26.04.2021

시트로엥 C4용 엔진 및 변속기 오일. 시트로엥 C4용 엔진 및 변속기 오일 시트로엥 C4 세단 엔진 오일

자동차 기름일반적으로 엔진의 작동 조건과 엔진이 부과하는 요구 사항에 따라 선택됩니다. 작동 속성 수준은 ACEA, API의 두 가지 시스템으로 측정됩니다. 시트로엥 엔진 오일을 교환하고 원하는 수준까지 채우는 것은 적극적으로 자동차를 운전하는 사람들에게 필수 절차입니다. 15,000km는 한 번의 오일 교환으로 충분합니다. 공격적으로 자동차를 운전하고 엔진을 적극적으로 작동시키는 사람들을 위해 구성을 더 자주 변경할 필요가 있습니다.

이것은 겨울에 자주 짧은 여행을 할 때 적용됩니다. 마모된 모터는 유체 특성의 열화에 기여합니다. Long Life라는 레이블이 붙은 작곡이 현재 생산되고 있지만. 교체 시간이 더 깁니다.

계절이 바뀌면 작업 재료를 변경하는 것이 좋습니다. 구매자는 교체가 필요합니다 차량운영 중이었습니다. 소유자가 사용했는지 확실하지 않은 경우 모터를 추가로 세척하는 것이 좋습니다.

추가 작동 중에 필요한 경우 오일이 채워집니다. 가장 중요한 것은 내부의 액체 수준을주의 깊게 모니터링하는 것입니다. 하나의 엔진에 다른 브랜드의 오일을 혼합하는 것은 금지되어 있습니다. 새로 채워진 구성의 최대 점유율은 15%입니다. 중요한 적시 교체혼합물. 광물 및 합성 등 다양한 유형의 제품을 서로 혼합하는 것은 불가능합니다. 계량봉으로 시트로엥 C4 엔진의 오일 레벨을 측정합니다.

어떤 엔진 오일을 선택하는 것이 더 낫습니까?

우리 시장에서 가장 명성을 얻은 여러 브랜드가 있습니다. 특별한 선호 사항이 없으면주의를 기울여야합니다. DIY 시트로엥 C4 오일 교환 팁. 합성 5w30을 선택할 가치가 있습니다. 4 리터의 기름이 필요합니다.

오일 필터 선택에 대해

마운팅 스레드 호환성과 가격은 대부분의 드라이버가 주목하는 유일한 요소가 됩니다. 이는 각 필터 설계에 고유한 작업 특성이 있기 때문에 허용되지 않는 접근 방식입니다. 각 모델에 대해 입구의 최대 압력 강하 및 유체 압력이 개별적으로 계산됩니다. 시트로엥 C4의 오일 교환도 예외는 아닙니다.

오일 필터를 조일 때는 플라스틱 재질로 균열이 생길 수 있으므로 주의하여 조이십시오.

싸구려 가짜 요소는 빨리 실패하고 더러워집니다. 선택할 때 항상 제조업체의 권장 사항을 염두에 두어야 합니다. 원래 모델을 설치할 수 없는 경우 알 수 없는 브랜드를 선택할 때 다음 몇 가지 요소를 따라야 합니다. 시트로엥 C4 오일 필터는 액체와 동시에 교체됩니다.

숙련된 정비사와의 상담.
기존 필터의 세심한 점검
제조업체의 평판을 연구합니다.
실제 경험이 있는 구매자를 연구합니다.
생산지에 대한 정보를 검색합니다. 이를 통해 시트로엥 C 4 엔진에 어떤 종류의 오일을 채울지 이해할 수 있습니다.

최고의 제조 회사 중 Fleetguard, DENSO, NITTO, VIC, Knecht, Mann과 같은 이름은 주목할 가치가 있습니다.

유지보수 주문

시트로엥 C4의 오일 교환은 고가 또는 특수 구덩이에서 또는 리프트를 사용하여 수행해야 합니다.

처리할 수 있는지 의심되는 경우 전문 센터 담당자에게 문의하십시오. 그들은 환경에 해를 끼치 지 않는 방식으로 잔류 물을 처리합니다. 또한 특정 브랜드의 자동차에 대한 제조업체의 권장 사항이 포함된 카탈로그가 있습니다. 또한 필터, 공기 또는 오일 목록도 제공합니다. 그리고 시트로엥 C4 엔진에 얼마만큼의 오일을 채우고 어떤 것이 권장되는지에 대한 권장 사항.

프랑스 기업 시트로엥의 C4 중산층 차량의 데뷔는 2003년 제네바에서 열렸습니다. 이 제품은 조립 라인에서 Xsara 모델을 대체했으며 2004년 가을부터 2011년까지 1세대에서 생산된 후 2세대가 그 자리를 차지했습니다. 소형차는 C-세그먼트의 요구 사항을 위해 특별히 설계된 PSA의 플랫폼을 사용했습니다. 2011년까지 C4는 해치백 바디로만 선보였으며 가족 여행용으로 제작됐다. 이 기간 동안 엔진 실은 다양한 가솔린 및 디젤 엔진이 차지했습니다. 발전소. 가솔린 엔진의 부피는 1.4(90hp), 1.6(110hp) 2.0리터(136 및 180hp), 디젤 엔진은 1.6 및 2.0(92-138hp)입니다. 어떤 종류의 기름과 얼마나 부어야하는지에 대해 더 논의 할 것입니다. 2008 년에 자동차는 외관과 발전소 모두에 영향을 미치는 첫 번째 스타일 변경을 거쳤습니다 (120 hp의 새로운 1.6 엔진 및 140-150 hp의 디젤 엔진)

2세대 C4는 좀 더 스타일리시하고 다이내믹한 디자인과 약간 길어진 바디 면에서 이전 모델과 차별화되었습니다. 캐빈의 크기는 많이 변경되지 않았습니다. 엔진의 경우 가솔린 장치의 범위가 약간 줄었습니다. 문제가되는 120 마력 장치가 목록에서 제거되었습니다. 2016년에 이 모델은 약간의 스타일 변경을 거쳤으며 이제 기본 엔진은 116마력의 1.6리터입니다. 자산에 있으며 6단 AT 또는 5단 수동과 쌍을 이룹니다. 이 버전을 사용하면 10.9초 및 12.5초(MT 또는 AT) 내에 처음 100개까지 가속할 수 있습니다. 수동 변속기 버전의 복합 사이클 연료 소비량은 100km당 7.1리터이고 기계에서는 6.6리터에 불과합니다.
이 모델은 높은 지상고(17.6cm)로 인해 국내 기후와 도로에 완벽하게 적응한 것으로 판명되었으며 원래 Kaluga에서 조립된 버전만 판매되었기 때문에 1.6리터 엔진이 공급되었습니다. 2013년까지 해치백 자동차의 판매가 줄었고 그 이후로 쇼룸에는 세단만 판매되었습니다.

1세대(2004-2011)

엔진 TU5JP4 1.6

엔진의 오일량(총 부피): 3.25리터.
오일 교환 시기: 15000

엔진 EW10J4 2.0

어느 자동차 기름공장에서 채움(원본): 합성 5W40
오일 종류(점도별): 0W-30, 5W-40, 10W-40
엔진의 오일량(총 부피): 4.25리터.
1000km당 오일 소비량: 최대 300ml.
오일 교환 시기: 15000

엔진 DW10BTED4 2.0

오일 종류(점도별): 5W30
엔진의 오일량(총 부피): 5.25리터.
1000km당 오일 소비량: 최대 300ml.
오일 교환 시기: 15000

2세대(2013년 이후)

엔진 DV6C 1.6

공장에서 쏟아지는 엔진 오일(원본): 합성 5W30
오일 종류(점도별): 5W-20, 5W30, 5W-40
엔진의 오일량(총 부피): 3.75리터.
1000km당 오일 소비량: 최대 300ml.
오일 교환 시기: 15000

DW10D 2.0 엔진

공장에서 쏟아지는 엔진 오일(원본): 합성 5W30
오일 종류(점도별): 5W-20, 5W-30, 5W40
엔진의 오일량(총 부피): 5.0리터.
1000km당 오일 소비량: 최대 300ml.
오일 교환 시기: 15000

도구:

래칫 휠 장치
13, 24, 27에 대한 머리
확대
오래된 기름을 배출하는 용기

얼마나 많은 오일을 엔진에 부을 것인가(오일 필터와 함께)?

엔진 1.6 - 3.2리터

1.6 엔진(TU5JP4)이 장착된 시트로엥 C4의 엔진 오일 교체에 대한 단계별 가이드

오일을 교환하기 전에 엔진을 작동 온도로 예열하십시오.
우리는 차를 구덩이나 육교로 몰고 갑니다. 오일 캡을 엽니다. 필러 넥엔진에.
엔진 보호 장치가 있는 사람은 제거해야 합니다. 13개의 머리로 풀린 4개의 볼트로 고정되어 있으며 보호 장치가 떨어지는 것을 방지하기 위해 고정해야 합니다.
오래된 오일이 배출되는 배출구 아래에 용기를 교체합니다. 24 렌치를 사용하여 배출 플러그를 풀고 오일을 용기에 배출합니다.
조심해! 기름이 뜨겁다!
오일이 배출되는 동안 나사를 풀 수 있습니다. 오일 필터. 제거하려면 27용 연장 코드가 있는 렌치가 필요합니다.
오일 필터 하우징을 오일과 먼지로 청소하는 것이 좋습니다. 거기에 모래가 없다는 것이 매우 중요합니다.
고무 개스킷과 함께 새 오일 필터를 넣습니다. 가스켓에 오일을 바르십시오.
모든 오일이 배출되면 개스킷을 교체 한 후 배출 플러그를 다시 비틀십시오.
오일 필터 캡을 뒤로 돌리고 너무 많은 힘을 가하지 마십시오.
오일 필터 하우징은 플라스틱으로 만들어졌으며 너무 세게 조이면 균열이 생길 수 있습니다.
새 오일을 채우십시오. 약 3.2리터를 채웠습니다.
오일 레벨을 확인하고 필요한 경우 보충하십시오.

비디오 지시

러시아에서는 시트로엥 C4 자동차 조립이 2010년에 시작되었습니다. 차량의 업데이트된 본체 및 개선된 장비 외에도 이 모델은 1.6 및 2.0리터 용량의 엔진이 장착된 2개의 HDi 디젤 엔진으로 업데이트된 패키지를 받았습니다. 우리의 특별한 경우, 1.6 가솔린 엔진과 130,000km의 주행 거리가 있는 Citroen C4의 오일 교환이 고려됩니다.

오일 교환 시기.가솔린 엔진이 장착된 시트로엥 C4의 엔진 오일 교환은 20,000km마다, 디젤 엔진의 경우 10,000km마다 발생합니다.

어떤 종류의 기름을 채울지.자동차 제조 연도, 엔진 유형 및 볼륨에 따라 다릅니다. 프랑스 자동차 제조사인 시트로엥은 60년대부터 토탈과 긴밀한 협력 관계를 유지해 왔으며, 이 회사의 엔진용으로 대부분의 오일을 개발해왔다. 다음은 시트로엥 C4에 권장되는 오일 목록입니다.

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 오일은 가솔린 엔진 1.6 VTi, 1.6 THP, 디젤 엔진 1.6 HDi, 2.0 HDi(2012년 이후)와 같이 2012년 이후 제조된 엔진에 해당합니다.
TOTAL QUARTZ 9000 5W40 오일이 권장됩니다. 가솔린 엔진 1.4VTi, 1.6VTi 및 2.0 16V;
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 가솔린 엔진용 오일 1.4 VTi 및 1.6 16V/VTi 및 디젤 엔진 2.0 HDi(2015년까지), 1.6 HDi 16V.

얼마나 많은 기름을 채울지.가솔린 엔진 1.4 VTi 및 1.6 VTi(필터 포함)의 경우 새 오일 4.25리터, 2.0 VTi - 5.5리터, 디젤 엔진(필터 포함)의 경우 1.6 HDi - 3.75리터, 2.0 HDi - 5.3리터가 필요합니다.

자동차의 엔진 오일 유형을 올바르게 결정하려면 다음 연락처로 문의해야 합니다. 기술 여권지정된 사양에 따라 올바른 것을 선택하십시오.

오일을 자주 점검하고 교환할수록 좋습니다. 3000km마다 오일 레벨을 점검하는 것이 좋습니다. 결과를 가장 정확하게 결정하려면 시동 전에 냉각 엔진의 레벨을 측정하는 것이 좋습니다. 엔진이 꺼진 직후 대략적인 데이터를 어느 정도 얻을 수 있으며 오일 계량봉은 과소 평가된 데이터를 표시합니다. 오일이 크랭크 케이스 바닥으로 배출될 시간이 없기 때문입니다.

불리한 작동 조건에서는 오일 레벨을 평소보다 더 자주 점검해야 합니다. 이러한 조건에는 다음이 포함됩니다.

다른 차나 트레일러를 견인하는 행위
산 여행;
고속 운전;
최대 또는 최소 온도 조건: 여름에는 +40°C 이상, 겨울에는 -30°C 미만;
-5°C 미만의 온도에서 단거리(최대 10km) 여행.

오일 필터도 오일 교환과 함께 교환됩니다.

오일 보충 및/또는 교체 시 품질 허용 오차 및 점도 매개변수에 따라 오일을 부어야 합니다.

제조업체가 권장하는 것보다 낮은 품질의 오일을 사용하거나 최소한의 윤활 수준으로 차량을 작동하면 엔진 및 해당 부품의 조기 고장이 발생합니다.

계량봉에 MAX선 이상으로 오일을 채우면 소모량이 늘어나 엔진 부품 고장의 원인이 됩니다. 소유.

자동차의 오일을 교체하려면 다음 도구가 필요합니다.

렌치 "27"mm(오일 필터 컵용);
키 "24"mm;
래칫 및 확장;
드라이버;
오일 필터 상자의 새 씰 링;
배수용 용기;
새 오일 필터;
새 기름.

시트로엥 C4 오일 교환용 소모품 카탈로그 번호:

원래 엔진 오일 TOTAL QUARTZ 9000 5W40 (4 리터 용기) 기사 - 148597. 가격은 약 1470 루블입니다.
원래 배수 플러그는 31139입니다. 가격은 약 75 루블입니다.
1.6 엔진용 오리지널 오일 필터 - 1109.CK. 가격은 390 루블입니다. 유사품: Ford 1717510 - 450 루블, Fiat / Alfa / Lancia 9662282580 - 600 루블.
배수 플러그의 원래 개스킷은 37 루블 가격으로 031338입니다.

엔진을 15-20분 동안 예열하십시오.