Каква е цената на верига и колан Solaris? Ангренажна верига или ангренажен ремък за Hyundai Solaris: кое е по-добро? Отличителни черти на веригата

Газоразпределителният механизъм (или синхронизация) е отговорен за подаването на гориво или въздух към цилиндрите за горене, както и за отстраняването на отработените газове. Механизмът за синхронизация на Hyundai Solaris се състои от:

• разпределителен вал;
• вериги;
• лостове;
• всмукателни и изпускателни клапани;
• канали.

Разпределителният вал работи от коляновия вал, към който е свързан чрез верига. Много други коли имат ремък. Нека да разгледаме плюсовете и минусите на тези две части.

Ангренажен ремък

И въпреки факта, че мнозина все още търсят ангренажен ремък в Solaris, той не е в тази кола. Коланът е инсталиран на по-ранни версии леки автомобили Hyundai например Hyundai Getzс тип двигател Алфа.

Едно от предимствата на колана е липсата на шум по време на работа. Самият колан и неговата подмяна са сравнително евтини в сравнение с веригата. И няма нужда от смазване.

Но има много повече недостатъци. Първо, краткият период на работа. Определено ще трябва да го сменяте 2 пъти годишно, за да избегнете разкъсвания. Второ, смяната на колана сами е много по-трудна, така че се препоръчва да се свържете със сервизи, където цените не винаги са обнадеждаващи с техните цифри. И това е основният недостатък. средна ценаза подмяна на зъбния ремък е 15 000 рубли.

Клапанна верига

Hyundai Solaris е оборудван с два вида двигатели, които се различават само по обем: 1.4l и 1.6l. Тези двигатели са от серията Gamma, които използват ангренажна верига Solaris вместо ремък.

За разлика от колана, веригата е здрава и надеждна. Не е необходимо да се сменя; при някои по-стари модели автомобили поддръжката му включва само смазване. Но когато работите, можете да чуете външни звуци, което е минус. Ако се разтегне или счупи, може да надраска други елементи на механизма по време на полет. Това дори не взема предвид факта, че подмяната на самата верига не е евтино удоволствие.

Производителите обаче взеха предвид тези нюанси и „скриха“ веригата в блока и вместо един обтегач направиха два. Когато веригата е опъната, това позволява да се задържи на място, предотвратявайки нараняване на други части на механизма. Също така веригата не изисква поддръжка и може лесно да работи до 250-300 000 км. Много ентусиасти на автомобили продължават да спорят какво е по-добре: колан или верига.

Много хора са готови да сменят колана, ролките, помпата и антифриза на всеки шест месеца, но в същото време се наслаждават на тишина по време на пътуването. Други предпочитат да не се занимават с колата, дори и веригата да се чува малко. Въпреки това, ние не избираме автомобил въз основа на ангренажния му механизъм, така че независимо дали е ремък или верига, просто се насладете на приятно и комфортно пътуване с Hyundai Solaris!

Двигател Hyundai Solaris 1.6литър има 4 цилиндъра и 16-клапанен DOHC механизъм за синхронизиране с верижно задвижване. Мощност на двигателя Хюндай Соларис 1.6 е 123 к.с. По отношение на дизайна, двигателят от 1591 cm3 се различава от своя брат, 1,4-литровия двигател Solaris само в увеличения ход на буталото. Тоест коляновият вал на двигателите е различен, въпреки че буталата, клапаните, разпределителните валове и други части са еднакви.

Мощност 1,6 литраот серията Gamma замени двигателите от серията Alpha през 2010 г. Дизайнът на старите двигатели се основава на чугунен блок, 16-клапанен механизъм с хидравлични компенсатори и зъбен ремък. Нови двигатели Hyundai Solaris Gamma имат алуминиев блок, състоящ се от самия блок и лят пастел за коляновия вал, вижте снимката по-долу.

Новият двигател Hyundai Solaris няма хидравлични компенсатори. Регулирането на клапана обикновено се извършва след 95 000 километра или, ако е необходимо, в случай на повишен шум, от под капака на клапана. Процедурата за регулиране на клапаните включва подмяна на тласкачите, които се намират между клапаните и гърбиците на разпределителния вал. Самият процес е труден и скъп. Верижното задвижване е много надеждно, ако следите нивото на маслото. Но производителят препоръчва да смените веригата, всички обтегачи и амортисьори след 180 хиляди пробег. Това обикновено включва смяна на зъбни колела, което обикновено не е евтино.

Когато купувате Solaris с двигател с голям пробег, вземете предвид тези факти. Прекомерните шумове и удари под капака трябва сериозно да ви предупредят. В крайна сметка, ако нещо се случи, ще трябва да възстановите двигателя по-късно. Двигателят Hyundai Solaris се сглобява изключително в Китай в завода Hyundai Motor в Пекин. Затова избирайте внимателно дори нова колатака че по-късно да не се налага да регулирате гаранционните клапани чрез смяна на тласкачите.

Големият недостатък на почти изцяло алуминиевия Hyundai Solaris 1.6 литров двигател е разходът на масло. Ако започне да гори, не бъдете мързеливи да проверявате нивото по-често и да добавяте масло, ако е необходимо. Масленият глад е фатален за този двигател. Повишеният шум обикновено е знак, че нивото на маслото е ниско. Не можеш да караш толкова дълго. Ако двигателят е лошо поддържан, дори основен ремонт няма да помогне. Няма такава концепция за този мотор.

Ако двигателят се чувства нестабилен, това може да е причината за издърпването на веригата. За да се успокоите, можете да видите дали маркировките на шайбата на коляновия вал и зъбните колела на разпределителния вал съвпадат. Снимка по-долу.

Времевите знаци на двигателя Solaris 1.6 на снимката са горната мъртва точка за първия цилиндър (TDC). Решихме сами да сменим веригата за синхронизация, тогава това изображение ще ви бъде много полезно.

Доста добрата мощност на 1.6-литровия двигател, който е с марката G4FC, се определя не само от 16-клапановия разпределителен вал (DOHC), но и от наличието на система за променливо газоразпределение CVVT. Вярно е, че задвижващият механизъм на системата е разположен само на всмукателния разпределителен вал. Днес се появиха по-ефективни двигатели Gamma 1.6, които имат система за смяна на фазите на два вала, плюс директно впръскване на гориво, но тези двигатели за Hyundai Solaris не се доставят в Русия. Следваща повече подробни характеристикиСоларис двигател 1.6 литра.

Двигател Hyundai Solaris 1.6, разход, динамика

• Работен обем – 1591 см3
• Брой цилиндри/клапани – 4/16
• Диаметър на цилиндъра – 77 мм
• Ход на буталото – 85,4 мм
• Мощност к.с – 123 при 6300 об/мин
• Въртящ момент – 155 Нм при 4200 об/мин
• Степен на компресия – 11
• Задвижване на времето - верига
• Максимална скорост – 190 километра в час (с автоматична скоростна кутия 185 км/ч)
• Ускорение до първите сто - 10,3 секунди (с автоматична скоростна кутия 11,2 секунди)
• Разход на гориво в града - 7,6 литра (с автоматична скоростна кутия 8,5 литра)
• Разход на гориво в смесен цикъл - 5,9 литра (с автоматична скоростна кутия 7,2 литра)
• Разход на гориво по магистралата - 4,9 литра (с автоматична скоростна кутия 6,4 литра)

Заслужава да се отбележи, че в актуализирания Hyundai Solaris 2015 с двигател 1.6 е инсталирана само 6-степенна скоростна кутия ръчна кутияскорости, или 6-степенна автоматична. По-малкият 1,4-литров агрегат е комбиниран с остаряла 5-степенна механична трансмисия и 4-степенна автоматична скоростна кутия. Съдейки по многобройни прегледи Купувачи на HyundaiСоларис 1.6 реално потреблениеИма повече гориво, особено в градски режим, до 10 литра. Въпреки че много зависи от стила на шофиране на всеки отделен шофьор.

Много шофьори се интересуват какво е по-добре да поставите на Hyundai Solaris, верига или колан? Няма начин да се отговори веднага на този въпрос. За да направите това, трябва да вземете предвид основните характеристики на такива двигатели. Освен това трябва да знаете всички характеристики на тяхната работа. Това ще помогне да се направи правилен избор. всичко Solaris двигатели, оборудван с ангренажна верига. Само първите версии на своя предшественик Hyundai AccentМоделите от 1995 г. имат един от двигателите с ремъчно задвижване. Но е почти невъзможно да ги срещнете по пътищата на страната ни.

Какво е по-добре да поставите на Hyundai Solaris, верига или колан?наистина въпрос със само един отговор. Всички двигатели на този модел са оборудвани само с ангренажна верига. Това ви позволява да карате от смяна на смяна най-малко 150 000 километра.

Двигател 1.4

Този двигател е мощен, въпреки малкия си обем и използването на деветдесет и втори бензин. Той произвежда 107 к.с., което го кара да се чувства страхотно както на магистралата, така и в града. Тук има верижно задвижване на времето, както и шестнадесет клапана. Моторите от тази серия се наричат ​​Gamma, те също са инсталирани на Hyundai Accent.

Блокът на двигателя е лят и изработен от алуминий, което го прави по-лек. Състои се директно от блок и лят пастел за коляновия вал. Този дизайн прави двигателя доста надежден.

Недостатъкът на двигателя е липсата на хидравлични компенсатори. В тази връзка клапаните трябва да се регулират на всеки 95 000 километра. Също така тази работа трябва да се извърши, когато има повишен шум под капака на клапана. При регулиране тласкачите се сменят. Те са разположени между гърбиците и клапаните на разпределителния вал. Работата е доста трудна. Тласкачите не са евтини.

Двигател 1.6. Този двигател има четири цилиндъра и шестнадесет клапана. По-големият обем се постига благодарение на увеличения ход на буталото, поради което коляновият вал при тези двигатели е различен. Но разпределителните валове, клапаните и буталата са напълно идентични.
Двигателят е оборудван или с ръчна скоростна кутия, или с автоматична скоростна кутия. Това е още една разлика от по-малко мощния му брат.

Прочетете също нашата статия „Hyundai Solaris 1.4 или 1.6, кой е по-добре да купите?“

Избор на машина. Когато купувате употребяван Hyundai Solaris, трябва да обърнете внимание на двигателя. Ако има признаци на неизправност (шум, тропане), по-добре е да откажете покупката. Моторите за този модел се сглобяват в Китай. Ето защо, дори когато купувате нова кола, трябва да обърнете голямо внимание на двигателя.

Ремъчни двигатели

Такива двигатели са по-малко надеждни. Ремъкът и ролките обикновено се сменят след 60 000 - 90 000 километра.

• Знак, показващ необходимостта от смяна на колана, е характерно свирене изпод капака. Засилва се при отпускане или ускорение;
• Можете да различите такива двигатели от верижните двигатели визуално. Ремъкът е разположен извън двигателя и е покрит с пластмасов корпус. Веригата е разположена вътре захранващ агрегатв маслена баня. Това се дължи на необходимостта от смазване на такова задвижване;
• На Hyundai Solaris не се монтират ремъчни двигатели. Този тип двигател може да се намери на Hyundai ix35, Hyundai ix30, Hyundai Elantra, Hyundai Getz, както и на някои други модели.

Заключение. Hyundai Solaris е оборудван само верижни двигатели. Това ви позволява да работите с двигателя, без да променяте групата за синхронизиране за много по-дълго време. Въпросът какво е по-добре да поставите на Hyundai Solaris, верига или колан, сега не е от значение. Производителят не планира да оборудва модела с двигатели с ремъчно задвижване през следващите години.

Сервиз за Киа и Хюндай

Защо да ни посетите:

Автосервиз "Авто-Миг".

Ние правим абсолютно всичко по отношение на ремонта на автомобили Kia и Hyundai. Нашите служители имат богат опит и голям брой доволни клиенти; работата е съобразена с препоръките на производителя. С оглед на това, доверявайки ни се, вие все едно предоставяте ремонт на производителя.

Нашият сервиз предоставя висококачествени услуги за ремонт на вашия автомобил, като предлага най-изгодни цени като съотношение цена/качество, така че тези, които се свържат с нас никога да не се върнат с проблема, с който са дошли, избирайки оттук нататък постоянно „Авто-Миг”. Ние се стремим да осигурим възможно най-добрата безопасност при ремонта на всичко, което предприемаме.

Обслужвайки при нас, вие вече позволявате на вашия автомобил да издържи много по-дълго без повреди.

"Auto-Mig" е гаранция за надеждност и стабилност на вашия автомобил при всякакви условия.

Струва си да се отбележи, че съвременните корейски автомобили не са стари копия на японските, това са първокласни автомобили от различни класове и се ремонтират по специален начин, те вече имат своя собствена история и могат да бъдат ремонтирани ефективно, като се използва само професионална мисъл- външни технологии.

Нашият автосервиз предлага следните услуги:

• пълна диагностика на двигател с вътрешно горене, скоростна кутия и електроника;
• диагностициране на отделни възли, направления;
• ремонт с всякаква сложност;
• поддръжка на климатици (отстраняване на неизправности, презареждане);
• идентифициране на неизвестни повреди, поради които други сервизи отказват и последващо отстраняване.

Разполагаме с най-модерното оборудване, което помага да ремонтирате вашия автомобил по-добре от всеки друг, повишавайки нивото на извършената работа до максимум.

Работим по всичко Модели Kiaи Hyundai, моля свържете се с някой от нашите технически центрове за подробности.

Ремонт на Kia в Автосервиз AutoMig

(примери за завършена работа):

Ремонт на Hyundai в Автосервиз Авто-Миг

(примери за завършена работа):

Ремонт на лекотоварни автомобили в нашия технически център:

Много корейски автомобили се използват от компании - това са малки камиони Porter и Bongo. А за превоз на пътници обикновено Starex H-1 и Carnival. За тези автопаркове ние също предлагаме нашия приятелски подход и максимално внимание.

• Работим на безкасов принцип
• Сключваме договори
• Ние осигуряваме всичко Задължителни документиЗа счетоводство

Обслужване на търговски автомобили

(примери за завършена работа):

Проверка на автомобила преди покупка

• Ние ще ви помогнем да си купите кола без капани. Проверката на автомобила преди закупуване ще гарантира, че той отговаря на декларираните от продавача технически условия.

И още малко за нашия технически център:

Нашите специалисти ще извършат ремонт на двигател и окачване с почти всякаква степен на сложност. Ние използваме официални електронни каталози и стриктно спазваме технологията за ремонт. При провеждане ремонтна дейностИзползваме резервни части само от известни производители, които закупуваме директно от вносители, което гарантира ниската им цена.

В сервизния център на AutoMig можете да ремонтирате спирачна системаВашата Kia или Hyundai с висококачествени материали и технология на производителя.

Заповядайте, ще се радваме да Ви помогнем!

ФУНКЦИОНАЛНО ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ НА Ангренажния ремък

Смяната на ангренажния ремък е част от рутината ПоддръжкаАвтомобил Hyundai Solaris и играе важна роля в работата на двигателя превозно средство. Ненавременната смяна на ремъка може да доведе до неизправност на двигателя, а прекъсването може да доведе до деформация на вентила за синхронизация и необходимост от ремонт. основен ремонтдвигател.

Всички части на газоразпределителния механизъм са тясно свързани помежду си; впръскването на въздушно-горивната смес задвижва буталото на цилиндъра на двигателя, което от своя страна избутва коляновия вал, свързан чрез задвижващ ремък към разпределителния вал. По този начин разпределителният вал се движи, което регулира честотата на движение на клапана. Ангренажният ремък на Hyundai Solaris свързва зъбните колела заедно и предава въртящия момент от коляновия вал към разпределителния вал, влияейки върху неговата скорост на въртене. Ако системата работи правилно, скоростта им трябва да е еднаква.

ВИДОВЕ ПОВРЕДИ НА ГРЕНАЖНИЯ РЕМЪК

1. Износването на ангренажния ремък води до промяна в силата на предаване на въртящия момент от коляновия към разпределителния вал, което води до промяна в честотата на движение на буталата и клапаните на двигателя. Това от своя страна води до неизправност на газоразпределителната система, бързо нагряване на двигателя и в резултат на това намаляване на мощността на двигателя и увеличаване на потреблението на горивната смес. За надеждна и непрекъсната работа на двигателя е необходимо клапаните да се затварят и отварят със същата честота като буталата на двигателя. Ако ангренажният ремък се изплъзне поради износване, това може да причини счупване.
2. Скъсаният ангренажен ремък Hyundai Solaris е най-опасната повреда на двигателя. Ако възникне такава неизправност разпределителен валпрестава да бъде свързан с коляновия вал и може да спре напълно произволно в положение, в което някой от клапаните на газоразпределителния механизъм е отворен. В този случай буталото, движещо се нагоре, може да се сблъска с клапана, което ще доведе до неговата деформация. В този случай двигателят на автомобила е изправен пред сериозен ремонт. Трябва да се отбележи, че скъсването на ангренажния ремък не се случва неочаквано, то почти винаги е придружено от промени в работата на двигателя на автомобила, намаляване на неговата мощност, промяна в разхода на бензин, поява на външни скърцания, скърцания и др. .

За да предотвратите и предотвратите работата на газоразпределителния механизъм, е необходимо периодично да сменяте зъбния ремък, това ще спаси двигателя на автомобила Hyundai Solaris от повреда, ще предотврати преждевременното износване на двигателя и ще увеличи експлоатационния му живот.

ПРИЧИНИ И ОЦЕНКА НА ИЗНОСВАНЕТО НА ЗАБРАНИЧНИЯ РЕМЪК

Износването на ангренажния ремък възниква поради редица причини, избягването на които може да удължи живота на двигателя на автомобила.

За да се предотврати пълното износване на зъбния ремък, е необходимо периодично, по време на визуална проверка на газоразпределителния механизъм, да се проверява за повреда на повърхността на ремъка. За да проверите и оцените задвижването на ремъка, е необходимо да развиете и отстраните защитния корпус на механизма, под който е скрит двигателят. Първите признаци на износване са:

• появата на петна от масло и антифриз, способни да унищожат химически ремъка при продължително излагане;
• появата на надлъжни пукнатини по задната повърхност на колана;
• образуване на напречни пукнатини по вътрешната повърхност на задвижващия ремък;
• разкъсана повърхност и счупен ръб също са признаци на износване;
• Гуменият прах върху повърхността на частта също показва износване на колана;
• Ако зъбите на зъбния ремък започнат да се отлепват или износват, частта трябва незабавно да се смени с нова.

ПРИЗНАЦИ ЗА НЕИЗПРАВЕН ГРЕБЕН РЕМЪК

1. Разходът на бензин с автомобил се е увеличил
2. Мощността на двигателя е намаляла
3. Пълно спиране на автомобила по време на движение; когато се опитате да запалите, двигателят не стартира, а стартерът се върти по-лесно от обикновено
4. Нестабилна работа на двигателя на празен ходи в движение;
5. Появата на изстрели в приемника на инжектора и изпускателната тръба

Всички тези проблеми могат да показват промяна в синхронизацията на клапана и разхлабване на напрежението на ремъка. Ако забележите един или повече знаци от този списък върху вашия автомобил Hyundai Solaris, незабавно се свържете със сервиз за проверка.

КОЛКО ЧЕСТО Е НЕОБХОДИМА ДА СМЯНЕТЕ ГРЕМЕННИЯ РЕМЪК на Hyundai Solaris

Честота на подмяна на всеки Консумативиза автомобили зависи от стила на шофиране и режима на работа на автомобила. При екстремен стил на шофиране и агресивно използване на автомобила е необходима смяна на ангренажния ремък, тъй като той се износва и зъбите се износват.

При нормални условия на работа е необходимо да смените оригиналния ангренажен ремък, както е планирано, на всеки 60 - 70 000 км. пробег През този период тя изчерпва своя ресурс и става неизползваема. Ако вашият Hyundai Solaris е оборудван с аналогов ремък, трябва леко да го смените предсрочнопрепоръчан от производителя на автомобила.

КОЙ КОЛАН Е ПО-ДОБРЕ ДА ИЗБЕРЕТЕ

Съвременните ремъци за газоразпределителната система са високотехнологичен продукт, характеризиращ се с повишена якост и устойчивост на износване, способен да издържа на високи динамични натоварвания. Ангренажните ремъци се изработват от неопрен или полихлоропрен с подсилване със здрави кордови нишки от фибростъкло, найлон и памук.

1. За да избегнете грешката, свързана със закупуването на ангренажен ремък, свържете се със специалисти, които ще ви помогнат, използвайки WIN кода на вашия автомобил, да поръчате ангренажен ремък, подходящ за двигателя на вашия автомобил. Тази част е една от най-важните в конструкцията на двигателя, най-малкото отклонение в дължината, ширината, формата и размера на зъбите може да доведе до проблеми с двигателя Hyundai Solaris.
2. Не се опитвайте да спестите пари, когато купувате зъбен ремък; евтиният продукт може да е фалшификат с ниско качество, който бързо ще стане неизползваем и в бъдеще може да причини сериозна повреда на двигателя. Най-добрият вариантза всяка кола са оригинални части, цената им е по-висока от аналоговите, но при експлоатация на автомобил те бързо се изплащат.
3. Когато купувате зъбен ремък, проверете неговата твърдост; добрият ремък трябва да е еластичен и лесно да се огъва. Колкото по-лош е коланът, толкова по-твърд ще бъде.
4. Не се допуска наличието на зъби, увисване или пори на колана - това са признаци на нискокачествен колан, който бързо ще стане неизползваем. Повърхността на продукта трябва да е гладка, допускат се малки неравности.
5. При самостоятелна покупкапроверете номера на ангренажния ремък, отпечатан на задната страна, той трябва да съответства на WIN кода на автомобила. Ако не е възможно да се сравни кодът на колана и колата, тогава е необходимо визуално сравнениестари и нови колани, те трябва да са напълно идентични.
6. За да избегнете закупуването на фалшификати, опитайте се да купувате резервни части само от официални, надеждни търговци.
7. Не пестете квалифицирана подмянаангренажен ремък, свържете се с нашия сертифициран автосервиз, където компетентни механици ще ви помогнат да ремонтирате вашия автомобил Hyundai Solaris. И в магазина за резервни части можете да закупите оригинални резервни частиза вашата кола.