자동차에 어떤 사고가 있었는지 알아내는 방법. 자동차 사고 여부를 어떻게 확인할 수 있습니까? 자세한 확인 지침. 이 정보가 필요한 이유는 무엇입니까?

중고차(TC)를 구매할 때 자동차 사고 여부를 확인하는 것은 결코 소홀히 해서는 안 되는 일입니다. AutoHistory 온라인 서비스 덕분에 차가 교통사고를 당했는지, 어떤 피해를 입었는지 알 수 있으며 현장 사진도 볼 수 있습니다(항상 가능한 것은 아님). 사진 덕분에 받은 손상 정도, 엔진, 섀시 또는 차체 손상 정도 등의 정보를 얻을 수 있습니다.

왜 그러한 정보가 필요합니까?

자동차가 교통 사고에 연루된 경우 이는 판매 가치 감소의 직접적인 지표입니다. 또한 복원 작업을 수행했음에도 불구하고 판매자는 차가 파손되었음을 표시해야 합니다. 물론 이 정보는 많은 구매자를 소외시키지만 가격 인하를 요구하는 리셀러를 끌어들일 것입니다.

구매하기 전에 차에 사고가 있는지 확인해야 나중에 후드 아래에서 불쾌한 놀라움을 찾을 수 없습니다. 교통 사고가 경미한 경우 특히 적시에 수행 된 경우 걱정할 필요가 없습니다. 수리 작업복구를 위해.

자동차가 사고를 당했는지 어떻게 알 수 있습니까?

VIN 코드로 사고 확인 차량 State Traffic Inspectorate를 통해 할 수 있습니다. 그리고 여기에는 두 가지 옵션이 있습니다.

  • 해당 지점에 직접 연락하여 차량 등록 여부 또는 사고 여부를 문의하십시오. 정보는 무료로 제공되지만, 대기열에서 대기하고 요청에 시간을 낭비하기 때문에 꽤 오랜 시간이 걸립니다.
  • 상태에 따라 사고시. 번호, VIN 번호 또는 섀시가 있으면 주 교통 검사국 웹 사이트에서 모든 자동차를 확인할 수 있습니다. 그러나 이 방법에도 단점이 있습니다. 우선 시스템의 불완전성으로 인해 종종 오류가 발생합니다. 또한 2015년부터 비교적 짧은 기간 동안 정보가 제공됩니다.

확인하는 방법?

AutoHistory를 통해 자동차 사고를 확인하는 것은 쉽고 빠릅니다. 이를 위해 필요한 것은 Mr. 번호 또는 차량 VIN, 깨야 합니다.

차량 확인 방법: 양식에 번호를 입력한 다음 "확인"을 클릭해야 합니다. 결제 후 몇 분이 지나면 원하는 차량에 대한 전체 보고서를 이메일로 받게 됩니다.

보고서를 통해 확인된 차량에 대한 사고가 발생한 날짜와 정확한 시간, 유형 및 사고가 발생한 지역을 확인할 수 있습니다.

교통 경찰 데이터베이스에 조사 중인 차량이 사고에 참여했는지 여부에 대한 정보가 포함되어 있지 않은 경우에도 발생합니다. 그러나 이것이 차가 고장 나지 않았다는 것을 의미하지는 않습니다. 경계를 잃지 않아야합니다. 구매하기 전에 자동차의 손상 여부를 철저히 검사하는 데 약간의 시간을 할애 할 가치가 있습니다.

어떻게 작동합니까?

모든 정보를 찾을 수 있는 교통 경찰, ROSSTAT, EAC RF, FSSP, RASA 및 NBKI의 데이터베이스와 Autocode 온라인 서비스의 상호 작용 덕분에 VIN 및 번호판으로 자동차 사고를 확인할 수 있습니다. 관심 차에 대해:

  • 자동차 역사;
  • 법적 순수성;
  • 모델의 일반 정보 및 세부 장비;
  • 기술 검사 정보;
  • 정확한 마일리지;
  • 평균 시장 가격 및 기타 정보.

서비스를 통해 얻을 수 있는 정보는 최종 결정을 내리기에 충분합니다. 새 차를 사거나 다른 차를 찾으십시오.

유익한 이유는 무엇입니까?

당사 서비스를 통해 차량에 사고 여부를 확인하는 것은 매우 간단합니다. 정부 기관에 개인적으로 호소할 필요가 없습니다. 다음과 같은 몇 가지 이유로 사고 여부를 확인하는 것이 좋습니다.

  • 데이터를 입력하는 데 몇 분;
  • 1-15분 - 확인 대기 중
  • 보고서를 공부하는 데 몇 분.

이 단계에서 보내는 시간은 앞으로 많은 노력과 신경을 절약할 것입니다. 부주의한 구매자가 자신도 모르게 고장난 차를 구입했다면, 잘못은 판매자뿐 아니라 차의 이력을 확인하지도 않은 새 주인에게도 있습니다. 오토히스토리 온라인 서비스를 통해 구매 전 차량 점검에 더욱 주의하고 알아두세요!

구매 전 차량의 사고 여부를 확인해야 합니다. 이것은 가능한 모든 것 중에서 가장 중요하고 필수 항목 중 하나입니다. 차량의 현대적인 점검 덕분에 사고 자체뿐만 아니라 손상을 입는 복잡성 수준에 대해서도 알 수 있습니다.

또한 사고 참여를 위해 자동차를 확인할 때 사고 현장의 사진도 제공되므로 개인적으로 확인할 수 있다는 점을 자주 추가해야 합니다.

  • 손상 없음 전원 장치또는 달리기;
  • 신체 손상;
  • 가한 피해 수준.

차량과 관련된 사고가 발생한 경우 검사 보고서에 표시됩니다. 교통 경찰과 자동차 보험 기지에서 동시에 정보를 수신하는 기능 덕분에 사고에 대한 가장 자세한 보고서와 설명이 수신됩니다. 또한 차량을 구매하기 전에 알아야 할 자동차 손상 정도와 사고 원인에 대한 가장 완벽한 데이터로 법원 명령에 대한 정보를 얻을 수 있습니다.

이제 몇 분 안에 차량을 확인할 수 있습니다. 공식 자동차 센터에서 사고 후 자동차를 수리한 경우 사용 가능한 모든 정보 외에도 교체된 부품 및 수행된 수리 비용에 대한 정보를 추가로 얻을 수 있습니다.

때리지도 않고 아름답지도 않은?

현대 현실에서 자동차 사고 여부를 확인하는 것은 구매 시 필요한 조치입니다. 우리는 최대 제공 전체 정보그러한 모든 사건에 대해. 자동차 구매 과정을 지나치게 무시하지 말고 판매자가 제공하는 모든 정보를 신뢰하십시오.

서두르지 말고 가능한 한 빨리 자동차 구매 문서에 서명하십시오. 이 경우 재정 문제를 포함하여 많은 문제가 발생할 수 있습니다. 차량이 사고에 연루되지 않았는지 확인하기 위해 사용 가능한 모든 데이터베이스에서 차량을 "돌파"하는 것이 매우 중요합니다.

교통사고 후 차량 구매가 가장 흔하기 때문에 확인도 필요합니다 현대 문제2차 시장. 사고의 모든 결과는 너무 조심스럽게 위장할 수 있으므로 공식 검증모든 정보를 제공합니다. 일부 "전문 낙찰자"는 이러한 자동차를 취급하고 수년의 경험을 가진 전문 운전자라도 위장된 손상을 찾을 수 없을 정도로 고품질 "미용" 수리를 수행합니다.

전문가 수준에서 자동차 주제를 다루는 자동차 전문가만이 시각적으로 또는 여러 번의 테스트 드라이브 후에 기술적 결함. 그래서 VIN으로 자동차 사고를 확인하는 것처럼 필요하고 사용하기 쉬운 서비스가 등장했습니다.

수리가 잘 되어도 고장난 차는 사지 않는 것이 좋습니다. 금전적 투자가 끝이 없을 것이라는 위험이 있기 때문입니다. 결과적으로 그러한 차를 재판매하는 것도 문제가 될 것입니다.

자동차를 판매하기 전에 일반적으로 가치를 높이기 위해 사소한 결함을 제거하려고합니다. 종종이 목적을 위해 마일리지가 꼬입니다. 그러나 일부 운전자는 심각한 결함과 차가 사고로 추락하거나 익사하거나 범죄 이야기에 빠졌다는 사실을 능숙하게 숨기면서 훨씬 더 "더러운"속임수에 의존합니다. 따라서 중고차 시장에서 거래를 할 때 사고 여부를 확인하는 것은 필수 단계입니다.

이것은 세 가지 관점에서 필요합니다.

  • 간결한;
  • 전문인;
  • 합법적인.

자동차의 가치를 결정하려면 과거 사고가 있는지 확인하는 것이 필요합니다. 고장난 차는 최고 품질의 수리 후에도 선험적으로 훨씬 저렴합니다. 사고를 당한 차량은 특히 철저한 진단이 필요하다는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 정밀 검사 없이 차량을 구매하는 것은 매우 위험합니다.

  • 경미한 사고조차도 자동차의 주요 구성 요소에 숨겨진 결함으로 이어지며 즉시 나타나지 않을 수 있습니다.
  • 이전 소유자는 표면 수리만 수행할 수 있었습니다.
  • 서비스 품질이 좋지 않은 경우 자동차는 처음으로 정상적으로 주행하지만 갑작스러운 고장이 발생하여 값 비싼 수리가 필요할 수 있습니다.
  • 도장된 본체는 부식의 영향을 더 많이 받습니다.
  • 사고 후 전자 장치 및 센서의 작동이 더 자주 중단됩니다.

법적 관점에서 감사는 운송과 관련된 벌금 및 기타 부채를 식별하고 자동차의 범죄 기록을 찾는 데 중요합니다. 예를 들어, 피해자와 함께 사고를 당한 자동차를 구매하려는 구매자는 거의 없습니다. 세 가지 문제를 모두 풀면 자동차 사고 건수를 확인할 수 있는 방법 목록이 나온다.

어떤 결함을 식별할 수 있습니까?

자동차가 고군분투하고 있음을 알면서도 도구가없고 자동차 서비스 외부의 경험이없는 구매자 또는 전문가가 항상 내부 결함을 식별 할 수는 없습니다. 그러나 사고에 대한 정보는 최소한 진단의 필요성에 대해 생각하게 합니다. 그러나 어느 정도의 경험과 세심한주의를 기울이면 표면 검사 과정에서도 사고 후 거의 100 % 수리 흔적을 찾을 수 있습니다.

  • 공장이 아닌 그림의 흔적;
  • 문 부착 지점의 색조 차이;
  • 하나 이상의 공장 유리가 없습니다.
  • 에어백 전개 징후(객실 내부);
  • 문 사이에 큰 틈이 있거나 너무 세게 열립니다.
  • 내부에서 안개가 낀 헤드 라이트 - "익사자"의 특징적인 표시;
  • 본체의 유리 균열, 찌그러짐 및 긁힘.

중고차를 선택할 때 서두르지 마십시오. 경험이 없는 사람은 지식이 있는 사람을 불러 검사를 받아야 합니다.

검증 방법

자동차가 사고에 연루되었는지 알아보는 몇 가지 옵션이 있습니다. 이것은 교통 경찰을 기반으로 할 수 있습니다. 확인을 위해 특정 정보가 필요합니다.

  • 시민은 VIN 번호로 사고에 대한 정보를 제공받습니다.
  • 다른 식별자는 자동차 번호입니다.
  • 운전자의 운전 면허증을 사용하여 운전자의 사고 여부를 확인할 수 있습니다.

자동차 문제의 일반적인 징후는 소유자가 검사를 단념하거나 구매 결정을 서두르거나 다른 방식으로 방해하는 것입니다.

교통경찰 홈페이지 이용

데이터베이스는 모든 시민에게 열려 있습니다. 교통 경찰 웹 사이트를 통해 VIN 코드에 따라 사고 확인이 수행됩니다. 단, 정보는 2019~2019년 기간 동안만 제공됩니다. 또한 데이터베이스에는 등록되지 않은 사건에 대한 정보가 포함되지 않습니다. 따라서 교통 경찰 웹 사이트는 차량의 청결도를 100% 신뢰하지 않습니다.

사고에 대해 온라인으로 알아보는 방법에 대한 다른 옵션이 있습니다. 이는 차량 번호 및 기타 식별자로 가능합니다. 이러한 서비스는 점점 인기를 얻고 있습니다. 결국, 그것은 문제로 남아 있습니다.

VIN으로

이 식별자를 통해 자동차에 대해 많은 것을 알 수 있습니다. VIN 코드로 자동차 사고를 확인하는 것은 국가 서비스의 공식 포털과 중개자의 웹 사이트에서 수행됩니다. 그들 중 일부는 일에 대한 비용을 청구합니다. 다른 사이트는 무료입니다. 교통 경찰, 보험사, 세관 당국, 집행관 서비스 및 기타 부서와의 협력 덕분에 기지가 보충되었습니다. 하지만 온라인으로 정보를 얻을 때의 일반적인 단점은 정보가 일정 시간 지연되어 도착한다는 것입니다. 보통 15-20일입니다.그건 그렇고, 이러한 이유로 고장난 자동차는 가능한 한 빨리 판매하려고합니다.

국정원 홈페이지에서

공식 하나. 교통경찰이 운영합니다. 따라서 State Services에 대한 고유한 정보는 없습니다. 또한 포털에는 자체 인증 애플리케이션이 없습니다. 사용자의 요청에 따라 그는 교통 경찰 웹사이트로만 리디렉션됩니다. 활성 링크는 해당 메뉴에 표시됩니다.

"고수슬루기"를 통해 자동차 사고를 확인하기 전에 먼저 포털로 이동하여 "자동차 등록" 섹션에 대한 지침을 선택해야 합니다. 정보는 VIN 번호로 제공됩니다.

번호판으로

이 방법은 예를 들어 Autocode 웹사이트에서 정보를 얻는 데 사용됩니다. 차량 번호별 사고 정보에는 다음도 포함됩니다.

  • 사건 날짜;
  • 발생한 주소;
  • 사고의 성격과 설명;
  • 피해 목록.

번호판 번호로 사고 이력을 연구하는 문제는 VIN 코드와 달리 이 표시기가 여러 번 변경될 수 있다는 것입니다. 운송을 다시 등록하는 것으로 충분합니다. 일반적으로 차량 사진에 번호가 수정되지 않은 경우 차량 소유자에게 전화하기 전에 번호판에 의한 사고 데이터를 조사합니다. 여기에서 소유자가 지불했는지, 그리고 그에게 다른 중요한 의무가 있는지 확인할 수도 있습니다.

보험사를 통해

보험사는 PCA 데이터베이스를 사용합니다. 이것은 자동차가 사고를 당했는지 확인하는 방법에 대한 일반 시민들의 접근이 어려운 옵션입니다. 정보는 기계 소유자에게 잘못이 있는 경우에만 저장됩니다. 정보는 개인 데이터 보호 대상입니다. 따라서 PCA 기반은 정책 비용을 결정할 때 공식적인 목적으로만 사용됩니다. 외부인 참조는 소유자의 동의가 있어야만 제공됩니다.

주유소에서

문서에 따라 확인 한 후 일반적으로 자동차 서비스에서 진단이 따릅니다. 주유소에 가는 이유는? 전문가는 다음을 수행할 수 있습니다.

  • 확인하다 하부 구조, 브레이크 및 기타 주요 구성 요소;
  • 신체의 견고함을 결정하십시오.
  • 다시 칠한 부분의 흔적을 식별합니다.
  • 전자 제품을 확인하십시오.
  • 다른 진단 절차를 수행하십시오.

확립된 관행에 따르면 나열된 작업 유형은 잠재 구매자가 지불합니다.

전문가의 확인

자동차 시장중고차를 고를 때 중개 서비스를 제공하는 기관이 많이 있습니다. 회사 직원이 판매자와의 회의에 고객을 동반합니다. 그는 모든 법적 및 기술 검증자동.

일반적으로 동일한(설명된) 절차가 기계에서 수행됩니다. 그러나 그들은 전문적인 수준에서 수행됩니다. 고객이 운전 경험이 없거나 신뢰할 수 있는 자동차가 선택될 것이라는 확실한 보증을 받기를 원하는 경우 중개자에게 문의하는 것이 좋습니다.

기술 진단


이 단계는 중개인의 도움으로 자동차를 선택하는 필수 구성 요소입니다. 고객은 다음을 포함한 전체 진단 비용을 지불해야 합니다.

  • 엔진 점검;
  • 러닝 기어 체크;
  • 외부 검사;
  • 바다 시험;
  • 다시 칠한 흔적을 위한 도색.

작업이 완료된 후 클라이언트는 주요 단점을 나타내는 행동을 요구할 수 있습니다. 이를 통해 향후 수리 비용을 추정하거나 할인을 요구할 이유를 제시할 수 있습니다.

법적 수표

전문가에게 문의하면 가능한 모든 기지에서 자동차를 연구합니다. 변호사는 다음과 같은 방법으로 차량을 소유하는 경우 권장 사항을 제공합니다. 일반 위임장, 원본 문서 대신 TCP 사본을 제공할 때 및 기타 비표준 상황에서.

일반적으로 차량에 사고 가능성이 있는지 확인하는 것이 매우 중요합니다. 따라서 자동차 변호사 에이전시를 진단하거나 연락하는 비용은 추가 비용으로 간주되어서는 안됩니다. 저축은 결함이 있는 차를 사는 것으로 바뀔 수 있습니다.

육안 검사

자동차 사고 여부를 확인하는 방법과주의해야 할 사항을 고려하십시오.

  1. 검사 중에 자동차 소유자가 엔진과 후드 아래 공간을 철저히 씻은 것으로 밝혀지면 유체의 흐름이나 기타 결함 및 고장을 숨기려는 시도를 나타낼 가능성이 큽니다.
  2. 타이어와 그 옆의 공간을 검사할 가치가 있습니다. 기계가 오랫동안 한 장소에 서 있고 사용하지 않는 것이 분명하다면 기계에 문제가 있음을 나타낼 수도 있습니다.
  3. 다시 칠한 지붕은 차량이 전복되거나 무거운 물체가 떨어지는 것을 나타냅니다.
  4. 후드와 프론트 펜더의 비공장 페인트는 정면 충돌을 나타냅니다. 또 다른 분명한 징후는 교체의 흔적입니다. 바람막이 유리. 이러한 사고는 가장 심각한 오작동으로 이어집니다. 측면과 뒤에서의 타격도 미래에 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다.
  5. 교체는 에어백 전개를 나타낼 수 있습니다. 계기반그리고 스티어링 휠.

또한 신체 번호를 볼 필요가 있습니다. 문제가 있는 경우 구매자는 교통 경찰에 차량을 등록하는 데 문제가 있습니다.

신체검사

가장 중요한 숫자는 후드 아래에서 찾아야 합니다. 첫째, 차량 번호로 사고 여부를 확인하는 것은 어렵지 않을 것입니다. 둘째, 수정 흔적, 이해할 수 없는 문지름 또는 숫자 착색은 절도를 나타냅니다. 올바른 바디 코드는 VIN 번호로 찾을 수 있습니다.

기타 확인 방법

가장 인기있는 응용 프로그램을 고려하십시오.

자동 코드

이 서비스의 장점은 '일본인'을 비롯한 외제차를 프레임 번호로 확인할 수 있다는 점이다. 확인은 무료입니다. "Autocode"를 통한 요청에는 다음 정보가 포함될 수 있습니다.

  • 사고에 대해;
  • 부채에 대해;
  • 자동차 압류에 대해.

요청은 일반적으로 5-10분 이내에 처리됩니다.

빈카르

서비스는 유사한 원칙에 따라 작동합니다. 그 특징은 보험 회사와 긴밀한 협력에 있습니다. 자동차에 대한 기본 정보를 무료로 제공합니다.

십자로

셰어웨어 응용 프로그램의 또 다른 예입니다. 사고에 대해서도 알 수 있습니다. 그러나 자세한 보고서를 생성하려면 구독이 필요합니다. 비용은 500-1000 루블입니다. 요금은 한 번 청구되며, 그 후에 사용자는 모든 데이터베이스에 액세스할 수 있는 확장 버전을 받습니다.

결과

2019년에는 자동차의 과거 사고를 확인할 수 있는 방법이 많이 있습니다. 무시해서는 안됩니다. 종합적인 자동차 진단은 사기꾼으로부터 당신을 보호할 것입니다. 따라서 이러한 긴 절차를 견뎌야 하고, 경험이 없을 경우 중개기관에 연락하기 위한 추가 비용이 발생합니다.

중고차 시장은 여전히 ​​러시아인들 사이에서 매우 인기가 있습니다. 어떤 경우에는 자동차 대리점에서 차를 살 돈이 충분하지 않고 어떤 경우에는 같은 돈으로 중고차의 특성이 새 차의 특성보다 훨씬 높습니다.

자동차는 고가의 구매이지만 중고 시장에서는 보장이 없습니다. 구매가 미래에 부담이되지 않도록 구매자는 차량의 가치가 차량 상태와 일치하는지 확인해야합니다. 숨겨진 결함이 없는지, 운전자 사고 확인, 자동차를 전문가에게 보여주십시오. 우리는 자료에서 주요 검증 단계에 대해 말할 것입니다.

검증의 중요성

자동차 서비스는 교통 사고의 결과를 주의 깊게 은폐할 수 있습니다. 그러나 짧은 시간이 지나면 기술적 결함과 오작동이 나타납니다. 차량 수리비가 비쌉니다. 변경되거나 변형된 예비 부품이 항상 운전자와 승객을 완전히 보호하는 것은 아닙니다. 따라서 자동차를 선택할 때 손상되지 않은 모델을 선택하는 것이 좋습니다.

퀵세일에 관심이 있는 판매자들은 실태를 숨기는 경우가 많고, '거의 몰던 할아버지의 차'라는 껍데기 아래 몇 차례 큰 사고를 당한 무모한 운전자의 차가 있을지도 모른다. 파손된 차량을 판매한 경우에만 소유자는 차량이 사고를 당했음을 인정합니다. 정보는 독립적인 출처에서 얻어야 합니다.

실제 상태를 알면 상당한 할인을 받거나 구매를 거부할 수 있습니다. TS 필요 차를 사기 전에 사고를 치고,그리고 나서야 계약서에 서명하고 돈을 나눠가집니다.

자동차 사고를 확인하는 방법

자동차 사고 여부를 확인하는 두 가지 주요 방법이 있습니다. 이것은:

  • 자동차 손상 검사;
  • 특별한 자원에 대한 온라인 연구.

우선 인터넷을 통해 선정된 중고차를 뚫고 얻은 결과를 바탕으로 검사의 필요성을 판단하는 것이 좋다.

기계의 육안 검사

서비스 직원의 노력에도 불구하고 경험이없는 사람조차도 차가 수리 중임을 알 수 있습니다. 색상 차이, 약간의 변형, 다른 간격 두께는 사고가 발생한 차량의 신호입니다.


이 표지판을 놓치지 않기 위해, 교통 사고에 참여하기 위해 자동차를 확인밝은 빛에서. 서두르지 말고 검증을 위해 충분한 시간을 할당해야 합니다. 차량의 깨끗한 상태를 확인하십시오. 먼지 층 아래에서 색상의 차이를 놓치기 쉽습니다.

자동차의 모든 부분에 주의를 기울여야 합니다.

  • 가장 자주 교통 사고펜더와 범퍼가 손상됩니다. 신체의 이러한 부분에 균열과 흠집이 있으면 충돌을 나타냅니다.
  • 새 자동차의 경우 유리에 VIN 코드가 표시됩니다. 코드 간의 불일치는 교체를 나타냅니다.
  • 문은 자유롭게 열리고 닫혀야 합니다. 충돌의 결과로 본체 지오메트리가 파손된 경우 도어의 개폐는 외부 소리를 동반합니다.
  • 전체 길이를 따라 동일한 너비의 전체 ​​자동차 부품의 조인트. 수리 후 간격의 치수가 다릅니다.
  • 모든 부품은 색상이 균일해야 합니다. 수리 또는 교체 시 완벽한 색상 일치 달성 신체 부위사실상 불가능.

본체의 상태는 두께계로 쉽게 확인할 수 있습니다. 이 장치는 도료의 두께를 측정합니다. 판독 값의 상당한 편차는 퍼티 및 페인팅의 부과를 나타냅니다. 공장 페인트 코팅의 두께는 90~160미크론(0.09~0.16밀리미터)입니다.

장치가 없으면 자석을 사용할 수 있습니다. 수리 재료의 두꺼운 층에서 본체에서 떨어집니다.

보험사를 통해 사고 확인

2013년부터 OSAGO 보험 사건의 공통 데이터베이스를 유지 관리하고 있습니다. 러시아 자동차 보험사 연합(RSA)의 회원인 조직은 도로 사고에 대해 지불할 때 고객에 대한 정보를 보충할 의무가 있습니다. 자동차에 대한 정보도 계약 초기에 입력됩니다.

사고 보험 회사 데이터베이스다음 데이터가 포함되어 있습니다.

  • 러시아 연방 영토에 등록된 모든 자동차 목록;
  • 소유자에 대한 정보;
  • 2011년 이후 체결된 보험 계약 목록;
  • 사고에 대한 정보;
  • 통계 지표.

PCA 데이터베이스에서 검색보험사만 가능합니다. 그들은 차량의 이력을 보고 그것을 기반으로 자동차 보험에 대한 보험 비용을 계산할 수 있습니다. 운전자의 경우 보험료 산정 및 진위확인이 가능합니다. 마음에 드는 차의 이력을 알아보려면 잘 아는 보험사에 연락해야 한다.


보험회사는 보험증권 번호에 대한 정보를 제공할 것입니다. 데이터는 자동차 소유자로부터 가져오거나 PCA 웹사이트의 VIN 코드로 펀칭할 수 있습니다. 보험 이력국은 CASCO, OSAGO 및 DSAGO에 대한 정보가 입력되기 때문에 교통 경찰보다 더 완전한 정보를 저장합니다.

주유소에서 구입하기 전에 자동차 점검

자동차 서비스의 진단에는 비용이 들기 때문에 판매자가 이미 선택을 하고 다른 방법으로 자동차를 뚫은 경우 전문가에게 문의해야 합니다. 판매자가 수리 가격을 인하할 준비가 되어 있고 할인 금액을 결정해야 하는 경우 주유소 직원과 상담하는 것이 유용합니다.

구매자가 검사 중에 특정 단점을 식별했지만 그 이유가 의심되는 경우 전문가와 상담해야 합니다. 예를 들어, 자동차 롤은 서스펜션 문제 또는 차체 형상의 변경으로 인해 발생할 수 있습니다. 첫 번째 경우에는 예비 부품을 교체하는 것으로 충분하고 두 번째 경우에는 구매를 거부하는 것이 좋습니다.

진단은 자동차의 숨겨진 구성 요소의 상태를 확인하고 본체의 성능을 확인하는 데 도움이 됩니다. 이것은 특히 중요합니다. 전자 시스템, 특별한 장비 없이는 상태를 결정할 수 없습니다.

운전 면허증 확인

사고에 대한 온라인 점검은 차량 또는 차량 소유자가 수행합니다. 어떤 사고가 발생하면 운전자의 데이터가 기록되고 사고 데이터베이스에 입력됩니다. 그러나 소유자를 확인하면 다음과 같은 이유로 정보가 거의 제공되지 않습니다.

  • 다른 운전자들도 차를 운전할 수 있기 때문에 항상 옳은 것은 아닙니다. 사고 당시 다른 사람이 차량을 운전하고 있었다면 차량 소유자의 데이터는 도움이 되지 않습니다. 동시에 자동차 소유자는 사고 당시 다른 차량을 운전할 수 있었고 사고는 데이터베이스에 반영됩니다.
  • 공개적으로 사용 가능한 데이터에는 사고에서 운전자의 참여에 대한 정보가 포함되어 있지 않습니다. 사고율은 간접적인 징후로 판단할 수 있다 - 박탈 운전 면허증, OSAGO 보험 계산을 위한 낮은 CBM 계수. 그러나 운전 면허증 취소 및 낮은 BMR은 다른 이유 때문일 수 있습니다.

운전자의 권리에 대한 사고 확인 VIN 및 번호판에 의한 자동차 분석에 추가로 간주됩니다. 교통경찰 웹사이트를 방문할 수 있습니다. 절차는 완전 무료이며 등록이 필요하지 않습니다. 시퀀싱:


운전자가 면허를 박탈당하면 이에 대한 정보가 화면에 나타납니다.

  • /에서 숫자;
  • 생일.

1 미만의 결과는 운전 연수를 기준으로 판단해야 합니다. 첫해에 KBM = 1(3급), 이후 매년 0.05씩 감소(등급등급 1등급씩). 사고의 경우 클래스가 2개의 클래스로 감소하고 여러 사고의 경우 더 많이 감소합니다.


MBM이 무사고 운전에 해당하는 값과 다른 경우, 이는 귀하가 사고의 원인이 되었음을 나타낼 수 있습니다. 그러나 변경 사항은 보험 중단, 보험사의 잘못된 데이터 업로드, 서비스 중단 등과 같은 다른 이유와 관련될 수도 있습니다.

무료로 VIN 코드로 자동차 사고를 확인하는 방법

러시아의 VIN 코드로 자동차 사고 참여 확인가장 정확한 결과를 제공합니다. 식별 코드는 개별적이며 변경되지 않습니다. 릴리스 시 지정되고 특정 차량을 나타내며 OSAGO 보험을 포함하여 차량 문서에 부착됩니다. 번호 다음 정보를 포함하는 17자로 구성됩니다.

  • 원산지 국가에 대해;
  • 제조업체에 대해;
  • 발행 연도에 대해
  • 기계의 모델, 특성 등에 대해

자동차의 VIN은 자동차의 여러 부분에 표시됩니다. 그것을 찾는 가장 쉬운 방법은 도어 근처 또는 운전석 도어 끝에 있는 전면 패널에 있는 식별 플레이트에서 찾는 것입니다.

VIN에 의한 단일 사고 데이터베이스는 주 교통 감독관에 의해 생성되었습니다. 모든 온라인 서비스는 교통 경찰 데이터를 사용합니다. 인기있는 사이트는 여러 리소스에 대한 정보를 제공합니다.

빈카르

vincar.ru 웹 사이트에서 교통 경찰 웹 리소스의 자동차 및 교통 사고 정보는 보험 기관의 데이터로 보완됩니다. 여기에서 할 수 있습니다 발견하다자동차의 VIN 코드로 사고의 존재에 대한 정보.이렇게 하려면 메인 페이지에서 "VIN으로 확인" 버튼을 클릭하십시오.


생성된 보고서에는 다음이 표시됩니다.

  • 등록 이력;
  • 차가 사고를 쳤습니까?;
  • 피해의 성격;
  • 사고 건수.

사고에 대한 정보는 사고 후 15일 이내에 나타납니다.

자동 코드

Autocode는 모스크바 공공 서비스 포털의 추가 서비스입니다. 모스크바 지역의 모스크바인과 거주자에게 기회를 제공합니다. 사고의 역사를 즉시 돌파하다모스크바 및 모스크바 지역에 등록된 자동차용.

경찰 정보 외에도 다음 정보를 찾을 수 있습니다.

  • 소유권 이력;
  • 자동차 특성;
  • 소유자 수;
  • 차가 담보로 제공되었는지 여부;
  • 사고 건수 등

서비스를 이용하기 위해서는 mos.ru 웹사이트에서 회원가입을 해야 합니다. 확인은 VIN(라이센스 번호) 및 STS로 수행됩니다.

십자로

CARFAX 서비스는 구매자가 미국에서 수입된 자동차의 이력을 확인할 수 있는 기회를 제공합니다. 고객이 얻을 수 있는 VIN 번호 지능:

  • 사고에 대해 ;
  • 문서 문제에 대해
  • 홍수의 결과에 대해;
  • 등록 이력에 대해
  • 제조사의 기계 리뷰 등에 대해

CARFAX 서비스로 무료 확인불가능한. 전체 보고서 비용은 약 $35입니다. 그러나 인터넷에는 정보를 대량으로 구매하는 사이트가 많이 있습니다. 보다 저렴한 가격으로 정보를 제공합니다.

주에 따라 자동차가 사고를 당했는지 확인하는 방법. 숫자

주 등록 판은 때때로 자동차에서 변경됩니다. 만약 번호로 정보를 얻다, 사고를 일으키다완전히 다른 자동차를 참조할 수 있으며 요청한 자동차에 대한 정보는 청구되지 않은 상태로 유지됩니다. 이 방법으로 얻은 데이터를 신중하게 사용해야 합니다. 그러나 다른 옵션이 실패할 경우 검색이 유용할 수 있습니다.


State Traffic Inspectorate 웹 사이트에서 자동차 번호로 확인하십시오.일반 사용자는 미납 벌금만 가능합니다. 그러나 보험 회사에 공개된 데이터베이스의 닫힌 부분에서는 VIN과 동일한 정보가 등록 플레이트에 제공됩니다.

등록부에서 모든 정보를 수신하는 온라인 서비스는 무료 사고 데이터 확인두 지표 모두에 대해 사용자에게 발행합니다. 절차는 거의 변경되지 않습니다. 차량등록번호로 차량점검 서비스로 전환하여 데이터를 입력하고 결과를 받아야 합니다.

온라인으로 확인하는 방법

위의 리소스 외에도 교통 경찰 웹 사이트를 통해 자동차에 구멍을 뚫어야 합니다. 공식 정보 출처입니다. 그것에 대한 모든 정보는 정확합니다. 선정된 사이트가 보다 완전한 정보를 제공하더라도 허위로 판명될 수 있습니다. 데이터를 비교해야 합니다.

교통경찰청 홈페이지를 통한 사고 및 과태료 확인

교통 경찰에 사고 정보 요청 VIN 코드로 수행됩니다. 웹 리소스 gibdd.rf 또는 gibdd.ru의 이메일 주소입니다. "서비스" 섹션에서 애플리케이션을 만들려면 다음 항목을 선택하십시오.

  • "잘 확인"- 미지급 행정 처벌을 찾기 위해;
  • "차량검사"- 사고 참여에 대한 정보를 얻습니다.

교통 경찰 기지가 번호판과 STS에 의해 온라인으로 미지급 제재를 찾고 있습니다. 샘플 요청아래 제시.


확인 요청 후 온라인 교통 경찰 데이터베이스현재 날짜에 미결 벌금 목록을 제공합니다. 서비스는 5일에 한 번 업데이트됩니다. 따라서 최근 결제가 아직 진행되지 않을 수 있습니다.

에게 교통 경찰 웹 사이트에서 온라인으로 차량을 무료로 확인하십시오."차량점검" 서비스를 이용하려면, 페이지 상단의 VIN(본체, 차대)을 입력한 후, "교통사고 참여확인" 섹션으로 내려가야 합니다. 이 섹션에서 "인증 요청" 링크를 클릭하십시오.


데이터베이스에서 사고 데이터 삭제단지 그들이 틀렸기 때문입니다. 따라서 교통 경찰에 사고가 등록된 경우 이 형식으로 표시됩니다.

국가 서비스를 통해 자동차 사고를 확인하는 방법

서비스 국가 서비스를 통해 사고 확인현재 구현되지 않았습니다. 전자정부 포털은 인터넷에서 무료 웹사이트를 사용할 수 있도록 제안합니다.

기술자의 자동차 진단

기술자가 자동차를 점검하는 것은 그의 전문성 수준에 달려 있습니다. 이 분야에서 폭넓은 프로필을 알고 있는 사람들에게 연락해야 합니다. 독립적인 전문가의 서비스는 주유소에서 진단하는 것보다 비용이 적게 듭니다. 그러나 필요한 장비가 부족하여 연구의 질이 떨어질 수 있습니다.

법적 순도 확인

중요한! 사고 여부를 확인하는 것 외에도 자동차의 법적 이력을 추적해야 합니다. 즉, 차가 수배 중인지, 체포 중인지 아니면 보석인지 알아내기 위해. 판매자의 파렴치한 행동은 재정적 손실뿐만 아니라 차량 압수뿐만 아니라 정부 기관과의 장기간의 관료적 충돌로 이어질 수 있습니다.

교통 경찰의 웹 사이트에서 무엇보다도. 페이지의 사고를 제외한 모든 섹션은 이를 위한 것입니다. "차량검사". 서비스에 다음이 표시됩니다.

  • 등록 이력;
  • 수배되고 있다는 사실;
  • 제한의 존재.

확인 요청은 모든 섹션에서 단계적으로 수행되어야 합니다.

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