Welches Spiel sollte die Lenkung haben, wie beseitigen. Fehlerübersicht: Lenkspiel Belastung wirkt sich auf Lenkradspiel aus Belastung

Autofahrer sollten den Zustand der Komponenten und Mechanismen des betriebenen Fahrzeugs sorgfältig überwachen. Fahrlässige Einstellung zur Servicefreundlichkeit Fahrzeug(TS) kann zu schwersten Pannen und Unfällen im Straßenverkehr führen. Fahrzeugstörungen variieren in Umfang und Komplexität, bei einigen von ihnen ist der Betrieb von Fahrzeugen verboten.

1 Wenn der Betrieb der Maschine fraglich ist - 3 Kategorien von Problemen

Es gibt verschiedene Fehlfunktionen des Autos, bei denen es verboten ist, das Fahrzeug zu betreiben. Das Auto kann für die meisten von ihnen genutzt werden, um zur Werkstatt zu gelangen, aber für andere Bewegungen ist es nicht mehr vorgesehen. Nach den Normen der aktuellen Verkehrsregeln kann die Nutzung des Transports auch bei relativ geringfügigen Problemen untersagt werden.

Es gibt mehrere Kategorien von Störungen, bei denen die Nutzung des Fahrzeugs nicht möglich oder nicht empfehlenswert ist:

1. Probleme mit dem Auto, bei denen der weitere Betrieb strengstens verboten ist. Zu solchen Störungen gehören Pannen, bei denen das Auto auch bei der Fahrt in eine Autowerkstatt eine ernsthafte Gefahr für den Fahrer selbst und alle anderen Beteiligten darstellen kann. Verkehr. Schwer beschädigte Autos werden zur Reparatur per Abschleppwagen oder Abschleppwagen abtransportiert.
2. Fehlfunktionen, bei denen der Betrieb des Autos verboten ist, mit Ausnahme der Fahrt zur Werkstatt. Zu solchen Problemen mit der Maschine gehören mechanische Fehlfunktionen.
3. Kleinere Pannen, bei denen der Betrieb des Fahrzeugs möglich ist - ein nicht funktionierender Stoßdämpfer, elektrische Fensterheber usw. Mit anderen Worten, geringfügige Fehler sind solche, die den Betrieb des Fahrzeugs nicht ernsthaft beeinträchtigen. Aber auch solche Ausfälle können zu einigen Schwierigkeiten bei der Verwendung der Maschine und zum Auftreten von viel schwerwiegenderen Fehlfunktionen führen.

Aus diesem Grund ist es notwendig, regelmäßig Diagnosen durchzuführen, um Fehlfunktionen zu erkennen und so schnell wie möglich auf Probleme zu reagieren, die in den Mechanismen und Komponenten des Fahrzeugs festgestellt werden. Nur so können Sie die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit Ihrer eigenen Maschine garantieren.

2 Störungen, bei denen die Nutzung des Fahrzeugs strengstens untersagt ist

Der Grund für die Unmöglichkeit einer sicheren Verwendung der Maschine sind meistens Probleme mit dem Lenk- und Bremssystem. Sie können ein Auto mit defekten Bremsen nicht benutzen, da ein solches Fahrzeug eine ernsthafte Gefahr für die Verkehrssicherheit darstellt. Die Verkehrsregeln weisen darauf hin, dass der Betrieb des Fahrzeugs nur möglich ist, wenn Bremssystem kann das Fahrzeug unter Volllast in einem Winkel von bis zu 16 Grad auf der Straße halten. Für Autos und Busse beträgt der Neigungsstoppwinkel 23 Grad und für Lastwagen - 31.

Es gibt nur zwei Fehlfunktionen der Bremsanlage, bei denen ein Weiterbetrieb des Autos möglich ist:

1. Reduziertes Pedalspiel.
2. Bremslicht ohne Funktion.

Nicht weniger häufig sind Lenkungsstörungen, aufgrund derer die Maschine nicht verwendet werden kann. Das Fahrzeug darf nicht betrieben werden, wenn das Lenkradspiel die zulässige Grenze überschreitet. Für verschiedene Autos Diese Regel ist anders:

1. Für Autos - 10.
2. Für Busse - 2.
3. Für LKW - 25.

Darüber hinaus ist es strengstens verboten, das Auto bei Fehlfunktionen externer Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen. Nachts und bei schlechter Sicht kann sich ein Auto mit nicht funktionierenden Scheinwerfern nicht normal und sicher auf der Straße bewegen, es stellt eine direkte Bedrohung für den Fahrer und andere Autofahrer dar. Die Anzahl der Beleuchtungseinrichtungen muss vollständig der bauartbedingten Anzahl entsprechen.

Der Fahrzeugbetrieb ist auch unter folgenden Bedingungen nicht möglich:

1. Wenn die externen Beleuchtungseinrichtungen stark verschmutzt sind.
2. Wenn die Scheinwerfer nicht richtig eingestellt sind.
3. Wenn die Scheinwerfer nicht mit Streuscheiben ausgestattet sind oder nicht zur verwendeten Beleuchtungsart passen.
4. Wenn die Rücklichter am Auto nicht funktionieren.
5. Wenn Scheinwerfer mit einer anderen Farbe als Weiß installiert sind.

Die Farbe der Außenbeleuchtung wird von GOST geregelt. Wenn Geräte installiert werden, die nicht Abschnitt 2.5.6 von GOST entsprechen, ist der Betrieb eines solchen Fahrzeugs verboten. Aber ein Auto ohne Nebelscheinwerfer kann ohne Angst vor Problemen mit Verkehrsinspektoren verwendet werden.

Unabhängig davon lohnt es sich, das Thema Autos mit Leerlaufwaschanlagen und Scheibenwischern anzusprechen. Ein Auto mit solchen Fehlfunktionen darf verwendet werden, jedoch nur unter Bedingungen, bei denen diese Probleme die Verkehrssicherheit nicht beeinträchtigen. In Zeiten, in denen solche Geräte benötigt werden, beispielsweise bei starkem Regen oder Schneefall, können Sie das Auto nicht benutzen, da der Fahrer die Situation auf der Straße einfach nicht richtig überwachen und rechtzeitig darauf reagieren kann.

Wenn ein Auto mit defekten Scheibenwischern bei Regen angehalten wird, können dem Fahrer Strafen auferlegt werden, die mit der Entfernung von Nummernschildern aus dem Fahrzeug einhergehen. Dies ist jedoch nicht das schlimmstmögliche Ergebnis des Betreibens eines Fahrzeugs mit funktionsunfähigen Reinigern, da aufgrund eines solchen Problems die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls steigt. Wenn das Auto zusammen mit einem Anhänger betrieben wird, kann es im Falle einer nicht funktionierenden oder unzuverlässigen Kupplung nicht verwendet werden.

3 Mechanischer Schaden, bei dem man nur bis zum Autocenter kommt

Bei mechanischen Problemen mit dem Auto ist es dem Fahrer gestattet, es unter Einhaltung aller möglichen Sicherheitsmaßnahmen selbstständig an den Reparatur- oder Bestimmungsort zu liefern. Es ist üblich, solchen mechanischen Schäden einen erheblichen Verschleiß der Reifenlaufflächen und andere Gummifehlfunktionen zuzuschreiben:

• mechanische Schäden an Reifen, bei denen die Schnur sichtbar wird;
• Delaminierung der Reifenkarkasse;
• das Anfangsstadium der Delaminierung der Gummilauffläche.

Es ist den Fahrern auch untersagt, Reifen mit unterschiedlichen Profilmustern auf derselben Achse zu montieren sowie Winter- und Winterreifen zu kombinieren Sommerreifen- Reifen mit und ohne Spikes. Ein weiterer Grund für die Notwendigkeit, das Fahrzeug so schnell wie möglich zur Werkstatt zu bringen, ist ein defekter Motor. Die Maschine kann nicht verwendet werden, wenn der Schadstoffgehalt in den Abgasen zu hoch ist - wenn dieser Wert die zulässige Norm erheblich überschreitet. Das Auto darf nicht gefahren werden, auch wenn es beim Fahren zu viel Lärm macht.

Oft gibt es noch andere Probleme, bei denen Autos nur zum Gang in eine Autowerkstatt genutzt werden können, nämlich:

• Probleme mit der Handbremse;
• fehlende Sicherheitsgurte oder deren unzureichende Qualität;
• Ausfall des Tachometers (es ist ratsam, die Störung am Ort ihrer Entdeckung zu beheben, wenn dies nicht möglich ist, müssen Sie sofort zur Reparaturwerkstatt gehen);
• Probleme mit dem Tonsignal;
• das Fehlen eines Notstoppschilds oder eines Erste-Hilfe-Kastens (diese Mängel wirken sich nicht direkt auf die Leistung des Autos aus, aber laut Gesetz kann ein Auto ohne diese Elemente nicht benutzt werden);
• Ausfall des Glasheizmechanismus;
• Ausfall der Fahrersitzverstellung.

Probleme, aufgrund derer der Betrieb des Autos verboten ist, können von Autofahrern selbst verursacht werden. Das Festhalten ist gesetzlich verboten hinteres Glas Gardinen, wenn mindestens eine Fahrzeugseite keinen Seitenrückspiegel hat.

Wenn Sie eine Störung festgestellt haben, und sei sie noch so klein, muss sie so schnell wie möglich behoben werden. Wenn dies nicht der Fall ist, können Sie kein sicheres Auto fahren. Erstens kann aufgrund einer Panne auf der Straße eine Notfallsituation entstehen. Zweitens kann eine Störung von der Verkehrspolizei festgestellt werden, wodurch Ihnen Strafen auferlegt werden. Drittens laufen Sie durch das Verzögern von Reparaturen Gefahr, bestehende Probleme erheblich zu verschlimmern und zu verkomplizieren, wodurch verspätete Reparaturen viel mehr kosten.

Die Bedeutung des Lenksystems eines Autos ist nicht noch einmal der Rede wert, da bereits jedem klar ist, dass es eine Schlüsselrolle für die Fahrsicherheit spielt. Deshalb sollte eine regelmäßige Inspektion und Reparatur aller Teile dieser Anlage nicht vernachlässigt werden, denn häufiger Betrieb führt zum Verschleiß selbst der zuverlässigsten Komponenten und Baugruppen. Das häufigste Symptom einer Fehlfunktion ist ein Phänomen wie das Lenkradspiel. Jeder mehr oder weniger gebildete und verkehrsorientierte Autofahrer sollte mit diesem Begriff vertraut sein, um das Problem auf Wunsch rechtzeitig diagnostizieren und beheben zu können.

Um zu verstehen, wie das Gesamtspiel in der Lenkung funktioniert, müssen Sie ein wenig über die Konstruktion des Lenksystems Bescheid wissen. Aus technischer Sicht lässt sich das etwa so beschreiben: Im Lenkgetriebe sitzt eine Stange, die nicht fest sitzt, mit einem Spalt von 1-2 Millimetern. Gäbe es diesen Abstand nicht, würden alle am Eingriff beteiligten Teile durch starke Reibung viel schneller verschleißen. Die Lücke ermöglicht es Ihnen, den Haken zu halten, ohne die Wände der Zahnradzähne zu berühren - daher das Spiel.

Aus Sicht des Fahrers ist das Spiel definiert als der Freilaufweg, der benötigt wird, um die Reaktion des von Ihnen gelenkten Systemelements (in unserem Fall die Vorderräder) zu erhalten. Einfach ausgedrückt ist dies die Strecke, die das Lenkrad zurücklegt, bevor das Auto ein bestimmtes Manöver durchführt. Dieses Phänomen kann nicht als negativ bezeichnet werden, da das minimale Spiel in der Steuerung eines jeden Autos vorhanden ist und proportional zur Größe des Fahrzeugs zunimmt.

Nach längerer Betriebszeit steigt das Spiel jedoch auf ein gefährliches Maß an, wenn das Auto aufhört zu gehorchen und mit Verzögerung auf die "Befehle" des Fahrers reagiert.

Wenn Sie nicht rechtzeitig reagieren und keine Inspektion veranlassen, warten im besten Fall teure Reparaturen auf Sie, im schlimmsten Fall wird Ihr Auto laut Verkehrsregeln zu einer potenziellen Gefahrenquelle im Straßenverkehr.

Backlash-Gründe

Sie müssen die Ursache für das Spiel natürlich in der Konstruktion des Lenksystems suchen:

Im Allgemeinen provoziert das Spiel fast immer eine Art Fehlfunktion in der Zahnstangen-Stangen-Rad-Kette. Um die Ursache zu identifizieren, müssen Sie jeden Link durchgehen, die Details sorgfältig prüfen und feststellen, wo und was zu wenig verdreht wurde - denn genau dieses Element stoppt die Arbeit des Managements. Um das Spiel jedoch nicht mit anderen Fehlfunktionen zu verwechseln, müssen Sie die praktischen Symptome untersuchen.

Zeichen

Wenn ein Chassis Das Auto reagiert immer unempfindlicher auf Ihre Einflüsse, was bedeutet, dass es an der Zeit ist, die Probleme zu analysieren, die im Management aufgetreten sind. Das maximal zulässige Spiel des Lenkrads beträgt laut Verkehrsregeln 30 Millimeter oder 10 Grad. Jede Abweichung von der Norm gilt als Fehlfunktion.

Um festzustellen, ob das Spiel in diesen Parameter passt, müssen Sie eine kleine Überprüfung veranlassen:

Obwohl es eigentlich egal ist, was genau Ihnen bei der Diagnose des Problems geholfen hat - der Spielmesser 524, jedes andere Modell dieses Geräts oder einfache Messwerkzeuge. Wenn das Problem erkannt wird, müssen Sie es beheben.

Wie zu entfernen

Um die Lenkung einzustellen, benötigen Sie ein paar einfache Werkzeuge, mit denen Sie die Halterungen einstellen können.

Wenn der Spielmesser K 524 M ein unerwünschtes Ergebnis anzeigt, sollten Sie versuchen, die Verstärkungsschrauben einzustellen Kardangelenke. Diese Elemente befinden sich auf der Lenkwelle. Dazu finden wir die Scharniereinstellschraube und stellen den zulässigen Wert ein. Dann wird die Überprüfung wiederholt, und wenn das freie Spiel immer noch überschritten wird, dann ist der Grund ein anderer.

Bei zu hohem Spielmesser empfiehlt es sich auch, die Spurstangengelenke einzustellen. Dies wird jedoch schwieriger, da Sie einen Aufzug oder einen Raum mit einem Aussichtsloch benötigen. Höchstwahrscheinlich werden Sie feststellen, dass die Scharniere "ausgestochen" sind, was bedeutet, dass ihre Befestigungen festgezogen werden müssen. Sie können auch die Lenkstangen festziehen.

Manchmal lässt der Zustand der Teile keine andere Wahl, als die Lenkung komplett zu zerlegen und die verschlissenen Teile auszutauschen. Wenden Sie sich in diesem Fall besser an eine professionelle Autowerkstatt, um das System nicht aufgrund von Unerfahrenheit zu beschädigen.

Anlage zu den Grundbestimmungen für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und Aufgaben Beamte für die Verkehrssicherheit.

Diese Liste stellt Störungen von Autos, Bussen, Lastzügen, Anhängern, Motorrädern, Mopeds, Traktoren usw. fest selbstfahrende Fahrzeuge und die Bedingungen, unter denen ihr Betrieb verboten ist. Methoden zur Überprüfung der oben genannten Parameter werden von GOST R 51709-2001 „Fahrzeuge. Sicherheitstechnische Anforderungen an den technischen Zustand und Nachweisverfahren.

1. Bremssysteme

1.1 Die Bremseffizienzstandards des Betriebsbremssystems entsprechen nicht GOST R 51709-2001.

1.2 Die Dichtigkeit des hydraulischen Bremsantriebs ist gebrochen.

1.3 Eine Verletzung der Dichtheit der pneumatischen und pneumohydraulischen Bremsaktuatoren verursacht einen Abfall des Luftdrucks bei ausgeschaltetem Motor um 0,05 MPa oder mehr innerhalb von 15 Minuten, nachdem sie vollständig aktiviert wurden. Druckluftleck an den Radbremskammern.

1.4 Das Manometer der pneumatischen oder pneumohydraulischen Bremsantriebe funktioniert nicht.

1.5 Das Feststellbremssystem stellt keinen Stillstand bereit:

• Fahrzeuge mit volle Ladung- an einer Steigung bis einschließlich 16 Prozent;
• Autos und Busse in fahrbereitem Zustand - bei einer Steigung von bis zu 23 Prozent inklusive;
• fahrbereite Lastwagen und Lastzüge - bei einer Steigung von bis zu 31 Prozent inklusive.

2. Lenkung

2.1 Das Gesamtlenkspiel überschreitet folgende Werte:

2.2 Es gibt Bewegungen von Teilen und Baugruppen, die von der Konstruktion nicht vorgesehen sind. Schraubverbindungen sind nicht angezogen oder nicht vorschriftsmäßig gesichert. Die Vorrichtung zur Lagefixierung der Lenksäule ist außer Funktion.

2.3 Die konstruktiv vorgesehene Servolenkung oder der Lenkungsdämpfer (bei Motorrädern) ist defekt oder fehlt.

3. Außenbeleuchtung

3.1 Anzahl, Art, Farbe, Anordnung und Wirkungsweise von Außenbeleuchtungseinrichtungen entsprechen nicht den Anforderungen der Fahrzeugkonstruktion.

Notiz

Bei ausgelaufenen Fahrzeugen dürfen externe Beleuchtungseinrichtungen von Fahrzeugen anderer Fabrikate und Modelle eingebaut werden.

3.2 Die Scheinwerfereinstellung entspricht nicht GOST R 51709-2001.

3.3 Arbeiten Sie nicht im eingestellten Modus oder externe Beleuchtungseinrichtungen und Retroreflektoren sind verschmutzt.

3.4 An den Beleuchtungseinrichtungen sind keine Diffusoren vorhanden oder es werden Diffusoren und Lampen verwendet, die nicht der Art dieser Beleuchtungseinrichtung entsprechen.

3.5 Die Installation von Blinkleuchten, die Methoden ihrer Befestigung und die Sichtbarkeit des Lichtsignals entsprechen nicht den festgelegten Anforderungen.

3.6 Am Fahrzeug verbaut:

• vorne - Beleuchtungseinrichtungen mit Lichtern in einer anderen Farbe als Weiß, Gelb oder Orange und retroreflektierende Einrichtungen in einer anderen Farbe als Weiß;
• hinten - Lichter umkehren und Beleuchtung des staatlichen Kennzeichens mit Lichtern in einer anderen Farbe als Weiß und andere Beleuchtungsvorrichtungen mit Lichtern in einer anderen Farbe als Rot, Gelb oder Orange sowie retroreflektierende Vorrichtungen in einer anderen Farbe als Rot.
  (Abschnitt 3.6 geändert durch Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 28. Februar 2006 N 109)

Notiz

Die Bestimmungen dieses Absatzes gelten nicht für staatliche Registrierungs-, Unterscheidungs- und Identifikationskennzeichen, die an Fahrzeugen angebracht sind.
(Hinweis eingeführt durch Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 28. Februar 2006 N 109)

4. Scheibenwischer und Scheibenwascher

4.1 Scheibenwischer funktionieren im eingestellten Modus nicht.

4.2 Die von der Konstruktion des Fahrzeugs vorgesehenen Scheibenwaschanlagen funktionieren nicht.

5. Räder und Reifen

5.1 Pkw-Reifen haben eine Restprofilhöhe von weniger als 1,6 mm, Lkw – 1 mm, Busse – 2 mm, Motorräder und Mopeds – 0,8 mm.

Notiz

Für Anhänger werden die Normen für die Resthöhe des Reifenprofilmusters festgelegt, ähnlich den Normen für Reifen von Fahrzeugen - Traktoren.

5.2 Reifen haben äußere Beschädigungen (Einstiche, Schnitte, Risse), Freilegung des Cords sowie Delaminierung der Karkasse, Delaminierung der Lauffläche und der Seitenwand.

5.3 Es gibt keine Befestigungsschraube (Mutter) oder Risse in der Scheibe und den Felgen, es gibt sichtbare Verletzungen der Form und Größe der Befestigungslöcher.

5.4 Reifen passen in Größe und Tragfähigkeit nicht zum Fahrzeugmodell.

5.5 Auf einer Achse werden Reifen verschiedener Größen, Ausführungen (Radial, Diagonal, Kammer, Tubeless), Modelle, mit unterschiedlichen Profilen, frostbeständig und nicht frostbeständig, neu und runderneuert, neu und mit tiefem Profil montiert des Fahrzeugs. Das Fahrzeug ist mit Spike- und Nicht-Spikereifen ausgestattet.
(Abschnitt 5.5 geändert durch Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 10.05.2010 N 316)

6. Motor

6.1 Der Gehalt an Schadstoffen in den Abgasen und deren Trübung überschreiten die von GOST R 52033-2003 und GOST R 52160-2003 festgelegten Werte.

6.2 Die Dichtheit des Stromversorgungssystems ist gebrochen.

6.3 Es ist das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase fehlerhaft.

6.4 Die Dichtigkeit des Kurbelgehäuseentlüftungssystems ist gebrochen.

6.5 Der zulässige Außengeräuschpegel überschreitet die von GOST R 52231-2004 festgelegten Werte.

7. Andere Strukturelemente

7.1 Anzahl, Position und Klasse der Rückspiegel entsprechen nicht GOST R 51709-2001, das Fahrzeugdesign sieht keine Brille vor.

7.2 Tonsignal funktioniert nicht.

7.3 Es werden Zusatzteile verbaut oder Beschichtungen aufgebracht, die die Sicht vom Fahrersitz aus einschränken.

Notiz

Transparente Farbfolien können auf der Oberseite der Windschutzscheibe von Autos und Bussen angebracht werden. Es darf getöntes Glas (außer Spiegelglas) verwendet werden, dessen Lichtdurchlässigkeit GOST 5727-88 entspricht. Es ist erlaubt, Vorhänge an den Fenstern von Touristenbussen sowie Jalousien und Vorhänge zu verwenden hintere Fenster Personenkraftwagen mit Außenrückspiegeln auf beiden Seiten.

7.4 Die konstruktionsbedingt vorgesehenen Türschlösser der Karosserie oder der Kabine, die Schlösser an den Seiten der Ladefläche, die Schlösser der Tankhälse und der Stopfen der Kraftstofftanks, der Mechanismus zum Einstellen der Position des Fahrersitzes, der Notfall Türschalter und das Haltewunschsignal im Bus, die Innenbeleuchtungseinrichtungen des Businnenraums, Notausstiege und Antriebseinrichtungen nicht in Betrieb nehmen, ein Türsteuerantrieb, ein Tachometer, ein Tachograph, Diebstahlsicherungen, Scheibenheizungen und Blasgeräte.

7.5 Die konstruktionsbedingt vorgesehene hintere Schutzvorrichtung, Kotflügel und Schutzbleche fehlen.

7.6 Die Zug- und Anhängevorrichtungen des Traktors und der Anhängekupplung sind defekt, die bauartbedingten Sicherungsseile (Ketten) fehlen oder sind defekt. Es gibt Spiel in den Verbindungen des Motorradrahmens mit dem Rahmen des seitlichen Anhängers.

7.7 Fehlen:

• in einem Bus, Pkw und Lkw, Radtraktoren - ein Erste-Hilfe-Kasten, ein Feuerlöscher, ein Not-Aus-Schild gemäß GOST R 41.27-99;
  
• auf der Lastwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen und Bussen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 5 Tonnen - Unterlegkeile (es müssen mindestens zwei vorhanden sein);
• auf einem Motorrad mit seitlichem Anhänger - ein Erste-Hilfe-Kasten, ein Not-Halt-Schild gemäß GOST R 41.27-99.
  (geändert durch Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 14. Dezember 2005 N 767)

7.8 Illegale Ausrüstung von Fahrzeugen mit dem Erkennungszeichen "Föderaler Sicherheitsdienst der Russischen Föderation", Blinklichtern und (oder) Sonderzeichen Tonsignale oder das Vorhandensein auf den Außenflächen von Fahrzeugen mit speziellen Farbschemata, Aufschriften und Bezeichnungen, die nicht den staatlichen Standards der Russischen Föderation entsprechen.
(geändert durch Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 16. Februar 2008 N 84)

7.9 Es gibt keine Sicherheitsgurte und (oder) Sitzkopfstützen, wenn deren Einbau durch die Fahrzeugkonstruktion oder die Grundbestimmungen für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und die Aufgaben der Verkehrssicherheitsbeauftragten vorgesehen ist.
(Abschnitt 7.9 geändert durch Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 24. Februar 2010 N 87)

7.10 Die Sicherheitsgurte sind funktionsunfähig oder haben sichtbare Risse im Gurtband.

7.11 Reserveradhalter, Seilwinde und Reserveradhebe- und -senkmechanismus funktionieren nicht. Die Ratschenvorrichtung der Winde fixiert die Trommel nicht mit dem Befestigungsseil.

7.12 Der Auflieger fehlt oder hat eine defekte Stützvorrichtung, Sperren für die Transportstellung der Stützen, Mechanismen zum Heben und Senken der Stützen.

7.13 Die Dichtheit der Dichtungen und Verbindungen von Motor, Getriebe, Achsantrieben, Hinterachse, Kupplung, Batterie, zusätzlich am Fahrzeug verbaute Kühl- und Klimaanlagen sowie hydraulische Geräte.

7.14 Technische Parameter, die auf der Außenfläche der Gasflaschen von Autos und Bussen angegeben sind Gassystem Ernährung stimmen nicht mit den Daten überein technischer Pass, gibt es keine Daten der letzten und geplanten Umfrage.

7.15 Das staatliche Kennzeichen des Fahrzeugs oder die Art seiner Installation entspricht nicht GOST R 50577-93.

7.15.1 Es gibt keine Kennzeichnungen, die gemäß Absatz 8 der Grundbestimmungen für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und die Pflichten der Beamten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit angebracht werden müssen, genehmigt durch den Erlass des Ministerrates - der Regierung der Russischen Föderation Bund vom 23. Oktober 1993 Nr. 1090 „Über die Regeln des Straßenverkehrs“.

7.16 Motorräder haben keine eingebauten Sicherheitsbügel.

7.17 Bei Motorrädern und Mopeds gibt es keine bauartbedingten Fußrasten, Quergriffe für Beifahrer am Sattel.

7.18 Änderungen am Design des Fahrzeugs wurden ohne Genehmigung der Staatlichen Aufsichtsbehörde für Straßenverkehrssicherheit des Innenministeriums der Russischen Föderation oder anderer von der Regierung der Russischen Föderation bestimmter Stellen vorgenommen.

Beim Lenken sollte laut Straßenverkehrsordnung 10 Grad nicht überschritten werden. Tatsächlich verursacht selbst ein kleines Spiel viele Unannehmlichkeiten für den Fahrer, wie z. B. Klopfen beim Fahren auf einer schlechten Straße, Gieren des Autos entlang der Straße.

Früher oder später wird ein kleines Spiel groß und es wird völlig unmöglich zu fahren, daher ist es notwendig, seinen Wert so schnell wie möglich zu korrigieren.

Freispiel zählt nicht. Es kann sich um ein oder mehrere Elemente der Lenkvorrichtung handeln. Es gibt eine Möglichkeit, festzustellen, in welchen von ihnen Spiel vorhanden ist: Eine Person muss das Rad innerhalb des Spiels von einer Seite zur anderen schütteln, und die andere muss die Kugelköpfe der Lenkstangen und den Kardan in der Nähe der Zahnstange oder beobachten Wurm, wenn das Zahnrad Wurm ist.

Es wird auch auf die Verbindung zweier Stäbe hingewiesen, die fest ineinander passen. Diese Verbindung wird hergestellt, um die Kraftübertragung in Längsrichtung zum Zeitpunkt des Unfalls zu verhindern, wenn die Front des Autos gequetscht wird.

Gebrochene Kugelgelenke kündigen sich vorher durch ein charakteristisches Klopfen an. Dies geschieht in der Regel vor dem Auftreten eines merklichen Spiels. Ersetzen und reparieren Sie sie.

So beheben Sie das Problem selbst

Sie können das Spiel in oder die Schnecke entfernen, indem Sie die Einstellschraube drehen, normalerweise ist sie für einen Sechskant gemacht. Sie können diese Manipulation nicht an einer vollständig kaputten Schiene durchführen. In diesem Fall müssen Sie es ändern. Bei rechtzeitiger Beseitigung des Spiels und normalem Betrieb der Zahnstange hält sie 14-15 Jahre Autoservice.

Wird in der Kardanwelle Spiel festgestellt, so kann dieses nur durch Austausch beseitigt werden. Der Grund für seinen Verschleiß liegt in der Regel in der fehlenden Schmierung, die als Fett verwendet wird. Die Kardanwelle verschleißt selten, auch bei schlechter Schmierung ist ihre Lebensdauer recht lang.

Auch das Spiel kann bei der Paarung zweier Stangen auftreten. Meistens wird es durch abgenutzte Gummibänder verursacht. Um einen solchen Defekt zu beseitigen, können Sie versuchen, sie durch Schweißen zu greifen, aber übertreiben Sie es nicht - es bedeutet, nur ein wenig zu greifen.

Die Punktheftung hält die Stäbe während der Drehung sehr gut und es entsteht kein Spiel, aber es ist auch wichtig, dass eine solche Schweißung der zum Zeitpunkt des Unfalls ausgeübten Kraft nicht standhält - die Verbindung wird zusammenbrechen und die Kraft wird nicht übertragen zum Lenkrad. So wird in diesem Fall das Prinzip der passiven Sicherheit verwirklicht.

Wenn Sie wissen, dass Ihr Auto ein Spiel hat, wenn auch nur ein kleines, beseitigen Sie es und das Fahren wird spürbar angenehmer und einfacher.

Wenn Sie während der Fahrt in Ihrem Auto unangenehme Phänomene wie Klopfen, übermäßige Vibrationen oder spontane Abweichungen von der Fahrbahn bemerken, kann dies die Ursache für das resultierende Spiel in der Lenkung sein. Gemäß der Straßenverkehrsordnung sollte das Gesamtspiel eines betriebsbereiten Autos 10 Grad nicht überschreiten. Aber auch kleinere Werte erzeugen bereits gewisse Unannehmlichkeiten und Unbequemlichkeiten. Selbst der kleinste Rückschlag wächst in der Regel zu einem großen an. Stimmen Sie zu, es ist nicht normal, wenn Sie auf einer fast ebenen Straße ständig das Lenkrad nach links und rechts drehen müssen. Bei großem Spiel heißt das schon „catch the road“.

Spielursachen und Erkennungsmethoden

Es gibt vier Hauptgründe für das Auftreten von Spiel in der Lenkung. Sie entstehen durch den Verschleiß von Teilen während des Langzeitbetriebs des Autos. So entstehen und vergrößern sich beispielsweise mit der Zeit Lücken in den Lenkstangengelenken der Vorderräder. Ihr Vorhandensein und ihre Größe können visuell oder taktil bestimmt werden, indem Sie die Teile, die durch diese Scharniere verbunden sind, mit den Fingern sondieren. In diesem Fall muss jemand das Lenkrad scharf und dann nach rechts scrollen. Beide Teile müssen sich synchron bewegen. Allein durch Verschieben prüfen Spurstange in Längsrichtung. Es gibt kein Spiel, wenn es sich zusammen mit dem Zweibein bewegt. Wenn auch nur ein kleiner Spalt vorhanden ist, muss das Scharnier ausgetauscht werden.

Der zweite Grund ist ein erhöhter Verschleiß oder eine Fehlausrichtung des Eingriffs der Rolle und der „Schnecke“. Bei scharfen Lenkraddrehungen ist ein Klopfen im Lenkmechanismus zu hören. Außerdem wird der Defekt erkannt, wenn das Zweibein des Lenkgetriebes von Hand geschwenkt wird. Maßnahme: Teile anpassen oder ersetzen.

Klopfen und Knarren beim Drehen der Räder sowie beim Auf- und Abschwenken des Pendelarms deuten auf Verschleiß an den Buchsen bzw. der Achse eben dieses Pendelarms hin. Versuchen Sie es mit einer Mutter an der Achse. Abgenutzte Teile müssen ersetzt werden.

Der vierte Grund schließlich ist, dass sich die Befestigung der Pendelarmhalterung oder des Kurbelgehäuses gelockert hat. Sie müssen nur die entsprechenden Schrauben und Muttern festziehen.

Es bleibt hinzuzufügen, dass bei ordnungsgemäßem Betrieb des Fahrzeugs und Pflege der Lenkelemente: regelmäßige Schmierung, rechtzeitige Erkennung Defekte und Beseitigung des entstehenden Spiels - alle Mechanismen halten lange und erfordern keine unvorhergesehenen Kosten für ihren Austausch.