자동차의 찌그러짐을 제거하는 효과적인 방법. DIY 자동차 찌그러짐 제거 자동차 페인트의 깊은 흠집을 수리하는 영리한 해킹

초보자와 상당히 숙련 된 운전자 모두 운전 중 적어도 한 번은 좋아하는 자동차의 찌그러짐을 빠르고 쉽게 고치는 방법에 대한 질문에 관심이 있었습니다. 특히 피해가 작으면 스스로 할 수 있습니다.

스스로 문제를 해결하려면 여러 가지 사항에주의를 기울여야합니다.

손상 정도 결정

언제 전문가의 도움이 필요한지, 언제 혼자 처리할 수 있는지 정확히 알기 위해서는 결함의 깊이와 크기에 주목해야 한다.
깊은 함몰은 두께가 10mm 이상인 것으로 간주됩니다. 심각한 손상은 스스로 문제에 대처할 수 없음을 나타냅니다. 전문가의 도움을 받을 가치가 있습니다.

경미한 손상은 최대 5mm의 깊이를 가지며 경험이없는 운전자도 그러한 손상에 대처할 수있을만큼 쉽습니다.

스스로 문제를 해결하는 방법

덴트를 스스로 쉽게 처리할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 즉석 수단을 사용하면 문제를 영원히 잊어 버리는 데 도움이됩니다.

독립적인 조치가 다소 예상치 못한 영향을 미칠 수 있음을 이해해야 합니다. 수리 과정에서 페인트가 터지거나 흠집이 생길 수 있습니다.

가장 조심스러운 운전자조차도 때때로 불쾌한 상황에 처하게 됩니다. 식료품점 주차장에서 출차하는 경우 반대로, 기둥과 충돌, 누군가 당신의 차에 너무 가까이 주차하고 문을 쾅 닫았다 해도, 결과적으로 보기에 보기 흉한 움푹 들어간 곳이 있다는 사실은 변하지 않습니다. 아주 자주, 그러한 경미하거나 경미한 손상 이상의 수리는 보증에 의해 쉽게 처리되지만, 귀하의 주머니에서 지불할 용의가 있는 것보다 더 많은 비용이 듭니다. 많은 경우 자동차 수리공의 도움 없이 찌그러진 자국을 제거하는 것이 가능합니다.

수리를 위해 일반 헤어 드라이어, 압축 공기 캔, 플런저 또는 흡입 컵과 같은 즉석 수단을 사용할 수 있습니다. 이 기사에서 우리는 분석 할 것입니다 2가지 주요 방법신체 수리 및 큰 피해.

헤어 드라이어를 사용하여 손상 제거

물론 헤어드라이어와 몇 가지 다른 도구만 있으면 입구에 전문 간판을 걸 수 없습니다. 바디 워크, 하지만 직접 수리하려고 하면 상당한 비용을 절약할 수 있습니다. 원리는 아주 간단합니다. 헤어 드라이어는 열을 생성하고 특정 온도에서 금속은 아시다시피 유연해집니다. 이것은 금속 몸체 구성 요소를 포함한 금속이 충분히 가열되면 성형될 수 있음을 의미합니다.

항목 1/3: 피해의 성격 평가

물론 심각한 사고를 당한 자동차의 덴트를 헤어드라이어로 수리하는 것은 아무 소용이 없지만, 차체의 특정 부분에 작은 덴트와 움푹 들어간 곳의 경우에는 의미가 있습니다. 특정 덴트가 이러한 방식으로 수리될 수 있는지 여부를 결정하려면 먼저 위치를 분석해야 합니다.

1단계: 덴트 위치 분석.트렁크 또는 후드 뚜껑, 지붕, 도어 및 펜더와 같은 매끄러운 표면의 찌그러짐을 쉽게 제거할 수 있습니다. 곡선 및 엠보싱 영역의 함몰을 처리하는 것이 훨씬 더 어렵지만 가능합니다.

2단계: 덴트의 크기와 깊이를 결정합니다.움푹 들어간 곳이 직경이 3인치 이상이고 얕고 페인트 손상의 명백한 징후가 없다면 문제 없이 움푹 들어간 곳을 제거할 수 있을 것입니다.

사실 드라이기로 찌그러짐을 제거하는 방법은 두 가지가 있습니다. 첫 번째 경우에는 압축 공기가 헤어드라이어에서 발생하는 열과 함께 사용되며 두 번째 경우에는 드라이아이스가 사용됩니다. 이 두 가지 덴트 수리 방법 모두 매우 효과적이지만 많은 사람들이 드라이아이스보다 압축 공기를 사용하는 방법을 선호합니다. 또한 일부 지역에서는 드라이아이스를 구하기 어려울 수 있습니다. 어떤 경우에도 이러한 작업을 수행할 때는 보호 장갑, 바람직하게는 절연 고무 코팅 장갑을 사용해야 합니다.

항목 2/3: 압축 공기

필요한 재료:

* 그물 부드러운 천;

* 압축 공기가 있는 용기;

* 견고한 고무 코팅된 절연 장갑.

절차:

1. 움푹 들어간 곳이있는 지역에 무료로 액세스 할 수 있습니다. 가능하면 양쪽의 움푹 들어간 부분에 자유롭게 접근할 수 있도록 하십시오. 예를 들어 후드 덮개에 움푹 들어간 부분이 있으면 덮개를 엽니다.

2. 찌그러진 부위를 가열합니다. 헤어 드라이어를 켜고 중간 출력으로 설정하고 5-7인치 떨어진 곳에서 헤어 드라이어를 유지하면서 움푹 들어간 곳에서 공기 분사를 유도합니다. 움푹 들어간 부분의 크기에 따라 헤어 드라이어를 앞뒤로, 위아래로 움직여서 부위를 더 철저히 가열 할 수 있습니다.

3. 금속의 연성 정도 결정. 2분 동안 표면을 예열한 후 장갑을 끼고 덴트 내부 또는 외부 가장자리를 따라 부드럽게 눌러 금속의 유연성 정도를 확인합니다. 금속의 특정 부드러움을 느끼면 절차의 다음 단계로 진행할 수 있습니다. 그렇지 않으면 1분 동안 표면을 추가로 가열하고 금속의 연성 정도를 다시 확인하십시오.

4. 압축 공기 분사로 움푹 들어간 곳에 충격을 가합니다. 압축 공기 캔을 흔들고 먼저 견고한 보호 장갑을 착용하는 것을 기억하면서 캔을 거꾸로 잡고 움푹 들어간 곳에서 공기 분사를 유도합니다. 금속이 곧게 펴질 때까지 움푹 들어간 부분에 계속 공기를 분사합니다(보통 30-50초면 충분함).

5. 청소. 깨끗하고 부드러운 천을 사용하여 처리된 표면에 남아 있는 액체를 부드럽게 닦아냅니다.

항목 3/3: 드라이아이스

필요한 재료:

* 알루미늄 호일;

* 드라이 아이스 팩;

* 중부하 작업용 절연 고무 코팅 장갑;

* 절연 테이프.

1 단계:움푹 들어간 곳을 가열합니다. 앞의 절차와 마찬가지로 양쪽에서 덴트에 접근하고 금속이 모양이 바뀔 때까지 헤어 드라이어로 덴트 부위를 가열하는 것이 바람직합니다.

2 단계:움푹 들어간 곳에 알루미늄 호일을 놓습니다. 움푹 들어간 곳을 알루미늄 호일로 덮고 덕트 테이프로 모서리를 고정합니다. 이렇게 하면 드라이아이스로 인한 도장 손상을 방지할 수 있습니다.

3단계:드라이아이스 사용. 튼튼한 장갑으로 손을 보호하고 드라이 아이스 팩을 바르고 찰칵 소리가 날 때까지 알루미늄 호일 위에 두십시오. 이 단계는 일반적으로 1분 미만이 소요됩니다.

4단계:청소. 알루미늄 호일을 제거하고 폐기하십시오.

많은 사람들이 헤어 드라이어를 사용하는 목적이 찌그러진 부분의 금속을 부드럽게 하여 곧게 펴는 것이라고 이해하지만 압축 공기나 드라이아이스가 금속에 어떤 영향을 미치는지 즉시 이해하지 못하는 사람들이 있습니다. 이 두 제품 모두 온도가 매우 낮기 때문에 헤어 드라이어로 금속을 가열한 후 열의 영향으로 금속이 팽창하여 급격한 온도 감소로 인해 금속이 수축되어 원래 모양으로 돌아갑니다.

* 추천. 설명된 수리 방법 중 하나를 사용한 결과 움푹 들어간 부분이 상당히 작아졌지만 표면이 완전히 평평해지지 않은 경우 절차를 반복할 수 있습니다. 이 절차를 반복하기 전에 적어도 하루를 기다리십시오. 움푹 들어간 부분이 노출되는 급격한 온도 변화로 인해 차량의 도장면이 손상될 수 있기 때문입니다.

흡입 컵 또는 플런저 사용

이 방법의 기술은 매우 간단하며 철저히 고려하는 것은 의미가 없습니다. 흡입 컵을 사용하면 차량에 도색을 하지 않고도 쉽고 빠르게 흠집을 제거할 수 있습니다.

손상된 부분을 수리하려면 다음이 필요할 수 있습니다.

플런저 또는 흡입 컵.

표면 청소용 세제.

LDS 또는 밝은 손전등.

장갑.

이 절차는 추가 장비 없이 금속의 구부러진 부분이 명확하게 보이도록 밝은 방에서 가장 잘 수행됩니다. 이것이 가능하지 않다면 밝은 손전등을 사용할 수 있습니다. 몸에 요철을 비추면 눈에 보이는 거칠기가 보입니다.

절차:

1. 몸의 손상된 부분을 먼지와 흙으로 철저히 청소하십시오. 부품을 씻고 찌그러진 얼룩을 잘 말립니다.

2. 덴트 위치에 플런저를 고정합니다. 금속과의 더 나은 접촉을 위해, 부드러운 고무그리고 바람직하게는 따뜻한 온도에서.

3. 격렬한 움직임으로 플런저를 몸쪽으로 당깁니다. 움푹 들어간 곳을 당기는 데 상응하는 힘을 계산하는 것이 중요합니다. 힘이 크면 외부 "거품"이 본체에 형성될 수 있으며, 이는 이미 제거하기 훨씬 더 어렵습니다.

4. 처음으로 오목한 부분을 완전히 늘릴 수 없는 경우 원하는 결과를 얻을 때까지 절차를 반복할 수 있습니다.

* 이 방법은 금속을 균일하게 늘리면서 작은 움푹 들어간 곳을 제거하는 데 매우 적합합니다. 가정용 흡입 컵의 사용은 플런저와 같은 방식으로 이 방법에 접근합니다. 흡입 컵 면적의 직경과 손상 면적의 비율을 고려하는 것이 중요합니다. 이러한 표면은 가능한 한 비례해야 합니다.

차량의 반짝이는 몸체는 모든 운전자의 자부심의 이유이므로 사소한 결함이 발견되면 자동차의 움푹 들어간 곳을 제거하는 방법에 대한 질문이 발생합니다. 경미한 사고(교통사고), 근처에 심하게 주차된 차의 우발적인 노크, 어린이 공놀이, 심지어 나무에서 떨어지는 과일에도 흠집이 생길 수 있습니다. 보험료는 비용의 일부를 충당하지만 비용은 신체 수리훨씬 높이. 전문가의 권장 사항을 고려하여 손으로 그림을 그리지 않고 자동차의 움푹 들어간 곳을 고칠 수 있습니다.

자동차의 문, 후드 또는 지붕에서 사소한 움푹 들어간 곳을 제거하려면 강한 뜨거운 공기 분사, 압축 공기 실린더 및 부드러운 직물을 공급하는 장치로 무장해야 합니다. 위의 사항이 없으면 건물 헤어 드라이어를 가정용 헤어 드라이어로 교체하고 압축 공기를 드라이 아이스로 교체 할 수 있습니다.

이 방법은 고온에 노출되었을 때 금속의 물리적 특성을 변화시키는 원리를 기반으로 합니다. 취급하기 전에 튼튼한 보호장갑과 같은 보호 장비를 착용하고 결함의 크기와 위치를 평가하는 것이 좋습니다. 심각한 사고로 인해 차가 손상된 경우 자신의 손으로 움푹 들어간 곳을 청소하는 것은 비합리적입니다.

• 표면은 흙과 먼지로 철저히 청소되고 탈지제가 사용됩니다.
• 최적의 결과를 얻으려면 손상된 영역의 양쪽에 자유롭게 접근할 수 있도록 하는 것이 좋습니다.
• 뜨거운 공기의 흐름은 움푹 들어간 곳이있는 곳으로 향하고 노출 시간은 2-3 분입니다.
• 가장 중요한 단계 중 하나는 금속의 연성을 결정하는 것입니다. 이를 위해 돌출부 또는 가장자리에 압력이 가해져 부드러움의 정도가 결정됩니다. 이 작업은 견고한 장갑으로만 수행된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.
• 금속이 충분히 가단성이 있으면 움푹 들어간 곳이 곧게 펴질 때까지 압축 공기의 제트가 금속을 향하게 됩니다.

드라이아이스를 사용할 때도 동일한 일련의 작업이 적용됩니다. 방법의 차이점은 알루미늄 호일 시트를 페인트 작업과 고체 이산화탄소가 포함된 패키지 사이에 놓는 것입니다.

페인팅하지 않고 자동차에서 이러한 손상을 제거하는 방법을 결정할 때 플런저와 같은 장치에주의를 기울일 수 있습니다. 고정구를 선택할 때 흡입 컵의 직경이 움푹 들어간 부분의 크기와 일치해야 한다는 점을 고려하는 것이 중요합니다. 또한 조작이 수행되는 방은 조명과 난방이 잘되어야합니다. 플런저가 금속에 최대한 단단히 맞도록 하려면 흡입 컵이 부드러운 고무로 만들어져야 합니다.

장치를 덴트에 적용하고 조심스럽게 보정된 힘으로 자체 쪽으로 당깁니다. 움직임이 너무 날카로우면 신체 표면에 돌출부가 형성될 수 있으며 이를 제거하려면 전문가의 도움이 필요합니다.

1. 접착제는 특수 건으로 가열되어 흡입 컵 표면에 도포됩니다.
2. 장치를 덴트에 부착하고 접착제가 마를 때까지 기다립니다.
3. 특수 브리지에 있는 볼트를 사용하여 결함이 완전히 제거될 때까지 움푹 들어간 곳을 당겨 빼냅니다.
4. 주걱으로 페인트 표면의 접착제 잔여물을 제거합니다.

따라서 차체 뿐만 아니라 코팅까지 확보할 수 있다. 이 방법은 에서 발견된 불규칙성을 제거하는 데 사용됩니다. 차량.

결함이 충분히 깊거나 날카로운 모서리가 있는 경우 일반 망치와 망치를 사용할 수 있습니다. 다음 조작의 경우 덴트에 대한 전체 액세스를 제공해야 함을 기억해야 합니다. 자동차 도어에 손상이 있으면 분해하고 트림을 제거해야 합니다.

움푹 들어간 부분의 볼록한면은 고무 머리가 달린 망치의 가벼운 타격으로 수평을 이룹니다. 페인트가 갈라지고 부서질 수 있으므로 타격 강도를 모니터링해야 합니다. 이 경우 결함이 제거된 후 본체를 퍼티하고 프라이밍하고 코팅을 복원해야 합니다.

망치의 사용이 효과적이지 않을 경우 천으로 싸인 나무 블록을 함몰부의 볼록한 부분에 적용해야 합니다.

이 경우 고무와 금속 망치의 교대로 타격이 막대에 떨어져야합니다.

교정만으로 움푹 들어간 곳을 제거 할 수있는 상황을 관찰하는 것이 가능합니다. 직접 작업을 수행하려면 특수 장비를 준비하는 것이 좋습니다. 그러나 작업을 수행하려면 특정 기술이 필요하므로 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다.

자동차의 찌그러진 부분을 수리하는 데 드는 평균 비용은 작은 차라도 상당한 금액입니다. 물론 큰 손상을 수리하면 더 많은 비용이 듭니다. 그렇다면 끓는 물 한 그릇과 약간의 노력이 같은 일을 할 수 있다고 누가 생각하겠습니까?

이 놀랍도록 간단한 솔루션은 모든 정비공을 미치게 만들기에 충분합니다. 부엌으로 걸어 들어가 끓는 물을 데우고 찌그러진 부분을 터뜨리는 데 사용하면 수백 달러를 절약할 수 있습니다.

물의 따뜻함은 자동차의 소재를 더 유연하게 만들어주고 교체할 수 있게 해줍니다. 더위가 오래 지속되지 않고 작업이 끝날 때까지 100도의 끓는 물을 유지해야 하기 때문에 빠르게 작업해야 합니다. 또한 끓는 물은 자동차 페인트를 파괴하지 않으므로 자동차 수리점에서 가장 놀랍고 빠르고 유지 보수가 쉬운 자동차 중 하나입니다. 아직도 믿을 수 없습니까?

끓는 물을 사용하여 자동차 찌그러짐 수리 - TeamFamily 제공.

끓는 물이 담긴 거대한 냄비와 주의만 있으면 됩니다. 원한다면 화상을 피하기 위해 장갑을 사용할 수도 있습니다. 움푹 들어간 부분에 끓는 물을 붓고 동시에 안쪽에서 눌러 빼냅니다. 또는 흡입 컵을 사용하여 움푹 들어간 곳을 들어올릴 수 있습니다. 비디오 "TeamFamily"의 제작자에게 깊은 감사를 드립니다.

이 팁을 듣고 시도해 보고 싶다고 생각했습니다. 그것은 정말로 효과가 있고 약간의 노력으로 작동합니다. 시도 해봐. 이것은 모든 차량의 모든 움푹 들어간 곳에서 작동하지 않습니다. 범퍼의 큰 흠집이나 지붕의 완두콩 크기의 작은 흠집은 절대 빨아들일 수 없습니다.

간단한 DIY 기술로 매우 큰 덴트 제거

자동차 차체에 흠집이 나는 것만큼 어색한 것은 없습니다. 역겨워 보이지만 이 찌그러짐을 과거의 것으로 만들 간단하고 저렴한 솔루션이 있습니까?

예, 이 비디오에서 거대한 움푹 들어간 곳에 도움이 되는 올바른 솔루션을 얻을 수 있습니다. 동영상을 차근차근 따라하시면 ​​사이즈는 상관없습니다.

이 비디오의 팁을 통해 최선을 다하는 것이 중요합니다.

F1Dents에서 극단적인 제거. 비디오 "F1Dents"의 호스트에게 특별한 감사를 전합니다.

차를 새 것처럼 유지하십시오!

자동차 페인트의 깊은 흠집을 수리하는 똑똑한 해킹입니다.

자동차 페인트의 긁힘은 다양한 이유로 발생할 수 있습니다. 자동차는 단순한 수풀, 실외 물체와의 충돌 또는 표면에 올려 놓은 금속 물체로 인해 깊은 긁힘을 얻을 수 있습니다. 종이 타월로 물감으로 새똥을 제거하는 간단한 작업에도 흠집이 생길 수 있습니다. 일반적으로 스크래치가 너무 작아 다시 칠할 필요가 없으면 닦아내고 아무도 눈치채지 않기를 바랍니다.

그러나 스크래치를 방치하거나 수리하지 않고 방치하면 스크래치와 칩이 먼지로 막히고 균열이 더 깊숙이 침투하기 때문에 시간이 지남에 따라 악화될 수 있습니다. 다행히도 자동차를 다시 칠하지 않고도 깊은 흠집을 수리하고 최소화할 수 있는 방법이 있습니다.

이 간단한 해킹에는 습식 샌딩 및 폴리싱 프로세스와 차고 또는 작업장에서 볼 수 있는 간단한 수공구 사용이 포함됩니다. 긁힌 자국을 수리하는 방법을 배우고 사용해야 할 사항을 찾으려면 비디오 자습서를 시청하십시오.

깊은 스크래치를 복구하는 방법 - "milanmastracci" 작성. 이 긁힘 수리를 사용하면 긁힘을 견디거나 값비싼 긁힘 수리 또는 작업 재도장을 위해 서비스 센터에 차를 가져가지 않아도 됩니다. 올바른 도구만 필요하며 이 방법을 안전하게 수행하려면 지침과 팁을 따르십시오. 또한 환부에 페인트 보호제나 페인트 실런트를 발라 외부로부터 보호하십시오. "milanmastracci" 비디오 제작자에게 감사드립니다.

메인 딥스크래치는 클리어코트와 베이스코트를 거치기 때문에 도색을 너무 깊게 자르지 않고는 긁힌 자국을 지울 수가 없어서 완전히 고칠 수가 없습니다. 전보다 훨씬 나아진 모습을 보실 수 있습니다. 이제 이 절차를 따르면 큰 흠집 주위에 있던 작은 흠집이 모두 완전히 제거되었습니다...밀란마스트라치

시청 해주셔서 감사합니다.

자동차가 작동하는 동안 신체에 흠집, 칩 및 찌그러짐이 나타납니다. 그들의 출현 이유는 부정적인 환경 요인과 부주의 한 운전이 모두 될 수 있습니다. 칩과 스크래치가 도색되어 있습니다. 기계의 움푹 들어간 곳을 수리하고 빼내는 것은 금속 걸림을 제거 할 수있는 다양한 방법과 장치를 사용하여 수행됩니다.

자신의 손으로 자동차의 움푹 들어간 곳을 교정하기 전에 어떤 유형의 손상이 있는지 알아야합니다. 자동차의 찌그러진 부분은 다양한 모양과 손상 정도가 있습니다. 일반적으로 우박과 작은 돌로 인해 자동차의 지붕과 후드에 작은 결함이 나타납니다. 중형 및 대형 금속 주름은 부주의한 운전의 직접적인 결과입니다. 차체의 이러한 움푹 들어간 곳은 복잡한 모양을 가질 수 있습니다.

큰 주름이 있는 부위의 페인트가 균열로 덮여 떨어지기 시작하면 움푹 들어간 곳을 제거하는 것 외에도 페인트 작업을 복원해야 합니다. 그렇지 않으면 손상이 발생한 신체 부위에 부식 주머니가 형성됩니다.

자동차의 간단한 찌그러짐을 제거하는 방법

작은 흠집 수리, 손상된 부분을 다시 칠하지 않고 수행합니다. 결함 수정은 PDR 기술(paintless dent repair), 즉 복원된 부분을 다시 칠하지 않고 수행됩니다. 사용된 작업을 수행하려면:

• 자석. 신체의 작은 손상을 고르게 할 수 있습니다. 보푸라기가 없는 작은 천 조각을 고정 장치 아래에 놓습니다.
• 접착제 도포기, 장치는 접착제로 차체에 부착됩니다. 접착제가 마른 후 전문가는 애플리케이터를 자신의 방향으로 약간 당겨서 몸의 주름을 평평하게 만듭니다.
• 흡입 컵을 사용하면 간단한 결함을 수정할 수 있습니다. 진공 풀링 방식은 작은 돌, 우박, 고드름이 기계에 떨어진 후 형성된 금속 주름을 제거합니다.
• 건물용 헤어 드라이어는 도구를 사용하여 모양이 다른 결함을 제거합니다. 따뜻한 공기가 손상 위로 날아간 후 즉시 캔에서 찬 공기를 뿌립니다.
• 후크. 이 도구는 숨겨진 부품을 빼낼 때 유용합니다. 그들은 신체 표면의 숨겨진 영역에서 상자와 스탬핑을 얻습니다.
• 펜더. 시가 모양의 모양을 하고 있으며 바깥쪽으로 아치형 금속을 평평하게 하도록 설계되었습니다.
• 고무 망치. 와 함께 반대쪽손상된 부분의 고무 지지대가 설치됩니다. 부드러운 스트로크로 표면을 평평하게 합니다. 자동차의 찌그러짐을 제거하는 방법은 작은 결함과 깊은 결함 모두에 적용할 수 있습니다.

또한 목록에 필요한 도구 Pops Dent 결함 정렬 키트를 참조하십시오. 노즐, 플라스틱 브래킷, 접착제가 포함됩니다. 수리는 다음과 같이 수행됩니다.

1. 손상된 부분의 중앙은 조심스럽게 탈지됩니다.
2. 접착제를 가열하십시오. 이를 위해 접착제 스틱이 총에 삽입되고 전원에 연결됩니다.
3. 가열 된 조성물은 고무 노즐에 도포되어 원형 운동으로 손상의 중심에 접착됩니다.
4. 2~3분 후 브래킷이 오버레이에 부착됩니다.
5. 결함이 제거될 때까지 램 브래킷을 노즐에 나사로 고정합니다.
6. 작업 완료 후 5분이 지나면 본체에서 장치를 제거합니다.

용법 특수 장비 Pops Dent는 차체의 잦은 덴트에 유용합니다. 이 계획의 결함이 거의 나타나지 않으면 다른 기술을 사용하여 손상을 입히는 것이 더 유리합니다.

자신의 손으로 심한 움푹 들어간 곳을 고치는 방법

가장 깊은 함몰을 제거하기 위해 다양한 모양의 임팩트 패드와 해머가 사용됩니다. 숟가락은 단조 도구로 사용됩니다. 손상 유형에 따라 모양과 크기가 다릅니다.

손상의 중심에서 금속은 가장자리보다 얇습니다. 곧게 펴기 전에 다리미를 결함의 중심으로 당겨야합니다. 이렇게하려면 가스 버너를 사용하십시오. 다음으로 덴트 정렬을 수행합니다.

결함을 대략적으로 정렬한 후 퍼티로 덮습니다.

잭으로 찌그러짐 수리

자신의 손으로 차체의 움푹 들어간 곳을 잡아 당기면 잭이 도움이 될 것입니다. 이 장치는 자동차 날개의 깊은 손상을 수리하는 데 사용됩니다.

작업을 수행하기 전에 전방 방향 지시등과 헤드라이트를 분해하십시오. 움푹 들어간 부분의 측면에서 잭은 발 뒤꿈치에 있고 (고무 막대가 그 아래에 미리 배치되어 있음) 장치의 레버는 개구부의 반대쪽 가장자리에 있어야합니다. 결함을 교정 한 후 작업을 중지하고 손상된 부분을 퍼티로 덮습니다.

리버스 해머로 자동차 흠집 제거하기

역해머로 움푹 들어간 곳을 교정하는 것은 운전자가 손상 부위에 접근하기 어렵거나 수리된 부품을 분해할 수 없는 경우 수행됩니다. 이러한 유형의 바디 덴트 수리는 일반적으로 수리된 부품의 후속 페인팅이 필요합니다. 찌그러진 부분을 교정하려면 다음 단계를 따르십시오.

• 복원할 표면을 청소, 건조 및 탈지합니다. 부식 흔적을 제거하십시오.
• 리버스 해머의 한쪽 끝은 손상의 중심에 부착됩니다. 특수 흡입 컵 또는 애플리케이터를 사용하여 작업을 수행하십시오.
• 편집은 망치 손잡이의 무게를 점차적으로 증가시켜 수행됩니다.
• 몸체 바깥 쪽 복원이 완료된 후 망치가 분리됩니다.

애플리케이터 또는 흡입 컵은 손상이 심각하지 않은 경우에만 신체를 곧게 펴는 데 효과적입니다. 깊고 복잡한 결함이 있는 경우 해머는 표면에 용접되거나 특수 후크를 사용하여 기술 구멍에 달라붙습니다.

교정

자동차의 찌그러진 부분을 제거하고 신체의 일부를 수리할 수 있는 프로세스입니다. 특정 경험과 시간을 가진 작업은 다음 알고리즘에 따라 자신의 손으로 수행됩니다.

1. 작업 표면을 씻고 말리십시오.
2. 손상을 줄입니다.
3. 신체 수리를 수행하십시오.

손상 부위의 후속 얼룩 없이 작은 손상의 교정을 수행할 수 있습니다. 리버스 해머, 후크, 빌딩 헤어 드라이어, 흡입 컵 및 애플리케이터의 도움으로 고무 해머가 결함을 제거합니다.

주름, 도색 벗겨짐 및 금속 파열과 함께 자동차에 깊은 움푹 들어간 곳을 수정해야 하는 경우 다음 도구를 사용하십시오.

1. 다양한 모양과 크기의 망치와 모루.
2. 숟가락.
3. 잭.
4. 파일.
5. 용접 기계.
6. 연삭 장치.

움푹 들어간 곳의 바깥쪽에 모루를 바르고, 가운데부터 부드러운 스트로크로 표면의 거친 레벨링을 합니다. 스푼은 타악기의 밑판 역할을 하지만 손이 닿기 힘든 곳에 생긴 결점을 없애기 위해 사용한다. 정렬 후 수리된 부분을 검사합니다. 금속에 파손이 있으면 함께 용접됩니다. 파일로 과도한 돌출부를 제거하십시오. 다음으로 작업 표면을 평평하게하기 위해 몸체를 퍼티해야합니다. 처리된 영역은 샌딩, 프라이밍, 페인트 및 광택 처리됩니다.

올바른 퍼티

자신의 손으로 차체를 퍼티하기 전에 준비해야합니다. 이렇게 하면 자동차 도색 후 눈에 보이는 결함을 방지하는 데 도움이 됩니다.

1. 사포질을 하고 과도한 금속 돌출부를 제거합니다.
2. 처리된 표면을 탈지하고 청소하십시오. 어떤 경우에는 작업이 여러 번 수행됩니다.
3. 퍼티를 여러 겹으로 고르게 도포하여 수정된 손상 부위를 수리합니다.
4. 건조 후 표면이 연마됩니다. 퍼티 층이 차체 표면의 나머지 부분과 같은 높이에 있는지 확인하는 것이 중요합니다.
5. 프라이머를 두 겹으로 바릅니다.
6. 스프레이 건으로 표면을 칠하십시오. 래커를 바르고 표면을 연마합니다.

일부 또는 일부의 교체

더 심각한 손상이 있는 경우 움푹 들어간 곳을 제거해도 부품의 무결성을 복원하는 데 도움이 되지 않습니다. 이 경우 본체 부품 또는 가장 심하게 손상된 부품은 새 부품으로 교체됩니다. 교체할 때 교체할 부품과 동일한 부품을 찾아야 합니다. 특정 영역이 교체되는 경우 패치는 동일한 금속으로 절단됩니다. 그런 다음 복원된 부분에 용접됩니다.

차체의 경미한 손상, 칩, 긁힘 및 자동차의 찌그러짐은 다시 도색하지 않고 수리할 수 있습니다. 이전에 손상되지 않은 선체 부분은 복원 대상입니다. 페인트에 금이 가거나 갈라지거나 꼬임이 나타나면 페인트를 바르지 않고 수리할 수 없습니다.