Тест-драйвы автомобилей Daewoo (Деу)

Тест-драйв Daewoo Nexia. Бюджетный интернационал
	Насколько дешевые массовые модели, ориентированные на рядового потребителя, соответствуют его сегодняшним потребностям? К «бюджетникам» примерялся Сергей Воскресенский. Фото: Александр Кульнев.

Тест-драйв Daewoo Nexia. Ягодка опять

Слухи о новой «Нексии» поползли еще года полтора назад. С реальной машиной познакомился Сергей Воскресенский. Фото автора. Воистину этот автомобиль – вне времени; видимо, он переживет еще несколько поколений водителей. И пусть на совместном предприятии «Дженерал моторс Узбекистан» осваивают помимо существующей гаммы моделей крупноузловую сборку «Каптивы», «Эпики», «Такумы», а в ноябре нынешнего года выводят на конвейер «Лацетти» – эти модели рассчитаны на иного потребителя.

Тест-драйв Daewoo Nexia. Daewoo Nexia New. От 244 000 руб.
	14 лет без права переделки — этот несправедливый приговор Daewoo Nexia, наконец, признали ошибочным. Реа­билитированная модель тут же бросилась во все тяжкие, приняв на себя весомый груз дизайнерских идей и технологических новшеств общей стоимостью свыше $10 млн

Тест-драйв Daewoo Nexia. Daewoo Nexia или конвейер, который идет на восток
	General Motors объединил усилия с ведущим автопроизводителем Узбекистана, чтобы удовлетворить автомобильные потребности Восточной Европы и Средней Азии. Последним проектом, над которым UZ-Daewoo работали без официального участия GM стало новое поколение Daewoo Nexia. В начале июня новинку официально представили журналистам из России и СНГ.

Тест-драйв Daewoo Matiz. Чтобы просто и недорого
	Большинство покупателей "Дэу-Матиз" руководствуются именно этими соображениями. Выбрать подходящую комплектацию поможет Максим Сачков. Фото: Георгий Садков.

Тест-драйв Daewoo Matiz. Длительный тест Daewoo Matiz
	Два года назад было решено купить для редакции Авто@Mail.Ru небольшой автомобиль. Причем, даже не столько небольшой, сколько дешевый. Признаться, сначала мы смотрели на российские Lada, однако затем взор был остановлен на корейско-узбекском Daewoo Matiz.

Тест-драйв Daewoo Matiz. Кто на старенького?

Узкая субтильная фигурка «Матиза» заметно выделяется на фоне нынешних малышей-акселератов. Тот же Kia Picanto на целых 10 см шире! Может показаться, что это немного, но лишь до тех пор, пока не очутишься за рулем. Сидеть приходится поджимая локти, спинку сиденья не отрегулируешь – рука не пролезает между обивкой двери и подушкой. Разумеется, сзади втроем не влезешь, да и двоим будет тесно, только уже в ногах. Багажник простором также не побалует – всего 165 л.

Тест-драйв Daewoo Espero. - Ветер с востока

Несомненно, в названии модели Daewoo среднего класса есть изюминка: Espero в переводе с итальянского значит «запад» или «ветер с запада». Неплохо придумано, учитывая, что за основу автомобиля взята европейская разработка, а линии кузова нарисованы итальянскими мастерами из ателье Bertone. Но потребительские и ходовые качества, а самое главное — цена, говорят о том, что ветер все-таки дует совсем в другом направлении.

Тест-драйв Daewoo Matiz. - Вот вырасту…
	А может, не надо? Ведь хозяевам Daewoo Matiz нечего стесняться своих автомобилей в отличие, скажем, от владельцев «Оки». Для смущения нет повода: Matiz — вполне удобная и современная машина малого класса, к тому же с отменным соотношением цены и качества.

Тест-драйв Daewoo Lacetti. - "Дэушка" моей мечты
	Благородное происхождение, отличная фигура, воспитанность без занудства. Кто не мечтает о такой спутнице жизни?

Тест-драйвы автомобилей по маркам.