Los remolques caseros para un automóvil son geniales. Remolque de bricolaje para un automóvil: lo hacemos por etapas. Instalación del eje y montaje de los laterales

Para el transporte de mercancías grandes y voluminosas en largas distancias, estamos acostumbrados a utilizar el transporte de carga de varios tonelajes, y una carretilla también es excelente para mover cargas pesadas dentro de la finca subsidiaria. Pero, ¿qué sucede si necesita transportar una carga no muy dimensional en una distancia promedio? En este caso, usar una carretilla es inconveniente y requiere costos de energía significativos, y contratar un camión especial no es rentable en absoluto. Para tales fines, un remolque es perfecto, cuyo tractor puede ser un automóvil, un minitractor e incluso un tractor de empuje.

Todo esto también se presenta en la granja familiar, pero, por así decirlo, en miniatura. Por ejemplo, incluso una carretilla se adaptará para el transporte dentro de la granja.

También puede contratar un camión para entregar mercancías desde lejos. Pero cuando se transportan cargas pesadas en distancias medias, una carretilla resulta improductiva y un camión resulta poco rentable. Y por lo tanto, para mi granja, decidí hacer un remolque con mis propias manos, y como tractor podría usarse como remolque para un tractor de empuje y, si es necesario, un automóvil.

Cómo hacer un remolque reforzado para un automóvil de pasajeros con tus propias manos

Un marco estará hecho de dos largueros y dos travesaños (travesaños delantero y trasero). Y la celosía de la plataforma se compone de cinco travesaños, que se colocan entre los travesaños. Las barras transversales y los travesaños en relación con los largueros deben tener pequeñas salidas en voladizo. Las partes longitudinales deben soldarse a los extremos de las salidas. Desempeñarán el papel de atar los marcos de los lados del remolque. En estas partes, puede soldar los bastidores, y ya a los bastidores, los adornos superiores.

Remolque para un automóvil dibujos, dimensiones.

Los largueros están hechos de tubos de sección rectangular de 60x30 mm. Todas las demás partes del marco y el marco del cuerpo enumeradas anteriormente (travesaños, travesaños, bastidores, flejes) están hechos de un tubo cuadrado de acero con una sección de 25x25 mm.

Los lados delantero y trasero del cuerpo son iguales. Están fabricados abatibles (esto te permite transportar cargas largas en un remolque), por lo que sus bastidores, aunque todos están fabricados con el mismo tubo cuadrado de 25x25 mm, se fabrican separados del bastidor general de la carrocería. La parrilla de la plataforma está cubierta desde arriba con una lámina de duraluminio de 2 mm, que forma el piso de la carrocería, y los lados están revestidos por fuera con estaño grueso, una lámina de acero de 0,8 mm. El piso se sujeta a la rejilla con pernos avellanados M5, y el revestimiento lateral está perfectamente soldado (punteado) a los rieles y postes.

La viga del puente también tiene una sección tubular rectangular: está soldada a partir de dos tramos idénticos de los canales No. 5, insertados uno en el otro. Dos ejes de ruedas están soldados preliminarmente en los extremos de uno de ellos. Los espacios entre ellos y los canales de las vigas en los extremos se cubrieron con superposiciones de chapa de acero.

La viga está conectada a los largueros del marco por medio de dos resortes usados ​​del viejo carro Moskvich-412; Las llantas de 13 pulgadas se toman del mismo auto. El medio de los resortes se atrae a la viga mediante escaleras, y sus extremos se unen a los largueros: uno se coloca en el eje del soporte y el otro en el eje del arete. Amortiguadores en el diseño de un remolque de carga simplificado para coche de pasajeros móvil considerado redundante.

Con tal suspensión, la distancia desde el suelo hasta la plataforma era de unos 600 mm, lo que, como mostró la operación, es bastante aceptable.

La barra de tiro de un remolque casero es de doble viga. Está hecho del mismo tubo rectangular de sección 60x30 mm que los largueros. Los extremos traseros de las vigas de la barra de tiro están acoplados y soldados a los extremos delanteros de los largueros con una superposición de 200 mm. Los extremos delanteros de las vigas convergen en el cuerpo del dispositivo de remolque y también están soldados a él. Lo tengo casero, pero con mi remolque nunca salgo a la vía pública (y no hace falta). Los requisitos técnicos simplemente prohíben el uso de dispositivos de remolque caseros.

El remolque de bricolaje no tiene frenos; uso los frenos del tractor para detener o reducir la velocidad. Y aquí están los dispositivos de señalización, luces traseras con intermitentes y luces de freno, para que mis acciones siempre sean claras para los cómplices del tráfico en la carretera.

Vídeo de tráiler ligero de bricolaje

Casi todas las familias tienen un coche. Dado que a la gente le gusta la jardinería y la construcción, existe una necesidad regular de entregas de bienes. Dices que el coche tiene maletero. Pero el hecho es que no es adecuado para llevar cosas pesadas. Es fácil salir de la situación, debe llamar a la empresa que se ocupa del transporte de carga y realizar un pedido. Pero no todos los propietarios de automóviles están dispuestos a gastar dinero en sus servicios. ¡Hay una salida! Compra un remolque. No puedes comprarlo, porque puedes hacer fácilmente esta cosa útil con tus propias manos.

¿Es rentable hacer un remolque?

¡Claro que es beneficioso! Si es "amigo" de las herramientas y tiene las habilidades para trabajar con soldadura y repuestos, hágalo usted mismo. El montaje del remolque no lleva mucho tiempo, no se requieren herramientas o materiales costosos para el trabajo.

Ahorra dinero al no tener que gastar dinero en comprar un remolque de fábrica.

¿Cómo hacer un remolque para un coche ligero?

• Compra todo lo que necesites primero. Necesitará chapa de acero, a partir de la cual hará un cuerpo. Compra tren de aterrizaje y ruedas, se necesitan canales de acero. Además, el remolque necesitará tuberías y sujetadores de aluminio. Alta calidad. Para soldar el cuerpo, necesita una máquina de soldar. Si sabes trabajar con él, suelda las láminas.

• Determina las dimensiones del remolque que deseas y haz un dibujo, esto te ayudará con el montaje. Es muy bueno si tiene existencias de piezas viejas en su garaje, serán necesarias en el trabajo. Por ejemplo, tome los elementos de conexión de las tablas del tractor y saque las tablas del revestimiento. Haga un marco con una tubería de acero, es suficiente para comprar un producto con un diámetro de 40 mm. Ajuste un tubo de diámetro ligeramente más pequeño para el tiro. Compre tres piezas, usará dos para tracción longitudinal y una para tracción transversal. No olvide comprar una tubería debajo de la viga del puente.
• Ponga ruedas sin cámara, los amortiguadores del viejo Ural serán útiles. En la tienda, debe comprar un dispositivo diseñado para capturar la barra de remolque y una cadena de seguridad.

A qué prestar atención

Debe comenzar ensamblando el marco. Probablemente espere que un remolque casero le dure mucho tiempo. Recuerde que la vida útil depende directamente de la resistencia del marco. La rigidez es un factor importante. Para ensamblar la estructura, use soldadura, esto garantiza una conexión confiable.

Cuando especifique las dimensiones del remolque, intente ensamblar el marco. Coloque los elementos en un piso plano, ensamble la estructura, sujetándola con abrazaderas temporales. Preste atención a los componentes del marco, colóquelos perpendicularmente. Toma una cinta métrica y mide las diagonales. Los valores deben ser los mismos, la discrepancia no debe exceder el 3%. Si la discrepancia es mayor, vale la pena volver a montar el marco.

Dado que un rectángulo no es el diseño más confiable, refuerce el remolque con un refuerzo adicional.

¿Cómo conectar un remolque a un coche?

Deberá comprar un enganche para remolque de coche. Al montar la pieza de acoplamiento, preste atención a la longitud. Cuanto más corto sea, más fácil será conducir el remolque. La forma más fácil es hacer una pieza de acoplamiento con una longitud de 1,5 a 2,5 m.

No haga la pieza de enganche corta, porque el remolque reaccionará incluso a un pequeño giro de las ruedas, lo que provocará la caída de la carga.

Haga un dispositivo de remolque con un tubo cuadrado. Tome una máquina de soldar, suelde tres tubos. Coloque el centro del punto de conexión a lo largo del eje del remolque. Suelde una esquina de metal al nodo, para que el diseño sea aún más confiable.

Luego proceda a instalar el cable de seguridad. Si no, entonces use una cadena en su lugar. Elija la longitud para que la cadena no toque la carretera durante la conducción.

Instale el manguito de conexión, use pernos o soldadura para la fijación. La soldadura se considera un método confiable de fijación.

¿Vas a montar con tornillos? Instale no más de dos. Si hace más, perforar agujeros en los puntos de fijación debilitará el marco.

Instalación del eje y montaje de los laterales

Voltee el marco, instálelo en dos bloques. Mida la longitud del remolque, multiplíquela por 40%. Reserve la distancia resultante desde la parte trasera del remolque, es en este lugar donde se encuentra el eje. Antes de la instalación, limpie la pintura del marco. Mida la distancia entre los bujes, divídala por la mitad y haga una marca en el eje.

Conecte partes de la estructura con soldadura por puntos. Instale una suspensión amortiguadora de resorte en el remolque, garantizará un viaje suave.

Instale gatos estabilizadores en el interior del marco, mantendrán el remolque en posición horizontal. Haga las paredes laterales del remolque con revestimiento o use láminas de metal.

Primero haga el piso de las tablas. Use pernos para sujetar, luego instale la caja desde el revestimiento. Fije las esquinas de la caja con esquinas de metal, para que el diseño se vuelva aún más fuerte. Cubra los lados con metal, en un remolque de este tipo puede transportar fácilmente carga a granel.

Salir

Es fácil montar un remolque, aumentará el potencial del automóvil. Transportará mercancías, el maletero y el interior del automóvil no sufrirán daños. Los propietarios de automóviles instalan un sistema de frenado en el remolque, se monta la iluminación. Confíe su instalación a los maestros, para esto, comuníquese con el centro de servicio.

Si tiene un automóvil, es probable que a menudo se enfrente a la necesidad de transportar todo tipo de mercancías. En este caso, no puede prescindir del uso de un remolque ligero. Por supuesto, se puede comprar en la tienda de los productos correspondientes, pero usted mismo puede hacer ese diseño.

Estructura

Un remolque casero, como un modelo de fábrica, debe tener un marco, que es la base del diseño. Su rigidez y resistencia determinarán la durabilidad del remolque. Para garantizar una mayor confiabilidad, se recomienda utilizar elementos que se interconectarán mediante soldadura. Es necesario comenzar a trabajar determinando las dimensiones del elemento descrito, o más bien, el ancho y la longitud. El tamaño estará determinado por los bordes exteriores de los componentes del marco. Para determinar el ancho final del marco, la distancia entre los bordes interiores de las paredes laterales debe sumarse al espesor de una pared, multiplicado por 2. Si el marco está ubicado entre las ruedas, y no sobre ellas, entonces se debe tener en cuenta el espacio entre el perno y el neumático.

Si decide hacer un remolque casero, luego de determinar las dimensiones, debe probar el marco. Para ello, el perfil metálico debe colocarse en la superficie, observando la perpendicularidad entre los componentes. Los elementos deben estar unidos entre sí mediante abrazaderas. Paralelamente, debe verificar la forma, para esto, con una cinta métrica, se mide la diagonal del rectángulo resultante. Los valores deben ser iguales entre sí, las desviaciones pueden ser del 2 al 5%. El diseño debe tener un refuerzo, porque un cuadrado y un rectángulo son estructuras inestables.

Conexión de un remolque a un vehículo

Un remolque casero debe tener una bola de cadena. Para realizar este elemento, se debe recordar que la menor longitud de la pieza de conexión indica una respuesta rápida cuando el vehículo está en movimiento. Incluso un ligero giro lateral de las ruedas motrices hará que el remolque se mueva bruscamente. Esto puede dañar la carga y hacer que se caiga. Al hacer un remolque casero, debe elegir la longitud óptima, en el rango de 1,5 a 2,5 cm Al elegir un material, se recomienda utilizar secciones de acero que formarán la base del marco y la conexión. Para el último elemento, necesitará tuberías en la cantidad de 3 piezas. Es posible conectar los marcos con la tubería mediante soldadura, y para mayor resistencia se recomienda reforzar mediante esquinas. Antes de soldar, el maestro debe probar los elementos para que el enganche se realice a lo largo del eje de la estructura. Cuando se fabrican remolques caseros para un automóvil, en la misma etapa se debe instalar un cable de seguridad, que puede reemplazarse por una cadena. Si se desea, se puede instalar una rueda plegable en la zona de enganche para transportar cómodamente el remolque sin vehículo.

Instalación de acoplamiento

Los remolques caseros para un automóvil deben tener una instalación que se pueda realizar mediante soldadura o pernos. Antes de la fijación definitiva de este componente al marco, es necesario comprobar la coincidencia de las dimensiones de los tubos del marco con las ranuras del canalón. Este último no debe ser mayor que el ancho de la tubería, el exceso de tamaño puede ser de un máximo de 5 milímetros. Una junta soldada puede proporcionar una excelente resistencia, sin embargo, si se daña, el desmontaje implicará el uso de un quemador de gas. La fuerza de la conexión con un perno es menor. Deben utilizarse pernos que pertenezcan a la octava clase de resistencia. Menos duradero no podrá soportar las fuerzas de corte. Para conectar, debe preparar dos pernos, no debe usar más, ya que esto ayudará a debilitar el elemento del marco, así como el acoplamiento debido a la presencia de orificios para sujetadores.

trabajo en el eje

Antes de registrar un remolque casero, debe estar completamente preparado para funcionar. Existe una regla según la cual el eje del remolque se encuentra a una distancia del 40% de la longitud de la estructura desde la parte trasera. Una vez que pueda medir la distancia, debe designar la ubicación del eje. Puede instalarlo colocando el marco en la superficie. En este caso, debe usar dos bloques de 4x4, mientras que el eje debe colgar libremente. Retire la pintura de la superficie del marco en la ubicación prevista para montar el eje. El paso entre los bujes debe dividirse en dos, la marca resultante se marca en la superficie.

Se puede hacer un remolque casero para un tractor de empuje con la misma tecnología, pero las dimensiones serán mucho más pequeñas. Para verificar las dimensiones, debe medir nuevamente el ancho del marco. Después de eso, el asistente puede continuar con la instalación final. Los elementos están interconectados por soldadura. Se recomienda utilizar una suspensión de amortiguación por resorte porque garantiza una suavidad más impresionante, aunque difiere en una fuerza insignificante.

Trabajar en gatos estabilizadores

Cuando se hace en casa, es importante asegurar la posición horizontal de la estructura. como la mayoría opción adecuada las esquinas del marco sobresalen. Es posible instalar solo en un lado de la estructura. Si consideramos el dispositivo desde el punto de vista, se recomienda utilizar un mecanismo de tornillo. También se puede utilizar para cambiar una rueda.

resumiendo

Hecho en casa como para un automóvil, podrá ampliar sus capacidades. Esta última opción se puede utilizar para el transporte de mercancías, independientemente de la configuración que tengan. No hay absolutamente ningún riesgo de dañar la máquina. Aunque el remolque puede tener sus propias características específicas, las recomendaciones anteriores son comunes a todas las opciones. Si lo desea, se puede equipar un remolque casero para un barco o un automóvil. sistema de frenado así como la iluminación. Sin embargo, la solución de estos problemas, los expertos recomiendan confiar en los profesionales.

Registro de remolque

Si estás pensando en cómo hacer un tráiler, entonces te debe interesar la tarea de registrarlo. El diseño debe pasar un examen, que es lo que hace la Sociedad de Automovilistas de toda Rusia, abreviada VOA. Cada región tiene su propia sociedad. Para aprobar el examen, debe asegurarse de que el dispositivo cumpla con el GOST existente. Puede familiarizarse con los estándares estatales en el documento GOST 37.001. 220-80. Antes de registrar un remolque casero, debe saber que la norma anterior se aplica a todo tipo de remolques que estén destinados a ser remolcados por microbuses, así como automóviles en la vía pública. La norma no se aplica a aquellos dispositivos cuyo diseño haya sido realizado antes de la aprobación de las especificaciones técnicas de la citada norma.

Conclusión

Antes de comenzar a hacer un remolque, debe familiarizarse con los estándares estatales para que luego no tenga que rehacer la estructura. La masa del dispositivo no debe exceder el peso máximo del fabricante. El peso no debe exceder el peso en vacío del vehículo. Esta cifra es de 1800 kilogramos. La longitud del dispositivo no debe exceder la longitud de 1,5 vehículos o un límite de 8 metros. Estos requisitos deben tenerse en cuenta en la etapa de diseño del remolque, de lo contrario, el uso de la estructura será imposible.

A veces la capacidad del maletero de un coche no es lo suficientemente amplia para muchos automovilistas, sobre todo si necesitas transportar mercancías voluminosas. Un remolque es el más adecuado para esta tarea.

Remolques caseros para autos.

Los remolques son de dos tipos producidos por una fábrica especializada o hechos en casa:

• Los remolques de fábrica no requieren permisos adicionales para su registro y registro. Pero al mismo tiempo, los remolques de fábrica no siempre se adaptan a los automovilistas con su especificaciones técnicas, y si están satisfechos, entonces su precio no se mide alto. Y la calidad de los remolques en sí no está en un nivel alto, lo que requiere inversiones adicionales después de la compra para eliminar los defectos de fábrica.
• Un remolque hecho en casa es un diseño que un automovilista ensambla de acuerdo con su dibujo a partir de un material de calidad obsoleta, mientras cumple con los estándares GOST para su ensamblaje. En cuanto a los aspectos de registro de dicho producto, son mucho más costosos que al registrar uno de fábrica, ya que se requieren permisos adicionales para operar un remolque casero.

Desde un punto de vista económico, el costo de un remolque casero, teniendo en cuenta todos los costos de registro, es significativamente menor que comprar uno nuevo.

También vale la pena considerar que un remolque hecho en casa será mucho mejor que uno de fábrica, aunque solo sea porque el automovilista controlará todo el proceso de fabricación.

Un conjunto de herramientas y materiales.

Lo primero que necesitas para hacer un tráiler con tus propias manos es un dibujo.

También vale la pena señalar que el dibujo debe corresponder Normas GOST 37.001.220-80.

Esta norma especifica todos los requisitos que son necesarios para obtener un permiso para la operación del remolque y su posterior registro en el Departamento de Registro y Examen Interdistrital.

Además del dibujo para la fabricación de un remolque casero, se requerirán los siguientes materiales.

• Tubo perfilado de 40x40 mm para la construcción del bastidor del remolque. Puede usar una tubería más grande, pero debe tener en cuenta que esto implicará un aumento en la masa de la estructura.
• Para los laterales se recomienda utilizar chapas de acero con un espesor de al menos 0,6 milímetros., pero no más de 1 mm, ya que esto también puede conducir a un aumento innecesario en la masa de la mira.
• Para la parte inferior del remolque se pueden utilizar láminas OSB o láminas de policarbonato. La cantidad de material se calcula a partir de la zona inferior del remolque.
• Viga metálica 80x5 mm para eje de remolque.
• Cubo de la rueda, perfecto para la viga trasera del VAZ 2108.
• Dos ruedas VAZ con un diámetro de R 13, R14 opcional.
• Dos amortiguadores de la moto Ural.
• Se pueden usar dos resortes de amortiguación de automóviles edificio de VAZ 2101 o de ZAZ 969.
• Alambre trenzado de dos núcleos para cableado eléctrico, aproximadamente 10 metros.
• Faros con paradas y vueltas
• Tubería de metal de paredes gruesas con una longitud de al menos tres metros. D para la fabricación de un elemento de remolque.
• Bloqueo de barra de remolque.
• Conector macho hembra para conexión red a bordo del coche

Además, para hacer un tráiler casero, necesitarás las siguientes herramientas:

• Máquina de soldar - preferiblemente semiautomática, pero se puede y el arco habitual.
• búlgaro y ruedas para cortar metales.
• Taladro y taladros para metal
• Ruleta y martillo.
• destornilladores, cortadores.

Después de todo Herramienta esencial y se comprará el material, puede proceder directamente al proceso de montaje en sí sin desviarse de las dimensiones indicadas en el dibujo.

montaje de bricolaje

El corte de materiales para el montaje del remolque se realiza de acuerdo con las dimensiones indicadas en el dibujo.

El montaje de un remolque casero consta de los siguientes pasos:

El cableado del remolque se coloca de acuerdo con el mismo principio que en un automóvil, el cable negativo se conecta a su marco (tierra) y el cable positivo se conecta al contacto del dispositivo de iluminación.

¿Cómo registrar un remolque casero para un automóvil?

Para registro en MREO necesario certificado técnico y número de artículo.

Eso sí, un remolque casero no puede tener ni lo primero ni lo segundo.

Por lo tanto, para registrar un remolque casero, es necesario presentar documentos que confirmen que este producto cumple con los estándares GOST y es seguro para su uso en la vía pública.

Para obtener un documento sobre la seguridad de un remolque casero, debe comunicarse con un laboratorio de pruebas acreditado. El personal del laboratorio, después de una serie de pruebas, emitirá (si las pruebas tienen éxito) un certificado de capacidad para utilizar el remolque de forma segura en la vía pública. Con este documento, puede ir al MREO y registrar legalmente el remolque.

Además, no olvide que debe comunicarse con la oficina que se ocupa de los números de relleno en vehículos y solo después de completar el número en el marco del remolque, puede comenzar el proceso de registro.

Registrar un remolque

Para registrar un remolque casero, se requerirán los siguientes documentos:

• Solicitud al titular del MREO para la matriculación de remolques.
• Identificación.
• Certificado de registro vehículo.
• Certificado de laboratorio que autoriza el uso del remolque en la vía pública (para remolques de fabricación propia).
• Documentos que confirman la propiedad del remolque registrado(cuenta de referencia de poder notarial).
• Recibos que confirman el pago de impuestos estatales. y por los servicios de MREO.
• Remolque registrado o un informe de inspección.
• Póliza de seguro OSAGO.

El proceso de alta de un remolque consta de los siguientes pasos:

1. escribir una aplicación. Al llegar al MREO, es necesario escribir una solicitud dirigida al jefe sobre el registro del remolque. Como regla general, se emite una muestra de escritura junto con el formulario de solicitud.
2. Pago de servicios y derechos estatales. Después de escribir la solicitud, la persona recibe una cuenta corriente, donde es necesario pagar el impuesto estatal, los servicios de MREO y los materiales (certificado de registro, números).
3. Entrega de documentos. Después del pago del impuesto estatal y los servicios del recibo junto con documentos necesarios y enviar la solicitud a la ventana de registro. Después de eso, puede ir al sitio y esperar al inspector que inspeccionará el remolque (si no hay un certificado de inspección).

Debe recordarse que si el remolque se compró nuevo, se asignan 10 días para su registro a partir de la fecha de compra. Si el remolque no se registra dentro del período especificado, el propietario deberá pagar una multa.

OSAGO en un remolque

Por extraño que parezca, pero el remolque también necesita comprar una póliza de seguro. Pero, de acuerdo con la ley OSAGO partes 2 y 3, no todos están obligados a redactar una póliza de seguro. Los propietarios privados de remolques para automóviles que los hayan utilizado para fines personales tienen derecho a no contratar una póliza de seguro.

En cuanto a la lista de remolques para los que es obligatoria la contratación de una póliza de seguro, se incluyen los siguientes vehículos:

• remolques para automóviles de personas jurídicas.
• remolques por camiones y tractores.
• remolques para autobuses
• remolques para motos y scooters.

Para poder emitir una póliza de seguro OSAGO, el remolque debe pasar una inspección técnica sin falta. De lo contrario, la póliza será denegada.

Una vez, en una ocasión, miré a uno de mis amigos, que trabaja en un punto de recogida de chatarra, y vi en su montón de piezas de hierro los restos de un viejo remolque "abeja", al parecer.

En el mismo lugar, en este montón de hierro viejo, del tamaño de mi casa, también había un viejo eje trasero, parece de un “moscovita”.

Inmediatamente nació la idea de construir un remolque con esta basura, para el transporte de diversos enseres domésticos útiles.

Después de breves y productivas negociaciones con la participación de varios billetes del Banco de Rusia, estos restos resultaron estar conmigo y los traje a salvo a mi pueblo.

Esto es lo que tengo.

Entonces, enumeremos lo que usé para hacer este tráiler.

1. eje posterior con resortes de Moskvich
2. Los restos del viejo cuerpo del remolque Pchelka.
3. Dos remos forjados de una antigua puerta
4. Cojinetes de resorte para moscovita, caucho, 6 uds.
5. Un trozo de tubo de acero inoxidable (cortina vieja)
6. Pernos M10 con tuercas, 6 uds.
7. Bucles, 4 uds.
8. Pintura en aerosol, 1 bote, naranja
9. Enganche, 1 ud.
10. Ruedas de moscovita, 2 uds.
11. Máquina de soldar
12. búlgaro
13. Esquina 45X45 de una cama vieja, 2 piezas

Los bujes también se cortaron en la cantidad de 6 piezas. de una vieja cortina de acero inoxidable.

Después de que todo estuvo ensamblado, torcido y bien soldado, llegó el momento de poner el remolque sobre sus patas, es decir, sobre ruedas, y hacer su montaje final.

Transporte cualquier cosa en un remolque. Arena, piedras, ladrillos, tierra, estiércol, basura, bote, alacena, refrigerador, lavadora, papas, heno, y así sucesivamente.

No voy a instalar dispositivos de iluminación en el remolque y registrarlo en la policía de tránsito, porque se usa solo durante el día y solo dentro de nuestro pueblo, no va a la carretera, pero velocidad máxima mi "tren de carretera" con una carga de no más de 30 km / h. Por la misma razón, no hice guardabarros sobre las ruedas y no instalé amortiguadores. A estas velocidades, no hay tal necesidad. Solo reflectores (reflectores) de