Какво масло трябва да налея в скоростната кутия на Octavia? Инструкции за смяна на маслото в ръчна скоростна кутия skoda octavia Необходимо ли е да инсталирате оригинален филтър в автоматичната скоростна кутия?

При закупуване на автомобил някои документи, описващи спецификации, напишете експлоатационния живот на маслото в автоматичната скоростна кутия Skoda Octavia. Понякога там можете да намерите информация, че маслото издържа през целия живот на автомобила. Естествено, това не е така. Никой не може да бъде напълно сигурен в експлоатационния живот на смазката в автоматична скоростна кутия, но експертите препоръчват смяна на маслото на всеки 60 хиляди километра. В реалностите на нашата страна обикновено се препоръчва да ги смените на всеки 40 хиляди. Днес ще анализираме независимата смяна на маслото в Skoda Octavia 1.8 TSI и 1.6 MPI в каросерията A5 и A7.

Нюанси на процедурата

Преди да изберете, струва си да направите отстъпление. Някои начинаещи шофьори се чудят дали изобщо е необходимо да смените маслото в автоматичната скоростна кутия? Да, наистина е необходимо. И колкото по-често, толкова по-добре. Ако не смените маслото, има опасност от повреда на скоростната кутия. Ремонтът на скоростна кутия Skoda Octavia ще струва на собственика много повече от някакъв вид подмяна.

Необходимо е да смените маслото в ръчна скоростна кутия, ако не можете да направите пълна смяна на предавката от първия път. Освен това различни нехарактерни шумове и удари могат да бъдат причина за проверка и подмяна на трансмисионната течност A5, ако е необходимо. Освен че не превключвате напълно, може да имате ситуация, в която трябва да използвате повече физическа сила, за да превключите. В този случай също е необходимо да проверите нивото на маслото.

Но защо изобщо се нуждаете от смазване? Първо, трансмисионната течност е необходима за увеличаване на експлоатационния живот на двигателя и скоростната кутия на A5 Skoda Octavia. Факт е, че в тези елементи на автомобила има механични действиямежду метални части. За да смекчите тези ефекти, имате нужда от някакъв вид смазка, което е масло.

Конкретно за автомобили Skoda Octavia 1.8 TSI и 1.6 MPI в каросерията A5 и A7 препоръчителният интервал за смяна на смазочни материали е около 100 хиляди километра. Естествено, колкото по-често сменяте трансмисионната смазка, толкова по-добре. С течение на времето обаче вие ​​сами ще започнете да разбирате кога е необходимо да направите подмяна и кога можете да изчакате. Също така си струва да се отбележи, че най-често всяка машина има индивидуална честота на смяна.

След като приключихме с това, нека да преминем към избора на лубрикант.

Избор на лубрикант

По принцип официалното масло, което пасва точно на автоматичната скоростна кутия Skoda Octavia 1.8 TSI и 1.6 MPI, е ATF, което има номер G 055025A2. В неофициалните магазини струва около седемстотин рубли. Оригиналният продукт, закупен от официални производители, ще ви струва 1200 рубли. За пълна подмяна 1.4 течност за автоматична трансмисия ще се нуждае от 6 литра. скъпо? Да, скъпо е. Но ремонтът е непокътнат предавателна кутия Skoda Octavia е много по-скъпа.

Как да сменим смазката

При смяна на течност на Skoda Octavia 1.8 TSI и 1.6 MPI в каросерията A5, Tour и A7 те използват метода на двойно промиване. След това ще опишем този конкретен метод. Така че първо, ако току-що сте използвали колата, оставете я да изстине. Това е необходимо, за да не изтече маслото в скоростната кутия, когато пробката за проверка се развие. И като цяло, най-добре е да се извърши подмяна при ниски температури на въздуха.

След това развийте самото ниво, което се използва за проверка на нивото на трансмисионното масло. След това започнете да го източвате от автоматичната скоростна кутия. За удобство налейте в чаша или бутилка, за да измерите количеството източено трансмисионно масло в скоростната кутия TSI двигател. Това се прави, за да сте сигурни, че добавяте точно толкова течност, колкото сте източили. Извадете съда и филтъра; това ще позволи на малко повече мазнина да изтече.

Измийте съда и филтъра и след това ги поставете на мястото им. Това не трябва да се прави с обикновена вода или препарат за миене на съдове. Те трябва да се измият със специален почистващ препарат. След като монтирате съда и филтъра, върнете тръбата, за да измерите нивото на трансмисионното масло. След като направите всичко по-горе, най-накрая можете да напълните скоростната кутия с нова смазка.

За изливане често се използват специални устройства, които можете да направите сами. След пълнене в скоростна кутия Skoda Octavia 1.4 смазваща течностзапали колата. Загрейте двигателя за около десет минути, докато превключвате предавките на автоматичната скоростна кутия. Това е необходимо, за да се смеси добре новото масло. След това повторете отново всички горни стъпки, но вече без никакви манипулации с палета. Поради това методът се нарича двойно промиване.

Избор на смазка за ръчна скоростна кутия

Горният метод е подходящ за смяна на смазката на A5, Tour или A7 Skoda Octavia 1.6 и 1.8 TSI. След това ще разгледаме същото нещо, но за ръчната скоростна кутия на тази кола. Първо трябва да изберете и трансмисионно масло и да го закупите. Опитайте се да изберете само оригинално масло, а също така го купувайте изключително от официални производители.

По този начин ще си осигурите гаранция, че няма да се случат аварийни инциденти с вашата ръчна скоростна кутия. Много хора не знаят това, но проблеми могат да възникнат не само ако се пренебрегне необходимостта от смяна на маслото.

Ако напълните вашата ръчна скоростна кутия с лошо качество или не подходящо масло, тогава очаквайте проблеми. Официалният продукт от производителя на автомобила е 100% подходящ за скоростната кутия, монтирана на Skoda A5, Tour или A7.

Механични и автоматична скоростна кутияТе се различават не само по принципа на действие. Ако в случай на автоматична трансмисия се нуждаете от 6 литра течност за подмяна, механичният еквивалент ще се нуждае само от 2 литра.

Смяна на смазката за ръчна скоростна кутия

Първо, разбира се, трябва по някакъв начин да влезете под колата. Най-често те прибягват до асансьори или специални гаражни ями. Преди да стигнете до скоростната кутия за смяна лубрикант, е необходимо да се премахне защитата на двигателя. Не забравяйте, че трябва да направите смяна само половин час след последното използване на автомобила.

По-добре е да го свалите предно колелоза да не пречи. Ръчната скоростна кутия има специален отвор, който е направен специално за източване на трансмисионното масло. Както при автоматичната скоростна кутия, трябва да развиете щепсела. Можете да използвате шестоъгълник за това. След като извадите долната запушалка, изчакайте, докато смазката се източи напълно. След това върнете щепсела на първоначалното му място.

След това трябва да развиете главния щепсел, като използвате същия инструмент, който се използва за проверка на нивото на маслото в Skoda Octavia TSI A5 и A7. За да добавите ново масло, използвайте същия специален инструмент, описан по-горе. В противен случай е по-добре да използвате спринцовка. Добавете масло, докато започне да тече обратно. Именно в този случай ще сте сигурни, че нивото е достатъчно.

Този метод може да се използва не само при смяна, но и при проверка на нивото на маслото в скоростната кутия. Не забравяйте да допълните трансмисионна течноств ръчната скоростна кутия, ако по време на проверка забележите, че не достига изисквано ниво. След пълнене извършете процеса на разглобяване в обратен ред. В това няма нищо сложно и не се появяват допълнителни функции или нюанси в сравнение с обичайния процес на разглобяване.

Резюме

Този метод е подходящ за ръчна скоростна кутия на Skoda Octavia TSI 1.6 и 1.8 в каросерия A5, A7 или Tour. Не забравяйте, че смяната на трансмисионната течност е много важен процес, който не може да бъде пренебрегнат.

Собственици на популярните Автомобил ШкодаХората на Octavia A5 често се чудят дали е целесъобразно сами да сменят маслото на скоростната кутия. Всъщност тази процедура не изисква професионални умения и е доста достъпна дори за начинаещи шофьори. В допълнение, Octavia A5 е доста проста кола в дизайна в сравнение с по-модерните чужди автомобили. В тази статия ще разгледаме подробно как да сменим маслото в ръчна скоростна кутия Skoda Octavia и какво е необходимо за това.

Кога да добавите масло

Производителят посочва в инструкциите, че трансмисионното масло за Skoda Octavia A5 е предназначено за целия период на експлоатация на автомобила. Това е вярно, но такива препоръки са приложими само за страни с благоприятен климат. За руските условия ситуацията е съвсем различна и далеч не е в полза на надеждността на скоростната кутия. За да поддържате отличното състояние на трансмисията и да избегнете нейната повреда, се препоръчва да смените маслото в нея след 30 хиляди километра. Освен това няма трудности в тази процедура.

Нюанси на замяна

За да смените сами течността, ще ви трябва асансьор или платформа. В краен случай ще свърши работа ревизионен отвор или крик. Основното е да осигурите пълен достъп до долната част на автомобила.

Какво масло е по-добре да напълните?

Отговорът на този въпрос е даден в инструкциите за експлоатация на Skoda Octavia. Така че, когато избирате подходяща течност, първо трябва да обърнете внимание на препоръчителните параметри. По този начин за ръчната трансмисия на Skoda Octavia A5 се предпочитат следните данни: VAG № G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. Параметрите на допустимите отклонения са както следва: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL- 4+. Въз основа на тези данни можете да изберете марката, която харесвате.

95 96 ..

Skoda Octavia (Тур). Регулиране на фаровете

Проверете и регулирайте фаровете, когато автомобилът е оборудван (с напълно напълнен резервоар за гориво, комплект инструменти и резервно колело).

Ще ви е необходима кръстата отвертка.

1. Предварително проверете и, ако е необходимо, регулирайте налягането в гумите до нормално.

2. Поставете колата перпендикулярно на гладка стена (например гараж) на разстояние 10 m. Поставете допълнителна тежест с тегло 75 kg върху седалката на водача. Маркирайте екрана на стената, както е показано на фиг. 4.10. Надлъжната равнина на симетрия на автомобила трябва да минава по правата 0 на екрана. Разклатете колата настрани, така че пружините на окачването да се подравнят сами.

3. Измерете височината на центровете на фаровете спрямо пода на автомобила. Това ще бъде разстоянието h на екрана.

4. Поставете контрола за електрическо регулиране на фаровете на арматурното табло в позиция „0“, съответстваща на натоварването на автомобил с един водач или с шофьор и пътник на предната седалка.

5. Включете къси светлини.

7. Ако местоположението на светлинните петна не съответства на картината, преместете най-ярките участъци от светлинните лъчи до точките на пресичане на линиите на екрана, като използвате регулиращи винтове 1 и 2 съответно вертикално или хоризонтално.

Ориз. 4.10. Регулиране на фаровете.

Забележка

Снимката показва левия фар. Регулиращите винтове на десния фар са разположени симетрично.

8. Отворете капака и с помощта на отвертка завъртете зъбните колела на регулиращите винтове, за да регулирате вертикалната позиция на светлинното петно ​​върху екрана за всеки фар...

9. ...и хоризонтално, ако местоположението на светлинните петна на екрана не съответства на картината.

Забележка

Въртенето на регулиращите винтове е показано на сваления фар за яснота.

Освен с отвертка, винтът за вертикална настройка може да се завърти и с гаечен ключ 10 мм.

10. Фаровете се считат за регулирани, когато горните граници на левите части на светлинните петна съвпадат с линия 4 (виж фиг. 4.10), а вертикалните линии 1 и 2 преминават през точките E1И E2пресичания на хоризонтални и наклонени зони на светлинни петна.

Ако е инсталиран на превозното средство фарове за мъгла, то посоката на лъча на светлината им се регулира само по височина. Регулиращият винт с гнездо за кръстата отвертка се намира дълбоко в отвора в предната повърхност на облицовката на фара за мъгла, направен до лещата.

Поставете колата на разстояние 3 m от екрана и чрез завъртане на регулиращите винтове се уверете, че горните граници на светлинните петна са на 6 cm под линия 4.

Един от многото проблеми, които възникват при експлоатацията на автомобили Skoda, е смяната на маслото в ръчна скоростна кутия, по-специално на Octavia Tour, A5 и A7. Ако всичко е ясно с честотата на смяна на маслото в двигателя на същата Octavia Tour - веднъж на 15 000 км (както препоръчват официалните лица) или веднъж на 10 000, както препоръчват всички останали (да спите спокойно, така да се каже), тогава с мненията за скоростната кутия се различават много. Производителят го пише В ръчната трансмисия маслото се пълни веднъж за целия експлоатационен живот! Но тези условия не са еднакви за всички, а още повече стилът на шофиране и експлоатацията на автомобила. Затова ние и много други хора, запознати с тези въпроси, препоръчваме поне да проверите нивото на маслото в скоростната кутия на вашата Octavia (Tour, A5 или A7) и дори да го смените поне веднъж на всеки 100 000 километра.

Ако сте помислили и претеглили всичко и сте решили да смените маслото на вашата Octavia, тогава няма да е трудно да го направите сами. Единственият препъни камък може да бъде липсата на асансьор, ревизионен отвор или надлез, за ​​да можете безопасно да се движите под дъното на вашата Skoda.

Какво масло трябва да налея в скоростната кутия на Octavia?

Това е един от най-важните въпроси, тъй като никой не мисли за него и можете да попълните всичко. Препоръчваме да използвате оригинално масло за скоростна кутия, което се предоставя от производителя.

По номера може да бъде VAG No G 052 726 A2или VAG G 060 726 A2и двамата определят масло специално за ръчни трансмисии. Що се отнася до допустимите отклонения, това е VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+, като ги използвате, можете да изберете за себе си тези масла, на които имате повече доверие или които са доказани от опита. Това е чисто лично мнение на всеки автомобилист и вие имате право на личен избор.

Подредихме основните моменти, сега можем да започнем с подмяната и наблюдението на нивото.

Процедурата за смяна на маслото в ръчна скоростна кутия на автомобили Skoda Octavia Tour

Първо, трябва да влезете под колата и е желателно да можете да се движите свободно там. Или асансьор, или ревизионна яма в гаража, или близък надлез, по който можете да карате вашата Octavia, може да ви помогне с това.

За да стигнете до скоростната кутия, махнете защитата на двигателя, ако има такава. (Няма смисъл да се описва подробно тази точка, тъй като там няма нищо сложно).

Скоростната кутия има пробки за източване (отдолу на дъното) и за пълнене / проверка на нивото. Те са ясно подчертани на снимката. За удобство и по-свободен достъп до пробката за пълнене можете да свалите предното дясно колело. Но в същото време колата трябва да е в хоризонтално положение, така че след като я извадите, спуснете малко крика и нивелирайте Octavia. Развиваме долния щепсел с помощта на 17 мм шестоъгълник (може да бъде закупен във всеки магазин за автомобили, без него няма да работи) и изчакайте маслото да изтече.

След това го завиваме обратно и с помощта на шестоъгълник развиваме щепсела за пълнене и проверка на нивото на маслото в ръчната скоростна кутия. Ако имате специален „чучур“ на кутията, тогава като го поставите в отвора, можете да излеете прясно масло директно от кутията в кутията. Ако няма такъв, тогава вземете обикновена спринцовка и направете тази процедура с нея.

Нивото на маслото в кутията се счита за достатъчно, когато започне да изтича от пробката за пълнене. По същия начин можете просто да го проверите, като го развиете и се уверите, че от там тече масло или като пъхнете пръста си там, трябва да стигнете до горната линия. Когато това не се наблюдава по време на проверката, трябва спешно да добавите масло до определеното ниво.

След като налеете прясно масло в кутията и сте се уверили, че нивото е достигнато правилно, можете спокойно да завиете щепсела на място и да сглобите всички останали части в обратен ред. По този начин, отделяйки около 30 минути от времето си, вие осигурявате по-дълъг и по-сигурен „живот“ на вашия пункт.

Смяна на маслото в шестстепенна механична трансмисия на Octavia A5

Във второто поколение на Octavia, а именно A5, процедурата за смяна на маслото в ръчна скоростна кутия е малко по-различна от процедурата на Tour. Първо, може да има 6-степенна скоростна кутия (на базата на която ще покажем инструкциите), и второ, нивото в нея трябва да е малко по-високо тапа за пълнене. Няма да е възможно да повдигнете колата, така че през сензора ще се напълни прясно масло обратен, който се намира под платформата на батерията.

На снимката са показани два възможни отвора за източване на масло от кутията. Можете да използвате само по-малка тапа. Развиваме го със същия шестоъгълник 17 мм и източваме използваното масло. Този процес може да отнеме известно време, трябва да изчакате.

1 - Щепсел за пълнене
2 - Дренажна пробка
3 - За пълно отводняване

Не забравяйте да измерите количеството източена вода, за да можете да долеете поне същото количество. След като развиете обратния датчик с 22 мм гаечен ключ, е по-добре и по-удобно да направите това отдолу, трябва да поставите там предварително подготвен маркуч с фитинг, тъй като нито спринцовка, нито дори кутия могат да влязат в него; така или иначе.


По време на пълнене препоръчваме да развиете пробката за пълнене и да наблюдавате, докато от нея изтече прясно масло. По този начин можете ясно да разберете нивото, което е запълнено и като го затегнете, добавете останалото. Не забравяйте да сравните обемите на източеното и напълненото масло.

След пълненето сглобяваме всичко останало в обратен ред и го монтираме на мястото му. Не забравяйте за електрическите чипове, които може да сте премахнали за по-лесен достъп до различни елементи.

Skoda Octavia A5 е автомобил с дълга история, разработен върху платформата Фолксваген Голф. Днес колата е в търсенето вторичен пазар. Собствениците на Skoda Octavia A5 са привлечени не само от отличните качества на шофиране на автомобила, но и достъпни цениНа Консумативи. Например за масло в ръчна кутияпредаване Проблемът с избора на масло днес става все по-актуален, като се има предвид голямата гама от марки на световния пазар. В тази статия ще разгледаме на какво първо трябва да обърнете внимание при избора на подходяща смазка, използвайки за пример Skoda Octavia A5 с ръчна скоростна кутия.

Свойства на маслото

Правилният избор на трансмисионно масло трябва да се основава на характеристиките на вискозитета, експлоатационните и антикорозионните свойства, както и смазочните и термично-окислителните способности.

Маркиране

Трансмисионното масло, подобно на моторната смазка, има своя собствена маркировка. Естествено, по-добре е да знаете как да го дешифрирате правилно. Например, върху етикета на продукта има така наречените класове на качество SAE и APi, които определят устойчивостта на определени температури. В допълнение, върху опаковката можете да намерите обозначението ZF и MIL, както и оригинални одобрения от производителите.

Вискозитетни характеристики 75W и 90

75W90 е най-популярният клас вискозитет сред трансмисионни масла. Параметърът 75W показва устойчивостта на маслото на ниски температури. Това означава, че течността с посоченото обозначение може да се използва през зимата. Така имаме пред себе си по-течно и течно масло, което не може да замръзне дори в люта слана. От друга страна, грес с буквата W е идеален за летния сезон.

Продукт с вискозитет 75W90 се счита за най-оптимален за руските климатични ширини, следователно Руски собственици Skoda Octavia A5 може да се препоръча за масло с точно тези параметри. Но не трябва да забравяме и други също толкова важни стандарти.

Ако машината работи при умерени температурни условия, тогава трябва да се съсредоточите върху вискозитет „90“. Ако е посочено обозначението "140", това масло е за предпочитане за горещ климат, както и за интензивни стилове на шофиране.

Маслени функции

Трансмисионната течност е отговорна за охлаждането на компонентите на кутията и по този начин ги предпазва от прегряване. Прясно налятата прясна смазка ще елиминира триенето, задръстванията, надраскването, хлътването и други щети. В допълнение, висококачественото масло намалява загубата на енергия и повишава ефективността, изпълнява функция за разсейване на топлината и също така намалява шума и вибрациите по време на работа на предавката.

Свойства на маслото

  • API – клас на качество, който се обозначава като групи GL-4 и GL-5
  • GL-4 - това масло е предназначено за оптимални условияоперация. Издържа на средни натоварвания
  • GL-5 – предназначен за тежки условия. Това масло позволява висока скорост и въртящ момент, както и интензивен стил на шофиране. Препоръчва се за автомобили с мощни двигатели. Маслото с клас GL-5 ще бъде идеален вариант за продуктивен Версии на SkodaОктавия А5.

Най-добрите масла за ръчна скоростна кутия Skoda Octavia A5

  1. Motul Gear 300 75W90 - има добри защитни свойства, надеждно предпазва от надраскване, заваряване и също така образува силен маслен филм без загуба на мощност на двигателя. Това масло няма най-добрите характеристики на вискозитет. И въпреки това може да се счита за един от най-добрите, въз основа на повечето други показатели.
  2. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL4най-добрият варианткато съотношение цена-качество. Издържа на ниски температури и е по-подходящ за зимен климат в сравнение с Mobile. Има добри свойства при екстремно налягане и по-висока степен на износване от Motul.
  3. Mobil Mobilube заема достойно трето място. Това масло може да се похвали с добри резултати от тестовете по отношение на защита срещу преждевременно износване и по отношение на устойчивост на високи натоварвания. При минусови температури Mobil Mobilube няма най-доброто ниво на вискозитет, така че това масло може да се препоръча само за умерен и топъл климат.
  4. Обща трансмисия SYN FE 75-90- добра течност от известен производител. Този продукт с право се счита за универсално масло, тъй като има комбиниран клас GL-4/GL-5. Това масло обикновено се излива при ниски температурни условия.
  5. Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL4/5- един от най скъпи масла, препоръчва се за използване при екстремни ниски температури. Резултатите от тестовете доказаха отличното представяне на маслото при минус 40 градуса по Целзий, което прави продукта на Liqui абсолютен идеал. Прекомерно високата му цена обаче може да изплаши всеки, дори и най-богатия собственик на Skoda Octavia A5.

Заключение

След преглед на параметрите и най-добрите масла, можем да заключим, че когато избирате масло, първото нещо, което трябва да направите, е да вземете предвид параметрите на маслото и да ги сравните с тези, посочени в инструкциите за Операция ШкодаОктавия А5. След като сте решили параметрите, можете да изберете марката, която харесвате. Но трябва да избирате от доверени компании с общопризната репутация.

Ако намерите грешка, моля, изберете част от текста и натиснете Ctrl+Enter.