Bujías Nissan Qashqai: descripción, características, reemplazo. Reemplazo de bujías Nissan Quitar la cuarta bujía en Qashqai

Las bujías son un grupo de elementos funcionales pequeños pero muy importantes diseñados para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de un motor de combustión interna. Su función principal es aplicar el alto voltaje generado por la bobina de encendido a la cámara de combustión y luego encender la mezcla combustible. El buen funcionamiento del motor, su arranque normal y la intensidad de tracción durante el movimiento dependen en gran medida de la capacidad de servicio de las bujías.

Coches equipados de fábrica nissan qashqai Se suministra con el kit de bujías de marca NGK 22401CK81B. Un análogo directo de productos de la misma marca es PLZKAR6A-11 o NGK 5118.

Las bujías para Nissan Qashqai no tienen diferencias fundamentales según el tamaño del motor o la generación del automóvil. Para los automóviles Nissan Qashqai 1.6 y 2.0, estos elementos del sistema de encendido tienen parámetros tales como:

• longitud y diámetro de la rosca: 26,5 y 12 mm, respectivamente;
• número de calor - 6;
• tamaño de llave - 14 mm;
• el material del electrodo central y la superficie de trabajo del electrodo lateral es platino.

La práctica muestra que en los últimos años, los casos de bujías falsas para Nissan se han vuelto más frecuentes. Los productos originales PLZKAR6A-11 deben cumplir las siguientes características:

• electrodos planos;
• la distancia entre el electrodo central y lateral es de 1,1 mm;
• anillo de sellado no extraíble;
• una pequeña soldadura de platino en el electrodo lateral (frente al central);
• aislante ligeramente beige;
• Recubrimiento NGK original entre cerámica y metal.

Además de los productos con electrodo de platino, se producen velas de iridio de marca para Nissan Qashqai. Su artículo es 22401JD01B, fabricante Denso. El análogo directo de iridio del producto del mismo fabricante se vende con el número FXE20HR11.

El estándar recomendado para reemplazar elementos de encendido con vehículos nissan Qashqai 1.6 es de 40 mil kilómetros, para Nissan Qashqai 2.0, de 30 a 35 mil kilómetros. Cabe destacar que estas cifras se aplican a las bujías con electrodos de platino, que tienen una mayor vida útil. Para velas convencionales estándar, el estándar recomendado es de 15 mil kilómetros. Se recomienda el mismo intervalo para el control regular del rendimiento de las velas.

En la práctica, el recurso real de productos de iridio y platino alcanza 90 e incluso 100 mil kilómetros. Pero incluso con esta ventaja, no debe descuidar la verificación de los elementos del sistema de encendido.

Alternativas

Si no es posible comprar e instalar elementos originales del sistema de encendido, se pueden considerar productos de otras marcas como alternativa. Entonces, las bujías de las siguientes marcas han ganado popularidad entre los propietarios de Nissan Qashqai:

• Bosch doble platino 0242135524;
• Beru Z325;
• CAMPEÓN OE207.

Muchos entusiastas de los automóviles utilizan con éxito los productos Denso Iridium Tough con el artículo VFXEH20 en sus automóviles.

Estos dispositivos tienen un electrodo central muy delgado (0,4 mm) con una capa de iridio y un electrodo de tierra soldado con platino. Según el fabricante, el uso de dos tecnologías en estos productos mejora la inflamabilidad y prolonga significativamente la vida útil, hasta 100 mil kilómetros.

Signos de necesidad de reemplazo.

Las siguientes señales indican que pronto será necesario reemplazar las bujías del Nissan Qashqai:

• problemas con el arranque del motor (el motor se para o arranca de mala gana);
• mal funcionamiento del motor;
• sonidos sordos en el motor;
• "triple": sacudidas y espasmos del motor al conducir y al ralentí;
• aumento en el consumo de combustible;
• aumento de las emisiones de CO;
• reducción o pérdida de la dinámica del motor, reducción de su potencia.

Ignorar estas señales puede tener consecuencias desagradables, hasta la falla del motor. Uno de los escenarios decepcionantes implica la detonación (autoignición) de la mezcla combustible en la cámara de combustión. Este proceso conlleva un aumento de las cargas sobre el motor, que sufre importantes efectos térmicos y mecánicos.

Por lo tanto, las bujías Nissan Qashqai deben probarse periódicamente para verificar su rendimiento y reemplazarse dentro del tiempo estipulado. La operación a largo plazo del automóvil con un reemplazo excepcional de estas piezas es aceptable si se utilizan productos de iridio y platino de alta calidad.

Reemplazo de velas: etapas del procedimiento.

Antes de proceder con la sustitución de elementos antiguos y defectuosos, deberá preparar un conjunto de herramientas. Incluye: llaves para 8 y 10 mm, llave especial para velas para 14 mm, destornillador plano y llave dinamométrica. La última herramienta es necesaria para la correcta distribución de fuerzas al apretar productos.

Secuencia de acciones:

1. desmonte el tubo situado entre la válvula de mariposa y el filtro (para ello, desconecte el tubo del sistema de ventilación de la cabeza del bloque y afloje 2 abrazaderas);
2. desenrosque los tornillos que sujetan el colector (5 delante del motor, 1 en el lado izquierdo del colector, 1 detrás del amortiguador);
3. para desenroscar el tornillo detrás del acelerador, se desmonta (para hacer esto, retire el conector de la válvula de purga del absorbedor y desenrosque los tornillos alrededor del perímetro del amortiguador);
4. habiendo desatornillado todos los pernos del colector, se eleva y se fija;
5. retire la varilla de nivel de aceite hacia un lado;
6. habiendo obtenido acceso a las velas, cubra las entradas de la cabeza del bloque (un trozo de tela limpia y seca servirá);
7. retire los conectores de las bobinas de las velas, asegurándose de que nada entre en los pozos de las velas;
8. retire la bobina de encendido y retire la vela vieja con una llave especial (por 14).

A continuación, instale un elemento nuevo, gírelo con la mano y luego apriételo con una llave dinamométrica con una fuerza de no más de 19 Nm. Los esfuerzos excesivos amenazan la formación de grietas en el hilo de la vela. Del mismo modo, instale los elementos restantes y proceda a ensamblar las piezas en el orden inverso.

vídeo útil

Por lo general, incluso para los conductores novatos, reemplazar las velas de Nissan Qashqai no lleva más de 1,5 a 2 horas. Para no perder de vista un solo detalle y no confundirse durante el proceso de reemplazo, los automovilistas experimentados recomiendan usar una cámara en cada etapa. Al ensamblar, las tomas realizadas le indicarán la dirección correcta y la ubicación correcta de todos los elementos.

Nissan Qashqai se produce desde 2006 hasta la actualidad. En el mercado interno, el auto se presenta con motores de gasolina 1.6 (HR16DE) y 2.0 l (MR20DE), así como una modificación con un volumen de diesel de 1.5 l.

Bujías para Nissan Qashqai 1.6 y 2.0

De fábrica, el coche está equipado con bujías originales según el artículo 22401CK81B. Se venden bujías originales en empaque original Nissan. El fabricante de la pieza es NGK. Precio - 580 rublos. Análogo directo de una pieza de marca del fabricante - PLZKAR6A-11(ella es NGK 5118). Precio - 380 rublos. De hecho, es la misma pieza. Las bujías para Qashqai no se diferencian en nada según el tamaño del motor. Tampoco hay división en función de las generaciones del coche. Las bujías Nissan Qashqai J10 (primera generación) y J11 (segunda generación) tienen el mismo número de serie.

Características de las bujías Nissan Qashqai 1.6 y 2.0

Como demuestra la experiencia de muchos propietarios de Qashqai, las bujías en el embalaje original 22401CK81B a menudo hay falsificaciones. El signo principal por el que se puede distinguir el original es que debe haber velas en la caja de la marca. PLZKAR6A-11 (NGK 5118). Además, una vela original real tiene electrodos uniformes, un espacio de 1,1 mm, un parche de platino soldado en el electrodo lateral, justo enfrente del electrodo principal. El anillo de sellado no se quita (en las falsificaciones, la mayoría de las veces cuelga). Los expertos recomiendan comprar bujías originales para Nissan Qashqai directamente del fabricante - NGK 5118. En el empaque original de Nissan, las falsificaciones son mucho más comunes.

También para Qashqai hay velas de iridio originales bajo el número 22401JD01B. Precio - 830 rublos. No vienen instalados de fábrica, pero el fabricante los recomienda como repuesto original. El fabricante de esta pieza es Denso. Ella, al igual que NGK, es el proveedor oficial de piezas de Nissan. Analógico directo vela original nissan 22401JD01B fabricante denso - FXE20HR11. Precio - 840 rublos. El material del electrodo es iridio. Como en el primer caso, estas bujías también suelen ser falsificadas. Los signos por los que se puede distinguir una falsificación son los mismos que los de la primera bujía de fábrica. En una caja con un número 22401JD01B Siempre tenga una bujía Denso FXE20HR11. En todos los demás casos, es una falsificación.

Bujías 22401CK81B

Bujías 22401JD01B

Según los fabricantes de la bujía con electrodo de iridio, su vida útil es más larga y el rendimiento es mucho mayor. En la práctica, los conductores no notaron ninguna diferencia significativa entre las bujías con electrodo de platino e iridio.

Análogos de bujías originales Nissan Qashqai

Cuando esté en Qashqai, también debe prestar atención a los análogos más populares, que no son inferiores en calidad al original, pero a un precio ligeramente más bajo:

0242135524 . Productor - BOSCH. Precio - 420 rublos. Este modelo velas tiene tecnología propia"Doble platino", en el que también se suelda platino en el electrodo lateral. Esto mejora la calidad de la ignición. El artículo tiene comentarios positivos de los compradores. Material de los electrodos - platino;

Z325. Productor: Berú. Precio - 350 rublos. El material del electrodo es platino. análogo de calidad. La gran mayoría de las críticas sobre este modelo son positivas;

OE207. Productor - CAMPEON. Precio - 430 rublos. También un análogo de alta calidad de un fabricante estadounidense. Según las opiniones de los clientes, la calidad de este modelo de vela no es peor que la original.

Bujías BOSCH 0242135524

Bujías Beru Z325

Bujias CHAMPION OE207

También en los foros a menudo puedes encontrar una recomendación para poner bujias denso Iridio resistente VFXEH20. Precio - 850 rublos. Combinan dos tecnologías: iridio y platino. Lo que puede proporcionar un largo período de funcionamiento de hasta 100.000 km. Además, estas velas son especiales porque tienen una distancia entre electrodos reducida de hasta 0,4 mm, lo que aumenta la eficiencia del motor y conduce a una disminución en el consumo de combustible.

cuando cambian

Se recomienda cambiar las bujías cada 30 mil kilómetros, o 2 años de funcionamiento. Cada 15.000 km se recomienda revisarlos. Como demuestra la experiencia de los propietarios de automóviles Qashqai, las bujías originales con electrodo de platino pueden funcionar hasta 60 000 km. Los signos de la necesidad de reemplazar las velas son estándar: no funciona el motor sin problemas, mayor consumo combustible, pérdida de dinamismo.

Uno de los tipos de trabajo rutinario en mantenimiento El crossover Nissan Qashqai es un reemplazo de las bujías en las centrales eléctricas de gasolina. Este procedimiento es necesario para garantizar el funcionamiento normal del sistema de encendido y de los motores en general.

Intervalos de reemplazo, signos de mal funcionamiento

De acuerdo con la documentación técnica para Nissan Qashqai con una capacidad de motor de 1.6 y 2.0 litros, la frecuencia de reemplazo de las bujías es idéntica y es de 30 mil kilómetros o 2 años de funcionamiento. Sin embargo, la práctica muestra que los productos originales pueden funcionar 40 o incluso 60 mil km sin interrupciones.

Pero es mejor no experimentar y seguir el procedimiento de reemplazo, lo que garantizará el buen funcionamiento de la central eléctrica y reducirá la probabilidad de avería.

Incluso las bujías más caras y de mayor calidad pueden fallar o empezar a funcionar de forma intermitente, y esto aparecerá inmediatamente en el motor.

Los principales signos de bujías defectuosas son:

• Funcionamiento inestable del motor;
• Comienzo difícil;
• Mayor consumo de combustible;
• Disminución del rendimiento dinámico.

Estos signos indican que se ha agotado el recurso de los productos o ha aparecido un defecto en alguno de ellos que afecta a su rendimiento. En este caso, incluso con un mal funcionamiento de una sola vela, debe cambiar todo al mismo tiempo.

Pero no olvide que los signos enumerados anteriormente también pueden indicar otras fallas en el automóvil.

Realizamos diagnósticos

Reemplazar las velas le permite garantizar el funcionamiento normal de la central eléctrica y su inspección proporciona información sobre el estado de sus componentes principales.

Cualquier perturbación en el funcionamiento de la unidad se manifiesta en forma de una variedad de depósitos en los electrodos: hollín, redadas y erosión. Los detalles de qué problemas del motor indican el estado de las velas se indican en la tabla:

Reemplazar velas con Nissan Qashqai 1.6 y 2.0 es una operación realmente necesaria, no solo asegura el funcionamiento normal del motor, sino que también le permite identificar problemas en una etapa temprana y eliminarlos, evitando daños graves y costosas reparaciones posteriores.

Seleccionamos velas de repuesto

En los motores Nissan Qashqai con volúmenes de 1,6 y 2,0 litros, se utilizan velas idénticas, con un número de brillo de 6, una parte roscada de 26,5 mm de largo y 12 mm de diámetro.

Tampoco hay diferencia en los productos utilizados en los motores. diferentes generaciones, por ejemplo, los motores J10 de 2,0 litros (1ª generación) utilizan las mismas bujías que el J11 de 2,0 litros (2ª generación).

El Nissan Qashqai está equipado de fábrica con bujías NGK, que el fabricante de automóviles coloca como originales y tienen el número de artículo 22401-SK81V. Se venden en empaque Nissan y cuestan alrededor de $10 cada uno.

También para este modelo de coche existen productos originales con electrodo de iridio fabricados por Denso, su artículo es 22401-JD01B.

La segunda opción es más preferible para el reemplazo, y esto lo indica el propio fabricante de automóviles, pero por alguna razón no los instala de fábrica. costará alrededor de $ 15.

Uno de los problemas con las velas originales en envases de marca es que a menudo se falsifican y también se venden a un precio ligeramente inflado.

NGK tiene un análogo directo del producto original, se produce bajo el índice NGK5118 (artículo PLZKAR6A-11). De hecho, una vela con el número de artículo 22401-CK81V en su embalaje original y NGK5118 son lo mismo, pero esta última costará menos, alrededor de $ 7.

La situación es la misma con las contrapartes de iridio para Nissan Qashqai, designadas por el artículo 22401-JD01B, tienen un análogo: Denso FXE20HR11, pero en este caso el precio de las piezas es el mismo.

Además de estos productos, puede elegir análogos de otros fabricantes.

Adecuado paraNissan Qashqai:

• Bosh con número de artículo 0242135524 (material de electrodo - platino, costo - $ 7.5);
• Beru Z325 (con electrodo de platino, precio - $6);
• Champion OE207 (electrodo - platino, costo - $ 8);
• Denso Iridium Tough VFXEH20 (electrodos - iridio-platino, precio - $ 15).

El costo indicado es un promedio, pero el precio real puede diferir y depende de los proveedores.

Herramientas y equipos para el trabajo.

Caracteristicas de diseño plantas de energía Nissan Qashqai dificulta la operación, pero esto no significa que sea imposible reemplazar las velas por su cuenta.

Para llegar a los elementos deseados, es necesario quitar una serie de piezas, pero esto no requiere ningún dispositivo específico, sino una llave dinamométrica.

El resto de la herramienta y equipo es el habitual:

• Llaves para 8-10 (preferiblemente cabezas con extensiones y carraca);
• Vela llave para 14 (con imán);
• Destornillador plano;
• Trapos limpios.

Además de las bujías nuevas, es recomendable comprar juntas para el conjunto del colector de admisión y el acelerador para reemplazar.

Tecnología de reemplazo

Dado que reemplazar velas Nissan Qashqai 1.6 / 2.0 es un procedimiento que requiere la eliminación de una serie de elementos, no será superfluo tener equipo fotográfico para arreglar cada etapa; esto puede ser de gran ayuda durante el montaje.

Habiendo preparado todo lo que necesita, puede comenzar a reemplazar.

IMPORTANTE: La operación se realiza sólo con el motor frío.

Considere la tecnología de reemplazo usando el ejemplo de Nissan Qashqai 1.6 1.6 L:

• Después de desatornillar los dos pernos de fijación, retiramos la moldura decorativa del motor, aquí no hay dificultad;
• Aflojamos las abrazaderas y retiramos el conducto de aire instalado entre el conjunto mariposa y el filtro de aire. También desconectamos el tubo de ventilación del cárter que viene de la tapa de la culata al conducto de aire;
• Desenroscamos los pernos que sujetan el conjunto del acelerador, lo llevamos a un lado (sin desconectar los conectores con cableado y tuberías del sistema de enfriamiento del conjunto). Desde la válvula de mariposa, los conectores no se pueden quitar ni desconectar del enfriamiento.
  Preste atención: hay un perno debajo del conjunto del acelerador, debe desenroscarse;
  
• Sacamos la varilla del nivel de aceite (es mejor tapar el agujero con algo para evitar que entren pequeños elementos de terceros en el interior del motor);
• Apagamos 7 pernos que fijan el colector de admisión. Desatornille los 5 delanteros, comenzando desde el centro y avanzando hacia los lados.
  El sexto perno está ubicado a la izquierda en la parte trasera del colector y lo asegura a través del soporte. El séptimo perno se encuentra a la derecha, debajo del orificio de montaje del conjunto del acelerador.
  Después de desatornillar todos los sujetadores, levante con cuidado y aparte el colector (para no desconectar las tuberías de él);
  
• Limpiamos los orificios de aterrizaje del colector en la cabeza del bloque y lo cerramos con cuidado con un trapo;
  
• Limpiamos la tapa de la culata del polvo;
• Desconecte los conectores con cableado de las bobinas de encendido;
• Desenroscamos los sujetadores de las bobinas y los retiramos;
  
  
• Arrancamos las velas, pero no las desenroscamos todavía, ya que necesitamos soplar los pozos con aire comprimido, limpiarlos con un trapo limpio para quitar la basura;
  
• Desenroscamos las velas una a una. Si este último tiene un imán instalado, no será difícil retirar los elementos, ya que estarán imantados;
  
• Con la misma llave, colocamos las nuevas velas en su lugar y las enroscamos un poco (no puedes simplemente tirarlas al pozo para no romper el espacio entre los electrodos);
  
• Deben apretarse con una llave dinamométrica. La fuerza de apriete debe ser de 19,6-20 Nm. Ya no puede apretarlo, de lo contrario, puede destruir la partición entre la pared del pozo de la vela y el canal del sistema de enfriamiento (en caso de mal funcionamiento, se debe reemplazar la cabeza del bloque);
  
• Colocamos y conectamos el cableado a las bobinas de encendido;
• Antes de instalar el colector en su lugar, reemplace la junta. Los sujetadores del colector también se aprietan con una llave dinamométrica (fuerza - 27 Nm). Primero, se aprieta la parte de entrada;
  
• El mismo procedimiento, incluido el reemplazo de la junta, se lleva a cabo al instalar el conjunto del acelerador, pero aquí los pernos se aprietan con una fuerza de 10 Nm.
• No olvide conectar la manguera del refuerzo de vacío y colocar la varilla medidora en su lugar.
  

Todas las demás piezas se instalan en su lugar en el orden inverso al desmontaje.

¡Hola! En este artículo aprenderá cómo reemplazar las bujías Nissan Qashqai 2.0 l. Todo el trabajo se realizó en un Nissan Qashqai 2008 con motor 2.0L y 141 hp. Caja de cambios - variador. Para empezar, debe decirse que este procedimiento no es el más fácil, pero si tiene conocimientos básicos y tiempo libre, todo se puede hacer de forma independiente. Por lo general, los propietarios de Nissan Qashqai acuden a un servicio donde cambian sus bujías. Esta es la solución más simple al problema. Pero si no está acostumbrado a pagar de más por el trabajo de otra persona, entonces es bienvenido. Le diremos y mostraremos todo claramente. Y solo tendrás que seguir nuestras instrucciones para realizar todas las acciones en tu coche. Entonces vamos.

Según lo prescrito por las normas de mantenimiento, el reemplazo de las bujías Nissan Qashqai debe realizarse después de 30 000 km o después de 24 meses, lo que ocurra primero.

¿Qué se requiere para reemplazar las bujías en un Nissan Qashqai?

1. Tiempo libre. Todo el trabajo requiere alrededor de media hora de tiempo libre.

2. Conjunto básico de herramientas.

3. Brazos rectos.

4. Bujías nuevas. Si no sabe qué velas se necesitan, puede recurrir a la ayuda de Internet o de los vendedores en la tienda de repuestos. Tomamos bujías DENSO Iridium Tough marcadas como VFXEH20. Estas son velas de iridio-platino que cuestan un dinero decente. El 25/10/16, el precio de una vela era de unos 1000 rublos. Dado que las velas en Qashqai no son tan fáciles de cambiar, es mejor comprar inmediatamente velas de alta calidad para no “tocarlas” durante los próximos dos años. Sin embargo, si no está listo para gastar dinero, siempre puede encontrar análogos más baratos, que ahora abundan en cualquier tienda en línea:

Avances en la sustitución de bujías Nissan Qashqai

1. Utilizando una cabeza de 10", desenrosque el embellecedor decorativo del motor y retírelo hacia un lado.

8. Ahora debe desenroscar la bujía. Para hacer esto, use una llave de vela especial para 14 ". Desenroscamos la vela vieja y giramos una nueva en su lugar. Realizamos el mismo procedimiento en las tres bujías restantes.

9. Recogemos todo en orden inverso. Si la junta del colector de admisión se ha vuelto rígida, también se puede reemplazar en el camino para evitar fugas de aire cuando el motor está en marcha.

¡Eso es todo! Sobre esto, se puede dar por finalizada la sustitución de las bujías del Nissan Qashqai 2.0. Además, recomendamos ver un video en el que se muestra todo claramente.

Sustitución de bujías Nissan Qashqai vídeo

El reemplazo de bujías está incluido en la lista obligatoria de trabajos de mantenimiento para gasolina. La calidad y estabilidad del motor y del sistema de encendido depende del estado de las bujías. Considere cómo y cuándo cambiar las velas.

Nissan Qashqai J10 con motor HR16DE

El electrodo de la bujía de iridio original debe tener dicha soldadura

El cumplimiento de las normas de fábrica para el reemplazo de las bujías reducirá la posible falla del equipo y también garantizará el correcto encendido de la mezcla aire-combustible. Para Nissan con gasolina 1.6 y 2.0 litros, el fabricante recomienda cambiar las bujías cada 30.000 km o cada dos años. La experiencia demuestra que las bujías del Nissan Qashqai instaladas en fábrica funcionan hasta 60.000 kilómetros. Los signos de operación incorrecta se manifiestan en lo siguiente:

• deterioro de la dinámica del vehículo;
• arranque prolongado del motor;
• troto motor;
• interrupciones en el funcionamiento del motor de combustión interna;
• un aumento en el consumo de gasolina.

No es fácil distinguir una falsificación por empaque.

Si ocurren estos problemas, reemplace las bujías. Siempre que las fallas no sean causadas por problemas en otros componentes del motor. Al mismo tiempo, todas las bujías Nissan deben reemplazarse a la vez, tanto durante los reemplazos regulares como no programados.

¿Qué velas elegir para Nissan Qashqai?

Nissan utiliza bujías con las siguientes especificaciones:

• longitud del hilo - 26,5 mm;
• número de calor - 6;
• diámetro del hilo - 12 mm.

Los dispositivos con electrodos de platino o iridio tienen un mayor recurso. De fábrica se utilizan bujías NGK con número de artículo 22401-SK81B. Como versión analógica principal prescrita por las instrucciones de fábrica, se recomienda utilizar productos Denso (22401-JD01B) o Denso FXE20HR11 equipados con un electrodo de iridio.

Al comprar una vela original para unidades de potencia Nissan, es fácil encontrarse con una falsificación.

NGK ofrece un análogo del producto de fábrica, pero con una diferencia significativa en el costo: NGK5118 (PLZKAR6A-11).

También puede utilizar las siguientes opciones:

• Productos Bosch con electrodo de platino - 0242135524;
• Champion OE207 - material del electrodo - platino;
• Denso Iridium Tough VFXEH20: estos productos de electrodos utilizan una combinación de platino e iridio;
• Beru Z325 con electrodo de platino.

Herramientas para auto-reemplazo de velas y características del procedimiento.

Desmontamos la moldura decorativa, retiramos la tubería.

Puede cambiar las velas para Nissan Qashqai por su cuenta, mientras necesita desmantelar una serie de nodos. Para hacer esto, deberá preparar las siguientes herramientas y materiales:

• llaves de estrella y cabezas de vaso para 8, 10 con trinquete y extensión;
• destornillador con punta plana;
• llave de vela para 14;
• llave de torsión;
• bujías nuevas;
• junta del conjunto mariposa y colector de admisión;
• trapo limpio.

Para la conveniencia de reemplazar con un Nissan, es mejor usar llave de vela con imán En su ausencia, las bobinas de encendido se pueden usar para quitar e instalar bujías. Se recomienda reemplazar los elementos uno por uno. Esto minimizará la posibilidad de que entren objetos extraños en los cilindros.

Desenroscamos los pernos de montaje del colector, desconectamos el conector de la válvula de purga, desenroscamos el acelerador

El uso de una llave dinamométrica es necesario para soportar la fuerza de torsión de las bujías, los sujetadores del conjunto del acelerador y el colector de admisión. Si se superan las fuerzas admisibles, pueden producirse daños en el plástico o en la culata.

Una descripción detallada de cómo cambiar las velas Nissan Qashqai con tus propias manos

Si las velas se reemplazan solas, se recomienda usar la cámara para registrar los pasos paso a paso. Esto simplificará el proceso de reensamblaje de unidades previamente desmanteladas con unidad de poder.

El reemplazo de elementos de encendido para Nissan con un volumen de 1.6 y 2 litros se lleva a cabo de acuerdo con un esquema idéntico, independientemente de la generación del automóvil.

Oculto detrás de la válvula de mariposa se encuentra el séptimo perno de montaje del colector.

Proceso de reemplazo

• Antes de comenzar a trabajar, es necesario dejar que la unidad de potencia se enfríe;
• Desmontamos la cubierta de plástico decorativa, fijada con dos pernos;
• A continuación, se retira el conducto de aire, que se monta entre el cuerpo filtro de aire y conjunto del acelerador. Para ello, se aflojan por ambos lados las abrazaderas que sujetan el filtro de aire y los conductos de ventilación del cárter;
• En la siguiente etapa, se desmantela la DZ. Para hacer esto, se desenroscan cuatro pernos de fijación, uno de ellos está ubicado directamente debajo del amortiguador. En el futuro, todo el conjunto se retrae hacia un lado, sin desconectar los cables de alimentación y el sistema de refrigeración;
• Retiramos la varilla del nivel de aceite del asiento tapando el agujero con un trapo. Esto evitará que entre basura en el ;

Es mejor cubrir los orificios de la cabeza del bloque con algo, quitar las bobinas, sacar las velas, colocar otras nuevas, girar con una llave dinamométrica.

• Se desmonta el colector de admisión, que se fija con siete tornillos. Se recomienda comenzar desenroscando el perno central ubicado en la parte frontal del colector y luego desenroscando cuatro sujetadores más. La parte posterior del plástico está asegurada con dos pernos. Uno está ubicado en el sitio de instalación de la unidad del acelerador y el segundo está en el lado izquierdo y se fija a través del soporte. Después de quitar todos los sujetadores, el colector de admisión se eleva suavemente y se lleva a un lado sin desconectar las tuberías;
• El sitio de instalación del colector de admisión se limpia a fondo de la suciedad y el polvo, con agujeros en la culata previamente cubiertos con trapos;
• A continuación, se desconectan los cables de alimentación y se desenroscan los pernos de montaje de las bobinas de encendido, lo que permite retirar los dispositivos;
• Con la ayuda de un candelero se rompen velas. Después de eso, todos los pozos de aterrizaje se limpian con trapos, si hay un compresor, es mejor soplarlo con aire comprimido;
• En el futuro, se quitaron e instalaron alternativamente bujías nuevas. En este caso, es necesario insertarlos con cuidado en el asiento para evitar romper el espacio del electrodo. La fuerza de apriete de los elementos nuevos debe estar en el rango de 19 a 20 N * m;
• En el futuro, las unidades desmanteladas se instalan en orden inverso, utilizando juntas nuevas. En este caso, se deben mantener las siguientes fuerzas al apretar los pernos de montaje: colector de admisión - 27 N * m, conjunto del acelerador - 10 N * m.

Qashqai J10 antes de la actualización desde arriba, después desde abajo

Aprendizaje del acelerador

En teoría, después de cambiar las bujías sin desconectar los cables de alimentación del conjunto del acelerador, no será necesario realizar el aprendizaje del acelerador. Pero en la práctica, puede haber varias opciones.

Las siguientes son las acciones que deben realizarse secuencialmente para llevar a cabo el entrenamiento de detección remota en varios modos, mientras que necesita tener un cronómetro. Primero debe calentar la transmisión, apagar todos los aparatos eléctricos, colocar la caja de cambios en la posición "P" y verificar el nivel de carga de la batería (al menos 12,9 V).

Qashqai antes de la actualización desde arriba, restyling 2010 desde abajo

La secuencia de acciones al enseñar la teledetección:

• Después de cumplir con los requisitos previos, se requiere apagar el motor y esperar diez segundos;
• Se da el contacto, sin arrancar y con el pedal del acelerador soltado, durante tres segundos;
• Después de eso, se lleva a cabo un ciclo de depresión total, seguido de soltar el pedal del acelerador. Dentro de cinco segundos, se requieren cinco repeticiones;
• En el futuro, se mantiene una pausa de siete segundos, luego se presiona el pedal del acelerador hasta el final y se mantiene presionado. En este caso, debe esperar hasta que se encienda la señal CHECK ENGINE, antes comenzará a parpadear;
• Después de que se establece la señal CHECK ENGINE, el pedal del acelerador se mantiene presionado durante tres segundos y se suelta;
• En el futuro, se inicia la unidad de potencia. Después de veinte segundos, intente actuar sobre el pedal del acelerador con un fuerte aumento de velocidad. Con el aprendizaje del acelerador correctamente hecho, RPM movimiento inactivo debe mantenerse entre 700 y 750 por minuto.

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