인기있는 이름 vaz 2108. 소비에트와 러시아 자동차의 인기있는 별명. "레니네츠" vs. "카츄샤"

모든 것이 과거라면 오펠 모델군대 계급을 기리기 위해 이름을 얻은 다음 이름 현대 모델"-a"로 끝남: Astra, Corsa, Meriva, Zafira.

또한 명사 또는 형용사는 기계의 이름으로 사용될 수 있습니다. 더욱이, 이 실제로 존재하는 단어는 단순히 아름답기만 한 것이 아니라 자동차와 "이념적으로 가까이" 있어야 합니다. 예를 들어, 포드 모델의 이름인 Fiesta(스페인어로 "재미, 기쁨")는 운전자가 자동차를 운전할 때 경험할 수 있는 기쁨을 암시합니다. 스마트 브랜드 모델의 이름인 Fortwo와 Forfour는 실용적입니다. 모델이 "2인용" 및 "4인용"으로 설계된 사람 수를 나타냅니다.

Impreza의 이름을 생각해 낸 Subaru는 Impreza라는 단어의 자음을 영어로 표현한("impressed") 연주했습니다. 개발자가 생각한 이 단어는 처음 운전대를 잡은 운전자를 특성화하는 데 사용할 수 있습니다. 스바루 자동차. 그리고 Opel Agila(이 이름으로 도시의 소형차가 판매됨)는 약간 의역입니다. 영어 단어"민첩한" - "날렵한, 민첩한".

"레니네츠" vs. "카츄샤"

소련에서는 볼가 자동차 공장 VAZ 2101의 첫 번째 자동차를 개발하는 동안 현재 존재하는 "이름 지정"기술을 거의 추측하지 못했습니다. 그런 다음 이름 선택의 결정적인 요소는 순전히 이념적이었습니다. 그럼에도 불구하고 "페니"는 정치적인 이름을 피했습니다. 게다가 백성들은 그 이름을 지어내도록 지시를 받았습니다.

1968년 8월, 언론에 " 모국어 이름"새로운 소비에트 자동차. 결과적으로 볼가 자동차 공장의 주소로 약 30,000 통의 제안서가 도착했으며 그 중 약 100 건이 선택되었습니다. 그 중 "Leninets", "Volzhanka", "Katyusha" ", "Aurora", " VIL"(Vladimir Ilyich Lenin의 이름에서 약칭). 그러나 "Lada"라는 단어가 승자가되었습니다.

사마라 지역의 "라다(Lada)"는 볼가(Volga)의 오른쪽 제방에 있는 산이라고 불리며, 멀지 않은 곳에 현대 "AvtoVAZ"의 발상지인 톨랴티(Tolyatti)가 있습니다. 대부분의 연구원은 "Zhiguli"라는 지명이 투르크어 "dzhiugli"- "하네스, 말이 끄는"에서 유래했다고 믿습니다. 산은 그 지역에 살았던 바지선을 싣는 사람 때문에 이름이 붙여졌습니다. 그러나 소비에트 연방의 지도부가 "Zhiguli"라는 단어를 선택했을 때 단어의 기원에 대해 자세히 설명했을 가능성은 거의 없습니다.

사실, 대부분의 유럽 국가의 거주자는 "Lada"라는 단어가 다소 불쾌한 단어 "gigolo"와 일치하는 이것에 거의 동의하지 않을 것입니다. 따라서 유럽에 자동차를 수출하기 위해 VAZ는 더 "적절한"이름을 긴급히 마련해야했습니다. 라다의 등장입니다.

AvtoVAZ의 현대 직원은이 이름이 등장한 역사를 기억하지 못합니다. 가능한 옵션 중 하나: "Lada"라는 이름은 자음 단어 "rook"에서 유래했습니다. 이 이미지는 1970년부터 볼가 자동차 공장의 자동차 명판에 사용되었습니다. 어쨌든 Lada라는 이름은 너무 성공적이어서 미래에는 수출 모델뿐만 아니라 볼가 자동차 공장의 다른 모든 자동차도 그렇게 불리기 시작했습니다.

공식 이름 "Zhiguli" 외에도 VAZ-2101 모델에는 "Kopeyka"라는 유명한 이름도 있습니다.

"Zhiguli"(이 가족의 마지막 대표자는 "7"VAZ-2107) 다음은 "Sputnik"모델 라인이었습니다. 이 이름으로 1984년에 생산된 첫 번째 자동차는 G8, VAZ-2108입니다. 기계의 이름은 소련과 외국 거주자 모두에게 소련이 주요 우주 강국임을 상기시키기로 되어 있었습니다. 하지만 해외에서는 '위성'이라는 단어가 잘 알려지지 않은 것으로 드러났다. 게다가 외국인들에게는 발음하기 어려운 것으로 밝혀졌다.

결과적으로 수출을 위해 이름이 다른 "유행"지명인 "Samara"로 변경되었습니다. 누군가는이 단어가이 지역에 흐르는 같은 이름의 강을 기리기 위해 선택되었다고 말하며 누군가는 1935 년까지 AvtoVAZ가 위치한 지역의 행정 중심지 인 Kuibyshev시가 호출되어 현재라고 회상합니다. 라고 불리는.

또 다른 지형 이름은 소형차 VAZ 1111 - "Oka"에 주어졌습니다. 이 이름은 볼가 자동차 공장 자체가 아니라 이 자동차가 생산된 자회사인 세르푸호프 자동차 공장(SeAZ)에서 발명되었습니다. 따라서 SeAZ는 평행선을 그리려고 시도했습니다. AvtoVAZ는 볼가이고 SeAZ는 지류인 오카입니다. 사실, 그러한 연관성은 이미 잊혀졌지만 소형차 생산이 끝난 후에도 "강"이름이 입술에 남아 있습니다.

최초의 오프로드 차량의 이름을 개발하면서 공장 관리에 문제가 생겼습니다. 그들은 주로 어려운 지역에 사는 농업 노동자를 위한 차량을 "Niva"라고 부르기를 원했습니다. 그러나 Rosselmash의 Rostov-on-Don에서 생산 된 결합에는 이미 그러한 이름이있었습니다. 그럼에도 불구하고 Rostov 공장의 경영진은 AvtoVAZ의 Niva 이름 사용에 반대하지 않았습니다. 그건 그렇고, 자동차(Niva 브랜드는 현재 GM 회사가 소유하고 있지만)와 수확기가 여전히 생산되고 있습니다.

과학으로

현재 AvtoVAZ는 "과학에 따라" 다른 현대 제조업체와 동일한 방식으로 새 모델의 이름을 선택합니다. AvtoVAZ의 언론 서비스에서 말했듯이 Kalina와 Priora라는 이름은 이렇게 탄생했습니다. 둘 다 소비자 테스트를 기반으로 10-15개의 다른 이름 목록에서 선택되었습니다. 그러나 최종 결정은 공장 경영진이 내린 결정이었다.

Kalina라는 이름의 기원은 이미 전설을 얻었으며 그 중 하나는 공장 노동자 자신이 발명했습니다. 그녀에 따르면 이 차는 프로토타입 모델이 표시된 빨간색으로 인해 그 이름을 얻었습니다. 사실은 보라색이었지만.

이미 알고 있듯이 메이저 및 마이너 외에도 다른 모드가 있습니다("중세 모드" 참조). 이러한 모드 중 일부는 오늘날까지 다양한 사람들의 작품에서 사용되어 오고 있습니다. 이 기사에서 사용되는 민속 음악의 주요 모드를 고려할 것입니다.

7단계 모드는 민속 음악에서 매우 일반적입니다. 이러한 모드에서 단계 사이의 간격 시퀀스는 서로 다르며 자연적인 장조 및 단조와 구별됩니다. 그럼에도 불구하고 이들 양식의 근간은 장조 또는 단조이기 때문에 민속음악의 양식은 장조 또는 단조의 변종으로 볼 수 있다.

민속 음악의 7단계 형식에는 두 가지 장조 형식과 두 가지 단조 형식이 있습니다. 이 모드의 스케일과 중세 모드의 스케일이 일치하기 때문에 이러한 중세 모드의 이름이 지정되었습니다.

7단계 모드 외에도 민속 음악에는 5단계 모드도 있습니다. 그것들을 펜타토닉 스케일이라고 하며, 여러분은 이미 익숙합니다. 잊어 버린 경우 기사로 돌아가는 것이 좋습니다.

그리고 가장 유명하고 불린 이름의 첫 번째 경쟁자(위 그림):
VAZ 2101(페니, 스피어, 태즈) - 이 차누구나 그를 알아볼 수 있기 때문에 소개가 필요하지 않습니다!

IZH-2715 (힐,시스킨,파이)- Izhevsk에서 제조한 소형 밴 자동차 공장. 겉보기에는 부스로 인해 힐과 비슷합니다.

AZLK 2141(코스믹)-이 별명은 "Moskvich"라는 이름과 일치하는 것으로 판명되었습니다.

VAZ-2108 및 VAZ-2109( 끌)- 그들의 "날카로운" 몸 모양은 해당 악기를 매우 연상시킵니다.

GAZ-AA(트럭)- American Ford AA의 이미지와 모양으로 만들어졌지만 여전히 약간 재작업되어 러시아 조건에 맞게 조정되었습니다. 전쟁 기간 동안 적극적으로 사용되었습니다.

ZIS-5(Zakhar, Zakhar Ivanovich, Trehtonka) - 트럭전쟁에도 적극적으로 도왔다.

SMZ-SZA(Morgunovka) 및 SMZ-SZD(Invalidka)- 주로 장애인에게 지급되는 국산 소형차. 따라서 이름. 장애인 여성과 함께하는 장면은 영화 'Y작전'에서 잘 기억된다.

VAZ-1111 OKA (데스 캡슐, 크레이지 스툴, 새우, 궐련 엔드, 버드 하우스) - 사람들의 차"부끄러운 20 분, 그리고 당신은 시골에 있습니다!".

ZAZ-965( 꼽추)- Zaporozhets는 혹을 닮은 뒤쪽의 부풀린 몸 때문에 그렇게 불리기 시작했습니다.

ZAZ-968 Zaporozhets (변비, Cheburashka) - 소련 자동차소규모 수업. 이름의 약어로 그의 첫 번째 별명을 받았습니다. 그리고 그 덕분에 두 번째 별명이 붙었다. 모습- 헤드 라이트는 눈을 닮았고 공기 흡입구는 Cheburashka의 귀를 닮았습니다.

LUAZ - 969 Volyn (루노호드, 백파이프, 병아리)- 달 탐사 기계와 비슷하고 이름의 처음 두 글자 때문에 별명을 얻었습니다.

GAZ-66(범프, 볼)- 이 4륜 구동 트럭은 6이 2개 있는 모델 이름 때문에 그렇게 불리게 되었습니다.

GAZ-67 및 GAZ-67B(Ivanushka, Ivan Willis, Kozlik)- 2차 세계대전에 참전한 소련군의 SUV.

GAZ-M1(보로녹, 엠카, 에모치카)- 고리키 자동차 공장에서 생산된 소련 승용차. 62888개를 생산했습니다.

UAZ-452 (덩어리, 정제, 지휘봉)- 놀라운 화물 오프로드 차량현재까지도 생산 중입니다! 빵 모양을 닮았다 하여 "덩어리"라는 별명을 얻었습니다. 그리고 비공식적으로도 술을 자주 마셨기 때문이다.
의사를 위한 수정은 알약 또는 알약으로 알려졌습니다. 열린 몸체로 수정하면 대형 캐빈의 올챙이라고 불리기 시작했습니다.

UAZ-469(Kozlik, Goat, Bobik)- 1972년부터 2003년까지 울리야노프스크 자동차 공장에서 생산된 세속 및 러시아 SUV. 그들은 GAZ-69와 GAZ-69A에서 그들의 별명을 물려받았습니다. 외부에서 UAZ는 앞에 잡종 개의 총구처럼 보이기 때문에 별명입니다.

RAF - 22038(라픽)- 라트비아에서 만든 미니버스.

모든 자동차에는 거의 예외 없이 고유한 일련 번호가 있습니다. 그러나 모든 사람이 공식적인 이름을 가지고 있는 것은 아닙니다. 사실, 이러한 이름이 뿌리를 내리지 않고 민속 별명이 작용하는 경우가 종종 있습니다. 이것은 외제차 뿐만 아니라 국산차도 마찬가지입니다.

특정 자동차 모델에 대한 닉네임의 출현은 흔한 일이며, 대부분은 이름이 없기 때문에 발생합니다. 그러나 그 반대가 드문 일이 아닙니다.

소련 자동차 회사는 종종 이름 지정에 문제가 있었지만 닉네임은 소비에트 모델에만 부여된다고 믿는 것은 실수입니다. 자동차는 시리즈 및 색인 번호로만 생산되었습니다.

예를 들어 독일에서는 BMW Isetta를 "관 모빌"이라고 불렀습니다. 일반적으로이 아기는 많은 민속 이름을 가졌습니다. 그녀의 소련 상대인 SMZ SZA 전동 유모차는 "Morgunovka"(Shurik's Adventures에서)로 영원히 기억되었고 그녀의 추종자인 SMZ SZD는 "무효"였습니다.

그리고 이 차들로 판단할 때, 우리는 모델들이 매우 특징적이거나 심지어 재미있는 별명을 얻는다는 결론을 내릴 수 있습니다. 그리고 소련에는 그러한 기계가 충분했습니다.

AZLK 및 IZH

Moskvich 브랜드의 자동차는 AZLK (이전 MZMA)와 IZHMASH의 두 공장에서 생산되었습니다. 브랜드 또는 모델의 이름과 일치하여 자동차에 많은 별명이 부여되며 "Moskvich"는 이에 대한 생생한 예입니다. "masquerade", "mekan"및 "mustang"- 여기에서 현대 용어 "pazny"자체가 "Izhs"와 관련하여 더 유용하다는 것을 예약해야합니다.

최초의 Muscovites인 -400 및 -401은 "Hottabych"라는 대중적인 이름을 지녔고 몇 년 후 출시된 Moskvich-412 세단은 때때로 "Barsik"이라고 불렸습니다. 그러나 특히 Muscovites 시대가 끝날 무렵에 운전자의 환상이 나타났습니다. AZLK-2141 해치백과 다양한 화신은 아마추어 명명을 위한 창고에 불과했습니다.

기본 모델인 AZLK 2141 Svyatogor는 "Kosmich"("Muscovite"와 일치) 및 "Azylk"라는 칭호를 받았습니다. Aleko의 공식 이름을 가진 수출 버전은 "Cripple"과 "Banderlog"입니다. VAZ-2106 엔진 외에도 2 리터 Renault 엔진이 Svyatogor에 설치되었으며 이러한 수정을 Renogor라고했습니다. 그리고 AZLK 2141 Prince Vladimir의 확장 버전은 "Long"과 "Vovka-carrot"이라고 불렸습니다. 이봐, 모델에 정식 명칭이 있는 것 같긴 한데, 아직도 애칭이 붙는다… 다 훨씬 더 정확하기 때문이다.

Moskvich의 Izhevsk 이야기는 조금 더 간단하지만 주목할만한 가치가 있습니다. Izhevsk에서는 408 및 412의 상업용 버전이 조립되었으며 이 방향으로 민속 이름의 "풀"이 형성되었습니다. IZH-2715 - 현재 일반적으로 사용되는 별명을 "힐" 및 "파이"라고 불렀습니다. 그러나 덜 일반적인 "Cheburashka", "Margarine" 및 다시 "Masquerade"뿐만 아니라 매우 신비한 "Box on the top 5". 1990년에 출시된 AZLK 제품을 기반으로 하지 않는 독립 모델 IZH Orbit은 사람들에게 새로운 방식으로 "Orbit"라는 별명을 붙였습니다. 그건 그렇고 Orbit라는 이름은 이탈리아 ItalDesign이 공식 이름 Orbit을 등록했기 때문에 뿌리를 내리지 않았고 Udmurtia의 해치백은 결국 Oda가되었습니다.

가스

때로는 볼가와 가젤이 단순히 "사슴"이라고 불리는 경우가 종종 있습니다. 이 동물이 GAZ의 상징을 장식하고 있기 때문입니다. 그러나 가스 자동차의 별명은 바로 이 사슴이 나타나기 오래 전에 나타나기 시작했습니다. 처음이자 가장 유명한 별명은 트럭 GAZ-AA, "Lorry", 운반 능력이 1.5톤이었기 때문입니다. 그런 다음 훨씬 나중에 군대의 극도로 단단한 서스펜션으로 인해 "Kozlik"이 된 GAZ-69 지프와 본질적으로 같은 의미의 "Shishiga"라는 별명을 가진 GAZ-66 전지형 차량이있었습니다. "kikimora" 그러나 이 경우 "sixty-six"와 단순 자음이 있었습니다.

이야기 자동차 GAZ에는 별명도 많았습니다. 따라서 겉보기에 매우 적절한 공식 이름인 GAZ-20 Pobeda가 결국 인기 있는 "거북이"를 보완했습니다. 첫 번째 볼가 인 GAZ-21은 이름뿐만 아니라 "연미복 탱크"라는 별명으로도 불렸습니다.

전설적인 두 번째 볼가 인 GAZ-24는 이동하는 동안 마치 고속도로를 따라 떠있는 것처럼 부드러웠지만 모퉁이에서 굽은 "바지"와 "Shaland"로 역사에 기록되었습니다. 글쎄, 그 이후의 화신 VAZ-3110은 훨씬 덜 아첨하는 별명 "Pull-Push"를 받았습니다.

VAZ, 라다

민속 제작자의 볼가 자동차 공장의 제품은 아마도 가장 많이 얻었을 것입니다. 물론 여기에는 TAZ (Togliatti Automobile)와 양동이가있는 양동이, 벽돌, 심지어 공포가 있습니다. 지굴리. 이것들은 모두 "화병"에 대한 다소 일반적인 이름이지만 자세히 보면 ... 모스크바에서 즉시 "Tin Can"이라는 별명을 붙인 VAZ-2101에서 시작되었습니다. 볼가. 집에서는 VAZ-2101이 생산되고 현대화 된 Tolyatti에서 "Edinichka"또는 "Odnerka"라고 불 렸습니다.

그러나 현재 알려진 별명 "Kopeyka"는 파생어 "Spear"와 "Kopendos"와 같이 20세기 말에만 나타났습니다. 트럭 운전사는이 차를 "Chaplain"이라고 부르는 것으로 알려져 있습니다. 여기에서 "Kopeyka"와의 자음도 추측되지만 일반적으로 ... 군대의 성직자입니다.

VAZ 자동차는 모델의 일련 번호에 따라 숫자로 구성된 별명이 특징이지만 단순한 "two", "three"( "three") 및 기타 외에도 더 재미있는 변형이 있습니다. 같은 "숫자" 테마. 예를 들어 VAZ-2106에는 "Six" 외에도 "Shah", "Miner", "Jackal", "Shamok" 및 "Shaitan"이라는 별명이 있습니다. VAZ-2105 - 새끼 돼지와 페트릭. 그리고 VAZ-2107 - "Semyon"과 "Semaphore".

같은 계획에 따르면 숫자의 혈통으로 VAZ-2114 ( "4") 및 VAZ-2115 ( "15"및 "Poltorashka")라는 별명이 형성되지만 일반적으로 Samara와 Samara의 주요 별명은- 2 패밀리는 여전히 "치즐"입니다. 신체의 특징적인 모양으로 인해 VAZ-2108 및 VAZ-2109는 시장에 출시된 직후 별명이 붙었습니다. 너무 개인적인 별명 "Rattle"은 모든 최초의 VAZ 전 륜구동 차량에 붙어 있었지만 VAZ-21099 세단은 "Suitcase"와 "Duplet"이라는 고유한 이름을 가지고 있습니다.

그러나 VAZ 모델 중 닉네임 수의 기록 보유자는 물론 VAZ-1111 Oka입니다. "Cum", "Perch", "Mad Stool", "Death Capsule"("관 이동식"Izetta를 기억하십니까? ), "새우", "상자", "찌르레기 집", "유산", "바퀴 달린 가방", "KAMAZ 택시", "BELAZ의 열쇠 고리" 및 전설적인 "20분의 수치심 - 그리고 국가". 여기 있습니다, 사람들의 사랑입니다!

VAZ-2110은 사람들에게 거의 똑같이 사랑받았습니다. 중립적인 Chirik, Chervonets 및 Matryoshka 외에도 Pregnant Antelope와 Remnant가 유통되었습니다. 이 별명은 약간의 수정을 거쳐 VAZ-2111 왜건에 의해 상속되었습니다. "Pregnant Cow", "Bar of Soap" 및 "Slippery Brick"이라고 불렸습니다. 이러한 배경에서 VAZ-2112 - "오이"라는 별명은 모델의 공식 이름과 거의 같습니다.

VAZ-2120 미니밴의 경우 VAZ는 자동차에 숫자로만 이름을 지정하는 악의적인 관행을 중단하기로 결정하고 모델에 "희망"이라는 고유 이름을 지정했습니다. 그 당시 AvtoVAZ는 원시 자본주의에서 고통스럽게 생존 했으므로 이름이 주제에있었습니다. 그러나 그것은 거기에 없었고 사람들 사이에서 "옷", "희망"및 "Konstantinovna"로 변형되었습니다. 여기에서는 N.K.를 연상시키는 것처럼 이중 헤드 라이트가 적합합니다. 크루프스카야.

일반적으로 볼가 자동차 공장의 모델에 대한 공식 네이밍 관행이 돌아오면서 비공식 네이밍은 사라지지 않았습니다. 예를 들어 Kalina는 "Gooseberry", "Hamster", "Horse Meat"라고 하며 죄송합니다. "Fecalina"라고 하고 Hatbcheck의 이름은 라다 엑스레이웹에서는 즉시 훨씬 더 발음적으로 러시아어 "Khrey"로 변형되었습니다. 이러한 배경에서 Niva는 흥미롭게 보입니다. 정확히 "Niva"로 남아 있으며 공식적으로 그렇게 불리지 않은 지 몇 년이 지난 후에도 그 이상은 없습니다.