많은 자동차 애호가들은 제조업체 또는 독립 전문가가 수행한 테스트 결과를 바탕으로 타이어를 선택합니다. 우리는 다양한 브랜드의 타이어에 대한 테스트 결과를 연구하고 크로스오버용 여름용 타이어의 등급을 매겼습니다.

1. 회전 저항. 이 매개변수의 측정은 적절한 스탠드에서 수행됩니다. 테스트 중인 모델 타이어는 테스트 휠에 장착되어 주행 드럼에서 구르면서 휠에 다운포스가 가해집니다. 구름 저항이 가장 낮은 고무는 연료 소비를 최소화하여 비용을 절감합니다.
2. 아쿠아 플래닝. 이 매개변수는 젖은 노면에서 장비의 핸들링에 영향을 줍니다. 타이어 트레드 홈에 남아 있는 수분은 차량의 안정성에 영향을 미칩니다. 측정은 차량 바퀴의 각속도의 차이를 기록하는 특수 센서를 사용하여 수행됩니다. 측정은 마른 노면과 젖은 노면에서 이루어지며 미끄러짐 정도가 계산됩니다.
3. 코스 안정성. 이 표시기는 SUV에 매우 중요하며 회전에 진입하거나 차선을 한 차선에서 다른 차선으로 변경할 때 차량이 제어력을 잃지 않아야 합니다.
4. 소음 수준. 노면과 접촉하는 타이어는 특정 소음을 내며 낮을수록 주행 과정이 더 편안합니다.
5. 연성. 좋은 여름용 타이어는 너무 부드러울 수 없습니다. 그들이 만들어지는 고무 화합물의 구성은 고르지 않은 노면에서 부드러운 승차감을 제공해야 합니다.
6. 고온 내성. 여름용 타이어는 뜨거운 노면에 닿았을 때 녹거나 변형되어서는 안 됩니다.
7. 제동 거리. 주행 안전은 제동 거리의 크기에 달려 있기 때문에이 매개 변수를 고려하지 않고 다른 브랜드의 고무를 비교할 수 없습니다. 제동 거리가 짧을수록 타이어의 신뢰성이 높아집니다.

자동차 시장에는 다양한 타이어가 있으며 비싸거나 저렴한 옵션을 선택할 수 있습니다. 수행된 테스트를 기반으로 여러 타이어 제조업체를 선택하고 최고를 구성했습니다.

처음

이 타이어는 비대칭 트레드 패턴을 가지고 있으며 크로스오버 및 중형 SUV 주행을 위해 설계되었습니다. 도시 운영에 대해 완벽하게 입증되었습니다. 그들은 민주적인 가격을 가지고 있습니다. 장점:

• 노면에 대한 안정적인 접착력;
• 제품의 중앙 리브에 특수 세리프가 제공되는 건조하고 젖은 표면에서 짧은 제동 거리;
• 수막 저항성;
• 특수 섬유로 프레임을 보강하여 긴 작동 기간;
• 좋은 배수;
• 회전 저항 감소
• 경제.

단점: 제품은 장기간의 오프로드 주행용으로 설계되지 않았습니다.

2위

지정된 고무는 중간 크기의 크로스오버용으로 설계되었습니다. 아스팔트 및 가벼운 오프로드에서 테스트할 때 우수한 결과를 보여주었습니다. 그것은 노면과 제품 그립을 제공하는 넓은 트레드를 가지고 있습니다. 고무는 건조하고 젖은 노면에서 좋은 접지력을 제공합니다. 장점:

• 짧은 제동 거리;
• 고속 주행 중 연료 소비 감소;
• 생체 공학 프로필;
• 조건에 따라 도로와의 접촉 패치를 변경합니다(모서리에서 접촉 면적이 평평한 도로보다 넓음).
• 기계 안정성;
• 소음 수준 감소;
• 좋은 물 배수.

단점: 높은 비용, 너무 단단함.

세 번째 장소

이 타이어는 다양한 유형의 크로스오버 및 SUV용으로 설계되었습니다. 그들은 비대칭 패턴을 가지고 있습니다. 장점:

• 국제 품질 표준을 충족합니다.
• 우수한 내수막성;
• 거의 침묵;
• 틀에 박힌 것에 반응하지 마십시오.
• 도시 산책로에 적합하며 부드러운 승차감을 제공합니다.

단점 : 표시된 고무는 상당히 비싸지 만 트레드가 오프로드에 도달하지 않습니다.

4위

이 타이어는 친환경적인 재활용 소재로 만들어졌습니다. 다양한 크로스오버를 위해 설계되었습니다. 그들은 비대칭 트레드 패턴을 가지고 있으며 경쟁사의 제품에 비해 특정 브랜드의 패턴이 더 유선형입니다. 트레드 홈은 최대 배수를 제공합니다. 장점:

• 수막 부족;
• 젖은 도로와 마른 도로에서 빠른 제동;
• 턴에 들어가거나 나올 때 코스에서 이탈이 없습니다.
• 타이어는 거의 소음을 내지 않습니다.
• 고속에서 대형 크로스오버의 제어 가능성을 제공합니다.

단점: 과도한 타이어 강성, 높은 가격.

5위

좋은 노면에서 주행하도록 설계된 SUV 클래스 차량용으로 설계된 제품. 테스트 시 건조하고 젖은 아스팔트, 가벼운 오프로드에서 우수한 결과를 보였습니다. 장점:

• 도로에서 우수한 그립;
• 이 브랜드의 이전 타이어 모델에 비해 제동 거리 감소;
• 빠른 이동 속도에서 향상된 기동성;
• 직선으로 운전할 때뿐만 아니라 회전할 때에도 자동차의 완전한 제어 가능성;
• 하중을 균일하게 분산하면 제품의 수명을 연장할 수 있습니다.
• 낮은 수막 현상.

큰 단점은 없으며 타이어는 오프로드 차량에 사용할 수 있습니다.

6위

이 타이어는 전륜구동 차량의 승차감을 향상시키도록 설계되었습니다. 그들은 높은 내마모성을 가지며 소음과 진동의 양을 줄입니다. 타이어는 도시 조건, 가벼운 오프로드에 적합합니다. 제조된 제품의 범위는 R16-17에서 R18-19입니다. 일부 크기는 디자인이 강화되어 무거운 하중을 견딜 수 있습니다. 장점:

• 여름 도로에서의 편안함과 안전;
• 2 층 강철 구조로 타이어 시체 보강;
• 타이어와 도로 사이의 전체 접촉 영역에 걸쳐 균일한 하중 분포;
• 많은 제품 자원;
• 노면의 연마 요소에 대한 고무의 내성;
• 수분 부족.

단점 : 지정된 브랜드의 타이어 비용은 경쟁사 가격보다 몇 배 높습니다. 테스트하는 동안 이 타이어는 가장 높은 결과를 나타내지 않았지만 어떤 범주에서도 아웃사이더가 되지는 않았습니다.

일곱 번째 장소

타이어에는 대칭적인 트레드 패턴이 있습니다. 크로스오버 및 SUV에 적합합니다. 제품은 대부분의 테스트에서 좋지 않은 결과를 보였고 어떤 매개 변수에서도 선두 자리를 차지하지 못했습니다. 장점:

• 저렴한 비용;
• 타이어는 거의 조용합니다.
• 원활한 운영.

Weaknesses: 상대적으로 좋지 않은 드라이 및 웻 그립, 낮은 테스트 점수.

합산

저렴한 비용으로 좋은 품질의 타이어를 선택할 수 있습니다. 이렇게하려면 리뷰, 크로스 오버 용 여름 타이어 등급에 익숙해지고 자동차 작동 조건에 가장 적합한 옵션을 선택해야합니다. 명심하십시오: 대부분의 테스트에서 최고 점수를 받은 타이어는 도시에서 사용하기에 이상적일 수 있지만 오프로드에서는 성능이 매우 저조합니다. 예를 들어, 우리 순위에서 꼴찌였던 타이어는 챔피언십 싸움에서 졌지만 오프로드 주행에는 좋습니다.

솔직히 말해서, 대부분의 운전자는 포장 도로를 거의 벗어나지 않습니다. 훨씬 더 자주 자동차는 집에서 직장까지 대도시 주변을 수 킬로미터를 감습니다. 이 게시물은 크로스오버에 적합한 여름용 타이어를 선택하는 데 도움이 될 것입니다.

크로스오버용 여름용 타이어가 충족해야 하는 주요 특성은 최대 트랙션, 강력한 트레드가 제공하는 우수한 그립, 편안함 및 긴 수명 주기입니다.

크로스 오버 2016-2017을위한 최고의 여름 타이어 등급

1위: Continental ContiProContact SSR

모든 기준의 배경에 대해 가장 적합한 것은 Continental ContiProContact SSR 크로스오버용 여름용 타이어 모델입니다. 타이어는 고속에서 우수한 견인력과 핸들링을 나타내며 매우 조용하고 안정적입니다. 또한이 모델은 런플랫 기술을 사용하여 펑크 난 타이어를 저장하고 장거리 운전이 가능합니다. 유일한 부정적인 점은 프리미엄 포지셔닝이며 따라서 제품의 품질에 의해 정당화되는 높은 가격입니다.

2위: 던롭 그랜드트랙 AT20

모델 Dunlop Grandtrek AT20도 나열된 품질 세트를 충족합니다. 동시에 트레드 디자인을 통해 폭설을 제외하고 거의 모든 날씨에서 일년 내내 바퀴를 사용할 수 있습니다. 바퀴는 130km / h 이상을 운전하는 팬에게 적합하지 않지만 도시에서는 러시아워에 최대 30km / h까지 가속하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 당신의 돈을 위해 우수한 품질.

3위: 굿이어 이글 LS

Goodyear Eagle LS의 특징은 특히 날카로운 기동 시 흠잡을 데 없는 견인력입니다. 이 기능은 교통 체증과 좁은 길에서 운전할 때 매우 유용합니다. 보행자 주위를 항상 돌거나 뻔뻔하게 줄을 서 있는 운전자와의 충돌을 피할 준비가 되어 있어야 합니다. 이 휠은 매우 조용하고 내마모성이 있습니다. 리뷰에 따르면 많은 소유자는 이러한 신뢰할 수있는 여름 타이어를 상당히 저렴한 가격에 사용할 수 있다는 사실에 놀랐습니다.

4위: 브리지스톤 TURANZA ER30

속도를 사랑하고 편안함을 좋아하는 사람들에게는 반드시 Bridgestone TURANZA ER30 휠을 구입해야 합니다. 강력한 중앙 홈은 편안한 승차감을 제공하고 정해진 코스를 유지하며 수막 현상을 일으키지 않고 물을 밀어내는 탁월한 역할을 합니다. 측면 보호 장치를 사용하면 자신 있게 회전할 수 있습니다.

5위: 요코하마 지오란다 A/T-S

그러나 열렬한 여름 거주자, 사냥꾼 및 어부라면 Yokohama Geolandar A / T-S 모델에주의하십시오. 휠은 가격 대비 성능 범주에서 최고 중 하나이며 프로젝터는 상당히 공격적인 디자인을 가지고 있으며 다양한 크기의 휠이 모든 휠에 적합합니다. 고무는 비포장 도로, 젖은 도로, 내리막 및 탐욕스러운 장소에 도달하기 위해 극복해야 하는 기타 모든 조건에서 잘 작동합니다.

사계절용 타이어 대신 여름용과 겨울용 타이어를 사용하는 것이 왜 그렇게 중요한가요? 첫째, 겨울용과 여름용 고무의 조성이 확연히 다르고 강성도 다릅니다. 겨울용 소프트 타이어는 노면과의 그립이 올바른 정도로 수행되지 않을 때 고온에서 단순히 위험할 수 있습니다. 즉, 더운 여름 아스팔트의 겨울 타이어는 실제로 효과가 없으므로 타이어 등급에 포함되지 않습니다. 2017년 여름 16일. 둘째, 여름용 타이어의 트레드 패턴은 물과 먼지를 배출하는 방식으로 "날카롭게" 되어 접촉 패치에 대한 접근이 자유롭기 때문에 견인력이 발생하고 차량이 도시 또는 오프로드 조건에서 안전하게 조종됩니다.

잡지 "비하인드 휠"

이 기사에서 우리는 잡지 "Behind the Rulem"의 대표가 14 및 16인치 여름 타이어 테스트를 조직하고 여름 r16 타이어의 등급을 매겼을 때 최근에 발생한 흥미로운 사건을 회상합니다. 모든 테스트는 AvtoVAZ 문제의 테스트 사이트에서 수행되었으며 ABS가 장착 된 Lada Priora와 2 개의 외국 골프 클래스 자동차와 같은 국산 차량이 사용되었습니다. 모든 레이스는 특별히 고안된 체제에 따라 개최되었으며 결과를 얻기 위해 작업이 수행 되었기 때문에 테스트 된 타이어에 최대 하중이 제공되었습니다.

테스트 드라이브는 두 단계로 진행되었습니다. 처음에는 타이어 등급이 2017년 16월 16일에 형성되었으며 고무는 직경 14인치의 강도에 대해 테스트되었습니다.

시승에 사용된 타이어

• 미쉐린 프라이머시 3
• 한국 벤투스 V12 evo K110
• 토요 프록시 T1-R
• Continental ContiPremium컨택트 5
• 브리지스톤 투란자 T001
• 던롭 스포츠 BluResponse
• 미쉐린 아길리스
• 노키안 하카 그린

테스트 드라이브의 주요 임무는 205/55 R16 크기의 여름 r16 타이어의 순위를 매기는 것입니다. 왜냐하면 이것이 가장 인기 있는 크로스오버 모델이기 때문입니다. 테스트 된 제품은 가격 정책이 동일한 "중량 범주", 즉 이 크기의 고무 비용이 2000 ~ 5000 루블 범위에 있도록 선택되었습니다. 전문가들은 각 고무 모델의 장점을 식별했습니다. 예를 들어, Russian Cordiant sport 3 타이어는 성능이 좋았고 건조 및 습식 트랙 테스트를 잘 통과했으며 조종사는 경로 중에 연료가 거의 사용되지 않았다고 지적했습니다. 그리고 이 긍정적인 품질은 Cordiant sport 3 고무가 2017년 16월 여름 타이어 등급에 포함되는 데 영향을 미쳤습니다.

그들의 행동에 놀란 Toyo Proxes CF2 및 Nordman SX, Bridgestone Ecopia EP200은 가격 대비 가치가 있는 제품으로 평가를 받았으며 r16 여름 타이어 등급에 진입했습니다.

프리미엄 클래스의 최고의 여름 타이어가 정의됩니다.

1위: 미쉐린 Primacy 3 및 Continental ContiPremiumContact 5

2위 한국 벤투스 V12 evo K110

3위: Toyo Proxes T1-R

2017년 제16회 여름 타이어 순위 1위는 미쉐린 프라이머시 3로 젖은 노면과 마른 노면 모두에서 뛰어난 접지력을 자랑하는 타이어입니다. 제품에는 비대칭 패턴의 트레드 패턴이 장착되어 있어 차량의 안전한 조종성을 크게 보장합니다. 일반적인 타이어 크기: 하중 지수가 500~800kg인 16~19인치이므로 Michelin Primacy 3는 중형 및 고급 자동차 소유자에게 높이 평가됩니다. Michelin Primacy 3의 경우 2015년은 205/55 R16 타이어가 테스트되고 확실한 승자로 선언되었을 때 이미 인기의 해였습니다. Michelin Primacy 3 타이어는 여러 가지 장점을 가지고 있으며, 이것이 종종 r16 여름 타이어 등급에서 1위를 차지하는 이유입니다.

• 젖고 건조한 노면에서 자신 있게 핸들링할 수 있습니다. 즉, 기계의 움직임을 예측할 수 있습니다.
• 기준을 만족하는 제동 거리.
• 세로 및 가로 수막 현상의 영향이 없으며 Michelin 브랜드의 거의 모든 타이어에 이러한 긍정적인 품질이 부여됩니다. 그리고 이것이 그들이 종종 타이어를 16세로 평가하는 이유 중 하나입니다. 2017년 여름도 예외는 아닙니다.
• 크로스오버가 오프로드의 모든 어려움을 극복하고 동시에 위험한 손상과 펑크를 받지 않도록 하는 내구성 있는 측벽.
• Michelin Primacy 3 - 저소음 및 승차감이 우수한 타이어.

여름 r16 타이어 랭킹 2위는 자동차 산업의 양산품으로 꼽히는 한국 벤투스 V12 고무가 차지했으며, 한국 브랜드 제품군에서는 보어 직경 15~21인치 약 85개 사이즈를 만날 수 있다. . 한국 벤투스 V12 타이어의 주요 장점을 알려드립니다.

• 젖은 노면에서 타이어의 접지력을 담당하는 V자형 트레드 패턴이 한국 벤투스 V12가 2017년 16월 타이어 등급 1위를 차지한 이유다.
• 다양한 노면에서 제어된 핸들링.
• 제품은 스틸코드와 나일론 이중코드가 있습니다. 그리고 이러한 구성 요소는 타이어의 수명을 연장합니다.
• 좋은 도로 그립.
• 낮은 수막현상

최고의 미드레인지 여름 타이어가 2017년 여름 16개의 타이어 순위를 형성합니다.

테스트하는 동안 소득 수준이 높거나 낮은 소비자를 위해 설계된 다양한 등급의 타이어에 주의를 기울였습니다. 우리는 또한 중간 가격 범주의 타이어 목록을 결정했습니다.

• 브리지스톤 투란자 T001
• 던롭 스포츠 BluResponse
• 미쉐린 아길리스

저렴한 가격에 최고의 타이어

• 노키안 하카 그린
• 던롭 SP 스포츠 FM800
• 투우사 MP 16 스텔라 2

SUV를 위한 최고의 여름 타이어

이에 Za Rulem 매거진의 스태프는 여름용 타이어 등급 r16을 집계하여 이 사이즈의 장점을 설명하고 가격대별로도 제품을 나누어 소비자들이 보다 쉽게 ​​탐색할 수 있도록 했습니다. 기존 구색. 예를 들어 Goodyear EfficientGrip - 가장 편안한 고무, Nokian Hakka Blue - 고속 기동의 챔피언이 된 타이어, Pirelli Cinturato P7 Blue와 같이 많은 모델에도 개별 특성이 할당되었습니다. 방향 안정성 기능이 부여됩니다. 16번째 여름 타이어 등급에 대한 참고 사항을 연구하면 고온 및 폭우가 빠르게 다가오는 계절에 적합한 세트를 선택하고 구매하기가 더 쉽습니다.

2017년 1월 24일 21:07 · 파블로폭스 · 23 750

2019년 여름 타이어 등급

10.

한국 벤투스 2019년 여름 타이어 등급을 공개합니다. 이 일본 브랜드는 러시아 시장에서 꽤 유명합니다. 이 제조업체의 타이어는 아름다운 디자인뿐만 아니라 넓은 프로필로도 구별됩니다. 회사는 이 타이어에서 시속 300km까지 가속할 수 있다고 보증하지만 전혀 손상되지 않습니다. 이는 레이싱 분야의 전문가들이 수행한 테스트를 통해 확인할 수 있다. 운전자는 도로에서 최대한의 안정성과 안전성을 얻습니다. 독특한 트레드 모양은 완벽한 핸들링을 보장합니다. 각 타이어는 최대 670kg의 무게를 견딜 수 있습니다.

9.

8. 금호

금호 2019년 여름용 타이어 10대 중 하나입니다. 한국 제조업체는 우수한 특성을 지닌 상당히 고품질의 제품을 시장에 공급합니다. 제조업체의 제품은 여러 시리즈로 표시됩니다. 금호는 스포츠카와 승용차용 타이어를 생산합니다. 스포츠 개조용 타이어는 내마모성과 내구성이 향상되었습니다. 세단을 위해 설계된 품질과 타이어에서 열등하지 않습니다. 금호는 좋은 품질뿐만 아니라 저렴한 가격으로 구별됩니다.

7.

2019 년 최고의 타이어 순위에 들지 못한 프랑스 제조업체의 매우 고품질 여름 타이어. 제조업체는 제품 제조에 보편적 인 기술을 사용합니다. 이 회사의 고무는 운전자로부터 많은 긍정적 인 리뷰를 받았으며이 타이어의 고품질을 판단 할 수도 있습니다. 미쉐린의 주요 특징은 조용함, 환경 친화성 및 우수한 견인력입니다. 고무를 사용하면 도로에서 높은 수준의 기동성을 얻을 수 있습니다. 우수한 안정성과 도로 접지력 덕분에 모든 기상 조건에서 최대의 주행 안전성이 달성됩니다.

6.

2019년 최고의 여름용 타이어 목록에서 6번째 라인을 차지합니다. 이 고무는 기능적 특성이 좋고 상당히 저렴합니다. 독특한 트레드 패턴은 우수한 기동성과 우천 시에도 완벽한 그립을 제공합니다. 또한 타이어는 고무 제조에 특별히 사용되는 기술로 인해 매우 뜨거워지는 경향이 없습니다. 이로 인해 타이어의 내마모성이 향상될 뿐만 아니라 주행 시 최대의 소음이 발생하지 않습니다. 고무의 특수 표면층은 충격 흡수 특성을 가지고 있어 진동 수준을 감소시킵니다.

5.

러시아 시장에서 상위 5개 여름용 타이어 중 하나입니다. 제조 회사는 모든 유형의 운송용으로 설계된 다양한 타이어를 제공합니다. 그들 모두는 높은 내마모성, 우수한 견인력을 가지고 있으며 도로에서 기동성과 완전한 안전성을 제공합니다. 이 회사의 고무는 과열되기 쉽고 소음이 없으며 우수한 쿠셔닝을 제공합니다. Bridgestone을 사용하면 도로에서 타이어 마모에 영향을 미치지 않는 고속 성능을 달성할 수 있습니다. 이것은 제품 제조에서 최대 성능을 달성한 몇 안 되는 제조업체 중 하나입니다.

4.

3.

2. 바룸

바룸 2019년 여름용 타이어 랭킹 2위. 바룸에서 생산하는 타이어 시리즈는 승용차부터 트럭까지 모든 차종에 맞게 설계되었습니다. 탄성이 있는 소프트 탑 레이어 고무는 노면에서 진동과 소음을 최소화하고 독특한 트레드 패턴은 도로에서 기동성과 우수한 그립을 제공합니다. Barum은 우수한 내마모성을 자랑합니다.

1.

2019년 여름 타이어 등급 완료. 고무 Continental을 생산하는 독일 회사는 제품 품질을 엄격하게 모니터링합니다. 이 제조업체의 타이어는 모든 기상 조건에서 탁월한 핸들링과 도로에서의 탁월한 접지력을 제공하는 원래의 고성능을 잃지 않고 수년 동안 지속됩니다. 또한 Continental은 과열되지 않으며 소음이 발생하지 않습니다. 타이어가 만들어지는 기술은 급회전과 드리프트에서 변형이 없음을 보장합니다.

독자의 선택:

소득 수준이 다른 소비자를 위해 클래스 A, B, C의 다양한 타이어와 크로스오버용 r17 여름 타이어 등급이 있으므로 올바른 선택을 하고 여름 휴가철에 적합한 타이어 세트를 구입할 수 있습니다. 도로.

크로스 오버를위한 최고의 클래스 A 여름 타이어

Michelin, Continental, Goodyear 브랜드는 최적의 도로 접지력, 낮은 소음 수준을 특징으로 하는 클래스 A 타이어를 생산합니다. 지정된 브랜드의 고무는 내마모성으로 기동 과정의 능력을 저하시키지 않으면서 고속으로 작동할 수 있습니다. 크로스오버용 r17 여름 타이어 등급에서 Michelin, Continental, Good Year의 제품은 가장 자주 상위 3위에 속합니다. 예를 들어 Continental ContiCrossContact UHP(포르투갈) 타이어는 패턴 깊이가 6.2-7.6인 비대칭 트레드를 가지고 있습니다. mm이며 단위당 평균 8,000 루블의 가격으로 판매됩니다. 또한 고속 크로스오버용 여름 타이어, Goodyear EfficientGrip SUV(독일) 지프도 등급에 포함되며 고품질입니다.

클래스 A 타이어

크로스 오버를위한 최고의 클래스 B 여름 타이어

클래스 B 타이어는 저렴하고 정상적인 성능을 가지고 있습니다. 모델이 구식이면 대부분 고무가 이 범주에 들어가고 그 자리에 혁신적인 제품이 들어옵니다. B등급은 SUV와 크로스오버에 적합한 여름용 타이어 등급을 집계하고, 피렐리, 던롭, 한국 브랜드 제품을 소개했다. 하중 및 속도 지수 108H의 한국 Dynapro HP2 타이어 (헝가리)는 스포츠 유틸리티 차량 클래스의 강력한 자동차, 즉 스포츠 차량용으로 구입됩니다. 이 등급의 고무는 모래와 자갈에서 좋은 견인력을 제공합니다. 제품의 평균 가격은 단위당 7000루블로 결정됩니다. 우리는 또한 Pirelli Scorpion Verde 타이어(루마니아)에 중점을 두고 있습니다. 이 타이어는 환경 친화적인 재료만을 사용하여 현대적이고 혁신적인 기술을 사용하여 만들어졌기 때문에 크로스오버용 r17 여름 타이어의 등급을 1위를 차지할 수 있습니다.

크로스 오버를위한 최고의 클래스 C 여름 타이어

따라서 사용 가능한 타이어 등급에서 기존 자동차 모델에 저렴하고 적합한 타이어를 쉽게 선택할 수 있습니다.