Колко коня трябва да има в модерна кола - избираме по мощност. Защо измерваме конските сили? Какво означава аз в кола?

Конските сили са единица за измерване, която няма единен стандарт в света, въпреки че повечето страни се придържат към една числена стойност. Конските сили не са включени в общоприетата международна система за измерване и официалното им използване е отменено в Русия. Междувременно тази мярка се използва не само в ежедневието, но и на държавно ниво.

Какво се измерва в конски сили?

В конски сили - това количество механична работа, който се произвежда за определен период от време. Най-често срещаният показател е килограми на метър в секунда. Използва се главно във връзка с превозни средства и някои други механизми.

В Русия транспортният данък се изчислява на конски сили, а в документите за превозни средства, оборудвани с двигател, тази мерна единица често се използва за обозначаване на неговата мощност.

Какво е конска сила

Тази мярка е въведена в края на 18 век в Англия. Технологичен прогрес и широко разпространение парни двигателиидентифицира необходимостта от общ стандарт за определяне на тяхното представяне.

Използвайки метода на практически измервания, направени по време на работа, извършвана от жив кон при определени условия, изчислих, че за 1 секунда 1 кон е в състояние да премести товар с тегло 75 кг на разстояние от 1 метър - тази цифра беше приета за една конска сила .

Стандартни мощности

В Международната система за измерване официалната единица за определяне на мощността е ват (1 киловат = 1000 вата). Тази мярка ще бъде еднаква в целия свят.

Ватовете измерват мощността като скорост. предавана енергияили като произведеното количество на определено времеработа.

Във връзка с единен глобален стандарт много производители на автомобили, както и други превозни средства и механизми, посочват мощността на двигателя във ватове в документите за оборудване. У нас обаче всяка конска сила в колата се отразява на количеството транспортен данък, следователно е по-удобно да знаете нивото на мощност на двигателя на вашия автомобил в тези единици.

Метрични конски сили

Най-разпространеното в света изчисляване на конските сили (hp) е в метричната система. За изчислението се използват килограмови показатели за теглото на товара, а разстоянието, на което се премества, се измерва в метри.

В този случай една конска сила е равна на 735,49875 вата, което е еквивалентно на 0,74 kW.

Един киловат ще бъде равен на 1,36 литра. с.

Таблица за конски сили

Познавайки формулата за изчисление, можете лесно да конвертирате цифрови индикатори от една мерна единица в друга, но ако не искате да правите изчисления, можете да използвате таблица за сравнение. Числата по-долу се основават на метричната система за измерване.

Разлики между изчисленията на конски сили в Америка и Великобритания

Поради използването в редица страни, например в САЩ и Великобритания, на футове и паундове като мерки за дължина и тегло, тяхното изчисляване на конски сили ще се различава от това, прието в повечето страни по света, включително Русия.

В традиционната система за измерване на тези страни една конска сила би била равна на 745,6999 W (0,746 kW) и би била 1,014 от метричната конска сила. При равни стойности в дадена мерна единица, двигателят на автомобили, оценени с помощта на футове и паундове, ще бъде по-мощен при реална работа.

В повечето случаи обаче мощността на двигателя в придружаващите документи е посочена в kW, така че може да бъде преизчислена по стандартната формула.

Често реални показателимощността се различава от фабричните параметри и има смисъл да се правят реални измервания:

  • пускане на автомобила на дино - най-точният вид диагностика;
  • чрез инсталиране на допълнително електронно оборудване в него (което е препоръчително само за превозни средства, които се нуждаят от постоянно наблюдение на този индикатор, тъй като поддръжката и закупуването на специално оборудване няма да бъдат евтини);
  • или чрез проверка чрез приложение, изтеглено на лаптоп, което е свързано с автомобила чрез кабел и прави измервания по време на тестови шофиране.

Характеристики на определяне на брутната и нетната мощност на двигателя

Благодарение на уникална система за измерване на мощността на двигателя, използвана във фабрики за производство на превозни средства в Япония и някои притежавани от Съединените щати, количеството конски сили в произведените от тях автомобили се различаваше от реалното по време на работа.

Въпросът е така наречената нетна мощност и брутна мощност. При измерване на първия показател се взема предвид консумацията на енергия за работата на свързаните агрегати - охладителна система, генератор, задвижващи ремъци. Тяхното влияние не се взема предвид при изчисляването на брутната мощност. Следователно реалните показатели за различните методи на измерване могат да се различават значително - с 10-25 процента.

Автомобилите, в документите на които мощността на двигателя е посочена въз основа на брутния показател, ще бъдат по-слаби от колитес идентични цифрови нетни стойности на измерване.

Тъй като в Русия размерът на платения данък зависи от количеството конски сили в превозното средство, по-добре е да разберете действителната производителност на двигателя, за да избегнете надплащане, което в някои случаи може да бъде много значително. Особено ако не трябва просто да добавяте несъществуващи конски силида плащат по една и съща тарифа, но и да умножат общото им количество по повишена ставка (това може да се случи, ако теоретичните и реалните показатели са в различни ценови групи за изчисляване на транспортните плащания, например по документи 155 к.с., а реално по-малко от 150 и т.н.).

На практика това е очевидно. Но как можете да изчислите мощността на автомобилния двигател по друг начин? Много е просто: ако искате да разберете колко конски сили има в двигателя на автомобила, свързвате двигателя към специален динамометър. Динамометър натоварва двигателя и измерва количеството енергия, което двигателят може да развие спрямо товара. Но въпреки това, за да се изчисли мощността на двигателя, има още една стъпка, която трябва да се преодолее, и ние ще говорим за това сега.

Въртящ момент

Представете си, че имате голям гаечен ключ с дръжка, дълга 1 метър, и го натискате с тежест от 100 грама. Това, което правите, се нарича нанасяне, което също има своя собствена мерна единица и в този случай се изчислява като 1 нютон*метър (N*m), защото натискате 100 грама (което е приблизително равно на 1 нютон) с "ливъридж" "1 метър. Можете да получите същия 1 Nm, ако например натиснете тежест от 1 kg върху гаечен ключ с дължина на дръжката 10 cm.

По същия начин, ако прикрепите вал на двигателя вместо гаечен ключ, моторът ще осигури известен въртящ момент на вала. Динамометър измерва този въртящ момент. И тогава можете лесно да преобразувате въртящия момент в конски сили с помощта на проста формула и по този начин да изчислите мощността на автомобила. Тази формула изглежда така:

Мощност на двигателя = (Обороти в минута * Въртящ момент)/5252.

Можете да добиете представа за това как работи динамометърът по следния начин: Представете си, че включвате двигателя на колата си в неутрално положение и натискате педала на газта до пода. Двигателят ще работи толкова бързо, че може да експлодира. Това не е добре, но с помощта на динамометър можете да измерите въртящия момент на двигателя при различни обороти. Можете да свържете двигателя към динамометър, да натиснете педала за газ и да натоварите достатъчно двигателя в динометъра, за да го поддържате да работи при, да речем, 7000 оборота в минута. Записваш на хартия какво максимално натоварване издържа двигателя. След това започвате да прилагате допълнително натоварване, за да намалите оборотите на двигателя до 6500 об/мин и записвате натоварването отново в нов режим. След това ще натоварите двигателя до 6000 оборота в минута и т.н. Можете да направите същото по целия път до критично ниските 500 или 1000 об./мин. Това, което динамометрите правят, е всъщност да измерват въртящия момент и след това да преобразуват въртящия момент в конски сили, като изчисляват конските сили.

Въпреки това, въпреки че въртящият момент нараства заедно с мощността с увеличаване на скоростта, стойността на мощността не винаги е право пропорционална на въртящия момент. Да да Ако начертаете мощността и въртящия момент спрямо оборотите на двигателя на стъпки от 500 об./мин, това, което накрая получавате, е крива на мощността на двигателя. Типична крива на мощността за двигател с висока производителност може да изглежда така (300 к.с. в примера Мотор Мицубиши 3000):


Тази графика показва, че всеки двигател има пикова мощност, която може да се изчисли с динамометър - стойността на оборотите в минута, при които мощността на двигателя достига своя максимум. Двигателят също има максимален въртящ момент в определен диапазон на оборотите. Често можете да видите в техническите спецификации на автомобили индикация като „123 к.с. при 4600 об/мин, 155 Нм при 4200 об/мин“. Освен това, когато хората казват, че даден двигател е „нискоскоростен“ или „високоскоростен“, това, което имат предвид е, че максималният въртящ момент на двигателя се постига съответно при доста ниска или висока стойност на скоростта (например, те са нискоскоростни по природа и затова (но не само поради тази причина) те често се използват на камионии трактори, но бензинови двигатели, напротив, висока скорост).

Колко конски сили има една кола?

1 конска сила или к.с равна на мощността, необходима за повдигане на 75-килограмов товар на височина един метър за 1 секунда. В някои случаи е обичайно да се конвертират к.с. в киловати - тогава 1 конска сила ще бъде равна на 735,5 W или 0,735 kW.

За определяне на мощността в к.с. конкретна кола, трябва да преобразувате kW, посочени в паспортните данни, в конски сили. Това се прави по следния начин: дадените стойности в киловати просто се разделят на 0,735. Крайната стойност ще означава конските сили на определен автомобил.

Няколко примера за сравнение.

  1. Nissan Micra с 1-литров двигател има мощност от 48 kW. За да определите параметъра в конски сили, трябва да разделите 48/0,735. Оказва се 65,3 или закръглено - 65 коня.
  2. Спортна версия на известния Volkswagen Golf с TSI двигател 2.0 l е с мощност 155 kW. Разделянето на числото на 0,735 дава стойността в к.с. - 210.
  3. Паспортните данни на домашната Niva показват 58 kW, което се равнява на 79 к.с. Често тази стойност се закръгля и се посочва стойност от 80 к.с.

Как да разберете конските сили на автомобил?

Има и друг начин за изчисляване на конете. Почти всеки голям сервиз има специална инсталация, който лесно определя колко конски сили има колата. Колата се повдига на платформата, закрепва се и педалът на газта се натиска докрай. След няколко минути компютърът ще изчисли стойността.

Обичайно е да се прави разлика между две системи за измерване: местни и европейски. И двете приравняват к.с. до 75 kg x m/s.

Какво е конски сили в кола?

Така конските сили в колата са равни на kW, делено на 0,735. Киловатът е метрична единица конски сили. Научно това е сравнимо с работата, извършена за 1 секунда при повдигане на товар с тегло 75 кг на височина от един метър. Всичко това отчита гравитацията.

Модерният автомобил се счита за високоефективен, ако неговият двигател има повече мощност спрямо теглото на автомобила. Или това: колкото по-леко е тялото, толкова повече параметърът на мощността ще ви позволи да ускорите колата.

Това може ясно да се види по-долу в примера с високопроизводителни автомобили.

  • Додж Вайпър 450 к.с има общо тегло 3,3 тона, съотношението мощност/тегло е 0,316, ускорението до стотици е 4,1 s.
  • Ferrari 355 F1 с 375 к.с. - пълна маса 2,9 тона, съотношение - 0,126, ускорение до стотици - 4,6 s.
  • Shelby Series 1 с 320 к.с. - общо тегло 2,6 тона, съотношение - 0,121, ускорение до стотици - 4,4 s.

Какво влияе на конските сили в колата?

Някои автомобилни издания пишат, че цената на автомобила се определя само от „конете“ под капака. Така е? И защо в техническите данни на колата е посочен момент или КМ?

KM е следствие от въздействие върху лост, който е познат на всички от уроците по физика. Съответно се извежда и терминът на измерване в Nm. В двигателя с вътрешно горене коляновият вал играе ролята на лост и при изгарянето на горивото се генерира сила или енергия. Той действа върху буталото, което създава CM.

Оказва се, че стойността на KM също е важна, както и мощността. Само последният параметър предполага друга извършена работа за единица време. Той показва колко пъти за единица време двигателят с вътрешно горене създава CM. Мощността се определя от амплитудата на въртене електроцентралаили обороти, което означава, че зависи от CM. Това всъщност е причината да се изчислява в киловати.

Сега директно за влиянието.

  1. Необходима е мощност на автомобила, за да се наложат определени съпротивления. Колкото по-високо е, толкова по-голяма коласпособни да оцелеят. В този случай противодействащите сили са силите на триене и търкаляне на колелата, съпротивлението на настъпващия въздух и др.
  2. KM пряко влияе върху възможностите на автомобила, тъй като до параметъра "коне" винаги се пишат оборотите, от които зависи оптималната мощност.

По този начин прехвалените конски сили на автомобила не са нищо без въртящ момент, защото последният показател определя динамиката на ускорението и влияе върху постигането на апогея на мощността от двигателя.

Конските сили пряко засягат транспортния данък, определен от законодателството на страната. Колкото по-високо е, толкова повече ще трябва да платите за колата.

Можете сами да изчислите данъка върху автомобил или TN, като използвате следната формула: к.с. автомобил x текущата ставка и компонентът, получен от съотношението на периода на собственост върху превозното средство към общия брой месеци в годината.

Пример 1.

Lada Vesta е оборудвана с двигател, развиващ 105 к.с. Ако собственикът живее в Москва, тогава данъчната ставка днес е 12 рубли. От това се оказва, че цената на отоплителното оборудване за 1 година ще бъде равна на:

  • 12x105=1260 рубли.

Пример 2.

Volkswagen Golf, оборудван с двигател 2.0 TSI GTI с мощност 152 kW, е с мощност 207 к.с. Изчисляваме данъка:

  • 12x207=2484 рубли.

Пример 3.

Най-високият клас Ferrari GTB купе има 270 коня под капака. Съответно данъкът ще бъде:

  • 12x270=3240 рубли.

Нека да разгледаме 5 популярни метода как да изчислим мощността на двигателя на автомобилаизползвайки данни като:

  • скорост на двигателя,
  • обем на двигателя,
  • въртящ момент,
  • ефективно налягане в горивната камера,
  • разход на гориво,
  • производителност на инжектора,
  • тегло на машината
  • време за ускорение до 100 км.

Всяка от формулите, които ще бъдат използвани за производство изчисляване на мощността на двигателяколата е доста относителна и не може да определи със 100% точност реалните конски сили на движещата се кола. Но като правите изчисления за всяка от горните опции за гараж, въз основа на един или друг показател, можете да изчислите поне средната стойност, независимо дали става въпрос за запас или настроен двигател, буквално с 10 процента грешка.

Мощност- генерираната от двигателя енергия се преобразува във въртящ момент на изходящия вал на двигателя с вътрешно горене. Това не е постоянна стойност. До стойностите на максималната мощност винаги се посочва скоростта, с която тя може да бъде постигната. Максималната точка се достига при най-високото средно ефективно налягане в цилиндъра (в зависимост от качеството на пълнене със свежа горивна смес, пълнотата на изгаряне и топлинните загуби). Най-висока мощност модерни двигателипроизвеждат средно при 5500–6500 об./мин. В автомобилната индустрия мощността на двигателя се измерва в конски сили. Следователно, тъй като повечето резултати се показват в киловати, ще ви трябва

Как да изчислим мощността чрез въртящ момент

Възможно е най-простото изчисляване на мощността на двигателя на автомобила определят от зависимостта на въртящия момент и оборотите.

Въртящ момент

Силата, умножена по лоста на нейното приложение, която двигателят може да произведе, за да преодолее определено съпротивление при движение. Определя колко бързо двигателят достига максимална мощност. Формула за изчисляване на въртящия момент въз основа на обема на двигателя:

Микро = VHхPE/0,12566, Където

  • VH – работен обем на двигателя (l),
  • PE – средно ефективно налягане в горивната камера (bar).
Обороти на двигателя

Скорост на въртене на коляновия вал.

Формула за изчисляване на мощността на двигателя вътрешно горенеколата изглежда така:

P = Mkr * n/9549 [kW], Където:

  • Mcr – въртящ момент на двигателя (Nm),
  • n – скорост на коляновия вал (rpm),
  • 9549 е коефициент, така че оборотите да могат да бъдат заменени в rpm, а не в алфа косинус.

Тъй като според формулата получаваме резултата в kW, тогава, ако е необходимо, можете също да преобразувате в конски сили или просто да умножите по коефициент 1,36.

Използването на тези формули е най-лесният начин за преобразуване на въртящия момент в мощност.

И за да не навлизаме във всички тези подробности, можете да направите бързо изчисление на мощността на двигател с вътрешно горене онлайн с помощта на нашия калкулатор.

Ако не знаете въртящия момент на двигателя на вашия автомобил, тогава за да определите неговата мощност в киловати, можете също да използвате формула от този тип:

Ne = Vh * pe * n/120(kW), където:

  • Vh - обем на двигателя, cm³
  • n - скорост на въртене, rpm
  • pe - средно ефективно налягане, MPa (при конвенцион бензинови двигателиоставя около 0,82 - 0,85 MPa, принудителни - 0,9 MPa, а за дизелов двигател съответно от 0,9 и до 2,5 MPa).

За да получите мощност на двигателя в „коне“, а не в киловати, резултатът трябва да бъде разделен на 0,735.

Изчисляване на мощността на двигателя въз основа на въздушния поток

Същото приблизително изчисление на мощността на двигателя може да се определи от въздушния поток. Функцията за такова изчисление е достъпна за тези, които са инсталирали бордови компютър, тъй като е необходимо да се запише дебитът, когато двигателят на автомобила на трета предавка се завърти до 5,5 хиляди оборота. Разделяме получената стойност от сензора за масов въздушен поток на 3 и получаваме резултата.

Gw [kg]/3=P[hp]

Това изчисление, както и предишното, показва брутната мощност (стендов тест на двигателя без отчитане на загубите), която е с 10-20% по-висока от действителната. Също така си струва да се има предвид, че показанията на сензора за масов въздушен поток са силно зависими от неговото замърсяване и калибриране.

Изчисляване на мощността по тегло и времето за ускорение до стотици

Друг интересен начин за изчисляване на мощността на двигателя, използвайки всякакъв вид гориво, било то бензин, дизел или газ, е чрез динамиката на ускорението. За да направите това, като използвате теглото на автомобила (включително пилота) и времето за ускорение до 100 км. И за да бъде формулата за изчисляване на мощността възможно най-близо до истината, е необходимо да се вземат предвид и загубите от приплъзване в зависимост от вида на задвижването и скоростта на реакция на различните скоростни кутии. Приблизителната загуба при стартиране за предно задвижване ще бъде 0,5 секунди. и 0,3-0,4 за автомобили със задно предаване.

Използвайки този калкулатор на мощността на двигателя с вътрешно горене, който ще ви помогне да определите мощността на двигателя въз основа на динамиката на ускорението и теглото, можете бързо и точно да разберете мощността на вашия железен кон, без да се задълбочавате в техническите характеристики.

Изчисляване на мощността на двигателя с вътрешно горене въз основа на производителността на инжектора

Не по-малко ефективен индикатормощност двигател на колае . Преди това разгледахме неговото изчисление и връзка, следователно няма да е трудно да изчислим количеството конски сили, използвайки формулата. Прогнозната мощност се изчислява по следната схема:

Където коефициентът на натоварване е не повече от 75-80% (0,75...0,8), съставът на сместа при максимална производителност е някъде около 12,5 (богат), а коефициентът BSFC ще зависи от това какъв двигател имате, естествено аспириран или турбокомпресор (атмо - 0,4-0,52, за турбо - 0,6-0,75).

След като откриете всички необходими данни, въведете индикаторите в съответните клетки на калкулатора и като щракнете върху бутона „Изчисли“, веднага ще получите резултат, който ще покаже реалната мощност на двигателя на вашия автомобил с лека грешка. Моля, обърнете внимание, че не е задължително да знаете всички представени параметри; можете да изчистите мощността на двигателя с вътрешно горене, като използвате отделен метод.

Функционална стойност този калкулаторне е за изчисляване на мощността на сериен автомобил, но ако вашият автомобил е бил настроен и теглото и мощността му са претърпели някои промени.

Традиционно мощността на автомобилния двигател се измерва в конски сили (hp). Терминът е въведен от шотландския инженер и изобретател Джеймс Уат през 1789 г., за да демонстрира численото предимство на неговите парни машини пред конете.

Това е историческа единица за измерване на силата. Тя не е част от Международната система единици (SI) и не е унифицирана и общоприета, нито е получена от унифицираните единици SI. Различните страни са разработили различни числени стойности за конските сили. Мощността се описва по-точно от вата, въведен през 1882 г. На практика по-често се използват киловати (kW, kW).

В много PTS двигателят все още се характеризира с броя на „конете“. Когато тази стойност трябва да се преобразува в киловати, основното нещо, което трябва да запомните, е колко киловата са в конски сили. Има малко методи за изчисление, с тяхна помощ стойностите се изчисляват бързо и лесно.

Как да конвертирате конски сили в kW

Има няколко опции за взаимно преобразуване на тези мерни единици:

  1. Онлайн калкулатори. Най-простият и бърз начин. Изисква постоянен достъп до интернет.
  2. Таблици за съответствие. Съдържа най-често срещаните стойности и винаги е под ръка.
  3. Формули за превод. Познавайки точното съответствие на единиците, можете бързо да конвертирате едно число в друго и обратно.

На практика се използват следните числени стойности:

  • 1 л. с. = 0,735 kW;
  • 1 kW = 1,36 л. с.

Най-често се използва второто съответствие: с числата, по-големи от едно, се работи по-лесно. За да се извършат изчисления, индикаторът kW се умножава по този коефициент. Изчислението изглежда така:

88 kW x 1,36 = 119,68 = 120 l. с.

Обратното изчисление - преобразуване от "коне" в kW - се извършва чрез разделяне:

150 л. с. / 1,36 = 110,29 = 110 kW.

За по-лесно изчисление стойността е 1,36 литра. с. често се закръглява до 1,4. Това изчисление дава грешка, но за общото преобразуване на киловати в конски сили с приблизителна оценка на мощността това е достатъчно.

Защо 0,735 kW

1 л. с. приблизително равна на стойността от 75 kgf/m/s - това е показател за силата, необходима за повдигане на товар с тегло 75 kg на височина 1 m за 1 секунда. Използва се в различни страни различни видоветази единица с различни значения:

  • метричен = 0,735 kW (използван в Европа, използван при стандартно преобразуване от kW в к.с.);
  • механичен = 0,7457 kW (използван преди това в Англия и англоговорящите страни, почти не се използва);
  • електрически = 0,746 kW (използван за маркиране на електродвигатели);
  • котел = 9,8 kW (използван в САЩ в енергетиката и индустрията);
  • хидравлично = 0,7457.

В Русия се използва европейската, наречена метрична конска сила, равна на 0,735 kW. Той официално е изтеглен от употреба, но продължава да се използва при изчисляване на данъци.

Практически аспект

Размерът на транспортния данък в Русия зависи от мощността на двигателя. В този случай за разчетна единица се приема l. стр.: данъчната ставка се умножава по броя им. Броят на категориите плащания зависи от региона. Например в Москва за леки автомобилидефинирайте 8 категории (цените са валидни за 2018 г.):

  • до 100л. с. = 12 rub.;
  • 101-125 л. с. = 25 rub.;
  • 126-150л. с. = 35 rub.;
  • 151-175 л. с. = 45 rub.;
  • 176-200л. с. = 50 rub.;
  • 201-225 л. с. = 65 rub.;
  • 226-250л. с. = 75 rub.;
  • от 251л. с. = 150 rub.

Цената е за 1л. с. Съответно с мощност от 132 к.с. с. собственикът на колата ще плати 132 х 35 = 4620 рубли. през годината.

Преди това във Великобритания, Франция, Белгия, Испания, Германия данъкът върху превозно средствозависи от броя на „конете“. С въвеждането на киловата някои страни (Франция) изоставиха l. с. напълно в полза на новата универсална единица, в други (Великобритания) размерът на автомобила започва да се взема предвид като основа на транспортния данък. IN Руска федерацияВсе още се спазва традицията да се използва старата мерна единица.

В допълнение към изчисляването на транспортния данък, в Русия тази единица се използва в застраховката "Гражданска отговорност" на автомобилистите (MTPL): при изчисляване на премии за задължителна застраховка на собствениците на превозни средства.

Друго практическо приложение, вече от технически характер, е изчисляването на действителната мощност на автомобилен двигател. При измерването се използват термините бруто и нето. Брутните измервания се извършват на стенд, без да се отчита работата на свързаните системи - генератор, помпа на охладителната система и др. Брутната стойност винаги е по-висока, но не показва произведената мощност при нормални условия. Ако посочените в документите киловати се превърнат в l. с. По този начин може да се оцени само количеството работа на двигателя.

За точна оценка на мощността на механизма това е непрактично, тъй като грешката ще бъде 10-25%. В този случай действителната производителност на двигателя ще бъде надценена, а при изчисляване на транспортния данък и задължителната застраховка "Гражданска отговорност" цените ще бъдат увеличени, тъй като се заплаща всяка единица мощност.

Нетното измерване на стенд има за цел да анализира работата на машината при нормални условия, с всички спомагателни системи. Нетната стойност е по-малка, но по-точно отразява мощността при нормални условия при всички работещи системи.

Динамометър, устройство, свързано с двигателя, ще ви помогне да измерите мощността по-точно. Той натоварва двигателя и измерва количеството енергия, доставено от двигателя спрямо товара. Някои автосервизи предлагат използването на динамометрични устройства за такива измервания.

Можете също да измерите мощността сами, но с известна грешка. Като свържете лаптоп към колата с кабел и стартирате специално приложение, можете да запишете мощността на двигателя в kW или hp. при различни скоростидвижения. Предимството на тази опция е, че програмата ще покаже грешката в изчислението веднага след това контролна оценка, и също така веднага ще преобразува от киловати в конски сили, ако измерването е извършено в единици SI.

Извънсистемните мерни единици постепенно остават в миналото. Стойностите на мощността все повече се определят във ватове. Въпреки това, докато се използват конски сили, ще има нужда от преобразуването им.

Ако намерите грешка, моля, изберете част от текста и натиснете Ctrl+Enter.