Сменя се горивния филтър ваз 2114. Как правилно да сменя горивния филтър. Оценка на съвременни филтри за инжекционната система

На VAZ 2112 подмяната на горивния филтър винаги е отговорна процедура. На първо място, това се дължи на факта, че собственикът на автомобила не знае кой филтър е по-добре да постави.
Бързата смяна на горивния филтър 2112 VAZ, разбира се, се дължи и на качеството на днешния бензин. Но все пак, ако филтърът е най-добрият, експлоатационният му живот е много по-дълъг.

Общ изглед

Необходимо е да смените същия този филтър навреме, защото ако това не е направено, тогава негативни последиципряко влияят върху надеждността на цялото превозно средство. Първо, нека да разберем какви са характеристиките и кой е по-добре да изберете.
Днес има много разновидности горивни филтри: за карбуратор и инжекционни двигатели:

• Ако филтърът е за карбураторна система, тогава местоположението му е между резервоара и самия карбуратор. По този начин доброто разположение на този елемент предотвратява запушването на дюзите на карбуратора с различни отломки, които присъстват в големи количества в съвременното гориво.
• В този случай, както при VAZ 2112, филтърът ще бъде под колата. Що се отнася до инжекционните системи, които са много по-чувствителни към замърсяване в сравнение с карбураторните системи, тук филтърът трябва да се сменя по-бързо.

Забележка. Препоръчително е да сменяте този елемент на всеки 30 хиляди километра на автомобила. Но това важи само за случаите, когато качествен бензин. С оглед на факта, че днес е невъзможно да сме 100 процента сигурни в качеството на руското гориво, филтърът трябва да се сменя на всеки 20 или дори 10 хиляди километра.

Не е тайна, че някои автомобилисти, предимно начинаещи, дори не осъзнават, че този филтър трябва да бъде сменен. Те продължават да карат и на една защита на горивната система достигат 100 хиляди км или дори повече.
И в крайна сметка постоянно се оплакват, че колата не дърпа, не е същата като преди, VAZ 2112 не е кола и други подобни. И трябваше да се смени филтъра само когато е необходимо и нямаше да има такива проблеми.

Ето непълен списък с проблеми, които възникват, ако филтърът не бъде сменен навреме:

• загуба ;
• лошо растение, през зимата, през лятото;
• допълнително натоварване горивна помпа, който започва да работи в двойна сила и т.н.

Да знаеш как да избереш добър филтър е изкуство. Тук трябва да вземете предвид много параметри, но едно е сигурно: качеството на хартията е от немалко значение.

Забележка. Експертите съветват да демонтирате стария филтър, да го разрежете и да прегледате съдържанието. Така ще бъде възможно да се създаде правилната представа за това какво и как има вътре.

Ако няма желание да разглобявате филтъра, тогава можете да слушате други автомобилисти, които предпочитат един или друг филтър. Ще бъде полезно да посетите различни форуми, където се обсъждат плюсовете и минусите на един или друг производител.

Оценка на съвременни филтри за инжекционната система

Ако преди, когато под капака домашни автомобилиимаше карбуратори, нямаше такива изисквания за горивния филтър, днес, с появата на инжектори (вижте), всичко се промени. Нова системахранене, предполагащо инжектиране, творението е нежно и придирчиво.
Дайте й най-доброто и грубият бензин няма да я накара да се чувства добре. И какво има гориво, инжекторите не понасят мръсен въздух и трябва да е чист.

Преглед

Така:

• Най-доброто, според много автомобилисти, за VAZ 2112 ще бъдат филтрите от Bosh. Защо са по-добри от останалите?
  Според експерти тези филтри ще предпазят перфектно цялата горивна система не само от твърди или водни частици, но и от примеси, които живеят в съвременния бензин.

• На второ място са филтрите Champion. Предлагат се не само за бензинови версии на автомобили, но и за дизелови. Ултраефективното ниво на филтриране на примеси и замърсители, елиминирането на чужди частици и други предимства отличават този белгийски филтър от масата на другите.

• Производителите на филтри Mann гарантират перфектната чистота на горивото, което влиза в системата на вашия автомобил. Те надеждно защитават инжекционния механизъм на инжектора, като отстраняват различни примеси и замърсители от горивото. Прах, ръжда и вода никога няма да преминат покрай този пазител.

• Филтърът, за който гласуваха мнозинството руснаци. Това е Nipparts, който произвежда предимно резервни части за японски и корейски автомобили.
  Днес горивните филтри на този известен производител не са на последно място в списъка на най-добрите в Европа.

Замяна

Горната информация е предоставена, за да ви помогне да изберете добър филтър, който е надежден и ефективен. Вече не е нужно да се притеснявате за замърсяване на горивната система на вашия автомобил, въпреки че все пак трябва да смените този филтър след определено време. Сега ще научим как да сменим филтъра.

подробни инструкции

Така:

• Така че, на първо място, трябва да деактивирате батерията.
• След това, задържайки ключа горивен филтър, развийте фитинга с друг гаечен ключ.

Забележка. В този момент ще трябва да замените някакъв контейнер под фитинга, така че бензинът просто да не се разлива върху земята.

• Вторият монтаж се подлага на подобен демонтаж.
• Сега трябва да разхлабите скобата, която държи филтъра. Използваме ключа за 10.
• Изваждаме филтъра.
• Слагаме нов.

Забележка. Когато инсталирате нов филтър, трябва да следвате стрелката, отбелязана върху корпуса. Тази стрелка трябва да бъде насочена в посоката на движение на горивото, тоест погледнете лявата страна на VAZ 2112.

След като инсталирате нов филтър, се препоръчва да проверите херметичността на всички връзки, като извършите тази манипулация при работещ двигател.
В процеса на инсталиране на филтъра със собствените си ръце според инструкциите се препоръчва също да се проучат фото и видео материали. Цената на такива услуги в услугите днес е много висока. Поради тази причина да се научите как да извършвате тази операция сами ще бъде възможно най-подходящо.

Горивото, както всяка друга автомобилна течност, е обект на замърсяване. По време на производството в него попадат различни частици от отпадъци. За да се избегнат нежелани последствия за автомобила, е необходимо навреме да се сдобиете с горивен филтър и периодично да го сменяте. Смяната на горивния филтър VAZ 2114 е доста проста и евтина процедура.

[ Крия ]

Местоположение

За да го замените успешно с VAZ 2114, първо трябва да намерите самия филтър. Трябва да го потърсите под колата, той се намира непосредствено зад резервоара за гориво.

Как да изберем

Светът все още не е измислил такъв бензинов филтър, който да пречиства горивото от примеси със 100%. Сега има такива, които са в състояние да забавят навлизането на мръсотия с 50% -95%. И всички те работят на принципа, че колкото по-големи са частиците мръсотия, толкова по-лесно се задържат. Те също така се разделят условно на средна финост на пресяване и номинална. По-добре е да изберете неговата номинална стойност (фино гориво). Това е в състояние да задържи замърсяването с 95% и частиците от 50 микрона и повече.

Поетапна подмяна

Подготвителна информация

Не забравяйте, че подмяната трябва да се извършва на открито или в добре проветриво помещение и далеч от източници на огън. Основните стъпки: премахване на стария горивен филтър и смяната му с нов. Необходимо е да сменяте бензиновия филтър на бензиновия инжектор на всеки 30 хиляди км. Ако проблемите възникнат по-рано, трябва незабавно да го промените или да опитате да възстановите стария.

Най-често все още трябва да смените филтърния елемент до марката от тридесет хиляди километра. Един от най-честите проблеми е, че колата не пали. Ремонтът трябва да се извършва в автомобилна яма.

Инструменти

• нов горивен филтър;
• контейнер за източване на останалото гориво, приблизително 1 l;
• ключ за 19;
• парцал.

Инструкция стъпка по стъпка

Видео "Смяна на горивния филтър VAZ 2114"

Това видео показва как се сменя горивният филтър на автомобил VAZ 2114.

Висококачественият бензин е едно от условията за дълъг живот на двигателя. Здравето на стоманата се пази от горивни филтри, чиято задача е да не допускат замърсяващи машини в скъпоценното „огнено сърце“, което може да му навреди. Замяната им с VAZ 2110-2112 е възможна без помощта на автосервиз.

Почистване на гориво във VAZ 2110–2112

В системите за подаване на гориво на карбураторни и инжекционни двигатели се използват различни филтри.

Бензинът за карбураторен двигател преминава през фин филтър, инсталиран пред бензиновата помпа.

Този неразделим комплект за еднократна употреба е сглобен в прозрачен пластмасов калъф, така че състоянието на хартиения филтърен елемент може да бъде оценено визуално. Филтърът е същият като при всички карбурирани машини. В допълнение към него, мрежестите видове почистване на всмукателя на горивото, бензиновата помпа и карбуратора пазят чистотата на бензина.

Филтърът, инсталиран в захранващата система на инжекционните двигатели, също е хартиен.Но поради факта, че работи под високо налягане, той е сглобен в неразделим метален корпус.

Финият филтър за гориво, инсталиран в системата за захранване на инжекционния двигател, също е изработен от хартия. Но поради факта, че работи под високо налягане, той е сглобен в неразделим метален корпус

В допълнение към нея, системата има монтирана цедка резервоар за горивозаедно с електрическа горивна помпа.

Десетият модел на ВАЗ трябваше да бъде седан на базата на Самара, който по-късно стана "деветдесет и деветият". Всъщност индексът 2110 получи задвижване на предните колела от второ поколение - кола без собствено име, която всички познават като "първата десетка".

Олег Полажинец

Избор на фин филтър

Изобилието от консумативи на пазара затруднява избора. Както показват проучванията, повече от една трета от собствениците на "десетките" използват марката BIG.Добре се доказаха марките SCT, Bosch, Mann и Nevsky.

"Специалистите" препоръчват визуална оценка на консумативите чрез отваряне на корпуса. Едва ли подобна "експертиза" има смисъл. Разликите не са фундаментални, невъзможно е да се видят с просто око. Универсален съвет - купете такъв, който няма нищо против парите.

Смяна на горивни филтри

Най-малко проблеми със смяната карбуриран двигател. Финият филтър се вижда, струва си да повдигнете качулката. Закрепва се в секция на маркуча с обичайни яки. Стрелката на тялото показва посоката на потока на горивото: от горивната помпа към карбуратора.

Мрежестите филтри на карбуратора, горивната помпа и всмукателя на горивото рядко се нуждаят от смяна.Производителят препоръчва почистването им с твърда четка, измиване с бензин или ацетон и продухване с въздух.

Разположение на филтрите за инжекционни двигатели

Филтър с груба мрежа предпазва входа на електрическата горивна помпа, разположена в резервоара за гориво. За да получите достъп до него, трябва да извадите електрическата горивна помпа през люка под задната седалка.

Дизайнерите на VAZ 2110 поставиха финия филтър в задната част на автомобила под резервоара.

По отношение на лесния достъп - не е най-доброто решение. За да се доближите до филтъра, трябва да закарате колата до естакада. Но не забравяйте, че той работи под налягане от няколко атмосфери. В случай на разкъсване на корпуса, разливането на бензин ще причини минимална вреда.

Честота на смяна

На практика шофьорите обикновено сменят филтрите по-често, мотивирайки действията си с ниското качество на бензина на бензиностанциите. Те могат да бъдат разбрани. Ремонтът на карбуратор или инжектори ще донесе повече проблеми и ще струва повече пари, отколкото честата подмяна.

Що се отнася до подмяната на цедката на електрическата горивна помпа, в списъка на работите Поддръжканяма информация за тази операция. Производителят смята, че по време на прогнозния живот на превозното средство няма да е необходима смяна на електрическата горивна помпа и филтър.

Автомобилите обаче обикновено издържат по-дълго, отколкото им дават разработчиците, така че понякога грубият филтър трябва да се смени поради прекъсвания на двигателя.

Критерии за смяна на филтъра

Признаци на запушване:

• ритъци на автомобила, които в началото се появяват само от време на време при високи скорости, но с течение на времето стават по-чести и се появяват при средни скорости;
• подценена мощност на двигателя (не дърпа);
• лоша динамика на ускорение (тупит);
• проблеми с потока на горивото при стартиране на двигателя, трябва да въртите стартера за дълго време, преди достатъчно гориво да влезе в инжекторите;
• лошо подаване на гориво, когато има малко бензин в резервоара;
• черен дим от изпускателната тръба, тъй като поради проблеми със захранването двигателят работи на много бедна смес.

Ако се появят тези признаци, измерете налягането в системата за подаване на гориво (SPT) с манометър, като използвате фитинга на горивната релса. В различни двигателиразлично е.

Таблица: подмяна на елементи по критерий за налягане

Когато проблемът е в горивните филтри (ниско налягане), първо трябва да се смени финият филтър. Ако не помогне, изплакнете или сменете цедката на електрическата горивна помпа.

Тъй като пускането на "десетките" в производство непрекъснато се отлагаше поради банална липса на средства, дизайнерите и конструкторите, волю-неволю, имаха възможността да усъвършенстват колата и да я "опреснят", като вземат предвид новите тенденции. Може би затова дизайнерският проект на VAZ-2110 беше приет едва за трети път. Успоредно с подобренията във външния вид се промени и съдържанието. По-специално, поради принудителната пауза до момента на пускането на автомобила в производство, VAZ овладя инжектирането на гориво, без което беше просто невъзможно да се навлезе на чужди пазари в началото на деветдесетте.

Сменете или почистете

Мрежестият филтър може да се почиства, измива и продухва или може да бъде заменен с нов. В първия случай несъмнено собственикът ще спести определена сума, но ще отдели повече време.

Рядко поглеждат в резервоара за газ. Като правило, ако мрежата на електрическата горивна помпа е запушена, тогава тя е капитално запушена. Почистването е възможно, но не винаги напълно възстановява свойствата на филтъра.

Налягането в системата се увеличава след почистване, но тъй като не винаги е възможно да се почисти напълно, има голяма вероятност от повторно запушване и това се случва много по-бързо от първия път.

Нова цедка за електрическа горивна помпа не е толкова скъпа, за да се измисли допълнителна работа в името на съмнителни спестявания.

Смяна на горивен филтър

Системите за подаване на гориво за двигателите на автомобилите от "десетото" семейство се различават една от друга. Външно разликите са забележими в дизайна на горивния филтър. Двигателите 2111 и 2112 са оборудвани с филтри в корпус с резбови фитинги, докато при двигатели 21114 и 21124 горивните тръбопроводи са закрепени с скоби.

Двигатели 2111 и 2112 са оборудвани с филтри в корпус с резбови фитинги, докато горивните линии са прикрепени към филтрите на двигатели 21114 и 21124 с щипки

Модификацията на монтирания филтър трябва да се изясни чрез външен преглед преди закупуване на нов за смяна.

За работа ще ви трябва:

• отворени ключове 10, 17 и 19 мм,
• отвертка,
• контейнер за бензин (кофа),
• надлез, зрителна дупка или асансьор.

Смяна на филтъра на двигатели 2111 и 2112

1. Деактивирайте батерия.
2. Повдигнете колата с асансьор.
3. Заменете кофата. Внимателно развийте изходния фитинг с помощта на гаечни ключове 19 и 17 мм. Съберете бензина, изтичащ от горивната линия в контейнер.
4. Развийте входния фитинг.
5. Разхлабете скобата, свалете филтъра.
6. Инсталирайте нов, като вземете предвид позицията на стрелката върху тялото. Той показва потока на гориво от резервоара за газ към инжекторите.
7. Затегнете скобата.
8. Свържете горивните тръбопроводи към фитингите, затегнете резбовите връзки. Не използвайте стари уплътнения и шайби, монтирайте свежи от закупения комплект.
9. Свържете батерията. Стартирайте двигателя. Уверете се, че е стегнат.

Фотогалерия: смяна на горивен филтър на двигатели 2111 и 2112

След като разхлабите скобата, извадете филтъра Внимателно развийте изходния фитинг с помощта на гаечни ключове 19 и 17 Разхлабете скобата с 10 гаечен ключ

Очевидно е, че появата на най-новите разработки на VW и Audi значително повлия на имиджа на "десетката". Подобно на "осемдесетте", VAZ-2110 получи корпус с форма на бъчва с меки линии и плавни преходи от обем към обем. Общата "хлъзгавост" беше улеснена и от залепени очила, които за първи път на сериен автомобил в ОНД се появиха точно в "първата десетка".

Олег Полажинец

Смяна на филтъра на двигатели 21114 и 21124

Освободете налягането на горивото, преди да свалите налягането в системата:

1. Изключете електрическата горивна помпа по един от следните начини: като изключите захранващия конектор от нея или като премахнете предпазителя или релето на горивната помпа.
2. Стартирайте двигателя. Изчакайте, докато спре, след като сте изразходвали останалия бензин.
3. Задействайте стартера за няколко секунди, за да облекчите налягането в горивната тръба.
4. Изключете запалването. Възстановете захранването на електрическата горивна помпа.

За подмяна:

1. След като изключите единия или двата терминала, изключете батерията от бордовата мрежа.
2. Повдигнете колата с асансьор.
3. Разхлабете фиксиращата пружина с ръка, разкачете изходния маркуч за гориво.
4. Изключете захранването по същия начин.
5. Разхлабете скобата. Свалете стария.
6. Инсталирайте нов, като ориентирате позицията според стрелката на тялото. Затегнете скобата.
7. Поставете фитингите и натиснете горивните тръбопроводи към филтъра до характерно щракване на резето.
8. Свържете акумулатора, стартирайте двигателя. Визуално проверете херметичността на връзките на новия и горивния тръбопровод.

Фотогалерия: смяна на финия филтър на двигатели 21114 и 21124

Видео: смяна на горивния филтър VAZ 2110

Смяна на мрежестия филтър на електрическата горивна помпа

За подмяна е необходимо да премахнете електрическата горивна помпа:

1. Премахване задна седалкавътре, отворете люка отдолу.
2. Изключете конектора на електрическото окабеляване от електрическата горивна помпа.
3. Освободете налягането в захранващата система, както е описано по-горе.
4. Изключете батерията.
5. Изключете горивопровода.
6. Отстранете гайките, отстранете притискащата плоча.
7. Свалете модула на горивната помпа.
8. Сменете цедката.
9. Монтирайте помпата, закрепете със задържащ пръстен, затегнете гайките без допълнително усилие.
10. Свържете горивните линии и захранването.
11. Свържете акумулатора, стартирайте двигателя, уверете се, че захранващата система работи правилно.

Фотогалерия: Смяна на грубия филтър

Извадете модула на горивната помпа от резервоара Изключете горивопроводите от помпата Свалете задната седалка в кабината, отворете люка под нея

Видео: смяна на цедката VAZ 2110

Чистите горивни филтри удължават живота на двигателя. Те не се нуждаят от подмяна специално оборудванеили специални умения. Всеки собственик е в състояние да осигури на автомобила гориво без мръсотия и остатъци.

Горивният филтър служи за почистване на горивото от примеси и различни замърсители, които влизат в резервоара при зареждане на автомобил. Това е задължителна част както за карбураторните, така и за инжекционните модели VAZ, така че собствениците на такива автомобили определено трябва да проучат техните характеристики и методи за подмяна.

Какъв горивен филтър да изберете?

Модификацията на филтрите зависи от обема на двигателя на автомобила. За VAZ 2114 размерът на двигателя е 1,5 литра. Защото горивният филтър в него е на шестоъгълни усуквания. За автомобили VAZ с обем на двигателя 1,6 литра, филтърът е монтиран на пластмасови нитове и има пружинен фиксатор. Моделите с такъв обем са инжекционни, с директно впръскване на гориво.

Автомобил ВАЗ 2114 - относително нов модел, въпреки това горивна системане се различава от другите. Филтърът трябва да се сменя веднъж на всеки 10 000 км. В същото време производителят на автомобили VAZ препоръчва тази процедура да се извършва веднъж на всеки 25 000 км. Замърсяването на горивния филтър зависи от качеството на бензина, който използвате за зареждане. Колкото по-високо е октановото число в бензина, толкова по-малко замърсявания съдържа.. Следователно не бива да пестите от висококачествено гориво.

Използването на лош бензин не само замърсява почистващите устройства – лошо почистеното гориво влиза в инжектора, където се образуват отлагания по горивните инжектори. В резултат на това ще трябва да отидете в сервиза и да направите пълно почистване на инжектора. Има няколко признака, които показват, че е време да смените горивния филтър в автомобил VAZ 2114. Тези симптоми са характерни и за други автомобили.

Така че нека да започнем:

1. По време на шофиране може да има значително повишен разход на гориво, това се дължи на неравномерния поток на горивото в инжектора VAZ 2114.
2. Работата на автомобила е включена На празен ходпериодично, скорост на скока на тахометъра.
3. Стартирането на двигателя е трудно, докато той започва да тръгва.

Всички тези причини показват, че е необходимо да смените горивния филтър.

Как да сменя филтъра?

Можете да закупите горивен филтър за VAZ 2114 в почти всеки автомобилен магазин, но не бива да спестявате от качеството на филтъра. Преди да купите, погледнете много внимателно дали избраната част пасва на вашия модел VAZ, защото те се различават не само по резбови връзки, но и по своята форма и размер. Ако филтърът е по-голям, той няма да се побере в фиксатора и посоката на горивните тръби няма да съвпада. Ако по-малко, то ще виси.

Можете да смените закупената част в специализиран автосервиз или сами, което няма да е трудно. За да направите смяна сами, освен филтъра, имате нужда от ревизионен отвор или хидравличен асансьор. По време на процеса на подмяна ще ви трябва чифт ключове за 10 и 12, както и отвертка Phillips. Горивният филтър в автомобил VAZ 2114 се намира в задната част на автомобила в средата на резервоара за гориво.

Преди да започнете цялата работа, трябва да премахнете отрицателния извод на акумулатора. След това е необходимо да се облекчи налягането в горивната тръба. Има два начина да направите това: можете да облекчите налягането, като натиснете нипела в горивната релса на инжектора или като натиснете бавно контрагайката. И в двата случая ще има характерно отделяне на гориво, така че не пренебрегвайте предпазните мерки при извършване на тези работи.

За по-нататъшно отстраняване на филтъра е най-добре да използвате химически почистващ препарат WD-40, тъй като резбовите ви връзки най-вероятно са корозирали и втвърдени. Развийте внимателно частта, за да не оголите резбите на връзките. След това можете да развиете ключалката и да я премахнете напълно. Когато изваждате части, се препоръчва да замените контейнер за събиране на изтичащото гориво (всички бутилки са подходящи).

Монтаж на частта - какво трябва да знаете?

За автомобили с обем на двигателя 1,5 литра стрелката ще сочи към подаването на гориво отляво надясно, за автомобили с обем на двигателя 1,6 литра, обратно - отдясно наляво. Ако объркате посоката, колата няма да работи и горивната помпа може да изгори.

Струва си да се отбележи, че е много по-лесно и по-удобно да се произвеждат в автомобили с инжектор, тъй като при тях напълно липсват резбови връзки. При смяна на филтъра на VAZ 2114 е необходимо да смените гумените уплътнения на тръбите за подаване на гориво. Те се доставят с устройството. След като завършите всички процедури, трябва да завъртите ключа за запалване за няколко секунди, така че горивната помпа да има време да изпомпа необходимото количество гориво в системата. След това погледнете резбовите връзки - по тях не трябва да има никакви следи от гориво.

Днес горивното оборудване на всяко превозно средство няма да може да работи без филтър поради риск от сериозно замърсяване на двигателя, което може да доведе до окончателната му повреда. Функционалната цел на филтърния елемент е да предпазва горивната система от различни видовезамърсители: чужди тела, промишлен прах, воден кондензат, горивни смоли и запушвания, които често се натрупват в газовите резервоари под формата на утайка.

Причини за замърсяване на горивния филтър

Обикновено, когато бензинът реагира с въздух или метал в хода на различни химични съединения, се образува натрупване на мръсотия и прах. Поради кондензацията на вода се появява корозия, а при ниски температури натрупаният кондензат пречи на работата на машината - тръбите на горивното оборудване са запушени с кристали замръзнала вода. Натрупването на катранени отлагания също се отразява негативно на системата за захранване на автомобилите.

Тези и други фактори причиняват неработещи горивни филтри, което изисква последваща смяна. Честотата на тези събития се дължи на различни причини, свързани с избора на вида гориво, неговите качествени характеристики и продължителността на движение на автомобила. Редовен навременна подмянафилтър ще допринесе за по-добра безопасност на двигателя.

Горивните филтри могат да бъдат за карбуратор и инжектор. AT карбураторен двигателпомпата изтегля гориво при относително малък вакуум, а в инжекционната помпа го изтласква при сериозна свръхкомпресия, което означава, че филтърните елементи работят в коренно различни условия. Инжекторът на горивния филтър (TF) VAZ 2110 е по-податлив на замърсяване, поради което изисква по-честа подмяна.

Продължителността на използване на филтърния елемент зависи от такива показатели като качество на горивото и пробег, препоръчителният ресурс е от 15 000 до 20 000 км.

На съвременния автомобилен пазар можете да закупите горивен филтър за „десетките“ с различни методи на свързване:

• поради контакт с резба;
• с помощта на заключващи телени скоби - те се изваждат, което дава възможност за отделяне на маркучите за гориво и подмяна на TF.

Смяна на горивния филтър на "първата десет"

Смяната на горивния филтър VAZ 2110 обикновено се извършва в зрителна дупка или надлез.

Алгоритъмът на действията при замяна на TF с нишка предвижда следните мерки:

1. Изключете отрицателния проводник от акумулатора.
2. Предварителна декомпресия на захранващата система чрез освобождаване на налягането при използване на обратно бутало в двигателното отделение.
3. Корпусът на TF трябва да се държи с ключ 19, а с ключ 17 резбата на фитинга трябва да се отвинти, като постепенно се източва горивото в заместения контейнер.
4. Развийте втория фитинг и с помощта на гаечен ключ 10 леко разхлабете свързващата скоба.
5. Извадете TF от скобата и оставете настрана, като запомните посоката на потока на горивото.
6. Отстранете уплътнителните пръстени от маркучите при маркучите. След тяхната проверка, пръстените, които са загубили своята еластичност, трябва да бъдат подменени.
7. Монтирайте нов филтър и фиксирайте отрицателния проводник на акумулатора на автомобила.
8. Проверете TF връзките за уплътнител. Трябва да се извърши след включване на запалването и работа на горивната помпа, като не трябва да стартирате двигателя. Трябва да се внимава да се гарантира, че няма изтичане на бензин във връзката между горивото и тръбопровода.

За да смените горивния филтър VAZ 2110 с щипки, трябва да изпълните серия от последователни стъпки:

1. С помощта на отвертка издърпайте щипките по посока на завоя на жицата на разстояние от около 5 мм до стопера. По този начин ще бъде възможно да се отстрани тръбопровода от филтърните елементи.
2. Вземете ключа на 10 и развийте скобата, която държи TF и ​​го оставете настрана. Корпусът може да бъде изработен от пластмаса, което ще добави допълнителни проблеми по време на ремонт. Трябва внимателно да наблюдавате процеса на инсталиране - не можете да допуснете силно свиване на скобата поради възможни пукнатини в тялото.
3. След като инсталирате TF, като вземете предвид посоката на потока на бензин, трябва да поставите газопровода и да затегнете скобите, след като натиснете огъването на радиуса към запушалката.
4. Също така, не пренебрегвайте теста за течове, като следвате същия алгоритъм при смяна на горивен филтър с резба: изтичането на бензин е неприемливо.

Така че, след смяна на филтъра и сглобяване на цялата система обратно, драйверите сменят скобата, която фиксира местоположението на TF. Въпреки че, като запазите всички работни качества, можете да го оставите и да го промените само в случай на ясен дефект или неизправност. Също така, като смените TF, можете да проверите кислородния сензор на автомобила.

Притежавайки основни познания за подмяна на горивния филтър VAZ 2110, можете да преминете към практически стъпки, от покупка до директни операции по инсталиране.

При закупуване на горивен филтър VAZ 2110 цената е от различни производителисе различава незначително. Ценовата им панорама зависи не толкова от качеството на продуктите, колкото от марката. Цената на производителите от Европа е малко по-висока поради включването на разходите за доставка, местните стоки от тази категория са много по-евтини поради липсата на надценки.

При смяна на горивния филтър трябва да се спазват следните основни предпазни мерки:

• не пушете, докато ремонтирате горивната система;
• да разполагате с пожарогасител;
• използвайте предпазни очила;
• мястото на ремонт трябва да има достатъчен въздушен поток и да е добре вентилирано;
• Ако горивото влезе в контакт с кожата, измийте незабавно със сапун и вода.

Също така, не позволявайте на бензин да изтече на земята или в резервоар, за да избегнете отрицателно въздействие върху природата и живите организми.