Ръководство за ремонт и експлоатация на Zaz Chance от 2009 г., както и Daewoo / Zaz / Lanos от 1997 г. с бензинови двигатели 1.3 литра. (MeMZ-307), 1.5л. (A15SMS). Комфортен седан или хечбек ZAZ Chance с четирицилиндров редови двигател с работен обем 1,5 и мощност 86 к.с., по-известен на повечето руснаци като Шевролет Ланосили дори по-рано Daewoo Lanos, сега се произвежда под марката ZAZ Chance и се произвежда от доста добре известния завод ZAZ със същото име. Бюджетният вариант с двигател MeMZ с обем 1.3, проектиран за 70 к.с., известен преди като Sens, също е популярен. С оглед на това в различни региониМожете да срещнете ZAZ Chance по пътищата на Русия. Практични, икономични и комфортни автомобили са подходящи за семейни и далечни пътувания. Точно преди да тръгнете на път, не забравяйте да вземете ръководството с инструкции, като първо го прочетете внимателно. В него ще намерите полезна информация за правилна работаТвоят красавец как да се грижиш за него. Устройството и спецификацииЗАЗ Шанс.

Представеното ръководство има отлична структура, която ще ви помогне лесно да го намерите необходим материал. Например, ако по пътя вашият домашен любимец стане упорит и стои вкоренен на място. А наоколо беше тишина и нито една минаваща кола. Но вие имате спасител: ръководство за ремонт, което перфектно описва как да идентифицирате проблема и как да го поправите. Поради това ще можете самостоятелно да откриете повредата и след това да я коригирате. И след като го елиминирате, продължете по пътя си към желаната точка. Представеното ръководство описва манипулациите подробно ремонтна дейностдвигатели, системи за управление, кормилно управление, захранващи системи, включително дистрибуторно впръскване на гориво, окачвания: предна пружина McPherson и задна торсионна греда. В ръководството за ремонт ще намерите подробно описание на ръчната скоростна кутия, ходовата част, охладителната система, климатика, както и спирачна системавключително антиблокираща ABS система. Подробно са описани вентилирани предни дискови спирачки и задни барабанни спирачки. От препоръчаното ръководство ще научите как да проверявате налягането в гумите, как да регулирате спирачните педали, как да смените инжекторите или как да промиете охладителната система. След като прочетете това ръководство, няма да имате въпроси относно ремонта на вашия красив автомобил. Очертава подробно работа на тялото, ремонт на джанти и гуми. Следните електрически схеми ще ви помогнат не само да проверите елементите на електрическото оборудване, но и да го поддържате в идеален ред. Всички представени ремонтни операции на компоненти, възли и механизми са придружени от цветни снимки, което ясно демонстрира напредъка на тяхното изпълнение. Въз основа на това вие ще можете да извършите ремонт на вашия красив автомобил, включително основен ремонт.

Но е възможно да отложите необходимостта от ремонт на вашия ZAZ Chance, доколкото е възможно, като редовно и навременно извършвате Поддръжка. Това се улеснява от конкретен списък с всички необходими процедури, предоставен в ръководството за поддръжка. Подробно са разгледани тяхната последователност и обем. С оглед на това вие ще можете сами да се грижите за вашия домашен любимец, като същевременно спестявате парите си. Но можете и да спестите пари, ако обслужвате своя ZAZ Chance в сервиз, защото... в разговор с вас познанията ви за процедурите за поддръжка веднага ще станат очевидни, което веднага ще обезкуражи безскрупулните обслужващи работници да искат да правят пари за ваша сметка. Дали вие лично се нуждаете от ръководство с инструкции, разбира се, зависи от вас. Но бих искал да отбележа, че всеки собственик на ZAZ Chance има нужда от него, защото... може да помогне на водача в почти всяка ситуация. Но ще представлява интерес и за професионалистите, защото... то служи пълна информацияза ремонт и поддръжка ЗАЗ Шанс. С оглед на това специалисти от автосервизи, сервизи и сервизи няма да го откажат.

ЗАЗ ШансЗа първи път е представен през 2009 г. Просто и елегантно решение за тези, които имат нужда надежден автомобилбез излишни украшения, но удобни и функционални. Това превозно средство, в който има всичко необходимо и нищо излишно. Автомобилите се произвеждат с два вида каросерии - седан и хечбек. Машините са оборудвани с 1,3- или 1,5-литрови двигатели, които се комбинират само с ръчна скоростна кутияпредаване Опциите с двигателя MeMZ-307.S отговарят на екологичния стандарт EURO III по отношение на съдържанието на вредни вещества в отработените газове. Окачване на предните колела, както е обичайно в модерното автомобили с предно предаване, - Тип Макферсън, с триъгълни носачи и стабилизатор странична стабилност. Задната има задни рамена, напречна греда и вграден стабилизатор. Автомобилно шасиДоста енергоемък и доста подходящ за пътища с лошо качество. Пружините на предното окачване са цилиндрични с намален горен диаметър на спиралата, пружините на задното окачване са направени с променлива стъпка и диаметър на спиралата, което осигурява прогресивна характеристика на твърдост. Дизайнерите придадоха на окачването меко возене по сравнително гладки пътища и непроницаема твърдост при големи неравности. Кормилният механизъм се предлага със или без сервоусилвател. Версията с усилвател има по-малко предавателно число, така че реагира по-рязко на поведението на волана. Самият усилвател, в зависимост от скоростта на движение, работи с променливо усилване. На висока скоростпрактически се изключва, а при паркиране и ниска скорост улеснява максимално въртенето на волана. Предимството на кормилния механизъм е неговото разположение. Кормилните пръти са прикрепени към въртящите се рамена на телескопичните подпори не отдолу, както при повечето чужди автомобили с предно задвижване, а отгоре. Този дизайн избягва деформацията на кормилните пръти при контакт с бордюри и дефекти на пътя. Шофьор от всякакъв размер ще се чувства комфортно в колата. Сила на звука багажно отделениее 322 литра, а задните седалки на автомобила се сгъват в съотношение 60:40, като по този начин багажното отделение се увеличава до 958 литра. ZAZ Sens Sens, който е аналог на руския Шансза вътрешния пазар на Украйна, се появи две години по-рано (през 2007 г.). Колата е потомък ЗАЗ Daewoo Lanos. Като се има предвид наследствеността, украинският бестселър пое всичко от своя прародител най-добро качество. Така, шасис предни подпори тип McPherson, въпреки своята простота, той е доста надежден и в същото време умерено твърд. Колата няма клатене и люлеене при движение. ДА СЕ задно окачванесъщо няма оплаквания, тъй като дизайнът под формата на усукана греда се е доказал в продължение на много години изключително с положителна страна. Няма причина да се притеснявате за експлоатацията на автомобил през зимата, когато по пътищата се изсипват тонове реагенти, които влияят негативно на състоянието на тялото, тъй като цялото тяло (включително покрива) е покрито с цинк-никелов състав. Сенс, като него Руски аналогПредлага се в две версии - седан и хечбек. Вътре в кабината цари тишина и спокойствие благодарение на отличната шумоизолация, всички панели са монтирани качествено, а луфтовете са равни. По време на шофиране нищо не скърца, седалките са удобни и удобни, има достатъчно настройки, така че човек с всякакъв ръст и изграждане да може да избере позицията, от която се нуждае. Обемът на багажното отделение е достатъчен за кратко пътуване. Ако обаче този обем стане недостатъчен, можете да сгънете задните седалки и да получите почти 600 литра допълнително пространство (седан). Следното може да се инсталира на машината: бензинови двигатели: 1,3-, 1,4- и 1,5-литров редови четирицилиндров двигател с многоточково впръскване на горивото. Двигателите са куплирани с 5-степенна скоростна кутия, изработена по специфична схема - с повдигащ се заключващ пръстен при включване на задна предавка. Умерено късите ходове на лоста, мекото включване на предавките и малко по-бавната работа на синхронизаторите благоприятстват премерения, спокоен стил на шофиране. Лекотата на работа и ремонт, качеството, надеждността и наличието на резервни части правят автомобила не само привлекателен, но и го издигат до малко по-различен, по-висок ранг в сравнение със съучениците в този ценови диапазон

Това ръководство описва експлоатацията и ремонта в цветни снимки на автомобила ZAZ Chance / ZAZ Sens / ZAZ Sens Pick-Up (ZAZ Chance / ZAZ Sens / ZAZ Sens Pick-Up). Книгата описва ремонта на автомобили с бензинови двигатели MeMZ-307 / MeMZ-317 / A15SMS с обем 1,3, 1,4 и 1,5 литра, с мощност 70, 77, 86 к.с.

внимание! Нямате разрешение да видите скрит текст.

Издател:Монолит
Покрийте:мека
формат: A4
Брой страници: 568
Тип хартия:изместване
ISBN: 978-617-577-072-6

Съдържание

Аварийни процедури
Ежедневни проверки и отстраняване на проблеми
Експлоатация на автомобил през зимата
Пътуване до сервиза
Инструкции за експлоатация и поддръжка
Предупреждения и правила за безопасност при работа на автомобил
Основни инструменти, измервателни уредии методи за работа с тях
Механична част на двигателя
Охладителна система
Система за смазване
Система за захранване
Система за запалване и управление на двигателя
Всмукателни и изпускателни системи
Електрическо оборудване на двигателя
Предаване
шаси
Кормилно управление
Спирачна система
Тяло
Газови съоръжения
Автомобилно електрическо оборудване
Кодове за грешки
Електрически вериги

Видео ревю на книгата

Какво ще намерите в тази книга

— Стъпка по стъпка ръководство за ремонт на различни компоненти и възли на автомобила
— Инструкции за самообслужванеи грижа
— Ценна информация за дизайна на автомобила и как да се предотвратят неизправности
— Каталог Консумативиза поддръжка
— Увереност и знания за пътуване до сервиз, ако ръчните ремонти не са възможни

Описание на автомобила

Компактният автомобил Daewoo Lanos с напречно разположен двигател и задвижване на предните колела, показан за първи път на автомобилното изложение в Женева през 1997 г., представляваше южнокорейския автомобилен производител в много сериозния европейски клас размер C. Добра производителност и характеристики на шофиране, комфорт и стил външен видсъчетано с повече от разумна цена направи тази кола много популярна сред купувачите. Както често се случва в такива случаи, моделът стана широко разпространен и започна да се произвежда под различни марки и имена в различни страни: в Корея, Виетнам, Полша (завод Daewoo-FSO), в Украйна (АвтоЗАЗ - Daewoo) и в Русия (Doninvest). ").

Развитието на концепцията на модела Lanos беше автомобилът Sens, който се появи през 2007 г., произведен за вътрешния пазар на Украйна в Запорожие автомобилен завод. Подобно на Lanos, моделът се предлага в каросерии хечбек и седан. От 2009 г. моделът се изнася в Русия, където се продава под името ZAZ Chance.

Външният вид на автомобила практически не се различава от прототипа на Lanos - приятен екстериор и добро качество на прилягане. Разликите са само в радиаторната решетка, дизайна на задната част и някои завършващи елементи.

Интериорът също е малко по-различен от Lanos. В купето цари тишина и спокойствие благодарение на отличната звукоизолация. Всички панели са монтирани ефективно, празнините са еднакви. По време на шофиране нищо не скърца, седалките са удобни и удобни, има достатъчно настройки, така че човек с всякаква височина и изграждане да може да избере позицията, от която се нуждае.

Обемът на багажното отделение с напълно равен под е достатъчен, за да отидете на кратко пътуване. Ако обаче този обем стане малък, можете да сгънете облегалките задни седалкии по този начин получавате почти 640 литра допълнително пространство.

В допълнение към обичайните пътнически версии, моделът се предлага като ван за търговски превози. Технологията на производство на „пета“ е доста често срещана: от пътнически автомобилте заемат платформа с предната част на тялото (по B-колоните), вместо задните врати, между колоните и задните арки, в пролуките е заварена силова рамка, изработена от правоъгълни тръби. Всичко това е покрито с капачка от фибростъкло, която се простира на покрива отпред и се спуска отстрани до нивото на праговете. В кърмата има две врати с различна ширина, които се отварят на ъгъл до 180°. Обемът на товарното отделение на автомобила е 2,8 м3, а товароносимостта е 550 кг. Големият отвор на вратата и ниската височина на товарене значително улесняват операциите по товарене и разтоварване.

Автомобилът е оборудван с бензинови двигатели: 1.3-, 1.4- и 1.5-литрови редови четирицилиндрови двигатели с разпределено впръскване на гориво с мощност 70, 77 и 86 Конски силисъответно. 1,3-литровият двигател MeM3-307.C, произведен в Мелитопол, е основната разлика между Sens и Lanos. По отношение на съдържанието на вредни вещества в отработените газове този уред отговаря на екологичния стандарт EURO III.

Всички двигатели са съчетани с петстепенна ръчна скоростна кутия, първоначално проектирана за Tavria. Ясното превключване на предавките не е задоволително, а ускорението от нула до 100 км/ч, осигурено от тази трансмисия, отнема около 15 секунди. Умерено късите ходове на лоста, мекото включване на предавките и малко по-бавната работа на синхронизаторите благоприятстват премерения, спокоен стил на шофиране.

Украинският бестселър е взел всички най-добри качества от своя прародител. По този начин шасито с предни подпори тип McPherson, въпреки своята простота, е доста надеждно и в същото време умерено твърдо. Колата няма клатене и люлеене при движение. Няма оплаквания и за задното окачване, тъй като дизайнът под формата на торсионна греда се е доказал като изключително положителен в продължение на много години.

Кормилният механизъм се предлага със или без сервоусилвател. Версията с усилвател има по-малко предавателно число, така че реагира по-рязко на поведението на волана. Самият усилвател работи с променливо усилване, което зависи от скоростта на движение. При висока скорост на практика се изключва, а при паркиране и ниска скорост улеснява максимално въртенето на волана. Предимството на кормилния механизъм е неговото разположение. Кормилните пръти са прикрепени към въртящите се рамена на телескопичните подпори не отдолу, както при повечето чужди автомобили с предно задвижване, а отгоре. Този дизайн избягва деформацията на кормилните пръти при контакт с бордюри и дефекти на пътя.

Няма причина да се притеснявате за експлоатацията на автомобил през зимата, когато по пътищата се изсипват тонове реагенти, които влияят негативно на състоянието на тялото, тъй като цялото тяло (включително покрива) е покрито с цинк-никелов състав.

Лекотата на работа и ремонт, качеството, надеждността и наличието на резервни части правят автомобила не само привлекателен, но и го издигат до малко по-различен, по-висок ранг в сравнение със съучениците в този ценови диапазон.

Ремонт и поддръжка на Chevrolet Lanos. Chevrolet Lanos (от 2004 г.), Daewoo Lanos (от 1997 г.)

Chevrolet Lanos е модерен автомобил с предно задвижване от клас C. Той доста приемливо съчетава параметри, достойни за своя клас, удобство и стилен екстериор с конкурентна цена.

Моделът е обявен за първи път на автомобилното изложение в Женева през 1997 г. Автомобилът е проектиран от редица известни инженерни компании. Тези. Не само Daewoo Motors участва в разработването му. Дизайнът е дело на известния италиански магазин за каросерии Ital Design.

В редица силови агрегатиса предвидени три модела двигатели с обем 1.3, 1.4, 1.5 и 1.6 литра и мощност от 75 до 106 к.с. с. Двигателите са проектирани от Opel и се произвеждат в един от заводите на тази компания (в Австралия). Всички двигатели от линията осигуряват на автомобила добра динамика на ускорение. Всички двигатели, с изключение на 1.6, са 8-клапанови. Шасито също е проектирано от Opel и осигурява на автомобила добра стабилност на пътя и добро гладко возене. Висококачествена звукоизолация.

Стандартно оборудване: предни стъкла с ел.стъкла, отопление заден прозорец, предна и задна брони са боядисани в цвета на купето, ляти колела дискове, климатик, радио и зад фар против мъгла. Две въздушни възглавници, серво управление и ABS.

Сглобяване на автомобили в Южна Кореабеше сгънат през 2004 г. Наскоро заводът за сглобяване на Lanos в Полша беше преназначен и производството на Lanos беше прекратено. Сега Lanos се сглобяват само във Виетнам и Украйна, от Запорожкия автомобилен завод (УкрАвто). На пазара на ОНД се доставят само украински автомобили. За украинския пазар те са оборудвани с двигатели 1,5 l 8V (86 к.с.), 1,6 l 16V (106 к.с.). Във Виетнам базовият модел е Lanos с 1,4-литров 8V (75 к.с.) двигател. Трансмисията на всички модели е 5-степенна механична. Наскоро автомобили под марката Sens (Lanos с модифициран двигател от Tavria) започнаха да се произвеждат под името Lanos 1.4.

Автомобилите, сглобени в Украйна, се доставят за продажба в три основни нива на оборудване: S, SE и SX. Най-скъпото оборудване включва серво управление, въздушна възглавница (само за водача), климатик, ABS на всички колела, задвижване централно заключване, акустика ( ниско качество) и електрически стъкла.

Lanos се произвежда с 1,3-литров двигател (MeMZ 301 или 307) от Мелитополския моторен завод. На пазара се представя със собствена марка - Sens.

Украинският завод ZAZ произвежда автомобили от моделите T100 (седан с 4 врати) и T150 (хечбек с 5 врати) От пролетта на 2007 г. е усвоено производството на Lanos 1.4. Този модел е оборудван с модернизиран двигател от автомобил Tavria ZAZ 1102 с вносна скоростна кутия, свързани помежду си чрез специална планка.

Необходимостта от инсталиране на вносна скоростна кутия, вместо „родния“ Tauride, се дължи на доста многобройни оплаквания и оплаквания относно скоростната кутия Мелитопол.

Усвоено е и производството на пикапи Lanos.