Características de las obras. Control coches todos los tipos, camiones(trenes de carretera) de todo tipo con una capacidad de carga de hasta 10 toneladas (trenes de carretera, según la capacidad de carga total del automóvil y el remolque), autobuses con una longitud total de hasta 7 metros. Control de elevación de camión volquete, instalación de grúa camión grúa, unidad de bombeo de un camión cisterna, unidad de refrigeración de un frigorífico, barredoras y otros equipos de vehículos especializados. vehículos de repostaje, lubricantes y refrigerante Comprobación del estado técnico y recepción del coche antes de salir de la línea, entrega y colocación en el lugar asignado al regreso a la flota. Presentación de vehículos para carga y descarga de mercancías y control sobre la carga, colocación y sujeción de la carga en la carrocería. Eliminación de averías menores surgidas durante los trabajos en la línea que no requieren el desmontaje de los mecanismos. Anuncio por parte del conductor del autobús de las paradas y del procedimiento de pago del viaje mediante instalación de radio, instalación de compostadores, venta de libros de abono en las paradas. Preparación de documentos de viaje.

Debe saber: propósito, dispositivo, principio de operación y operación de unidades, mecanismos e instrumentos de vehículos revisados; regulaciones tráfico y operación técnica coches; causas, métodos para detectar y eliminar fallas que han surgido durante la operación del automóvil; orden de conducta Mantenimiento y reglas para almacenar automóviles en garajes y estacionamientos abiertos; reglas de operación pilas y llantas de auto; reglas de rodaje para autos nuevos y posteriores revisión; normas para el transporte de mercancías perecederas y peligrosas; el impacto de las condiciones climáticas en la seguridad de conducir un automóvil; formas de prevenir accidentes de tráfico; instalación de radio y compostadores; reglas para el suministro de autobuses para el embarque y desembarque de pasajeros; el procedimiento de evacuación de emergencia de pasajeros en caso de accidentes de tránsito; reglas para completar documentos primarios para contabilizar la operación de un vehículo revisado.

Conductor

Características de las obras. Conducir camiones (trenes de carretera) de todo tipo con una capacidad de carga de más de 10 a 40 toneladas (trenes de carretera, según la capacidad de carga total del automóvil y el remolque), autobuses con una longitud total de 7-12 metros, así como como la conducción de automóviles equipados con señales especiales de sonido y luz, dando derecho a una ventaja cuando el tráfico en las carreteras. Eliminación de fallas operativas del vehículo atendido que ocurrieron durante el trabajo en la línea y no requieren el desmontaje de los mecanismos. Ejecución de trabajos de ajuste en campo en ausencia de asistencia técnica.

Debe saber: propósito, dispositivo, principio de operación, operación y mantenimiento de unidades, mecanismos e instrumentos de vehículos revisados; signos, causas, métodos para identificar y eliminar fallas; volúmenes, frecuencia y reglas básicas para realizar trabajos de mantenimiento de automóviles; formas de aumentar las carreras de reacondicionamiento de automóviles; características de la organización del mantenimiento y reparación de vehículos en el campo; formas de aumentar el kilometraje de los neumáticos y la duración de la batería; reglas para el uso de radiocomunicaciones en vehículos; características de la organización del transporte interurbano.

Conductor

Características de las obras. Gestión de camiones de bomberos y ambulancias, así como camiones (trenes de carretera) de todo tipo con una capacidad de carga de más de 40 toneladas (trenes de carretera - según la capacidad de carga total del automóvil y el remolque), autobuses con una longitud total de más de 12 a 15 metros.

Debe saber: individual indicadores de desempeño trabajo de automóviles sobre el costo del transporte; formas de garantizar un uso económico y de alto rendimiento de los automóviles; las principales cualidades técnicas y operativas de los vehículos revisados ​​y su impacto en la seguridad del tráfico.

Al conducir autobuses con una longitud total de más de 15 metros: la séptima categoría.
Nota. A los conductores de automóviles se les cobra una categoría superior en los siguientes casos:

Funciona en 2-3 tipos de vehículos (automóviles, camiones, autobuses, etc.);

Realización de toda la gama de trabajos de reparación y mantenimiento de un vehículo controlado en ausencia de un servicio especializado de mantenimiento de vehículos en la empresa, organización o institución.

clasificador de correo e impresos

1-2 dígitos

Características de las obras. Clasificación de envíos postales y obras impresas en el orden establecido, envío de acuerdo con los planes para enviar el correo a tiempo; modificación de manuales y manuales de clasificación y direccionamiento de correspondencia, sellado de paquetes postales (packs) y bolsas con correspondencia e impresión. Realización de adecuaciones a los manuales y manuales de clasificación y envío de publicaciones periódicas, productos filatélicos y otros elementos.

Debe saber: normas postales dentro del trabajo realizado, así como el procedimiento para la recepción, procesamiento y envío de toda clase de envíos postales e impresión; diagrama de una máquina clasificadora para clasificación automática; tarifas por el envío de cartas, tarjetas, encomiendas y encomiendas ordinarias, certificadas y de valor; plazos y calendario para el procesamiento y envío de correo para su lugar de trabajo; un sistema funcional de clasificación e impresión del correo; el procedimiento para la asignación de envíos postales, envíos postales y sellos a documentos y su incorporación en paquetes postales (paquetes) y bolsas; reglas para el transporte de correo por vía aérea; reglas para la contabilidad de los envíos postales y la impresión; escritura latina; impresión de instrucciones de reenvío; esquema de rutas de vagones de correo; planes de reenvío de correo internacional para su lugar de trabajo; el procedimiento para utilizar la Lista Alfabética de Países y Territorios del Mundo publicada por la Oficina de la Unión Postal Universal; instrucciones para el control de la información financiera.

Al ordenar:

— correspondencia escrita fuera de la ciudad en uno o alternativamente en varios lugares de trabajo con un número total de celdas de clasificación no superior a 350;

- correspondencia entrante y local en uno o alternativamente en diferentes lugares de trabajo con un número total de puntos de clasificación (calles de la ciudad) hasta 400;

- correspondencia en oficinas de transporte de correo en aeropuertos en lugares de trabajo con hasta 200 celdas de clasificación;

- correo internacional simple de salida, de tránsito y de entrada;

- envíos postales y obras impresas para empresas de comunicación ubicadas en rutas interdistritales e intrarregionales;

- correspondencia entrante y local y trabajos impresos en los puntos atendidos por el GSP, con un número total de puntos - hasta 300;

- trabajos impresos en nodos de periódicos, en empresas de comunicación afiliadas; expediciones de periódicos y revistas de oficinas de correos, PZhDP, OPP con un total de hasta 500 nodos de periódicos y oficinas de correos;

– impresión de importación en uno o alternativamente en varios lugares de trabajo con un número total de celdas de clasificación de hasta 500;

- impresión de exportación en empresas de comunicación que no son lugares de intercambio postal internacional, en lugares de intercambio postal de estados extranjeros de acuerdo con el plan de envío, incluida la clasificación de etiquetas de dirección por país, así como el autorregistro de documentos para este correo;

- paquetes, cartas valiosas y paquetes valiosos, valijas postales y paquetes de periódicos en uno o alternativamente en varios lugares de trabajo con un número total de grupos asignados de no más de 60;

- paquetes postales y encomiendas, y agruparlos en direcciones cuando

número de destinos hasta 70 — 1ra categoría.

Al ordenar:

— correspondencia escrita fuera de la ciudad en uno o alternativamente en varios lugares de trabajo con un número total de celdas de clasificación de más de 350;

- correspondencia en oficinas de transporte de correo en aeropuertos en lugares de trabajo con más de 200 celdas;

- correspondencia en las estaciones de clasificación postal (nodos);

- correspondencia entrante y local en uno o en varios lugares de trabajo con un número total de puntos de clasificación (calles de la ciudad) de más de 400;

- trabajos impresos en expediciones de periódicos y revistas de oficinas de correos, PZHDP, OPP con un total de más de 500 nodos de periódicos y OS;

- correspondencia escrita internacional saliente, valijas, paquetes en los lugares de intercambio postal de estados extranjeros de acuerdo con el plan de envío, incluida la preparación de la documentación para los envíos internacionales indicados;

- correspondencia entrante y local e impresión en los puntos atendidos por el GSP, más de 300 puntos;

– impresión de importación en uno o alternativamente en varios lugares de trabajo con un número total de celdas de clasificación superior a 500;

- impresión de exportación en empresas de comunicación que son lugares de intercambio postal internacional, en lugares de intercambio postal de estados extranjeros de acuerdo con el plan de envío, incluida la clasificación de etiquetas de dirección por país, así como el autorregistro de documentos para este correo;

— paquetes, cartas y paquetes de valor, sacas de correo y fajos de periódicos en uno o alternativamente en varios lugares de trabajo con un número total de grupos asignados de más de 60;

– correspondencia escrita internacional entrante y en tránsito, paquetes, valijas en direcciones, incluido el papeleo;

- paquetes postales y paquetes y agruparlos en direcciones cuando

más de 70 destinos — 2ª categoría .

Tarifas y características de calificación para ocupaciones de trabajadores en toda la industria .

Directorio Unificado de Tarifas y Cualificaciones de Trabajos y Profesiones de los Trabajadores (ETKS), 2019
Parte No. 2 de la edición No. 2 ETKS
El problema está aprobado por el Decreto del Ministerio de Trabajo de la Federación Rusa del 15 de noviembre de 1999 N 45
(modificado por la Orden del Ministerio de Salud y Desarrollo Social de la Federación Rusa del 13 de noviembre de 2008 N 645)

Conductor de prueba

§ 6. Piloto de pruebas de 2ª categoría

Descripción del trabajo. Preparación para el abastecimiento y suministro de vehículos desde el transportador principal hasta los lugares de pruebas de banco y eliminación de defectos de montaje, lugares de acumulación, lugares de carga en material rodante ferroviario y vehículos especiales. Inspección visual de la operatividad técnica de los vehículos. Comprobación del cierre del capó, puertas, maletero y elevalunas.

Debe saber: el principio de funcionamiento de los vehículos atendidos; reglas e instrucciones para su aceptación y conservación; esquemas para colocar vehículos en sitios de acumulación y en sitios de carga.

§ 7. Piloto de pruebas de la 3ª categoría

Descripción del trabajo. Realización de determinados tipos de ensayos según métodos estándar. Desmontaje, montaje y ajuste de las unidades, conjuntos y dispositivos probados bajo la guía de un conductor de prueba de calificación superior. Carga de vagones por entrada al material rodante ferroviario y vehículos especiales con su instalación en los puntos de enganche.

Debe saber: disposición de unidades, ensamblajes y dispositivos reparados; el principio de funcionamiento del equipo de control y medición de instrumentos de prueba y soportes; normas para la carga de vagones por entrada de material rodante ferroviario y vehículos especiales y su disposición.

§ 8. Piloto de pruebas de la 4ª categoría

Descripción del trabajo. Realización de determinados tipos de ensayos según métodos estándar. Desmontaje, montaje y ajuste de las unidades, unidades y dispositivos ensayados. Preparación de motocicletas, ciclomotores, automóviles, trolebuses, grúas, tractores, cosechadoras, segadoras autopropulsadas y otros Vehículo a los juicios Rodaje e identificación de defectos y fallas de diseño en los mismos. Mantenimiento de coche fijo, tractor, trolebús y vehículos de motor. Maniobras difíciles de vehículos en la plataforma de carga, su instalación en el dispositivo giratorio de la plataforma de carga retráctil, seguida de alimentación en los dispositivos de literas de los automóviles e instalación en los puntos de fijación. Entrega del coche al departamento de control de calidad según las especificaciones técnicas.

Debe saber: dispositivo y principio de funcionamiento de la plataforma retráctil de carga con un dispositivo giratorio de unidades, unidades y dispositivos reparados; designación y uso de equipos de control y medición e instrumentos de prueba y soportes; condiciones técnicas para la instalación, ajuste y aceptación de los principales componentes y conjuntos; causas de mal funcionamiento y defectos individuales que ocurren durante el proceso de prueba, formas de eliminarlos; diagramas de cableado de equipos eléctricos; metodología para ciertos tipos de pruebas de vehículos de serie y experimentales de motocicletas, automóviles, trolebuses, tractores, cosechadoras.

§ 9. Piloto de pruebas de la 5ª categoría

Descripción del trabajo. Realización de pruebas según programas aprobados en diversas condiciones viales y climáticas. Desmontaje, montaje y ajuste de las unidades y conjuntos complejos ensayados. Pruebas tecnológicas de funcionamiento de automóviles, trolebuses, grúas, tractores, segadoras autopropulsadas, motocicletas y otros vehículos. Pruebas de campo de cosechadoras, pruebas de funcionamiento en condiciones del camino modelos experimentales de motocicletas. Eliminación de defectos detectados.

Debe saber: propósito, disposición y principio de funcionamiento de unidades complejas, conjuntos y dispositivos, instrumentación y equipo de prueba; Tecnología de fabricación; condiciones y requisitos técnicos para la calidad del montaje y la puesta en servicio de motocicletas, automóviles, trolebuses, tractores y cosechadoras; diagramas de cableado; causas de defectos en el proceso de prueba, formas de eliminarlos; métodos para probar automóviles, trolebuses, tractores, segadoras autopropulsadas, cosechadoras y pruebas experimentales de motocicletas.

§ 10. Piloto de pruebas de la 6ª categoría

Descripción del trabajo. Realización de pruebas de funcionamiento y complejas en diversas condiciones de carretera y climáticas difíciles. Realización de pruebas experimentales de automóviles y tractores de todas las clases y tipos. Pruebas de motocicletas especiales diseñadas para carreras en carretera.

Debe saber: finalidad, disposición y principio de funcionamiento de unidades, conjuntos y dispositivos especialmente complejos, equipos especiales de control y medición, dispositivos y equipos de prueba; metodología para ensayos experimentales de vehículos y tractores de todas las clases y tipos.

Requiere educación vocacional secundaria.

Características de las obras.

Lo que debe saber:

• propósito, disposición y principio de funcionamiento de unidades complejas, conjuntos y dispositivos, instrumentación y equipo de prueba
• Tecnología de fabricación
• Condiciones y requisitos técnicos para la calidad del montaje y la puesta en servicio de motocicletas, automóviles, trolebuses, tractores y cosechadoras.
• diagramas de cableado
• causas de defectos en el proceso de prueba, formas de eliminarlos
• métodos para probar automóviles, trolebuses, tractores, segadoras autopropulsadas, cosechadoras y pruebas experimentales de motocicletas.