При покупка на автомобил в някои документи се описват спецификации, напишете експлоатационния живот на маслото в автоматичната скоростна кутия Skoda Octavia. Понякога там можете да намерите информация, че маслото служи през целия живот на автомобила. Естествено, това не е така. Никой не може да бъде напълно сигурен за живота на смазката в автоматичната скоростна кутия, но майсторите препоръчват смяна на маслото на всеки 60 хиляди километра. В реалностите на нашата страна обикновено се препоръчва смяна на всеки 40 хиляди. Днес ще анализираме независима смяна на масло в автомобил Skoda Octavia 1.8 TSI и 1.6 MPI в задната част на A5 и A7.

Нюанси на процедурата

Преди да направите избор, си струва да направите крачка назад. Някои начинаещи шофьори се чудят дали изобщо е необходимо да смените маслото в автоматична скоростна кутия? Да, наистина трябва. И колкото по-често, толкова по-добре. Ако не смените маслото, съществува риск от повреда на скоростната кутия. Ремонтът на скоростната кутия Skoda Octavia ще струва на собственика много повече от всяка подмяна.

Необходимо е да смените маслото в ръчна скоростна кутия, ако не можете да направите пълна смяна на предавката за първи път. Също така различни нехарактерни шумове и удари могат да послужат като причина за проверка и подмяна на трансмисионната течност A5, ако е необходимо. В допълнение към непълното преместване, може да имате ситуация, в която трябва да използвате повече физическа сила, за да преместите. В този случай също е необходимо да се провери нивото на маслото.

Но за какво е смазването? Първо, трансмисионната течност е необходима за увеличаване на живота на двигателя и скоростната кутия на A5 Skoda Octavia. Факт е, че в тези елементи на автомобила възникват механични действия между метални части. За смекчаване на тези ефекти е необходим някакъв лубрикант, което е маслото.

Конкретно за автомобили Skoda Octavia 1.8 TSI и 1.6 MPI в задната част на A5 и A7, препоръчителният период за смяна на смазочни материали е около 100 хиляди километра. Естествено, колкото по-често сменяте смазката за скорости, толкова по-добре. Въпреки това, с течение на времето вие сами ще започнете да разбирате кога е необходимо да направите подмяна и кога можете да изчакате. Също така си струва да се отбележи, че най-често всяка машина има индивидуална честота на смяна.

След като разберем това, нека да преминем към избора на лубрикант.

Избор на смазка

Като цяло, официалното масло, което точно пасва на автоматичната трансмисия Skoda Octavia 1.8 TSI и 1.6 MPI е ATF, който има номер G 055025A2. В неофициалните магазини струва около седемстотин рубли. Оригиналният продукт, закупен от официални производители, ще ви струва 1200 рубли. За пълна подмянатечност в автоматична скоростна кутия 1.4 ще се нуждае от 6 литра. Скъпо? Да, скъпо е. Но ремонтът на цяла трансмисия Skoda Octavia е много по-скъп.

Как да смените лубрикант

При смяна на течността на Skoda Octavia 1.8 TSI и 1.6 MPI в задната част на A5, Tour и A7 се използва методът на двойно източване. По-нататък ще опишем този метод. Така че, като за начало, ако току-що сте използвали колата, оставете я да изстине. Това е необходимо, за да не се източи маслото в скоростната кутия при отвиване на пробната пробка. И като цяло е най-добре да го замените при ниски температури на въздуха.

След това развийте самото ниво, с което се проверява нивото на трансмисионното масло. След това започнете да го източвате от автоматичната скоростна кутия. За удобство изсипете в чаша или бутилка, за да измерите количеството изцедено трансмисионно масло в скоростната кутия двигател TSI. Това се прави, за да напълните точно толкова течност, колкото сте изцедили. Извадете тавата и филтъра, поради това ще се слее още малко мазнина.

Изплакнете съда и филтъра и след това ги поставете на мястото им. Не правете това с обикновена вода или препарат за миене на съдове. Те трябва да се измият със специален препарат за измиване. След като монтирате съда и филтъра, сменете тръбата, за да измерите нивото на трансмисионното масло. След като направите всичко по-горе, най-накрая можете да напълните скоростната кутия с нова грес.

За изливане често използвайте специални устройства, които можете да направите сами. След като напълните скоростната кутия Skoda Octavia 1.4 със смазка, стартирайте колата. Загрейте двигателя за около десет минути, докато превключвате скоростите на автоматичната скоростна кутия. Това е необходимо, за да се смеси добре новото напълнено масло. След това повторете всички горни стъпки отново, но вече без никакви манипулации с палета. Именно поради това методът се нарича двойно източване.

Изборът на лубрикант за механична кутия

Горният метод е подходящ за смяна на смазката на автомобил A5, Tour или A7 Skoda Octavia 1.6 и 1.8 TSI. Освен това ще разгледаме всичко същото, но за ръчната трансмисия на тази машина. Първо трябва да изберете и трансмисионно масло и да го купите. Опитайте се да изберете само оригинално масло, а също така го купуват изключително от официални производители.

Така ще си осигурите гаранция, че няма да се случат спешни случаи с вашата ръчна скоростна кутия. Мнозина не знаят за това, но проблеми могат да възникнат не само при пренебрегване на необходимостта от смяна на маслото.

Ако пълните ръчната си скоростна кутия с нискокачествено или неподходящо масло, тогава очаквайте проблеми. Официалният продукт от производителя на автомобила е 100% подходящ за скоростната кутия, инсталирана на Skoda A5, Tour или A7.

Механични и автоматична скоростна кутиясе различават не само по принципа на действие. Ако в случай на автоматична скоростна кутия са необходими 6 литра резервна течност, механичният аналог ще се нуждае само от 2 литра.

Сменяме смазката за механичната кутия

Първо, разбира се, трябва по някакъв начин да влезете под колата. Най-често прибягват до асансьори или специални гаражни ями. Преди да стигнете до скоростната кутия за смяна лубрикант, е необходимо да премахнете защитата на двигателя. Не забравяйте, че трябва да направите смяна само половин час след последното използване на автомобила.

По-добре излитайте предно колелоза да не пречи. Ръчната скоростна кутия има специален отвор, който е направен специално за източване на трансмисионно масло. Както в случая с автоматичната трансмисия, е необходимо да развиете щепсела. За това можете да използвате шестоъгълник. След като извадите долната тапа, изчакайте, докато смазката се източи напълно. След това върнете тапата на първоначалното му място.

След това трябва да развиете главния щепсел със същия инструмент, който се използва за проверка на нивото на маслото в Skoda Octavia TSI A5 и A7. За да напълните ново масло, използвайте същия специален инструмент, описан по-горе. В противен случай е по-добре да използвате спринцовка. Напълнете с масло, докато започне да се излива обратно. В този случай ще сте сигурни, че нивото е достатъчно.

Този метод може да се използва не само при смяна, но и при проверка на нивото на маслото в скоростната кутия. Не забравяйте да допълните трансмисионната течност в ръчната скоростна кутия, ако по време на проверката забележите, че тя не достига необходимо ниво. След изливането извършете процеса на разглобяване в обратен ред. В това няма нищо сложно и няма допълнителни функции и нюанси в сравнение с обичайния процес на разглобяване.

Резюме

Този метод е подходящ за ръчна скоростна кутия на автомобила Skoda Octavia TSI 1.6 и 1.8 в задната част на A5, A7 или Tour. Не забравяйте, че смяната на течността в скоростната кутия е много важен процес, който не може да бъде пренебрегнат.

Собствениците на популярните Автомобил Шкода Octavia A5 често се пита за целесъобразността на самостоятелна смяна на маслото в скоростната кутия. Всъщност тази процедура не изисква професионални умения и е доста достъпна дори за начинаещи автомобилисти. В допълнение, Octavia A5 е доста проста кола в сравнение с по-модерните чуждестранни автомобили. В тази статия ще разгледаме подробно как да смените маслото в ръчна кутия на Skoda Octavia и какво е необходимо за това.

Кога да добавите масло

Производителят в инструкциите посочва, че трансмисионното масло за Skoda Octavia A5 е предназначено за целия период на експлоатация на автомобила. Това е вярно, но такива препоръки са от значение само за страни с благоприятен климат. За руските условия ситуацията е съвсем различна и далеч не е в полза на надеждността на скоростната кутия. За да поддържате отличното състояние на трансмисията и да избегнете нейната повреда, се препоръчва смяна на маслото в нея след 30 хиляди километра. Освен това в тази процедура няма трудности.

Нюансите на подмяната

За да смените течността сами, ще ви е необходим асансьор или надлез. В екстремни случаи е подходяща дупка за наблюдение или жак. Основното е, че е осигурен пълен достъп до дъното на превозното средство.

Какво масло е по-добре да се напълни

Отговорът на този въпрос е даден в ръководството за експлоатация на Skoda Octavia. Така че, когато избирате подходяща течност, първо трябва да обърнете внимание на препоръчаните параметри. И така, за ръчната скоростна кутия Skoda Octavia A5 са за предпочитане следните данни: VAG № G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. Параметрите на толеранса са както следва: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL- 4 +. Въз основа на тези данни можете да изберете любимата си марка.

Skoda Octavia (Тур). Регулиране на фаровете

Проверете и регулирайте фаровете на оборудвано превозно средство (с напълно напълнен резервоар за гориво, комплект инструменти и резервно колело).

Ще ви трябва отвертка Phillips.

1. Предварително проверете и, ако е необходимо, доведете до нормалното налягане на въздуха в гумите.

2. Поставете автомобила перпендикулярно на гладка стена (напр. гараж) на разстояние 10 м. Поставете допълнителна тежест от 75 кг върху седалката на водача. Маркирайте екрана на стената, както е показано на фиг. 4.10. Надлъжната равнина на симетрия на автомобила трябва да минава по линията 0 на екрана. Разклатете колата отстрани, така че пружините на окачването да се самонастройват.

3. Измерете височината на центровете на фаровете на автомобила до пода. Това ще бъде разстоянието h на екрана.

4. Поставете контрола на електрокоректора на фаровете на арматурното табло в положение "0", съответстващо на натоварването на автомобила с един водач или с водач и пътник на предната седалка.

5. Включете късите светлини.

7. Ако местоположението на светлинните петна не съвпада с фигурата, преместете най-ярките части на светлинните лъчи до пресечните точки на линиите на екрана с регулиращи винтове 1 и 2 съответно вертикално или хоризонтално.

Забележка

Снимката показва левия фар. Регулиращите винтове на десния фар са разположени симетрично.

8. Отворете капака и, като завъртите зъбните колела на регулиращите винтове с отвертка, регулирайте позицията на екрана на светлинното петно ​​за всеки фар вертикално ...

9. ... и хоризонтално, ако местоположението на светлинните петна на екрана не съвпада с картината.

Забележка

За по-голяма яснота е показано въртенето на регулиращите винтове при свален фар.

Винтът за вертикално регулиране, освен с отвертка, може да се върти и с ключ "10".

10. Фаровете се считат за регулирани, когато горните граници на левите части на светлинните петна съвпадат с линия 4 (виж фиг. 4.10), а вертикални линии 1 и 2 преминават през точките E1и E2пресечни точки на хоризонтални и наклонени участъци от светлинни петна.

Ако на автомобила са монтирани фарове за мъгла, тогава посоката на лъча на тяхната светлина се регулира само по височина. Регулиращият винт с прорез за отвертка Phillips се намира дълбоко в отвора в предната повърхност на облицовката на фара за мъгла, направен до обектива.

Инсталирайте автомобила на разстояние 3 м от екрана и чрез завъртане на регулиращите винтове постигнете горните граници на светлинните петна да са 6 см под линия 4.

Един от многото въпроси, които възникват при работа с автомобили Skoda, е смяната на маслото в ръчна скоростна кутия, по-специално на Octavia Tour, A5 и A7. Ако всичко е ясно с честотата на смяна на маслото в двигателя на същата Octavia Tour - веднъж на всеки 15 000 км (както служителите препоръчват) или веднъж на всеки 10 000, както препоръчват всички останали (да спите спокойно, така да се каже), тогава мнения се различават много при скоростната кутия. Производителят казва това в ръчна скоростна кутия маслото се излива веднъж за целия експлоатационен живот! Но в края на краищата тези термини не са еднакви за всички, а стилът на шофиране и работа на автомобила са още повече. Ето защо ние и много други хора, които разбират тези въпроси, препоръчваме поне да проверявате нивото на маслото в скоростната кутия на вашата Octavia (Tour, A5 или A7) и дори да го сменяте поне веднъж на всеки 100 000 километра.

Ако сте помислили и претеглили всичко и сте решили да смените маслото на вашата Octavia, тогава няма да е трудно да го направите сами. Единственият препъникамък може да бъде липсата на асансьор, отвор за наблюдение или естакада, така че да можете безопасно да се движите под дъното на вашата Skoda.

Какво масло да напълните в скоростната кутия на Octavia?

Това е един от най-важните въпроси, тъй като никой не мисли за него и можете да попълните всичко. Препоръчваме да наливате оригиналното масло на скоростната кутия, което е предоставено от производителя.

По номер може да бъде VAG No G 052 726 A2или VAG G 060 726 A2и двете означават масло специално за ръчни скоростни кутии. Що се отнася до разрешенията, VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+, според тях можете да изберете за себе си онези масла, на които се доверявате повече или които са тествани от опит. Това е чисто лично мнение на всеки шофьор и вие имате право да направите своя личен избор.

Разбрахме основните точки, сега можете да започнете да заменяте и контролирате нивото.

Процедурата за смяна на маслото в ръчна скоростна кутия на автомобили Skoda Octavia Tour

Първо трябва да влезете под колата и е желателно да можете да се движите свободно там. За това може да ви помогне или асансьор, или дупка за наблюдение в гаража, или естакада, разположена наблизо, по която можете да карате своята Octavia.

За да стигнете до скоростната кутия, свалете защитата на двигателя, ако има такава. (Няма смисъл да описваме този момент подробно, тъй като няма нищо сложно там).

Да, един много важен момент! Най-добре е маслото да се източи в рамките на 15-20 минути след пътуването, за да е топло и да се отцеди добре!

Скоростната кутия има тапи за източване (отдолу надолу) и за пълнене/проверка на нивото. Те са ясно обозначени на снимката. За удобство и по-свободен достъп до тапата за пълнене, можете да свалите предното дясно колело. Но в същото време колата трябва да е в хоризонтално положение, така че след като я извадите, спуснете малко крика и нивелирайте Octavia. Развиваме долната тапа с шестоъгълник 17 (може да бъде закупен във всеки автомагазин, без него няма да работи) и изчакваме, докато маслото изтече.

След това го завъртаме обратно и по този начин развиваме щепсела за пълнене и контрол на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия с шестоъгълник. Ако имате специален "нос" на кутията, тогава, като го поставите в отвора, можете да налеете прясно масло в кутията директно от кутията. Ако няма такава, вземете обикновена спринцовка и направете тази процедура с нея.

Нивото на маслото в кутията се счита за достатъчно, когато започне да изтича от пробката за пълнене. По същия начин можете просто да го проверите, като го развиете и се уверите, че маслото е изтекло оттам, или като пъхнете пръста си там, трябва да стигнете до горната линия. Когато това не се наблюдава по време на проверката, е необходимо спешно да се добави масло до предварително определено ниво.

Съвет! Изсипете малко повече ниво от долния разрез на дупката. За да направите това, повдигнете колата с крик от страната на тапата за пълнене.

След като налеете прясно масло в кутията и се уверите, че нивото е достигнато правилно, можете безопасно да завиете щепсела на място и да сглобите всички останали части в обратен ред. По този начин, като отделите приблизително 30 минути от времето си, вие гарантирате по-дълъг и по-безопасен "живот" на вашата контролна точка.

Смяна на масло в шестстепенна ръчна скоростна кутия на Octavia A5

При второто поколение на Octavia, а именно A5, процедурата за смяна на маслото в ръчна скоростна кутия е малко по-различна от процедурата за Tour. Първо, може да има 6-степенна скоростна кутия (въз основа на която ще покажем инструкциите), и второ, нивото в нея трябва да е малко по-високо тапа за пълнене. Вдигането на колата няма да работи, така че прясното масло ще се напълни през сензора за заден ход, който се намира под платформата на акумулатора.

Снимката показва два възможни отвора за източване на маслото от кутията. Можете да използвате само по-малък корк. Развиваме го със същия шестоъгълник на 17 и източваме използваното масло. Този процес може да се забави, трябва да изчакате.

1 - Тапа за пълнене
2 - Тапа за източване
3 - За пълно източване

Не забравяйте да измерите количеството отцедено, за да излеете обратно поне същото количество. След като развиете сензора за заден ход с ключ от 22, е по-добре и по-удобно да го направите отдолу, трябва да поставите там предварително подготвен маркуч с фитинг, тъй като нито спринцовка, нито дори кутия могат да пълзят там.

По време на пълнене препоръчваме да отвиете пробката за пълнене и да наблюдавате, докато от нея изтече прясно масло. По този начин можете ясно да разберете нивото, което е запълнено, и като го завъртите, допълнете останалото. Не забравяйте да сравните обемите на изцеденото и напълненото масло.

След изливането събираме всичко останало в обратен ред и го монтираме на мястото му. Не забравяйте за електрическите чипове, които може да сте премахнали за лесен достъп до различни елементи.

Skoda Octavia A5 е автомобил с дълга история, разработен на платформата Фолксваген Голф. Към днешна дата машината е търсена вторичен пазар. Собствениците на Skoda Octavia A5 са привлечени не само от страхотните шофьорски характеристики на автомобила, но и достъпни ценина разходни материали. Например масло в ръчна скоростна кутия. Проблемът с избора на масло днес става все по-актуален, като се има предвид широката гама от марки на световния пазар. В тази статия ще разгледаме на какво първо трябва да обърнете внимание, когато избирате подходяща смазка, като използвате за пример Skoda Octavia A5 с ръчна скоростна кутия.

Свойства на маслото

Правилният избор на трансмисионно масло трябва да се основава на характеристиките на вискозитета, производителността и антикорозионните свойства, както и смазочните и термоокислителни способности.

Маркиране

Редукторното масло, подобно на моторната смазка, има своя собствена маркировка. Естествено, по-добре е да знаете как да го дешифрирате правилно. Например на етикета на продукта има така наречените класове за качество SAE и APi, които определят устойчивостта на определени температури. Освен това на опаковката можете да намерите обозначението ZF и MIL, както и оригинални одобрения от производителите.

Вискозитетни характеристики 75W и 90

75W90 е най-популярният клас вискозитет сред трансмисионни масла. Параметър 75W показва устойчивостта на маслото към ниски температури. Това означава, че течността с посоченото обозначение може да се използва през зимата. Така имаме по-течно и течно масло, което не е в състояние да замръзне дори при силна слана. От друга страна, W грес също е идеален за летния сезон.

Продукт с вискозитет 75W90 се счита за най-оптималния за руските климатични ширини, следователно руски собственици Skoda Octavia A5 може да препоръча масло с точно такива параметри. Но също така не забравяйте за други също толкова важни стандарти.

Ако машината работи при умерени температурни условия, тогава е необходимо да се съсредоточи върху вискозитета "90". Ако е посочено обозначението "140", такова масло е предпочитано за горещ климат, както и за интензивен стил на шофиране.

Функции на маслото

Трансмисионната течност е отговорна за охлаждането на компонентите на кутията и по този начин предотвратява тяхното прегряване. Прясно напълнената с прясна грес ще елиминира триенето, захващането, надраскването, дупките и други повреди. В допълнение, висококачественото масло намалява загубата на енергия и повишава ефективността, изпълнява функцията за разсейване на топлината, а също така намалява шума и вибрациите по време на работа на предавката.

Свойства на маслото

• API - клас на качество, който е обозначен като групи GL-4 и GL-5
• GL-4 - това масло е предназначено за оптимални условия на работа. Издържа средни натоварвания
• GL-5 - проектиран за тежки условия. За такова масло се допускат висока скорост и въртящ момент, както и интензивен стил на шофиране. Препоръчва се за автомобили с мощни двигатели. Масло с клас GL-5 ще бъде идеален вариант за производителност Версии на ШкодаОктавия А5.

Най-добрите масла за ръчна скоростна кутия Skoda Octavia A5

1. Motul Gear 300 75W90 - има добри защитни свойства, надеждно предпазва от надраскване, заваряване, а също така образува силен маслен филм без загуба на мощност на ICE. Това масло няма най-добрите вискозни характеристики. И все пак, той може да се счита за един от най-добрите, въз основа на повечето други референтни параметри.
2. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL4 – най-добрият вариантпо отношение на съотношението цена и качество. Издържа на ниски температури и в сравнение с "Mobile" е по-подходящ за зимен климат. Има добри свойства при екстремно налягане, както и по-висока степен на износване от Motul.
3. Mobil Mobilube - заема достойно трето място. Това масло може да се похвали с добри резултати от тестове за защита срещу преждевременно износване и за степента на устойчивост на високи натоварвания. При минусови температури Mobil Mobilube няма най-доброто ниво на вискозитет, така че това масло може да се препоръча само за умерен и топъл климат.
4. Пълна трансмисия SYN FE 75-90- добра течност от известен производител. Този продукт с право се счита за универсално масло, тъй като има комбиниран клас GL-4 / GL-5. Такова масло обикновено се излива при условия на ниска температура.
5. Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL4/5- едно от най-скъпите масла, препоръчва се за използване при изключително ниски температури. Резултатите от теста са доказали отличното представяне на маслото при минус 40 градуса по Целзий, което прави продукта от Liqui абсолютен идеал. Въпреки това, твърде високата му цена може да изплаши всеки, дори и най-богатия собственик на Skoda Octavia A5.

Заключение

Запознайте се с настройките и най-добрите масла, можем да заключим, че когато избирате масло, първото нещо, което трябва да направите, е да вземете предвид параметрите на маслото и да ги сравните с тези, посочени в инструкциите за работещ SkodaОктавия А5. След като сте решили параметрите, можете да изберете марката, която харесвате. Но трябва да избирате от доверени компании с общопризната репутация.