15.09.2020
Колко горивни филтри VAZ 2114. Колко често да сменяте горивния филтър. Колко често се сменя дизеловият филтър
За да се избегнат възможно най-малко повреди на автомобили, за превозно средствосе нуждае от редовна поддръжка, трябва редовно да сменя износените части. Това важи особено за части и резервни части, свързани с горивната система, тъй като неизправностите в нейната работа влияят пряко върху работата на двигателя.
Горивният филтър е една от ключовите части на тази система, неговата функция е да филтрира мръсотия, ръжда и други твърди примеси, съдържащи се в горивото, като се използва специална филтърна хартия. Благодарение на филтъра пречистеният бензин навлиза в двигателя.
Всеки собственик на автомобил е изправен пред необходимостта от смяна, така че нека да разгледаме по-отблизо следните въпроси: как да се смени горивен филтървъв VAZ 2114 самостоятелно, в кои случаи трябва да се смени, кой филтър трябва да бъде избран за този автомобил.
По време на работа клетките от филтърна хартия на бензиновия филтър се запушват и неговата производителност пада и това незабавно причинява прекъсвания в двигателя. Има редица признаци, които могат да показват това:
- разходът на гориво се увеличава рязко;
- колата често спира на празен ход;
- с увеличаване на скоростта възникват повреди в работата на двигателя;
- има проблеми със стартирането на двигателя;
- по време на работа двигателят тръгва, мощността му намалява;
- по време на движение колата спира без натискане на педалите;
- колата тръпне при изкачване.
Има много признаци, че горивният филтър е запушен, и те са доста разнообразни. Освен това трябва да бъдете внимателни, тъй като всички тези признаци не могат недвусмислено да показват повреда на филтъра. Те могат също да показват неизправности на елементите на системата за управление на двигателя: електронен блок за управление, сензори за положение на коляновия вал (DPKV), масов въздушен поток (DMRV), положение на дросела (TPDS), детонация (DD), както и свещи, окабеляване или регулатор ход на празен ход. За да се уверите, че горивният филтър е причината за незадоволителна работа на автомобила, можете да приложите следния метод. Свържете манометъра към нипела, разположен на горивната рамка на инжекторите; стартирайте колата и проверете налягането на горивото. Ако показанията на манометъра са по-ниски от предвидените в техническата документация за автомобила, тогава причината за неизправността в неговата работа е запушен филтър.
Къде е горивният филтър на автомобил VAZ 2114
Горивният филтър е монтиран под формата на патрон в горивната линия на автомобил VAZ 2114. Той се намира на дъното под багажника, така че ще ви е необходим надлез или яма, за да го прегледате и смените. Ако не можете да намерите къде се намира горивния филтър в колата ви, разгледайте внимателно частта, която можете да видите. горивна система- намира се точно зад резервоара за газ, пред изпускателната тръба.
Горивният филтър в автомобила служи за почистване на горивото от механични примеси и предпазва елементите на горивната система от запушване. Запушването на части води до прекъсвания в работата на двигателя или до пълното му спиране. В някои случаи, в резултат на запушване на елементите на системата, може да се наложи ремонт, което води до разходи за труд и материали. И във всеки случай това създава много проблеми на собственика на превозното средство.
ГОРИВЕН ФИЛТЪР ЗА МОДЕЛ ВАЗ 2114
Горивният филтър е филтърен елемент в корпуса и се монтира директно в горивната тръба. Самият елемент може да бъде фино и грубо почистване, в много автомобили се монтират два филтърни елемента наведнъж. Два елемента задължително присъстват в автомобилите с дизелов двигател, тъй като нискокачественото дизелово гориво е много пагубно за частите на двигателя. А горивната помпа за високо налягане не понася мръсотия и може да се провали.
Инжекционните бензинови двигатели са по-взискателни към качеството на горивото от карбураторните двигатели. И тъй като VAZ инсталира двигател с вътрешно горене (ICE) със система за впръскване на гориво (инжектор), изискванията за качество на горивото в двигателя с вътрешно горене на автомобила са високи.
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ
Във VAZ 2114 са монтирани два филтъра - за грубо почистване се използва мрежа, която е монтирана на потопяема бензинова помпа (помпата се намира вътре в резервоара за газ), тъй като има специален филтър в метален корпус, той се намира в бензиновата линия на автомобил VAZ с предно предаване.
За да разберете къде се намира финият горивен филтър, трябва да погледнете под колата. Филтърът се намира под, между резервоара за гориво и задната част на ауспуха. Местоположението му е лесно да се определи по горивните тръби, които отиват към него. Горивният филтър е прикрепен към VAZ 2114 с помощта на метална скоба, която от своя страна е свързана към дъното на автомобила. Не е трудно да стигнете до филтърния елемент, но е удобно да го смените в яма или асансьор.
СОРТОВЕ
Както знаете, моделът) беше оборудван с двигател с вътрешно горене с обем 1,5 и 1,6 литра. Поради това филтрите имат различен дизайн според вида на закрепване на горивните тръби.
За машини с обем на двигателя 1,5 литра, филтрите имат резбови фитинги, с обем 1,6 литра, елементите на горивната линия се закрепват с помощта на специфични скоби (щипки). Частите не са взаимозаменяеми помежду си и следователно преди смяна , трябва да сте сигурни кой тип елемент е необходим за придобиване.
Цена от производителя на стоката и от региона, в който е закупена частта. Цената може да варира от 150 до 600 рубли. Евтини са филтрите от MANNOL, Nevsky, Citron, Ecofil, LAAZ, AvtoVAZ. По-скъпи (но и по-добри) продукти са FRAM, BOSCH, FINWHALE, MANN.
ИНТЕРВАЛ НА ЗАМЯНАТА И ПРИЗНАЦИ НА ЗАПИСВАНЕ
Производителят препоръчва смяна на горивния филтър VAZ 2114 след 30 хиляди километра. Друг е въпросът колко всъщност да се промени. Качеството на руския бензин често налага подмяната му много по-често. Средно се препоръчва смяна на филтърния елемент на всеки 20 хиляди км. Сменят и филтъра, ако е запушен преждевременно. Това, че елементът не работи, се показва от признаци на запушен горивен филтър:
- Машината губи мощност и не се развива моторът работи стабилно;
- VAZ 2114 потрепва при шофиране, понякога напълно спира;
- При движение с всякаква скорост двигателят се задавя, „киха“, има периодични пукания във всмукателния колектор;
- Колата практически не върви нагоре;
- Колата пали и веднага спира;
- И накрая, колата изобщо не може да се запали (бензинът не влиза в двигателя).
ЗАМЯНА
Има много причини, поради които двигателят с вътрешно горене започва да работи нестабилно. И преди да смените горивния филтър на VAZ 2114, трябва да се уверите, че въпросът е точно в запушването на елемента. Във всеки случай, ако бензиновият филтър е запушен, подаването на гориво ще бъде неравномерно и намалено.Налягането се проверява с манометър, който е вграден в горивната тръба на автомобила.
Проверете налягането в няколко режима:
- На празен ход;
- При високи скорости;
- С прищипана тръба "връщане";
- На мъртъв двигател.
Включваме запалването, горивната помпа незабавно изпомпва бензин в системата и се появява налягане. Манометърът трябва да фиксира цифра от порядъка на 3 атм. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход(2,5 атм.). При регазиране стрелката на манометъра в работеща горивна система може да се повиши до числото „3“ и да падне до 2,5 атм, когато скоростта се нулира. При притискане на "връщането" налягането се повишава до 6-7 атмосфери. Когато двигателят е спрян, налягането трябва да пада бавно и стрелката на манометъра не може внезапно да падне до нула. Но запушен филтър- не е единствената причина за спада на налягането на горивото в бензиновия път. горивен филтър може да бъде интерпретиран погрешно. Тук може:
- Притежава нископроизводителна горивна помпа;
- Да е дефектен регулатор на налягането на горивото.
Разбрахме къде се намира горивният филтър на VAZ 2114 и все пак дойде време да го сменим. Така че е време да започнете смяната.
ИНСТРУМЕНТИ
За да смените финия филтър, ще ви трябват следните инструменти:
- Ключове 10 и 13 за разхлабване на скобата;
- Ключове 17 и 19 за отвиване на горивните тръбопроводи (филтър с резбови фитинги).
ПОДГОТОВКА
Инсталираме колата в яма (още по-добре, ако подмяната се извършва на асансьор), ще бъде много проблематично да смените филтъра на земята. Подготвяме контейнер за бензин (леген или пластмасов съд, изрязан отстрани). Ще ви трябва и парцал, ако бензинът се разлее. Преди да започнете работа, препоръчително е да облекчите налягането в горивната система, тъй като при демонтажа на горивните тръби бензинът може да запълни цялото околно пространство.
Има два начина за облекчаване на натиска:
- Извадете предпазителя, отговорен за работата на горивната помпа и стартирайте двигателя. Помпата няма да работи и след изчерпване на бензина в горивната система, двигателят ще спре сам (след това не забравяйте да върнете предпазителя на мястото му!);
- Под задна седалкасвалете люка и извадете щепсела, който захранва горивната помпа. Също така стартирайте двигателя и изчакайте, докато двигателят спре.
РАБОТА ПО ЗАМЯНА
Как да смените горивния филтър на VAZ 2114:
- Инсталираме контейнер под филтъра (бензинът все още ще изтече малко, въпреки облекчаването на налягането);
- Не забравяйте да премахнете някой от клемите на акумулатора, по-добре е да изключите захранването на автомобила по време на такава работа;
- С ключове 10 и 13 разхлабваме скобата, която държи здраво горивния филтър;
- С 19 ключа пазим филтъра да не се върти, а с 17 ключ отвиваме фитингите на горивната тръба (за 1,5 литров двигател). За 1,6-литров двигател щракваме щипките и издърпваме маркучите за гориво.
- Демонтираме стария филтърен елемент и монтираме нов. Закрепваме фитингите на техните места, затягаме скобата. Всичко е много просто, работата отнема не повече от половин час.
След смяната е необходима проверка на работата на новата част. Трябва да стартирате двигателя и да се уверите, че смененият филтър не изтича, а двигателят работи стабилно и набира скорост.
БЕЗОПАСНОСТ
Бензинът е запалимо и отровно вещество, следователно при извършване на работа, свързана с неговия поток, е необходимо да се спазват елементарни мерки за безопасност:
- Не пушете и не използвайте открит огън, за да избегнете пожар;
- Необходимо е под или други средства за гасене на пожар (строителен пясък, вода);
- Опитайте се да не попадне бензин върху кожата и устната лигавица;
- Изтичането на бензин трябва да се избърше незабавно с парцал и след това да се съхранява отделно за изхвърляне. След контакт с бензин парцалите вече не могат да се използват!
- Фитингите на горивната тръба трябва да се демонтират внимателно, без резки движения.
- Горивният филтър трябва да бъде монтиран в определено положение, върху тялото му има стрелка. Стрелката показва посоката на потока на горивото.
- След като смените филтъра, включете запалването два или три пъти, без да стартирате двигателя. Горивната помпа трябва да изпомпва гориво в системата.
Горивният филтър е същият консуматив като бензина, колкото повече гориво преминава през него, толкова повече се запушва и толкова по-бързо се сменя.
Стрелката показва посоката на потока на горивото
Колко често трябва да се сменя горивния филтър? Обхватът е много различен: при някои машини трябва да се сменя на всеки 10-30 000 километра, на други е предназначен за целия период на експлоатация на автомобила.
Ако не се промени навреме..
Цялото гориво преминава през филтъра, носейки със себе си всякакви отпадъци - мръсотия, попаднала отвън, корозионни продукти и т.н. С течение на времето филтърният елемент се запушва и спира да пропуска необходимото количество гориво през себе си. Тъй като пропускателната способност пада, по-малко гориво преминава през него, а помпата продължава да работи със същия капацитет, къде ще отиде допълнителният бензин? Точно така, това ще увеличи налягането пред филтъра и по този начин ще увеличи натоварването на помпата, което ще доведе до ранното й износване.
На инжектора запушеният филтър ще бъде засегнат от спадане на налягането в релсата, което при шофиране ще покаже слабо ускорение при силно ускорение и педалът за газ няма да реагира толкова добре, колкото първият забележим признак за запушен горивен филтър. И всичко това поради факта, че сместа ще се окаже постна, няма да има достатъчно гориво. Най-вероятно кислородният сензор ще покаже това и приборката ще светне " Проверка на двигателя“, ще трябва да шофирате, за да разберете каква грешка е, майсторите на ръчно дупе ще разглобят половината кола, защото не знаят какво компютърна диагностикаправят с нови свещи, нов горивен филтър и нормално налягане в релсата и зареден акумулатор. Затова сменяйте горивния филтър навреме.
Условия за замяна
Ще дам условията за смяна на горивния филтър за най-популярните автомобили:
| 30000 |
| 30000 |
| 30000 |
| 120000 |
| 10000 |
| 10000 |
| 25000 |
| 80000 |
| 80000 |
