Колко литра е резервоарът за гориво на Renault Duster. Обемът на резервоара за гориво Renault Duster е едно от предимствата на този автомобил Грижа за резервоара за газ

При избора на автомобил не всеки обръща внимание на такъв важен елемент от горивната система като резервоар за гориво. Но това е важен конструктивен компонент. Именно в този резервоар горивото се съхранява непокътнато и безопасно, течовете са предотвратени, а емисиите от изпаряване са ограничени. И е от решаващо значение. От това зависи необходимата честота на посещения на бензиностанции. Често автономният пробег се предоставя за разстояние от четиристотин до шестстотин километра. При Duster обемът на резервоара за гориво е 50 литра.

По правило на всички леки автомобили резервоарът за гориво се намира отпред задна осразположени под задната седалка. Ако сблъсъкът се случи отзад, тогава тази зона не се деформира. Устройството се закрепва към каросерията на автомобила посредством скоби за лента. Допуска се монтаж на допълнителна механична защита срещу евентуални повреди. Сега доста често можете да намерите използването на топлоизолационни уплътнения, които помагат за предотвратяване на нагряване от елементите на изпускателната система.

Металните резервоари са заварени от щамповани листове. Стоманата се използва за съхранение на газ, докато алуминият се използва за съхранение на дизел или бензин. Не е тайна, че всеки нов моделсе стреми да използва нови решения и резервоарът за гориво на Duster не прави изключение. Инженерите на компанията се опитаха да оптимизират максимално свободното пространство. Има разлики в зависимост от типа двигател, каросерията, дизайна на горивната система и системата за впръскване.

Ако говорим за резервоари за гориво като цяло, тогава в допълнение към металната конструкция, те могат да имат и пластмасова. Този материал е полиетилен с висока якост, който се използва най-често днес. Може да създаде максимална използваемост на инсталационното пространство, защото може да му се придаде всякаква форма при формоване, за да се получи максимален обем. Пластмасата не е подложена на корозионни процеси. За да се избегне дори най-малкото изтичане, пластмасовите резервоари за гориво са направени многослойни. Също така повърхността им може да бъде покрита с флуор, отново за предотвратяване на течове.

Връщайки се към обема на резервоара за гориво Renault Duster, трябва да се отбележи, че той е достатъчен за ежедневна употреба и дори въпреки „офроуд“. В крайна сметка разходът на гориво може да се счита за малък. По-специално, както показват тестове, проведени от различни журналисти, максималният разход на гориво може да достигне 10-11 литра на сто километра. Това е при изключително неблагоприятни условия за използване на "ботуша". Ако говорим за стандартни условия на използване, смесен цикъл, тогава консумацията е в рамките на 7 литра на сто километра. Следователно, пълен резервоар за гориво ще бъде достатъчен, за да измине около седемстотин километра без зареждане.

Повечето автомобилисти оценяват автомобилите според външни данни, техническо оборудване и характеристики на оборудването, без да обръщат необходимото внимание на параметрите на резервоара за гориво. Въпреки това, тази подробност може да повлияе на производителността превозно средство. По-специално, параметрите на резервоара за гориво на Renault Duster определят запаса на мощност и офроуд възможностите.

Общи характеристики на резервоара за газ

На Renault Duster е монтиран резервоар за газ от омрежен полиетилен. Използването на този материал се дължи на няколко причини:

  1. Омреженият полиетилен има висока плътност, поради което резервоарът за газ може да издържи на механични влияния отвън. Този материал е здрав и гъвкав в същото време.
  2. Пластмасата е по-лека от алуминия (използва се главно за резервоари за LPG). Следователно, след монтажа, такъв резервоар за газ практически не влияе върху общото тегло на автомобила.
  3. Пластмасата, за разлика от алуминия и стоманата, не е подложена на корозия и окисляване.

Официално размерите на резервоара за газ на Renault Duster ви позволяват да заредите до 50 литра гориво. В действителност обаче този параметър се различава от декларирания. Несъответствията се обясняват с факта, че производителят, за да избегне отрицателни отзиви, подценява обема на резервоара на Renault Duster.

Капацитет на резервоара за газ и разход на гориво

Според отзивите на собствениците на Duster, обемът на резервоара за газ на френския кросоувър е 60 литра. В действителност обаче резервоарът рядко се пълни с такова количество гориво. Това се дължи на факта, че при интензивно пълнене с гориво вътре се образува въздушна ключалка, която предотвратява по-нататъшното движение на течността. За да "увеличите" обема на резервоара за газ Renault Duster, се препоръчва да намалите дебита на горивото.
Индикаторът за разход на гориво се определя от характеристиките на работата на превозното средство. В допълнение, този индикатор се влияе от вида на конфигурацията, в която е направен кросоувърът.

Според паспортните данни Renault Duster консумира на всеки 100 км:

  • 6,3 литра във версията с ръчна скоростна кутия, 1,6-литров двигател и предно предаване;
  • 6,8 литра - ръчна скоростна кутия, 1,6 литра и задвижване на всички колела;
  • 6,5 литра - ръчна скоростна кутия, 2 литра и задвижване на четирите колела;
  • 7,2 литра - автоматична скоростна кутия, 2 литра и предно предаване;
  • 5 литра - ръчна скоростна кутия, 1,5 литров дизелов двигател и задвижване на всички колела.

Според резултатите от тестовете, проведени от производителя, Renault Duster в определени нива на оборудванепри скорост от 110 км / ч и с пълен резервоар за газ, той може да управлява, съответно:

  1. 794 км;
  2. 735 км;
  3. 769 км;
  4. 694 км;
  5. 1000 км.

Въз основа на информацията по-горе се оказва, че най-икономичната версия е дизеловата. Въпреки това, в реални условия, производителността на автомобила се променя (обикновено надолу).

Местоположение на резервоара за гориво

Renault, когато разработва Duster, използва решения, внедрени в повечето модерни автомобили. По-специално това се отнася за местоположението на резервоара за газ. Производителят монтира резервоара за гориво под дясно задна седалка, закрепване директно пред оста.

Тази подредба се обяснява с резултатите от множество краш тестове. Проучванията показват, че в случай на удар отзад, резервоарът за гориво не се деформира.

Ако автомобилът се експлоатира в трудни условия, се препоръчва да се монтира допълнителна защита на резервоара.

устройство

Резервоарът за газ на Renault Duster се състои от следните елементи:

Капакът затваря дренажния отвор, предотвратявайки пълния обем на резервоара на Renault Duster с въздух, прах или мръсотия. Такива включвания намаляват качеството на горивото. Между люка и тръбопровода има шийка, през която горивото влиза в резервоара за газ. Този елемент се намира над задното крило.

Тръбопроводът е еластична тръба, чийто дизайн позволява запълване на целия обем на резервоара за газ за минута. Приемът изпълнява важна функция. Този компонент осигурява подаване на гориво към горивната линия. Останалата течност се връща обратно в резервоара. Освен това всмукателят отстранява големи фракции от горивото, предотвратявайки запушването на горивната система. При модели с дизелов двигателтози компонент включва и отопление.

Специална помпа е отговорна за подаване на гориво при дадено налягане. В допълнение, този компонент следи нивото на горивото и други индикатори.

В допълнение към горните части, в конструкцията на резервоара за газ е предвиден възвратен клапан. Тази част поддържа налягането вътре в контейнера на определено ниво. Намаляването на зададените параметри води до деформация или разкъсване на стените на резервоара за газ.
Възвратният клапан работи автоматичен режим. Веднага щом налягането в резервоара за гориво падне до критично ниски стойности, посочената част се отваря, поради което въздухът навлиза в резервоара.

Renault Duster използва друг клапан. Последният предотвратява изтичането на гориво при преобръщане на автомобила.

Как да източите бензин от Renault Duster

Duster, за разлика от руски автомобили, няма тапа за източване на дъното на резервоара за газ. Следователно източването на горивото може да причини определени проблеми.

Как да източите бензин от Renault Duster? За да отстраните течността от резервоара за гориво, поставете тръба с диаметър не повече от 10 mm в гърлото на последния. През свободния край е необходимо да издърпате течността към себе си, като избягвате попадането на бензин в устата.

В някои нива на оборудване Renault Duster се намира под задното дясно колело горивен филтър. За да извадите бензина, извадете входящата тръба и я поставете в подходящ съд. След това трябва да включите запалването на позиция 2, в която горивната помпа стартира.
Има и друг начин да извадите горивото от резервоара. За да направите това, ще трябва да премахнете горивната помпа, до която може да се стигне през специален отвор в багажното отделение.

Тези методи са подходящи само за случаите, когато е необходимо да се източи бензин. Ако дизелът е бил излят в резервоара, тогава трябва да почистите напълно горивната система, включително филтрите и помпата.

Грижа за резервоара за газ

Повечето собственици на автомобили не мислят да се грижат за резервоар за гориво. В същото време с течение на времето по стените на контейнера се утаяват различни замърсявания, които могат напълно да затворят почистващата решетка. В резултат на това работата на горивната помпа ще бъде нарушена и двигателят ще получи недостатъчно гориво.

За да избегнете подобни проблеми, се препоръчва да се излива специална смес (добавка) в резервоара за гориво Duster на всеки 10 хиляди километра. Последният ще премахне замърсяванията от системата, като по този начин предотвратява запушването на филтрите. В екстремни случаи, когато водачът не е използвал добавката в продължение на 40-50 хиляди километра, е необходимо да се потърси специализирана помощ. В тази ситуация ще е необходимо механично почистване на горивната система. В противен случай ще трябва да направите доста скъпи ремонти.

Заключение

Рено Дъстъроборудван с резервоар за гориво с достатъчен обем. При условията на работа, препоръчани от производителя, автомобилът, независимо от вида на конфигурацията, може да измине около 500 км без допълнително зареждане без допълнително зареждане. Резервоарът за газ на френския модел е изработен от здрава пластмаса, която издържа на механично натоварване и не корозира.

По време на работата на Renault Duster е необходимо да се обърне внимание не само на основните компоненти и връзки, но и на резервоара за газ. Системата за съхранение и подаване на гориво изисква редовно почистване от замърсявания, които оказват негативно влияние върху работата на целия автомобил. Запушване в резервоара за гориво води до спиране на работата или отказ на двигателя.

В случай, че светне лампичка на таблото, което показва предстоящ разход на гориво, е необходимо да напълните малко бензин или дизел. В противен случай скоро ще възникнат проблеми с горивната помпа.

Видео

Смяната на масло, охлаждаща течност и смазочни компоненти и възли е стандартна процедура за всеки автомобил. Това също важи автомобил Рено Duster . Важно е да изберете правилния материал, който ще има висококачествен състав. Можете да извършите тази процедура по два начина:

  • Обърнете се към специалисти;
  • На собствена.

Такава подмяна е прост, но отговорен процес. Изпълнението му изисква внимание и точност. Допуснатите грешки ще се отразят негативно на работата на автомобила и ще доведат до повреда в най-неподходящия момент. Когато избирате течност, трябва да вземете предвид различни точки. Основните включват пробега на автомобила, влошаването на резервните части, живота на маслото след предишната смяна и т.н. Освен това е важно правилно да се изчисли необходимата сума.

Както показва практиката, спестяването по този въпрос не винаги е подходящо. Пълна подмяна моторно маслопо-добре е да се доверите на експертите. Смазването в този случай няма да е достатъчно. Също така си струва да се свържете с него, ако са видими очевидни повреди, течове и други необичайни за автомобил явления. В противен случай ситуацията само ще се влоши. За да го поправите, ще са необходими време, усилия и пари за закупуване на нови части.

Ако решите сами да смените течността, информацията по-долу със сигурност ще ви бъде полезна. Предлагаме наименованието на течността, мястото на приложение и обема за всяка система.

Зареждане на резервоари и течности Renault Duster

Точка за пълнене/смазване Обем на пълнене Име на масло/течност
система за смазване:

Двигател К4М

Двигател F4R

Моторни масла с вискозитет SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 и 5W-40
Охладителна система 6,0 л GLACEOL RX (тип D), разтвор на антифриз концентрат в дестилирана вода, без амини
Спирачна система 0,7 л DOT-4
Ръчна скоростна кутия в комплект с крайна предавка 2,8 л TRANSELF TRJ 75W-80, API GL-4, SAE 75W-85W или 75W-90
Трансферна кутия 0,9 л хипоиден трансмисионно масло APIGL5SAE 75W-90 (напр. SHELL S PI RAX X или подобен)
Редуктор на задния мост 0,9 л Хипоидно трансмисионно масло API GL5 SAE 75W-90 (напр. SHELL SPIRAX X или еквивалент)
Автоматична скоростна кутия в комплект с крайна предавка: пълна ELF RENAULTMATIC D3 или SYN (DEXRON-III)
при смяна 3,5 л
ШРУС на задвижвания на колелата Колкото е необходимо ШРУС-4, ШРУС-4М, вносни смазки на литиева основа с 5% молибден
Течност за сервоуправление 1,1л ELF RENAULTMATIC D2 или MOBIL ATF
Резервоар за гориво 60л Безоловен бензин с октаново число най-малко 95
Резервоар за измиване на предното стъкло 3,75 л Лято - концентрат специална течностза резервоара на шайбата, разреден с чиста вода, през зимата - течност против замръзване
Климатична система 550 гр Хладилен агент HFC-134a
150 гр PLANETELF PAG 488
Климатична система 550 гр Хладилен агент HFC-134a
Масло за компресор на климатика 150 гр PLANETELF PAG 488

Обем на масла и течности Гориво и смазочни материали Renault DusterПоследна промяна: 10 октомври 2018 г. от Администратор

Четене 8 мин.

Обемът на резервоара за гориво на Renault Duster е едно от предимствата това превозно средство. Надежден материал в производството и обмислен горивна системадоказателство за това.

Когато избират автомобил, повечето шофьори гледат на външния му вид, цвета на автомобила, размера на двигателя, броя на цилиндрите, интериора, но по-голямата част забравят за такава важна част като резервоар за газ. И това е странно, защото от капацитета на резервоара зависи колко дълго може да кара колата без зареждане, колко често трябва да посещавате същите тези бензиностанции и много други подробности. Така че нека разгледаме всички нюанси, свързани с "контейнера за гориво", на примера на Renault Duster и да разберем на какво трябва да обърнете внимание при избора на автомобил.

Общи характеристики на резервоара за газ

Нека започнем с материалите, от които са направени резервоарите за гориво. Съвременните стандарти предлагат три вида материали:

  1. алуминий
  2. стомана
  3. Пластмаса (омрежен полиетилен)

Всеки от тези материали обаче има свои собствени характеристики и химичен състав, така че за различни горива се използват отделни резервоари. Така, например, обикновено е обичайно да се пълни дизелово гориво в резервоари за газ, изработени от стомана, и втечнен газ в алуминиеви резервоари.

Що се отнася до пластмасовите контейнери, този материал най-често се използва в съвременното автомобилно строителство. Вземете същото Renault Duster, тази кола има резервоар за газ от пластмаса.

Защо последният материал стана толкова популярен? Това е много просто, омреженият полиетилен е материал с висока плътност, което го прави много твърд и в същото време еластичен. Така че, като се вземат предвид тези характеристики, такъв резервоар за газ не е много податлив на външни разрушителни фактори и може да издържи на високо налягане.

Следващият плюс в прасенцето на този резервоар за гориво е пълното отсъствие на такива разрушителни фактори като корозия и окисляване, което също е изключително важно поради спецификата на неговото използване.

Капацитет на резервоара за газ и разход на гориво

Темата за разхода на гориво от автомобил тревожи абсолютно всички шофьори, тъй като цените на бензина растат всеки ден. В съвременните леки автомобили резервоарът за газ е проектиран да гарантира, че има достатъчно гориво за разстояние от 500 километра, това е средна цифра. Що се отнася до Renault Duster, обемът на резервоара на това устройство е 50 литра във всяка конфигурация. В този случай сравняваме три конфигурации на автомобила с различни двигатели.

  1. В първия случай да вземем Газов двигателтом 1.6. Според паспорта в града този "железен кон" ще изразходва 11 литра гориво на 100 километра.
  2. Дизелов двигател с обем 1,5 яде почти наполовина по-малко гориво, а именно 5,9 литра на сто. Ако вземем предвид цената на дизеловото гориво и горната цифра, тогава 50-литров резервоар ще продължи наистина дълго време и собственикът ще спести много пари.
  3. Третият двигател има по-висока мощност и обем от 2.0, изглежда, че трябва да консумира повече. Но производителят обещава, че колата ще изяде не повече от 10 литра за същите 100 километра.

Въз основа на горните цифри не е трудно да се изчисли, че петдесетлитров резервоар Renault Duster е в състояние да измине разстояние от 500 км, ако погледнете първия и третия вариант. Що се отнася до контейнера за гориво, напълнен с дизел, същият обем на резервоара за гориво ще продължи многократно по-дълго и ще ви позволи да изминете разстояние, два пъти по-голямо от установения стандарт.


Като повечето модерни автомобили, резервоарът за газ Renault Duster се намира пред задната ос, по-точно под дясната задна седалка. Това разположение съществува от доста време. Това се дължи на факта, че при провеждането на всякакви краш тестове с много различни модели автомобили, светлите умове на инженери от различни части на света стигнаха до общо решение. Решението се крие във факта, че при сблъсък отзад, частта, в която сега е поставен резервоарът за гориво, не се деформира. Така се оказва, че това място в колата е доста безопасно.

За да укрепите още повече резервоара за газ и да избегнете неговото изместване в случай на възможна авария, резервоарът също е прикрепен към каросерията на автомобила със специални скоби за лента, тяхната твърдост ви позволява да фиксирате сигурно ценен съд с гориво.


Устройство за резервоар за гориво

При избора на автомобил е важно да знаете не само как работи системата за подаване на гориво, но и каква част заема резервоарът за гориво в тази система, както и как работи.

Капачка за гориво

Първото и най-просто нещо, което всеки знае, дори и дете, е капачката на резервоара за газ. Предлага се с ключалка и винаги е скрит от люк, който от своя страна се отваря просто на ръка или от колата. Защо трябва да споменаваме такава дреболия като капачка, защото именно този елемент предпазва резервоара за газ от отломки и излишен въздух.

Врат

Непосредствено зад капачката е гърлото на резервоара за гориво. Чрез този елемент, който е метална извита тръба, горивото влиза в резервоара за газ. Люкът и гърлото са разположени в задната част на автомобила, обикновено отдясно. По-точно или над колелото, или малко по-нагоре, над задното крило.

Тръбопровод

Тръбопроводът служи за свързване на гърлото със самия резервоар за гориво. Това е еластична тръба, която може да поеме до 50 литра бензин в минута. Този ефект се постига благодарение на внимателното напречно сечение на тръбите. Числото 50 е достойно за уважение тук, тъй като, както бе споменато по-горе, обемът на резервоара за газ в самия Renault Duster не надвишава този праг. Тези. ще ви отнеме не повече от една минута, за да напълните пълен резервоар.

ограда

Всмукателят на горивото е един от най-важните елементи на резервоара за гориво. Чрез него горивото влиза в енергийната система и с помощта на вградената изходяща горивна линия излишното гориво се изхвърля обратно в резервоара.

Също така всмукателят трябва да бъде затворен със специална мрежа, която служи за грубо почистване на горивото и предотвратява навлизането на всякакви отпадъци в системата. В случай на дизелово гориво, тази мрежа може да бъде оборудвана и с отоплителна система.

Горивна помпа

Този елемент на системата регулира подаването на бензин към системата при желаното налягане. Също така на помпата са монтирани сензори, които следят нивото на бензина в резервоара и потенциометър, сензорите се наричат ​​още поплавъци. Renault Duster има две от тези плувки, поради факта, че резервоарът за газ има доста впечатляващ обем.

Когато нивото на бензина вътре в резервоара намалява или се увеличава, поплавъците променят позицията си спрямо стените на резервоара и предизвикват съпротивлението на потенциометъра. След това сигналът се предава директно към таблокола и стрелката променя позицията си.

Между другото, трябва да запомните едно много важно нещо - не пренебрегвайте малко количество бензин, защото ако не е достатъчно, помпата започва да работи на празен ход, опитвайки се да засмуква липсващото гориво и в крайна сметка може да изгори.

Резервоар за газ и вентилационна система

Друг елемент, който влияе върху работата на целия автомобил като цяло и на резервоара за гориво в частност, е вентилационната система. Той помага да се поддържа налягането в резервоара, необходимо за подаване на гориво. Вентилационната система е свързана към резервоара, вентилационният клапан, той е този, който отговаря за регулирането на вакуума вътре в контейнера за гориво по време на неговото производство, ви позволява да отстраните излишния въздух, уловен по време на зареждане с гориво и да регулирате налягането, което се повишава поради нагряването на бензин.

Защо да регулирате вакуума вътре в резервоара?

Всичко е доста просто, с увеличаване на този индикатор съществува риск от деформация на резервоара за гориво, в който случай могат да възникнат редица проблеми:

  • Когато се деформира, намалява обема на резервоара;
  • Помпата може да спре да изпомпва гориво, всичко това поради една и съща деформация, това става невъзможно;
  • Гърлото на резервоара за гориво може да бъде изцедено заедно с капачката;
  • И накрая, най-лошото нещо, което може да се случи, е спукване на резервоара за гориво поради прекомерно налягане.

Как протича борбата с изхвърлянето


Както бе споменато по-горе, клапанът на резервоара за гориво ви позволява да регулирате вакуума. Във всички автомобили, като обикновените "пени" и Renault Duster, тази система работи по същия начин. С прости думи, това е конвенционален възвратен клапан. Ако вакуумът в резервоара за газ достигне критично ниво, клапанът се отваря и сравнява налягането с атмосферното налягане.

Когато парите от прясно напълнено гориво се натрупват в резервоара, клапанът им позволява да излязат в адсорбера, през вентилационната система и тръбопровода. В адсорбера тези пари кондензират и се утаяват обратно към цялото гориво през всмукателния колектор.

И последното нещо, което трябва да се каже, е, че вентилационната система е оборудвана със специализиран гравитачен клапан. Той съществува, за да не изтича гориво от резервоара при преобръщане на автомобил по време на инцидент.

Грижа за резервоара за газ

Много шофьори дори не мислят за необходимостта да се грижат за резервоара за гориво, но това е наистина сериозен проблем. Преценете сами, ако не извършвате периодична превантивна поддръжка, тогава всички замърсявания, отложени по стените на контейнера за гориво, рано или късно ще се почувстват. Все пак горивото, с което разполагаме, е далеч от това най-добро качество, а когато замърсяванията от стените на резервоара започнат да се отлепват, те неизбежно ще запушат почистващото сито и помпата няма да може да изпомпва гориво.

За да предотвратите това, всеки път, когато вашето Renault Duster изминава още десет хиляди километра, си струва да излеете специална смес в резервоара, нарича се още добавка. Той ще помогне за почистването на стените на резервоара за газ и цялата горивна линия и със сигурност няма да причини никаква вреда на автомобила.

В случай, че пробегът е повече от 40-50 хиляди км и такава превантивна поддръжка не е извършена, трябва да се свържете със специалисти за механично почистване на резервоара и цялата система.

Обобщавайки

Въз основа на всичко казано по-горе, заключението се навежда на мисълта, че при закупуване на автомобил, независимо дали е Renault Duster или друго устройство, не бива да се пренебрегва такъв аспект като горивната система и резервоара за газ. В крайна сметка характеристиките на автомобила не са само мощност и количество Конски сили. Нюансите, с които току-що се запознахте, могат да играят решаваща роля както при избора на автомобил, така и при по-нататъшната му експлоатация. Е, ако на таблото ви мига съответната червена светлина, не бъдете твърде мързеливи да напълните допълнителните 20 литра гориво, горивната помпа ще ви благодари.

Сред многото автомобили Renault Duster е много популярен, тъй като е доста икономичен автомобил, особено версията с дизелов двигател. Като правило, при избора на автомобил се обръща много внимание външен вид, мощност и шофиране, докато не обръщат внимание на такъв важен детайл като обема на резервоара за газ. Размерът му директно определя колко далеч можете да карате без да зареждате гориво.

Има информация, че резервоарът за газ Renault Duster от версията за задвижване на всички колела побира 60 литра, вместо декларираните петдесет. Това се дължи на факта, че производителят е отчел такъв момент като интензивността на пълнене с гориво, се оказва, че ако е така, горивото бързо се излива, в резервоара се образува коркова тапа, която заема определено място, така че производителят посочи, че резервоарът побира 50 литра и ако правите това постепенно, е възможно да поберете още 10 литра. Също така, продължителността на пътуването се влияе от такъв фактор като разхода на гориво на двигателя и съответно колкото по-мощен е, толкова по-голям е разходът. Всяка версия на двигателя има следните индикатори:

Този индикатор се изчислява от автомеханик въз основа на шофиране по магистрала със скорост от приблизително 110 km / h, така че ако шофирате извън пътя, индикаторите може да се променят.

Местоположение

Резервоарът Renault Duster е изработен от омрежен полиетилен, еластична и доста твърда пластмаса, която е един от най-добрите материали за производството на резервоари за гориво днес. Той има свойства като:

  • Не се окислява
  • Не корозира
  • Устойчив е на външни влияния

Въпреки всички негови показатели и мястото, на което се намира, е препоръчително да се погрижите за допълнителната му сигурност.

устройство

Резервоарът за газ, освен че е резервоар за гориво, има следните елементи в своята система:


Бензин

За да има по-малко отлагания в резервоара и горивната система да служи възможно най-дълго на Renault Duster, по-добре е да зареждате бензин на правилните бензиностанции. В същото време трябва да знаете, че горивото с октаново число 95 е оптимално за бензинови двигатели, тъй като използването му намалява вероятността от детонация и е най-оптималното за такива двигатели. Доста често собствениците на автомобили постоянно работят с 92 бензин и за превенция пълня 95 гориво, след което се връщат обратно към 92 бензин, това е погрешно, така че е препоръчително да шофирате с едно октаново число, това също е споменато в инструкциите , но кой бензин е по-добре да изберете вече ще зависи от собственика на автомобила.

Резултат

Обобщавайки, можем да заключим, че когато избирате автомобил, трябва да обърнете внимание на обема на резервоара за гориво и колкото по-голям е той, толкова по-голямо е разстоянието, което можете да изминете без зареждане. На всеки 10 000 км, за превенция, можете да напълните добавка, която ще почисти цялата система.

Ако откриете грешка, моля, изберете част от текст и натиснете Ctrl+Enter.