Контролер на скоростта за ъглошлайф: как да намалите скоростта и да направите плавен старт. Външен регулатор на скоростта за ъглошлайф от регулатор на мощността с Ali Как да направите регулируема скорост на ъглошлайф

Ъглошлайф, който в постсъветското пространство получи прозвището „български“, е нещо, което всеки собственик е искал да има в домашната си работилница преди 3-4 десетилетия. Тогава за повечето хора това наистина беше мечта, тъй като само един завод произвеждаше този електроинструмент - Елтос-Българка в българския град Пловдив (следователно популярно име). И въпреки че през последното време броят и гамата на мелниците са нараснали невероятно, основните компоненти на дизайна на инструмента не са се променили.

Шлифовъчните машини се използват не само за шлайфане и полиране на повърхности, но и за обработка на метал и бетон (с помощта на диамантени или абразивни колела).

Електрообзавеждане за ъглошлайф

В продължение на 40 години външен видМелницата е останала почти непроменена: продълговато тяло с монтирани вътре двигател и скоростна кутия, дръжка, завинтена отстрани, и защитен корпус.

Мелничката, като всеки инструмент, рано или късно отказва да работи. Но има ситуации, при които обикновен ремонт на електрическо оборудване е достатъчен за отстраняване на неизправност. За да извършите тези дребни ремонти, трябва да имате представа как работи такова оборудване вътрешно и да можете да прочетете неговата електрическа схема.

Електрическата верига на шлифовъчната машина се състои от следните елементи:

• котва;
• колектор;
• електрически четки;
• скоростна кутия;
• статор;
• държачи за дръжки;
• захранващ кабел с щепсел.

Всеки от тези елементи изпълнява електрическа веригатехните функции, неизправността на всяка от тях води до спиране на работата на инструмента. Например арматурата, като въртящ се елемент на веригата, е отговорна за въртенето на шлифовъчния диск. За да накара диска да се върти, арматурата трябва да се върти с още по-висока скорост. Следователно, колкото по-висока е скоростта на въртене на арматурата, толкова по-голяма е мощността на инструмента.

Колекторът е зоната на котвата, където излизат всички захранващи и контролни кабели. Неговата задача е да превежда сигналите, преминаващи през намотките, на език, разбираем за двигателя и контролния блок. Ако махнете капака на корпуса, неговите полирани плочи веднага хващат окото ви, особено след като са сравнително големи по размер.

Предназначението на електрическите четки е да осигурят ток към комутатора от захранващия кабел. Ако са в нормално работно състояние, след това отдушникравномерното им сияние ще бъде видимо. Ако блясъкът не се забелязва или пулсира, това е знак, че има проблеми с четките.

Скоростната кутия е много важна подробностНе само електрическа схема, но и целия дизайн на мелачката. Предназначението му е да доставя енергия от въртящата се арматура към шлифовъчния диск, като по този начин осигурява неговото въртене. Всъщност това е скоростната кутия, която отговаря за скоростта и мощността на въртене на мелничния диск на мелницата.

Статорът е технически най-сложният компонент в електрическата верига на ъглошлайфа. Всички намотки на котвата и ротора се притискат в него, определяйки тяхното въртене. Намотките на бобината, разположени в статора, са проектирани до последния завой. Ако статорът се повреди, успешното му пренавиване от непрофесионалист е много рядък случай. Затова, ако статорът на ъглошлайфа се повреди, по-добре не рискувайте и го занесете на ремонт в сервиз.

Връщане към съдържанието

Четене на електрическа схема

Но познаването на основните елементи на електрическата верига на инструмента не е достатъчно; И въпреки че електрическата верига на ъглошлайф не е най-сложната, която можете да срещнете сред електрическите вериги, дори може да бъде трудно за човек, далеч от електричеството, да разбере без външна помощ.

Веригата на мелницата е проектирана по следния начин: две намотки на статора са свързани последователно чрез кабел към мрежа с напрежение 220 V и не са електрически свързани помежду си. Те се включват/изключват с превключвател, механично свързан към стартовия бутон на ъглошлайфа. Всяка намотка е свързана чрез контакт към графитна четка.

След това електрическата верига, чрез две намотки, свързани успоредно на графитните четки, отива към ротора, където се затваря при контактите на неговия комутатор. Трябва да се отбележи, че намотката на котвата се състои от много намотки, но само две са директно свързани към графитните четки. В 9 от 10 случая повредата на шлифовъчна машина, като всеки електроинструмент, се дължи на прекъсване на електрическата верига.

За да диагностицирате верига и да откриете неизправности в нея, използвайте специално устройство- мултиметър. Този преносим тестер е полезен не само за диагностика на ъглошлайф, но и на всеки друг електрически инструмент, включително електрическото окабеляване в къщата.

Тестването винаги трябва да започва от мястото на въвеждане на електрически ток и последователно да се тестват всички елементи на електрическата верига с мултицет. За да проверите проводимостта на електричеството, мултиметърът трябва да бъде настроен на минимално съпротивление.

Връщане към съдържанието

Отстраняване на незначителни проблеми

Ако мелницата не стартира, когато натиснете бутона "Старт", е напълно възможно причината за повредата да не е твърде сериозна и машината може да бъде ремонтирана сами. Има правило за ремонт на всеки електроинструмент - преминете от просто към сложно.

В горната ситуация в 9 от 10 случая причината за неизправността ще бъде прекъсване на електрическата верига в зоната от източника на захранване до графитните четки. Първата стъпка е да премахнете корпуса и да проверите с тестер дали се подава електричество към бутона "Старт". Ако електрическият ток не тече към клемите на бутона, тогава е достатъчно да смените стария електрически проводник с нов, за да поправите инструмента.

Ако токът тече към спусъка, но не отива по-далеч, тогава проблемът е в самия бутон за стартиране. Трябва да се смени, но това трябва да стане бавно. Първо трябва внимателно да разглобите спусъка и не бъдете твърде мързеливи, за да маркирате контактите, които трябва да бъдат премахнати. За да замените бутон, който е станал неизползваем, ще свърши работа всеки бутон, който е подходящ по размер и с подобни параметри. Трябва да бъдете особено внимателни при повторното свързване на контактите, тъй като неправилната им инсталация най-вероятно ще доведе до изгоряла намотка или задръстена арматура.

Ако както електрическият проводник, така и стартовият бутон са в пълно работно състояние, но към графитните четки не тече ток, първо трябва да почистите контактните пластини на държачите на четки, прикрепени към комутатора. Ако дори след извършване на тази процедура мелницата не се включи, тогава самите четки трябва да бъдат сменени.

Всички бюджетни опции за ъглошлайф имат няколко недостатъка. Първо, няма система плавен старт. Това е много важна опция. Със сигурност всички сте включвали този мощен електроинструмент в мрежата и когато го стартирате, сте наблюдавали как интензитетът на електрическата крушка, която също е свързана към тази мрежа, пада.

Това явление се дължи на факта, че мощните електрически двигатели консумират огромни токове в момента на стартиране, поради което мрежовото напрежение пада. Това може да повреди самия инструмент, особено тези, произведени в Китай с ненадеждни намотки, които един ден може да изгорят по време на стартиране.

Тоест системата за плавен старт ще защити както мрежата, така и инструмента. Освен това в момента на стартиране на инструмента възниква мощен откат или тласък и ако е внедрена система за плавен старт, това, разбира се, няма да се случи.

Второ, няма регулатор на скоростта, което ще ви позволи да работите с инструмента дълго време, без да го натоварвате.

Диаграмата по-долу е от Индустриален дизайн:

Той се въвежда от производителя в скъпи устройства.

Към веригата можете да свържете не само мелница, но и по принцип всякакви устройства - бормашини, фрезови машини и стругове. Но като се има предвид факта, че инструментът трябва да съдържа точно четков мотор.

Това няма да работи с асинхронни двигатели. Там е необходим честотен преобразувател.

И така, какво трябва да се направи печатна електронна платкаи започнете сглобяването.

Двойна операционен усилвател LM358, който, използвайки транзистор VT1, управлява захранващ триак.

И така, захранващата връзка в тази верига е мощен триак от типа BTA20-600.

В магазина нямаше такъв триак и се наложи да купя BTA28. Той е малко по-мощен от това, което е показано на диаграмата. Като цяло, за двигатели с мощност до 1 kW, можете да използвате всеки триак с напрежение най-малко 600 V и ток 10-12 A. Но е по-добре да имате някакъв резерв и да вземете 20 A триаци, те все още струват една стотинка.

По време на работа триакът ще се нагрее, така че е необходимо да инсталирате радиатор върху него.

За да няма въпроси относно факта, че двигателят при стартиране може да консумира токове, които значително надвишават максимален токтриак, а последният може просто да изгори, не забравяйте, че веригата има плавен старт и стартовите токове могат да бъдат игнорирани.

Със сигурност всеки е запознат с феномена на самоиндукцията. Този ефект възниква, когато се отвори верига, към която е свързан индуктивен товар.

В тази схема е същото. Когато захранването на двигателя внезапно спре, токът на самоиндукция от него може да изгори триака. А демпферната верига потиска самоиндукцията.

Резисторът в тази верига има съпротивление от 47 до 68 ома и мощност от 1 до 2 W. Филмов кондензатор за 400 V. В това изпълнение самоиндукцията е страничен ефект.

Резистор R2 осигурява потискане на тока за управляващата верига за ниско напрежение.

Самата верига до известна степен е едновременно товар и стабилизираща връзка. Благодарение на това след резистора е възможно да не се стабилизира захранването. Въпреки че мрежата има същите схеми с допълнителен ценеров диод, използването му е безсмислено, тъй като напрежението на захранващите изводи на операционния усилвател е в нормални граници.

Възможните опции за подмяна на транзистори с ниска мощност могат да се видят на следната снимка:

Печатната платка, която беше спомената по-рано, е само платка за мек стартер и няма компоненти за контрол на скоростта. Това беше направено нарочно, тъй като във всеки случай регулаторът трябва да бъде изведен чрез кабели.

Регулаторът се регулира с помощта на многооборотен тример резистор 100 kOhm.

Ако имате нужда от повече мощен регулатор, тогава може да се сглоби по следната схема:

Ако всичко е наред, след като се изключите от мрежата, незабавно трябва да проверите триака чрез докосване - трябва да е студено.

Ако всичко работи добре - мелницата стартира плавно и скоростта се регулира - тогава е време да започнете тестването под товар.

Прикачени файлове:

Схема за свързване на аналогова камера за видеонаблюдение към телевизор или компютър Свързване на цифрова камера за видеонаблюдение

Ако имате стар ъглошлайф в арсенала си, не бързайте да го отписвате. Използвайки проста електрическа верига, устройството може лесно да бъде надстроено чрез добавяне на функция за промяна на скоростта. Благодарение на прост регулатор, който всъщност можете да сглобите със собствените си ръце за няколко часа, функционалността на устройството ще се увеличи значително. Чрез намаляване на скоростта на въртене мелницата може да се използва като машина за шлайфане и заточване различни видовематериали. Появяват се нови възможности за използване на допълнителни приставки и аксесоари.

Защо мелничката се нуждае от ниски обороти?

Вградената функция за контрол на скоростта на диска ви позволява деликатно да обработвате материали като пластмаса или дърво. На ниски оборотикомфортът и безопасността на работа се повишават. Тази функция е особено полезна в електрическата и радиоинсталационната практика, в автосервизите и реставрационните работилници.

В допълнение, сред професионалните потребители на електрически инструменти има силно мнение, че колкото по-просто е устройството, толкова по-надеждно е то. И е по-добре да преместите допълнителната услуга „пълнеж“ навън захранващ агрегат. В тази ситуация ремонтът на оборудването е значително опростен. Ето защо някои компании специално произвеждат дистанционно отделно електронни регулатори, които са свързани към захранващия кабел на машината.

Контролер на скоростта и плавен старт - за какво са?

Съвременните мелници използват две важни функции, които повишават надеждността и безопасността на инструмента:

• регулатор на скоростта - устройство, предназначено да променя броя на оборотите на двигателя различни режимиработа;
• мек старт - верига, която осигурява бавно увеличаване на оборотите на двигателя от нула до максимум, когато устройството е включено.

Те се използват в електромеханични инструменти, които използват колекторен двигател в своя дизайн. Помага за намаляване на износването на механичната част на уреда по време на включване. Те намаляват натоварването на електрическите елементи на механизма, като ги въвеждат в действие постепенно.

Както показват изследванията на свойствата на материалите, най-интензивното производство на фрикционни единици се случва по време на рязък преход от състояние на покой към режим на бързо движение. Например едно стартиране на двигателя вътрешно горенев автомобил е еквивалентен по отношение на износването бутална групадо 700 км.

При включване на захранването възниква рязък преход от състояние на покой към въртене на диска със скорост 2,5–10 хиляди оборота в минута. Тези, които са работили с ъглошлайф, са добре запознати с усещането, че машината просто „изтръгва от ръцете ви“. Именно в този момент огромният брой повреди, свързани с механична частмерна единица.

Намотките на статора и ротора изпитват не по-малко натоварване. Колекторният двигател стартира в режим късо съединение, електродвижещата сила вече тласка вала напред, но инерцията все още не му позволява да се върти. В бобините на електродвигателя възниква скок в стартовия ток. И въпреки че са структурно проектирани за такава работа, рано или късно идва момент (например по време на пренапрежение в мрежата), когато изолацията на намотката не може да издържи и възниква късо съединение.

Когато вериги за плавен старт и промени в оборотите на двигателя са включени в електрическата верига на инструмента, всички горепосочени проблеми автоматично изчезват. Освен всичко друго, проблемът с „падането“ на напрежението в общата мрежа по време на стартиране е решен ръчни инструменти. Това означава, че хладилникът, телевизорът или компютърът няма да бъдат изложени на риск от „изгаряне“. И предпазните прекъсвачи на измервателния уред няма да работят и да прекъсват тока в къщата или апартамента.

Веригата за плавен старт се използва при средно и високо ъглошлайфи ценови категории, блок за управление на оборотите - предимно в професионалните модели ъглошлайфи.

Регулирането на скоростта ви позволява да обработвате меки материали с ъглошлайф, да извършвате фино шлайфане и полиране - на висока скоростдървото или боята просто ще изгорят.

Допълнителните електрически вериги увеличават цената на инструмента, но увеличават експлоатационния живот и нивото на безопасност по време на работа.

Как да сглобите регулаторна верига със собствените си ръце

Най-простият регулатор на мощността, подходящ за ъглошлайф, поялник или електрическа крушка, е лесен за сглобяване със собствените си ръце.

Електрическа схема

За да се съберат най-простият регулаторобороти за ъглошлайф, трябва да закупите частите, показани на тази диаграма.

• R1 - резистор, съпротивление 4,7 kOhm;
• VR1 - подстригващ резистор, 500 kOhm;
• C1 - кондензатор 0,1 µF x 400 V;
• DIAC - триак (симетричен тиристор) DB3;
• TRIAC - триак BT-136/138.

Работа по веригата

Тримерният резистор VR1 променя времето за зареждане на кондензатора C1. Когато към веригата се приложи напрежение, в първия момент от време (първия полупериод на входната синусоида), триаците DB3 и TRIAC са затворени. Изходното напрежение е нула. Кондензатор C1 се зарежда и напрежението върху него се увеличава. В определен момент от време, определен от веригата R1-VR1, напрежението на кондензатора надвишава прага на отваряне на триака DB3, триакът се отваря. Напрежението от кондензатора се предава към управляващия електрод на триак триак, който също се отваря. Токът започва да тече през отворения триак. В началото на втория полупериод на синусоидата триаците се затварят, докато кондензаторът C1 се презареди в обратна страна. По този начин изходът произвежда импулсен сигнал със сложна форма, чиято амплитуда зависи от времето на работа на веригата C1-VR1-R1.

Ред на сглобяване

Сглобяването на тази схема няма да бъде трудно дори за начинаещ радиолюбител. Резервните части са налични и могат да бъдат закупени от всеки магазин. Включително разпояване от стари платки. Процедурата за сглобяване на регулатора с помощта на тиристори е следната:

Как да свържете устройството към ъглошлайф, опции

Свързването на регулатора зависи от това какъв тип устройство е избрано. Ако се използва проста схема, просто го инсталирайте в захранващия канал на електроинструмента.

Инсталиране на домашна дъска

Няма готови рецепти за монтаж. Всеки, който реши да оборудва ъглошлайф с регулатор, го поставя в съответствие със своите цели и модел на инструмента. Някои хора поставят устройството в дръжката на държача, други в специална допълнителна кутия на тялото.

При различните модели пространството вътре в тялото на ъглошлайфа може да е различно. Някои имат достатъчно свободно място за инсталиране на контролен блок. В други трябва да го извадите на повърхността и да го прикрепите по различен начин. Но номерът е, че по правило винаги има определена кухина в задната част на инструмента. Предназначен е за циркулация на въздуха и охлаждане.

Обикновено това е мястото, където се намира фабричният контролер на скоростта. В това пространство може да се постави диаграма „Направи си сам“. За да предотвратите изгарянето на регулатора, тиристорите трябва да бъдат монтирани на радиатора.

Видео: мек старт плюс и регулиране на оборотите на двигателя

Характеристики на монтажа на готовия блок

Когато купувате и инсталирате фабричен регулатор в ъглошлайф, най-често трябва да модифицирате тялото - изрежете дупка в него, за да може колелото за регулиране да излезе. Но това може да повлияе неблагоприятно на твърдостта на корпуса. Поради това е за предпочитане устройството да се монтира навън.

Числата на колелото за регулиране показват броя на оборотите на шпиндела.Тази стойност не е абсолютна, а условна. “1” - минимална скорост, “9” - максимална. Останалите числа служат като ръководство за регулиране. Местоположението на колелото върху тялото варира. Например при ъглошлайфите Bosch PWS 1300–125 CE, Wortex AG 1213–1 E или Watt WWS-900 той се намира в основата на дръжката. При други модели, като например Makita 9565 CVL, регулиращото колело се намира в края на корпуса.

Схемата за свързване на регулатора към ъглошлайфа не е сложна, но понякога не е толкова лесно да опънете кабелите към бутона, който се намира в другия край на корпуса на устройството. Проблемът може да бъде решен чрез избор на оптимално напречно сечение на проводника или чрез поставянето му върху повърхността на корпуса.

Добър вариант е да инсталирате регулатора на повърхността на устройството или да го прикрепите към мрежов кабел. Не винаги всичко работи от първия опит; понякога устройството трябва да се тества и след това да се направят някои корекции. И това е по-лесно да се направи, когато достъпът до неговите елементи е отворен.

важно! Ако нямате опит в работата с електрически вериги, по-добре е да закупите готов фабричен регулатор или ъглошлайф, оборудван с тази функция.

Ръководство за експлоатация на устройството

Основното правило при работа с ъглошлайф с домашен регулатор на скоростта е спазването на графика за работа и почивка. Факт е, че двигател, работещ при „регулирано“ напрежение, става особено горещ. При смилане на ниски обороти е важно да правите чести почивки, за да не изгорят намотките на комутатора.

Също така силно се препоръчва да не включвате инструмента, ако контролът на скоростта е настроен на минимум - понижено напрежениеняма да има достатъчно за завъртане на ротора, колекторните ламели ще останат в режим на късо съединение и намотките ще започнат да прегряват. Развийте променливия резистор до максимум, след което, като включите ъглошлайфа, намалете скоростта до желаната стойност.

Следването на правилния ред на активиране и регулиране ще ви позволи да работите с ъглошлайфа за неограничен период от време.

Освен това трябва да се разбере, че регулирането на скоростта на въртене на ъглошлайфа се извършва на принципа на водния кран. Устройството не увеличава броя на оборотите, а само ги намалява. От това следва, че ако максималната скорост на табелката е 3000 rpm, тогава, когато е свързан регулатор на скоростта, ъглошлайфът ще работи в диапазон, по-нисък от максималната скорост.

внимание! Ако ъглошлайфът вече съдържа електронни схеми, например, вече е оборудван с регулатор на скоростта, тогава тиристорен регулаторняма да работи. Вътрешните вериги на устройството просто няма да се включат.

Видео: домашен регулатор на скоростта на ъглошлайф

Оборудването на ъглошлайфа с верига за регулиране на оборотите на двигателя ще увеличи ефективността на използването на устройството. и разширяване на функционалния му диапазон. Това също така ще спести технологичния ресурс на шлифовъчната машина и ще увеличи нейния експлоатационен живот.

Недостатъкът на малките евтини ъглошлайфи е липсата на плавен старт и контрол на скоростта. Всеки, който е включил мощен електрически уред, е забелязал как яркостта на мрежовото осветление в този момент пада. Това се дължи на факта, че мощните електрически уреди консумират огромен ток в момента на стартиране и съответно напрежението в мрежата пада. Самият инструмент може да се провали, особено китайски с ненадеждни намотки.

Системата за плавен старт ще защити както мрежата, така и инструмента. Също така няма да има силен откат (удар) в момента на включване. А регулаторът на скоростта ще ви позволи да работите дълго време, без да претоварвате инструмента.

Представената схема е копирана от индустриален дизайн, инсталиран на скъпи устройства. Може да се използва не само за ъглошлайф, но и за бормашина, фреза и др., където има колекторен двигател. За асинхронни двигателиверигата няма да работи, изисква честотен преобразувател.

Първо начертах печатна платка за системата за плавен старт, без компоненти за регулиране на скоростта. Това беше направено нарочно, защото... Във всеки случай регулаторът трябва да бъде свързан. Имайки диаграма, всеки може да разбере какво къде да свърже.

Във веригата регулиращият елемент е двоен операционен усилвател LM358, който управлява захранващия триак BTA20-600 чрез транзистор VD1. Не го взех от магазина и сложих BTA28 (по-мощен). За инструмент до 1 kW е подходящ всеки триак с напрежение над 600V и ток 10-12A. защото Тъй като веригата има плавен старт, стартовите токове няма да изгорят такъв триак. По време на работа триакът се нагрява и трябва да се монтира на радиатор.

Известно е явлението самоиндукция, което се наблюдава при отваряне на верига с индуктивен товар. В нашата верига веригата R1-C1 намалява самоиндукцията, когато мелницата е изключена и предпазва триака от повреда. R1 от 47 до 68 Ohm, мощност 1-2W. Филмов кондензатор 400V.

Резистор R2 осигурява ограничение на тока за частта с ниско напрежение на управляващата верига. Самата тази част е едновременно товар и до известна степен стабилизираща връзка. Благодарение на това след резистора е възможно да не се стабилизира захранването. Въпреки че има вариант на същата схема с допълнителен ценеров диод. Не го инсталирах, защото... Захранващото напрежение на микросхемата е в нормални граници.

Възможните заместители на транзистори с ниска мощност са посочени под диаграмата.

Регулаторът се регулира с помощта на многооборотен резистор R14, а основната настройка се извършва с помощта на резистор R5. Схемата не позволява регулиране на мощността от 0, а само от 30 до 100%. Ако имате нужда от по-прост, мощен регулатор от 0, тогава можете да сглобите версия, която е доказана през годините. Вярно е, че за ъглошлайф получаването на минималната мощност е безсмислено.

(ъглошлайфи), масово известни сред българите, имат регулатор на оборотите.

Регулаторът на скоростта се намира на корпуса на ъглошлайфа

Разглеждането на различни настройки трябва да започне с анализ на електрическата верига на ъглошлайфа.

просто представяне на електрическата верига на шлифовъчна машина

По-модерните модели автоматично поддържат скоростта на въртене независимо от натоварването, но инструментите с ръчен диск са по-често срещани. Ако се използва регулатор тип тригер на бормашина или електрическа отвертка, тогава такъв принцип на регулиране е невъзможен за ъглошлайф. Първо, характеристиките на инструмента изискват различен захват при работа. Второ, настройката по време на работа е неприемлива, така че стойността на скоростта се задава при изключен двигател.

Защо изобщо да регулирате скоростта на въртене на диска за мелница?

1. При рязане на метал с различна дебелина качеството на работа зависи до голяма степен от скоростта на въртене на диска.
   Ако режете твърд и дебел материал, е необходимо да го поддържате максимална скоростзавъртане. При обработка на тънка ламарина или мек метал (например алуминий) високите скорости ще доведат до топене на ръба или бързо замъгляване на работната повърхност на диска;
2. Рязане и рязане на камъни и плочки с висока скорост може да бъде опасно.
   Освен това дискът, който се върти с високи обороти, избива малки парчета от материала, което прави режещата повърхност нащърбена. И за различни видовекамъни, избират се различни скорости. Някои минерали се обработват при високи скорости;
3. Работата по шлайфане и полиране по принцип е невъзможна без регулиране на скоростта на въртене.
   Като настроите неправилно скоростта, можете да повредите повърхността, особено ако е боя върху автомобил или материал с ниска точка на топене;
4. Използването на дискове с различни диаметри автоматично предполага наличието на регулатор.
   При смяна на диск Ø115 mm на Ø230 mm скоростта на въртене трябва да се намали почти наполовина. И е почти невъзможно да държите в ръцете си 230 mm диск, въртящ се с 10 000 rpm;
5. Извършва се полиране на каменни и бетонни повърхности в зависимост от вида на използваните корони различни скорости. Освен това, когато скоростта на въртене намалява, въртящият момент не трябва да намалява;
6. Когато използвате диамантени дискове, е необходимо да намалите броя на оборотите, тъй като тяхната повърхност бързо се проваля поради прегряване.
   Разбира се, ако вашата мелница работи само като фреза за тръби, ъгли и профили, няма да имате нужда от регулатор на скоростта. А с универсалната и многостранна употреба на ъглошлайфите това е жизненоважно.