Qué tipo de aceite llenar la caja. Libro de servicios Chery Amulet (Chery Amulet)

Los fanáticos de Chery Amulet no deberían tratar de orientarse a otra cosa vehículo. Valoran mucho esto coche interesante, están listos para hacer todo lo posible para garantizar que el automóvil los complazca con viajes placenteros durante más tiempo. Si usted también es fanático de este automóvil, le será útil saber cómo se lleva a cabo el proceso de cambio de aceite de la caja de cambios en el automóvil Chery Amulet. No debe confiar su "tesoro" a los maestros en la estación de servicio. Como mínimo, tendrá que perder una cierta cantidad de dinero, pero no siempre es posible estar seguro de que dicho procedimiento técnico se realizará con la más alta calidad. Por este motivo, le recomendamos que aprenda a cambiar el aceite usted mismo. Si sigue las recomendaciones, resolverá igualmente este problema técnico.

Instrucciones para cambiar el aceite en la caja de cambios Chery Amulet.

Proceso de reemplazo

El automóvil funcionará perfectamente si todos los consumibles se cambian a tiempo. La caja de cambios necesita un reemplazo periódico del líquido de transmisión. Si ignora este requisito, en algún momento simplemente no podrá cambiar de marcha o el automóvil se negará a moverse. Por supuesto, debe prepararse para cualquier acción. Le ayudaremos a averiguar en qué secuencia y qué acciones específicas deberá realizar.

Frecuencia de reemplazo

A menudo, no tendrá que verter aceite para engranajes en la caja de cambios. El fabricante recomienda que reemplazo completo después de cuarenta mil kilómetros o cuatro años de operación. Al mismo tiempo, llamamos la atención sobre el hecho de que estos dos indicadores no deben cumplirse, es suficiente que uno de ellos cumpla con los requisitos. Muchos propietarios de automóviles rara vez conducen su automóvil, creyendo que con una operación tan económica podrán ahorrar en la compra de consumibles. Sin embargo, esto es un concepto erróneo, en el caso de un tiempo de inactividad constante, el fluido de la transmisión pierde su especificaciones, por lo que se vuelve incapaz de garantizar el correcto funcionamiento de la transmisión manual.

Comprobación de nivel

Si la mayoría de las veces tiene que cambiar el aceite después del período especificado, en algunos casos, algunos propietarios de automóviles aún tienen que recurrir a dicha manipulación técnica para otras indicaciones. Incluso debido a defectos menores, pueden ocurrir fugas de TM, lo cual es importante eliminar a tiempo. Si está en la carretera, definitivamente no podrá inspeccionar la caja de cambios, buscar la causa de la fuga de TM, pero tampoco podrá continuar el viaje sin hacer nada.

Recomendamos verificar el aceite en la caja para asegurarse de que el nivel esté dentro del rango aceptable. Desafortunadamente, si el nivel de aceite verificado en el cuadro está por debajo de lo normal, deberá completar la cantidad faltante de líquido de aceite.

Para realizar este procedimiento, primero desenrosque tapón de llenado, ármate con una varilla y verifica el nivel del líquido de la transmisión. A veces es difícil distinguir una marca de aceite vieja de una nueva, por lo que se recomienda limpiar primero la varilla con cuidado con un trapo, eliminando todo rastro de aceite, y luego medir el nivel. Tenga en cuenta que el trapo debe proporcionar una buena limpieza de la superficie de la sonda, pero al mismo tiempo no debe dejar ni una sola pelusa en ella. No puede usar textiles de lana viejos, ya que todas las fibras caen primero en la superficie de la varilla medidora y luego en el aceite, lo que provoca un deterioro en sus parámetros técnicos.

Qué aceite elegir

En cualquier tienda de automóviles puede encontrar un stand que presenta todo tipo de aceites para engranajes que difieren en diferentes parámetros. No te apresures a comprar el primero que te haya gustado según unos criterios inexplicables. Es imposible llenar el primer aceite que se encuentra en el punto de control, especialmente si espera extender la vida útil de su automóvil.

Hay tres tipos de aceites:

  • mineral;
  • semi sintetico;
  • sintético.

Le advertimos de inmediato que tendrá que tener la tentación de comprar aceite mineral. El costo de esta TM es mucho más bajo que los precios de los sintéticos o semisintéticos. Sin embargo, no escatimes. Aceite mineral tiene características técnicas bajas, no podrá garantizar el funcionamiento normal de la caja de cambios. Pregunte en el taller mecánico si tienen aceite para engranajes semisintético semisintético TNK Trans KP Super 75W-90 de alta calidad. Es el que cumple con todos los requisitos, lo que garantiza el funcionamiento exitoso de la caja de cambios.

Si dicho aceite para engranajes no está disponible para la venta, un empleado del concesionario de automóviles podrá encontrar un análogo decente para usted, siga sus recomendaciones, pero solo con la condición de que este concesionario de automóviles sea confiable.

Herramientas y consumibles

No se apresure a salir de la tienda inmediatamente después de comprar TM. Para llevar a cabo el procedimiento, necesitará algunas herramientas:

  • hexágono en "10";
  • jeringuilla;
  • contenedor para la recogida de residuos.

Si algo de esta pequeña lista no está a su disposición, compre las herramientas directamente en el taller mecánico.

Procedimiento

Una vez que se haya preparado con éxito para el proceso de reemplazar el líquido de la transmisión con sus propias manos, puede continuar con seguridad con los siguientes pasos. Recomendamos calentar el coche primero. Esto es importante para aumentar la temperatura del HM, en cuyo caso la minería fluirá más rápido. Incluso puede dar un paseo para no conducir el motor así como así. Luego conduzca Cherie Amulet hacia un paso elevado o un agujero de observación, si hay uno en su garaje. Esto es necesario para proporcionar un acceso sin obstáculos al orificio de drenaje.

Desenrosque el tapón de llenado, puede verificar el nivel de aceite para ver si hay otros problemas adicionales. Ahora desenrosque el tapón de drenaje, reemplace el recipiente, la minería comenzará a fluir inmediatamente hacia él. Espere hasta que el aceite viejo se haya drenado por completo. Después de eso, puede apretar el tapón de drenaje.

Armado con una jeringa, llene una nueva fluido de transmisión en la carcasa de la caja de cambios. Finalmente, verifique el nivel de aceite y, asegurándose de que todo esté dentro de los límites aceptables, apriete el tapón de llenado. Ahora tu auto está listo para complacerte nuevamente con su excelente trabajo.

Entonces, esperamos que el proceso de reemplazo de TM no te haya parecido difícil y hagas un excelente trabajo con esta tarea. Quien haya cambiado el aceite al menos una vez por su cuenta nunca pensará siquiera en recurrir a la ayuda de los especialistas de las estaciones de servicio.

vibormasla.ru

Cómo cambiar el aceite en una caja de cambios Chery Amulet

11.11.2016

Probablemente, muchos propietarios de automóviles nuevos estaban más molestos por la necesidad de realizar todo el mantenimiento de rutina en un servicio de automóviles: de lo contrario, podría perder las obligaciones de la garantía. Pero tan pronto como vence la garantía, gradualmente comienza a hacer la mayor parte del trabajo usted mismo. En particular, esto se aplica a la sustitución de líquidos de vehículos, pastillas de freno, extremos de barra de acoplamiento, etc. Por lo tanto, cambiar el aceite en la caja de cambios se considera un evento que, por regla general, no causa ningún problema a los automovilistas. Especialmente cuando se trata de autos tan económicos y fáciles de instalar como Chery Amulet.

Cambiar el aceite en la caja es, por supuesto, un procedimiento bastante raro en términos de frecuencia (cada 40.000 kilómetros). Mientras tanto, si no desea realizar reparaciones costosas en Chery Amulet en el futuro, debe hacerlo de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Hoy queremos hablar sobre las características de cambiar el aceite en la caja de cambios de Amulets, usando solo una herramienta simple (una llave hexagonal 10), una jeringa grande (especialmente para llenar aceites), algunas decenas de minutos de tiempo libre y un par de litros de aceite de transmisión para Cherie Amulet tipo GL-4 o SAE 75W-90.

Para la conveniencia de realizar la operación, es necesario cambiar el aceite en el pozo o en el paso elevado. Entonces, preparemos un recipiente para drenar el aceite usado y vayamos debajo del automóvil: allí se encuentra el acceso a los orificios de drenaje y llenado.

  1. Afloje el orificio de llenado con una llave de 10 para permitir la entrada de aire y facilitar la fuga de aceite.
  2. Con la misma llave, desenrosque el orificio de drenaje, después de colocar un recipiente para aceite usado debajo de él.
  3. Después de que el aceite se haya drenado por completo, limpiamos el orificio de drenaje, su tapón y lo atornillamos en su lugar.
  4. Después de escribir aceite nuevo en la jeringa, llenamos gradualmente la caja de cambios, probando el nivel con un dedo a través del orificio de llenado: el nivel normal está a lo largo de su borde inferior.
  5. Giramos el tapón del orificio de llenado, limpiamos la caja de cambios de residuos de aceite.

Para facilitar y agilizar el trabajo, se recomienda cambiar el aceite de la caja dentro de los 15 minutos después de apagar el motor. En este caso, el aceite estará caliente y líquido, lo que le permitirá liberar rápidamente las cavidades internas de la caja de cambios. Además, para evitar quemaduras, debe desenroscar con mucho cuidado el tapón de drenaje.

Quizás te interese: Cómo quitar e instalar el revestimiento del baúl Chery Amulet

zapchasti-chery.com.ua

Comprobación del nivel y cambio de aceite en la caja de cambios Chery Amulet desde 2006

4.3.17. Comprobación del nivel y cambio de aceite en la caja de cambios

carmn.ru

Manual.CountryAuto.ru:

Necesitará: una llave hexagonal de 10, un recipiente para recoger el aceite usado, una jeringa.

1. Coloque el vehículo en un elevador o foso.

6. ... y drene el aceite en un recipiente preparado.

7. Envuelva el tapón de drenaje.

8. Vierta aceite nuevo de la jeringa en la carcasa de la caja de engranajes hasta el nivel inferior del orificio de llenado de aceite.

9. Envuelvan el tapón de la abertura de llenado de aceite de la caja de cambios.

manual.countryauto.ru

Los fanáticos de Chery Amulet no deben tratar de orientarse hacia otro vehículo. Aprecian mucho un automóvil tan interesante, están listos para hacer todo lo posible para que el automóvil los complazca con viajes agradables durante más tiempo. Si tú también eres fanático de este auto, te será útil saber cómo se lleva a cabo el proceso en el auto Chery Amulet. No debe confiar su "tesoro" a los maestros en la estación de servicio. Como mínimo, tendrá que perder una cierta cantidad de dinero, pero no siempre es posible estar seguro de que dicho procedimiento técnico se realizará con la más alta calidad. Por este motivo, le recomendamos que aprenda a cambiar el aceite usted mismo. Si sigue las recomendaciones, resolverá igualmente este problema técnico.

Instrucciones para cambiar el aceite en la caja de cambios Chery Amulet.

Proceso de reemplazo

El automóvil funcionará perfectamente si todos los consumibles se cambian a tiempo. La caja de cambios necesita un reemplazo periódico. Si ignora este requisito, en algún momento simplemente no podrá cambiar de marcha o el automóvil se negará a moverse. Por supuesto, debe prepararse para cualquier acción. Le ayudaremos a averiguar en qué secuencia y qué acciones específicas deberá realizar.

Frecuencia de reemplazo

A menudo, no tendrá que verter aceite para engranajes en la caja de cambios. El fabricante recomienda un reemplazo completo después de cuarenta mil kilómetros o cuatro años de funcionamiento. Al mismo tiempo, llamamos la atención sobre el hecho de que estos dos indicadores no deben cumplirse, es suficiente que uno de ellos cumpla con los requisitos. Muchos propietarios de automóviles rara vez conducen su automóvil, creyendo que con una operación tan económica podrán ahorrar en la compra de consumibles. Sin embargo, esto es un error, en caso de tiempo de inactividad constante, el líquido de transmisión pierde sus características técnicas, por lo que no puede garantizar el correcto funcionamiento de la transmisión manual.

Comprobación de nivel

Si la mayoría de las veces tiene que cambiar el aceite después del período especificado, en algunos casos, algunos propietarios de automóviles aún tienen que recurrir a dicha manipulación técnica para otras indicaciones. Incluso debido a defectos menores, pueden ocurrir fugas de TM, lo cual es importante eliminar a tiempo. Si está en la carretera, definitivamente no podrá inspeccionar la caja de cambios, buscar la causa de la fuga de TM, pero tampoco podrá continuar el viaje sin hacer nada.

Recomendamos verificar el aceite en la caja para asegurarse de que el nivel esté dentro del rango aceptable. Desafortunadamente, si el nivel de aceite verificado en el cuadro está por debajo de lo normal, deberá completar la cantidad faltante de líquido de aceite.

Para realizar este procedimiento, primero desenrosca el tapón de llenado, ármate con una varilla y verifica. A veces es difícil distinguir una marca de aceite vieja de una nueva, por lo que se recomienda limpiar primero la varilla con cuidado con un trapo, eliminando todo rastro de aceite, y luego medir el nivel. Tenga en cuenta que el trapo debe proporcionar una buena limpieza de la superficie de la sonda, pero al mismo tiempo no debe dejar ni una sola pelusa en ella. No puede usar textiles de lana viejos, ya que todas las fibras caen primero en la superficie de la varilla medidora y luego en el aceite, lo que provoca un deterioro en sus parámetros técnicos.

Qué aceite elegir

En cualquier tienda de automóviles puede encontrar un stand que presenta todo tipo de aceites para engranajes que difieren en diferentes parámetros. No te apresures a comprar el primero que te haya gustado según unos criterios inexplicables. Es imposible llenar el primer aceite que se encuentra en el punto de control, especialmente si espera extender la vida útil de su automóvil.

Hay tres tipos de aceites:

  • mineral;
  • semi sintetico;
  • sintético.

Inmediatamente le advertimos que tendrá que tener la tentación de comprar. El costo de esta TM es mucho más bajo que los precios de los sintéticos o semisintéticos. Sin embargo, no escatimes. El aceite mineral tiene características técnicas bajas, no podrá garantizar el funcionamiento normal de la caja de cambios. Pregunte al distribuidor si tienen una transmisión Trans KP Super 75W-90 Semisintética de alta calidad. Es el que cumple con todos los requisitos, lo que garantiza el funcionamiento exitoso de la caja de cambios.

Si dicho aceite para engranajes no está disponible para la venta, un empleado del concesionario de automóviles podrá encontrar un análogo decente para usted, siga sus recomendaciones, pero solo con la condición de que este concesionario de automóviles sea confiable.

Herramientas y consumibles

No se apresure a salir de la tienda inmediatamente después de comprar TM. Para llevar a cabo el procedimiento, necesitará algunas herramientas:

  • hexágono en "10";
  • jeringuilla;
  • contenedor para la recogida de residuos.

Si algo de esta pequeña lista no está a su disposición, compre las herramientas directamente en el taller mecánico.

Procedimiento

Una vez que se haya preparado con éxito para el proceso de reemplazar el líquido de la transmisión con sus propias manos, puede continuar con seguridad con los siguientes pasos. Recomendamos calentar el coche primero. Esto es importante para aumentar la temperatura del HM, en cuyo caso la minería fluirá más rápido. Incluso puede dar un paseo para no conducir el motor así como así. Luego conduzca Cherie Amulet hacia un paso elevado o un agujero de observación, si hay uno en su garaje. Esto es necesario para proporcionar un acceso sin obstáculos al orificio de drenaje.

Desenrosque el tapón de llenado, puede verificar el nivel de aceite para ver si hay otros problemas adicionales. Ahora desenrosque el tapón de drenaje, reemplace el recipiente, la minería comenzará a fluir inmediatamente hacia él. Espere hasta que el aceite viejo se haya drenado por completo. Después de eso, puede apretar el tapón de drenaje.

Armado con una jeringa, vierta líquido de transmisión nuevo en la carcasa de la caja de cambios. Finalmente, verifique el nivel de aceite y, asegurándose de que todo esté dentro de los límites aceptables, apriete el tapón de llenado. Ahora tu auto está listo para complacerte nuevamente con su excelente trabajo.

Entonces, esperamos que el proceso de reemplazo de TM no te haya parecido difícil y hagas un excelente trabajo con esta tarea. Quien haya cambiado el aceite al menos una vez por su cuenta nunca pensará siquiera en recurrir a la ayuda de los especialistas de las estaciones de servicio.

El nivel de aceite de la caja de cambios se puede comprobar con el motor apagado, cuando la máquina está sobre un terreno nivelado y cuando la caja de la caja de cambios está lo suficientemente fría como para tocarla.

Desenrosque el tapón de llenado, verifique el nivel de aceite y agregue aceite en pequeñas porciones. Si el nivel es demasiado bajo, agregue aceite hasta el nivel correcto y luego apriete el tapón.

Nota: Al conducir, la temperatura del aceite en la caja puede ser muy alta. Antes de comprobar el nivel de aceite, deje que se enfríe el aceite de la caja y el tapón de llenado. Con el fin de proteger el medio ambiente, el aceite usado y el contenedor deben entregarse en sitios de eliminación especiales.

El líquido de frenos es higroscópico y la presencia de humedad en el líquido de frenos dañará el sistema de frenos. Es por eso, líquido de los frenos debe cambiarse de acuerdo con este manual. ...
Nivel del líquido de la dirección asistida En un motor frío, el nivel del líquido de la dirección asistida debe estar entre las marcas de "máximo" y "mínimo" en el tanque de expansión. Si el nivel está por debajo...
Otros en el sitio:

Árbol de levas. Ejes de árboles de levas
1. Retire el eje del yugo y los yugos (p. 2.8). 2. Retire la polea conducida del árbol de levas (p. 2.6.14-2.6.16). 3. Sacar el terraplén distributivo de la cabeza de los cilindros hacia el volante. Vale con cuidado...

Alivio de presión en el sistema de suministro de energía de los motores de gasolina
¡Recuerde que la gasolina es un líquido altamente inflamable! Observe todas las precauciones de seguridad contra incendios aplicables cuando trabaje en los componentes del sistema de energía. ¡No fume! No te acerques a...

El levantamiento y la instalación del castillo de la tapa de la escotilla del tubo a granel del depósito de combustible y su tracción
Necesitará: todas las herramientas necesarias para quitar la moldura trasera del umbral del piso izquierdo y la moldura del baúl, así como una llave de vaso "10". 1. Quite los revestimientos delantero y trasero de la izquierda f...

El capítulo se da en parte para su revisión. Las ilustraciones son de mala calidad.

Arroz. 2.1. dimensiones coche.

Principales parámetros y dimensiones

Diámetro de giro: no más de 9,5 m.
Caja de cambios - Mecánica de cinco velocidades Suspensión de las ruedas delanteras - Independiente, sobre horquillas, con hidráulica amortiguadores telescopicos y estabilizador.
Suspensión rueda trasera - semi-independiente, en brazos de arrastre conectado por una viga transversal, con amortiguadores hidráulicos telescópicos, el elemento elástico es un resorte helicoidal.
Direccion- con mecanismo de cremallera y piñón y servomotor hidráulico.
trabajando sistema de frenos- hidráulico, de doble circuito, con división diagonal de circuitos, con un reforzador de vacío, frenos delanteros - disco, frenos traseros - tambor; ABS es una opción.
Sistema de frenos de repuesto: el primer o segundo circuito del sistema de frenos de trabajo.
El sistema de freno de estacionamiento es mecánico, con accionamiento por cable a los mecanismos de freno de las ruedas traseras.
Camino mínimo
espacio libre: 125 mm
Ángulo de inclinación frontal:
-30"+20"
Ángulo de pivote:
1є30"+30"
Ángulo de convergencia de la rueda delantera:
0"+10"
Ángulo de inclinación trasera:
1є30"+10"
Ángulo de convergencia de la rueda trasera:
20"+10"
Aceite de motor. La viscosidad del aceite debe ser SAE 5W/40 (índice de calidad no inferior a SL).
Gasolina. Gasolina sin plomo con un octanaje de 95 o superior.
Aceite de la transmisión. Para caja mecánica los engranajes usan aceite SAE 75W-90 (GL-4).
Refrigerante. Mezcla de BASF Glysantin G34-91 con agua destilada en una proporción de 1:1.

Especificaciones generales

Tabla 2.1


modelo de automóvil SQR7162L SQR7162TL Fluidos operativos
Volumen depósito de combustible, yo 55 55 Gasolina sin plomo con un octanaje de al menos 95
Volumen del sistema de refrigeración, l 8 8 BASF Glysantin G34-91 con agua destilada 1:1
Volumen aceite de motor, yo 3,4 3,4 SAE 5W/40 (SL)
Volumen de aceite de la caja de cambios, l 2,0 2,0 SAE 75W-90 (GL-4)
Volumen de líquido del sistema de frenos y accionamiento hidráulico del embrague, l 0,5 0,5 punto 4
El volumen del líquido del sistema de la dirección con el servomotor hidráulico, l 1,0 1,0 DEXRON III
Volumen de líquido del sistema de lavado de vidrio, l 2,2 2,2 "Ártico", "Obzor-20"
Trabajando fluidamente acondicionador 850±25 850±25 Refrigerante R-134a
máxima velocidad, kilómetros por hora 160 160 -
Peso del vehículo en orden de marcha, kg 1130 1170 -
Peso bruto del vehículo, kg 1505 1545 -

Presión de llanta

Cuadro 2.2



Una advertencia. La presión de los neumáticos debe revisarse al menos una vez al mes; Es necesario prestar especial atención a la presión de los neumáticos cuando se conduce rápido. Los indicadores anotados en la tabla se relacionan con la presión de aire en neumáticos fríos, si la presión de los neumáticos aumenta ligeramente debido al calentamiento, no es necesario reducirla.

11.11.2016

Probablemente, muchos propietarios de automóviles nuevos estaban más molestos por la necesidad de realizar todo el mantenimiento de rutina en un servicio de automóviles: de lo contrario, podría perder las obligaciones de la garantía. Pero tan pronto como vence la garantía, gradualmente comienza a hacer la mayor parte del trabajo usted mismo. En particular, esto se aplica a la sustitución de fluidos de vehículos, pastillas de freno, rótulas de dirección, etc. Por lo tanto, cambiar el aceite en la caja de cambios se considera un evento que, por regla general, no causa ningún problema a los automovilistas. Especialmente cuando se trata de autos tan económicos y fáciles de instalar como Chery Amulet.


Cambiar el aceite en la caja es, por supuesto, un procedimiento bastante raro en términos de frecuencia (cada 40.000 kilómetros). Mientras tanto, si no desea hacer cosas costosas en el futuro, debe hacerlo de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Hoy queremos hablar sobre las características de cambiar el aceite en la caja de cambios de Amulets, usando solo una herramienta simple (llave hexagonal 10), una jeringa grande (especialmente para llenar aceites), varias decenas de minutos de tiempo libre y un par de litros de tipo GL-4 o SAE 75W -90.


Para la conveniencia de realizar la operación, es necesario cambiar el aceite en el pozo o en el paso elevado. Entonces, preparemos un recipiente para drenar el aceite usado y vayamos debajo del automóvil: allí se encuentra el acceso a los orificios de drenaje y llenado.

Para facilitar y agilizar el trabajo, se recomienda cambiar el aceite de la caja dentro de los 15 minutos después de apagar el motor. En este caso, el aceite estará caliente y líquido, lo que le permitirá liberar rápidamente las cavidades internas de la caja de cambios. Además, para evitar quemaduras, debe desenroscar con mucho cuidado el tapón de drenaje.

Si encuentra un error, seleccione un fragmento de texto y presione Ctrl+Enter.