Schwächen des Chevrolet Aveo T300. Tuning Chevrolet Aveo T300: Träume und Realitäten Designmerkmale der Limousine

Um sich zu verbessern, müssen Sie erkennen, dass Sie dies tunen berühmtes Modell Es braucht Geduld und viel Geld. Tatsache ist, dass bei der Herstellung von Maschinenteilen nicht sehr zuverlässige Materialien verwendet wurden, weshalb Sie unter der Haube und im Heck des Aveo viel ändern müssen. Lassen Sie uns herausfinden, welche Teile überhaupt ersetzt werden können und wie viel es kosten wird Chevrolet-Besitzer.

1 Auswahl und Einbau von Stoßfängern als Alternative zum kompletten Austausch des Fahrgestells

Das erste, was Beschwerden von den Eigentümern verursacht Chevrolet Aveo - Das Chassis Wagen. Darüber hinaus beginnen bereits sechs Monate nach dem Autokauf Kommentare und wenig schmeichelhafte Äußerungen über letztere. Die Sache ist, dass aufgrund der Verwendung von minderwertiger Aluminiumlegierung für die Herstellung von Aufhängungselementen letztere durch viel Feuchtigkeit rosten. Infolgedessen beginnen die Chassis der meisten T300 zu knarren, zu klopfen und zu rascheln. Noch schlimmer, wenn der Fahrer das Auftreten eines unverständlichen Geräusches nicht bemerkt. Aus diesem Grund läuft der Besitzer Gefahr, ohne Rad direkt auf der Straße zurückgelassen zu werden.

Wie die Praxis zeigt, wird die optimale Lösung für das aktuelle Problem sein kompletter Ersatz Chevrolet-Federung. Ersatzteile von Toyota Camry und Citroën C5. Wahrscheinlich muss man nicht sagen, wie viel das Laufsystem dieser ausländischen Autos kostet. Glücklicherweise gibt es eine weitere effektive Option, und dies ist die Installation von Abstandshaltern oder Puffern zwischen den Windungen. Letztere sind kleine und dicke Kissen aus einer haltbaren und zuverlässigen Metalllegierung. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Steifigkeit der Aveo-Aufhängung zu erhöhen. Darüber hinaus erhöhen Puffer jedoch die Bodenfreiheit des Autos und machen die meisten seiner Teile für Straßenfeuchtigkeit unzugänglich. Ein weiteres wichtiges Plus ist die Reduzierung des Wankens des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten und Notbremsungen.

In den meisten Autohäusern in unserem Land können Sie einen Satz Puffer für Aveo kaufen. Achten Sie beim Kauf von Teilen auf das Material, aus dem sie bestehen. Idealerweise sollten Abstandshalter aus einer 60:40-Aluminium/Kohlenstoff-Legierung bestehen. Die Kosten für einen Satz Puffer mit 4 Stück betragen 6.000 Rubel. Viel, aber für die montierte Federung eines anderen ausländischen Autos müssen Sie mindestens das Fünffache bezahlen.

Einer der Vorteile von Abstandshaltern ist auch die Benutzerfreundlichkeit. Selbstinstallation auf Ave. Der Arbeitsalgorithmus lautet wie folgt:

1. Bocken Sie das Rad des Autos auf und entfernen Sie so die Last vom Rad.
2. Demontieren Sie das Rad und reinigen Sie die Feder von Verunreinigungen.
3. wir legen den Puffer in die Mitte der Feder, tauchen vorher den Abstandshalter in eine Seifenlösung;
4. Wenn der Puffer flächenmäßig größer ist als die Spule, muss ein Teil des ersten mit einer Feile abgeschnitten werden.
5. Wir befestigen das Ersatzteil mit den im Kit enthaltenen Klemmen.
6. Wir machen einen Abriss.

Nach dem Tuning des Chassis müssen Sie die Chevrolet-Federung überprüfen. Wenn Sie sich beim Einbauort des Puffers nicht vertan haben und sich genau an die Anleitung gehalten haben, dann werden Sie sofort feststellen, dass Ihr Chassis kein Quietschen mehr von sich gibt. Damit der Abstandshalter endlich in die Feder passt, müssen Sie ca. 50 km fahren. Danach funktioniert die Federung Ihres Aveo wie neu.

2 Lenkrad verbessern – wie verbessert man das Handling ohne Komforteinbußen?

Nach dem Tuning der Chevrolet-Aufhängung kann es Ihnen vorkommen, dass das Auto langsamer auf Lenkbefehle reagiert. Dies ist auf eine Erhöhung der Steifigkeit des Chassis zurückzuführen, und um dieses Problem zu lösen, muss es ein wenig modifiziert werden. Lenkrad Ave. Die Hauptidee der anschließenden Modernisierung des Chevrolet-Lenkrads besteht darin, die Bewegungsamplitude der Vorderräder in der Längsachse zu reduzieren. Anfangs ist die Amplitude ziemlich groß, was auf die Weichheit der Gummigelenke der Dehnungsstreifen zurückzuführen ist. Zur Durchführung des Tunings müssen wir die serienmäßigen Anlaufscheiben durch neue flach-konkave Teile ersetzen.

Chevrolet Aveo T300 Lenkradverbesserung Sie können in fast jedem Autohaus neue Unterlegscheiben für den T300 kaufen. Hauptsache, sie müssen in ihren Abmessungen exakt mit den Normteilen übereinstimmen. Die Kosten für eine Reihe von Elementen betragen ungefähr 2 Tausend Rubel. Nachdem Sie plankonkave Unterlegscheiben gekauft haben, müssen Sie diese korrekt installieren. Demontieren Sie dazu zuerst das Schutzblech des Aveo-Motors. Verwenden Sie als nächstes einen 24-Schlüssel, um die Muttern abzuschrauben und zu entfernen, die die Chevrolet-Verlängerungen halten. Dann entfernen wir die normalen Unterlegscheiben des Autos und bauen an ihrer Stelle neue Ersatzteile ein. Letzteres sollte mit einem konkaven Teil zum Gummi hin platziert werden. Danach befestigen wir die Verlängerungen und befestigen den Kotflügel des T300-Motors.

Als Ergebnis der Abstimmung verteilen neue Teile die Last über die gesamte Ebene des Gummis, wodurch die Aveo-Strecke steifer wird. Sobald Sie ein paar Meter im Auto fahren, werden Sie feststellen, dass Ihr Chevrolet schneller auf Lenkbefehle reagiert und auch das Quietschen, das bei Kurvenfahrten aus dem Kotflügel kam, verschwindet. Mit einem Wort, Sie werden mit dem Ergebnis sehr zufrieden sein.

3 Leistungssteigerung durch Verfeinerung des Gaspedals

Um Ihren T300 noch leistungsfähiger und dynamischer zu machen, gibt es eine Vielzahl an Ideen und Details. Das einzige Problem ist, dass die allermeisten Ersatzteile viel Geld kosten. Darüber hinaus ist es keine Tatsache, dass Sie nach dem Einbau dieser Elemente keine anderen Chevrolet-Teile modifizieren müssen. Um die Leistung des Aveo kostengünstig zu steigern, sprechen wir daher über effektives Gas-Tuning. Sie müssen nichts kaufen, um zu arbeiten. Sie müssen jedoch äußerst vorsichtig sein, da Sie im Fehlerfall einen neuen Gashebel kaufen müssen.

Verfeinerung der Drosselklappe Zuerst müssen Sie das T300-Drosselklappengehäuse entfernen und reinigen. Danach nehmen wir eine Feile und machen vorsichtig eine Nut in dem Teil des Teils, wo seine rechte Wand den Boden berührt. Als nächstes wischen wir die Chevrolet-Drosselklappe von Staub ab, installieren sie und schließen die Rohre an. Nun wollen wir sehen, warum wir das alles getan haben. In der Ausgangskonfiguration ist der Aveo-Motor mit einem Metallempfänger ausgestattet, an dessen Wand der Gaskanal anliegt. Dieser Kanal ist für den Luftdurchgang aus dem Raum vor dem Dämpfer in die Kammer dahinter verantwortlich.

Der Kanaldurchmesser beträgt ca. 3 mm, was für eine Luftzirkulation völlig ausreichen würde. Da der Empfänger dieses Loch jedoch schließt, strömt die Luft praktisch nicht weiter. Die Nut, die wir in den Chevrolet-Dämpfer eingearbeitet haben, löst dieses Problem und erhöht gleichzeitig die Leistung des Aveo um etwa 10 %. Warum erwähnen die meisten Mechaniker diese Methode nicht, wenn es um Autotuning geht? Die Antwort ist ganz einfach: Wenn der Gashebel während des Betriebs beschädigt wird, ist eine Wiederherstellung nicht mehr möglich. Sie müssen ein neues Teil kaufen, was beim T300 ziemlich schwierig zu finden ist.

4 Probleme mit Rückspiegeln – wie kann man den Schaden selbst beheben?

Viele Aveo-Fahrer beschweren sich über das fiese Pfeifen des Windes von der Seite der Rückspiegel. Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie die Außenspiegelhalterung im Bereich des Kunststoffdreiecks abdichten. So können Sie zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen: Hören Sie auf, sich Sorgen zu machen, dass Chevrolet-Teile eines Tages im Wind abfallen, und beseitigen Sie Windgeräusche in der Kabine. Daher muss zunächst sichergestellt werden, dass die Rückspiegel fest an der Karosserie anliegen. Dazu können Sie eine spezielle Gummidichtung für etwa 300 Rubel kaufen und einen dünnen Streifen daraus schneiden.

Austausch von Spiegeln in einem Chevrolet Aveo T300 Als nächstes müssen Sie das Dreieck zusammen mit dem Chevrolet-Spiegel abschrauben, letzteren zerlegen und den Gummi einbauen. Danach sammeln wir das Dreieck und platzieren es. Es gibt eine weitere Option - den Kauf und die Installation einer zusätzlichen Auskleidung zum Preis von 500 Rubel. Um das Zubehör zu installieren, müssen Sie die Spiegel nicht entfernen. Es reicht aus, das Overlay anzubringen und mit speziellen Klammern zu befestigen. Die dritte Möglichkeit besteht darin, die Rillen im Dreieck mit gewöhnlichem Montageschaum zu füllen. Der einzige Nachteil dieser Methode ist die Schwierigkeit, die Aveo-Seitenspiegel weiter einzustellen.

Ein weiteres Problem, das die Nerven von T300-Besitzern verdirbt, ist das Quietschen und Klappern von Chevrolet-Spiegeln. Besonders im Winter, wenn die Kunststoffteile des Autos steif werden, hört man unangenehme Geräusche. Infolge starker Fröste fangen Aveo-Spiegel bereits an zu klopfen Leerlauf. Sie können oft feststellen, wie der Spiegelteil des Teils zittert. Es gibt mehrere Möglichkeiten, das Problem zu lösen. Das erste und einfachste ist, die Schrauben festzuziehen, die das Teil an der Chevrolet-Karosserie halten. Diese Methode hilft jedoch nicht immer.

Die zweite Tuning-Option ist der Einbau von Gummischeiben, die Vibrationen dämpfen. Das erste Zubehör muss zwischen dem Riegel und der Autotür und das zweite zwischen der Tür und der Halterung des Spiegels selbst installiert werden. Die dritte Lösung des Problems ist ebenfalls recht einfach. Es ist notwendig, ein Plastikband zu nehmen und den Spiegel sicher zu befestigen, nachdem Sie ihn so aufgestellt haben, wie es für Sie am bequemsten ist. Die dritte häufige Fehlfunktion von Chevrolet-Spiegeln ist das Quietschen im Bereich des Kunststoffdreiecks. Um sie loszuwerden, müssen Sie den unteren Teil des Teils mit einem Knarrschutz schmieren oder das Dreieck einfach mit einem Teppich ziehen.

5 Radhausverbreiterungen – wir machen die Aveo-Karosserie voluminöser

Nachdem Sie die problematischen Elemente des Chevrolet fertiggestellt haben, können Sie mit den ästhetischen Verbesserungen am Auto fortfahren. Eine hervorragende Methode, den Aveo zu modernisieren, voluminöser und aggressiver zu machen, wird der Einbau von Radhausverbreiterungen sein. Früher wurden Expander oder Kotflügel zum Tunen von SUVs verwendet, aber heute wird damit begonnen, sie zu installieren Personenkraftwagen. Neben der ästhetischen Funktion spielen die Expander noch eine weitere Rolle – sie schützen die Türen und Kotflügel des Autos effektiv vor Steinschlägen.

Radlaufverlängerung

Heutzutage gibt es verschiedene Arten von Zubehör, um den Aveo zu verbessern. Die erste sind Gummiexpander. Sie sind kostengünstig, aber beim Einbau können Probleme mit der Befestigung an der Chevrolet-Karosserie auftreten. Außerdem sind Gummikotflügel ziemlich schwer zu lackieren.

Die zweite Tuningmethode ist der Kauf und die Installation von universellen Kunststoffexpandern. Die Kosten für einen Satz von 4 Kotflügeln liegen zwischen 3 und 6 Tausend Rubel. Nach dem Kauf der Teile ist es notwendig, die normalen Aveo-Expander zu reinigen, zu entfetten und trocknen zu lassen. Danach bringen wir ein neues Teil an der Chevrolet-Karosserie an und sehen, in welchem ​​Teil das Zubehör geschnitten werden muss. Am besten kürzen Sie den Kotflügel mit einer Stichsäge, danach müssen Sie alle Grate entfernen. Wir bringen den Expander erneut an und markieren die Stellen auf dem Standard-Expander, an denen Sie Löcher bohren müssen. Als nächstes nehmen Sie einen Bohrer und machen 4 Löcher. Am Ende bleibt das Zubehör mit selbstschneidenden Schrauben zu befestigen.

Die meisten Tuningteile sind in der Regel mattweiß oder grau und müssen daher lackiert werden. Kleben Sie dazu Abdeckband über die Kotflügel, um die Oberfläche der Chevrolet-Karosserie nicht zu verunreinigen. Danach streichen Sie die Elemente mit Farbe in der gewünschten Farbe. Am besten kaufen Sie dafür Farbe in einer Sprühdose, die bereits ein Lösungsmittel enthält. Nachdem die Zusammensetzung getrocknet ist, entfernen Sie das Abdeckband und fahren Sie mit dem Betrieb des Aveo fort.

Der neue Chevrolet Aveo T300 ist seit 2012 als Limousine und Schrägheck auf dem Markt. Auf dem Foto sieht er spektakulär aus, und technische Eigenschaften Modelle dieser Ebene sind ziemlich gut.

Außen

Die erste Aveo t-200-Serie erschien 1988. Dieselbe t-200-Serie wurde 2004 leicht modifiziert, und 2006 änderten sich die Abmessungen und die Form des Autos merklich.

Die neuen Aveo-Modelle unterscheiden sich deutlich von den bisherigen Serien T-200 und T-250. Dies ist auf zahlreichen Fotos aller Arten von Autos zu sehen. Zunächst beeindruckt die Front des Aveo t300. Faszinierende Scheinwerfer a la Lancer, die super funktionieren. Wenn Sie der Basis Nebelscheinwerfer hinzufügen, sieht das Auto mit sechs "Augen" eines Raubtiers aus. Die Gummiunterseite des Stoßfängers biegt sich beim Einparken sanft um die Bordsteine ​​und fällt brav wieder zurück. Der vordere Stoßfänger hat eine stromlinienförmige Form mit einer charakteristischen aerodynamischen Lippe. Die U-förmigen Rippen der Motorhaube sehen wunderschön aus und gehen sanft in die Säulen über.

Das Heck des Autos ist zu schmal. Ein sanfteres Gefälle von den Flügeln zum Rumpf wäre besser gewesen. Außerdem sieht ein geschwollener Hintern auf einem eleganten Aveo nicht gut aus.

Der Kofferraum der Limousine hat eine sehr anständige Größe (502 Liter) und das Fließheck - 290 Liter, aber wenn Sie die Sitze in der zweiten Reihe umklappen, erhöht sich das Fassungsvermögen auf 653 Liter.

Die Heckbeleuchtung sieht etwas schlechter aus als die Front.

Die hinteren Türgriffe sind auf dem Glasrahmen versteckt und Aussehen Auf dem Foto oder auf den ersten Blick kann das Auto mit einem Dreitürer verwechselt werden.

Im Allgemeinen sind die Eigenschaften des Gehäuses nicht zu loben. Dies ist auf zahlreichen Fotos zu sehen.

Innere

Die Kunststoffprodukte sind nicht auf höchstem Niveau, aber die Teile, mit denen der Fahrer in Kontakt kommt, sind sehr komfortabel. Alle Knöpfe und Knöpfe sind verchromt oder gummiert. Die Instrumententafel unterscheidet sich deutlich von anderen Autos. Das Design ist sorgfältig ausgearbeitet und es ist einfach, Informationen von Geräten unter allen Bedingungen abzulesen.

Der Innenraum des Aveo ist recht geräumig, bietet aber maximalen Komfort für die erste Reihe. Vom Fahrersitz aus entsteht durch die hohe Decke und die weit vorne platzierte Windschutzscheibe der Eindruck eines „großen“ Autos.

Fahrgäste fühlen sich während langer Fahrten nicht unwohl. Man kommt überall hin, eine Sitzverstellung ist für Personen bis zu einer Körpergröße von 190 cm vorgesehen, die Kabine verfügt über die nötige Anzahl an Nischen und Nischen zum Verstauen der nötigen Kleinigkeiten.

Mit einem stilvollen Interieur sieht das Interieur auf dem Foto und in der Realität schön aus, und alle Eigenschaften sind so durchdacht, dass es praktisch ist.

Das Lenkrad ist mit Leder bezogen und bequem, aber nur in der Höhe verstellbar. Lenkung hat eine hohe Wendigkeit. Heizung und Klimaanlage sind auch für Passagiere in der 2. Reihe vorgesehen.

Auf zahlreichen Fotos können Sie alle kleinsten Details der Kabine erkennen.

Motor

Motorleistung Chevrolet Aveo Der t300 bietet mehr Möglichkeiten in Bezug auf die dynamische Verbesserung als die t-200-Serie. Es hat eine gute Balance - keine Geschwindigkeitseinbrüche und starke Beschleunigungen. Die Beschleunigung ist sanft, mit einer normalen Gangreserve. Die Geschwindigkeit von 100 km/h aus dem Stand wird in 11,3 Sekunden erreicht. Im Stadtverkehr, beim Bremsen und Beschleunigen bewegt sich das Auto souverän.

Auf der hohe Drehzahlen Der Kraftstoffverbrauch ist hoch und der Lärm dringt in die Kabine, aber für diese Klasse sind die Motoreigenschaften so, wie sie sein sollten. Es wäre schön, einen Motor größer als 1,6 zu haben, aber die Leistung reicht immer noch aus, um beim Rangieren die nötige Beschleunigung zu erzielen.

Laut Tacho beträgt die Höchstgeschwindigkeit des Autos 200 km/h. Auf einer guten Straße können Sie auf eine Geschwindigkeit nahe am Limit beschleunigen, aber niemand versucht, auf solchen Maschinen 200 km / h zu erreichen. Die Motorleistung wird zugunsten der Umweltfreundlichkeit auf 189 km/h begrenzt. Die Höchstgeschwindigkeit von 200 km / h wird von einem Turbolader mit einer Leistung von 138 PS entwickelt, der jedoch nur in Amerika eingesetzt wird.

Beim Marathon „60 Stunden „Fahren“ 2012 zeigte Chevrolet Aveo Höchstgeschwindigkeit die 200 km/h überschritten.

Übertragung

Durch das Schalten von 6 Gängen produziert die Maschine reibungslos und klar in 10 Sekunden. Gute Übertragungsleistung macht Freude.

Federung, Bremsen, Fahrwerk

Die Federung ist steif und hat einen geringen Stromverbrauch. Es ist ratsam, Unebenheiten mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 20 km / h zu durchfahren. Die Lenkung funktioniert bei einem steifen Auto besser. Das Auto fährt bei jeder Geschwindigkeit gut geradeaus.

Die Bremsen sind zuverlässig, aber laut. Die serienmäßigen 16-Zoll-Reifen sind erstaunlich.

Um den Chevrolet Aveo T300 zu verbessern, müssen Sie sich darüber im Klaren sein, dass das Tuning dieses bekannten Modells Geduld und erheblichen finanziellen Einfluss erfordert. Tatsache ist, dass bei der Herstellung von Maschinenteilen nicht sehr zuverlässige Materialien verwendet wurden, weshalb Sie unter der Haube und im Heck des Aveo viel ändern müssen. Lassen Sie uns herausfinden, welche Teile als erste ersetzt werden und wie viel es den Chevrolet-Besitzer kosten wird.

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Das erste, worüber sich Chevrolet Aveo-Besitzer beschweren, ist das Fahrgestell des Autos. Darüber hinaus beginnen bereits sechs Monate nach dem Autokauf Kommentare und wenig schmeichelhafte Äußerungen über letztere. Die Sache ist, dass aufgrund der Verwendung von minderwertiger Aluminiumlegierung für die Herstellung von Aufhängungselementen letztere durch viel Feuchtigkeit rosten. Infolgedessen beginnen die Chassis der meisten T300 zu knarren, zu klopfen und zu rascheln. Noch schlimmer, wenn der Fahrer das Auftreten eines unverständlichen Geräusches nicht bemerkt. Aus diesem Grund läuft der Besitzer Gefahr, ohne Rad direkt auf der Straße zurückgelassen zu werden.

Chevrolet Aveo T300

Wie die Praxis zeigt, ist die beste Lösung für dieses Problem ein vollständiger Austausch der Chevrolet-Federung. Ersatzteile von Toyota Camry und Citroën C5. Wahrscheinlich muss man nicht sagen, wie viel das Laufsystem dieser ausländischen Autos kostet. Glücklicherweise gibt es eine weitere effektive Option, und dies ist die Installation von Abstandshaltern oder Puffern zwischen den Windungen. Letztere sind kleine und dicke Kissen aus einer haltbaren und zuverlässigen Metalllegierung. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Steifigkeit der Aveo-Aufhängung zu erhöhen. Darüber hinaus erhöhen Puffer jedoch die Bodenfreiheit des Autos und machen die meisten seiner Teile für Straßenfeuchtigkeit unzugänglich. Ein weiteres wichtiges Plus ist die Reduzierung des Wankens des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten und Notbremsungen.

In den meisten Autohäusern in unserem Land können Sie einen Satz Puffer für Aveo kaufen. Achten Sie beim Kauf von Teilen auf das Material, aus dem sie bestehen. Idealerweise sollten Abstandshalter aus einer 60:40-Aluminium/Kohlenstoff-Legierung bestehen. Die Kosten für einen Satz Puffer mit 4 Stück betragen 6.000 Rubel. Viel, aber für die montierte Federung eines anderen ausländischen Autos müssen Sie mindestens das Fünffache bezahlen.

Einer der Vorteile von Abstandshaltern wird auch in der einfachen Selbstmontage auf Aveo gesehen. Der Arbeitsalgorithmus lautet wie folgt:

1. Bocken Sie das Rad des Autos auf und entfernen Sie so die Last vom Rad.
2. Demontieren Sie das Rad und reinigen Sie die Feder von Verunreinigungen.
3. wir legen den Puffer in die Mitte der Feder, tauchen vorher den Abstandshalter in eine Seifenlösung;
4. Wenn der Puffer flächenmäßig größer ist als die Spule, muss ein Teil des ersten mit einer Feile abgeschnitten werden.
5. Wir befestigen das Ersatzteil mit den im Kit enthaltenen Klemmen.
6. Wir machen einen Abriss.

Nach dem Tuning des Chassis müssen Sie die Chevrolet-Federung überprüfen. Wenn Sie sich beim Einbauort des Puffers nicht vertan haben und sich genau an die Anleitung gehalten haben, dann werden Sie sofort feststellen, dass Ihr Chassis kein Quietschen mehr von sich gibt. Damit der Abstandshalter endlich in die Feder passt, müssen Sie ca. 50 km fahren. Danach funktioniert die Federung Ihres Aveo wie neu.

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Nach dem Tuning der Chevrolet-Aufhängung kann es Ihnen vorkommen, dass das Auto langsamer auf Lenkbefehle reagiert. Dies ist auf eine Erhöhung der Steifigkeit des Fahrgestells zurückzuführen, und um dieses Problem zu lösen, ist es erforderlich, das Aveo-Lenkrad leicht zu modifizieren. Die Hauptidee der anschließenden Modernisierung des Chevrolet-Lenkrads besteht darin, die Bewegungsamplitude der Vorderräder in der Längsachse zu reduzieren. Anfangs ist die Amplitude ziemlich groß, was auf die Weichheit der Gummigelenke der Dehnungsstreifen zurückzuführen ist. Zur Durchführung des Tunings müssen wir die serienmäßigen Anlaufscheiben durch neue flach-konkave Teile ersetzen.

Chevrolet Aveo T300 Lenkradverbesserung

Sie können in fast jedem Autohaus neue Unterlegscheiben für den T300 kaufen. Hauptsache, sie müssen in ihren Abmessungen exakt mit den Normteilen übereinstimmen. Die Kosten für eine Reihe von Elementen betragen ungefähr 2 Tausend Rubel. Nachdem Sie plankonkave Unterlegscheiben gekauft haben, müssen Sie diese korrekt installieren. Demontieren Sie dazu zuerst das Schutzblech des Aveo-Motors. Verwenden Sie als nächstes einen 24-Schlüssel, um die Muttern abzuschrauben und zu entfernen, die die Chevrolet-Verlängerungen halten. Dann entfernen wir die normalen Unterlegscheiben des Autos und bauen an ihrer Stelle neue Ersatzteile ein. Letzteres sollte mit einem konkaven Teil zum Gummi hin platziert werden. Danach befestigen wir die Verlängerungen und befestigen den Kotflügel des T300-Motors.

Als Ergebnis der Abstimmung verteilen neue Teile die Last über die gesamte Ebene des Gummis, wodurch die Aveo-Strecke steifer wird. Sobald Sie ein paar Meter im Auto fahren, werden Sie feststellen, dass Ihr Chevrolet schneller auf Lenkbefehle reagiert und auch das Quietschen, das bei Kurvenfahrten aus dem Kotflügel kam, verschwindet. Mit einem Wort, Sie werden mit dem Ergebnis sehr zufrieden sein.

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Um Ihren T300 noch leistungsfähiger und dynamischer zu machen, gibt es eine Vielzahl an Ideen und Details. Das einzige Problem ist, dass die allermeisten Ersatzteile viel Geld kosten. Darüber hinaus ist es keine Tatsache, dass Sie nach dem Einbau dieser Elemente keine anderen Chevrolet-Teile modifizieren müssen. Um die Leistung des Aveo kostengünstig zu steigern, sprechen wir daher über effektives Gas-Tuning. Sie müssen nichts kaufen, um zu arbeiten. Sie müssen jedoch äußerst vorsichtig sein, da Sie im Fehlerfall einen neuen Gashebel kaufen müssen.

Verfeinerung der Drosselklappe

Ein weiteres Problem, das die Nerven von T300-Besitzern verdirbt, ist das Quietschen und Klappern von Chevrolet-Spiegeln. Besonders im Winter, wenn die Kunststoffteile des Autos steif werden, hört man unangenehme Geräusche. Infolge starker Fröste beginnen Aveo-Spiegel bereits im Leerlauf zu klopfen. Sie können oft feststellen, wie der Spiegelteil des Teils zittert. Es gibt mehrere Möglichkeiten, das Problem zu lösen. Das erste und einfachste ist, die Schrauben festzuziehen, die das Teil an der Chevrolet-Karosserie halten. Diese Methode hilft jedoch nicht immer.

Die zweite Tuning-Option ist der Einbau von Gummischeiben, die Vibrationen dämpfen. Das erste Zubehör muss zwischen dem Riegel und der Autotür und das zweite zwischen der Tür und der Halterung des Spiegels selbst installiert werden. Die dritte Lösung des Problems ist ebenfalls recht einfach. Es ist notwendig, ein Plastikband zu nehmen und den Spiegel sicher zu befestigen, nachdem Sie ihn so aufgestellt haben, wie es für Sie am bequemsten ist. Die dritte häufige Fehlfunktion von Chevrolet-Spiegeln ist das Quietschen im Bereich des Kunststoffdreiecks. Um sie loszuwerden, müssen Sie den unteren Teil des Teils mit einem Knarrschutz schmieren oder das Dreieck einfach mit einem Teppich ziehen.

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Nachdem Sie die problematischen Elemente des Chevrolet fertiggestellt haben, können Sie mit den ästhetischen Verbesserungen am Auto fortfahren. Eine hervorragende Methode, den Aveo zu modernisieren, voluminöser und aggressiver zu machen, wird der Einbau von Radhausverbreiterungen sein. Früher wurden Expander oder Kotflügel zum Tunen von SUVs verwendet, aber heute wird damit begonnen, sie an Personenkraftwagen zu installieren. Neben der ästhetischen Funktion spielen die Expander noch eine weitere Rolle – sie schützen die Türen und Kotflügel des Autos effektiv vor Steinschlägen.

Radlaufverlängerung

Heutzutage gibt es verschiedene Arten von Zubehör, um den Aveo zu verbessern. Die erste sind Gummiexpander. Sie sind kostengünstig, aber beim Einbau können Probleme mit der Befestigung an der Chevrolet-Karosserie auftreten. Außerdem sind Gummikotflügel ziemlich schwer zu lackieren.

Absatzmarkt: Russland.

Zur Grundausstattung der LS-Limousine gehören elektrische Fensterheber vorn, ABS, zwei Frontairbags, Servolenkung, ein CD/MP3-Audiosystem mit 4 Lautsprechern und eine Wegfahrsperre. Zur Serienausstattung der LT-Konfiguration gehören Klimaanlage, USB- und AUX-Eingänge, Audio-Bedientasten am Lenkrad, Türgriffe und Seitenspiegel in Wagenfarbe, ein Kühlergrill mit Chromeinsatz. Optionale Pakete sind für die LT-Verkleidung erhältlich. Die erste umfasst elektrische Fensterheber hintere Fenster, elektrische und beheizbare Außenspiegel, beheizbare Vordersitze. Die zweite ist die Mittelarmlehne zwischen den Vordersitzen, Lenksäulenverstellung für Reichweite. Und schließlich bekommt der neue Aveo gegen Aufpreis 15-Zoll-Leichtmetallräder. BEI Top-End-Ausstattung Das LTZ des neuen Aveo umfasst bereits 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, 6 Airbags, Scheinwerfer mit Chromeinsatz, Nebelscheinwerfer, Tempomat, Parksensor, 6-Lautsprecher-Audiosystem.

Der Aveo-Antriebsstrang bietet eine hervorragende Kombination dynamische Eigenschaften und Wirtschaft. Also in Kombination mit einem Schaltgetriebe ein 1,6-Motor mit einer Leistung von 115 PS. hat einen Verbrauch von 6,6 l/100 km, und mit automatische Übertragung- 7,1 Liter. Beschleunigung auf 100 km / h - 11,3 bzw. 11,7 Sekunden. In anderen Märkten wird Aveo weiterhin mit einer breiten Palette von Motoren im Bereich von 1,2 bis 1,6 Litern angeboten, es gibt sogar 1,8-Liter-Modifikationen und einen 1,3-Liter-Turbodiesel und als Alternative zu Massenmodifikationen eine aufgeladene Version des Aveo RS kann berücksichtigt werden. Das Auto ist mit einem Vierzylinder-Ecotec-Turbomotor mit einem Volumen von 1,4 Litern und einer Leistung von 138 PS ausgestattet. in Kombination mit einem Schaltgetriebe.

Der Unterschied zwischen dem Aveo der ersten und zweiten Generation ist sehr auffällig. Das Auto ist länger, breiter und höher geworden, der Radstand ist von 2480 auf 2525 mm gewachsen. Die vergrößerten Abmessungen fügten der Kabine nicht nur mehr Platz hinzu, sondern machten auch den Kofferraum voluminöser. Jetzt beträgt sein Volumen in der Limousine 502 Liter, das ist deutlich mehr als bei der Vorgängergeneration. Aber Bodenfreiheit noch klein - nur 150 mm. Von den anderen kleinen Nachteilen kann man den langen vorderen Überhang bemerken, daher sollte man vorsichtig sein, wenn man an den Randsteinen reibt. Vorne - MacPherson-Federbeine, hinten - halbunabhängiger Torsionsbalken, und eine erhöhte Gesamtsteifigkeit der Aufhängung sorgen für Nähe sportlicher Charakter Fahren. Vorderseite Bremsmechanismen- belüftete Scheibe, hinten - klassisch, Trommeltyp. Die Lenkung ist mit einer elektrischen Servolenkung ausgestattet, während das Lenkrad ziemlich scharf und informativ ist.

Die Nutzung der neuen internationalen Plattform „Opel“ hat die Sicherheit erheblich verbessert. Im Vergleich zu vorherige Generation, der bei Crashtests nicht gut abgeschnitten hat, konnte die „zweite“ Aveo-Limousine die höchste Fünf-Sterne-Wertung in der EuroNCAP-Wertung erhalten. Zur Serienausstattung von Fahrzeugen der zweiten Generation gehören Airbags für Fahrer und Beifahrer, Gurtstraffer, Halterungen für Kindersitz ISOFIX, Antiblockiersystem und Bremskraftverteilungssystem.

Leider stiegen zum Zeitpunkt der Krise 2014 die Kosten des Aveo und vieler anderer Modelle der Marke Chevrolet viel stärker als die der meisten Wettbewerber (hauptsächlich aufgrund der sehr geringen Montagelokalisierung), was sich nur auf den Umsatz auswirken konnte. Dies macht jedoch die Hauptvorteile des Autos nicht zunichte, dank denen es eine gute Position behält Zweiter Markt. Dies ist Schlichtheit und Einfachheit, ein zuverlässiger und sparsamer Motor, eine gute Ausstattung teurer Versionen, eine trotz der bescheidenen Bodenfreiheit des Autos hohe Fahrposition.

Chevrolet nach seiner kurzen Karriere in Russischer Markt links mit seinen "Budget"-Modellen. Er hinterließ Tausende von Autos wie Spark, Aveo und Cruze, die einen verlockenden Preis erzielten.

Aveo 2 sieht gut aus, fährt sich richtig, aber auf besondere Dynamik oder ausgefeiltes Handling sollte man sich besser nicht verlassen.

Viele Menschen assoziieren Chevrolet mit der Marke Daewoo. Und es ist richtig. Der Chevrolet Aveo der ersten Generation hat mehr mit dem koreanischen Autohersteller gemeinsam als mit dem amerikanischen GM. Das Auto erwies sich als unattraktiv, ohne nennenswerte Vorteile. 2011 debütierte sein Nachfolger mit der Bezeichnung T300. Das Modell erwies sich als interessanter und erfolgreicher.

Ein schönes Design ist das erste, was zum Kauf animiert. Chevrolet verwendete Motorradmotive. Beispielsweise werden runde Doppelscheinwerfer nicht mit einer Kunststoffverglasung abgedeckt. Die gleichen Merkmale sind in zu sehen Rücklichter Schrägheck. Motorrad-Akzente sind auch im Inneren vorhanden. Das Kombiinstrument, das aus einem wuchtigen Drehzahlmesser und einer kleinen elektronischen Geschwindigkeitsanzeige besteht, sieht genauso aus wie bei einem Sportmotorrad. Ober- und Unterseite des Displays sind in einer Reihe von Löchern aufgereiht, von denen jedes ein Signallicht ist. Es ist erwähnenswert, dass dies eine gute Lösung ist. Es ist schwer, in einem anderen Auto so schöne und klare Hinweise zu finden.

Moderne Formen, intuitive Bedienung. Auf der Vorderseite befinden sich mehrere praktische Ablagemöglichkeiten für Kleinigkeiten.

Generell macht das Interieur des Chevrolet Aveo T300 nur einen positiven Eindruck. Der Einstellbereich von Fahrersitz und Lenkrad ist so groß, dass es einfach ist, eine bequeme Position zu finden. Im Inneren ist ausreichend Platz für vier Personen. Der Fließheck-Kofferraum fasst nur 290 Liter, aber die Limousine fasst 500 Liter. Die Aveo-Limousine eignet sich durchaus für die Rolle eines kleinen Familienautos.

Im Jahr 2011 stürzten Europäer im Rahmen von Sicherheitstests mit einem fünftürigen Fließheck. Aveo präsentiert guter Schutz Passagiere - 5 Sterne nach EuroNCAP.

Motoren

Unter der Motorhaube sind Motoren verbaut, die weit verbreitet sind Modellpalette Opel, insbesondere bei Corsa und Astra. Die Benzinpalette wird durch folgende Einheiten repräsentiert: 1,2 l (70 und 86 PS), 1,4 (100 PS), 1,4 Turbo (140 PS) und 1,6 l (115 PS). Das Asset des Modells bietet sogar Dieselaggregat 1,3 Liter Hubraum mit 75 und 95 PS, auch in kleinen Opel-Modellen eingesetzt. Der Turbodiesel der Multijet-Serie wurde vom italienischen Fiat entwickelt.

Nur eine Version mit einem 1,6-Liter Benzinmotor(F 16D 4). Unter den Verkaufsangeboten befinden sich jedoch auch Modelle mit einem 100-PS-1,4-Liter-Aggregat. Dieselfahrzeuge sind in diesen Listen nicht enthalten.

Typische Probleme und Störungen

Alle Netzteile ziemlich zuverlässig, ohne gravierende Mängel. Davon kann leider keine Rede sein mechanische Kiste Getriebe. Der Gangwahlmechanismus verschleißt relativ schnell. Es ist erwähnenswert, dass es in der Regel schon auf den ersten Kilometern nicht perfekt funktioniert. Letztendlich müssen Synchronisierungen nach 100.000 km möglicherweise ersetzt werden. Vieles hängt jedoch von den Betriebsbedingungen und der Regelmäßigkeit der Wartung ab. Mechaniker empfehlen dringend, das Öl in der Box alle 50.000 km zu wechseln.

Bei laufenden Autos wird häufig ein Beschlagen im Bereich der Dichtung der Achswelle am Ausgang des Getriebes beobachtet.

Bei hoher Laufleistung kommt es zu Ausfällen von Anbaugeräten: einem Klimakompressor (23.000 Rubel), einem Anlasser (8.000 Rubel) und einer Pumpe (ein Kreischen erscheint unter der Motorhaube). Manchmal fallen die Zündspulen oder einer der Sensoren (Temperatur oder Nockenwellenposition) aus.

Es gibt auch Probleme mit der Qualität der Lackierung. Lack ist kratzempfindlich und Chromoberflächen verlieren mit der Zeit ihren Charme.

Technisch ist der Aveo einfach aufgebaut und nutzt traditionelle B-Segment-Lösungen: Vorne sind McPherson-Federbeine verbaut, hinten ein Verbundlenker. Ein einfaches Gerät gewährleistete jedoch keine vollständige Haltbarkeit. Wenn hinten praktisch nichts kaputt geht, ist die Front schnell erschöpft Kugelgelenke Hebelkraft. Glücklicherweise sieht das Design einen Kugelersatz vor (ab 500 Rubel), der mit drei Schrauben befestigt ist. Silentblöcke können auch ersetzt werden (ca. 500 Rubel). Wenn jedoch alle diese Elemente abgenutzt sind, sollten Sie über den Einbau eines neuen Hebels nachdenken (ab 2.500 Rubel).

BEI Bremssystem Gebrauchte Scheibenbremsen an der Vorderachse und Trommelbremsen an der Hinterachse. Trommeln sind im Gegensatz zu Radlagern grundsätzlich unbedenklich. Die hinteren Lager werden mit einer Nabe zusammengebaut (ab 5.000 Rubel), und die vorderen werden separat geliefert (ab 1.200 Rubel).

Chevrolet Aveo war von einer schwerwiegenden Serviceaktion betroffen, bei der einzelne Exemplare (gemäß angegebener FIN) den Austausch des Zündschlosses erforderten. Grund: die Fähigkeit, den Motor selbstständig zu starten oder zu stoppen. In Russland wurde nichts dergleichen registriert, aber in den Vereinigten Staaten gab es mehrere tödliche Unfälle.

Betrieb und Kosten

Chevrolet kündigte an, dass es ab dem Verkaufsdatum des letzten Exemplars 10 Jahre lang keine Probleme mit der Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Service geben werde. Es gibt jedoch Gerüchte, dass einige Aveo-spezifische Details nur noch einige Zeit in offiziellen Diensten warten müssen.

Sollten Sie sich also vor dem Chevrolet Aveo hüten? Natürlich nicht. Motoren sind in anderen gut bekannt und weit verbreitet Opel-Modelle, und Fahrwerksteile sind überall zu finden. Das Auto ist sehr günstig im Betrieb, und es fällt selten aus.

Interessant ist, dass Meldungen in Form eines Codes auf dem Display den Fahrer über Störungen informieren. Sie können anhand der Bedienungsanleitung entziffert werden. Beispielsweise bedeutet der Code "15", dass die Bremslichter überprüft werden müssen. Aber der Code "89" sorgt für viele Kontroversen. Gemäß den Anweisungen bedeutet dies, dass ein Test bestanden werden muss, aber in der Praxis leuchtet es meistens auf und signalisiert verschiedene Fehler (Motor oder Beleuchtung).

Fazit

Chevrolet Aveo ist nicht das billigste Auto im Vergleich zu Konkurrenten. Für eine mehr oder weniger normale Kopie müssen Sie mindestens 300-350.000 Rubel bezahlen. Dafür bekommt man eine solide und vielleicht eleganteste Limousine der Klasse mit riesigem Kofferraum.