Ford Focus 2 캐빈 필터는 어디에 있습니까?자신의 손으로 캐빈 필터를 FF2로 변경하는 방법. 에어 필터 교체 주기

단계별 지침캐빈 필터 교체 포드 포커스 2 손으로. 오염의 징후와 대처 방법에 대해 알아보세요.

캐빈 필터를 Ford Focus 2로 정기적으로 교체하는 것은 모든 운전자에게 필수 절차입니다. 서비스 센터에서 필터는 각 MOT에서 교체됩니다.

변화 캐빈 필터운전자의 힘으로 자신의 손으로.

알 필요가있다:

• 필터를 교체하는 빈도;
• 필터가 만료되었음을 인식하는 방법.

오염의 징후

스토브 또는 에어컨 작동 문제:

• 켜지면 약하게 불어옵니다.
• 기내에서 불쾌한 냄새가 느껴진다.
• 내면에 바람막이 유리결로가 축적됩니다.

이것은 만료 된 캐빈 필터의 주요 징후입니다. 이러한 징후를 기다리지 말고 더 자주 교체하는 것이 좋습니다.

필요한 도구

자신의 손으로 분해 및 설치하려면 다음이 필요합니다.

• 내부 육각형이 있는 두 개의 키 헤드 - 7 및 10용. 가스 페달을 풀 때 10용 키가 필요합니다.
• 유연한 키 확장;
• 볼트와 너트를 풀기 위한 래칫 또는 전동 공구;
• 새로운 캐빈 필터 FILTRON K1150A 또는 Ford Focus 2 - 1354953용 오리지널 카본 필터;
• 램프.

어디에

운전석에서 도어를 엽니다. 코너에 있는 가속 페달의 오른쪽에는 캐빈 필터 컴파트먼트 커버가 있습니다.

변경 방법

필터 교체에 대한 단계별 가이드.

1. 10mm 헤드를 사용하여 가속 페달에 있는 3개의 너트를 푸십시오. 가스 페달에 와이어가 있는 블록을 분리하지 마십시오! 제조업체는 커넥터의 리소스를 제한했습니다. 10번의 연결 해제 후 교체가 필요합니다. 전자 블록가스 페달.
2. 페달을 옆으로 움직입니다.
3. 7mm 헤드를 사용하여 덮개에서 3개의 나사를 풉니다.
4. 컴파트먼트 커버를 제거하고 캐빈 필터를 조심스럽게 잡아당깁니다.
5. 새 필터의 화살표를 찾고 있습니다. 공기는 엔진 쪽에서 자동차로 불어 들어가므로 필터는 화살표가 조수석을 가리키도록 설치해야 합니다.필터는 제자리에 들어갈 수 있도록 아코디언으로 비틀거나 으깨실 수 있습니다.
6. 뚜껑을 닫고 나사를 조입니다.
7. 페달을 고정합니다.

어떤 필터가 더 나은지

사람들은 종종 어떤 필터 제조업체가 더 나은지 묻습니다. 캐빈 에어 필터를 스스로 교체하는 많은 자동차 애호가들은 기존 필터와 카본 필터 중에서 선택합니다. 두 필터 모두 차량 내부로 유입되는 공기를 정화합니다.

일반 캐빈 필터는 먼지, 그을음, 자동차 타이어 마모, 식물 꽃가루 및 기타 유해한 이물질이 자동차로 들어가는 것을 방지합니다.

석탄은 위의 모든 입자의 침입을 방지하고 또한 질소 산화물, 페놀 및 벤젠과 같은 독성 물질을 허용하지 않습니다. 이러한 물질의 중화는 필터 재료에 활성탄이 있기 때문에 발생합니다.

석탄은 각각 기존 필터보다 밀도가 높고 내구성이 뛰어납니다.

그것은 일반적으로 여름에 놓입니다 - 더 잘 청소됩니다. 그러나 겨울에는 팬이 대처하지 않습니다. 창문에 김이 서립니다.

종종 탄소 필터의 가격은 일반 필터보다 몇 배 더 높습니다. 평소대로 두고 더 자주 바꾸는 것이 좋다.

제조업체에서 MANN-FILTER, KNECHT 또는 BOCH를 선택합니다. MANN 브랜드의 국가는 독일이지만 실제로는 폴란드에서 생산됩니다.

캐빈 필터를 Ford Focus 2로 교체하는 것은 언뜻 보이는 것처럼 쉽지 않습니다. 여느 차와 다르고, 캐빈 필터가 글러브 컴파트먼트 아래에 있지 않습니다. Ford Focus 2의 캐빈 필터 위치 및 기사에서 변경 방법에 대해.

Ford Focus 2의 캐빈 필터는 무엇입니까?

현재 시장에 나와 있는 캐빈 필터에는 두 가지 옵션이 있습니다. 물론 이것은 원래 Ford와 다양한 제조업체의 유사 제품에도 적용됩니다.

• 첫 번째 필터는 간단한 종이 필터입니다. 이것은 다양한 함침이있는 종이로 객실에 들어가려고하는 먼지로부터 자동차의 운전자와 승객을 보호하기 위해 고안되었습니다. 가격은 350 루블 내에서 변동합니다. 이 양의 경우 먼지를 제외하고는 여과가 예상되지 않아야 함을 이해해야 합니다.
• 두 번째 필터는 탄소입니다. 그것은 여러 층으로 구성되어 있으며, 각 층은 특정 물질을 걸러내는 역할을 합니다. 활성 성분은 유해 물질과 불쾌한 냄새를 안전하고 감지할 수 없는 것으로 산화시키는 첨가제가 포함된 탄소입니다. 물론 기적은 일어나지 않지만 연구에 따르면 그러한 필터로 정화도가 95 %에 이릅니다. 검사를 믿는다면 현재 이것은 세 번째 Focus에도 설치된 제조업체의 가장 효과적인 필터입니다. 크기에 약간의 차이만 있습니다. 물론 이전 제품과의 차이점도 가격에 있다는 것을 잊지 마십시오. 가격은 500~1200루블입니다. 마지막 가격은 원래 가격입니다.

Focus 2에서 필터를 변경해야 하는 경우

또한 캐빈 필터를 포드 포커스 2로 교체할 시기임을 암시할 수 있는 몇 가지 점에 주목해볼 만하다.

• 히터나 에어컨이 약하게 불고 있습니다. 필터가 단순히 막혀 공기가 통과하지 않기 때문에 이것은 논리적입니다.
• 이상한 냄새가 났습니다. 여기에서도 설명할 필요가 없습니다. 필터가 더 이상 작동하지 않습니다. 때로는 기내에서 불쾌한 냄새를 유발하는 것이 필터 자체입니다.
• 안경의 김서림 증가. 이것은 특히 비수기에 두드러지기 때문에 매년 여름이나 겨울이 끝날 때 캐빈 필터를 교체하는 것이 좋습니다.

Ford Focus 2의 캐빈 필터를 교체하는 방법

자, 이제 작업을 시작하겠습니다. 이를 수행하려면 8의 머리, 래칫, 곧은 팔 및 엄청난 인내심이 필요합니다. 이 과정에서 이전에는 존재하지 않았던 단어를 말하고 싶을 것이기 때문입니다.

먼저 배터리에서 터미널을 제거합니다. 당연하게도 터미널을 분리하여 캐빈 필터를 교체하면 됩니다.

비디오: 캐빈 필터를 Ford Focus 2로 교체

캐빈 환기 필터 교체는 일상적인 유지 관리 작업 중 하나입니다. 자동차 보증 기간 동안에는 딜러 테크니컬 센터의 메카닉이 이를 처리하지만 러시아에서 인기가 많은 2세대 자동차의 경우 요즘은 시간이 많이 지났습니다. 따라서 자동차 소유자는 다음과 같은 질문에 직면합니다. 자동차를 자동차 서비스에 제공하거나 모든 것을 스스로하려고 노력하면서 동시에 돈을 절약합니까?

Ford Focus 2 캐빈 필터 교체는 기술적으로 간단한 작업이라고 할 수 없습니다. 오히려 히터 하우징의 설계자는 회사의 나머지 엔지니어들과 접촉이 없었던 것 같습니다. 그러나 불편함에도 불구하고 직접 작업을 수행할 수 있습니다.

Ford Focus 2용 캐빈 필터 선택

공장에서 규정한 캐빈 필터 교체 절차는 20,000km마다 한 번입니다. 필터의 크기를 보면 믿기 어렵습니다. 실제로 평균적인 조건에서 필터는 15,000개 이상 지속되지 않으며 대도시의 먼지나 교통 체증에서는 더 적습니다. 원래 필터 Visteon에서 제조한 카탈로그 번호는 1354953이며 800루블 이내로 그렇게 비싸지 않습니다.

우수한 품질을 감안할 때 필터를 너무 자주 교체해야 하는 상황(예: 대규모 산업 지역(특히 주조 공장) 근처, 필터 리소스는 문자 그대로 때때로 떨어집니다.

원본이 아닌 대체품에서 다음 필터를 추천할 수 있습니다.

• TSN 9.7.9 - 200 루블 미만의 가격과 고품질 여과로 분명히 관심을 기울일 가치가 있지만 (주의!) 탄소 필러가 없습니다.
• TSN 9.7.10 - 50 루블은 더 비싸지 만 이미 활성탄이 있습니다.
• Champion CCF0023C - 잘 알려진 제조업체, 조밀하고 유연한 커튼;
• Kolbenschmidt 50013891 - 이 필터는 더 촘촘하게 채워져 있으므로 면적이 증가합니다.
• Bosch 1987432413은 가장 비싼 비정품 필터 중 하나이지만 품질에는 문제가 없습니다.

캐빈 필터 교체하기 Ford Focus 2

포드 포커스 2에 캐빈 필터가 위치하는 것이 얼마나 불편한지를 고려할 때 처음으로 DIY 교체에는 최소 30분이 소요될 수 있습니다. 도구에서 7 및 10용 헤드, 연장 코드 및 래칫이 필요합니다. 제한적이고 어두운 공간에서 작업해야하므로 자기 손전등이 간섭하지 않습니다. 좋은 조명은 작업 속도와 품질을 보장합니다.

캐빈 필터 덮개를 찾는 것은 어렵지 않습니다. 가스 페달 오른쪽에 있습니다. 제거할 수도 있지만 필터를 제거하면 이미 페달에 간섭이 발생합니다. 오래된 필터를 구부려 구획에서 찢을 수 있으면 손상되지 않은 새 필터를 삽입하면 더 이상 이런 식으로 작동하지 않습니다. 물론 시도 할 수는 있지만 손상 위험이 큽니다.

실수로 손상된 필터를 교체하기 위해 다른 필터를 구입해야 하는 경우 시간을 절약할 가치가 있습니까?

우리는 둘레에 가스 페달 바닥을 고정하는 너트를 풀고 옆으로 가져갑니다. 페달 위치 센서 커넥터를 분리하는 것은 권장되지 않는 경우가 많습니다. 많은 운전자들이 그 래치가 매우 취약하고 빠르게 사용할 수 없게 되는 것을 확인했습니다.

페달이 측면으로 이동한 후 이전에 수행하지 않은 경우 필터 덮개(헤드 7)의 패스너를 풀고 필터 카트리지를 빼낼 수 있습니다. 가스 페달을 제거하면 또 다른 장점이 있습니다. 이제 자동차 진공 청소기의 노즐을 구획에 넣고 축적 된 파편을 제거하는 것을 막을 수는 없습니다.

모든 것이 분해되는 동안 특수 방부제로 처리하여 에어컨 라디에이터의 예방을 즉시 수행하는 것이 좋습니다. 이 절차는 일반적으로 봄에 적어도 일년에 한 번 수행해야 합니다. 에이전트는 라디에이터에 고르게 뿌려진 후 배수로 유리가 될 때까지 기다려야합니다. 액체 에이전트는 몇 분 안에 사라지고 거품은 최소 12개가 필요하지만 더 효과적입니다.

그런 다음 새 필터를 설치할 수 있습니다(화살표가 승객실을 향해야 함). 가스 페달을 다시 설치할 때 일반 너트를 일반 자동 잠금 너트로 즉시 교체하는 것이 좋습니다. 조이면 필연적으로 스터드의 나사산이 손상됩니다.

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차량의 운전자와 승객을 유해 물질과 먼지가 호흡기로 유입되는 것을 방지하기 위해 결국 캐빈에 집중될 수 있는 캐빈 필터를 제공합니다. 청소하지 않고 일산화탄소, 포름알데히드, 산화질소, 방향족 탄화수소 및 기타 휘발성 물질이 기내에 축적됩니다. 전문가들은 차 안에 공기청정기가 있으면 공기 중의 유해한 불순물 농도가 기준치를 넘지 않는다는 사실을 알아냈다.

캐빈 필터는 불필요한 물질이 Ford Focus 2 내부로 침투하는 것을 효과적으로 흡수하고 방지합니다. 따라서 상태를 체계적으로 모니터링하고 필요한 경우 교체하는 것이 좋습니다. 정기 교체는 자동차 소유자의 건강 안전을 보장합니다. 일반적으로 필터는 자동차 서비스에서 검사할 때마다 교체됩니다. 그러나 모든 운전자는 변경할 수 있습니다.

언제 변경해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까?

다음 기호로 객실 공기 흐름 청소 장치의 오염을 식별할 수 있습니다.

• 차에서 스토브 또는 에어컨이 제대로 작동하지 않기 시작했습니다. 켜져 있을 때 공기 흐름이 약합니다.
• 환기 시스템이 작동 중일 때 기내에서 불쾌한 냄새가납니다.
• 앞유리 안쪽에 결로가 쌓입니다.

이러한 증상은 필터가 만료되었으며 긴급히 교체해야 함을 나타냅니다. 전문가들은 이러한 징후를 기다리지 않고 새 것을 설치하는 것이 좋습니다.

Ford Focus 2용 클리너를 선택하는 방법은 무엇입니까?

일반적으로 일반 및 탄소의 두 가지 유형의 필터가 사용됩니다. 밀도의 근본적인 차이. 보통은 먼지, 타이어의 작은 입자, 그을음, 식물 꽃가루 및 기타 고체 입자가 내부로 들어가는 것을 방지합니다. 석탄은 또한 나열된 것 외에도 공기 중의 독성 물질 및 기타 휘발성 불순물로부터 보호합니다. 활성탄으로 중화됩니다.

카본 필터는 일반 필터보다 밀도가 높습니다. 따라서 전문가들은 더 내구성이 있다고 믿습니다. 그러나 평소보다 훨씬 많은 비용이 듭니다. 따라서 일부 운전자는 일반 클리너를 설치하고 더 자주 교체하는 것을 선호합니다. 또한 겨울에는 석탄을 설치하는 것이 좋으며 여름에는 팬의 힘이 부족하고 창문에 김이 서릴 수 있어 밀도가 높아져 오히려 단점이 된다.

제조업체의 브랜드와 국가에 관해서는 여기서 선택할 때 가장 중요한 요소는 개인의 신뢰와 선호도입니다. 많은 Ford Focus 2 소유자는 다음과 같이 말합니다. 좋은 자질원래 세척제가 있습니다. 그 외에 유용한 속성교체 프로세스를 크게 단순화합니다. 탄력성으로 인해 쉽게 구부러지고 주름지고 뒤틀리며 노출이 끝난 후에도 원래 모양을 유지합니다.

교체에 무엇이 필요합니까?

Ford Focus 2에서 실내 공기 청정기를 독립적으로 변경하려면 다음을 준비해야 합니다.

• 7 및 10용 소켓 렌치;
• 키 확장;
• 램프;
• 새로운 디테일.

편의를 위해 전동 공구를 사용하여 볼트를 풀고 조일 수 있습니다.

대체 알고리즘

먼저 Ford Focus 2에서 필터를 찾아야 합니다. 필터를 찾으려면 운전석에서 조수석 도어를 열어야 합니다. 오른쪽의 가스 페달 뒤에는 덮개가 있고 그 뒤에 필터가 있습니다.

두 가지 방법이 있습니다 자가 교체. 그들은 가스 페달을 분해해야 할 필요성이 다릅니다.

페달 분해로 교체하기 위한 단계별 지침:

1. 가스 페달의 볼트를 풉니다. 이 경우 와이어로 블록을 분리하지 마십시오! 이것은 커넥터의 리소스가 매우 제한되어 있고 10개의 온오프 스위치 후에 변경해야 하기 때문입니다.
2. 페달을 움직입니다.
3. 청소 배리어를 덮고 있는 덮개에서 나사를 푸십시오.
4. 덮개를 제거합니다.
5. 캐빈 필터를 조심스럽게 당겨 입구에서 제거합니다.
6. 새 필터를 짜서 구멍에 삽입하고 화살표를 조수석에 넣습니다. 필터가 공기를 통과시키고 불순물을 청소하는 방향입니다.
7. 덮개를 제자리에 놓고 나사로 조입니다.
8. 가스 페달을 설치하고 조입니다.

이렇게 하면 필터 교체가 완료됩니다. 실습에서 알 수 있듯이 불필요한 작업이 없는 전체 절차에는 약 30분이 소요됩니다. 그러나 일부 Ford Focus 2 자동차 소유자는 이 방법이 너무 길고 번거롭다고 생각합니다. 따라서 우리는 페달을 비틀지 않고 절차를 수행할 수 있는 기회를 찾았습니다. 이것은 필터의 높은 탄성에 의해 촉진됩니다.

전문가에 따르면 단순화 된 구성표에 따라 필터를 교체하는 것이 가장 중요한 것은 올바른 위치를 잡는 것입니다. 이렇게 하려면 운전석과 페달 사이에 옆으로 누워 손으로 필터 덮개에 닿도록 합니다. 더 나아가:

1. 왼손으로 키를 잡고 오른쪽으로 아래쪽 나사를 푸십시오.
2. 나머지 2개는 왼손으로만 풉니다.
3. 필터를 압축하여 상자에 넣습니다. 화살표 방향을 잊지 마세요!
4. 하단 모서리부터 시작하여 덮개를 설치합니다.

장인에 따르면 포드 포커스 2에 실내 공기 청정기를 설치하는 이 방법은 몇 분 밖에 걸리지 않습니다.

계절에 따라 에어컨이나 스토브를 켜서 결과를 테스트할 수 있습니다. 숙련 된 자동차 소유자는 잘 선택된 고품질 필터가 객실의 공기 상태를 심각하게 향상시킬 수 있다고 말합니다. 에서 클리너를 사용해 본 운전자 다른 제조업체그리고 다른 유형, 좋은 탄소 필터는 최고의 연료가 아닌 버스와 트럭을 지나갈 때 배출되는 배기가스에도 영향을 미친다고 주장합니다.

오늘 우리는 운전자가 스스로 해결할 수 있는 문제에 대해 이야기할 것입니다. Ford Focus 2 자동차의 캐빈 필터 교체에 대해 이야기해 보겠습니다. 어떤 알 수 없는 이유로 일부 자동차 소유자는 자격을 갖춘 서비스 센터 직원만 이 필터를 교체할 수 있다고 생각합니다. 이 기사에서 우리는 이것이 사실이 아님을 독자들에게 명확하게 보여주려고 노력할 것입니다.

포드 포커스 2 캐빈 필터

산화질소, 포름알데히드, 일산화탄소, 방향족 탄화수소 등 다양한 유해 물질이 자동차 내부에 점차적으로 축적됩니다. 조종석에도 먼지가 있습니다. 캐빈 필터의 목적은 캐빈의 유해 물질 농도를 허용 가능한 수준으로 줄이는 것입니다. 유해 물질과 먼지를 모두 효과적으로 흡수합니다. 그러나 물론 그의 작업 자원은 제한되어 있습니다. 캐빈 필터에 접근하려면 운전석의 캡을 열고 가속 페달을 확인하십시오. 그녀 옆에는 작은 덮개. 그 아래에는 캐빈 필터가 있습니다.

언제 Ford Focus 2를 교체해야 합니까?

자동차의 작동 지침에는 캐빈 필터를 20,000km마다 교체해야 한다고 나와 있습니다. 그러나 국내 서비스 센터 직원은 15,000km마다 더 일찍이 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 나쁜 캐빈 에어 필터에는 몇 가지 증상이 있습니다.

• 차 안의 에어컨과 스토브의 작동이 불안정해졌습니다. 전원을 켠 후에는 공기가 거의 실내로 유입되지 않습니다.
• 캐빈의 환기를 켜면 날카로운 불쾌한 냄새가 나타납니다.
• 결로 현상은 앞유리 안쪽에 매우 빠르게 나타납니다.

이 모든 것은 캐빈 필터가 리소스를 소진했으며 교체해야 함을 나타냅니다.

선택할 캐빈 필터

탄소 필터와 일반 필터의 두 가지 유형의 필터가 판매되고 있습니다. 기존 필터는 먼지만 차단합니다. 석탄은 먼지 외에도 휘발성 독성 물질과도 싸웁니다(활성탄에 흡수됨). 탄소 필터의 밀도가 훨씬 높기 때문에 더 오래 지속됩니다. 하지만 비용은 2배 이상 비쌉니다. 결과적으로 많은 자동차 애호가들은 기존 캐빈 필터를 설치하고 정기적으로 교체하는 것을 선호합니다. 비용만 문제가 아닙니다. 때때로 탄소 필터가 장착된 자동차의 여름에는 창문에 땀이 나기 시작합니다. 이는 필터가 매우 조밀하고 팬이 항상 부하에 대처하는 것은 아니기 때문입니다. 따라서 캐빈에 카본 필터를 장착하면 겨울에 하는 것이 더 편리합니다.

도구 및 재료

1. 새 캐빈 필터.
2. 플래시.
3. 손잡이가 있는 10 및 7용 소켓 헤드.

연산

변경 방법(동영상)

구현 뉘앙스

• 오래된 필터를 아주 조심스럽게 제거하여 먼지가 주름진 공기 덕트 호스에 들어가지 않도록 합니다. 자동차 진공 청소기 없이는 그것을 제거하기 어려울 것입니다.
• 새 필터가 문제 없이 제자리에 떨어질 것이라는 것은 사실과 거리가 멉니다. 설치 과정을 용이하게 하려면 필터가 설치된 틈새의 가장자리에 약간의 자동차 그리스를 도포해야 합니다(WD-40 그리스가 적합함).
• 캐빈 필터 덮개의 셀프 태핑 나사를 조일 때 큰 노력을 기울일 필요가 없습니다. 특히 소켓 헤드 손잡이가 긴 경우 구멍의 나사산이 매우 쉽게 끊어집니다.

스타일이 변경된 Ford Focus II 작업에 차이가 있습니까?

2008년에 포드 포커스는 스타일이 바뀌었습니다. 많은 변화가 있었지만 대부분은 차체에 관한 것이었습니다. 인테리어가 달라졌어요 모습 계기반. 스타일 변경은 캐빈 필터를 건드리지 않았습니다. 2008년 이후 출시된 모델의 경우 여전히 가속 페달에 위치하므로 위에서 설명한 교체 방법도 적용됩니다.

보시다시피, 모든 것을 스스로 할 수 있기 때문에 캐빈 필터를 교체하기 위해 서비스로 차를 운전할 필요가 전혀 없습니다. 오래된 필터를 제거할 때 유일한 어려움이 발생할 수 있습니다. 특히 필터를 아주 오랫동안 교체하지 않은 경우에는 쓰레기를 버리지 않고 틈새 시장에서 꺼내기가 매우 어렵습니다.