Cómo estacionar en reversa entre autos: un diagrama e instrucciones para principiantes. Cuándo está permitido y cuándo está prohibido dar marcha atrás según las normas de tráfico Dar marcha atrás en una parada de transporte público

Muchos automovilistas novatos que recientemente se graduaron de una escuela de manejo y recibieron licencia de conducir las sutilezas del paseo en reversa puede no ser familiar. Esto, por regla general, se debe a una formación insuficientemente buena, y se dedica bastante poco tiempo a las clases para esto. Es una pena, porque la marcha atrás es el elemento más importante, sin el cual no se puede salir correctamente del aparcamiento y aparcar. Este artículo ayudará a cubrir las lagunas en la conducción.

Ejercicio

Primero, debe aprender a conducir hacia atrás en línea recta sin la ayuda de espejos. Antes de que aprendas esto, es recomendable que no te salgas de la pista. Empezar. En el proceso de conducción, debe girar la cabeza hacia atrás y seguir todo lo que sucede en la carretera sobre su hombro derecho. Las manos deben colocarse correctamente para que el automóvil no se desvíe de una ruta determinada.

Cabalgando con espejos

Tan pronto como domine la conducción de un automóvil sin espejos, puede comenzar a conducir con ellos. Deben colocarse de modo que la línea del horizonte se reduzca a la mitad y haya una vista clara de la ventana trasera. Los automovilistas experimentados tienen la capacidad de controlar sin girar la cabeza para controlar el espacio trasero.

Giramos

Una regla importante que todo automovilista debe recordar para poder girar con éxito es que al retroceder, el curso del movimiento no cambia en absoluto. Entonces, si necesita girar a la derecha, rueda debe girarse en la misma dirección.

Por lo tanto, al principio el automovilista necesita practicar y determinar el radio de giro más pequeño ruedas de coche en el momento de un giro de 90 grados. Es deseable hacer esto en un camino suave. Solo necesita dar la vuelta al automóvil, salir de él y medir el centro de la rueda trasera. Luego, vuelva a ponerse al volante del automóvil y gírelo suavemente 90 grados.

Luego, nuevamente debe salir del automóvil y medir nuevamente el radio de giro. En el lugar donde estaba el volante del automóvil antes de que se girara el volante, es necesario colocar algún tipo de marca.

sutilezas

Para el entrenamiento, debes elegir un lugar desierto, porque es importante no lastimar a nadie. Chocarse con un peatón es lo peor que puede hacer un principiante mientras aprende. Pero más a menudo, por supuesto, va a los botes de basura y otras interferencias. Pero para evitar que ocurran tales problemas, debe elegir un área desértica para entrenar.

Los espejos mienten

No confíes demasiado en los espejos. Ellos, por supuesto, advierten bien sobre todo lo que sucede detrás del automóvil, pero su visibilidad es limitada. Por lo tanto, se recomienda combinar 2 métodos de marcha atrás, ya que esto evitará situaciones desagradables.

Velocidad mínima

Recuerde, debe girar a la velocidad mínima. Por lo tanto, se debe soltar el embrague hasta que el automóvil comience a moverse. Si necesita agregar un poco de velocidad, debe soltar ligeramente el pedal. Para reducir la velocidad, el embrague debe estar completamente apretado. Pero si esto no es suficiente, debe apretar el freno.

Maniobras y frenado

Durante la maniobra, el automovilista debe recordar que durante el giro a la derecha, el guardabarros delantero del automóvil se moverá fuertemente hacia un lado. Es muy importante seguir esto en el momento de la maniobra, para no lastimar a nadie.

Otro error típico de principiante: pisa el embrague sin apagar la velocidad en el momento de frenar. Como resultado, el automóvil comienza a moverse por un camino libre y fácilmente puede golpear a alguien.

Pros y contras

Si es imposible maniobrar por delante, conviene recurrir a él, porque por detrás es peligroso, aunque la marcha atrás tiene sus ventajas:

Mejor maniobrabilidad;

Posibilidad de estacionamiento en ángulos muy inconvenientes;

Le permite controlar la distancia a los automóviles cercanos.

como estar seguro

Antes de retroceder, debe aflojarse el cinturón de seguridad y encender la señal de giro adecuada para la situación. Si las condiciones son difíciles, puede habilitar las alarmas.

En las carreteras todos los días mas autos. Sin embargo, obtener una licencia y obtener una habilidad son dos conceptos diferentes, y si todos se las arreglan más o menos para conducir, entonces conduciendo en reversa para algunos, toda una tragedia El estacionamiento, y más aún al revés, a veces se convierte en un espectáculo de circo que divierte a algunos y molesta a otros. Para no convertirse en el hazmerreír o no caer bajo la mano caliente de alguien, recomiendo aprender a conducir en reversa antes de salir a la vía pública.

Aquí hay un ejemplo de cómo no estacionar (precaución blasfemias 18+)

¿Cómo aprender a andar en reversa?

Esta técnica se enseña, por regla general, en las escuelas de manejo o en cursos especiales, pero la mayoría de las veces se le da muy poco tiempo a esta maniobra, como resultado, ya un par de días o meses después de salir a la vía pública, los principiantes tienen problemas o accidentes. .

Opción dos: autoaprendizaje o la ayuda de un amigo. Hay muchos videotutoriales en Internet que te ayudan a aprender a andar en reversa, así que después de la parte teórica puedes encontrar un área limpia sin autos y personas donde puedes intentar seguir las recomendaciones en la práctica. Si tienes un novio o novia que conduce desde hace años, puedes pedirle que te enseñe andar en reversa. El entrenamiento, como en el primer caso, debe llevarse a cabo en lugares escasamente poblados en grandes áreas limpias, donde ninguno de sus movimientos incorrectos perjudique a los demás, incluido usted. Como obstáculos te aconsejo que elijas cajas de cartón o chips especiales, bueno, o algo alternativo, algo que no te haga daño ni a ti ni a tu coche.

1. Configuración del espejo . Antes de comenzar a aprender y, en general, antes de realizar cualquier maniobra de marcha atrás, debe ajustar los espejos retrovisores. Es gracias a ellos, y no a la flexibilidad de tu cuello, que debes evaluar la situación que sucede detrás de ti. Antes de poner la marcha atrás, debe mirar los espejos para asegurarse de que estén correctamente ajustados.

Así es, significa que aproximadamente el 20% de la carrocería de su automóvil se muestra en los espejos laterales, y el resto del espacio debe reemplazar la visualización de la situación detrás y al costado del automóvil. Importante, de modo que la línea del horizonte condicional pase aproximadamente en el medio del espejo.

Los espejos deben ajustarse para que pueda mover los ojos a través de los tres espejos sin tener que cambiar la posición de su cuerpo. Es decir, para que todos te miren, y no tú los mires a ellos, inclinándote en una u otra dirección.

1. Cumplimiento de las normas de tráfico . Antes como hacer una maniobra de reversa debe asegurarse de que no se contradiga. Las reglas de tránsito permiten dar marcha atrás, sujeto a la seguridad de esta maniobra, y también teniendo en cuenta el hecho de que este movimiento no creará obstáculos u obstáculos a otros participantes. tráfico. Es decir, si tú, devolviéndote, lastimaste a alguien, entonces tú tendrás la culpa.

De hecho, hay ciertas circunstancias bajo las cuales puede ser "culpable". Estamos hablando de puestos de estacionamiento de automóviles, en los que la mayoría de los automovilistas inexpertos o descuidados entran todos los días. Mientras conducen en reversa, los atacantes saben cómo "sustituir" su automóvil y luego girar todo de tal manera que usted es el culpable del accidente. Lo más molesto es que en el 99% de los casos no podrás probar nada. Dado esto, es necesario prepararse adecuadamente para tal maniobra, y antes de realizarla, debe estar 100% seguro de sus propias habilidades.

Si vio que otro automóvil se le acercaba mientras conducía en reversa, su tarea es evitar una colisión. Para ello, debe detenerse, dar una señal sonora o hacer contacto visual. Solo después de estar seguro de que la maniobra es segura, puede continuar con ella.

1. Se prudente . Si no está seguro de sus habilidades o de que podrá estacionar o retroceder, trate de no conducir en calles donde "no hay lugar para que caiga una manzana" al principio, será difícil encontrar un lugar para estacionar allí. y será aún más difícil salir de él con seguridad. Si termina en un lugar así, piense en cómo se irá antes de tener que hacerlo. Es decir, si es posible, intente volverse de tal manera que luego no tenga que retroceder, o que dar marcha atrás no sea difícil.

1. "Trabaja en los espejos" y vigila la situación que te rodea . Si está pasando entre dos obstáculos o automóviles, debe vigilar la distancia entre su automóvil y los automóviles que se encuentran a ambos lados. Además, debe mirar no solo el vidrio, sino también los espejos, en los que también debe controlar cómo pasa entre los obstáculos. Si la maniobra es difícil, puede desabrocharse el cinturón de seguridad para mayor comodidad y mirar por encima del hombro o la puerta entreabierta. Además, si no estás seguro de por lo que estás pasando o de que te cabrá en uno u otro "bolsillo", no dudes en salir a la calle y mirar "con tus propios ojos" el espacio libre para maniobrar.

1. Carrera tranquila . Si hay obstáculos sólidos a su alrededor, no se apresure, retroceda lentamente, controlando el curso del automóvil, de modo que en caso de cualquier obstáculo pueda detenerse a tiempo.

1. Rotación del volante . Aquí todo es simple si eres un profesional, pero si eres un principiante, a veces no es nada fácil entender dónde girar el volante y cómo salir de tal o cual situación. Se debe aprender al automatismo que si giras el volante hacia la derecha, retrocederás en un arco hacia la derecha, lo mismo si giras el volante hacia la izquierda. Después de notar que el cuerpo del automóvil comienza a ingresar al garaje o al espacio de estacionamiento, debe alinear el volante a tiempo para dejar de moverse en un arco. De lo contrario, seguirás avanzando por la curva y chocarás con uno de los obstáculos situados a la derecha o a la izquierda.

1. No gire el volante demasiado ni con demasiada fuerza. . El coche es más maniobrable en marcha atrás, por lo que no debe girar el volante bruscamente, la rotación debe continuar solo si ve que claramente no tiene suficiente espacio o trayectoria. Como último recurso, puede dejar de dar marcha atrás y conducir hacia posición inicial, es decir, adelante, para volver a intentarlo. Al principio, puede haber muchos intentos de este tipo para "portadores" inexpertos, pero cada día las nuevas pruebas se vuelven más fáciles y simples. En general, digan lo que digan, uno se acostumbra a todo, y como dicen algunos "viejos": "¡Hasta a un oso se le puede enseñar a montar...!"

1. Cuidado con las ruedas delanteras . Muy a menudo, uno tiene que observar una situación en la que una dama comienza a retroceder con confianza en su automóvil, como resultado, le gusta tanto esta actividad que olvida que su automóvil no solo consiste en la parte trasera. Como resultado, una niña a la que le gustan demasiado los espejos se olvida de mirar hacia adelante y, al elegir un ángulo demasiado agudo, toca uno o varios autos que se encuentran a un lado con su parachoques, guardabarros o rueda. Es importante que no se apresure al realizar la maniobra, por muy fuerte que le señalen y por mucho que le gustaría escapar de allí, mantenga la calma y vigile atentamente lo que sucede no solo detrás de usted, sino también al frente. . En casos extremos, puede detenerse, encender la "pandilla de emergencia" y tomar un respiro, incluso puede apagar el motor para una mayor persuasión. Sin embargo, no se debe abusar de tales trucos. Si comenzó tales maniobras en una calle concurrida, después de lo cual se levantó para "pensar qué hacer a continuación", bloqueando así el tráfico y creando un embotellamiento, entonces es mejor no correr riesgos y no conducir por esas calles, o ensayar la llegada y la salida de algún lugar en otro lugar.

1. emergencia . Al dar marcha atrás, puede encender las luces de advertencia de peligro para hacerlo más visible y ayudarlo a evitar problemas en el camino, y por la noche también ayudará a iluminar mejor el área detrás del automóvil.

1. Camara y sensores de estacionamiento . Quizás este elemento debería haberse movido a los primeros párrafos, pero creo que la cámara o los sensores de estacionamiento son solo dispositivos auxiliares, el trabajo principal aún recae en el conductor. Si no tienes confianza en ti mismo o en tus habilidades, una cámara de visión trasera, así como sensores de estacionamiento, te ayudarán a navegar mejor en el estacionamiento o en cualquier otra sección de la carretera donde sea necesario. marcha atrás.

Para muchos automovilistas, especialmente los principiantes, maniobrar el automóvil en reversa es una operación bastante complicada. Según las estadísticas, más de la mitad de los accidentes de tráfico menores en los que se ven involucrados los principiantes se cometen precisamente cuando se conduce marcha atrás. Por eso en las autoescuelas se dedica exactamente el mismo tiempo a esta disciplina que al ejercicio de arrancar cuesta arriba. Sin embargo, como muestra la práctica, la metodología moderna de enseñanza en las autoescuelas sobre el principio de "despegue - aterrizaje" en disciplinas tan importantes hace que los propietarios de automóviles perfeccionen tales habilidades por sí mismos. ¿Cómo se puede aprender a conducir marcha atrás sin la presencia de un instructor de coche en cabina?

En primer lugar, es necesario recordar lo que se enseñó en una escuela de manejo: al menos a los cadetes se les enseñan conocimientos básicos, teóricos y prácticos sobre la conducción en reversa. Si este no fuera el caso, o el estudiante del curso se saltó estas clases y recibió los derechos de una manera no del todo honesta, aún es posible aprender a conducir en reversa por su cuenta.

Es necesario comenzar a practicar las habilidades prácticas de conducir marcha atrás en áreas cerradas donde no hay acceso a otros automóviles y donde no pasan los peatones. Estoy seguro de que en cada localidad hay un lugar así, pero si no, puedes ir fuera de la ciudad y entrenar allí. Entonces, comenzamos a practicar instalando botellas de agua o conos en nuestro vertedero elegido.

Deben instalarse en forma de rectángulo del mismo largo y ancho que las dimensiones de su automóvil. Simularán los obstáculos que tendrás que enfrentar en la vida cotidiana. Además, estos obstáculos lo ayudarán a comprender mejor las dimensiones de su automóvil, para que luego pueda retroceder o estacionar con confianza. Luego nos subimos al automóvil y procedemos a configurar los espejos, interior y lateral. A autos modernos hay una función maravillosa: tan pronto como pones la marcha atrás, los espejos laterales cambian de posición para que sea conveniente para el conductor conducir en reversa y ver todos los obstáculos. Pero si su automóvil no tiene esa función, no se preocupe, la práctica hará su trabajo y podrá conducir en reversa sin ajustar constantemente los espejos retrovisores exteriores. En primer lugar, hemos configurado el retrovisor interior para que, cuando lo mires en tu posición habitual, puedas ver la máxima zona posible detrás del coche. Luego instalamos los espejos laterales: es importante reconstruirlos para que los bordes de la popa sean visibles en sus extremos exteriores.

Al configurar los espejos de esta manera, puede activar la marcha atrás y comenzar a moverse. No recomendamos circular a más de 25-30 km/h marcha atrás: es mejor empezar a practicar a baja velocidad. Cuando el automóvil comience a moverse, mire alternativamente en el espejo exterior interior, izquierdo y luego derecho; así es como manejará la situación. Y no olvides que la imagen en los retrovisores está algo distorsionada: los objetos reflejados en él siempre están más cerca de lo que parecen. Si la zona no le resulta familiar, antes de conducir es mejor que se baje del coche y mire la ruta que va a conducir. La práctica muestra que en las primeras lecciones, los principiantes no pueden mantener el automóvil en la misma trayectoria. Por eso es mejor conducir a baja velocidad, manteniendo constantemente el volante en un segmento de línea recta. Cuando conduzca marcha atrás de noche, es mejor encender la alarma de emergencia: dará luz adicional y advertirá a los conductores o peatones ocasionales sobre su maniobra.

Para aliviar el destino de los principiantes que aprenden a conducir en reversa, se pueden instalar en el automóvil sensores de estacionamiento o una cámara de visión trasera. El primer dispositivo, mediante señales de sonido, advierte al conductor sobre la proximidad de un obstáculo: cuanto más a menudo y más fuerte suena la señal, más cerca está del parachoques trasero. Con una cámara de visión trasera, también debe poder conducir, porque la imagen que muestra también da una imagen algo distorsionada. Por lo tanto, todavía no recomendamos confiar completamente en la imagen de esta cámara: será útil para controlar la situación con la ayuda de los espejos laterales.

Además de conducir en reversa en línea recta, también existe una disciplina como el estacionamiento en reversa. También es mejor aprender esta técnica en un área cerrada usando los mismos conos o botellas de agua. En un automóvil que no está equipado con sensores de estacionamiento o una cámara retrovisora ​​(y, como muestra la práctica, la mayoría de ellos), antes de estacionar en reversa, debe repetir las mismas operaciones: reconstruir el interior y los espejos laterales, salir de el coche e inspeccionar el área donde el coche va a maniobrar. Una vez hecho esto, debe encender la alarma y comenzar a moverse.

Cuando simulamos estacionamiento en reversa entre dos coches de pie, entonces debe recordar una regla: primero, nos detenemos, respetando un intervalo seguro, el automóvil paralelo al automóvil delantero, y al conducir, miramos alternativamente hacia el lado derecho (o izquierdo, dependiendo de qué lado estacionemos) y retrovisores interiores, controlando la trayectoria del movimiento. Habiendo alcanzado el pilar central de su automóvil con la popa del automóvil de adelante, gire el volante hacia la derecha y conduzca hacia el espacio de estacionamiento. Al mismo tiempo, vigilamos la entrada del coche al espacio y controlamos su parte delantera, manteniendo una distancia de seguridad con coche delantero. Algunos conductores aconsejan conducir hacia la derecha hasta que la rueda trasera derecha toque el bordillo y luego, maniobrando en este espacio limitado hacia la izquierda y la derecha, alinear el automóvil. Puede hacerlo de manera diferente: antes de llegar a la acera, debe comenzar a girar el volante hacia la izquierda, nivelando el automóvil en el espacio de estacionamiento. Si no logró estacionar hacia atrás la primera vez, no debe desesperarse: debe repetir la maniobra hasta que el automóvil esté alineado con otros automóviles. Existe la práctica de no usar los espejos cuando se conduce en reversa, sino girar la cabeza y mirar hacia vidrio trasero. Esto no es del todo correcto y seguro: de esta manera puede pasar por alto un obstáculo en el lado izquierdo o derecho. Por lo tanto, le recomendamos encarecidamente que aprenda a conducir marcha atrás, centrándose en la imagen de los espejos.

¿Por qué necesitamos saber dónde está prohibido dar marcha atrás? De hecho, los accidentes más impredecibles están asociados con esto, porque, al retroceder, vemos el camino en los espejos. Así que es mejor prevenir este peligro de lo que ahora nos ocuparemos.

¿Por qué se deben observar las leyes de tránsito?

En la carretera, los automovilistas realizan muchas maniobras: adelantar, dar la vuelta, girar y otros. Una de esas maniobras es la marcha atrás. Esta acción es rara en la carretera. Todos los propietarios de automóviles saben cómo realizar esta maniobra, pero no todos recuerdan cuándo no se puede hacer, porque tal acción a menudo simplemente no es segura. Debido a esto, se introdujeron restricciones a la marcha atrás a nivel legislativo.

Un conductor que realiza una maniobra de este tipo en la carretera debe pasar absolutamente todos: Automóviles que pasan, vehículos que dan la vuelta o vehículos que realizan cualquier otra maniobra. Sólo se permite dar marcha atrás si esta maniobra no puede interferir con otros vehículos. Esto también se establece en la sección 8, párrafo 8.12 de las reglas.

Además, si el conductor tiene una situación bastante peligrosa de salir del calzada dando marcha atrás (por ejemplo, saliendo del patio), entonces, para evitarlo, debe usar la ayuda de un extraño. Puede ser un pasajero o un transeúnte. De lo contrario, el conductor nuevamente viola la regla del párrafo 8.12.

Esta regla también se puede usar en la carretera, pero solo si no hay peligro para la vida del asistente humano. Si esta maniobra es difícil de realizar, es mejor rechazarla.

Lugares donde está prohibido conducir en reversa

Además, el conductor debe ser consciente de que no hay marcas u otros carriles para dar marcha atrás. Pero hay lugares en los que las normas de circulación especifican con absoluta precisión que prohíben esta maniobra. Estos incluyen intersecciones, túneles, cruces de ferrocarril, puentes y otros. La lista completa de estos lugares se proporciona en los párrafos 8.11, 8.12 y 16.1 del documento reglamentario correspondiente.

Esta lista no fue creada por casualidad. Por ejemplo, la situación en la carretera: el conductor avanzaba hacia el puente y, de repente, se da cuenta de que no fue allí, tenía que pasar por debajo del puente y chocó contra él. En este caso, con la ayuda de la marcha atrás, no podrá retroceder y tampoco podrá dar la vuelta. Ambas maniobras interferirán con otros conductores y, en consecuencia, se creará una emergencia. Por cierto, en cualquier autoescuela te dirán que el camino hay que pensarlo de antemano por este mismo motivo.

Trucos para moverse en una calle de sentido único

Algunos conductores creen que, en general, está prohibido llevar de vuelta, pero están profundamente equivocados. Por ejemplo, si un conductor ingresa a una carretera con una señal de tráfico de un solo sentido y necesita hacer una maniobra para retroceder, es muy posible que lo haga. Después de todo, las reglas tienen restricciones solo de que el tráfico en dos sentidos está prohibido en dicha carretera, y está prohibido hacer un giro en U en esta sección, y la ley no dice nada que sea imposible retroceder.

Pero recientemente, los inspectores de la policía de tránsito comenzaron a multar a los conductores que realizaron tales maniobras en ese tramo de la carretera. Explicaron sus acciones por el hecho de que existe una ley que prohíbe el tráfico que se aproxima en una sección de un solo sentido. La multa por tal delito no es pequeña: 5.000 rublos o incluso la privación de derechos.

Hay tal situación en el estacionamiento, lo que está por venir. carro parado bloquea la salida del conductor, por lo que se ve obligado a retroceder. Es para tales situaciones que se aplica el párrafo 8.12, que no dice que tal maniobra esté prohibida. Por lo tanto, para no violar las normas aceptadas, es necesario seguir todos los cambios en la legislación, así como conocer las reglas que se encuentran en las normas de tránsito. Pero incluso allí, las reglas cambian constantemente, por lo que incluso los conductores experimentados deben volver a leer periódicamente estas leyes aprobadas.

Y para no convertirse en un "feliz" propietario de una multa por dar marcha atrás incorrectamente en un automóvil, todo conductor debe ser consciente de aquellas situaciones en las que está estrictamente prohibido dar marcha atrás. Para hacer esto, no necesita buscar artículos en Internet sobre un tema específico y estudiar un montón de material adicional, un usuario de la carretera solo necesita seguir las reglas de tránsito vigentes.

En la ciudad, el conductor a veces tiene que moverse en reversa

Conducir un automóvil en reversa no es la tarea más difícil, sin embargo, como muestra la práctica, no solo los automovilistas novatos no pueden enfrentarlo. Moverse correctamente en reversa significa dominar una maniobra compleja en la práctica, que a menudo requiere ciertas habilidades y concentración de atención por parte del propietario del vehículo. La complejidad de dicho movimiento se ve afectada principalmente por una vista limitada, por lo que antes de comenzar a realizar dicha manipulación, es muy importante asegurarse de que no haya vehículos ni peatones en movimiento cerca. En una gran metrópolis, es especialmente importante evaluar correctamente la situación, ya que los peatones ubicuos pueden aparecer inesperadamente detrás de un automóvil que ha comenzado a moverse. Si tiene que salir tarde en el día, o debido al mal tiempo, la visibilidad es demasiado baja, sería más inteligente pedir ayuda a otras personas.

En el siguiente artículo, consideraremos situaciones según las cuales se permite la marcha atrás. Un automovilista que decida realizar una maniobra de este tipo debe saber que puede advertir a los demás usuarios de la vía de su intención señal de sonido, que advertirá claramente al peatón sobre la necesidad de detenerse un rato. Además, puede recurrir a la ayuda de una pandilla de emergencia, su inclusión se considera un método adicional para alertar a otras personas que están cerca del automóvil. Es cierto que la marcha atrás no tiene que ir acompañada de ninguna señal, ya que la mayoría de los vehículos modernos tienen sistemas especializados, cuya función principal es encendido automático una señal sonora intermitente que el coche emite directamente en el momento de tal acción.

Prohibición de marcha atrás

Aquellos propietarios de automóviles que no sepan si se permite dar marcha atrás en la situación actual deberían hacerlo, ya que son ellos quienes describen todos los componentes de la superficie de la carretera en los que está prohibido dar marcha atrás, porque en todos los demás casos la maniobra se puede realizar naturalmente.

Para empezar, antes de averiguar: dónde puede moverse hacia atrás en un automóvil y dónde no, debe comprender por qué dicha maniobra está sujeta a una prohibición. Dar marcha atrás en una intersección, por ejemplo, como en muchos otros lugares similares (en un túnel, en una cebra, directamente en una carretera o cruce de ferrocarril), puede provocar no solo una emergencia, sino también. Además de todos los lugares anteriores, no se permite dar marcha atrás en las paradas de transporte público, en aquellos tramos de la carretera donde la visibilidad es escasa, así como en puentes, pasos elevados y pasos elevados.

Los lugares de la calzada en los que está prohibido dar marcha atrás se indican en la cláusula 8.11 de las presentes Reglas. Un giro en U que ocurra inmediatamente después de que el conductor del vehículo comience a retroceder siempre debe realizarse de acuerdo con normas establecidas, por lo que la marcha atrás en una vía de un solo sentido se puede realizar en casi todos los lugares, es decir, tramos de vías donde no hay túnel, puente o autopista. Al realizar diversas manipulaciones, debe recordarse que las normas vigentes no pueden prohibir las maniobras de corta duración realizadas directamente en la calzada.

Las SDA, según las cuales está prohibido dar marcha atrás, tienen una serie de excepciones, descritas en el párrafo 8.12, en las que se puede permitir este tipo de maniobra si no puede interferir con otros participantes del tráfico. Además, debe asegurarse de que todas las acciones sean absolutamente seguras.

Lugares donde se permite el tráfico en reversa

Por lo tanto, como se mencionó anteriormente, cualquier conductor de un vehículo que, si es necesario, mientras conduce marcha atrás en un tramo de la carretera donde solo está previsto el tráfico en un sentido, puede realizar dicha manipulación si la maniobra no crea inconvenientes. Si el automóvil se está moviendo hacia otros automóviles, su propietario debe asegurarse de que no haya objetos extraños detrás. Además, al realizar una maniobra, no puedes obligar a los demás participantes a reducir la velocidad o cambiar la ruta previamente planificada.

Cabe señalar que mientras se conduce en reversa, la velocidad debe ser lo más baja posible, además, la revisión debe ser libre y no limitada de ninguna manera. Es importante ver todo lo que ocurre detrás del resto de coches aparcados, si los hay, para no tener que recurrir a una frenada de emergencia. Es más conveniente recurrir a la ayuda de otras personas que puedan ajustar el movimiento.

El monto de las multas previstas

Es muy fácil crear un obstáculo con tu coche y provocar una emergencia. Habiendo tenido un accidente, muy probablemente, con exclusión de otras circunstancias más significativas, el conductor que conducía marcha atrás en su vehículo será declarado culpable de lo sucedido. Para el movimiento que se dirige hacia los automóviles que se aproximan, se prevé una multa (en caso de accidente). Su valor, por supuesto, depende de la gravedad de la ofensa cometida. Por ejemplo, si se notó una maniobra ilegal directamente dentro de la carretera, se impondrá una multa de 2500 rublos al propietario del automóvil.

Más leal es la pena por dar marcha atrás, la que se comete a la vera del camino o dentro de la línea divisoria de calzadas. En vista del hecho de que en la cláusula 9.9 de las Reglas actuales, dicho movimiento está prohibido, se prevé una multa (500 rublos) por violación.

Señales de prohibición de maniobra

La señal de “Prohibido el paso” puede advertir al propietario del automóvil sobre la prohibición de ciertas maniobras. Como muestra la práctica, este tipo de designación se puede encontrar en aquellas secciones de la carretera donde está prohibida la entrada de automóviles. Vale la pena señalar que los automóviles públicos y de ruta no cumplen con esta regla. Por "desobediencia" y violación deliberada de las reglas, el conductor de un automóvil puede perder licencia de conducir durante 4 meses o seis meses, una solución alternativa es una multa de 5 mil rublos.

Si el propietario del automóvil conduce su automóvil a la franja de ruta ubicada en Moscú y San Petersburgo, deberá pagar una multa monetaria de 3 mil rublos. En asentamientos más pequeños, una infracción idéntica requerirá el pago de una multa equivalente a 1500 rublos.

Al dar marcha atrás, que se cometió "debajo del ladrillo", el propietario del automóvil recibe una multa de 500 rublos.

Una señal de prohibición que advierte al conductor de un automóvil sobre la imposibilidad de retroceder en su vehículo es la señal de “Prohibido el movimiento”. Una persona que ve esta prohibición debe saber que no puede moverse en ambas direcciones. La violación amenaza solo con una multa de 500 r.

Como comportarse

Para no crear un obstáculo para otros propietarios de automóviles y no provocar una vez más una situación de emergencia, se recomienda utilizar una señal de sonido. Si otro propietario de automóvil está dando marcha atrás, no se le debe impedir que lo haga. Será mejor si el automovilista que inició la maniobra finaliza la manipulación planificada y ambos vehículos puede continuar moviéndose libremente.

Al mover el automóvil hacia atrás, es imperativo controlar toda la situación: monitorear la ubicación de todos los automóviles ubicados en ambos lados. No se olvide de los espejos retrovisores, maniobre a alta velocidad o apresure al momento de salir del estacionamiento. Como muestra la práctica, los accidentes accidentales ocurren con mayor frecuencia durante la salida de un automóvil de un estacionamiento cerca de una tienda.

Conclusión

A pesar de que todos los propietarios de automóviles aprenden a dominar la marcha atrás en una escuela de manejo, aprendiendo los conceptos básicos de la conducción adecuada, muchos automovilistas experimentados pueden experimentar dificultades en el momento de dicho movimiento. La visibilidad limitada y la dificultad para conducir pueden causar un accidente, por lo que cada propietario de un automóvil debe ser lo más cuidadoso y prudente posible al conducir.