15.09.2020
얼마나 많은 연료 필터 VAZ 2114. 연료 필터를 교체하는 빈도. 디젤 필터 교체 주기
차량 고장을 최대한 방지하기 위해 차량정기적인 유지 관리가 필요하며 마모된 부품을 정기적으로 교체해야 합니다. 작동 오작동이 엔진 작동에 직접적인 영향을 미치기 때문에 연료 시스템과 관련된 부품 및 예비 부품의 경우 특히 그렇습니다.
연료 필터는 이 시스템의 핵심 부품 중 하나이며 그 기능은 특수 여과지를 사용하여 연료에 포함된 먼지, 녹 및 기타 고체 불순물을 걸러내는 것입니다. 필터 덕분에 정제 된 가솔린이 엔진에 들어갑니다.
모든 자동차 소유자는 교체의 필요성에 직면하므로 다음 질문에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 교체 방법 연료 필터 VAZ 2114에서 직접 변경해야 하는 경우 이 자동차에 어떤 필터를 선택해야 합니다.
작동 중에 가솔린 필터의 여과지 셀이 막히고 처리량이 떨어지며 이로 인해 즉시 엔진이 중단됩니다. 이를 나타내는 여러 징후가 있습니다.
- 연료 소비가 급격히 증가합니다.
- 차는 종종 유휴 상태에서 멈춥니다.
- 속도가 증가하면 엔진 작동에 장애가 발생합니다.
- 엔진 시동에 문제가 있습니다.
- 작동 중 엔진 트로이트, 출력이 감소합니다.
- 운전하는 동안 차는 페달을 밟지 않고 제동합니다.
- 오르막길에 차가 움찔거린다.
연료 필터가 막힌 징후가 많이 있으며 매우 다양합니다. 또한 이러한 모든 징후가 필터 오류를 명확하게 나타낼 수는 없으므로 주의해야 합니다. 전자 제어 장치, 크랭크축 위치 센서(DPKV), 질량 공기 흐름(DMRV), 스로틀 위치(TPDS), 폭발(DD), 양초, 배선과 같은 엔진 제어 시스템 요소의 오작동을 나타낼 수도 있습니다. 또는 레귤레이터 유휴 이동. 연료 필터가 자동차의 불만족스러운 작동의 원인인지 확인하기 위해 다음과 같은 방법을 적용할 수 있습니다. 인젝터의 연료 프레임에 있는 니플에 압력 게이지를 연결합니다. 차를 시동하고 연료 압력을 확인하십시오. 압력 게이지 판독 값이 자동차 기술 문서에 제공된 값보다 낮으면 작동 오작동의 원인은 필터가 막힌 것입니다.
VAZ 2114 자동차의 연료 필터는 어디에 있습니까?
연료 필터는 VAZ 2114 자동차의 연료 라인에 카트리지 형태로 장착되며 트렁크 아래 하단에 위치하므로 점검 및 교체를 위해 고가도로 또는 구덩이가 필요합니다. 차에서 연료 필터가 어디에 있는지 찾을 수 없다면 눈에 보이는 부분을 자세히 살펴보십시오. 연료 시스템- 가스 탱크 바로 뒤, 배기관 앞에 위치합니다.
자동차의 연료 필터는 기계적 불순물로부터 연료를 청소하고 연료 시스템의 요소가 막히지 않도록 보호합니다. 부품이 막히면 엔진 작동이 중단되거나 완전히 정지됩니다. 경우에 따라 시스템 요소가 막혀 수리가 필요할 수 있으며 이로 인해 인건비와 자재 비용이 발생합니다. 그리고 어쨌든 그것은 차량 소유자에게 많은 어려움을줍니다.
VAZ 2114 모델용 연료 필터
연료 필터는 하우징의 필터 요소이며 연료 라인에 직접 설치됩니다. 요소 자체는 미세하고 거칠게 청소할 수 있으며 많은 자동차에는 한 번에 두 개의 필터 요소가 설치됩니다. 자동차에는 두 가지 요소가 반드시 존재합니다. 디젤 엔진, 품질이 낮은 디젤 연료는 엔진 부품에 매우 해롭습니다. 그리고 고압 연료 펌프는 먼지를 용납하지 않으며 고장날 수 있습니다.
분사 가솔린 엔진은 기화기 엔진보다 연료 품질이 더 까다롭습니다. 그리고 VAZ는 연료 분사 시스템(인젝터)이 있는 내연 기관(ICE)을 설치했기 때문에 자동차 내연 기관의 연료 품질에 대한 요구 사항이 높습니다.
위치
VAZ 2114에는 두 개의 필터가 설치되어 있습니다. 금속 케이스에 특수 필터가 있기 때문에 수중 가솔린 펌프(펌프는 가스 탱크 내부에 있음)에 설치된 거친 청소에 메쉬가 사용됩니다. 전 륜구동 VAZ 자동차의 가솔린 라인에서.
미세 연료 필터가 있는 위치를 찾으려면 차 아래를 살펴봐야 합니다. 필터는 연료 탱크와 머플러 후면 사이의 아래에 있습니다. 그것의 위치는 그것에 가는 연료 파이프에 의해 결정하기 쉽습니다. 연료 필터는 금속 클램프로 VAZ 2114에 부착되어 자동차 바닥에 연결됩니다. 필터 요소에 도달하는 것은 어렵지 않지만 구덩이 또는 리프트에서 교체하는 것이 편리합니다.
품종
아시다시피 모델)에는 1.5 및 1.6 리터의 내연 기관이 장착되어 있습니다. 따라서 연료 파이프의 고정 유형에 따라 필터의 디자인이 다릅니다.
엔진 용량이 1.5리터인 기계의 경우 필터에는 나사산 피팅이 있으며 부피는 1.6리터이고 연료 라인 요소는 특정 클립(클립)을 사용하여 부착됩니다 부품은 서로 교환할 수 없으므로 교체하기 전에 , 어떤 유형의 요소를 획득해야 하는지 확인해야 합니다.
제품 제조업체 및 부품을 구매한 지역의 비용입니다. 가격은 150~600루블입니다. MANNOL, Nevsky, Citron, Ecofil, LAAZ, AvtoVAZ의 필터는 저렴합니다. 더 비싸지 만 더 나은 제품은 FRAM, BOSCH, FINWHALE, MANN입니다.
교체 간격 및 막힘 징후
제조업체는 30,000km 후에 VAZ 2114 연료 필터를 교체할 것을 권장합니다. 실제로 얼마나 변경해야 하는지는 또 다른 문제입니다. 러시아 휘발유의 품질은 종종 훨씬 더 자주 교체해야 합니다. 평균적으로 20,000km마다 필터 요소를 교체하는 것이 좋습니다. 또한 필터가 조기에 막힌 경우 필터를 교체합니다. 요소가 작동하지 않는다는 것은 막힌 연료 필터의 징후로 표시됩니다.
- 기계의 전원이 꺼지고 모터가 안정적으로 작동하지 않습니다.
- VAZ 2114는 운전할 때 경련을 일으키고 때로는 완전히 실속합니다.
- 어떤 속도로 운전할 때 엔진이 질식하고 "재채기"하고 흡기 매니 폴드에 주기적으로 팝이 있습니다.
- 차는 실제로 오르막으로 가지 않습니다.
- 차가 출발하고 즉시 멈춥니다.
- 그리고 마지막으로 자동차를 전혀 시동할 수 없습니다(가솔린이 엔진에 들어가지 않음).
바꿔 놓음
내연기관이 불안정하게 작동하기 시작한 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 그리고 연료 필터를 VAZ 2114로 변경하기 전에 문제가 요소의 막힘에 정확하게 있는지 확인해야 합니다. 어쨌든 가솔린 필터가 막히면 연료 공급이 고르지 않고 감소합니다.압력은 자동차의 연료 라인에 내장된 압력계로 확인됩니다.
여러 모드에서 압력을 확인하십시오.
- 유휴 상태에서;
- 고속에서;
- 꼬인 파이프 "반환"으로;
- 죽은 엔진에.
점화를 켜면 연료 펌프가 즉시 가솔린을 시스템으로 펌핑하고 압력이 나타납니다. 압력계는 3기압 정도의 수치를 고정해야 합니다. 엔진을 시동하고 작동시키십시오 공회전(2.5 기압). 가스를 재충전할 때 서비스 가능한 연료 시스템의 압력 게이지 바늘은 숫자 "3"으로 올라가고 속도가 떨어지면 2.5atm으로 떨어질 수 있습니다. "반환"이 걸리면 압력이 6-7 기압으로 상승합니다. 엔진이 정지되면 압력이 천천히 떨어지고 압력 게이지 바늘이 갑자기 0이 될 수 없습니다. 하지만 막힌 필터- 가솔린 경로의 연료 압력이 떨어지는 유일한 이유는 아닙니다. 연료 필터가 잘못 해석될 수 있습니다. 여기에서 다음을 수행할 수 있습니다.
- 저성능 연료 펌프를 소유하십시오.
- 연료 압력 조절 장치에 결함이 있습니다.
우리는 VAZ 2114에서 연료 필터의 위치를 찾았고 어쨌든 교체 할 때가되었습니다. 이제 교체를 시작할 때입니다.
악기
미세 필터 요소를 교체하려면 다음 도구가 필요합니다.
- 클램프를 풀기 위한 키 10 및 13;
- 연료 라인을 풀기 위한 키 17 및 19(나사형 피팅이 있는 필터).
준비
우리는 구덩이에 차를 설치합니다 (교체가 리프트에서 수행되는 경우 더 좋습니다). 바닥에 필터를 교체하는 것만으로도 매우 문제가 될 것입니다. 우리는 휘발유 용기를 준비합니다 (측면에 잘린 분지 또는 플라스틱 용기). 휘발유가 엎질러진 경우에도 걸레가 필요합니다. 작업을 시작하기 전에 연료 시스템의 압력을 완화하는 것이 좋습니다. 연료 파이프를 분해할 때 가솔린이 전체 주변 공간을 채울 수 있기 때문입니다.
압력을 완화하는 방법에는 두 가지가 있습니다.
- 연료 펌프의 작동을 담당하는 퓨즈를 제거하고 엔진을 시동하십시오. 펌프가 작동하지 않고 연료 시스템에 휘발유가 떨어지면 엔진이 스스로 멈추게 됩니다(그 후에 퓨즈를 제자리로 되돌리는 것을 잊지 마십시오!).
- 아래에 뒤쪽 좌석해치를 제거하고 연료 펌프에 전원을 공급하는 플러그를 분리하십시오. 또한 엔진을 시동하고 엔진이 멈출 때까지 기다리십시오.
교체 작업
VAZ 2114에서 연료 필터를 교체하는 방법:
- 필터 아래에 용기를 설치합니다(압력 완화에도 불구하고 가솔린은 여전히 약간 누출됨).
- 배터리의 터미널을 제거하는 것을 잊지 마십시오. 그러한 작업 중에 자동차의 전원을 차단하는 것이 좋습니다.
- 키 10과 13을 사용하여 연료 필터를 단단히 고정하는 클램프를 풉니다.
- 19개의 키로 필터가 회전하지 않도록 하고 17개의 키로 연료 라인 피팅(1.5리터 엔진의 경우)을 풉니다. 1.6리터 엔진의 경우 클립을 분리하고 연료 호스를 빼냅니다.
- 우리는 오래된 필터 요소를 분해하고 새 요소를 설치합니다. 우리는 피팅을 제자리에 고정하고 클램프를 조입니다. 모든 것이 매우 간단하며 작업은 30분 이상 걸리지 않습니다.
교체 후 새 부품의 성능 점검이 필요합니다. 엔진을 시동하고 교체한 필터가 새지 않는지, 엔진이 안정적으로 작동하고 추진력을 잘 얻는지 확인해야 합니다.
안전
가솔린은 가연성 및 독성 물질이므로 흐름과 관련된 작업을 수행할 때 기본 안전 조치를 준수해야 합니다.
- 화재를 피하기 위해 담배를 피우거나 화염을 사용하지 마십시오.
- 화재를 진압하기 위한 기타 수단(건설용 모래, 물) 아래에 필요합니다.
- 피부와 구강 점막에 휘발유가 묻지 않도록 하십시오.
- 가솔린 누출은 즉시 헝겊으로 닦아낸 다음 폐기를 위해 별도로 보관해야 합니다. 휘발유에 닿은 후에는 더 이상 걸레를 사용할 수 없습니다!
- 연료 라인 피팅은 갑작스러운 움직임 없이 조심스럽게 분해해야 합니다.
- 연료 필터는 특정 위치에 설치해야 하며 몸체에 화살표가 있습니다. 화살표는 연료 흐름의 방향을 나타냅니다..
- 필터를 교체한 후 엔진을 시동하지 않고 점화 장치를 2~3회 켜십시오. 연료 펌프는 연료를 시스템으로 펌핑해야 합니다.
연료필터는 휘발유와 같은 소모품으로 연료가 많이 통과할수록 막히게 되어 빨리 교체하게 됩니다.
화살표는 연료 흐름의 방향을 나타냅니다.
연료 필터는 얼마나 자주 교체해야 합니까? 범위는 매우 다릅니다. 일부 기계에서는 10-30,000km마다 변경해야 하고, 다른 기계에서는 자동차의 전체 작동 기간 동안 설계되었습니다.
제때 안바뀌면..
모든 연료는 필터를 통과하여 외부에서 들어온 먼지, 부식 제품 등 모든 종류의 파편을 가져옵니다. 시간이 지남에 따라 필터 요소가 막히고 필요한 양의 연료가 통과하지 못하게 됩니다. 처리량이 떨어지기 때문에 더 적은 연료가 통과하고 펌프는 여전히 동일한 용량으로 작동합니다. 추가 휘발유는 어디로 갈까요? 맞습니다. 필터 앞의 압력이 증가하여 펌프의 부하가 증가하여 조기 마모가 발생합니다.
인젝터에서 막힌 필터는 레일의 압력 강하의 영향을 받으며, 운전할 때 급가속 중에 약한 가속을 보이고 가스 페달은 막힌 연료 필터의 첫 번째 눈에 띄는 징후만큼 반응하지 않습니다. 그리고 혼합물이 희박한 것으로 판명되기 때문에 연료가 충분하지 않습니다. 아마도 산소 센서가 이것을 보여주고 깔끔함이 켜질 것입니다 " 체크 엔진", 당신은 그것이 어떤 종류의 실수인지 알아 내기 위해 운전해야 할 것입니다. 손 엉덩이 주인은 무엇을 모르기 때문에 차의 절반을 분해 할 것입니다. 컴퓨터 진단그들은 새로운 점화 플러그, 새로운 연료 필터, 정상 레일 압력 및 충전된 배터리를 사용합니다. 따라서 연료 필터를 제때 교체하십시오.
교체 조건
가장 인기있는 자동차의 연료 필터 교체 조건을 알려 드리겠습니다.
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