30.05.2021
Dodge Caliber: преглед, спецификации, прегледи. Интересни факти за Dodge Caliber Описание на Dodge Caliber
Прототипният модел Dodge Caliber дебютира през пролетта на 2005 г. на автомобилното изложение в Женева. Машината е пусната в масово производство през 2006 г. Разработката на автомобила е извършена с фокус върху европейския пазар. Колата трябваше да заеме добро място в автомобилния сегмент на голф класа. Външно хечбек Dodge Caliber с пет врати с дължина 4,5 метра с просвет от 19,5 сантиметра е много подобен на кросоувър. Колата е базирана на последна версияплатформи Мицубиши Лансър. Тази база се използва и за американските Dodge Neons. В Русия продажбите на автомобила започнаха през юни 2006 г. Под капака на Dodge Caliber може да се монтира един от двата двигателя: 1,8-литров двигател с капацитет 140 Конски сили, или 150-силни захранващ блокработен обем 2 литра. Първата версия се предлага в три конфигурации: P0, P1 и P2; вторият - в пет: същите P0, P1 и P2, допълнени от SXT P1 и SXT P2. Dodge Caliber има кабриолет с петместен салон. През 2008 г. моделът претърпя фейслифт. През 2009 г. на автомобилното изложение във Франкфурт беше представен актуализиран Dodge Caliber с преработен интериор и нови двигатели. Някои стари двигатели са премахнати.
Спецификации Dodge Caliber
хечбек
градска кола
- ширина 1800 мм
- дължина 4 415 мм
- височина 1 535 мм
- просвет 203 мм
- места 5
Dodge Caliber: край и започнете отново
Dodge планира да прекрати производството на остарелия Calibre в края на ноември и да представи следващото поколение на модела на международното автомобилно изложение в Детройт през януари 2012 г. 26 август 2011 г. 0
Хечбекът Dodge Caliber с пет врати C-класа, изглеждащ подозрително като SUV, беше представен за първи път на публиката през март 2005 г. на автомобилното изложение в Женева като концептуален модел, и дебютира в предпродукционна форма през януари 2006 г. на северноамериканската булка.
Месец по-късно, като част от автомобилното изложение в Чикаго, на обществеността беше представена "заредена" версия на автомобила, която получи по-спортен дизайн, мощен двигател и подобрена технология.
Стоковото производство на Dodge Caliber продължи до ноември 2011 г., след което люкът напусна поточната линия, но от 2008 г. той се актуализира ежегодно. Най-значителната модернизация се случи през 2009 г., когато интериорът на автомобила беше "преначертан" и оборудването беше леко подобрено, подобренията през други години бяха основно ограничени до добавяне на нови опции и цветове на каросерията.
Външният вид на "Калибър" е издържан в агресивния стил, присъщ на всички модели на Dodge. Петвратата изглежда строго, умишлено солидна и не съвсем типична за своя клас - тежка предница с масивни фарове и шестоъгълна "решетка" на радиаторната решетка, мощен силует с "мускулите" на арките на колелата и заоблена линия на покрива , атлетична кърма с хубави светлини и "къдрава" броня .
Хечбекът в „заредената“ версия на SRT4 „фуча“ с още по-провокативен вид - той се отличава с „смел“ комплект за тяло по периметъра на тялото, релефен капак с три въздухозаборника, дебела изпускателна тръба , задно крило на петата врата и 19-инчови полирани ролки.
В зависимост от модификацията, Dodge Caliber е дълъг 4415-4427 мм, широк 1785-1800 мм и висок 1520-1535 мм. Разстоянието между осите на автомобила е 2635 мм, а просветът му варира от 175 до 180 мм.
Отвътре Caliber се възприема като истински американец поради преобладаването на прости линии и форми и груби пластмаси, които се срещат широко в декорацията, но като цяло изглежда привлекателно и много модерно. Зад голям волан с четири спици с масивна главина в три „кладенци“ има стрелки на инструменталния клъстер, а централната конзола с правилни форми е запазена за разполагане на блока на информационно-развлекателната система и три твърди „шайби“ на климатичната система.
Оригиналността на SRT4 се свежда до тахометър, воден от инструментите, отделен циферблат за усилване на налягането и по-усъвършенстван бордов компютър.
Отпред Dodge Caliber има доста удобни седалки с добра опора отстрани и най-широки междини за регулиране. На задните седалки с удобства могат да седнат само двама пътници (въпреки че има достатъчно място за трима) и всичко това заради високия трансмисионен тунел с надстройка за очила.
Багажникът на "Калибър" е малък - обемът му не надвишава 352 литра. Но формата на отделението е близка до идеалната (арките на колелата не стърчат вътре), покритието е практично, а под повдигнатия под има резервно колело в пълен размер. Освен това задният диван, когато е сгънат на две части, образува равна площ и довежда капацитета до 1013 литра.
Спецификации.На руски пазар Dodge Caliber може да се намери с три атмосферни бензинови „четворки“ с разпределено захранване с гориво, технология с променлива фаза на клапаните, 16-клапанно газоразпределение и всмукателен колектор с регулатор на потока. Двигателите с работен обем от 1,8, 2,0 и 2,4 литра генерират максимум 150-174 конски сили и 168-223 Nm въртящ момент и работят ръка за ръка с 5-степенна "механика" или безстепенен вариатор (без алтернатива отпред шофиране).
В зависимост от модификацията, хечбекът ускорява от място до първата "сто" за 11-11,9 секунди, "почива" при 183-186 км / ч колкото е възможно повече и "унищожава" не повече от 7,4-8,7 литра гориво на 100 километра в комбиниран режим.
„Заредената“ модификация на „Калибър“, наречена SRT4, оглавява палитрата на мощността - под капака му се крие 2,4-литров бензинов агрегат с четири вертикално ориентирани „гърнета“, турбокомпресор и разпределено впръскване, произвеждащи 285 „коня“ при 6000 оборота в минута и 359 Нм налични възможности при 2000-6000 об/мин. Такъв автомобил, оборудван с 6-степенна „ръкохватка“ и трансмисия с предно предаване, „стреля“ до 100 км / ч след 6,7 секунди, набира „максимална скорост“ от 245 км / ч и консумира около 8,9 литра на гориво по магистрала/градски цикъл.
Dodge Caliber е базиран на платформата Chrysler PM / PK с напречно базирана електроцентралаи високоякостна стоманена конструкция на тялото. Автомобилът е снабден с независими окачвания на две оси: подпорите MacPherson са разположени в предната част и „многовръзка“ в задната ( напречни стабилизаториинсталирани в кръг).
Прилага се на хечбек кормилно управлениесъс зъбна рейка и пиньон и електрически усилвател, както и дискови спирачки на четирите колела (отпред вентилирани) с ABS и друга спомагателна електроника.
Да се отличителни черти„Заредената“ версия на SRT4 е по-твърдо шаси, скъсено кормилно управление, мощен спирачен комплекс (диаметърът на предните „палачинки“ е 340 мм, задните са 302 мм), диференциал с ограничено приплъзване и спортни настройки за други компоненти и възли.
Опции и цени.През лятото на 2016 г вторичен пазарРусия "Калибър" се продава на цена от 300 хиляди рубли, а неговата "гореща" модификация SRT4 не може да се купи по-евтино от 600 хиляди рубли.
Що се отнася до оборудването, дори най-простият автомобил има в арсенала си климатик, ABS, ESP, четири въздушни възглавници, круиз, електрически и отопляеми огледала, отопляеми предни седалки, електрически прозорци за всички врати, аудио подготовка, метална боя и някои други съоръжения.
Dodge Caliber е хечбек с пет врати, произвеждан от 2006 до 2012 г. от автомобилен завод в американския щат Илинойс. Благодарение на външни данни, тази кола може безопасно да бъде поставена наравно с комби и дори кросоувъри. В Русия тази кола трудно може да се припише на вездесъщия. И все пак със своя неподражаем стил със сигурност заслужава вниманието на автомобилистите. Предлагаме ви да научите повече за него и да разгледате по-отблизо Dodge Caliber спецификации.
Външни данни
Отвън колата изглежда „мускулна“: това се осигурява от ясни форми, нарязани линии на каросерията, релефни страни, масивни брони и тесни прозорци. Платформата за Calibre е Chrysler PM/MK, заимствана до известна степен от Jeep Compass.
Габаритните размери на машината са 4415 мм дължина, 1800 мм ширина и 1535 мм височина. Тялото не е компактно, но се изплаща повече от просторен интериори багажно отделениеобем от 352 литра, увеличен при сгъване задни седалкидо 1013 литра.
Собственото тегло в зависимост от двигателя и трансмисията е от 1405 до 1475 кг, като при пълно натоварване нараства до 1930 кг. Размер на гумите - 215 / 60R17. Пътен просветна предната ос на колелата - 208 мм, задната - 203 мм, точно като пълноправен SUV. Общият официално деклариран просвет е 195 мм. За да се обърне, колата ще се нуждае от кръг с диаметър най-малко 10,8 метра, което може да се очаква с междуосието му от 2635 мм.
Двигател и трансмисия
Dodge Caliber може да бъде оборудван с четири типа двигатели, от които да избирате. Бензинови двигателиразработени съвместно от Chrysler, Mitsubishi и Hyundai.
- Бензин 1,8-литров с електронно впръскване, развиващ 148 конски сили при скорост 6500 об/мин и с максимален въртящ момент от 168 N*m при 5200 об/мин. Този двигател идва с петстепенна скоростна кутияс ръчно превключване на предавките.
- Бензин инжекционен 2.0-литров със 156 к.с при 6300 об/мин и въртящ момент 190 N*m при 5100 об/мин е оборудван с безстепенна трансмисия - вариатор, произведен от Jatco, дъщерно дружество на Nissan.
- Дизелов 2,0-литров със система за впръскване Common Rail, при 4000 об/мин развива мощност 140 к.с. и при 1750 об/мин въртящ момент 310 N*m. Слага се 6-степенна "механика".
- Бензин 2,4 литра с електронен инжекцион, имащ най-висока мощност 174 конски сили при 6000 об/мин и осигуряване на максимален въртящ момент от 223 N*m при 4400 об/мин. Този двигател е оборудван с 5-степенна ръчна скоростна кутия.
Параметри на скоростта и ускорението плюс разход на гориво
В съответствие с вече описаните конфигурации различни двигатели, максималната скорост, времето за ускорение и разходът на гориво също ще варират.
- 1,8-литров бензинов двигател е в състояние да ускори автомобила до 100 километра в час за 11,9 секунди и ви позволява да развивате максимална скорост 184 км/ч. Разходът на гориво на 100 изминати километра ще бъде 9,6 литра при шофиране в града, 6 литра извън него и 7,3 литра в смесен цикъл.
- 2,0-литров бензинов двигател с CVT ускорява автомобила до заветната сто за 11,3 секунди, с ограничение на скоростта от 186 км/ч. Горивото ще се нуждае от 10,8 литра в града, на магистралата - 7 литра и 8,4 литра в комбиниран цикъл.
- 2 литров двигател дизелово горивоспособен да ускори автомобил до сто за 9,3 секунди, докато ограничението на скоростта е до двеста километра в час. Разходът на гориво ще бъде 7,9 литра в градски условия, 5,1 литра - при пътуване в страната и 6,1 литра - средно.
- 2,4-литровият бензинов агрегат с турбокомпресор ще набере "сто" при потегляне за 6,7 секунди, а ограничението на скоростта му е цели 245 км/ч. Вярно е, че той ще яде много бензин: 10,7 литра в градския цикъл, 8,4 литра на магистралата и 9,5 литра в комбинирания цикъл.
Пълен комплект
Стандартните опции за всички модификации на Dodge Caliber са:
- предни поставки за чаши с осветление;
- предпазни капаци на прозорците;
- подлакътникът на подовата конзола, изместен напред със 76 мм;
- купол с автоматично презареждане;
- специално отделение под подлакътника с обръщащ се слот за съхранение на мобилен телефон или MP3 плейър;
- електрически странични огледала;
- централно заключване;
- винилова облицовка на багажника;
- система за отваряне на врати без ключ;
- имобилайзер Sentry Key.
Конфигурациите P1, доставени за Русия с двигатели от 1,8 и 2,0 литра, допълват автомобила с климатик, както и предни и задни гумени постелки.
Пълният комплект P2 ще добави към горните плюсове:
- Premium Sound Group аудио система с 9 високоговорителя,
- AM/FM радио,
- CD плейър и 6 дисков чейнджър,
- както и MP3 и RDS.
- Освен това по желание на клиента се предлагат интегрирана навигационна система и метална боя.
Пакетът SXT, който е оборудван с двулитрови бензинови автомобили с CVT, включва:
Chill Zone - отделение за охладени напитки;
- Круиз контрол;
- радиаторна решетка с хромирана облицовка;
- корнизи в цвят на тялото;
- алуминиеви 17-инчови джанти с 5 спици;
- фарове за мъгла.
Цените за автомобили от тази конфигурация започват от 1 010 000 рубли. Допълнително, по желание на купувача, срещу заплащане се монтират 18-инчови алуминиеви джанти и електрически люк.
Спрете колата с дискови спирачки, между другото всички са оборудвани с вентилация.
Слабости и недостатъци на Calibre
Нека започнем с тялото, поради висококачествения монтаж, боята не е много податлива на стружки и драскотини. Пластмасовата броня се втвърдява при студено време и става по-уязвима. На праговете и калниците се използва тънък метал, поради което тези части бързо ръждясват.
Мотор
![](https://i2.wp.com/autoiwc.ru/images/dodge/dodge-caliber_5.jpg)
Ключалката на резервоара за газ не понася тежки студове, ако замръзне, тогава е гарантирана повреда. Предната оптика постоянно се поти при дъждовно време и за да смените крушките, трябва да демонтирате бронята, което е много неудобно. Има проблеми с лампите с грешка в контролния блок, които могат да бъдат изхвърлени само в сервиз.
В двигателите има много надеждни компоненти, въпреки че при голям пробег над 200 хиляди километра вероятността от ръжда на картера, повреда на горивната помпа и изпускателния колектор се увеличава. Монтажът на дросела и амортисьорът на ролката на коляновия вал работят 150 хиляди километра. Има много повече нюанси, но те възникват, когато пробегът е над 150 000 километра.
Скоростна кутия Dodge Caliber
Механиката след 150 хиляди километра трябва да смени лагерните валове и синхронизаторите. При същото движение страда дискът за освобождаване на съединителя, а понякога и механизмът на съединителя напълно.
Вариаторът е много по-надежден, ако маслото и филтърът се сменят навреме. Слабостиса позиционните конусни лопатки и лагери на вала. Понякога шлиците на съединителите и пакета на съединителя страдат.
Окачване
![](https://i2.wp.com/autoiwc.ru/images/dodge/dodge-caliber_6.jpg)
Шасито е най-ненадеждната част от кросоувъра - втулките на стабилизатора не живеят повече от 50 хиляди километра, по-късно кормилните накрайници на кормилната рейка „умират“. След сто хиляди е необходимо да се сменят опорите на амортисьора, сачмените лагери, лагерите на колелата и безшумните блокове.
Кормилното управление като цяло е надеждно, сервоусилвателят и елементите на кормилната рейка живеят средно 200 хиляди километра.
Цена
Машината е широко разпространена на вторичния пазар с средна ценана 400 000 рубли. Всичко зависи от състоянието и разбира се от двигателя. Има спортна версия на SRT-4, която струва повече от цивилната. Цената наистина е малка!
Американският хечбек Dodge Caliber е добър автомобил за градско шофиране, а заради доброто си окачване наистина може да преодолява леки офроуд условия и затова е подходящ както за града, така и за селската къща.
Видео