Kia Soul mit Allradantrieb. KIA Soul NEU (Neuer KIA Soul) Welcher Kia Soul-Antrieb

Gesamtbewertung des Modells

Meine Familie und ich sind Stammkunden Ihres Autohauses und Ihrer Station. Wartung Autos. Am 29. Oktober 2019 habe ich bei einem Autohaus ein Auto gekauft...

Ich bin seit 2011 Kunde von Automir und habe dort 2 Autos gekauft. Mein Mann kam für die nächste Fernsehsendung nach Autogermes und beschloss, während er wartete, die aktualisierte Seele anzusehen. Con...

Guten Tag! Ich habe am 16. November einen KIA SOUL gekauft und war mit dem Ergebnis sehr zufrieden.) Ich möchte Nikita Markov meinen tiefen Dank für seine Hilfe beim Autokauf aussprechen...

Guten Tag, ich habe es am 15. September 2019 gekauft Kia-Auto Soul im AutoHERMES-Autohaus, gelegen in: Moskau, st. Krasnaja Sosna, 5, Gebäude 1....

Ich habe eine neue Seele gekauft. Vielen Dank an Alexander Klimov und Victor für ihre Hilfe, Schnelligkeit und Reaktionsfähigkeit! Ich ging zufrieden, das Auto war in einer Stunde angemeldet, erledigt...

Ich habe im Mai ein Auto gekauft und möchte allen Mitarbeitern meinen herzlichen Dank aussprechen! Besonders hervorheben möchte ich Nikolai Andriyanov! Nikolay war 24 Stunden am Tag erreichbar.

Ich habe kürzlich ein Kia Soul-Auto gekauft und war mit der Professionalität des Mitarbeiters von Stanislav Danilenko sehr zufrieden! Ich drücke meine Dankbarkeit für die Sensibilität von Terpen aus ...

Guten Tag! Wir möchten dem Autohaus AutoHermes in der Krasnaja-Sosna-Straße und persönlich Fedor Bilyk danken, der uns beraten und geholfen hat...

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Das Design des neuen Kia Soul ist sicherlich eine Fortsetzung des Erscheinungsbildes Vorgängermodell Crossover. Das allgemeine Konzept der Linien entspricht dem in der vergangenen Seele niedergelegten. Wenn Crossovers Menschen waren, dann waren die meisten von ihnen breite und große Männer, während Soul ein untersetzter „kleiner Mann“ von geringer Statur war, der ihnen trotz seiner Statur an Kraft und Ehrgeiz nicht nachstand. Der Körper der Seele scheint also „quadratisch“ zu sein, aber in diesem „Quadrat“ steckt etwas, das nur das Unterbewusstsein wahrnehmen kann.

Innere

Innenmitte Kia-Ausrüstung Die Seele sieht nicht reich aus. Anzeige Armaturenbrett- einfarbig, rot. Die Anzeige des Audiosystems ist dieselbe. Wenn Sie Besitzer eines Farbradiobildschirms werden möchten, müssen Sie ein teureres Paket erwerben. Es gibt auch Funktionstasten am Lenkrad; je reichhaltiger die Version des Autos, desto mehr sind es. Darüber hinaus verfügt der Salon über eine hohe Decke, die den Innenraum des Kia Soul vergrößert, sowie über bequeme, hochwertige Sitze, die das Reisen mit Sicherheit angenehm machen. Selbst große Passagiere können sich auf der Rückbank wohlfühlen, selbst wenn sie zu dritt sind. Ebenfalls enthalten ist das bereits Traditionelle Kia-Autos, geliefert in die Weiten unseres riesigen Vaterlandes, beheiztes Lenkrad.

Kia Soul Salon in einem neuen Körper

Minuspunkte

Allerdings hat jedes Auto auch seine Nachteile, und der kompakte Crossover Kia Soul bildet in diesem Fall keine Ausnahme. Aufgrund der geringen Neigung der Windschutzscheibe sind die Rückspiegel zu weit vom Fahrersitz entfernt, was die einfache Einstellung beeinträchtigt. Der Fahrer hat eine hervorragende Sicht, aber bis er den Kopf eindreht Rückseite- Man sieht nichts zurück. Hausmeister dran Heckscheibe Reinigt eine zu kleine Oberfläche, wodurch Sie sich bei Regenwetter unwohl fühlen. Gepäckraum zu klein im Vergleich zu anderen Kia-Modelle, noch kleiner. Sein Volumen beträgt dreihundertfünfzig Liter (im Vergleich zu fast fünfhundert Litern für Rio).

Profis

Trotz dieser Mängel auf der Straßenoberfläche Diesel-Kia Die Seele gibt wirklich lebendige Emotionen. Dank gut optimiert Kia-Motoren Soul ermöglicht es seinem Besitzer, das Überholen zu genießen und es vom Stress in Spaß zu verwandeln. Das Auto fordert Sie auf, das Gaspedal zu betätigen und die Drehzahlmessernadel in den roten Bereich springen zu lassen. Vergessen Sie jedoch nicht die Regeln Verkehr, da Soul sie wirklich dazu provoziert, verletzt zu werden. Für einen Crossover ist das Auto wirklich sehr verspielt. Aber Soul mit einem Basismotor von einem und sechs Litern lässt Sie das alles leider nicht überstehen.

Dieser Motor ist zuverlässig und bewährt, aber ein damit ausgestatteter Soul wird sich eher wie ein Crossover als wie ein flinker Crossover anfühlen.

Schlussfolgerungen

Der Kia Soul ist also konkurrenzfähig kompakte Frequenzweiche mit seinen eigenen Vorzügen. Das Auto ist wirklich original und sticht heraus Totale Masse Alltagsverkehr. Zu einem angemessenen Preis hat der Crossover dank seiner Originalität verdientermaßen sein Publikum gewonnen. Kia-Crossover Soul kann mit Sicherheit als würdiger Rivale seiner europäischen Konkurrenten bezeichnet werden. Kia positioniert das Auto als vielseitiges Modell, von dem neue Besitzer nicht enttäuscht sein werden.

Kompakter Kia Soul – Crossover ohne Allradantrieb

Video zum Thema

Artikelinformationen

Kia Soul ist ein sehr origineller Vertreter von Crossovers. Seine Originalität liegt vor allem im Fehlen eines Allradantriebs in absolut allen Ausstattungsvarianten. Und wie viele Autos, die vom Fließband von Kia kommen, sieht es klein aus, hat aber einen recht geräumigen Innenraum.

Kia Soul 2016

Erscheinungsdatum: 16.06.2016

Der Kia Soul ist ein konkurrenzfähiger kompakter Crossover mit ganz eigenen Vorzügen. Das Auto ist wirklich original und sticht aus der Masse des Alltagsverkehrs hervor. Zu einem angemessenen Preis hat der Crossover dank seiner Originalität verdientermaßen sein Publikum gewonnen. Der Kia Soul Crossover kann durchaus als würdiger Rivale seiner europäischen Konkurrenten bezeichnet werden.

Manche nennen den Kia Soul einen Crossover, obwohl das Modell weder über Allradantrieb noch über eine ordentliche Bodenfreiheit verfügt. Diese Versäumnisse haben die Koreaner beim in Chicago vorgestellten Trail"ster-Konzept korrigiert. Die aus dem Serienauto bekannte Karosserie verbirgt viele Neuerungen.

Der Hauptkauf des Autos ist das Allradgetriebe. Es ist modern umgesetzt: Hinterachse verbindet einen 35-PS-Elektromotor. Es wird von einem Block angetrieben Lithium-Ionen-Batterien mit einer Kapazität von 1,2 Kilowattstunden, untergebracht unter dem Kofferraumboden. Der Trailster kann zwar nur elektrisch fahren, ist aber sehr nah dran und langsam – nur 5 Kilometer.

Die Möglichkeit des Ladens über ein stationäres Netz ist jedoch nicht vorgesehen. Der Energienachschub erfolgt durch die Rekuperation der Bremsenergie. Elektromotor verbindet sich entweder bei intensiver Übertaktung zur Verbesserung dynamische Eigenschaften oder wenn die Vorderräder durchdrehen.

Die Vorderräder drehen sich Benzin-Turbomotor. Aus 1,6 Litern Arbeitsvolumen wurden 185 PS entnommen. und 250 Nm. Das Auto ist vergrößert Bodenfreiheit. Der Zuwachs gegenüber der Serienversion betrug 65 Millimeter, unter dem Boden des Trail „ster“ sind es sogar 215 Millimeter.

Zu den weiteren „Schnickschnack“, der dem regulären „Soul“ nicht zur Verfügung steht, gehören eine Voll-LED-Optik und ein klappbares Softdach. Der Innenraum des Konzepts ist mit braunem Leder und Aluminium ausgestattet, und die äußeren Schutzelemente der Karosserie bestehen aus demselben Metall. Winterreifen Pirelli Winter Die Carving-Dimension 245/45 ist auf 19-Zoll-Rädern montiert.

Über die endgültige Entscheidung, ob man ein Kia Trailster wird Serienmodell, noch nicht akzeptiert. Die Antwort wird vermutlich von der Reaktion der Journalisten und Messebesucher auf das neue Produkt abhängen.

➖ Dynamik (Versionen mit 1.6-Motor)
➖ Federung
➖ Kraftstoffverbrauch

Profis

➕ Geräumiger Salon
➕ Hohe Bodenfreiheit
➕ Design

Vorteile und Nachteile von Kia Soul 2018 wurde anhand von Bewertungen identifiziert echte Besitzer. Detailliertere Vorteile und Nachteile von Kia Soul 1.6 und 2.0 mit Handschaltung und Automatik finden Sie in den folgenden Stories:

Besitzerbewertungen

Der Kia Soul 2 verfügt über eine sehr steife Federung. Ja, nach 500 km ist die Halterung abgefallen – die Halterung des Abgasanlagen-Resonators – ekliges Schweißen. Ich habe es auf Zugnieten gesteckt. Nach bestandener „Null“-Wartung beträgt der Stadtverbrauch 11,5 l/100 km. Ich warte auf das Ende des Run-Ins.

Bodenfreiheit – ehrliche 164 mm. Die verbleibenden architektonischen Auswüchse des Bodens liegen viel höher. Der Navigator hilft manchmal, die Visualisierung des Bildes ist gut. Parktronic – wenn die Kamera immer bespritzt ist, hilft der Ton. Sehr kleiner hinterer Überhang – praktisch zum Parken, insbesondere in engen Innenhöfen. Die Klimaregelung ist praktisch: Stellen Sie die Temperatur ein und vergessen Sie es.

Alexander Pyataev fährt 2016 einen Kia Soul 1.6 (124 PS).

Videorezension

Ein ausgezeichnetes Stadtauto. Die Eindrücke von Reisen durch die Stadt sind nur die angenehmsten. Es gibt keine Überhänge und somit keine Parkprobleme. Generell gibt es bisher nur Vorteile, dies gilt jedoch für Fahrten in der Stadt.

Der neue KIA Soul 2 weist keine offensichtlichen Mängel auf, aber er ist definitiv kein Auto für die Rennstrecke. Auf einer langen Landreise beginnt man zu begreifen, dass es schwierig sein wird, mit einem solchen Auto weit zu fahren.

Bei Geschwindigkeiten von 105-130 km/h ist es laut und schwankt auf der Straße. Ich denke, dass das alles an der charakteristischen Form des Autos liegt.

Der Besitzer fährt einen Kia Soul 1.6 (132 PS) Automatik, Baujahr 2015

Ein geräumiger Stadtwagen mit hochwertiger Innenausstattung. Bietet problemlos Platz für 5 Personen ab einer Körpergröße von 190 cm und Ihre Knie ruhen nicht auf der Sitzfläche.

Das Design gefällt mir sowohl innen als auch außen sehr gut. Es gibt einen großen Nachteil: Die Federung ist sehr steif. Dadurch werden alle Vorteile zunichte gemacht. Sie fahren wie auf einem Hocker.

Als ich die Probefahrt machte, war ich von dem Auto fasziniert und bemerkte diesen Mangel auf einer idealen Straße nicht.

Die hintere Sitzreihe ist beheizt – endlich entfällt im Winter der Einbau all dieser Dinge für Kind und Schwiegermutter. Hochwertige Materialien und Verarbeitung. Hohe Sitzposition und Durchfahrtshöhe, kurze Überhänge, man kann problemlos bis zur Bordsteinkante fahren.

Die Türen öffnen sich weit, Sie können aussteigen, ohne mit dem Fuß gegen die Tür zu stoßen. Wir haben die Türen beim Fahren automatisch verriegeln lassen. Das ist eine hervorragende Funktion; ich habe sie früher immer eingeschaltet, wenn der Alarm ertönte, um zu verhindern, dass Kinder die Türen öffnen.

Aber trotzdem wird alles durch die furchtbar steife Federung verdorben. Vielleicht existiert sie überhaupt nicht? Sie fahren und fragen sich, ob die Füllungen aus Ihren Zähnen herausfliegen.

Dann sind da noch die Kleinigkeiten: Die dumpfe Box brummt, zieht aber nicht. Und manchmal funktioniert es gut – Sie werden es nicht verstehen. Der Benzinverbrauch beträgt in der Stadt 11,5 Liter. Die Sitzheizung schaltet sich aus, wenn die Zündung ausgeschaltet wird, sodass Sie nach dem Starten des Fahrzeugs nicht mehr auf einem warmen Sitz sitzen können.

Ivan Ivanov fährt einen Kia Soul 1.6 (124 PS) im Jahr 2015.

Wo kann ich kaufen?

Ich habe einen neuen Kia Soul mit einer Laufleistung von 16 km gekauft und ihn sechs Monate später mit einer Laufleistung von 15.800 km verkauft... Meine Fahrerfahrung beträgt 20 Jahre, ich fahre nicht viel pro Jahr – 60.000 – 70.000 km. Ich werde versuchen herauszufinden, was der Grund ist.

Eine sehr bequeme Fahrposition, man kann problemlos lange Strecken zurücklegen, hervorragende Sicht, wenn man hoch sitzt, ist es weit weg. Guter Shumka, viel Platz für Fahrer und Passagiere, hohe Decke, langes Verdeck, hervorragende Scheinwerfer, schmutzabweisender Innenraum (leicht zu reinigen).

Die Nachteile sind, dass die Federung zu weich und zu kurz ist. Vor jedem – JEDEM Loch müssen Sie langsamer fahren. Ein weiterer Minuspunkt ist die Größe Windschutzscheibe, ausgezeichnete Rezension, aber sie fängt eine Menge Müll ein.

Obwohl es mechanisch ist, ist der Motor schwach, das Gaspedal hat im Allgemeinen seine eigene Stimmung, man stellt es auf den Boden und es gibt einem eine Pause für ein paar Minuten! Bezüglich des Verbrauchs – schauen Sie nicht auf Ihren Reisepass, der Verbrauch wird höher sein.

Bei Regen ist die Heckscheibe so stark verschmutzt, dass der Scheibenwischer einfach kraftlos ist. Ich fuhr im Regen auf einer Straße ohne Asphalt, öffnete die Motorhaube und alles war mit Schlamm bedeckt! Der nächste Nachteil besteht darin, dass es auf dem Sekundärmarkt STARK an Preis verliert.

Vladimir Osiptsev fährt einen Kia Soul 1.6 (124 PS) MT 2014

Aussehen. Es ist bekannt, dass der Geschmack und die Farbe ... Das Aussehen der Seele ähnelt dem der Jugend von Seoul (egal ob Mädchen oder Mann). Stilvolle Kleidung, ein paar Schmuckstücke und nicht gerade gut gebaut (für europäische Verhältnisse), aber im Prinzip sieht er gut aus.

Der Salon ist definitiv ein Pluspunkt dieses Autos. Es wurden sehr viel Platz und recht hochwertige Materialien verwendet, was für diese Klasse sogar überraschend ist. Der Salon spielte wahrscheinlich die erste Geige in dieser Melodie, woraufhin ich mich für dieses Modell entschied.

Ich bin 200 cm groß und sitze gleichzeitig „hinter mir“. Von hinten fühle ich mich natürlich nicht so wohl, aber ich kann meine Beine zusammenbringen (ohne mich zu winden). Knie berühren sich fast Vordersitz, aber normalerweise kann ich in Autos die vordere Rückenlehne nur mit den Knien umarmen.

Der Kofferraum ist klein. Aber noch einmal – die Großmutter hat es in zwei Teilen gesagt. Ich habe zum Beispiel alles, was ich im Solaris hatte (und meiner war dicht mit Müll vollgepackt), problemlos in diesen Kofferraum geworfen. Nur in Solaris erfolgt die Belastung horizontal und in Soul vertikal. Unter dem Boden befindet sich ein guter Organizer, in den alle Kleinigkeiten problemlos passen (Erste-Hilfe-Kasten, Feuerlöscher, Elektropumpe, Schlüssel usw.).

Die Dynamik des Autos lässt zu wünschen übrig. Und das Beste ist der 2-Liter-Motor, der im Ausland eingebaut wird (wir wurden in dieser Angelegenheit benachteiligt). Motor 1,6 s direkte Injektion leistet 132 PS, aber das Auto wiegt 1.245 kg, und der Motor muss es versuchen. In der Stadt reicht das problemlos, auf der Autobahn nach 100 km/h ist Überholen jedoch eingeplant.

Bewertung des Kia Soul 1.6 Automatik 2017

Ich drehe den Motor noch nicht hoch, ich versuche vorsichtig zu fahren, aber ich spüre die Kraft (im Vergleich zum Solaris 1.4-Schaltgetriebe). Kein Fehler an niedrige Drehzahlen. Der Motor ist selbst bis 2.000 U/min ein wenig hörbar, aber sein Sound ist leise, Bariton, irgendwie wütend. Und das ist großartig!

Suspension. Das Lux-Paket umfasst 17-Zoll-Räder. Ich habe den 18-Zöller für eine Probefahrt mitgenommen. Verdammt, da ist es zu hart. Man hört, wie man mit Bremsschwellen auf den Asphalt gelangt. Und die 17er sind viel besser, weicher, leiser. Die Schalldämmung ist übrigens deutlich besser als bei Solaris. Die Bodenfreiheit beträgt 165 mm, super für die Stadt, höher als alle Bordsteine. Allradantrieb gibt es auch gegen Aufpreis nicht, wir brauchen ihn aber auch nicht.

Multimedia-Arbeit ist ein separates Thema. Eigentlich alles! Navigation – Karten nur von Kia, Sie können sie von OD aktualisieren. Es stellte sich heraus, dass die Karten für Tjumen alt waren, ungefähr vier Jahre alt, aber das ist nicht kritisch, da wir die Stadt bereits gut kennen und ich sie nur zum Anzeigen von Staus verwende. Es gibt Bluetooth, alles ist klar, laut, verständlich. Es gibt Android Auto und Apple Car Play, aber soweit ich weiß, haben sie wenig Funktionalität ...

Der Kofferraum sieht klein aus, aber für Ausflüge ins Grüne mit dem Zelt oder aufs Land mit einem Haufen Müll und Taschen reicht er völlig aus. Unter dem Boden befindet sich übrigens eine Nische, in der sich ein großer und praktischer Organizer befindet.

In der hinteren Reihe ist übrigens so viel Platz, dass ich mit meiner Körpergröße von 183 cm hinter mir sitze und meine Beine komplett unter dem Fahrersitz ausstrecke!

Rezension von neuer Kia Soul 2.0 mit Automatik, 2018

Als der kleine urbane Pseudo-Crossover 2009 auf der globalen Automobilszene erschien, wurde er für den koreanischen Hersteller zu einer echten Goldgrube. Sein außergewöhnliches und gleichzeitig mutiges und süßes Aussehen, Geräumigkeit, Effizienz und kompetentes Marketing haben ihren Zweck erfüllt – das Auto wurde auf den Märkten vieler Länder, darunter den USA, Europa und Russland, äußerst beliebt.

Das Jahr 2019 steht jedoch vor der Tür und daher bedarf die aktuelle zweite Generation des Modells von 2014 einer umfassenden Überarbeitung, um der Herausforderung eines immer härter werdenden Marktes gerecht zu werden, der mit Konkurrenten aller Couleur gesättigt ist. Heute sind im Internet die allerersten Fotos eines Testprototyps des KIA Soul der dritten Generation aufgetaucht, der Ende dieses Jahres auf der Los Angeles Auto Show oder Anfang 2019 in Detroit in seiner ganzen Pracht erscheinen wird.

Den Bildern nach zu urteilen, wird Soul 2019 die erkennbaren Merkmale der „Box“ beibehalten, aber das „Gesicht“ des Modells wird sich mit dem Aufkommen der mittlerweile modischen separaten Blöcke aus Hauptoptik und darüber platzierten LED-Tagfahrlichtern erheblich verändern . Es scheint auch, dass der Crossover spürbar muskulöser und durchsetzungsfähiger geworden ist. Der neue KIA Soul basiert auf einer völlig neuen Plattform, die es dem Hersteller ermöglicht, das Modell erstmals mit Allradantrieb auszustatten – AWD-Unterstützung ist in die Architektur integriert, es ist jedoch möglich, dass die Entwickler auf diese Möglichkeit verzichten und der Soul 2019 bleibt wie alle Jahre zuvor Frontantrieb.

Wenn Sie genau hinsehen, können Sie einige Sensoren in der Nase des Prototyps erkennen, die möglicherweise auf eine ernsthaftere elektronische Füllung des Modells mit Elementen eines Autopiloten hinweisen. Derzeit verfügt der Soul lediglich über ein Spurüberwachungssystem und optional eine automatische Bremsung zur Unfallvermeidung. Was die Zeile betrifft Aggregate, dann werden höchstwahrscheinlich einige von ihnen mit der Modernisierung von der zweiten Generation abwandern. Der elektrische wird weiterhin verkauft, sein Debüt wird jedoch später stattfinden.