Wählen Sie Öl für Prado 150. Empfehlungen zum Wechseln des Motoröls im Motor eines Toyota Land Cruiser Prado. Empfehlungen zum Wechseln des Motoröls in einem Toyota Land Cruiser Prado-Motor

Toyota-Autos Land Cruiser Prado» sind nicht nur sehr gefragt, sondern auch hoch angesehen. Dies ist ein großer SUV mit gutem technische Spezifikationen, zuverlässige Aggregate, komfortables Interieur und beeindruckende Langlebigkeit. Daher sind auch Muster aus den 90er Jahren noch immer gefragt, in hervorragendem Zustand und können vielen modernen Autos Konkurrenz machen.

Die Betriebsbedingungen beeinflussen die Häufigkeit des Motorölwechsels im Toyota Land Kreuzer Prado.

Aufgaben von Motorenölen

Doch damit die Maschine lange und effizient ihren Dienst tut, bedarf es einer entsprechenden Pflege. Eine der Hauptbedingungen für die Aufrechterhaltung der Motorleistung ist der rechtzeitige Austausch des Motors, Getriebeöle und andere Verbrauchsmaterialien. Nicht jeder Autobesitzer weiß, mit welchen Ölen er den Toyota Prado 150 einfüllen soll Dieselmotor, was oft zu Problemen führt, müssen Sie sich an den Autoservice wenden. Die Wartung eines solchen Autos ist nicht billig, daher kostet jeder Besuch der Tankstelle den Besitzer eine große Summe. Rechtzeitiger Ersatz und kompetent für das Auto Toyota Prado können Sie:

• Aufrechterhaltung der Leistung aller Motorelemente;
• Kühlen Sie das System
• Sicherstellung des Betriebs anderer mit der Leistungseinheit verbundener Knoten;
• Aufrechterhaltung eines optimalen Niveaus von Arbeitsflüssigkeiten;
• die ursprüngliche Motorleistung beibehalten;
• hohe Fahrdynamik garantieren;
• schwere Schäden und kostspielige Reparaturen zu vermeiden.

Daher ist es für Toyota Prado-Besitzer wichtig, den Zustand des Autos im Motor zu überwachen und nur vom Hersteller empfohlene Verbindungen zu verwenden.

Ölwechselintervall

Wenn Sie die Notwendigkeit eines Motorölwechsels ignorieren, verdickt es sich allmählich, ändert seine Konsistenz und verliert seine physikalisch-chemischen Eigenschaften. Staub, Schmutz, Spänepartikel, die durch Reibung von Teilen entstehen, gelangen in die Flüssigkeit Triebwerk. All dies wirkt sich negativ auf die Leistung des Autos aus, unabhängig vom Motor des Toyota. Solch ein fahrlässiger Umgang mit einem SUV endet mit einem Motorschaden und einer teuren Überholung.

Bei neuen Motoren wird etwa alle 10.000 Kilometer ein Ölwechsel durchgeführt. Abhängig vom Alter des Autos, dem aktuellen Zustand des Motors und einer Reihe anderer Faktoren kann diese Zahl jedoch auf 5 bis 7.000 Kilometer sinken. Es gibt Fahrer, die diese 5-10 Tausend Kilometer im Jahr nicht rollen. Wechseln Sie dann das Öl bereits nach vorübergehenden Indikatoren, dh einmal im Jahr. Folgende Faktoren beeinflussen die Frequenz im Toyota Land Cruiser Prado Motor:

• die Qualität des im Motor verwendeten Schmiermittels;
• Betriebsintensität der Maschine;
• aktueller technischer Zustand;
• Saisonalität;
• starke Temperaturänderungen;
• aggressiver Fahrstil;
• Straßenqualität;
• verwendeter Brennstoff;
• lange Standzeit des Autos in der Garage oder auf dem Parkplatz;
• häufiges Fahren in bergigen und hügeligen Gebieten;
• regelmäßige Überladung des Autos durch Gewicht (Fahren mit viel Ladung, ständige Verwendung eines Anhängers).

Auswahl Motoröl

Das erste, womit man beginnen muss, ist die Wahl der frischen Flüssigkeit, um den Motor zu füllen. Besitzer von Prado-SUVs interessieren sich dafür, welche Art von Öl in den Motor eingefüllt werden soll und auf welche Eigenschaften geachtet werden sollte. Laut den offiziellen Betriebsanleitungen, die der von Toyota vertretene Hersteller für seine SUVs anwendet, gilt der Viskositätsgrad Motorflüssigkeit muss sein:

• 10W30;
• 5W30;
• 5W20;

Die empfohlene Viskosität des Autoöls und die Temperatur, bei der das Auto betrieben wird, stehen in engem Zusammenhang. Daher gibt es für jeden Parameter der Viskosität der Motorflüssigkeit empfohlene Temperaturgrenzen. Die Wahl hängt stark davon ab, in welcher Region Sie leben, wie streng die Winter sind oder wie mild das Klima mit recht hohen Temperaturen auch im Winter ist. Der japanische Autohersteller empfiehlt, Land Cruiser Prado SUVs in Antriebsstränge zu gießen Original Öle, die den entsprechenden Namen Toyota Motor Oil mit Eigenschaften tragen, die für eine bestimmte Jahreszeit und Motor, Viskosität, Qualitätsklasse usw. geeignet sind.

Das Problem ist jedoch, dass solche Originalflüssigkeiten ziemlich teuer sind. Es gibt viele würdige Analoga auf dem Markt zu einem niedrigeren Preis. Es wird jedoch auch nicht empfohlen, zu billige zu nehmen, da ihre Effizienz merklich geringer ist, was sich negativ auf die Ressourcen und die Qualität der Arbeit auswirkt. Kraftwerk. Daher sind die besten Alternativen für offizielles Motoröl von Toyota:

• Mobil;
• Hülse;
• gesamt;
• LiquiMoly;
• Castrol.

Wählen Sie unter diesen Herstellern basierend auf den empfohlenen Eigenschaften von Motorschmiermitteln für Ihren Prado.

Eingefülltes Ölvolumen

Diese Frage ist die relevanteste, weil verschiedene Motoren und Generationen haben ihre eigenen Indikatoren für das Schmiervolumen. Heute gibt es insgesamt 3 Generationen von Prado, neu gestaltete Versionen nicht mitgezählt:

90 „Kreuzer“ sind nicht mehr so ​​aktuell und selten. Jede der letzten beiden Generationen ist auf dem Markt für Neu- und Gebrauchtwagen weit verbreitet, daher ist es wichtig, über die vorgestellten Versionen und die Motoren zu sprechen, mit denen sie ausgestattet werden können. Die Lautstärke wird zweistellig angezeigt. Die kleinere Zahl liefert die benötigte Menge ohne Filterwechsel, die größere Zahl gibt an, wie viel Schmiermittel beim Ölfilterwechsel eingefüllt werden muss.

Nehmen wir im Voraus an, dass beim Wechseln des Schmiermittels im Aggregat empfohlen wird, die Filter parallel zu wechseln. Auch dies ist ein Verbrauchsartikel mit begrenzter Lebensdauer.

120 (Modelljahre 2002 - 2009)

• in Benzinmotoren "Prado 120" mit einem Volumen von 2,7 Litern mit einem Fassungsvermögen von 163 Litern. von. Gießen Sie 5,1 - 5,8 Liter. Schmiermittel;
• in einem 3-Liter-Diesel mit 173 PS enthält 6,7 bis 7,0 Liter Motoröl;
• Ein Prado 120 Benzinmotor mit 4,0 Litern und 249 PS benötigt 4,9 - 5,2 Liter. Öle.

150 (Modelljahre 2009 - 2013)

• 5 - 5,7 Liter werden in einen 163-PS-Benziner gegossen. Schmiermittel;
• Diesel 3,0 Liter und 173 Liter. von. benötigt 6,7 - 7 Liter Flüssigkeit;
• 4,0-Liter-Benzinmotor mit 282 PS. von. benötigt 5,7 - 6,1 Liter. Öle.

150 (Modelljahre 2013 - 2015)

• Junior-Benzinmotor von 2,7 Liter und 163 Liter. von. verbraucht 5 - 5,7 Liter Schmiermittel;
• Dreiliter-Dieselmotor mit 173 Litern. von. benötigt 6,7 - 7,0 Liter;
• älterer Benziner mit 282 PS von. gefüllt mit Fett für 5,7 - 6,2 Liter.

In der letzten Generation Benzinmotor Stichprobe 2015 – 2017 Modelljahre, die ein Volumen von 2,7 Litern und 163 hat PS Leistung sollten Autobesitzer etwa 5,5 - 5,9 Liter Motorschmiermittel mitnehmen. Achten Sie darauf, in den Prado 120 und 150 das Öl einzufüllen, das der offiziellen Bedienungsanleitung entspricht. Betrachten Sie die Gesamtmenge an Öl im Prado 120-Motor und seiner neuesten Version 150. Wissen, welche Motoröl besser für ein solches Auto geeignet, können Sie selbst mit dem Austausch beginnen.

Daran ist nichts Kompliziertes, obwohl viele Besitzer ähnliche Maschinen kümmere dich nicht darum Selbstbedienung Japanisches SUV, aber vertrauen Sie die Arbeit einfach den Spezialisten eines Autoservices an. Dies ist weitgehend richtig, wenn Sie sich an qualifizierte Handwerker wenden und offizielle Händler Toyota mit Stationen Instandhaltung. Es kommt aber auch vor, dass Sie das Schmiermittel mit Ihren eigenen Händen wechseln möchten oder müssen. Dazu müssen Sie wissen, welches Öl bereits im Motor ist, es ablassen und.

Füllstand und Zustand prüfen

Jeder Autobesitzer ist verpflichtet, den Zustand seines Autos, das Verhalten des Toyota Prado und den Betrieb des Motors sorgfältig zu überwachen. Viele Anzeichen weisen deutlich darauf hin, dass es an der Zeit ist, das Öl zu wechseln. Wenn Sie einen SUV aus Ihren Händen kaufen, ist es sinnvoll, sofort Schmiermittel und Filter zu wechseln. Die folgenden Punkte weisen auf die Notwendigkeit hin, das Schmiermittel auszutauschen:

• Gänge fangen an, unzureichend klar zu schalten;
• der Motor läuft, entwickelt aber keine Höchstgeschwindigkeit;
• es fehlt an Kraft;
• Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs;
• Vibrationen und Fremdgeräusche treten während der Bewegung auf.

Manchmal weisen diese Anzeichen auch auf schwerwiegendere Probleme hin. Überprüfen Sie jedoch zuerst den Ölstand und den Zustand des Öls. Dazu die Spezialsonde, die sich im Motorraum befindet, herausnehmen, mit einem trockenen Tuch abwischen, einstecken und wieder herausnehmen. An den Markierungen auf dem Messstab sehen Sie, wie hoch der Schmierstoffstand im Motor ist. Zusätzlich kann ein wenig Öl auf weißes Papier getropft und genau untersucht werden. Wenn Sie Schmutz-, Staub- und Schmutzpartikel sehen, weist dies auf einen eindeutig schlechten Zustand der Flüssigkeit hin. Ideal wäre es, das alte Öl mit dem neuen zu vergleichen. Wenn es erhebliche Farbunterschiede gibt (die alte ist dunkler), ersetzen Sie sie unbedingt.

Je nach Motortyp und der Generation des japanischen SUVs selbst unterscheidet sie sich etwas. Aber strukturell haben sich die Maschinen in dieser Hinsicht nicht wesentlich verändert, was es ermöglicht, eine Änderung ungefähr nach dem gleichen Schema durchzuführen. Arbeitsflüssigkeit. Wenn die Überprüfung ergab, dass es an der Zeit ist, das Schmiermittel zu wechseln, beginnen Sie mit dem folgenden Aktionsalgorithmus:

Die Spülphase wirft logische Fragen auf, dass die Verwendung chemischer Verbindungen den Betrieb und den Zustand des Motors beeinträchtigen kann. Schließlich verbleiben teilweise die Mischungen im System, weshalb sie mit neuem Öl reagieren, schäumen und zu führen können die Bildung einer neuen Plaque, Ablagerungen und Verschmutzung.

Erfahrene Toyota Prado-Besitzer raten daher, Spülmischungen durch halbsynthetische oder zu ersetzen Mineralöle. Sie werden gespült und dann wird die synthetische Arbeitsmischung bereits gegossen. Um den Betrieb von Prado-Motoren zu optimieren und einen vorzeitigen Verschleiß von Teilen aufgrund des Verlustes seiner physikalischen und chemischen Eigenschaften durch Öl zu verhindern, sollten Besitzer solcher SUVs nur an hochwertigen Tankstellen tanken.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Abonnieren Sie unsere Seite, hinterlassen Sie Kommentare, stellen Sie Fragen und erzählen Sie Ihren Freunden von uns!

Auf dieser Seite finden Sie Informationen zu Freigaben und Spezifikationen für Motoröle für Toyota Land Cruiser Prado (Karosserie 120 und 150). Die folgenden Tabellen enthalten Angaben zur Qualitätsklasse und Viskosität nach allgemein anerkannten Klassifizierungssystemen sowie Füllmengen. Die Diagramme geben die optimalen Temperaturbereiche wieder, in denen Öl der einen oder anderen Viskosität am besten funktioniert. Die vom Hersteller empfohlene bevorzugte Viskosität ist in dunklerer Farbe hervorgehoben. Bei der Auswahl des Öls für den Toyota Land Cruiser Prado-Motor empfehlen wir Ihnen, zunächst auf die Produkte bekannter Weltmarken zu achten. Original-Toyota-Motoröle sind traditionell eine zuverlässige und bewährte Option. Wenn Sie Zweifel an der Möglichkeit haben, eine bestimmte Marke zu verwenden, ist es sinnvoll, sich von autorisierten Toyota-Händlern beraten zu lassen.

Motoröl für Toyota Land Cruiser Prado 150 (Restyling 2015 - heute)

Änderung	Motormodell		Motoröl
Prado 150 2.7 163 PS	2TR-FE Benzin	5.9/5.5	Viskositätsklasse nach SAE: 0w-20, 5w-20, 5w-30, 10w-30 Normen: API-Qualitätsklasse: SN ("Ressourcenschonung") Viskositätsklasse nach SAE: 15w-40 Normen: API-Qualitätsklasse: SL, SM oder SN
Prado 150 2.8 TD 177 PS Modellcode: GRJ150L-GKTEYW	1GD-FTV Diesel-	7.7/7.2	Viskositätsklasse nach SAE: 0w-30, 5w-30 Normen: Qualitätsklasse: ACEA C2
Prado 150 4.0 282 PS Modellcode: GRJ150L-GKTEKW	1GR-FE Benzin	6.2/5.7	Viskositätsklasse nach SAE: 0w-20, 5w-30, 10w-30 Normen: API-Qualitätsklasse: SL, SM ("Energieeinsparung") SN ("Ressourcenschonung") Viskositätsklasse nach SAE: 15w-40 Normen:

Motoröl für Toyota Land Cruiser Prado 150 (Restyling 2013 - 2015)

Änderung	Motormodell	Betankungsvolumen (inkl. Filter / ohne Filter), l	Motoröl	Anwendbarkeit von Ölen in Abhängigkeit von der Temperatur
Prado 150 2.7 163 PS	2TR-FE Benzin	5.7/5.0	Viskositätsklasse nach SAE: 0w-20, 5w-20, 5w-30, 10w-30 Normen: API-Qualitätsklasse: SL, SM ("Energieeinsparung") SN ("Ressourcenschonung") Viskositätsklasse nach SAE: 15w-40, 20w-50 Normen: API-Qualitätsklasse: SL, SM oder SN
Prado 150 3.0 TD 173 PS	1KD-FTV Diesel-	7.0/6.7	Für Modelle mit DPF: SAE-Viskositätsklasse: 0w-30, 5w-30 Qualitätsklasse: ACEA C2
			Für Modelle ohne DPF: SAE-Viskositätsklasse: 5 W-30, 10 W-30, 15 W-40, 20 W-50 Qualitätsklasse: ACEA B1, API CF-4 oder CF
Prado 150 4.0 282 PS Modellcode: GRJ150L-GKAEKW	1GR-FE Benzin	6.2/5.7	Viskositätsklasse nach SAE: 0w-20, 5w-20, 5w-30, 10w-30 Normen: API-Qualitätsklasse: SL, SM ("Energieeinsparung") SN ("Ressourcenschonung") Viskositätsklasse nach SAE: 15w-40, 20w-50 Normen: API-Qualitätsklasse: SL, SM oder SN

Motoröl für Toyota Land Cruiser Prado 150 (2009 – 2013)

Änderung	Motormodell	Betankungsvolumen (inkl. Filter / ohne Filter), l	Motoröl	Anwendbarkeit von Ölen in Abhängigkeit von der Temperatur
Prado 150 2.7 163 PS	2TR-FE Benzin	5.7/5.0	Viskositätsklasse nach SAE: 0w-20, 5w-20, 5w-30, 10w-30 Normen: API-Qualitätsklasse: SL, SM ("Energieeinsparung") SN ("Ressourcenschonung") Viskositätsklasse nach SAE: 15w-40, 20w-50 Normen: API-Qualitätsklasse: SL, SM oder SN
Prado 150 3.0 TD 173 PS Modellcode: KDJ150L-GKAEYW	1KD-FTV Diesel-	7.0/6.7	Viskositätsklasse nach SAE: Normen: Qualitätsstufe: G-DLD-1, ACEA B1, API CF-4 oder CF
Prado 150 4.0 282 PS Modellcode: GRJ150L-GKAEKW	1GR-FE Benzin	6.1/5.7	Viskositätsklasse nach SAE: 0w-20, 5w-20, 5w-30, 10w-30 Normen: API-Qualitätsklasse: SL, SM ("Energieeinsparung") SN ("Ressourcenschonung") Viskositätsklasse nach SAE: 15w-40, 20w-50 Normen: API-Qualitätsklasse: SL, SM oder SN

Motoröl für Toyota Land Cruiser Prado 120 (2002 - 2009)

Änderung	Motormodell	Betankungsvolumen (inkl. Filter / ohne Filter), l	Motoröl	Anwendbarkeit von Ölen in Abhängigkeit von der Temperatur
Prado 150 2.7 163 PS	2TR-FE Benzin	5.8/5.1	Viskositätsklasse nach SAE: 5w-30, 10w-30 Normen: API-Qualitätsklasse: SN ("Ressourcenschonung") Viskositätsklasse nach SAE: 15w-40, 20w-50 Normen:
Prado 150 3.0 TD 173 PS	1KD-FTV Diesel-	7.0/6.7	Viskositätsklasse nach SAE: 5w-30, 10w-30, 15w-40, 20w-50 Normen: Qualitätsstufe: G-DLD-1, ACEA B1, API CF-4 oder CF
Prado 150 4.0 249 PS	1GR-FE Benzin	5.2/4.9	Viskositätsklasse nach SAE: 5w-30, 10w-30 Normen: API-Qualitätsklasse: SJ, SL, SM ("Energieeinsparung") SN ("Ressourcenschonung") Viskositätsklasse nach SAE: 15w-40, 20w-50 Normen: API-Qualitätsklasse: SJ, SL, SM oder SN

Die Bildung eines starken Schutzfilms auf den inneren Elementen des Motors ist möglich, sofern ein Öl verwendet wird, das den Parametern des Motors entspricht. Der durch das Öl gebildete Film schützt das Aggregat vor Überhitzung und vorzeitigem Verschleiß. Unser Artikel beschreibt die Eigenschaften des empfohlenen Motoröls für Toyota Prado.

Version des Modells 2001.

Benzin-Aggregate

Basierend auf Schema 1 wird 5w-30 Allwetteröl bei Temperaturen unter +8 0 C gegossen, es ist perfekt für den Winter. Gleichzeitig wird 10w-30 bei Temperaturen über -18 0 C verwendet.

Gemäß Schema 2 lohnt es sich bei sehr niedrigen Temperaturen, 5w-30-Motoröle zu verwenden, und bei Temperaturen über -18 0 C Schmiermittel 10w-30, 15w-40, 20w-50 zu verwenden.

Diesel-Automotoren

Laut Handbuch für Motoröle für Dieselmotoren 1KD-FTV und 1KZ-TE Toyota Prado hat der Hersteller folgende Anforderungen:

• Schmiermittel muss den G-DLD-1-Standards entsprechen;
• Schmiermitteltypen CF-4 oder CF nach dem API-System (manchmal ist es erlaubt, CE oder CD zu verwenden).

Die Viskositätsauswahl für 1KD-FTV-Motoren erfolgt nach Schema 3 und für 1KZ-TE-Motoren nach Schema 4.

Gemäß Schema 3 empfiehlt der Hersteller Toyota Prado das Einfüllen von 5w-30-Öl für einen weiten Temperaturbereich von -29 0 C (oder weniger) bis +38 0 C (oder mehr). Und Flüssigkeiten 10w-30, 15w-40, 20w-50 sollten verwendet werden, vorausgesetzt, das Thermometer liegt über -18 0 C.

Gemäß Schema 4 sollten 5w-30-Schmiermittel bei Temperaturen unter +8 0 C und Öle 10w-30, 15w-40, 20w-50 bei Temperaturen über -18 0 C verwendet werden.

Tankvolumen

Tanks betanken FürToyotaPrado:

1. Netzteile 1KD-FTV:

• 7,0 l mit Ölfilterwechsel;
• 6,7 l ohne Filtereinrichtung.

1. Motoren 1KZ-TE:

• 7,0 l mit Ölfilterwechsel;
• 6,3 Liter ohne Ölfilter.

1. Automotoren 5VZ-FE:

• 5,2 l mit Ölfilter;
• 4,9 Liter ohne Ölfilter.

1. 3RZ-FE-Motoren:

• 4.7 ohne Ölfilter;
• 5.4 mit Ölfilterwechsel.

Das Motorölvolumen zwischen den Markierungen "Maximum" und "Minimum" auf dem Peilstab für Toyota Prado-Fahrzeuge beträgt:

• 1,5 l für 1KD-FTV-Motoren;
• 1,2 l bei Automotoren 1KZ-TE.

Toyota Prado 120 2002-2009-Version

Benzinmotoren

Laut Betriebsanleitung des Fahrzeugs muss das empfohlene Motoröl für Toyota Prado folgende Parameter erfüllen:

• Original Toyota Original-Motoröl oder gleichwertige Schmiermittel, die die Anforderungen des Fahrzeugherstellers an die Qualität von Schmiermitteln erfüllen:
• universelle Motorflüssigkeiten der Klasse SL oder SJ mit der Aufschrift "Energy Conserving" (energiesparend) nach API-Standards;
• ILSAC-zertifizierte Motorschmierstoffe.

Die Auswahl der Viskosität des Öls erfolgt nach Schema 5.

Wenn Sie gemäß Schema 5 Motorflüssigkeiten 10w-30, 15w-40, 20w-50 bei sehr niedrigen Temperaturen einfüllen, ist das Starten des Motors schwierig. Bei Temperaturen unter +8 0 C wird empfohlen, 5w-30 zu gießen.

Dieselaggregate

Laut Handbuch für Dieselmotoren müssen Motoröle mit folgenden Parametern verwendet werden:

• Flüssigkeiten nach Klasse G-DLD-1;
• Ölklassen CF-4 oder CF gemäß API-Klassifizierung (es ist zulässig, CE oder CD zu verwenden).

Um die Viskosität auszuwählen, verwenden Sie Schema 5.

Tankvolumen

Das Ölvolumen zwischen der maximalen und minimalen Markierung auf dem Messstab des Toyota Prado beträgt:

• 1,3 l bei Motoren 2TR-FE
• 1,5 Liter bei 1GR-FE- oder 5L-E-Motoren;
• 1,2 l für 1KZ-TE-Motoren.

Toyota Prado 150 seit 2009

1GR-FE-Benzinmotoren (Modelle GRJ150L-GKTEKW und GRJ150L-GKTEK)

Das Toyota Prado-Handbuch enthält die folgenden Anforderungen an Schmierstoffe:

• Schmiermittel der Marke Toyota Genuine Motor Oil oder gleichwertig in Bezug auf die Parameter;
• Klasse von Motorflüssigkeiten SL oder SM mit der Aufschrift "Energy Conserving" (energiesparend) oder SN mit der Bezeichnung "Resource-Conserving" (ressourcenschonend) nach API-Standards;
• Flüssigkeiten, die die Anforderungen von ILSAC erfüllen und eine Viskosität von 15w-40 haben.

Sie können die Viskosität des Öls für das Modell GRJ150L-GKTEKW gemäß Schema 6 und für das Modell GRJ150L-GKTEK gemäß Schema 7 auswählen.

Der Hersteller im Fahrzeughandbuch gibt an, dass es vorzuziehen ist, 0w-20-Flüssigkeiten einzufüllen, sie sind für einen weiten Temperaturbereich von -18 0 C (oder weniger) bis +27 0 C (oder mehr) ausgelegt. Wenn es keine 0w-20-Motoröle gibt, kann 5w-30 verwendet werden, aber beim nächsten Wechsel müssen Sie 0w-20 einfüllen. Flüssigkeiten 10w-30, 15w-40 werden bei einer Lufttemperatur von mehr als -18 0 C gegossen, es ist besser, 15w-40 für den Sommer zu gießen.

Gemäß Schema 7 wird bei einem Temperaturindex unter +10 0 С 5w-30 verwendet. Wenn die Lufttemperatur über -18 0 C liegt, gießen Sie 10 W-30 oder 15 W-40.

Benzinmotoren 2TR-FE

Gemäß den Anweisungen von Toyota Prado sollten Öle mit folgenden Eigenschaften verwendet werden:

• Motorölsorte SL oder SM mit der Bezeichnung „Energy Conserving“ (energiesparend) oder SN mit der Kennzeichnung „Resource-Conserving“ (ressourcenschonend) nach API-Standard;
• Motorenöle, die die ILSAC-Anforderungen erfüllen und eine Viskosität von 15w-40 haben.

Um die Viskositätsparameter des Motoröls auszuwählen, verwenden Sie Schema 8.

Um bei extrem niedrigen Temperaturen einen schnellen Motorstart zu gewährleisten, wird empfohlen, 0 W-20, 5 W-20, 5 W-30 zu verwenden. Bei einem Thermometerwert über -18 0 C ist es ratsam, 10 W-30 oder 15 W-40 zu verwenden.

Diesel-Automotoren 1KD-FTV (Modell KDJ150L-GKFEYW und KDJ150L-GKAEYW)

Laut Handbuch für den Toyota Land Cruiser Prado empfiehlt der Autohersteller, Motorenöle mit folgenden Eigenschaften einzufüllen:

• Original Toyota Genuine Motor Oil Schmierstoffe oder gleichwertige Ölparameter;
• CF-4 oder API CF;
• B1 nach ACEA-Standards.

Verwenden Sie Tabelle 9, um die Viskosität auszuwählen.

Basierend auf Schema 9 ist es bei extrem niedrigen Temperaturen vorzuziehen, 5w-30 zu gießen, während Schmierflüssigkeiten 10w-30 oder 15w-40 keinen schnellen Motorstart ermöglichen, sie werden bei Temperaturen über -18 0 C verwendet

Dieselmotoren 1KD-FTV (Modell KDJ150L-GKAEY außer EURO IV)

• Marken-Toyota-Original-Motoröle oder alternative Schmiermittel mit den entsprechenden Eigenschaften;
• gemäß API-Klassifizierung von CF-4- oder CF-Schmiermitteln (es ist akzeptabel, CE oder CD zu verwenden);
• nach ACEA Klasse B1.

Auswahl der Viskosität Schmiermittel durchgeführt nach Schema 10.

Gemäß Schema 10 ist es bevorzugt, 5w-30-Motoröle unter Temperaturbedingungen von -18 0 C (und darunter) bis +27 0 C (und darüber) zu verwenden, 10w-30, 15w-40 und 20w-50 werden verwendet bei Temperaturen über -18 0 C .

Dieselaggregate 1KD-FTV (Modell KDJ150L-GKAEY entspricht EURO IV)

• Schmiermittel entsprechend CF-4 oder CF nach dem API-System;
• B1 nach ACEA-Standards.

Die Viskosität des Schmiermittels wird nach Schema 9 gewählt.

Dieselmotoren 1GD-FTV

• Original Toyota Genuine Motor Oil Schmierstoffe oder Motoröle mit ähnlichen Eigenschaften;
• Nur ACEA-Klasse C2.

Die Viskositätsauswahl erfolgt nach Schema 11.

Es ist vorzuziehen, 0w-30-Öle zu verwenden, die einen optimalen Verbrauch des Kraftstoffgemischs durch das Auto sowie einen schnellen Start des Motors bei kaltem Wetter gewährleisten. In Abwesenheit dieser Schmiermittel ist es zulässig, 5w-30 zu gießen.

Tankvolumen

Das für den Austausch erforderliche Volumen an Motorflüssigkeit beträgt:

1. 1GD-FTV-Motoren:

• 7,7 l mit Ölfilter;
• 7,2 Liter ohne Ölfilterwechsel.

1. Netzteile 1KD-FTV:

• 7,0 l mit Ölfilter;
• 6,7 Liter ohne Ölfilter.

1. Motoren 2TR-FE:

• 5,9 l mit Filter;
• 5,5 Liter ohne Ölfilter.

1. Netzteile 1GR-FE:

• 6,2 l mit Ölfilter;
• 5,7 Liter ohne Filter.

Fazit

Das empfohlene Motoröl für Toyota Prado muss die entsprechenden Markierungen, Toleranzen auf dem Kanister sowie Markierungen aufweisen, die die Qualität des Motoröls angeben. Die Abbildungen 1, 2 und 3 zeigen Zeichen, die dem Verbraucher die Auswahl erleichtern.

Der Toyota Land Cruiser Prado ist ein Full-Size-SUV, der äußerst zuverlässig und langlebig ist und ein solides und bewährtes Design aufweist. Dieses Model gilt unter Klassenkameraden als der meistverkaufte SUV in Russland. Dies ist nicht verwunderlich, da neben guten Fahrleistungen und hoher Zuverlässigkeit auch die Möglichkeit der Selbstwartung trotz des recht komplexen Aufbaus gegeben ist. Zumindest sprechen wir über die Durchführung elementarer Reparaturverfahren, wie z. B. den Wechsel des Motoröls. Tatsächlich wird auch ein unerfahrener Besitzer des Toyota Land Cruiser Prado diese Aufgabe bewältigen, wenn Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen. Wie Sie wissen, geht dem Prozess des Ölwechsels die Wahl des Öls selbst voraus. Dieses Verfahren ist verantwortungsbewusster und erfordert wenig theoretisches Wissen, einschließlich verschiedener Parameter und Standards. In diesem Artikel gehen wir am Beispiel des Toyota Land Cruiser Prado detailliert darauf ein, wie man das richtige Motoröl auswählt und wie viel davon in Abhängigkeit vom Hubraum des Verbrennungsmotors und dem Modelljahr eingefüllt wird von dem Auto.

Austauschhäufigkeit

Es muss gleich gesagt werden, dass die offiziellen Ölwechselvorschriften für Toyota Land Cruiser möglicherweise nicht relevant sind, wenn das Auto oft in schwierigen Klima- und Straßenzonen betrieben wird. Wenn Sie beispielsweise nur in der Stadt fahren, reicht es aus, die Vorschriften zu beachten, die ungefähr 15.000 Kilometer betragen. Da wir aber ein SUV vor uns haben, kommt es oft im Gelände zum Einsatz. Infolgedessen mehr häufiger AustauschÖl, da die Flüssigkeit unter dem Einfluss negativer Faktoren schnell ihre nützlichen Eigenschaften verliert und dadurch unbrauchbar wird. Zum Beispiel erfahren Russische Besitzer, die ihren Land Cruiser regelmäßig extremen Belastungen aussetzen, wechseln am liebsten alle 7-10.000 Kilometer das Öl. Wenn Sie durch die Stadt fahren, kann die Austauschhäufigkeit unter Berücksichtigung des variablen Klimas 10-12.000 km betragen.

So bestimmen Sie die Qualität des Öls

Um zu verstehen, dass das Öl unbrauchbar geworden ist und ersetzt werden muss, schauen Sie sich dazu seine Farbe an und achten Sie auf den Geruch und die Zusammensetzung der Flüssigkeit. Wenn also das Öl dunkelbraun verfärbt ist, außerdem einen bestimmten Brandgeruch hat und Fremdverunreinigungen (Metallspäne, Schlammablagerungen, Ruß, Staub etc.) enthält, kann in diesem Fall sofort ein Ölwechsel anstehen Liste der dringendsten Aufgaben für die nahe Zukunft.

Wann Sie Ihr Öl überprüfen sollten

Es gibt mehrere allgemein anerkannte Anzeichen, bei deren Erkennung es nicht überflüssig ist, den Zustand des Schmiermittels zu überprüfen:

• Fuzzy Gangwechsel
• Der Motor läuft und kann keine maximale Drehzahl entwickeln
• Motor läuft mit Teillast
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Hohe Vibrationen und Geräusche

Arten von Motorölen

Es gibt nur drei Arten von Schmiermitteln auf dem Markt, die unter allen anderen am beliebtesten sind:

• Synthetisches Öl ist das am meisten nachgefragte Produkt unter ausländischen Autos, einschließlich aller moderne Maschinen. Dieses Öl hat gute Antihaft- und Hochdruckeigenschaften und ist aufgrund seiner hohen Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen ziemlich stabil. Dank dessen können Kunststoffe empfohlen werden Toyota-Besitzer Land Cruiser Prado mit geringer Laufleistung sowie für den Einsatz unter harten Winterbedingungen - zum Beispiel in Sibirien.
• Mineralöl ist das genaue Gegenteil von Synthetik. Bei Frost kann Mineralwasser schnell eindicken, was Vorteil und Nachteil zugleich ist. Der Nachteil ist, dass es sofort einfriert, und das Plus ist das Fehlen von Öllecks, die bei Autos mit hoher Laufleistung anfällig sind. Das Fehlen von Lecks ist auf die übermäßige Dichte von Mineralöl zurückzuführen, weshalb es möglicherweise nicht einmal durch einen Mikroriss im Körper gelangt. Mineralwasser ist besser geeignet für ältere Autos, einschließlich Land Cruiser mit hoher Laufleistung.
• Halbsynthetisches Öl ist trotz seiner erheblichen Mängel ein ziemlich hochwertiges Öl. Es besteht zu 70 % aus mineralischen und zu 30 % aus synthetischen Ölen. Es wird auch für Autos mit hoher Laufleistung verwendet. Die Hauptvorteile von Halbsynthetik bestehen darin, dass ein solches Öl niedrigen Temperaturen etwas besser widersteht und eine längere Haltbarkeit hat.
  Basierend auf den Daten, die für jedes der drei Motoröle erhalten wurden, können wir darauf schließen, dass dies für Toyota Land Cruiser Prado der Fall ist Die beste Option Wille synthetisches Öl, und den zweiten Platz nehmen Halbsynthetik ein.

Berücksichtigen Sie nun die Parameter des Motoröls sowie die Menge, die je nach Motortyp und Hubraum eingefüllt werden muss.

Wie viel Öl einfüllen: Generationen, Motoren

Modellreihe 2002-2009 (Prado 120)

Für Benzinmotor 2.7 2TR-FE 163 PS von.:

• Wie viel zu füllen 5,8 - 5,1 Liter
• SAE-Parameter - 5W-30, 10W-30
• API-Standard - SJ, SL, SM, SN

Für Dieselmotor 3.0 TD 1KD-FTV 173 l. von.:

• Wie viel zu füllen - 7,0 / 6,7 Liter
• Standards – DLD-1, ACEA B1, API CF-4, СF

Für Benzinmotor 1GR-FE 4.0 249 Liter. von.:

• Wie viel zu füllen - 5,2 - 4,9 Liter
• SAE-Parameter - 15W-40, 20W-50
• API-Standards - SJ, SL, SM, SN

Modellreihe 2009-2013 (Prado 150)

• Wie viel zu füllen - 5,7-5,0 Liter
• API-Standards - SL, SM, SN

• Wie viel zu füllen - 7,0-6,7 Liter
• SAE-Parameter - 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• API-Standards - G-DLD-1, ACEA - B1, API - CF-4; CF

Für Benzinmotor 1GR-FE 282 PS ab 4,0 Liter:

• Wie viel zu füllen - 6,1 - 5,7 Liter
• SAE-Parameter - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• API-Standards - SL, SM, SN

Modellreihe 2013 - 2015 (Prado 150 Restyling)

Für Benzinmotor 2TR-FE 2,7 163 PS von.:

• Wie viel zu füllen - 5,7-5,0 Liter
• SAE-Parameter - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• API-Standards - SL, SM, SN

Für Dieselmotor 3.0 1KD-FTV 173 l. von.:

• Wie viel zu füllen - 7,0-6,7 Liter
• SAE-Parameter - 0W-30, 5W-30, ACEA C2, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• API-Standards - CF-4, CF

Für Benzinmotor 1GR-FE 282 PS von.:

• Wie viel zu füllen - 6,2-5,7 Liter
• SAE-Parameter - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• API-Standards - SL, SM, SN

Aufstellung 2015 – heute in.

Für Benzinmotor Prado 150 2.7 2TR-FE 163 PS von.:

• Wie viel zu füllen - 5,9-5,5 Liter
• SAE-Parameter - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• API-Standards - SL, SM, SN

Die besten Hersteller von Motorölen

Bei der Auswahl des Öls für Toyota Land Cruiser Prado sollten Sie von den Parametern ausgehen, die auf dem Etikett des Originalprodukts Toyota 5W-30 oder in der Bedienungsanleitung angegeben sind. Alternativ können Sie ein analoges Öl bevorzugen, das dem Originalöl qualitativ praktisch nicht nachsteht. Ja, unter die besten Hersteller analoge Öle können von Lukoil, Castrol, Shell, Elf, Mobile und anderen unterschieden werden.

Land Cruiser Prado 150 - zuverlässiger SUV vierte Generation vom japanischen Autohersteller Toyota. Seit 2012 ist das Auto im Werk in Wladiwostok mit Benzin 1GR-FE (4 l), 2TR-FE (2,7) l ausgestattet. und Turbodieselmotor 1KD-FTV (3 l). In diesem Fall zeigen wir, wie das Öl in einem 1KD-FTV-Dieselmotor gewechselt wird.

Wann, wie viel und welches Öl wird für Prado 150 (Diesel) benötigt

Um das richtige Öl für den Austausch auszuwählen, müssen Sie die Anweisungen verwenden, die mit Ihrem Auto geliefert wurden.

Wenn Ihr Auto unter Garantie steht, wird die Verwendung von Ölen anderer Hersteller nicht empfohlen.

Für 1KD-FTV-Dieselmotor und seine Modifikationen: KDJ150R-GKFEYW, KDJ150R-GKAEYW, KDJ150L-GKFEYW, KDJ150GKAEYW, KDJ155R-GJFEYW, KDJ155R-GJAEYW, KDJ155L-GJFEYW und KDJ155L-GJFEYW und KDJ155L Echtes Motoröl. Auch nach Ablauf der Gewährleistung können Sie ein gleichwertiges Motoröl verwenden, das die Anforderungen an API-Qualität und Ölviskosität erfüllt.

Für einen kompletten Austausch eignen sich folgende Ölsorten: G-DLD-1, API CF-4, CF oder ACEA B1, im Extremfall können auch API CE oder CD Marken verwendet werden. Die empfohlene Viskosität des Öls muss dem Temperaturbereich der klimatischen Bedingungen des Fahrzeugs entsprechen.

Wenn beispielsweise Öl mit einer Viskosität von SAE 10W-30 oder höher bei extrem niedrigen Temperaturen verwendet wird, kann es schwierig sein, den 1KD-FTV-Motor zu starten.

Nach Anleitung Füllvolumen Schmiermittel werden sein:

• zum Austausch gegen 7,0 l Filter;
• zum Austausch ohne Filter 6,7 l.

Notwendige Werkzeuge und Materialien für den Ölwechsel

Benötigtes Werkzeug für den Ölwechsel:

• Schlüssel 24 mm;
• Ölfilterabzieher;
• Behälter zum Abtropfen;
• Lumpen;
• Neu Ölfilter und Öl.

Teilenummern der Verbrauchsmaterialien:

Der Originalartikel Toyota Motor Oil Motoröl (5-Liter-Kanister) - 888080375 kostet etwa 2650 Rubel. Um das Original mit einer Ersparnis von 200 Rubel zu ersetzen, können Sie RAVENOL 4014835723559 vom Hersteller nehmen - der Preis für ein solches Öl beträgt 2450 Rubel. Original-Ölfilter für Toyota-Motor 9091520003. Preis 900 Rubel. Analoga: MANN-FILTER W71283 - 240 Rubel, BOSCH 451103276 - 110 Rubel. Die Originaldichtung für die Ablassschraube ist Toyota 90430-22003 zum Preis von 64 Rubel.

Die Preise gelten für den Sommer 2017 für Moskau und die Region.

etlib.ru

Empfehlungen zum Wechseln des Motoröls in einem Toyota Land Cruiser Prado-Motor

Toyota Land Cruiser Prado Autos sind nicht nur sehr gefragt, sondern auch sehr angesehen. Dies ist ein großer SUV mit guten technischen Eigenschaften, zuverlässigen Triebwerken, komfortablem Innenraum und beeindruckender Haltbarkeit. Daher sind auch Muster aus den 90er Jahren noch immer gefragt, in hervorragendem Zustand und können vielen modernen Autos Konkurrenz machen.

Die Betriebsbedingungen beeinflussen die Häufigkeit des Motorölwechsels im Toyota Land Cruiser Prado.

Aufgaben von Motorenölen

Doch damit die Maschine lange und effizient ihren Dienst tut, bedarf es einer entsprechenden Pflege. Eine der Hauptbedingungen für die Aufrechterhaltung der Effizienz des Motors ist der rechtzeitige Austausch von Motor-, Getriebeölen und anderen Verbrauchsmaterialien. Nicht jeder Autobesitzer weiß, welche Öle er mit einem Dieselmotor in den Toyota Prado 150 einfüllen soll, was häufig zu Problemen führt. Wenden Sie sich an den Autoservice. Die Wartung eines solchen Autos ist nicht billig, daher kostet jeder Besuch der Tankstelle den Besitzer eine große Summe. Durch den rechtzeitigen Austausch und die kompetente Auswahl des Motoröls für ein Toyota Prado-Auto können Sie:

• Aufrechterhaltung der Leistung aller Motorelemente;
• Kühlen Sie das System
• Sicherstellung des Betriebs anderer mit der Leistungseinheit verbundener Knoten;
• Aufrechterhaltung eines optimalen Niveaus von Arbeitsflüssigkeiten;
• die ursprüngliche Motorleistung beibehalten;
• hohe Fahrdynamik garantieren;
• schwere Schäden und kostspielige Reparaturen zu vermeiden.

Daher ist es für Toyota Prado-Besitzer wichtig, den Zustand des Autos zu überwachen, das Motoröl rechtzeitig zu wechseln und nur die vom Hersteller empfohlenen Formulierungen zu verwenden.

Ölwechselintervall

Wenn Sie die Notwendigkeit eines Motorölwechsels ignorieren, verdickt es sich allmählich, ändert seine Konsistenz und verliert seine physikalisch-chemischen Eigenschaften. Staub, Schmutz, Spänepartikel, die durch Reibung von Teilen des Aggregats entstehen, gelangen in die Flüssigkeit. All dies wirkt sich negativ auf die Leistung des Autos aus, unabhängig vom Motor des Toyota. Solch ein fahrlässiger Umgang mit einem SUV endet mit einem Motorschaden und einer teuren Überholung.

Bei neuen Motoren wird etwa alle 10.000 Kilometer ein Ölwechsel durchgeführt. Abhängig vom Alter des Autos, dem aktuellen Zustand des Motors und einer Reihe anderer Faktoren kann diese Zahl jedoch auf 5 bis 7.000 Kilometer sinken. Es gibt Fahrer, die diese 5-10 Tausend Kilometer im Jahr nicht rollen. Wechseln Sie dann das Öl bereits nach vorübergehenden Indikatoren, dh einmal im Jahr. Die folgenden Faktoren beeinflussen die Häufigkeit des Motorölwechsels in einem Toyota Land Cruiser Prado-Motor:

• die Qualität des im Motor verwendeten Schmiermittels;
• Betriebsintensität der Maschine;
• aktueller technischer Zustand;
• Saisonalität;
• starke Temperaturänderungen;
• aggressiver Fahrstil;
• Straßenqualität;
• verwendeter Brennstoff;
• lange Standzeit des Autos in der Garage oder auf dem Parkplatz;
• häufiges Fahren in bergigen und hügeligen Gebieten;
• regelmäßige Überladung des Autos durch Gewicht (Fahren mit viel Ladung, ständige Verwendung eines Anhängers).

Auswahl Motoröl

Das erste, womit man beginnen muss, ist die Wahl der frischen Flüssigkeit, um den Motor zu füllen. Besitzer von Prado-SUVs interessieren sich dafür, welche Art von Öl in den Motor eingefüllt werden soll und auf welche Eigenschaften geachtet werden sollte. Laut den offiziellen Betriebsanleitungen, die der von Toyota vertretene Hersteller für seine SUVs anwendet, sollten die Viskositätsklassen des Motoröls sein:

Die empfohlene Viskosität des Autoöls und die Temperatur, bei der das Auto betrieben wird, stehen in engem Zusammenhang. Daher gibt es für jeden Parameter der Viskosität der Motorflüssigkeit empfohlene Temperaturgrenzen. Die Wahl hängt stark davon ab, in welcher Region Sie leben, wie streng die Winter sind oder wie mild das Klima mit recht hohen Temperaturen auch im Winter ist. Der japanische Autohersteller empfiehlt, Originalöle in die Antriebseinheiten von Land Cruiser Prado SUVs zu gießen, die passenderweise Toyota Motor Oil genannt werden und Eigenschaften, Viskosität, Qualitätsklasse usw. aufweisen, die für eine bestimmte Jahreszeit und einen bestimmten Motor geeignet sind.

Das Problem ist jedoch, dass solche Originalflüssigkeiten ziemlich teuer sind. Es gibt viele würdige Analoga auf dem Markt zu einem niedrigeren Preis. Es wird jedoch auch nicht empfohlen, zu billige zu nehmen, da deren Wirkungsgrad merklich geringer ist, was sich negativ auf die Ressourcen und die Qualität des Kraftwerks auswirkt. Daher sind die besten Alternativen für offizielles Motoröl von Toyota:

• Mobil;
• Hülse;
• gesamt;
• LiquiMoly;
• Castrol.

Wählen Sie unter diesen Herstellern basierend auf den empfohlenen Eigenschaften von Motorschmiermitteln für Ihren Prado.

Eingefülltes Ölvolumen

Diese Frage ist am relevantesten, da verschiedene Motoren und Generationen ihre eigenen Schmiermittelvolumenanzeigen haben. Heute gibt es insgesamt 3 Generationen von Prado, neu gestaltete Versionen nicht mitgezählt:

90 „Kreuzer“ sind nicht mehr so ​​aktuell und selten. Jede der letzten beiden Generationen ist auf dem Markt für Neu- und Gebrauchtwagen weit verbreitet, daher ist es wichtig, über die vorgestellten Versionen und die Motoren zu sprechen, mit denen sie ausgestattet werden können. Die Lautstärke wird zweistellig angezeigt. Die kleinere Zahl liefert die benötigte Menge ohne Filterwechsel, die größere Zahl gibt an, wie viel Schmiermittel beim Ölfilterwechsel eingefüllt werden muss.

Nehmen wir im Voraus an, dass beim Wechseln des Schmiermittels im Aggregat empfohlen wird, die Filter parallel zu wechseln. Auch dies ist ein Verbrauchsartikel mit begrenzter Lebensdauer.

120 (Modelljahre 2002 - 2009)

• in Benzinmotoren "Prado 120" mit einem Volumen von 2,7 Litern mit einem Fassungsvermögen von 163 Litern. von. Gießen Sie 5,1 - 5,8 Liter. Schmiermittel;
• in einem 3-Liter-Diesel mit 173 PS enthält 6,7 bis 7,0 Liter Motoröl;
• Ein Prado 120 Benzinmotor mit 4,0 Litern und 249 PS benötigt 4,9 - 5,2 Liter. Öle.

150 (Modelljahre 2009 - 2013)

• 5 - 5,7 Liter werden in einen 163-PS-Benziner gegossen. Schmiermittel;
• Diesel 3,0 Liter und 173 Liter. von. benötigt 6,7 - 7 Liter Flüssigkeit;
• 4,0-Liter-Benzinmotor mit 282 PS. von. benötigt 5,7 - 6,1 Liter. Öle.

150 (Modelljahre 2013 - 2015)

• Junior-Benzinmotor von 2,7 Liter und 163 Liter. von. verbraucht 5 - 5,7 Liter Schmiermittel;
• Dreiliter-Dieselmotor mit 173 Litern. von. benötigt 6,7 - 7,0 Liter;
• älterer Benziner mit 282 PS von. gefüllt mit Fett für 5,7 - 6,2 Liter.

In der neuesten Generation des Benzinmotors der Modelljahre 2015 - 2017, der ein Volumen von 2,7 Litern und 163 PS hat, sollten Autobesitzer etwa 5,5 - 5,9 Liter Motorschmiermittel mitnehmen. Achten Sie darauf, in den Prado 120 und 150 das Öl einzufüllen, das der offiziellen Bedienungsanleitung entspricht. Betrachten Sie das volle Ölvolumen im Prado 120-Motor und seiner neuesten Version 150. Wenn Sie wissen, welches Motoröl für ein solches Auto am besten geeignet ist, können Sie selbst mit dem Austausch beginnen.

Daran ist nichts Kompliziertes, obwohl viele Besitzer solcher Autos sich nicht die Mühe machen, einen japanischen SUV selbst zu warten, sondern die Arbeit einfach Spezialisten eines Autoservices anvertrauen. Dies ist weitgehend richtig, wenn Sie sich an qualifizierte Handwerker und autorisierte Toyota-Händler mit Servicestationen wenden. Es kommt aber auch vor, dass Sie das Schmiermittel mit Ihren eigenen Händen wechseln möchten oder müssen. Dazu müssen Sie wissen, welches Öl bereits im Motor ist, es ablassen und frisches Fett einfüllen.

Füllstand und Zustand prüfen

Jeder Autobesitzer ist verpflichtet, den Zustand seines Autos, das Verhalten des Toyota Prado und den Betrieb des Motors sorgfältig zu überwachen. Viele Anzeichen weisen deutlich darauf hin, dass es an der Zeit ist, das Öl zu wechseln. Wenn Sie einen SUV aus Ihren Händen kaufen, ist es sinnvoll, sofort Schmiermittel und Filter zu wechseln. Die folgenden Punkte weisen auf die Notwendigkeit hin, das Schmiermittel auszutauschen:

• Gänge fangen an, unzureichend klar zu schalten;
• der Motor läuft, entwickelt aber keine Höchstgeschwindigkeit;
• es fehlt an Kraft;
• Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs;
• Vibrationen und Fremdgeräusche treten während der Bewegung auf.

Manchmal weisen diese Anzeichen auch auf schwerwiegendere Probleme hin. Überprüfen Sie jedoch zuerst den Ölstand und den Zustand des Öls. Dazu die Spezialsonde, die sich im Motorraum befindet, herausnehmen, mit einem trockenen Tuch abwischen, einstecken und wieder herausnehmen. An den Markierungen auf dem Messstab sehen Sie, wie hoch der Schmierstoffstand im Motor ist. Zusätzlich kann ein wenig Öl auf weißes Papier getropft und genau untersucht werden. Wenn Sie Schmutz-, Staub- und Schmutzpartikel sehen, weist dies auf einen eindeutig schlechten Zustand der Flüssigkeit hin. Ideal wäre es, das alte Öl mit dem neuen zu vergleichen. Wenn es erhebliche Farbunterschiede gibt (die alte ist dunkler), ersetzen Sie sie unbedingt.

Der Austausch der Motorflüssigkeit ist je nach Motortyp und Generation des japanischen SUV selbst etwas unterschiedlich. Aber strukturell haben sich die Maschinen in dieser Hinsicht nicht wesentlich verändert, was es ermöglicht, das Arbeitsmedium ungefähr nach dem gleichen Schema zu wechseln. Wenn die Überprüfung ergab, dass es an der Zeit ist, das Schmiermittel zu wechseln, beginnen Sie mit dem folgenden Aktionsalgorithmus:

Die Spülphase wirft logische Fragen auf, dass die Verwendung chemischer Verbindungen den Betrieb und den Zustand des Motors beeinträchtigen kann. Schließlich verbleiben einige der Mischungen im System, weshalb sie mit neuem Öl reagieren können, aufschäumen und zur Bildung neuer Ablagerungen, Ablagerungen und Verunreinigungen führen können.

Erfahrene Toyota Prado-Besitzer raten daher, Spülmischungen durch halbsynthetische oder mineralische Öle zu ersetzen. Sie werden gespült und dann wird die synthetische Arbeitsmischung bereits gegossen. Um den Betrieb von Prado-Motoren zu optimieren und einen vorzeitigen Verschleiß von Teilen aufgrund des Verlustes seiner physikalischen und chemischen Eigenschaften durch Öl zu verhindern, sollten Besitzer solcher SUVs nur an hochwertigen Tankstellen tanken.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Abonnieren Sie unsere Seite, hinterlassen Sie Kommentare, stellen Sie Fragen und erzählen Sie Ihren Freunden von uns!

vibormasla.ru

Do-it-yourself-Ölwechsel für Toyota Prado

SUV mittelgroßer japanischer Konzern Toyota. Von der ersten Generation an verfügte dieses „Baby“ über eine hohe Geländegängigkeit mit Komfort Personenkraftwagen. Ursprünglich wurde das Auto auf der Basis anderer Toyota-Modelle gebaut, aber ab der dritten Generation erschien ein eigenständiges Land Cruiser Prado-Modell. Trotz der großen Leistung und scheinbar großen Abmessungen ist die Wartung dieses Autos nicht schwieriger als die der anderen. Öl- und Filterwechsel an der Tankstelle kosten eine ordentliche Summe, sind aber gar nicht so schwer.

Tankvolumen und Ölauswahl

Bei der Ölwahl sind die Viskositätsklassen 5W-30 und 10W-30 traditionell für den Prado. Welche Viskosität wählen? Alles ist einfach. Viskosität 5W-30 funktioniert gut im Bereich Temperaturregime von -30 bis +40 Grad. Viskosität 10W-30 reicht von -20 bis +40.

Öl wechseln

Videomaterialien

Wenn Sie noch Fragen haben oder während des Austauschvorgangs Fragen haben, empfehlen wir, sich ein hervorragendes Video anzusehen, dort wird alles klar gezeigt, was und wo.

masllo.com

Ölwechsel in einem Toyota Prado Motor

Bis heute ist der Ölwechsel in einem Toyota Prado 150-Dieselmotor ein Vorgang, der mit Ihren eigenen Händen durchgeführt werden kann. Dies erfordert keine besonderen Kenntnisse, Fertigkeiten oder Fähigkeiten, sondern nur wenige Stunden und ein Minimum an Werkzeugen. Für einen qualitativ hochwertigen Schmierstoffwechsel sollten Sie sich strikt an die Empfehlungen von Fachleuten halten.

Wann wird das Öl gewechselt?

Ölwechselplan gem technische Leitung Benutzer beträgt 5.000 Kilometer bei intensiver Nutzung des Autos. Bei gelegentlichem Gebrauch Fahrzeug Es wird empfohlen, das Motorschmiermittel alle 10.000 Kilometer zu erneuern.

Anzeichen dafür, dass Sie Ihr Motoröl wechseln müssen:

• Farbänderung des Produkts.
• Ändern der Viskosität des Motorschmiermittels.
• Eine Mischung aus Kraftstoff und Motorschmierflüssigkeit.
• Sichtbarer mechanischer Schaden im System.
• Geruch ändern.
• Reduzieren Sie die Schmiermittelmenge auf die Mindestmarke, die sich auf Höhe des Ölmessstabs befindet.

Die Überprüfung der Schmierung im System sollte vom Fahrzeughalter regelmäßig durchgeführt werden. Jeder Besitzer bestimmt die Häufigkeit des Motorölwechsels selbstständig, da dies in der Praxis nicht den Betriebsvorschriften entspricht, da dies weitgehend von der Fahrweise und den Bedingungen, der Qualität des Schmiermittels und den saisonalen Bedingungen abhängt.

Welches Öl wählen?

Die Wahl des Öls ist ein verantwortungsvoller Prozess, da nicht nur die Betriebsdauer des Schmiermittels selbst und des gesamten Motors, sondern auch die Qualität des Antriebsaggregats des Fahrzeugs von seiner Qualität und Verträglichkeit abhängt. Zunächst sollten Sie sich auf folgende Eigenschaften konzentrieren:

• Zusammensetzung: mineralisch oder synthetisch.
• Viskosität.
• Originalität des Herstellers.

Do-it-yourself-Ölwechsel in einem Toyota Prado-Motor

notwendige Werkzeuge Um das Motorschmiermittel im System zu wechseln:

• Lumpen.
• Reinigungsflüssigkeit.
• Neues Motoröl.
• Neuer Ölfilter.
• Handschuhe.
• Kanister oder irgendein Becken.

Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ersetzen des Motorschmiermittels im System sollte die folgenden Schritte umfassen.