Motorfehler entschlüsseln. Motorfehler: Diagnose-Fehlercodes. Kurze Beschreibung des Programms

Wahrscheinlich jeder Autobesitzer mit Einspritzmotor beim Betrieb dieses Geräts auf verschiedene Fehler gestoßen. Eine solche Störung wird durch das entsprechende Zeichen auf der Instrumententafel gemeldet - "Motorfehler". Viele gehen sofort zur Diagnose zur Servicestation, während andere mit diesem Problem gehen. Aber die dritte Gruppe von Menschen wird sich definitiv für die Gründe und die Entschlüsselung der Codes interessieren.

ECU im Auto

Die Arbeit des erwähnten Teils ist nicht wahrnehmbar, aber diese Einheit beginnt sofort, nachdem der Fahrer den Motor angeschaltet hat.

Bei einigen Automodellen steuert die Elektronik die Parameter auch nach dem Anhalten des Autos.

Jedes Steuergerät in jedem Auto ist mit einem speziellen Steuergerät ausgestattet, das bei Erkennung verschiedener Fehlfunktionen darauf reagiert, indem es die Anzeige "Motorfehler" zündet. Jeder Fehler hat seinen eigenen Code und bleibt im Speicher des Computers. Einige Probleme werden nicht nur vollständig gespeichert, sondern auch der Zeitpunkt, zu dem sie vom System erkannt wurden, behoben. Diese Option wird "Standbild" genannt.

- verursacht

Fehlerlampe an Armaturenbrett nur eine. Sie können jedoch viele Gründe haben. Es kann ohne bekannt sein Spezialausrüstung oder eine Fahrt zur Tankstelle.

Die Lambdasonde

Die Lambdasonde ist Teil des Abgasnachbehandlungssystems. Er prüft, wie viel Sauerstoff in den Motorzylindern nicht verbrannt wird. Die Lambdasonde überwacht auch den Kraftstoffverbrauch.

Verschiedene Fehlfunktionen des genannten Sensors ermöglichen es dem Steuergerät nicht, Informationen von ihm zu erhalten. Manchmal gibt dieses Element falsche Informationen. Solche Pannen können den Kraftstoffverbrauch erhöhen oder verringern und die Motorleistung verringern. Auf den meisten moderne Autos solche Sensoren von zwei bis vier.

Einer der Gründe für das Versagen des beschriebenen Elements ist seine Verunreinigung mit Altöl oder Ölruß. Dies verringert die Genauigkeit des Abrufs von Informationen zum Regeln des Kraftstoffgemischs und zum Bestimmen des optimalen Kraftstoffverbrauchs.

Tankdeckel

Die meisten Fahrer denken, wenn ein Fehler auftritt, immer an das Vorhandensein sehr ernster Probleme. Aber nur wenige Leute denken daran, zu überprüfen, ob die Kraftstoffsystem. Aber genau diese Dichtheit kann leicht durch einen unzureichend dicht verschlossenen Tankdeckel gebrochen werden. Und das ist eine ziemlich häufige Situation!

Und was ist mit dem Motorfehler? Tatsache ist, dass, wenn die Abdeckung nicht hermetisch geschlossen ist, Luft in das System eindringt, was den Kraftstoffverbrauch erhöht. Das Diagnosesystem gibt deswegen einen Fehler aus.

Katalysator

VAZ

Zur Eigendiagnose des VAZ können Sie auch den Diagnosestecker verwenden, dies ist jedoch durch die Kräfte des Fahrzeugs zulässig. Halten Sie dazu die Kilometerzählertaste gedrückt, drehen Sie dann den Schlüssel in die erste Position, dann wird die Taste losgelassen. Danach springen die Pfeile.

Dann wird der Kilometerzähler erneut gedrückt - der Fahrer sieht die Firmware-Nummer. Beim dritten Drücken kann ein Diagnosecode abgerufen werden. Jeder VAZ-Motorfehler im Auto wird als zwei Ziffern dargestellt, nicht als vier. Sie können sie gemäß den entsprechenden Tabellen entziffern.

Die bereitgestellten Informationen können erfahrenen und unerfahrenen Autofahrern helfen, ihr Auto besser zu verstehen. Fehler passieren hin und wieder, aber die Hauptsache ist, sie rechtzeitig beseitigen zu können. Früher drin Sowjetische Autos Es gab keine solchen Optionen, und der Fahrer konnte nicht wissen, worauf der Motor "schwor". Heute gibt es viele Möglichkeiten für Diagnose, Reparatur, Zustandsüberwachung. Und mit Hilfe moderner Software gibt es nichts Einfacheres, als herauszufinden, wie man einen Motorfehler aus dem ECU-Speicher zurücksetzt.

Der wissenschaftliche Fortschritt steht nicht still und die Elektronik beschäftigt fast alle Bereiche der Gesellschaft. Jedes Auto besteht aus vielen verschiedenen Elektroniken und Instrumenten. Dies verkompliziert gleichzeitig technischer Service Auto und macht es einfacher. Mit Hilfe spezieller Bausteine ​​kann der Fahrer eine Fehlfunktion bereits in einem frühen Stadium ihrer Entstehung erkennen.

Moderne Fahrzeuge sind mit Selbstdiagnoseeinheiten ausgestattet, die ständig alle wichtigen technischen Baugruppen und Maschinenkomponenten abfragen. Solche Sensoren erkennen jede Fehlfunktion im Betrieb des Motors, des Getriebes oder der Elektrik. Wird eine Störung festgestellt, erhalten Sie über das elektronische Steuergerät einen Codewert. Aber wie kann man verstehen, was es bedeutet? Um dieses Problem zu lösen, wurde eine spezielle Anwendung für Autofahrer "OBD 2-Fehlercodes" entwickelt. In diesem Test erfahren Sie, wie Sie dieses Dienstprogramm verwenden.

Kurze Beschreibung des Programms

Der Name der Anwendung spricht für sich selbst, es wird deutlich, dass die Hauptaufgabe darin besteht, den Benutzer über Systemfehler des Fahrzeugs aufzuklären. OBD 2 Fehlercodes ist ein umfassendes Nachschlagewerk, das alle modernen Automarken enthält. Für jede Marke gibt es einen Abschnitt, der alle möglichen Systemfehlercodewerte auflistet. Fahrzeug.

Die Entwickler haben einen ziemlich nützlichen Leitfaden für Autofahrer ins Leben gerufen. Ein praktisches und effizientes Suchsystem ermöglicht es Ihnen, Informationen über Ihre Automarke in Sekundenschnelle zu finden. Aber abgesehen davon nützliche Informationen, findet der Fahrer etwas anderes:

  • Codewerte der Regionen der Russischen Föderation und Bezeichnungen von Autonummern anderer Länder;
  • Ständig aktualisierter Regelkatalog Verkehr. Sie werden rechtzeitig über neue Gesetzesänderungen informiert;
  • Aktuelle Bußgeldinformationen;

Mit diesem nützlichen Programm sind Sie immer auf dem Laufenden über die neuesten Neuerungen bei Vorschriften und Gesetzen.

Anwendungsinstallation

Um diese Anwendung zu installieren, müssen Sie ein paar einfache Schritte befolgen:

  1. Gehen Sie auf Ihrem Gerät zum offiziellen Software-Store (Play Market, AppStore).
  2. Geben Sie in die Suche „OBD 2 Fehlercodes“ ein und starten Sie den Download.
  3. Ihr Betriebssystem installiert die Software automatisch.

Sie können auch obd 2-Fehlercodes in russischer Sprache auf Android von Websites von Drittanbietern herunterladen. Verwenden Sie dazu den Browser auf Ihrem Mobilgerät mit einem Android-basierten Betriebssystem und geben Sie die erforderliche Suchanfrage in die Suchleiste ein. Denken Sie daran, dass Sie durch das Herunterladen von Anwendungen von verdächtigen Websites riskieren, Ihr Gerät zu beschädigen, indem Sie es mit bösartigen Viren infizieren.

Das Entschlüsseln von OBD-Fehlercodes ist nicht schwierig. Beim Starten der Anwendung sieht der Autofahrer das Hauptmenü, das eine Liste von Abschnitten enthält. Um Informationen über den Fehler zu erhalten, gehen Sie zum entsprechenden Abschnitt, wählen Sie die Automarke aus und suchen Sie den erforderlichen Code in der Fehlerliste.

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OBD (aus dem Englischen „On-Board-Diagnose“) wird ins Russische mit „On-Board-Diagnose“ übersetzt. Im Kern ist OBD-2 eine Technologie zur Erkennung einer Fehlfunktion eines Autos oder seiner einzelnen Einheit mithilfe eines Diagnosegeräts. Dieses Gerät verbindet den Bordcomputer des Fahrzeugs mit einem Laptop, Personal Computer oder einem anderen ähnlichen Gerät, um vorhandene Fehler zu identifizieren.

OBD-2 erschien Ende des 20. Jahrhunderts in den Vereinigten Staaten von Amerika. Die US-Regierung hat entdeckt, dass die von ihr unterstützte Automobilindustrie negative Auswirkungen auf die Umwelt und die Menschheit hat. Um diesen Effekt abzumildern, wurde ein Gesetz erlassen, das den Einbau eines Systems in die elektronischen Steuergeräte von Fahrzeugen vorschreibt, das den Betrieb des Motors steuert und direkt oder indirekt die Zusammensetzung des Abgases beeinflusst.

Dasselbe Gesetz sieht ein Protokoll zum Lesen von Informationen über Inkonsistenzen in Umgebungsparametern beim Betrieb des Motors und andere Informationen zur Fahrzeugdiagnose vor.

Also, was ist OBD-2 derzeit? OBD-2 ist ein System, das die notwendigen Informationen über den Betrieb aller Fahrzeugsysteme liest und sammelt. Die ursprüngliche Umgebungsspezifität von OBD-2 schränkte seine Verwendung zur Diagnose aller Fahrzeugstörungen ein. Im Laufe der Zeit haben sich die Fähigkeiten dieses Systems erweitert und es ist nicht nur in den Vereinigten Staaten, sondern auch in Autos, die in anderen Ländern der Welt hergestellt werden, weit verbreitet. In den USA werden seit 1996 Diagnosegeräte verwendet, die nach dem OBD-2-Protokoll arbeiten. Diese Regel gilt nicht nur für Autos, die in diesem Land produziert wurden, sondern auch für importierte Autos, die in Amerika verkauft werden. Nach einiger Zeit hat die Verwendung von OBD-2 den Status erlangt internationaler Standard, und dieses System ist in allen Ländern der Welt populär geworden.

OBD-2 hat eine so große Popularität erlangt, weil es Autowerkstätten erleichtert, Probleme in Autos zu diagnostizieren und zu beheben. Natürlich, weil OBD-2 es ermöglicht, alle Fahrzeugsteuerungssysteme und sogar einige Systeme zu steuern, die nicht mit der Steuerung zusammenhängen, z. B. Karosserie, Fahrgestell usw. Außerdem können Sie mit OBD-2 die vorhandenen Codes lesen Probleme und Kontrollwagenstatistiken (Durchschnittsgeschwindigkeit des Autos, Anzahl der Umdrehungen pro Minute usw.).

Vor dem Aufkommen von OBD-2 waren das Kommunikationsprotokoll, der Diagnosestecker und seine Position für jeden Autohersteller sehr unterschiedlich. Dadurch musste der Kfz-Mechaniker zunächst lange suchen, wo sich der Stecker befindet, und dann auch noch das passende Gerät auswählen. Selbst für große Autowerkstätten ist es nicht leistbar, alle Arten von Diagnosegeräten auf Lager zu haben.

Nach dem Aufkommen von OBD-2 wurde der Typ des Diagnosesteckers in jedem Auto gleich gemacht und an einer bestimmten und leicht zugänglichen Stelle platziert, meistens am Zündschlüssel oder im Handschuhfach des Autos. Video: ELM327 OBD2

"Pinbelegung"

Trotz der Tatsache, dass das OBD-2-System standardisiert ist, haben Autohersteller immer noch eine gewisse Freiheit bei der Entwicklung von Protokollen, sodass die „Pinbelegung“ für einige Automarken unterschiedlich sein kann. OBD-2 verwendet mehrere Standards gleichzeitig: ISO9141-2 (alle europäischen Autos, die meisten japanischen und Chrysler), J1850 VPW (amerikanische GM-Modelle), J1850 PWM (Ford), J2234 (CAN). Jeder der aufgeführten Standards arbeitet mit einer Gruppe von Fahrzeugen, deren Zusammensetzung genau definiert ist. Autoservicemitarbeiter müssen die Zusammensetzung jeder dieser Gruppen kennen. Anstelle des Diagnosesteckers gibt es Kontakte für jeden der Standards. In professionellen Autoscannern gibt es viele Stecker und Adapter, die für jedes spezifische Auto geeignet sind.

Im Kern sind OBD-2-Pinbelegungen standardisierte Anforderungen und Regeln, die Autohersteller einhalten müssen, damit das Fahrzeugsteuerungssystem die Anforderungen der Regeln und Gesetze erfüllt, die sich auf den reibungslosen Betrieb des Autos und die Abgasmenge beziehen Gase daraus.

Die "Pinbelegung" der sechzehnpoligen OBD-2-Anschlüsse wird von den folgenden Komponenten bereitgestellt:

Kontakt 1

Vom Hersteller gebildet

Kontakt 2

Kontakt 3

Vom Hersteller gebildet

Stift 4

Masse

Kontakt 5

Signalmasse

Kontakt 6

KÖNNEN (direkt) J2284

Kontakt 7

ISO 9141 - 2 (K - Linie)

Kontakt 8

Vom Hersteller gebildet

Kontakt 9

Vom Hersteller gebildet

Kontakt 10

Kontakt 11

Vom Hersteller gebildet

Kontakt 12

Vom Hersteller gebildet

Kontakt 13

Vom Hersteller gebildet

Kontakt 14

KÖNNEN (investiert) J2284

Kontakt 15

ISO 9141-2 (L-Linie)

Kontakt 16

Batteriespannung

Fehlercodes

Der Fehlercode besteht aus fünf Zeichen, von denen jedes seine eigene Bedeutung hat:

Erstes Anzeichen:

  1. P - Betrieb des Motors und des Automatikgetriebes;
  2. B - Funktionsweise von "Körpersystemen" (elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Airbags);
  3. C - Fahrwerksbetrieb;
  4. U - System der Interaktion zwischen elektronische Blöcke(z. B. an den CAN-Bus).

Zweites Zeichen:

  1. 0 - gemeinsamer Code für OBD-2;
  2. 1 und 2 - Herstellercode;
  3. 3 - reservieren.

Das dritte Zeichen gibt die Art der Störung an:

  1. Luftversorgung oder Kraftstoffsystem;
  2. Zündsystem;
  3. Hilfssteuerung;
  4. Leerlauf;
  5. ECU oder seine Schaltkreise;
  6. Übertragung;
  7. Übertragung.

Das vierte und fünfte Zeichen sind die Nummer des Fehlers in der Reihenfolge.

Außerdem werden in der Beschreibung von Fehlern manchmal die Wörter Bank1, Bank2 gefunden. Das sind die Auspuffrohre. Wenn das Auto einen herkömmlichen Motor hat, wird Bank1 verwendet, und wenn das Auto zwei hat Auspuffrohre, dann wird einer als Bank1 und der zweite als Bank2 bezeichnet.

Programme

Um eine Autostörung zu diagnostizieren, reicht es nicht aus, ein OBD-2-Gerät und einen Computer oder Laptop zu haben. Es ist notwendig, ein spezielles Programm zu installieren, das wird Verknüpfung um Probleme mit Ihrem Fahrzeug zu diagnostizieren. Viele Hersteller von OBD-2-Geräten liefern solche Programme mit dem Gerät, aber sie sind meistens sehr unbequem zu bedienen, zu kompliziert und haben kein russischsprachiges Menü. Daher versuchen die meisten Benutzer, eine bequemere Version eines solchen Programms im Internet zu finden. Tatsächlich ermöglicht das World Wide Web das Herunterladen solcher Dienstprogramme für jeden Geschmack und für jede Plattform, von Windows bis Android und MacOS.

Programme für OBD-2 auf iOS

iPhoneapplication ist die führende Anwendung für iPhone und iPad. Dieses Programm funktioniert ausschließlich mit ELM327- und OBD-2-Adaptern, die Wi-Fi-fähig sind. iPhoneapplication ist eine professionelle Anwendung. Der Hauptvorteil dieses Programms ist seine Mobilität, die es ermöglicht, Ihr Auto zu einem geeigneten Zeitpunkt und an einem geeigneten Ort zu diagnostizieren. Die iPhone-Anwendung kann nicht nur den Motor scannen, sondern auch das Airbagsystem, das Getriebe, die Temperatur des Kühlsystems, den Ölstand und andere Flüssigkeiten verfolgen.

Eine weitere einfach zu bedienende iOS-App ist DashCommand. In Bezug auf seine Funktionen steht es dem ersten Dienstprogramm in nichts nach, funktioniert jedoch nur mit ELM327 mit Wi-Fi. DashCommand hat ein praktisches und angenehmes Design, mit dem Sie die Fehlerliste löschen, den Kraftstoffverbrauch verfolgen und sogar die Kosten einer Fahrt berechnen können, wenn Sie die Kosten für einen Liter Kraftstoff angeben. Diese App hat auch eine Android-Version.

Beide Programme können über die iTunes-Anwendung heruntergeladen und auf Ihrem Gerät installiert werden. Ihr einziger wesentlicher Nachteil ist das Fehlen einer russischsprachigen Version. Video ELM327 WiFi OBD 2 IPhone-Setup-Demo auf Subaru Impreza:

Programme für OBD-2 auf Android

Der Marktführer unter den Programmen auf dem Android-Betriebssystem zur Diagnose von Autoproblemen ist Torque. Dieses Programm funktioniert mit einem Bluetooth-fähigen ELM327-Gerät. Dieses Programm hat alle möglichen Funktionen gesammelt, die nur durch die Fähigkeiten Ihres Fahrzeugs begrenzt sind (die Anzahl der darin installierten Sensoren und elektronische Systeme). Das Gerät, das Sie nach der Installation dieses Programms verwenden, kann das Drehmoment des Autos messen, als Tachometer und Drehzahlmesser arbeiten usw. Drehmoment hat ein schönes Schnittstellendesign, das niemanden gleichgültig lässt.

Dieses Dienstprogramm hat die Fähigkeit, eine Liste von Protokollen zu lesen Bordcomputer Auto, gibt einen Fehlercode und kurze Informationen darüber. Die Anwendung verfügt über einen GPS-Tracker, der es ermöglicht, herauszufinden, wo und wann sich das Auto befand. Wenn das Auto in Bewegung war, kann der GPS-Tracker jederzeit und auf jedem Teil des Weges feststellen, wie schnell sich das Auto bewegt hat . Torque hat eine Version auf Russisch, was die Arbeit sehr einfach macht. Video: Anschluss des OBD2-Adapters an das Ca-Fi Android Autoradio:

Programme für OBD-2 unter Windows

Der Vorteil von Anwendungen für Windows-Systeme ist der Schutz vor unbefugter Verbindung, da die Verbindung mit OBD2-Adaptern über USB erfolgt. Das beliebteste und bequemste Programm für die Autodiagnose ist ScanTool. Das Programm verfügt über eine umfangreiche Fehlerdatenbank mit vollständiger Beschreibung. ScanTool hat eine russische Version.

Ein weiteres praktisches Programm ist MyTester. Es funktioniert hervorragend mit im Inland hergestellten Autos (GAZ, UAZ, VAZ), da es speziell für sie entwickelt wurde. Dieses Programm arbeitet mit ELM327. MyTester hilft Ihnen dabei, den Kraftstoffverbrauch, die Temperatur der Kühlsysteme, den Verschmutzungsgrad der Atmosphäre durch die Abgase Ihres Autos und vieles mehr herauszufinden.

Video OBD2 ELM 327 Bluetooth v.1.5 (Windows):

Durch die Auswahl und Installation eines der oben genannten Programme können Sie zu einem für Sie günstigen Zeitpunkt eine unabhängige Diagnose Ihres Fahrzeugs durchführen.

Wichtig! Bevor Sie eine Logdatei mit Fehlern von Ihrem Bordcomputer löschen, vergewissern Sie sich, dass diese nicht schwerwiegend sind und nicht zu großen Problemen führen.

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