamente al menos algún tipo de manguera en el garaje o en el maletero en medio de la carretera.

Drenamos el combustible Conectamos las mangueras necesarias, bajamos un extremo de la manguera al tanque, el otro al recipiente y comenzamos a bombear combustible (a un bote o balde). Es necesario bombear la bomba hasta que aparezca el sonido del fluido que fluye. Si el tanque está lleno, entonces un contenedor no lo salvará, prepare varios contenedores vacíos antes de bombear.

• Puede drenar el combustible a través de la línea de retorno. Con el motor apagado, desconecte la manguera de combustible (ubicada detrás de la bomba de combustible). Sumergir la manguera en el recipiente. Ahora encendemos el encendido, el motor no funcionará y la bomba de combustible bombeará líquido como de costumbre. Inflado tanto como sea necesario, apague el encendido y conecte la tubería de combustible en su lugar.

Algunos autos encienden la bomba de combustible solo por un corto tiempo (hasta que el motor de arranque comienza a girar) para acumular presión en el sistema de combustible. Este tiempo no será suficiente para drenar el combustible del tanque. Deberá girar el motor de arranque varias veces, pero no más de 10 a 15 segundos con pausas para enfriar.

¡Recordar! Si drena todo el combustible a través de la bomba de combustible, es posible que la bomba de combustible se queme.

A través del cuello de llenado

• Será posible drenar el combustible a través del cuello de llenado si no tiene una rejilla.
• El combustible se bombea a través del cuello de llenado con una manguera o una bomba manual (consulte la descripción anterior).

A través de la tapa en la parte inferior del tanque

Drenaje de combustible En los modelos más antiguos de automóviles, hay un tapón en la parte inferior del tanque (los automóviles modernos ya no tienen tal tapón) a través del cual se puede drenar el combustible. El principio de funcionamiento es sencillo: buscamos este tapón en el fondo del depósito, sustituimos el depósito de combustible y desenroscamos el tapón. Todo fluye por sí mismo.

De vez en cuando, los propietarios de automóviles tienen que drenar la gasolina del tanque. A veces se necesita un poco de combustible para una estufa de turismo o para repostar otro coche. En otros casos, hay que drenar toda la gasolina para reparar el sistema de combustible o sacar agua o combustible de baja calidad del tanque. En automóviles más antiguos, esta operación se puede realizar con relativa facilidad. Ahora tenemos que enfrentarnos a dos problemas:

Por lo tanto, es mejor conocer varios métodos y aplicarlos según el diseño del tanque de gasolina y el sistema de suministro de combustible. A continuación le diremos cómo drenar la gasolina de los automóviles: VAZ 2109, 2110, 2114, 2115, Grants, Largus, Toyota, Niva, Priora, Patriot, Ford, Chevrolet.

Método 1. Cómo drenar gasolina con una manguera

Manera clasica usado por nuestros abuelos. Para drenar el combustible, debe preparar dos cosas:

• Manguera (tubo), cuya longitud depende del diseño del tanque.
• Contenedor limpio para gasolina.

En el caso más simple, la operación de bombeo de combustible es así:

1. Baje la manguera (tubo) en el tanque para que quede sumergido en gasolina.
2. Tome el extremo libre con los labios y respire con fuerza por la boca.
3. Dirija la manguera hacia el recipiente preparado.

Solo queda esperar a que salga todo el combustible.

Para drenar solo una parte del combustible, basta con levantar la manguera por encima del cuello para que la gasolina deje de salir.

La gasolina y los aditivos que aumentan el octanaje son perjudiciales para la salud. Por lo tanto, es necesario evitar la entrada de combustible y sus vapores en el cuerpo.

Para evitar que la gasolina entre en las membranas mucosas o en el estómago, se utilizan mangueras especiales para transferir combustible. ellos estan equipados pera, que debe comprimirse antes de sumergir el tubo en combustible y luego liberarse. Si el diseño no está equipado con una válvula de retención, se crea un vacío en la línea de manera simple:

1. exprimir una pera;
2. baje la manguera al tanque de gasolina;
3. tape la salida de la manguera con el dedo;
4. suelte la pera de goma;
5. quitar el dedo.

La pera se puede reemplazar con un pistón improvisado. Para hacer esto, necesita una cuerda que corra libremente dentro del tubo. Es mejor que sea de material natural suave y no de nailon. Al final de la cuerda, debe atar algunos nudos y luego:

1. Pase la cuerda y tire ligeramente para que el pistón de los nudos entre en la manguera.
2. Inserte la manguera en el tanque de combustible.
3. Tire suavemente de la cuerda.
4. Baje la manguera (tubo) en el recipiente de combustible preparado.
5. quitar el dedo.

El "pistón" en movimiento crea un vacío que hace que la gasolina fluya fuera del tanque.

Sin embargo, todos los trucos con una manguera son relevantes solo para autos viejos. tanque de gas maquinas modernas(Grants, Largus, Toyota, Niva, Priora, Patriot, Ford, Chevrolet) se encuentra lejos de relleno de cuello. En este caso, se deben utilizar otros métodos.

Método 2. Drene la gasolina a través de la línea de combustible y el tapón en la parte inferior del tanque de gasolina

Si la bomba de combustible no está ubicada en el tanque en sí, sino cerca del motor, puede intentar drenar el combustible a través de la línea de combustible. Procedimiento:

1. Desenrosque la abrazadera y desacople la manguera que va del tanque a la bomba de combustible.
2. Baje la manguera en el contenedor de combustible.

El combustible saldrá del tanque de gasolina. Lo principal es que el final de la línea de combustible, así como el tanque de combustible, se encuentran debajo del nivel de gasolina.

Algunos autos tienen tanques de gasolina con tapones de drenaje. Si usted es el propietario de un modelo de automóvil de este tipo, debe usar un paso elevado o un orificio de inspección para drenar el combustible. Esto se hace simplemente:

1. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje en el tanque de gasolina.
2. Abra el tapón.
3. Drene el combustible (total o parcialmente).
4. Atornille el enchufe.

Sin embargo, los tapones en el fondo del tanque no son muy comunes. En este caso, la bomba de combustible ayudará a drenar la gasolina. El método es adecuado para autos antiguos y modernos.

Método 3. Cómo drenar gasolina usando una bomba de combustible

La única forma de drenar el combustible de los tanques de la mayoría de los autos de inyección es operar la bomba de combustible. Abra el capó y desconecte la manguera de combustible de la boquilla del riel y diríjala al recipiente de combustible preparado.

Si luego enciende el encendido, la bomba eléctrica se iniciará durante unos segundos y bombeará 200-300 gramos de gasolina. Para bombear más combustible, debe usar una de dos opciones:

• Encienda / apague periódicamente el encendido para que la bomba bombee gasolina en pequeñas porciones.
• Retire el relé para encender la bomba eléctrica y cierre los contactos de potencia de la bomba. En este caso, la bomba bombeará gasolina hasta que se apague el encendido.

Si cortocircuitas el circuito de suministro de energía del relé en lugar de los contactos que van a la bomba de combustible, el fusible se quemará y no podrás encender el automóvil. Por lo tanto, primero estudie cuidadosamente el diagrama de cableado y el pinout del relé.

Después de bombear el combustible, no olvide colocar el relé con la manguera en su lugar y apretar la abrazadera en este último.

El método escrito no es adecuado para drenar todo el combustible del tanque. Si se queda sin gasolina, la línea de combustible se aireará y la bomba podría fallar.

También será posible drenar la gasolina del tanque usando un mecánico bomba de combustible. El dispositivo tiene una palanca para el bombeo manual. Sin embargo, el rendimiento de este método es extremadamente bajo. Debe usarse cuando necesite marcar 100-200 gramos de gasolina.