Как се измерват радиусите на части. Как да измерим радиуса на колелото. Какво е шублер, от какво се състои

Компетентен избор джантизависи от спецификации, обозначаващ всички параметри, а именно ширина, диаметър, надвес, както и DIA (диаметър на отвора на главината) и PCD (параметри на пробиване).

Трябва също да знаете обозначението на маркировката. Той показва стандартните параметри на всеки тип колела:

Маркировките са посочени от вътрешната страна. Обикновено производителите ги дублират в придружаващите документи и на опаковката, ако продуктът е нов.

Опции на диска

За да определите какво означава маркировката, трябва да знаете ширината и диаметъра на продукта на колелото.

Пробиване или модел на болтове

Това е един от по-трудните параметри за изследване, показващ диаметъра на монтажните болтове. Пробиването се измерва от централната зона на шпилката до противоположната зона на елемента на колелото.

Доста често производителите посочват параметрите на модела на дисковите болтове чрез фракция, в зависимост от броя на отворите за фиксиране.

Да предположим, че индикаторите са 6/222.25. Първото число показва броя на отворите за закрепване на болтове, а второто число показва броя на пробитите отвори в милиметри.

Обхват на диска

Този индикатор е маркиран с английските букви ET. Какво е ET в дисковете и защо е? Индикаторът показва разстоянието от равнината на продукта на колелото до средната зона на джантата. Свързващата повърхност на продукта на колелото показва равнината на притискане на диска към главината.

Опциите за тръгване могат да бъдат:

  • с нулев индикатор;
  • с отрицателен;
  • с положителен.

Нулево отместване показва, че равнината на диска съответства на неговата средна зона. По този начин, колкото по-нисък е индикаторът, толкова повече колелото стърчи от външната страна на превозното средство. Ако надвесът е увеличен, това означава, че дискът е вдлъбнат във вътрешността на автомобила.

Също така е необходимо да се вземе предвид фактът, че в зависимост от ширината на продукта индикаторите за заминаване се различават. Производителите посочват в придружаващата документация за превозното средство по-ниска стойност на изместване за колела с голяма ширина.

Диаметър и други параметри на диска схематично

Какво е HUMP (H)?

Гърбицата е изпъкналост на пръстена върху джантата на диска. Този елемент се използва като защита срещу демонтиране на автомобилна гума. Обикновено за колелото се използват 2 гърбици (H2).

В някои случаи може да не се използва гърбица или да се използва само една, в зависимост от конфигурацията на автомобила. Разновидности на гърбици:

  1. комбиниран (СН);
  2. плосък (FH);
  3. асиметрична (AH).

Параметри на PCD диска

Стойността на PCD показва диаметъра на кръга на централните отвори на джантата. Тоест това е диаметърът на отворите за закрепване на болтовете.

Опция за DIA диск

Параметърът DIA показва диаметъра на отвора, разположен в центъра на диска. Производителите на леене предпочитат да създават централен отвор с голям диаметър DIA. Това се прави, за да бъдат дисковете приложими и универсални за всякакъв тип автомобили.

Въпреки че размерът на главината може да варира в зависимост от модела превозно средство, автодискът се инсталира с помощта на пръстен на адаптера, втулка.

Маркиране

Като пример разгледайте маркировката на джантата 9J x20H PCD 5×130 ET60 DIA 71,60:

  1. Числото 9 показва ширината, измерена в инчове. За да преобразувате инчовете в сантиметри, общата сума се умножава по 25,4.
  2. Буквата J обозначава конструктивни елементи: формата на фланците на диска. Този параметър не играе важна роля при избора.
  3. Буквата X означава неразделен диск.
  4. Числото 20 показва диаметъра на прилягането на продукта на колелото. Този индикатор съответства на прилягането на автомобилна гума.
  5. Буквата H означава наличието на една гърбица или изпъкналост на ръба.
  6. Съкращение PCD 5×130, където числото 5 показва броя на отворите за закрепване на гайки или болтове, а числото 130 показва техния PCD диаметър в милиметри.
  7. Маркировката ET60 показва разстояние на диска. В тази ситуация индикаторът е 60 мм.
  8. Стойността на DIA от 71,60 показва диаметъра на централното свредло. Обикновено DIA съответства на прилягането на главината и се посочва в милиметри. Ако DIA е по-голям от диаметъра на главината, тогава за монтиране на диска се използва централен пръстен.

Информацията също е приложена към етикета:

ISO, SAE, TUV - тези съкращения показват организациите, извършили проверката на продукта за колела, подобно на руския GOST. Посочени са и стандарти, които отговарят на маркировката на колелото.

Maxload показва допустимото натоварване на колелото на автомобила. Този индикатор е посочен в килограми и паундове.

Какво означава параметър 700c?

Това обозначение се използва за големи типове колела за SUV и Niva. Според приетата ISO класификация тази цифра е 29 инча. Обикновено колелата 700c се използват за офроуд състезания.

С помощта на 29-инчови колела:

  • подобрено управленско представяне;
  • намаляващ спирачни разстояниявърху неасфалтирани настилки и повишава аеродинамиката;
  • увеличава се проходимостта на автомобила върху меки почви и пясъци;
  • става възможно да се монтират мощни спирачки.

За да изберете колелата, съответстващи на определен тип автомобил, се препоръчва да се определи диаметърът на колелото и да се анализират маркировките, посочени на джантата. Също така, не забравяйте, че този елемент в крайна сметка зависи от безопасното шофиране.

Източник kolesadom.ru

Време за четене: 4 минути

Автомобилните джанти не само се подобряват външен видпревозно средство, но също така увеличават плавността на движението. Благодарение на уникалните си свойства, съвременните разработки осигуряват най-комфортното и безопасно каране при всякакви климатични условия. Когато купуват нови дизайни, автомобилистите многократно се сблъскват с проблема как да ги изберат правилно. Този въпрос е от значение както за начинаещи, така и за опитни шофьори. Има много параметри на дизайна, които трябва да бъдат определени предварително, за да се подобрят шофиранеАвтоматичен. Например, основният параметър е ширината на диска, който е отговорен за безопасността на водача / пътника.

Ширина на диска

По правило диаметърът и разположението на отворите далеч не са най-важните параметри при избора на компоненти. В същото време маркировката, посочена на гърба на продукта, не е ясна за всички автомобилисти. Когато избирате дизайни за вашия собствен автомобил, е задължително да определите възможната ширина за даден размер на гумата.

Ширина на конструкцията

Когато избирате автомобилни джанти, трябва да вземете предвид размера на гумата. С диаметър обикновено всичко е ясно, например гума с размер R15 трябва да се монтира на колело с диаметър 15. По принцип проблемът възниква от определянето на ширината на гумата и диска.

Таблица: ширина на колелото, височина на профила в мм

Можете да направите изчислението сами. За да направите това, помислете за пример за гума с ширина 215 мм и диаметър 16.

  • Ширината на гумата е посочена в сантиметри: 215 mm = 21,5 cm.
  • След това трябва да преведете получената стойност в инчове: 1 сантиметър \u003d 2,54 инча, разделено на 21,5 на 2,54, се оказва 8,46. Сумата може да бъде закръглена до 8,5.
  • От получената стойност се вземат 25-30%, в това изпълнение се получава 2,38.
  • Полученото число може да се извади от ширината на гумата и да се закръгли до десети 8,5 - 2,38 = 6,1.
  • Размерът на джантата на продукта трябва да бъде 6,1 инча или 155 мм.
  • Дизайни, които имат диаметър до 14 инча, тяхната възможна грешка се определя от 0,5 до 1.
  • Продукти с диаметър 15 инча се намират с грешка до 1,5.

Защо е важно правилно да се определи ширината на автомобилния диск

За да разберете какво конкретно влияе на ширината джанта, всеки собственик на автомобил трябва да разбере, че при всяко отклонение от изискванията на производителя по отношение технически параметриконструкции, може да възникне повреда на окачването. Този неблагоприятен фактор допринася за бързото износване на компонентите, както и на частите на шасито. Ако не вземете предвид всеки параметър, може да срещнете структурна повреда по време на шофиране.

В каква е ширината на отливките на колелата

Преди да изберете подходящия продукт за автомобил от всяка марка, е необходимо да разгледате пример за дизайнерска маркировка: 6,5 14 4 × 100 ET45 D54.1:

  • 6.5 - ширината се определя;
  • 14 - диаметър на конструкцията;
  • 4×100 - информация за закрепването на конструкцията;
  • ET45 - отпътуване;
  • D54.1 - диаметър на отвора.

Моделите с нисък профил са издръжливи. Ето защо, преди да измерите ширината на конструкцията на автомобил от всяка марка, е по-добре да проверите предварително цялата информация, която е посочена на етикета. За увеличение скоростни характеристикитрябва да се спазват препоръките на производителя.

Параметри на диска 7J в сантиметри

J е един от важните параметри, който показва конструктивните характеристики на страничните фланци на джантата на продукта на колелото. Обикновено на маркировката най-често се посочват следните комбинации: J, JJ, JK, K, B, D, P.

Какво влияе върху ширината на автодиска

Всяко лято или ковано колело се нуждае от персонализирана опция за каучук, която ще отговаря на основните параметри на производственото предприятие. При грешен избор можете да се сблъскате с редица проблеми. Трудно е да се изчисли погрешно с диаметъра, тъй като задаване на грешен размер е проблематично. Но е доста лесно да направите грешка по отношение на ширината. Твърде тесните или широки дизайни ще повлияят неблагоприятно на дизайнерския профил на гумата. Това ще доведе до влошаване на производителността, като например намалена твърдост на страничната стена.

Какъв ефект има ширината на автодизайна?

Много хора често се чудят какво влияе ширината на джантата. Експертите казват, че размерът на джантата на продукта трябва да бъде с 25% по-малък от ширината на гумения профил. За показания размер 195/65 R15 91 T, конструктивната ширина може да се изчисли, както следва:

  • Първо се изчислява ширината на профила.
  • След това 195 трябва да бъде разделено на 25,4, което води до 7,68 инча.
  • Извадете 25% от тази стойност и след това закръглете резултата.
  • Формулата изглежда така: 195/25,4-25%=5,76.
  • Освен това числото трябва да се закръгли нагоре и ще получите диск с ширина 6 инча.

Няма смисъл да инсталирате компоненти с увеличена ширина, без да сменяте гумата, поведението на машината се променя само в рамките на грешката на измерването. Ако дискът е тежък, това допринася за влошаване на возията и управлението на превозното средство.

Източник kolesa.guru

Джантата е една от най-критичните части, които свързват колата с пътя през гумата. При смяна на гуми или закупуване на нови джанти често се налага да разберете параметрите на колелото. Дешифрирането на маркировките на дисковете и други обозначения върху тях ще ви помогне да разберете всички параметри и характеристики на вашите колела.

Повечето от характеристиките на джантите влияят върху безопасността на возене и времето за работа на окачването. Когато избирате дискове, трябва да разберете кои модели с какви характеристики е разрешено да се използват на вашия автомобил. Само ако всички изисквания са изпълнени, те могат да бъдат инсталирани на машината.

Нашият сайт вече има инструкции за декодиране на маркировките на гумите, а сега ще обясним как да дешифрираме маркировките на джантите.

Може също да намерите нашия визуален калкулатор за гуми полезен.

Маркировка на диска

Щамповани и алуминиеви джанти за леки автомобили имат едно и също стандартно обозначение (маркировка). Сертифицирането на дискове на територията на страните от ЕС се извършва съгласно UN/ECE 124.

Като пример може да се дешифрира една от опциите за маркиране на джанта: 7,5 J x 15 H2 5x100 ET40 d54,1

Декодирането на тази маркировка ще бъде както следва:

Ширина на джантата
Числото 7.5 в примера за маркиране показва разстоянието между вътрешните ръбове на джантата в инчове. Този индикатор се взема предвид при избора на гуми, тъй като всяка гума има определен диапазон от ширини на джантите. Най-добре е, когато ширината на джантата е в средния диапазон на гумата.

Тип ръб на ръба (фланец)
Латинската буква J в маркировката на диска показва формата на фланеца на джантата. Това е мястото, където дискът се свързва с шината. Сред най-често срещаните обозначения за автомобили са: P, D, B, K, JK, JJ, J. Всяка буква крие няколко параметъра:

  • радиус на кривина
  • форма на профилен контур,
  • ъгъл на рафта,
  • височина на рафта и др.

Най-често в съвременен автомобилиима J-образен фланец. Моделите със задвижване на всички колела обикновено са оборудвани с дискове с обозначение на типа JJ.

Фланците на джантата на джантата влияят върху монтажа на гумата, масата на балансиращите тежести, устойчивостта на гумите на изместване в екстремни ситуации. Следователно, въпреки външното сходство на джантите JJ и J, трябва да се предпочита ръбът на джантата, препоръчан от автомобилния производител.

Разцепване на джантата
Знакът "x" показва, че джантата е изработена от едно парче и е единична единица, а знакът "-" показва, че се състои от няколко компонента и може да се разглобява и сглобява. Дисковете от една част се различават от сгъваемите конструкции по лекота и по-голяма твърдост.

Джантите с "х" джанта са предназначени за използване с еластични гуми, което е характерно за леки и малки автомобили. камиони. В случай на гуми за камиони, които се различават по твърдост, са необходими дизайни с разделен диск. Просто е невъзможно да се монтира гума на джанта по различен начин.

Монтажен диаметър (диаметър на джантата)
Монтажен диаметър - това е размерът на джантата за кацане на джантата под гумата.

Монтажният диаметър обикновено се посочва в инчове (в нашия пример това е числото 15). В ежедневието шофьорите също го наричат ​​радиус на диска. Когато избирате гума, този индикатор трябва задължително да съответства на нейния монтажен размер.

Стандартните стойности на диаметрите на монтажните дискове за автомобили и кросоувъри ще бъдат от 13 до 21.

Пръстени или ролки (гърбица)
Означението H2 се дешифрира по следния начин. Пръстенените издатини (гърбици) са разположени от 2 страни на диска. Тези слайдове са предназначени за задържане безкамерна гумана джантата. Предотвратяват изтичането на въздух при външен удар върху гумата. Прилагат се други обозначения:
N - има гърбица само от едната страна,
FH - такъмът има плоска форма (Flat Hump),
AH - перваза има асиметрична форма (Asymmetric Hump) и т.н.

Местоположение на монтажния отвор (диаметър на окръжността)
В маркировката 5x100 първото число показва броя на дупките в джантата. Числото 100 показва диаметъра на кръга, върху който са поставени монтажните отвори.

  • Броят на монтажните отвори за автомобили обикновено варира от 4 до 6 броя.
  • Стандартните стойности за диаметъра на кръга ще бъдат 98 ÷ 139,7.

Не винаги е възможно да се определи на око съответствието между размера на главината и диска. И инсталирането на диск 98 вместо 100 може да доведе до несъответствие на колелата, което ще причини биене, както и спонтанно разхлабване на болтовете.

Изместване на диска (ET, Einpress Tief)
Изместването на диска е разстоянието между равнината на контакт на диска с главината и равнината, която минава през центъра на напречното сечение на диска на колелото. Стойността се изразява в милиметри, а надвесът може да бъде положителен (ET40) или отрицателен (ET-30).

Диаметър на отвора (диаметър на главината, DIA)
Централният (главината) монтажен отвор на джантата е обозначен в милиметри, например d54.1. Диаметърът на отвора за кацане в автомобилите варира от 50 до 70 мм. Много е важно точно да изберете диска в съответствие с колана за кацане на главината на превозното средство.

Дори и при леки отклонения на един от параметрите на джантата от изискванията на автомобилния производител, съществува заплаха от ускорено износване на гумите, което може да доведе до разрушаването й в екстремна ситуация (висока скорост, внезапно спиране, остър завой).

Когато колата спре поради неизправност на двигателя, можете да се обадите на влекач, бригадир или да тръгнете за помощ при пътуване. Но когато гума се счупи при висока скорост или колело излезе от главината, това създава опасност за живота на водача, пътниците и другите участници. трафик. Следователно колелата трябва винаги да са в добро състояние и да са под постоянен контрол на водача.

Шублерът е не само графичен символ на инженерните професии.

Това е удобно и доста точно измервателно устройство.. Когато извадите от кутията очукана и заслужена бормашина с изтрита маркировка, можете да измерите диаметъра й само с това устройство.

Ще кажем на начинаещите как да използват правилно шублер, как да измерват вътрешните, външните размери или дълбочината.

Какво е шублер, от какво се състои?

Устройството за шублер е типично за всяка от неговите модификации.

  1. щанга.Това е тялото на инструмента. На предната странична стена има маркировка (3) със стъпка от 1 мм. Стандартната дължина на линийката е 150 мм, но има модели с по-дълга скала. По правило се изработва от легирани стомани с висока устойчивост на корозия.
  2. Подвижна измервателна рамка.Това е сложна структура, състояща се от няколко функционални части. Вътре в корпуса е разположена плоска пружина, за да се намали хлабината. Плавното движение се регулира с винт (8). Основният елемент на рамката е нониусът (7) или спомагателната скала.

Има прецизна маркировка от десет тънки драскотини. Цената за деление на скалата за повечето модели е 1,9 мм, но тази линийка не се използва за директни измервания.

Как да използвате нониус шублер

Скалата може да се фиксира с винтове. В този случай точността на измерването може да се регулира с помощта на оборудване за проверка.

Измерващи челюсти

Повърхността на измервателните челюсти, в пряк контакт с измервания обект на фигурата поз. пет.

Външните челюсти (4) се използват за измерване на вътрешни канали, диаметри, ширини на процепа и други размери от вътрешната страна на детайла.

Външните челюсти (5) с работната повърхност отвътре са по-гъвкави. В допълнение към вземането на размери, те могат да се използват за маркиране, например, за полагане на успоредни линии.

Някои шублери нямат задни челюсти, обикновено инструменти по-големи от 250 мм.

За да вземете такъв шублер с вътрешен размер с измервателни челюсти, е необходимо, като се вземе предвид конструктивната характеристика (има собствена ширина), когато се вземат показанията на скалата, е необходимо да се извадят 10 mm (този момент трябва да бъде посочен в инструкциите и се отнася само за механични устройства).

Дълбокомер

Представлява прибираща се щанга, директно свързана с подвижната рамка. Върхът на дълбочината е проверен във фабриката. Точно като повърхността на гъбите, тя не може да бъде третирана с абразиви.

Дълбокомерът (поз.6) е предназначен за измерване на дълбочината на кухините, както и на издатини, върху които е невъзможно да се фиксират измервателните челюсти (например зъби на зъбни колела).

Модификации на шублери, как да измервам правилно

Според метода на вземане на показания има следните видове инструменти:

Шублер с нониус

Nonius е допълнителна скала, чието движение по основната скала повишава точността на измерване до 0,05 mm (поз. 7).

Всички измервания се извършват механично. Операторът, съгласно инструкциите и класа на точност, изчислява показанията чрез комбиниране на основната скала и нониусните маркировки.
Пример за вземане на показания с шублер с клас на точност 0,1 мм.

Единиците в милиметри се определят до нулата на нониусната скала. След това намираме подравняването на милиметровия знак най-близо до началото на скалата и рисковете на спомагателната скала.

Комбинираният знак съответства на една десета от милиметъра след десетичната запетая. Ако идеалната комбинация не бъде постигната, за нея се поемат следващите два риска.

Пример за измерване на показанията на инструмента с клас на точност 0,05 mm.

Единиците в милиметри се четат по същия начин, както в предишния пример. След десетичната запетая разстоянието ще бъде двуцифрено число (стотни части от милиметъра с точност 0,05).

Няма смисъл да се правят шублери с по-точен мащаб. Как да работите с такова устройство с помощта на очите не е ясно. И цената се увеличава с увеличаване на точността.

За по-точно позициониране подвижната измервателна рамка често е оборудвана с тримерен винт. Това ви позволява плавно да премествате челюстите към измерваната част. Това допълнение е особено уместно при измерване на меки предмети.

Циферблат

Точно като нонинус, той се отнася до механични измервателни уреди.

Такъв инструмент улеснява разчитането на стойностите, което спестява много време. Няма нужда да комбинирате рисковете и да изчислявате истинската стойност. Измерване с шублер, достъпно за хора със слабо зрение за работа с прецизни инструменти.

Стойността на цели милиметри все още се чете от основната линейна скала. Но десетите (или стотните) се показват на показалеца.

Технически инструментът не е много сложен, което се отразява благоприятно на цената му. Ролка, свързана със стрелката, се движи по лентата. Механизмът има възможност за фиксиране на стрелката, за запазване на стойността след измерването.

Цифров дисплей

Измерването се извършва механично, но разчитането на информацията се представя в цифров вид.

Вместо подвижна измервателна рамка, корпус с електронен модул се движи по пръта. Всички движения, с точността, посочена в спецификацията, се показват на дисплея с течни кристали.

Една част се приема като стандарт, след което шублерът се нулира. Втората част се измерва спрямо стандарта.

Четене на индикации в реално време, моментално възприемане. Може би най-удобното изпълнение. По-модерните (и следователно скъпи) модели са оборудвани с памет последен резултатизмервания.

Инструменталната грешка не зависи от начина, по който е представена информацията. Ако чифт "колело" има точна артикулация и е с високо качество, не можете да се притеснявате за точността. Евтините китайски фалшификати могат да имат висока грешка. Ако продуктът е произведен в специализирана фабрика, не се колебайте да го използвате.

Как да използвате шублер - общи правила

На първо място, трябва да се помни, че това устройство принадлежи към класа на висока точност. Следователно всички движещи се части трябва да се поддържат чисти и смазвани.

Измервателните равнини влияят на точността на измерване, поради което твърд механичен удар е неприемлив. Корозията или полепналата мръсотия (боя) увеличават грешката десетократно.

Инструкции как да използвате шублер

Как да измервате различни детайли е показано стъпка по стъпка на илюстрацията.

  1. Измервания на открито, свойствата на устройството се използват особено добре при работа с кръгли детайли;
  2. Вътрешни измервания. Такава точност като тази на шублер не може да се постигне с никакво механично устройство;
  3. Измервания на дълбочина. Просто извадете дълбочината и вземете показания от скалата или инструмента;
  4. Измерване на рамото. Този тип работа по принцип не е достъпна за други измервателни уреди, особено с такава точност.

Анализирахме основните и универсални видове дебеломери. Освен това има редица устройства с тесен профил. Повечето от тези операции се извършват с универсално устройство, но специализирано устройство винаги е по-точно.

Универсален шублер с ниво на грешка от 0,1 мм. Снабден с дълбочина. Колумб или Колумб - така го наричат ​​майсторите обикновено сред хората, получил прякора си от фирмата производител "Колумб".

Наличието на устройство за фина настройка за прецизни измервания е важно допълнение към това измервателно устройство.

По-висок клас на точност на устройството. Следователно към конструкцията е добавен винт за настройка.

Дълбокомер. Има широки опорни устни и прибираща се линийка. По-дълъг мащаб, както и различен вид на вътрешните челюсти.

Stangenheights. Маркиращо устройство, което използва "страничните ефекти" на шублер.

А за домашна употреба - използвайте комбито!

За да консолидирате материала, гледайте видеоклипа за това как да използвате шублер, подробни инструкции.

Дебеломерът се използва за определяне на външния и вътрешния диаметър, линейните размери, дълбочините на каналите и отворите, както и разстоянието между первазите. Някои модификации позволяват маркиране върху повърхността на детайлите. Инструментът се използва за измерване на детайли в механични и ключарски производствени зони, за контрол на развитието на износващи се повърхности при ремонт на оборудване, поради лекотата на използване се използва в домашни работилници.

Дизайн на шублер

Показани на фиг. 1 шублер тип ШЦ-1 се състои от:

  1. Пръчки.
  2. Рамка.
  3. измервателна скала.
  4. горни устни.
  5. Долни устни.
  6. Дълбокомер.
  7. Нониус везни.
  8. затягащ винт.

Изборът на шублер за конкретна задача се определя от размерите, конструктивните особености на детайла и изискванията за точност на размерите. Инструментите се различават по следните параметри:

  • Обхват на измерване. Дължината на скалата на лентата е от 125 до 4000 мм.
  • точност. Често срещаните модификации имат грешка от 0,1, 0,05, 0,02 и 0,01 mm.
  • функционалност. Има шублери със и без дълбометър.
  • Броят и формата на измервателните повърхности.Челюстите на едностранните и двустранните инструменти са плоски, заострени или заоблени.
  • Дизайн на устройството за четене. Може да бъде нониус, механичен тип часовник или електронен.

Дебеломерите са изработени от устойчиви на износване инструментални стомани, а измервателните им повърхности могат да бъдат подсилени с твърдосплавни накрайници. За маркиране на части, фрезите се монтират на незаострени челюсти (фиг. 2), оборудвани с държачи и затягащи винтове.

Ред на измерване

Инструментът и частта трябва да бъдат подготвени за работа: отстранете мръсотията, приближете гъбите и се уверете, че показанията отговарят на „0“. За да измерите външния диаметър или линейния размер, трябва:

  • разпръснете гъбите, като преместите рамката;
  • придвижете се до плътно прилягане към насрещните повърхности;
  • фиксирайте позицията на рамката със заключващ винт;
  • извадете шублер, за да оцените резултатите.

За измерване на вътрешния размер, челюстите се намаляват до "0" и след това се раздалечават, докато влязат в контакт с насрещните повърхности. Ако характеристики на дизайнадетайлите ви позволяват да видите скалата, след което показанията се четат без фиксиране и отстраняване.

За измерване на дълбочината на отвора:

  • чрез преместване на рамката дълбочината се удължава;
  • спуснете го в отвора до дъното и го притиснете към стената;
  • преместете лентата докрай;
  • фиксира се със заключващ винт и се отстранява.

Точността на резултатите зависи от правилното позициониране на челюстите спрямо детайла. Например, когато се определя диаметърът на цилиндъра, пръчката трябва да се пресича или пресича с надлъжната си ос под прав ъгъл, а при измерване на дължината трябва да е успоредна. В нониусите от типа ShTs-2 и ShTs-3 има допълнителна рамка, която е подвижно свързана към основния микрометричен регулиращ винт (фиг. 3). Този дизайн опростява позиционирането на инструмента. При извършване на измервания допълнителната рамка се фиксира върху пръта, а позицията на основната рамка се регулира чрез завъртане на микрометърния винт.

Резултати от четене

нониус скала

Броят на цели милиметри се измерва от нулево деление на релсата до нулево деление на нониуса. Ако те не съвпадат, тогава размерът съдържа части от милиметъра, съответстващи на точността на инструмента. За да ги определите, е необходимо да разчитате на нониуса от нула до щрих, който съответства на риска на лентата, и след това да умножите броя им по цената на деление.

Фигура 4 показва размерите: a – 0,4 mm, b – 6,9 mm, c – 34,3 mm. Стойност на Nonius деления 0,1 mm

По индикатор на часовника

Броят на цели милиметри се брои на лентата от нула до последния риск, който не е скрит под рамката. Акциите се определят от индикатора: номерът на деленията, където е спряла стрелката, се умножава по нейната цена.

Фигура 5 показва размера 30,25 мм. Цената на деление на индикатора е 0,01 мм.

Чрез цифрово табло

За определяне на вътрешния размер, взет от инструмент с повърхности за измерване на радиус (долни челюсти на фиг. 3), тяхната дебелина, която е посочена на фиксираната челюст, се добавя към показанията на скалата. За изчисляване на външния размер, взет с шублер с фрези (фиг. 2), дебелината им се изважда от показанията на скалата.

маркировка

Конвенционален шублер със заострени измервателни повърхности се справя с основните операции за маркиране. Като опряте една гъба в страничната стена на детайла, с върха на втората, можете да начертаете линия върху перпендикулярна на нея повърхност. Линията се получава на еднакво разстояние от края и копира нейната форма. За да нарисувате дупка, трябва да пробиете центъра й: вдлъбнатината служи за фиксиране на една от гъбите. По същия начин може да се използва всяка техника на описателна геометрия.

Твърдосплавните накрайници и резци оставят забележими драскотини върху части, изработени от стомана с твърдост над 60 HRC. Има и теснопрофилни апарати, предназначени изключително за маркиране.

Защо възникват грешки в измерването

Най-често срещаните грешки, които намаляват точността на резултатите от измерването с обслужен инструмент:

  • Прекомерният натиск върху рамката причинява изкривяване спрямо шината. Същият ефект се получава, ако при измерване с долните челюсти шублерът се намали с горните.
  • Монтаж на челюсти на филета, фаски и филета.
  • Изкривявания в позиционирането.
  • Нарушаване на калибрирането на инструмента.

Първите три грешки най-често възникват от липса на опит и изчезват с практиката. Последното трябва да бъде предотвратено на етапа на подготовка за измервания. Най-лесният начин е да зададете "0" на електронния шублер: за това там е предвиден бутон (на фиг. 6 бутонът "ZERO"). Индикаторът за час се нулира чрез завъртане на винта, разположен в долната му част. За да калибрирате нониуса, разхлабете винтовете, закрепващи го към рамката, преместете го в желаната позиция и го фиксирайте отново.

Деформацията на елементите на шублера и износването на измервателните повърхности правят инструмента неизползваем. За да се намали броят на дефектите в производството, шублерите се проверяват периодично в метрологичните служби. За да проверите точността на инструмента и да придобиете умения в домашната среда, можете да измерите части, чиито размери са известни предварително: например дръжки за свредло или лагерни пръстени.

Домашният майстор трябва непрекъснато да се занимава с измерване на дължина, ширина и височина. Ъгъл от 90 ° или 45 ° също често е необходим за поддържане. В противен случай не може да се извърши висококачествен ремонт на апартамента или производство на домашно приготвени продукти. Точността при извършване на линейни измервания от 1 mm в по-голямата част от случаите е достатъчна и за тях е подходяща рулетка или обикновена линийка.

Рулетките често имат допълнително ниво с балончета, което ви позволява да поставите мебели, хладилник и други елементи хоризонтално. Но точността на това ниво не е висока поради малката дължина на референтната равнина на рулетката. Освен това конусът с въздушен мехур в ролетки често не е настроен точно, което не гарантира хоризонталност и извършената работа.

В продажба е представена широка гама от лазерни измервателни уреди за измерване на линейни размери, но, за съжаление, поради високата цена, те не са достъпни за непрофесионалисти.

Инструкция
относно използването на шублери (Columbus)

шублерие линеен измервателен инструмент, използван за измерване на външните и вътрешните размери на частите, включително дълбочината, с точност до 0,1 mm.

Невъзможно е да се измери диаметърът на бормашина, самонарезен винт и размерите на други малки части с достатъчна точност с линийка. В такива случаи трябва да използвате шублер, който ви позволява да измервате линейни размерис точност 0,1 мм. С помощта на шублер можете да измерите дебелината на листовия материал, вътрешния и външния диаметър на тръбата, диаметъра на пробития отвор, неговата дълбочина и други измервания.

Дебеломерите с нониус се доставят с отчитане на измерената стойност с линийка и нониус, циферблат тип часовник и цифров индикатор. Разнообразие от шублери с линийка за измерване на дълбочината на дупките също се наричат ​​"Колумб" от професионалистите.

Достъпен, високонадежден е шублер тип ShTs-1 с диапазон на измерване от 0 до 125 mm, което е напълно достатъчно за повечето случаи. Шублер ShTs-1 допълнително ви позволява да измерите диаметъра на отворите и дълбочината.

В момента в продажба се появи цифров пластмасов шублер, произведен в Китай за по-малко от $4, снимка на която е представена по-долу.

Пластмасовият шублер, въпреки че челюстите му са изработени от въглерод, е трудно да се нарече измервателен инструмент, тъй като не е сертифициран и следователно точността на показанията от 0,1 mm, декларирани от производителя, не е гарантирана. Освен това при честа употреба пластмасата ще се износи бързо и грешката при четене ще се увеличи.

Пластмасов шублер, ако показанията му са точни за домашни редки измервания, е доста подходящ. За да проверите шублера, можете да измерите дръжката на свредлото, която е щампована с размера или диаметъра на щифта на електрическия щепсел.

Устройството и принципът на работа на нониус шублер

Класическият шублер е подреден по следния начин. С помощта на жлебове върху измервателния прът е монтирана подвижна рамка. За да може рамката да седи плътно, вътре е монтирана плоска пружина и е предвиден винт за нейното твърдо фиксиране. Фиксирането е необходимо при извършване на работа по маркиране.

Лентата има метрична скала на стъпки от 1 mm, а сантиметровите деления са обозначени с цифри. Рамката е с допълнителна скала с 10 деления, но със стъпка 1,9 мм. Скалата върху рамката се нарича нониус в чест на нейния изобретател, португалския математик П. Нунис. Стеблото и рамката имат измервателни челюсти за външни и вътрешни измервания. Към рамката е допълнително фиксирана линийка за измерване на дълбочина.

Измерванията се извършват със скоба между челюстите на детайла. След затягане рамката се фиксира с винт, така че да не се движи. Броят на милиметрите се брои по скалата на лентата до първия риск от нониус. Десетите милиметри се броят с нониус. Какъв щрих върху сметката отляво надясно на нониуса съвпада с някоя от маркировките на скалата на лентата, толкова десети от милиметъра ще бъдат.

Както можете да видите на снимката, измереният размер е 3,5 мм, тъй като от нулевата марка на скалата на лентата до първата марка на нониуса са получени 3 пълни деления (3 мм) и на нониуса той съвпада с рискът от скалната лента на риска от петото деление на нониуса (едно деление на нониуса съответства на 0,1 mm измервания).

Примери за измерване с шублер

За да измерите дебелината или диаметъра на част, разперете челюстите на шублера, поставете частта в тях и съберете челюстите заедно, докато влязат в контакт с повърхността на детайла. Трябва да се гарантира, че равнините на челюстите при затваряне са успоредни на равнината на измерваната част. Външният диаметър на тръбата се измерва точно по същия начин като размера на плоската част, само че е необходимо челюстите да докосват диаметрално противоположните страни на тръбата.

За измерване на вътрешния размер на част или вътрешния диаметър на тръбата, шублерът има допълнителни челюсти за вътрешни измервания. Те се вкарват в отвора и се избутват докрай в стените на детайла. При измерване на вътрешните диаметри на отворите се постига максимално отчитане, а при измерване на успоредни страни в отвора се постига минимално отчитане.

При някои видове шублери челюстите не се затварят до нула и имат собствена дебелина, която обикновено е отпечатана върху тях, например числото "10", въпреки че първият нониус е на нула. В случай на измерване на вътрешни отвори с такъв нониус шублер се добавят 10 mm към показанията по скалата на нониуса.

С помощта на шублер тип Колумб с подвижна линийка за измерване на дълбочина, можете да измерите дълбочината на отворите на части.

За да направите това, изтеглете напълно линийката на дълбочината от пръта, поставете я докрай в отвора. Докарайте края на шината на шублера до упор към повърхността на детайла, като същевременно предпазвате линийката на дълбочината да напусне отвора.

На снимката, за по-голяма яснота, демонстрирах измерването на дълбочината на отвора, като прикрепих линийката на дълбочината на шублера към външната страна на сегмента на тръбата.

Примери за маркиране на части с шублер

Дебеломерът не е предназначен за рисуване на маркировъчни линии върху материали и части. Но ако челюстите на шублер за външни измервания се заточват върху финозърнест шмиргел, придавайки им остра форма, както е показано на снимката, тогава маркирането с шублер ще бъде доста удобно.

Излишният метал от гъбите е необходимо да се отстранява много внимателно и бавно, като се избягват цветовете на потъмняване на метала на гъбите от силно нагряване, в противен случай можете да ги разрушите. За да ускорите работата, да охладите гъбите, можете периодично да ги потапяте за кратко в съд със студена вода.

За да измерите лента от листов материал с успоредни страни, трябва да раздалечите челюстите на шублера, като се фокусирате върху скалата до даден размер, да насочите една гъба по края на листа и да надраскате линията с втората. Тъй като челюстите на шублера са втвърдени, те не се износват. Можете да маркирате както меки материали, така и твърди (мед, месинг, стомана). Има ясно видими рискове.

С помощта на остро заточени челюсти на шублер можете лесно да начертаете кръгова линия. За да направите това, в центъра се прави плитка дупка с диаметър около 1 мм, която се опира на една от гъбите, а втората чертае кръгова линия.

Благодарение на усъвършенстването на формата на челюстите на шублера за външни измервания, стана възможно точно, удобно и бързо маркиране на части за последващата им обработка.

Как се измерва с микрометър на практика

Можете да получите размера на продуктите с точност до 0,01 мм чрез измерване с микрометър. Има много модификации, но най-често срещаният е гладък микрометър от типа MK-25, който осигурява обхват на измерване от 0 до 25 mm с точност 0,01 mm. С микрометър е удобно да се измери диаметърът на свредлото, дебелината на листовия материал, диаметърът на жицата.

Микрометърът представлява скоба, от едната страна на която има опорна пета, а от другата страна има стебло и високопрецизна резба, в която се завинтва микровинта. На стеблото има метрична скала, според която се броят милиметрите. Микровинтът има втора скала с 50 деления, според която се броят стотни от мм. Сумата от тези две стойности е измереният размер.

За да направите измерване с микрометър, поставете детайла между петата и края на винта на микрометъра и завъртете дръжката на тресчотка (разположена в края на барабана на микрометъра) по посока на часовниковата стрелка, докато тресчотката направи три щраквания.

Върху стъблото са нанесени две скали със стъпка 1 мм - основната се дигитализира на всеки 5 мм, а допълнителната, изместена спрямо основната с 0,5 мм. Наличието на две скали ви позволява да увеличите тоналността на измерванията.

Показанията се вземат, както следва. Първо четат колко цели милиметра, непокрити от барабана, са се оказали според дигитализираната долна скала на стеблото. След това се проверява наличието на риск, разположен вдясно от риска на долната скала, на горната скала. Ако рисковете не са видими, продължете да отчитате показанията от скалата на барабана. Ако рискът е видим, тогава към получения цяло число милиметри се добавят още 0,5 mm. Показанията на барабана се измерват спрямо права линия, начертана по стеблото между везните.

Например, размерът на измерената част е: 13 mm на долната скала, има отворен знак на горната скала, няма отворен знак на долната скала вдясно, така че не е необходимо да добавяте 0,5 mm, плюс 0,23 mm върху барабанната скала, в резултат на събирането получаваме: 13 mm+0 mm+0,23 mm=13,23 mm.

Микрометър с цифрово отчитане на резултатите от измерването е по-удобен за използване и ви позволява да измервате с точност от 0,001 mm.

Ако, например, батерията е изтощена, тогава с цифров микрометър можете да правите измервания по същия начин, както с гладък MK-25, тъй като има и референтна система в деления с точност от 0,01 mm. Цената на микрометрите с цифрово отчитане на резултатите от измерването е висока и непоносима за домашен майстор.

Как да измерим тръба с голям диаметър

Челюстите на шублер с обхват на измерване от 0 до 125 mm са дълги 40 mm и следователно могат да измерват тръби с външен диаметър до 80 mm. Ако е необходимо да измерите тръба с по-голям диаметър или ако няма шублер под ръка, можете да използвате народния метод. Увийте тръбата около обиколката с едно завъртане на неразтягаща се нишка или тел, измерете дължината на този завой с обикновена линийка и след това разделете резултата на числото Π = 3,14.

Онлайн калкулатор за изчисляване на диаметъра на тръба по нейната обиколка Обща дължина на намотката, мм: Брой завои:

Въпреки простотата, този метод за измерване на диаметъра на тръбата позволява точност от 0,5 мм, което е напълно достатъчно за домашен майстор. За по-точно измерване трябва да навиете повече завои.

Как да измерим ъгъл

За да получите даден ъгъл при маркиране, можете да използвате транспортир, който всеки среща в училище в уроците по геометрия. За измерване в ежедневието е напълно достатъчна точност.

Снимката показва пластмасова линийка под формата на триъгълник с ъгли 45º и 90º, с вграден транспортир. С него можете да маркирате и проверявате точността на получения ъгъл.

При маркиране на метални части се използва ключарски метален квадрат, което осигурява по-висока точност на измерване.

Как да използвате табуретката

За да получите прав или 45º ъгъл без маркиране, е удобно да използвате устройство, наречено митърна кутия. С помощта на скоба е удобно да се изрязват ленти за врати, корнизи, цокли и много други по размер под ъгъл. Разрезът се получава с необходимия ъгъл автоматично.

Достатъчно е да измерите дължината, да вмъкнете лента от материал между вертикалните стени на кутията за наклон и, като я държите с ръка, да я изрежете. За да се получи висококачествен край на дъската, трябва да се използва трион с фини зъби. Ножовката работи добре за метал. Възможно е да се режат дори лакирани дъски без стружки от лак.

Ъгъл от 45 0 при рязане с помощта на накрайник се получава също толкова лесно, колкото и прав. Благодарение на високите водачи на стените на кутията за наклона е възможно да се режат дъски с различна дебелина.

Кутията за митра може да бъде закупена готова, но не е трудно да я направите сами от импровизиран материал. Достатъчно е да вземете три дъски, изработени от дърво или шперплат с подходящ размер, и да завиете другите две към страничните краища на един от тях със самонарезни винтове. Направете направляващи разрези под необходимите ъгли и кутията за наклони е готова.

Как да измерим радиуса на кръг! ? Забравих как се измерва е необходимо да напомня на някого! и получи най-добрия отговор

Отговор от Loch Silver[гуру]
линийка, измерете най-голямото разстояние на окръжността, това ще бъде диаметърът, разделете наполовина_това ще бъде радиусът
Лох Силвъри
Мислител
(9085)
Написах-измерих с линийка най-голямото разстояние между двата ръба на окръжността

Отговор от чанти Фреди[новак]
Благодаря


Отговор от Яисия Коновалова[гуру]
За да определите радиуса на кръг, първо трябва да намерите неговия център.
За да намерим центъра, рисуваме хорда (права линия, свързваща две точки, разположени директно върху самата окръжност). Определете средата на хордата (разделете сегмента наполовина с линийка). Начертаваме права линия през средата, перпендикулярна на хордата, тоест, така че ъгълът да е 90 градуса. След това рисуваме друг акорд и повтаряме с него, както с първия.
Определете пресечната точка на перпендикулярите. Тази точка е центърът.
. Нека удължим всеки от перпендикулярите до пресечната точка с линията на окръжността. Измерете с линийка разстоянието от получената пресечна точка до центъра на окръжността.
Това разстояние ще бъде радиусът на тази окръжност.


Отговор от 2 отговора[гуру]

Хей! Ето селекция от теми с отговори на вашия въпрос: КАК да измерим радиуса на окръжност! ? Забравих как се измерва е необходимо да напомня на някого!

Когато избираме автомобил за себе си, ние оценяваме основните ключови характеристики, като размерите на автомобила, мощността и обема на двигателя, вида на скоростната кутия и т.н. Но за ежедневна работа са важни и други показатели, например радиусът на завиване. Как този параметър влияе на шофирането, как се измерва и за какво става въпрос?

От името на параметъра вече става ясно, че той означава радиус (минимум) на описания от машината полукръг по време на маневра за завой, извършена от място. Воланът трябва да е завъртян докрай. Всичко изглежда е ясно, но този параметър има своите нюанси.

Колко важен е параметърът

Радиусът на завиване е един от компонентите на маневреността на автомобила, колкото по-голяма е неговата стойност, толкова повече пространство е необходимо за завъртане на автомобила. Това се отразява на способността на автомобила да се обръща на ограничена ширина на пътя с едно движение. С малък радиус колата е по-лесна за шофиране в градски райони, а също така е по-лесна за паркиране. Автомобилните производители, в желанието си да покажат автомобилите си по-маневрени, въвеждат минималната стойност в документацията, тоест покрай колелата, от бордюра до бордюра, защото се оказва значително по-малка от реалната стойност от стена до стена. Така че, когато избираме автомобил за този параметър, ние също вземаме предвид размера на предния надвес.

Колко важен е радиусът на завиване?

Как измерваме

Лесно е да се измери радиуса: маркираме началната позиция на едно колело (външно), завъртаме волана до края, завъртаме до пълни 180 градуса, маркираме крайната позиция на същото колело. Измерваме разстоянието между маркировките, половината от него ще бъде радиусът на завиване. Този размер е минималната ширина на пътя (а именно гладката част), която ще ви позволи да се обърнете с едно движение.

Това е на теория, но на практика ще трябва да вземете предвид размера на предния надвес на автомобила, това е разстоянието от предната ос до върха на бронята. Факт е, че ширината на пътя не винаги е ограничена от нисък бордюр, често има трошачи, а самите бордюри могат да бъдат високи до метър. И ако радиусът на завиване се вписва добре в идеалния път, тогава с високи ограничители може да не се вписвате. Така че реалният радиус се измерва малко по-сложен - необходимо е да се монтира надвес с тебешир от външната страна на бронята (възможно е на пръта), след завъртане тебеширът ще остави белези върху реалния радиус.

Радиус на завиване на паркинг

Нюанси

Основният нюанс или проблем е в терминологията, радиусът на завиване, това е по-скоро разговорен термин, всъщност диаметърът ще бъде правилен. И различни производителиможе да показва различни показатели, кой е радиусът и кой диаметърът, това трябва да се вземе предвид и уточнено. Например Prado на Toyota се рекламира с кръг на завой по-малък от шест метра, докато самата кола е дълга почти пет метра. Такъв диаметър е просто невъзможен. В ръководството за колата се казва за радиуса, измерен по колелата, тоест стойност, която може да се счита за правилна. На някои сайтове в други страни е посочен самият диаметър, който е повече от 11 метра, което е много подобно на истината.

Променяме ли параметъра

Какъв е радиусът на завиване? Първо, от размерите на автомобила, разбира се, няма да работи да ги промените. На второ място, от ъгъла на въртене на предните колела. Като цяло промяната на радиуса без сериозна намеса в основната структура няма да работи. И това също е загуба на гаранция възможни проблемисъс стабилна работа. Обикновено такива промени могат да се намерят на дрифт коли, където еверсията е максимизирана. Вярно е, че това не се прави за намаляване на радиуса на завиване, а за увеличаване на ъгъла на дрейф, който колата може да побере. По-добре е да не променяте обикновените граждански превозни средства.

Радиус на завиване

Ако откриете грешка, моля, изберете част от текст и натиснете Ctrl+Enter.