Vergleich von Volkswagen Polo und Hyundai Solaris. Neuer Solaris vs. Vesta, Polo und Fiesta Solaris vs. Polo-Limousine

Diese beiden Autos können nicht nur als recht hochwertig bezeichnet werden, sondern auch als eine der beliebtesten Optionen in Russland. Diese beiden in jeder Hinsicht schönen Autos sind in fast jedem heimischen Garten zu finden. Von dem Moment an, als diese Autooptionen auf den Markt kamen, können sie bis heute als eine der besten überhaupt bezeichnet werden Preiskategorie. Der Polo wird in Russland seit sieben Jahren verkauft. Wird er mit einem koreanischen Auto mithalten können und was ist besser: Hyundai Solaris oder Volkswagen Polo? Lass uns genauer hinschauen.

Populäres Deutsch

In den vier Monaten des letzten Jahres wurden 19.468 koreanische Autos und 14.168 in Deutschland hergestellte Modelle verkauft.

Einige erfahrene Autofahrer entscheiden sich trotz alledem für den Deutschen. Warum? Was das deutsche Auto angeht, ist dies eine wirklich hochwertige Option, allerdings aus optischer Sicht, Volkswagen Polo Der inländische Käufer ist schon seit geraumer Zeit langweilig geworden.

Was das Aussehen des Autos betrifft das letzte Mal Das deutsche Auto hatte erst vor wenigen Jahren Veränderungen.

Unterschiede im Innenraum

Wenn wir über die Innenausstattung von Autos sprechen, gibt es in einem deutschen Auto praktisch nichts Besonderes. Was das koreanische Auto betrifft, sind die Dinge hier viel interessanter. Die Mittelkonsole ist zum Fahrer hin geneigt. Die Instrumententafel ist einfach unglaublich hochwertig. Es gibt auch eine recht hochwertige und zuverlässige Dachrinne, in der Sie ein Smartphone oder etwas anderes unterbringen können. Darüber hinaus gibt es eine Option mit zwei 12-Volt-Steckdosen sowie dedizierten USB-Ausgängen. Bei einem deutschen Auto müssen Sie hier das Flash-Laufwerk direkt an die Multimedia-Einheit anschließen. Es ist zu beachten, dass es bei fehlender Klimatisierung immer möglich ist, das Problem durch den Kauf einer erweiterten Version zu lösen. Die Handschuhfächer im Auto sind in beiden Fällen nicht gefedert.

Kann man den Polo tatsächlich als echtes Budgetauto bezeichnen? In der Werbung locken sie den Kunden oft mit dem Angebot, ein Auto für nur 599.000 Rubel zu kaufen. In diesem Fall kann jedoch die bescheidenste Version verwendet werden, die über einen Motor mit einer Leistung von 85 verfügt Pferdestärke Mit Schaltgetriebe Gangschaltung, ABS. Es gibt nicht einmal eine einfache Sitzheizung sowie eine Klimaanlage und ein Audiosystem. Das Auto in der Highline-Version, das bereits über einen 110-PS-Motor und ein Sechsgang-Automatikgetriebe verfügt, kostet 825.900 Rubel. Wenn Sie ein leistungsstärkeres Auto kaufen möchten, müssen Sie 997.540 Rubel bezahlen. Das sind fast 1 Million Rubel, denken Sie mal darüber nach!

Was ein koreanisches Auto betrifft, ist hier alles noch teurer. Obwohl das Auto in diesem Fall sehr farbenfroh aussieht. Von den sperrigeren Koreanern erhielt dieses Auto eine Vielzahl von Chromelementen. Dazu kommt noch ein eher eckiger Kühlergrill, und LED Lichter. Darüber hinaus änderte das Unternehmen die Preise für Autos buchstäblich drei Monate nach der Markteinführung des Autos. Was die Basisversion betrifft, so betrug der Preis zum Zeitpunkt der Veröffentlichung mit einer Leistung von 100 PS und einem 1,4-Liter-Motor 599.000 Rubel, und drei Monate später musste ich 624.000 Rubel bezahlen. Die Topversion des Autos kostet 1 Million 15.900 Rubel.

Natürlich ist das nicht das kleinste Geld. Trotz alledem, was die Verarbeitung betrifft dieses Auto schwer mit anderen Optionen zu vergleichen. Es gibt eine hochwertige Rückfahrkamera und spezielle Sensoren, die das Einparken ermöglichen. Nun ja, dazu gibt es hochwertige Sitzheizung, Windschutzscheibe und Spiegel. Darüber hinaus gibt es in diesem Fall einen unglaublich hochwertigen Multimediakomplex, eine benutzerfreundliche Oberfläche und eine hervorragende Navigation. Im Innenraum haben Sie das Gefühl, in einem höherwertigen und teureren Premiumauto zu sitzen. Was Plastik im Auto angeht, gibt es einiges, aber es ist von ziemlich hoher Qualität. Trotzdem ist es schwierig zu entscheiden, was besser ist: Hyundai Solaris oder Volkswagen Polo.

Technische Unterschiede

Bei der Option mit dem deutschen Volkswagen sieht es noch viel schlimmer aus. Dennoch ist dieses Auto viel älter, was bedeutet, dass es über einen viel schlechteren Multimedia-Komplex verfügt und man hier einfach keine Navigationskarten finden wird. Zur Überprüfung werden in diesem Fall im Vergleich zum koreanischen Konkurrenten sehr kleine Spiegel verwendet. Was die Auswahlnische betrifft, so ist sie in diesem Fall unglaublich unpraktisch und sehr klein. Selbst ein kleines Smartphone passt hier nicht rein. Allerdings verfügt das deutsche Auto über einen hochwertigen Tempomat, einen Regensensor und spezielle Spiegel, die eine automatische Dimmstufe nutzen. Unter anderem sind hier zwei Parksensoren verbaut: von vorne und von hinten. Solaris kann sich nicht rühmen, über all diese großartigen Funktionen zu verfügen. Was die Kapazität des Autos angeht, sieht es in diesem Fall vorzuziehen aus deutsches Auto. Solaris bietet deutlich weniger Platz für Passagiere.

Solaris-Engine

Was die technischen Eigenschaften betrifft, so leistet der Koreaner im Vergleich zweier Sechsgang-Automatikgetriebe 123 PS und der Deutsche 110 PS. Trotz der Überlegenheit des koreanischen Autos in diesem Indikator bleibt der Deutsche nur bei der Anfangsgeschwindigkeit bis 60 Stundenkilometer zurück. Was den Gewinn der ersten hundert Kilometer pro Stunde angeht, tun sie dies ungefähr gleichermaßen. Der Solaris kann in 11,2 Sekunden beschleunigen, der Polo in 11,7 Sekunden. Trotzdem sieht das koreanische Auto in allen anderen Fahrindikatoren deutlich besser aus.

Was das Verhalten im Straßenverkehr angeht Polo-Auto in diesem Fall verliert es deutlich gegenüber dem koreanischen Auto. Dennoch wechselt der Deutsche nicht so reibungslos die Gänge wie der jüngere Koreaner. Wenn darüber gesprochen wird Sportmodus, dann läuft in diesem Fall alles noch schlechter.

Multimedia-Polo

Was die Fahrwerksabstimmungsanzeige angeht, geht es dem ersten und dem zweiten Auto ganz gut. In diesem Fall ist es schwierig, ein Auto als Sieger zu benennen.

Wenn wir über die koreanische Version sprechen, ist es kaum zu glauben, dass sie so hochwertige Indikatoren bieten kann. Ein ganz gewöhnliches, bescheidenes Auto kann Sie mit einem ungewöhnlichen Multifunktionslenkrad erfreuen. Darüber hinaus ist das Fahrverhalten des Autos im wahrsten Sinne des Wortes perfekt. Es kann sehr leicht Kurven fahren, sogar bei Standardreifen. Darüber hinaus zeigt das Auto dieses Verhalten auch auf nicht sehr hochwertigen und zuverlässigen Straßen.

Ein deutsches Auto kann Sie mit einem ebenso hochwertigen Verhalten auf der Straße erfreuen. Auf Unebenheiten und Unebenheiten wird der Volkswagen Polo jedoch keine so souveräne Leistung zeigen können schwieriger Weg, wie der Hyundai Solaris, aber das bedeutet keineswegs, dass er besser ist. Trotzdem ist das deutsche Auto viel leiser als das koreanische. Dies ist auf die Hauptvorteile der Limousine zurückzuführen. Die koreanische Version verfügt über eine deutlich schlechtere Schalldämmung. Wenn wir über die Schalldämmung der Kabine sprechen, wird der Unterschied in diesem Fall bei Fahrten durch die Stadt deutlich deutlicher. Zweifellos ist die Fahrt sowohl im ersten als auch im zweiten Fall recht komfortabel.

Ergebnisse

Beide Autos gehören wirklich zu den besten in dieser Preisklasse. Es ist schwer, zwischen diesen beiden Giganten einen Sieger auszumachen. Wenn Sie sich für den Fahrgastkomfort entscheiden, sollten Sie sich natürlich für ein deutsches Auto entscheiden. Wenn Sie jedoch ein komfortableres Verhalten auf der Straße benötigen, ist die koreanische Version die richtige Wahl. Sie sollten Ihre Auswahl ausschließlich nach Ihren eigenen Vorlieben treffen. Unter anderem ist es einfach unmöglich, die Kosten für Autos zu ignorieren. In diesem Fall scheint ein deutsches Auto eine akzeptablere Option zu sein. Wenn mehr Komfort für den Fahrer gewünscht wird, lohnt es sich dennoch, etwas mehr zu bezahlen.

Aus Sicht des Karosseriedesigns sieht der koreanische Solaris hier noch deutlich interessanter aus. Aus diesem Grund entscheiden sich viele unaufmerksam für dieses spezielle Auto besondere Aufmerksamkeit auf die technische Komponente. Zweifellos sieht der Polo auch ganz ordentlich aus. In jedem Fall müssen Sie sorgfältig und mit Bedacht entscheiden, was besser ist: Hyundai Solaris oder Volkswagen Polo.

Hyundai Solaris und Volkswagen Polo-Limousine sind vielleicht die Hauptkonkurrenten in ihrem Segment. Beide Autos werden in Russland montiert und können sich keiner echten rühmen Deutsche Qualität, noch Koreanisch. Dies erschwert die Auswahl, wir werden jedoch versuchen, die Vor- und Nachteile jedes Autos objektiv zu bewerten.

Autokosten

Für Nehmen wir Vergleiche Grundkonfigurationen und vergleichen Sie deren Kosten und Ausstattung.

Volkswagen Polo Limousine: Trendline-Ausstattung (1,6 MT) ab 461.100 Rubel.

Hyundai Solaris: Classic-Paket (1,4 MB) ab 459.000 Rubel.

Unterschiede zwischen den Grundkonfigurationen von Solaris und Polo

Der Unterschied in der Konstruktion der Grundkonfigurationen ist nicht groß, der Polo ist nur 2.100 Rubel teurer. Dadurch bekommen wir mehr leistungsstarker Motor die Polo-Limousine, daher das höhere Drehmoment und die Beschleunigungsdynamik. Gleichzeitig kann Solaris sogar mit 92-Oktan-Benzin betankt werden, und Hyundai hat weniger Appetit. Der Solaris verfügt nicht über eine Hintertürverriegelung und eine Einstellung der Lenkradreichweite. Darüber hinaus wird der Polo für 461.000 Rubel über elektrische Fensterheber verfügen, während der Solaris über vorsintflutliche Griffe verfügt.

Ansonsten punktet Solaris, es bringt standardmäßig Folgendes mit:

• Die Klimaanlage ist billiger, fast 10.000 Rubel.
• Es gibt Scheibenbremsen hinten
• Für die Metallic-Farbe müssen Sie keine zusätzlichen RUB 15.330 bezahlen.

Preise für Geräte mit Automatikgetriebe

Nehmen wir zum Vergleich den minimal möglichen Preis, zu dem Sie ein Auto kaufen können automatische ÜbertragungÜbertragung

Volkswagen Polo Limousine: Comfortline-Paket (1,6 AT) ab 590.000 Rubel.

Hyundai Solaris: Classic-Paket (1,4 AT) ab 494.000 Rubel.

Die minimal mögliche Konfiguration einer Polo-Limousine mit Automatikgetriebe ist fast 100.000 teurer als die des Solaris. Natürlich verfügt der Polo über ein moderneres 6-Gang-Getriebe und das Paket umfasst beheizte Spiegel, Sitze, elektrische Spiegel usw Haupteinheit, aber dennoch ist die Polo-Limousine in der Ausstattung dem Solaris bei ähnlichen Kosten unterlegen. Für 590.000 Rubel bietet Hyundai viel mehr Optionen als ein Auto von Volkswagen.

Außen- und Innenfotos

In Rezensionen und auf Händler-Websites werden normalerweise Autos angezeigt maximale Konfigurationen die gut ausgestattet sind und reich aussehen. Aber die meisten Leute kaufen keine günstigen Autos mit Ausstattung. Damit Sie den Hyundai Solaris und die Volkswagen Polo Limousine angemessen vergleichen können, zeigen wir Fotos dieser Autos in ihrer einfachsten Konfiguration.

Fotos der VW Polo Limousine

Fotos von Hyundai Solaris

Autosicherheit

Leider haben unsere Autos die EuroNACP-Tests nicht bestanden, daher verlassen wir uns auf die Testergebnisse des Magazins Autoreview.

Volkswagen Polo Limousine: 4 Sterne, 14,3 Punkte.

Hyundai Solaris: 2 Sterne, 8,5 Punkte.

Zu den Solaris-Crashtests müssen einige Klarstellungen vorgenommen werden. Erstens wurde der Test an einem Auto mit einem Airbag (jetzt sind es zwei) durchgeführt und zweitens gab es Punkteabzug für das traumatische Kupplungspedal. Die Ergebnisse der Tests des Autos durch die Koreaner selbst zeigten keine derartigen Probleme. Darüber hinaus gaben die Australier, die ein ähnliches Auto testeten, 5 Punkte, obwohl ihr Auto mit 6 Airbags und einem Automatikgetriebe ausgestattet war.

Komfort für Fahrer und Passagiere

Aus dem Bild können wir schließen, dass die Autos in den Innenabmessungen ähnlich sind.

Die einzige Ausnahme bildet der Platz für die Fondpassagiere. Tatsache ist, dass Solaris ein stärker geneigtes Dach hat, weshalb große Passagiere mit dem Kopf an der Decke stoßen können.

Wartungskosten

Kaufen Budget-Auto und es ist nicht logisch, für die Wartung zu viel zu bezahlen, deshalb geben wir die Durchschnittspreise für die Wartung dieser Autos an.

Wartungskosten für die Volkswagen Polo Limousine

Wartungskosten für Hyundai Solaris

Die Wartungskosten für Solaris und Polo Limousine sind ähnlich.

Kosten für Ersatzteile

Zum Vergleich finden Sie hier die Preise einiger beliebter Original-Ersatzteile

Die Zweifel potenzieller Käufer, was besser ist – Volkswagen Polo oder Hyundai Solaris – sind durchaus verständlich und verständlich. Beide Autos gehören zur Klasse der Budget-Optionen, das heißt, sie stehen vielen Menschen zur Verfügung, beide werden überzeugend vermarktet und gut beworben. Die Hersteller beider Modelle haben sich seit langem den Respekt der Russen erworben.

Natürlich gibt es einen Preisunterschied, aber dieser ist nicht so groß, dass es absolut unmöglich ist, für die gewünschte Option einen Aufpreis zu zahlen.

Die Deutschen waren bereits Fünfter und waren gemessen an der Anzahl der gekauften Autos doppelt so groß wie die Koreaner. Diejenigen, die über Neuigkeiten aus der Automobilbranche auf dem Laufenden sind, kommen nicht umhin, sich zu fragen, wo Hyundai Volkswagen übertrifft. Sogar Befürworter davon Deutsche Mark Sie beginnen darüber nachzudenken, auf die Koreaner umzusteigen, da so viele Menschen deren Produkte bevorzugen.

Viele Menschen haben akribisch verglichen, was besser ist: Volkswagen Polo oder Hyundai Solaris, und Experten sind zu bestimmten Schlussfolgerungen gekommen.

Äußeres und inneres Design

• Rein äußerlich wirkt der Hyundai Solaris dynamisch, schnelllebig und absolut modern. Volkswagen-Unternehmen bleibt der Tradition treu: Ihr Polo ist zurückhaltend, sogar etwas schwerfällig im Erscheinungsbild. Viele halten das Modell vielleicht für langweilig und langweilig;
• Die Salons der Rivalen sind von hoher Qualität und gut dekoriert. Aber auch hier zeigte sich deutsche Pedanterie: Das Design ist streng und ohne Schnörkel. Der Solaris ist innen eleganter und heller;
• Die Kunststoff-Innenverkleidung des Polo gilt als wenig gelungen: Um die Kosten des Modells zu senken, hat der Autohersteller auf Kosten der Qualität gespart (obwohl man hier kein chinesisches sprödes Plastik findet). Doch bei Solaris ärgern sich viele über die zu scharfe blaue Beleuchtung der Instrumente – sie ist zu einem klassischen Merkmal der neuesten koreanischen Modelle geworden;
• Das vom Volkswagen-Konzern entwickelte Lenkrad ist in zwei Ebenen verstellbar. Der Teilnehmer hat nur die Steigung.
  Die meisten Tester empfanden die Vordersitze von Hyundai als bequemer: Sie haben einen besseren Seitenhalt, was der Rücken des Fahrers auf der Straße sehr zu schätzen weiß;
• Der Fond wird in einem Volkswagen Polo komfortabler sein. Das geringe Gefälle über dem Kopf des Koreaners zwingt große Passagiere dazu, ihren Kopf in die Schultern zu ziehen. Obwohl beide Modelle hinsichtlich der Beinfreiheit ungefähr gleich sind;
• Der Kofferraum der deutschen Limousine ist etwas kleiner, verfügt aber über eine geräumigere Öffnung, durch die er bequemer beladen werden kann.

Füllung und Bewegung

Der Motor des Hyundai Solaris ist zweifellos leistungsstärker als der seines Konkurrenten. 123 Pferde sorgen für eine recht ordentliche Dynamik, und darunter Budget-Limousinen Dieser Koreaner kann als der schnellste und leistungsstärkste bezeichnet werden. Der nicht neue Volkswagen Polo-Motor leistet, gelinde gesagt, nur 105 PS, reicht aber für die Fortbewegung völlig aus: Beim Fahren kommt es zu keiner Überanstrengung oder Abwürgen des Motors. Obwohl das Modell natürlich nicht als besonders dynamisch bezeichnet werden kann.

Das vermerken wir übrigens für die Motorraumeinheit Volkswagen Ihrer Wahl bietet nicht: nur 1,6-Liter, 16 Ventile mit den erwähnten 105 Anhängern. Zwar können Sie zwischen einem Schaltgetriebe und einem Automatikgetriebe wählen. Hyundai stattet seinen Solaris in 2 Versionen aus: 1,4 Liter mit 107 Pferden oder 1,6 – mit 123.

Mit Federung In Solaris hatten die Koreaner Pech: Egal wie sie es angepasst (und sogar geändert) haben, das Zittern bei hoher Geschwindigkeit auf schlechten Straßen wird von den Passagieren recht gut gespürt. Und der Fahrer wird zum Taxi gezwungen. Auch das Fahrverhalten des Koreaners ist nicht besonders gut: Das Lenkrad ist zu leichtgängig und das Auto versucht regelmäßig, auf einer schlechten Straße (und viele andere haben wir nicht) aus der Spur zu kommen. Volkswagen Polo ist in beiden Hinsichten deutlich zuverlässiger.

Das Lenkrad ist elastisch, aber ohne Widerstand, informativ und gehorsam. Die Federung kaschiert die verschluckten Unebenheiten der Fahrbahnoberfläche für den Fahrer nahezu unmerklich. Obwohl sie es am Gehör spüren werden: Die Deutschen haben sowohl an der Schalldämmung als auch an der Innenausstattung gespart. Und die letzte Tatsache, die die Entscheidung stark beeinflussen kann, ist diese besser als Volkswagen Ob Polo oder Hyundai Solaris: Die Koreaner gewähren auf ihr Modell 5 Jahre Garantie, allerdings nicht die volle, sondern eine etwas gekürzte. Sparsame Deutsche waren nur drei Jahre lang großzügig.

In der neuen Generation ist Solaris gereift. Die Limousine ist größer geworden und ihr Design ist solider geworden: Aus manchen Blickwinkeln ähnelt das Auto dem älteren Elantra-Modell. Im Vergleich dazu wirkt der kürzlich rein kosmetische Updates erhaltene Volkswagen Polo etwas altmodisch – das Alter fordert seinen Tribut. In den nächsten ein bis zwei Jahren wird ein Modell der neuen Generation erscheinen, und bis dahin wird es für den „alten Mann“ nicht einfach sein. Mal sehen, ob der alte „Deutsche“ mit dem jungen „Asiaten“ zurechtkommt.

Hast du gewonnen? neuer Hyundai Solaris für den alten Volkswagen Polo? Das würden wir nicht sagen. Denn die deutsche Limousine hat mehr geräumiger Salon aus Sicht der Fondpassagiere ein besseres Handling und eine effektivere Schalldämmung. Und zu den klaren Vorteilen des koreanischen Rivalen zählt nur die „Allesfresser“-Federung. Allerdings z Russische Reiseziele Das ist ein echter Trumpf, und keiner unserer Experten würde eine lange Reise mit einem Polo unternehmen, wenn er die Wahl zwischen diesem und einem Hyundai hätte. Wenn also der erste Solaris ein Verkaufsschlager war, dann ist das Modell der neuen Generation definitiv nicht in Gefahr, in Vergessenheit zu geraten.

Diese beiden Autos haben das Vertrauen unserer Bürger gewonnen – dies wird durch die großen Verkäufe dieser Autos bestätigt. Ich schlage vor, dass wir uns diese Autos mit Ihnen ansehen.

Über das Äußere dieser Autos sagt man, der Polo habe strenge und solide Merkmale, präzise Verarbeitungsdetails bis ins kleinste Detail, sei aber dennoch langweilig.

Da der deutsche Konzern im Prinzip wie der koreanische Hersteller buchstäblich an allem spart, kamen bei beiden Autos preiswerte Produkte zum Einsatz. Der Fahrersitz des Polo ist stufenlos verstellbar, das Lenkrad lässt sich in 2 Positionen verstellen.

Das Äußere des Solaris wirkt jugendlicher, was für Fahrer im Alter von 30 bis 40 Jahren geeignet ist. Der koreanische Fahrersitz ist bequemer, mit ausgezeichnetem Seitenhalt; auf einem solchen Sitz rutscht eine Person bei scharfen Kurven nicht aus.

Wie erfahrene Autofahrer sagen, ist es zunächst schwer, die Größe dieser Autos zu spüren – es braucht Gewohnheit. Dieser Punkt betrifft das Problem, dass weder die Vorder- noch die Rückseite des Autos sichtbar sind, die Spiegel der Autos jedoch hervorragend sind.

Autoinnenraum

Was können wir über die Ergonomie dieser Autos sagen? Diese Kopien haben alle Geräte dort, wo sie sein sollten, alles ist griffbereit. Es gibt Leute, die glauben, dass der Solaris ein interessanteres Interieur hat und die optische Abstimmung auf der linken Seite liegt, während sie beim Polo separat angeordnet ist. Im Solaris gibt es mehr Platz auf den Vordersitzen, im Polo mehr Platz auf den Rücksitzen. In Solaris ruht eine große Person auf dem Dach.

Beim Vergleich des Innenraums beider Autos lassen sich Rückschlüsse auf den guten Geschmack ziehen Deutsche Hersteller. Aber das Design sieht auf Solaris besser aus. Beim Polo sehen die Polster und Kunststoffteile etwas schlechter aus. Im Solaris legen wir mehr Wert auf den Fahrersitz, der ihn bei plötzlichen Bewegungen unterstützt.

Video

Verkaufsstart dieser Autos in Russland

Volkswagen Polo Der Verkauf in unserem Land begann im Frühjahr dieses Jahres. Auf unserem Territorium diese Limousine ist das Meiste bezahlbares Auto. Der Verkauf des neuen Solaris begann im Hochsommer dieses Jahres.

Ausrüstung

Vielen Fahrern zufolge sind die Federung und die Lenkradeinstellung des koreanischen Autos nicht so gut abgestimmt. Automatisch an hohe Geschwindigkeit schlechte Kontrolle. Professionelle Hersteller werden keine Ausgewogenheit in der Abstimmung des Autos erreichen, da die hinteren Federn und Stoßdämpferstreben geändert wurden.

Beim Polo ist die Ausbalancierung deutlich besser; dies lässt sich an der guten Empfindlichkeit des Lenkrads und der Federung ablesen, die verschiedene Schlaglöcher perfekt widerspiegelt. Wir kommen zu dem Schluss, dass in dieser Nuance der Polo am besten geeignet wäre.

Der in unserem Polo vorgestellte Motor hat nur eine Einheit von 1,6 Litern. Leistung von 105 PS, Benzinkraftstoff. Solaris hat 2 Motoren: der erste ist 1,4 Liter. 107 PS, zweiter – 1,6 Liter. 123 PS. Nach Angaben von Autofahrern sogar Alter Motor– Automatik, 4. Jahrhundert. komfortabler und dynamischer als die „Sechs“-Automatik eines deutschen Autos. Solaris verbraucht im Vergleich zum Polo deutlich weniger Kraftstoff, was als gutes Plus gilt.

Vergleichen wir diese Autos Grundkonfigurationen mit Schaltgetriebe, 1,6 l bei beiden Konkurrenten, bei anderen jedoch Aggregate: Der Koreaner hat 123 PS, der Polo nur 105 PS.

• Solaris läuft mit AI-92-Benzin, mit einem Drehmoment von 155 HM, bei 4200 U/min
• Polo fährt auch mit Benzin, aber beim AI-95 beträgt das Drehmoment 153 HM bei 3800 U/min.
• Die Marke aus Korea verfügt über eine gefederte, halbunabhängige Hinterradaufhängung; Die Marke aus Deutschland verfügt über eine halbunabhängige Drehstabfederung.
• Der Solaris verfügt über Trommelbremsen, der Polo über Scheibenbremsen.

Was verschiedene Funktionen angeht, verfügt der Polo über elektrische Fensterheber hinten, aber keinen Bordcomputer. Aber das deutsche Auto verfügt über ein Tonwiedergabesystem, Leichtmetallfelgen und eine Alarmanlage.

Maße

• Länge: VW – 4 m 38 cm; Solaris - 4 m 37 cm
• Breite: 1. – 1 m 69 cm; Sekunde – 1 m 70 cm
• Höhe: VW – 1 m 46,5 cm; Solaris – 1 m 47 cm
• Abstand: 17 cm gegenüber 16 cm
• V Kraftstofftank - 55 Liter beim ersten und nur 43 beim zweiten
• Gesamtgewicht: 1 t 660 kg gegenüber 1 t 565 kg
• Die Höchstgeschwindigkeit ist gleich – 190 km/h

Der Preis dieser Autos

Von allen Budgetvarianten ist das Optima-Paket mit einer Standard-Stereoanlage für Solaris geeignet. Bei dieser Option gibt es nichts Überflüssiges, und dennoch verfügt sie über die notwendigen Funktionen; die Kosten werden auf 486.000 Rubel geschätzt.

Volkswagen Polo hat keine Auswahl an Motoren, sondern nur den oben beschriebenen. Natürlich gibt es in der Comfortline-Version eine zusätzliche Stereoanlage und ein Schaltgetriebe, sie kostet 524.000 Rubel.

Motor Solaris und Polo

Der Solaris-Motor ist leistungsstärker als der Polo, 123 „Pferde“ verleihen dem Auto eine ordentliche Dynamik – er gilt sowohl als der schnellste als auch als einer der stärksten Motoren. Vereinfacht ausgedrückt leistet der nicht neue Polo-Motor nur 105 PS, aber das reicht zum Fahren. Es fährt ohne Belastung oder Abwürgen des Motors, aber als dynamisch kann man dieses Modell überhaupt nicht bezeichnen.

Und es ist erwähnenswert, dass unter der Haube des Polo nur 1,6 Liter stecken. Motor, 16 Ventile und bereits erwähnte 105 PS. Das Getriebe ist jedoch sowohl mit „Automatik“ als auch mit „Mechanik“ ausgestattet. Hyundai verwendet 2 Motoren - 1,4 Liter. 107 PS und 1,6 Liter 123 PS.

Kofferraum

Gepäckraum Der Volkswagen Polo ist recht geräumig und fasst 420 Liter. Der Gepäckraum des Solaris fasst 455 Liter, was als recht ordentlich gilt.

Schlußfolgerung

Im Prinzip sollte sich Volkswagen etwas besser verkaufen als sein Konkurrent, aber Solaris gewinnt, weil es mehr Auswahl hat Motorbereich. Und die Tatsache, dass Solaris weniger Benzin verbraucht, nimmt beim Verkauf eine Spitzenposition ein. Ein weiterer Vorteil von Solaris ist, dass es eine 5-Jahres-Garantie gibt, während Polo nur eine 3-Jahres-Garantie hat.