Reemplazo de vela Nissan qashqai que es mejor. Reemplazo de bujías Nissan qashqai. Avances en la sustitución de bujías Nissan Qashqai

Mejora de la tecnología de motores para autos modernos, sin duda, tiene sus ventajas: tanto la potencia por litro como la eficiencia están creciendo. Pero hay que sacrificar mucho en su disposición: las formas de los colectores se vuelven más complicadas, y cuando se colocan en un volumen limitado del compartimiento del motor, es necesario tomar las decisiones más extrañas a primera vista.

Uno de estos contratiempos de diseño es la colocación del receptor en la parte trasera del motor mientras que los puertos de admisión en la cabeza miran hacia adelante. Por lo tanto, el colector de admisión cubre total o parcialmente la cabeza desde arriba, lo que impide un fácil acceso a las bujías; incluso los propietarios del Volga con el motor Chrysler lograron familiarizarse con esto, pero para los propietarios de Nissan de varios modelos esto tiene convertido en un lugar común.

Por ejemplo, puede cambiar las bujías con sus propias manos para Qashqai de cualquier modificación (tanto con motor 1.6 como 2.0) solo después de que el colector de admisión se haya desmantelado por completo.

¿Vale la pena hacer este trabajo usted mismo? Sin duda, requerirá ciertas habilidades de cerrajería y precisión. Pero, después de haber reemplazado las velas por su cuenta con un Nissan Qashqai, puede estar absolutamente seguro de que todo se hace como debería: las "jambas" no son infrecuentes en las estaciones de servicio de marca.

¿Con qué frecuencia necesita reemplazar?

Esta pregunta ya se ha convertido en el tema de refracción de las copias del foro más de una vez. En los manuales de servicio europeos, se indica un intervalo de 60 mil kilómetros: al instalar SZ de platino de alta calidad, en países sin problemas conocidos con la calidad del combustible, el fabricante compensa el inconveniente de la reparación por su rareza. En Rusia, desde 2011, se indica un intervalo completamente diferente: el reemplazo de las bujías Nissan Qashqai ya está prescrito en cada MOT, es decir, ¡una vez cada 15 mil kilómetros!

En realidad, podemos decir que al menos 30 mil bujías resisten de manera estable en nuestras condiciones; esto incluso lo confirma la práctica de algunos distribuidores que eliminan extraoficialmente el reemplazo de velas de las regulaciones de cada MOT impar.

Elección de bujías

Las bujías originales utilizadas por Nissan en estos motores son NGK PLZKAR6A-11, no son baratas (alrededor de 1200 rublos por juego) y son muy específicas: una falda larga, un hexágono pequeño (14 mm).

Sus homólogos funcionales (es decir, velas de otros fabricantes con revestimiento de platino o iridio): Bosch 0242135524, Champion OE207 (platino), Denso VFXEH22 o FXE20HR11 (iridio). En cualquier caso, un juego de velas costará más de 1000 rublos: simplemente no se producen velas del mismo tamaño sin platino o iridio.

Dado que el reemplazo tendrá que desmontar el acelerador y el colector de admisión, en los automóviles con un kilometraje decente, vale la pena comprar sus juntas (al endurecerse con el tiempo, ya no estarán bien selladas). Para el acelerador, el número original es 16175-JG31A, para el colector de admisión: 14035-ED800.

Instrucciones para reemplazar bujías en Nissan Qashqai

Para el trabajo, necesitamos una herramienta específica: una cabeza de vela delgada "14", que en condiciones del garaje generalmente hecho de una llave tubular del mismo tamaño, se suelda un perno largo en su extremo: se puede girar convenientemente con un trinquete para su cabeza. Dado que la rosca en la cabeza es bastante delicada, es mejor pedir prestada una llave dinamométrica para este propósito para soportar con precisión el pasaporte de 19 Newton metros de apriete.

Después de quitar la cubierta decorativa del motor (sujeta por dos pernos en los bordes del emblema), puede ver el colector y evaluar el alcance del trabajo.

Dada la densidad del diseño, será mejor trabajar en un motor refrigerado. Será posible envolver velas nuevas solo en una cabeza completamente enfriada. Comencemos por quitar el tubo de goma entre la caja del filtro y la válvula de mariposa, también será necesario desconectar el tubo de ventilación.

Entonces puedes empezar a liberar el colector. Los primeros cinco pernos lo aseguran en la parte inferior a la cabeza del bloque.

El sexto atrae el colector a la tapa de válvulas, se encuentra en el cuello de llenado de aceite. El séptimo está ubicado debajo del acelerador; es por eso que es mejor quitar el conjunto del acelerador para no sufrir en un lugar estrecho con una llave de extremo abierto.

El acelerador está sostenido por cuatro pernos alrededor del perímetro. Después de quitarlo y separar cuidadosamente la junta, puede desenroscar fácilmente el último perno de montaje del colector, al mismo tiempo que evalúa el estado del acelerador y, si es necesario, enjuáguelo.

Al sacar la varilla medidora, puede levantar el colector y dejarlo a un lado. Debajo, se abre una vista de las bobinas de encendido individuales: les quitamos los conectores, desatornillamos los pernos de montaje.

Las bobinas extraídas se colocan mejor en orden, aunque no hay peligro de confundirlas durante la instalación: son completamente idénticas. Apagamos las velas. Si en lugar de un candelabro que agarra la vela por el aislador, se usó una versión artesanal, entonces las velas se pueden sacar de los pozos con un imán telescópico o con la misma bobina; insertada en el pozo, atrapará el aislador con una goma. sello.

Envolvemos velas nuevas, resistiendo el esfuerzo necesario y cebando con cuidado al principio, para sentir de inmediato si la vela ha mordido, ingresando el hilo incorrectamente. Es imposible encender la vela por la fuerza: si tal número todavía pasa con faldas cortas en el Zhiguli (y luego con el riesgo de que la vela salga volando junto con los restos del hilo bajo presión), entonces aquí se romperá. , habiendo arruinado irrevocablemente los hilos.

Luego, instale las bobinas, conecte sus conectores y comience a ensamblar en el orden inverso. La superficie de contacto de la cabeza del bloque debe limpiarse para que nada interfiera con la junta, es necesario estirar el plano del colector adyacente desde el centro hasta los bordes, como se indica en la figura anterior.

Video de cambio de bujías en un Nissan Qashqai

¿Sabes para qué sirven las bujías y por qué juegan un papel importante en el rendimiento del motor? Cómo reemplazar correctamente las bujías nissan qashqai y ¿por qué su mal funcionamiento provoca mal funcionamiento de todo el sistema de propulsión?

Para responder a estas preguntas, es necesario, en primer lugar, comprender: ¿qué son las bujías? Las bujías son un dispositivo que enciende la mezcla de trabajo y es el elemento principal en el buen funcionamiento del motor. La falla de al menos una vela hace que sea imposible seguir operando el motor.

Los fabricantes nacionales garantizan el correcto funcionamiento del dispositivo durante 10-15 mil kilómetros, sin embargo, en los automóviles Nissan, este umbral es mucho más alto.

A pesar de que, de acuerdo con su propósito funcional, las bujías deben soportar cargas mecánicas y térmicas constantes, su desempeño puede detenerse en cualquier momento. Y aquí es importante proporcionar los primeros auxilios al automóvil.

Procedimiento para reemplazar bujías

  1. Antes de continuar con el procedimiento de reemplazo, debe comprar una llave dinamométrica. Esta herramienta ayudará a distribuir correctamente el esfuerzo al apretar las bujías.

Llave de bujías. Si desea ahorrar algo de dinero, puede comprar una cabeza alargada y pulirla en la máquina hasta un diámetro de 19 mm.

  1. No debe confiar en la memoria y tratar de recordar el frente original del trabajo. Como regla general, solo se recuerdan los nodos grandes. Para protegerse de preocupaciones innecesarias sobre la corrección de la estructura recién ensamblada, use la cámara.

  1. Hay un tubo entre la válvula de mariposa y el filtro. Para quitarlo, deberá desconectar la manguera del sistema de ventilación del cabezal del bloque y aflojar las dos abrazaderas.

  1. Desconecte la manguera de vacío con movimientos suaves. No dañe el colector, ya que está hecho de plástico frágil.

  1. Retire el conector de la válvula de purga del absorbedor.

  1. Desenrosque el perno del soporte de la cabeza del bloque con la llave "8".

  1. Retire las mangueras del accesorio y desatornille el soporte debajo del acelerador.

  1. Al quitar el soporte, tendrá acceso al perno más difícil. Desatorníllelo con la llave de estrella al final.

  1. El colector está unido a la cabeza del bloque con 5 pernos. Desatorníllelos en el orden inverso que se muestra en la figura.

  1. Reemplazo correcto bujías en el Nissan Qashqai requiere su atención y sumo cuidado, por lo tanto, al iniciar cada paso siguiente, tómese su tiempo.
  2. Levante el colector y el acelerador. ¡Atención! Retire la varilla medidora antes de levantar.

  1. Asegúrelo con alambre para que no interfiera durante el cambio de velas.

  1. Después de acceder al trabajo con bujías, elimine el aceite y la suciedad de la superficie. Tenga cuidado de no dejar caer objetos o herramientas en las entradas del cabezal.

  1. Aísle los orificios con un paño grueso y solo entonces proceda a quitar los conectores de las bobinas de las bujías.

  1. Después de desenroscar las bobinas, colóquelas en orden. Para decidir sobre la necesidad de un nuevo cambio de bujías, desatorníllelas con una llave dinamométrica. Tenga cuidado, porque se permite apagar las velas solo después de que el motor se haya enfriado por completo.

  1. Antes de instalar bujías nuevas, lubrique las roscas con sellador antiadherente.
  2. Después de instalar las velas a mano y asegurarse de que estén niveladas, apriételas con una llave dinamométrica de 22-24 Nm o 2,3-2,5 kg/m. Con movimientos suaves, baje y apriete primero las bobinas de las velas, luego los conectores sobre ellas. Después de bajar el colector después de eso, no apriete completamente el perno superior izquierdo del soporte.

  1. Un perno difícil, para que sea más fácil entrar en el hilo, debe cebarse con alicates con "esponjas" delgadas y dobladas con el acelerador levantado. No apriete completamente el perno.

  1. Tomando como referencia la figura que muestra la secuencia de apriete inversa, comience a atornillar los 5 pernos delanteros. Una vez hecho el trabajo, apriete los pernos del extremo izquierdo y apretados con una llave dinamométrica de 27 Nm o 2,8 kg/m.

  1. Una vez que haya completado todo el trabajo de cambio de bujías, coloque el conector de la válvula de purga, conecte la manguera de vacío, coloque la tubería y conecte la manguera del sistema de ventilación. No olvide reemplazar la varilla de nivel de aceite.

Diagnóstico del estado de las velas nissan encendido Qashqai
Estado Síntomas Efectos Recomendaciones
depósitos de carbón La presencia de hollín debido al sobreenriquecimiento de la mezcla aire-combustible Fallo de encendido, funcionamiento inestable del motor Reemplace las bujías estándar por bujías con los aisladores más largos. Aumentarán la resistencia a la contaminación.
El estado normal de las velas. Débil desgaste de los electrodos, color marrón grisáceo de las velas. Las bujías instaladas corresponden al tipo y estado general del motor Reemplazo no requerido
engrase Desgaste de los sellos de aceite Arranque difícil, funcionamiento inestable del motor Requiere trabajo de restauración mecánica. Las bujías necesitan ser reemplazadas
Formación de ceniza Depósitos marrones en los electrodos. Aislamiento de electrodos, fallo de encendido Reemplazo de retenes de aceite, cambio de marca de combustible
Sobrecalentar Erosión de electrodos, aislante poroso blanco, sin depósitos Reducción de la vida útil de las bujías Comprobar el estado del radiador, válvula de admisión de vacío
Tener puesto Ligera acumulación de depósitos en los electrodos. color normal Dificultad para arrancar en tiempo frío. Mayor consumo de combustible Sustitución de bujías por otras nuevas del mismo tipo
Encendido demasiado temprano Electrodos fundidos, aislante blanco Falla del motor Verifique el número de velas encendidas, la calidad de la mezcla, el sistema de enfriamiento
Detonación Los aisladores tienen daño visual Daños en el pistón Compruebe si el espacio de la bujía está ajustado correctamente.
Brillo conductor de electricidad aislante amarillento Fallo de encendido a altas velocidades, durante una fuerte aceleración: un aumento repentino de la temperatura en las cámaras de combustión Las bujías deben reemplazarse inmediatamente
salpicando Depósitos sueltos en los electrodos Fallo de encendido causado por depósitos adheridos a un aislante caliente Es necesario sustituir las bujías por otras nuevas del mismo tipo.
Cerrar los electrodos El espacio entre electrodos está lleno de productos de desecho de la combustión. falla de encendido Eliminación de residuos requerida
Daños mecanicos Material extraño entrando en la cámara de combustión Pistón dañado, falla del cilindro Es necesario eliminar los objetos extraños del motor. Sustitución de elementos dañados

Si tiene alguna duda sobre el correcto funcionamiento del motor, no dude en proceder a la resolución de problemas. Reemplazo oportuno las velas en el Nissan Qashqai evitarán la formación de consecuencias indeseables para el automóvil y eliminarán la formación de daños mecánicos.

Aunque puede ahorrar mucho dinero al diagnosticar usted mismo el estado del motor, existe la posibilidad de que se dañen las piezas del automóvil. Por eso, antes de proceder con la reparación del Nissan Qashqai, ¡gana fuerza y ​​paciencia!

vino a nosotros hoy coche nissan Qashqai (Nissan Qashqai) con motor de 2 litros, fabricado en 2012, en el que es necesario cambiar las bujías. te mostraremos foto detallada e instrucciones en video sobre cómo hacerlo usted mismo.

Abra el capó, desenrosque la tapa del motor, que está sujeta por dos tornillos de 10 cabezas:

Ahora necesitamos quitar el colector de admisión, desenroscar los 5 tornillos de su fijación a la cabeza:

Sacamos la sonda, aflojamos las abrazaderas del tubo del conducto. Vamos a quitarlo:

Sacamos el conector de la válvula de mariposa. Tenemos dos mangueras que van al acelerador, les quitamos las abrazaderas y las tapamos con tornillos para que no se escape el anticongelante. Para estos fines son ideales los tornillos de 10. Después de quitar el acelerador, recomiendo limpiarlo al mismo tiempo, esto se puede hacer con un limpiador de carburador. Desconecte todas las mangueras y retire el colector de admisión.

En nuestro caso, el polvo de arriba entró en las ventanas de entrada, es necesario quitarlo y cerrar las ventanas para que no caiga nada durante el trabajo.

Retiramos las bobinas de encendido simplemente presionando sus pestillos. Desenroscamos los tornillos de fijación, con cabeza de 10:

Si es posible, soplamos los pozos de las velas con aire comprimido para que al desenroscar las velas no entren residuos en el motor. Desenroscamos las velas con una llave para velas de 14 o cabeza magnética similar:

vamos a apostar velas originales, su artículo es 22401-CK81B según NGK PLZKAR6A-11. Recomiendo apretar las velas nuevas con una llave dinamométrica, según reglamentos tecnicos fabricante, es necesario apretarlos con una fuerza de 22 a 25 Hm. Montamos en el orden inverso.

Video reemplazo de bujías en Nissan Qashqai 2.0:

Video de respaldo de cómo reemplazar bujías en Nissan Qashqai 2.0:

Las bujías (SZ) juegan uno de los papeles principales en el sistema de encendido. El no hacerlo puede causar problemas en todo funcionamiento del motor de combustion interna. El artículo está dedicado a SZ para automóviles Nissan: cuando se necesita un reemplazo, qué velas colocar, cómo reemplazar las velas Nissan Qashqai con sus propias manos.

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¿En qué casos es necesario cambiar las bujías?

SZ sirven para formar una chispa que enciende la mezcla combustible.

El buen funcionamiento del motor depende de la calidad de las chispas. Si al menos uno de los 4 falla, será imposible continuar con el funcionamiento del motor.

SZ tiene su propio recurso. De acuerdo con las regulaciones sobre los automóviles Nissan, se cambian después de 30 mil kilómetros. Aunque los SZ deben soportar importantes cargas térmicas y mecánicas, están sujetos a desgaste y pueden fallar en el momento más inoportuno. Para evitar sorpresas desagradables en la carretera, se debe realizar una inspección visual de la SZ en cada inspección.

¿Qué tipo de velas poner?

Para evitar problemas, es mejor comprar originales para el reemplazo. Para Nissan Qashqai, son adecuados SZ como NGK Plzkar6a con punta de iridio. La vida útil promedio de la SZ es diferente y depende en gran medida del material de los electrodos.

La aleación de cromo-níquel tiene alta conductividad térmica y alta resistencia a la corrosión. La plata tiene la mejor conductividad térmica. La ventaja de los electrodos de platino es la alta resistencia a la corrosión y la resistencia a la quema (el autor del video es VybratAuto - Sitio de información automotriz).

Reemplazar SZ con Nissan es un proceso laborioso, por lo que es mejor comprar productos de alta calidad de inmediato. Es cierto que son caros. Si desea ahorrar dinero, puede encontrar análogos baratos, de los cuales una gran cantidad se ofrecen en Internet. Pero tales ahorros pueden resultar en reemplazo frecuente velas

Instrucciones de reemplazo de bricolaje

El procedimiento para reemplazar el SZ con un Nissan Qashqai, Nissan Note y Nissan Juke es similar, especialmente porque no es fácil llegar al SZ. Aunque este proceso es laborioso, es bastante factible incluso para un automovilista novato.


herramientas y materiales

Para el trabajo, debe preparar las herramientas y materiales necesarios:

  • un juego de llaves y destornilladores;
  • llave de vela especial;
  • llave de torsión;
  • nuevo conjunto de SZ;
  • trapos limpios.

Si es necesario, vale la pena cambiar la junta del conjunto del acelerador y el colector de admisión.

El proceso de desmantelamiento y reemplazo de SZ.

Si el automóvil está después de un viaje, debe esperar hasta que se enfríe. El trabajo se lleva a cabo en un motor frío.


Reemplazar velas Nissan Qashqai consta de una secuencia de pasos:

  1. Primero, se quita la cubierta protectora decorativa del motor. Debajo está el colector que nos interesa.
  2. Hay un tubo entre la válvula de mariposa y el filtro. Para quitarlo, debe desatornillar los dos sujetadores y aflojar las abrazaderas. Antes de retirar el tubo de derivación, es necesario desconectar la manguera del sistema de ventilación de la culata.
  3. Con movimientos cuidadosos, para no dañar el colector de plástico, debe desconectar la manguera de vacío.
  4. El siguiente paso es quitar el colector. Para hacer esto, desenrosque 7 pernos. 5 de ellos están en la parte superior, sexto a la izquierda. Para llegar al 7, debe quitar el conector de la válvula de purga del absorbedor y desmontar el acelerador desatornillando 4 pernos alrededor de su perímetro.
  5. Después de sacar la varilla medidora para que no interfiera, puede levantar el colector. No es necesario quitarlo por completo, simplemente puede atarlo con una cuerda o alambre.
  6. Ahora SZ está disponible. Antes de reemplazarlos, todo debe limpiarse a fondo de suciedad y aceite, sin dejar caer nada en la culata.
  7. Por seguridad, puedes tapar los orificios de escape de la culata para que no caiga nada allí.
  8. Ahora cambiamos el SZ uno a la vez. Primero, el conector se desconecta de la bobina de encendido. Luego se retira la bobina en sí.
  9. Debajo de la bobina hay un NW, que se desenrosca con una llave de vela especial para Nissan.
  10. Luego arreglamos llave de vela una bujía nueva y atorníllela a mano. Después de atornillarlo hasta el tope, debe tomar una llave dinamométrica y apretarlo con un par de no más de 18-19 Nm. Si se aprietan demasiado, las roscas de las bujías pueden agrietarse y volverse inutilizables.
  11. Se realizan acciones similares para los 4 SZ.
  12. Después de reemplazar todos los SZ, el ensamblaje se realiza en el orden inverso.

Después del ensamblaje completo, debe encender el motor y verificar su funcionamiento con las velas cambiadas.

Reemplazar bujías con Nissan Qashqai 1.6 y 2.0 es una manipulación necesaria para mejorar el motor. Gracias al reemplazo, el motor funcionará de manera más eficiente y por más tiempo.

En el crossover más popular en Europa y Rusia, las velas de un motor de 1.6 litros deben reemplazarse cada 40 000 km, para una unidad de potencia de 2.0 litros cada 30-35 000 km y no más tarde. Reemplazar las bujías no solo es necesario para aumentar el rendimiento y la durabilidad del motor, sino también para comprender los problemas del motor. Una razón común para el reemplazo es tanto la pérdida de sus cualidades por parte de las velas al final de la vida útil recomendada como el resultado de fallas en el motor, en particular con aceite, que llena casi por completo las velas y evita la detonación.

La primera campana que te indica que debes reemplazar las bujías con un Nissan Qashqai 1.6 es la tracción insuficiente del motor al conducir, los sonidos sordos en el motor y los problemas con el encendido. En un motor de 1.6 litros con cuatro cilindros en línea de 114 hp. En potencia, que es la base del Qashqai, el principal motivo de la sustitución es el tiempo, ya que estos motores se encuentran entre los mejores del mercado en cuanto a estanqueidad. El reemplazo de las bujías en este motor se puede realizar de forma independiente y sin pérdida significativa de tiempo. El reemplazo tomará solo 1-1.5 horas.

Lo primero que debe reemplazar son las herramientas. Entonces, para reemplazar las bujías, necesitará las siguientes herramientas y componentes:

  • Bujías nuevas;
  • Llave para velas 14 mm;
  • Llaves para 8 y 10 mm;
  • Destornillador con cabeza plana.

También vale la pena comprar una llave dinámica para reemplazarla, que distribuirá correctamente las fuerzas al apretar las velas. Esta clave se ve así:

Antes de comenzar a trabajar, debe llevar un teléfono inteligente o una cámara para fotografiar los mecanismos en cada etapa del trabajo realizado. No recordarás todo por completo y confiar en tu memoria no vale la pena. Si puede desmontar la parte superior del motor, entonces será un problema ensamblarlo y, desafortunadamente, después de tal recolección, aparecerán "piezas adicionales". Armados con herramientas y una cámara, comenzamos el proceso de reemplazo de bujías. Todo el proceso tiene 14 puntos principales:




  1. Después de desatornillar todos los pernos, debe levantar el colector y el amortiguador, pero vale la pena recordar que debe quitar la varilla medidora de aceite antes de comprender el amortiguador. La sonda parece un cable delgado y rígido, se puede ver en la foto de arriba, se ve como un anillo amarillo desde arriba. Después de levantar, el colector debe ser asegurado, preferiblemente con alambre.

Sustitución de bujías para Nissan Qashqai 2.0

Reemplazar las bujías por un Nissan Qashqai 2.0 repite casi por completo el proceso de reemplazar un 1.6 litros menos potente unidad de poder. El caso es que los motores pertenecen a la misma serie, lo cual es típico para todos los representantes de esta serie: tiene una estructura casi idéntica. Ambos motores son atmosféricos sin soplador de aire, ambos de 4 cilindros, funcionan con los mismos componentes. Por lo tanto, si necesita reemplazar las bujías con un motor de gasolina de 2.0 litros, debe mirar las instrucciones anteriores.

Diagnóstico de bujías

Las bujías pueden indicar en qué estado se encuentran las unidades de trabajo de la máquina según el estado de su superficie. La presencia de hollín, mucho desgaste u otros depósitos pueden indicar problemas con filtro de aceite, Sistema de combustible o cilindros. Las principales condiciones de las bujías, las consecuencias de estas condiciones y las recomendaciones sobre qué hacer se proporcionan en la tabla:

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