Най-скъпите етерични масла. Най-скъпите продукти в света Най-скъпото моторно масло в света

Аргановото масло, произведено от плодовете на растението арган (на латински: Argania spinosa L.), се смята за най-скъпото в света.

Е често срещана съставка традиционна кухняв югозападно Мароко. Като цяло, заслужава да се отбележи, че аргановите плодове растат само в Мароко: в други топли страни те се опитаха да култивират дървета от този монотипичен род от семейство Sapotaceae, но многобройни опити се провалиха. Въпреки факта, че дървото е много интересно, то има дълбока коренова система и е способно да предпазва почвите от ерозия и опустиняване.

Някога арганът расте в Северна Африка, но сега е застрашен и защитен от ЮНЕСКО.

Аргановото масло се счита за едно от най-редките в света поради изключително ограниченото му разпространение, богато е на каротин, токофероли, есенциални и ненаситени мастни киселини.

Използва се и за козметични цели. Заслужава обаче да се отбележи, че хранителните и козметичните масла се различават дори по цвят: хранителното масло е по-тъмно, с по-богат вкус, което се свързва с топлинна обработка (колкото и умерена). Смята се, че ядливото арганово масло стабилизира и нивата на холестерола в кръвта. Но козметичното масло е много по-леко; използва се за нанасяне върху кожата. Продуктът се използва широко като средство за грижа за косата и срещу кожни заболявания.

Мароканските кози обичат аргановите листа толкова много, че са готови да се катерят по дърветата в името на любимия си деликатес: това не е шега, такава картина тук не е необичайна.

Плодовете на аргана са подобни на маслините; маслото се получава чрез преработка на плодовете в размер на 1 литър на 30 кг.

Продуктът не е евтин: ако искате да закупите арганово масло, тогава за $300 ще получите само 100 ml.

По-евтино или по-скъпо? Този въпрос рано или късно си задава всеки, който спре в супермаркет пред рафт с моторни масла. Може би по-скъпото масло предпазва по-добре двигателя от износване, изгаря по-малко или дори намалява разхода на гориво? Решихме да проверим това, използвайки примера на нашия „ресурс“ Geely седан Emgrand с атмосферен двигател 1.8.

Преди да започне тестът, двигателят на тествания субект китайски седанпремина разработката. След това двигателят Geely беше измит чрез двойна смяна на маслото - и напълнен със смазка BP Visco 5000, която в края на първия сервизен интервал сменихме с Castrol Magnatec. Тестовият цикъл за двете масла беше идентичен: дълго шофиране при максимална скорост, стотици ускорения и забавяния, каране нагоре по планинския път на тренировъчната площадка и „почивка“ на калдъръмени и черни пътища. Общо 8000 км за всяка проба (намаляваме сервизния интервал при тестовете за живот с 20%). И освен първоначалните и крайните анализи, взехме и междинни проби на всеки 2300 км.

Резултат?

Първоначалните данни показват, че BP Visco 5000 и Castrol Magnatec 5W-40¬ A3/B4 са много сходни. И двете масла имат одобрения за Volkswagen 502 00/505 00, Renault RN 0700/RN 0710, BMW Longlife-01 и дори Mercedes MB-Approval 226.5/229.3. Според резултатите от химическия анализ в лабораторията на MIC GSM, алкалното число на двете проби е почти еднакво: 9,49 за BP и 10,04 за Castrol. И киселинното число на Magnatek е значително по-ниско: съответно 2,17 и 2,63. Това показва, че пакетът от добавки в BP 5000 е малко по-агресивен - но може би не толкова издръжлив. Инженерите на BP също казват, че маслото Castrol Magnatec има по-скъпа и устойчива на топлина „основа“.

И двете масла започнаха да потъмняват едновременно, след около една и половина хиляди километра. Разликата в средния разход на гориво за сервизния пробег беше в границите на грешката на измерване. И за двете масла нямаше излишна консумация.

Лабораторният анализ показа, че кинематичният вискозитет при 100 ° C за Magnatek до края на тестовете е намалял от 13,2 до 9,3 mm²/s, докато за VR този показател „плува“ повече: от 13,3 до 8,2 mm²/s С. Подобна е картината и при вискозитет при 40°C – въпреки факта, че разреждането на маслото с бензин при Visco 5000 беше дори малко по-малко. С други думи, „основата“ на по-скъпото масло Castrol наистина е по-стабилна.

Но дотук всички различия свършиха. Защитата от износване е еквивалентна: данните за всички износващи се елементи (те са показани в таблицата) са почти идентични. Поведението на пакета добавки също е същото. До края на тестовия цикъл и двете масла показаха леко увеличение на киселинното число и значителен спад на алкалното число: до 3,55 за BP и до 3,45 за Castrol. Но и двете масла все още имат резерв от почистващи свойства. В нашите тестове за издръжливост скъпият Castrol Magnatec всъщност се оказа не по-добър от по-достъпното масло BP Visco 5000!

И още едно интересно наблюдение. Анализът на пробите от гориво показа, че бензинът Евро-4 (действително съдържание на сяра е 30 mg/kg), който изляхме на тестовата площадка, съдържа около 30% тежки въглеводородни съединения, сходни по температура на дестилация с дизеловите горива. Ето защо, според инженерите на BP, експлоатационният живот на пакета добавки над 8000 километра е избран да бъде не по-малко от две трети. Дори като се вземе предвид отстъпката за трудни условия на „ресурс“, това означава, че по време на реална работа с такъв бензин пробегът в никакъв случай не трябва да надвишава 15 000 километра, дори за „чистокръвно“ масло с агресивен пакет от добавки.

Заключение? В средно форсиран, технически прост атмосферен двигател, налейте по-скъп маслоняма смисъл. Поне по време на извънградско използване, когато колата не прекарва твърде много време в задръствания. Предимствата на скъпата „синтетика“, обещана от Castrol, могат да се разкрият в двигател с компресор, който е по-термично натоварен и взискателен към качеството на маслото.

Днес всеки може да си купи етерично масло, но има масла, които не са достъпни дори за крале и шейхове. Естествено най-скъпи ще са тези, от които се правят парфюми. Няма много такива масла и всички те далеч не са евтини. И тяхната стойност в древността е била дори по-висока от златото. Можете да ги купите за не по-малко от петдесет евро на милилитър.

Oud се смята за най-скъпото етерично масло в света. Извлича се от агарово дърво (или агарово дърво), заразено със специална дървесна гъба. Растението се опитва да се пребори със сполетялата го болест и отделя вещество, което се използва в парфюмерията. Парфюмът с масло от уд е предпочитан от всички източни крале. Например, един от най-любимите аромати на кралските особи е Aoud Ambre от Montale.

ЖасминНеобходими са 8 хиляди цвята, за да се получи 1 кг жасмин... Трудно е да си представим колко труд и разсад са необходими за отглеждането им. Жасминът се събира преди изгрев слънце от страх, че росата и топлината ще развалят скъпоценните бели цветя. За 1 кг чисто масло са необходими 750 кг цвят

Мелиса.Това масло е едно от най-редките и най-трудните за получаване. За да се получи един килограм масло от маточина, са необходими около 12 хиляди паунда суровини, така че цената му е почти същата като етеричното масло от роза. Ако попаднете на по-евтин продукт, най-вероятно това е фалшификат.

Неролиполучени от портокалови цветове. IN Древна Гърциямиризмата на портокал е символ на момичешка красота и плодородие. Затова косата на булката беше украсена с цветя на портокаловото дърво, а от клоните му беше изплетен венец за младоженеца. Портокаловото дърво става известно на арабите в началото на 19-ти и 20-ти век. Има предположение, че още в онези времена от ароматните цветове на „наренг“, както арабите наричали горчивия портокал, се получавала ароматна течност. През 12 век ароматната есенция е наречена „нероли“ от европейците в чест на Анна Мария дьо ла Тремоал, принцеса на Нерола, която много обичаше изтънчения аромат на горчив портокал и дори въведе модата за парфюми, направени от цветя. от това растение. Само много богати хора можеха да се насладят на аромата на нероли. Маслото от нероли все още се счита за едно от най-скъпите, тъй като за да получите 800 г масло, трябва да обработите 1 тон пресни венчелистчета.

Роза.Ако нероли е принцесата на маслата, то розата е кралицата. Розовото масло е едно от най-трудните за производство. За получаването на един килограм етерично розово масло ще ви трябват 5 тона цветове, които се събират на ръка. Затова розовото масло е високо ценено още от древността. Мароканското розово масло е различно от всички останали: ароматът му е по-топъл; жълт цвят. Букетът на турското масло не е толкова богат, но все пак може да се счита за приемлив. Индийското масло не отстъпва на българското.

Ирис.(другото име на ириса е „корен от перуника“) Ирисът се нарича царят на миризмите, най-съвършеният аромат на природата. Маслото от перуника се среща много рядко на пазара, а в парфюмерийната индустрия се използва само в много скъпи парфюми. Това етерично масло е едно от най-скъпите, освен това се произвежда в ограничени, малки количества. Всяка година по целия свят етерични масласа назначени различни цени: всичко зависи от реколтата, количеството добито масло, сезона на продажба... От един тон ирис се получават 2 кг изключително скъпо етерично масло.

Лотос.Маслото от лотос се счита за любимото масло на богинята Лакшми, дарителката на изобилието. В Египет маслото от лотос е едно от най-популярните. Използва се както за повишаване на привлекателността, привличане на късмет, така и за защита от тъмни сили

Магнолия.Производството на това масло изисква високи разходи. Едно от най-редките етерични масла, основен компонент на скъпи луксозни парфюми. Миризмата е ярка, устойчива, богата, многостранна (полифонична) с различни нюанси.

Статия за най-високо качество моторни масла, техните характеристики, предимства и недостатъци. В края на статията - интересно видеоотносно избора на двигателни масла.

От изобилието от масла, представени на автомобилния пазар, трябва да избирате не по нивото на популярност или ценовата стойност, а по индивидуални характеристики, подходящ за вашия автомобил. Това може да се окаже много бюджетен вариант, който ще се окаже идеален за конкретен двигател. Обратно, скъпата марка ще създаде проблеми с колата.

Въпреки че ще бъде възможно да изберете висококачествено масло само чрез опити и грешки, следният рейтинг, съставен въз основа на прегледи на руски собственици на автомобили, може да ви помогне при търсенето.

Оценка на моторното масло

10.Mobil ULTRA 10W-40

Професионалисти:

• Средната степен на вискозитет е благоприятна за смазване на части и намаляване на триенето;
• Не оставя сажди;
• Той се е доказал добре при всякакви температурни условия.

• При много ниски температури губи защитните си свойства.

9. Zic XQ LS 5W-30

Единствен по рода си показатели за ефективност, характеристиките на вискозитета правят маслото всесезонно, подходящо дори за екстремни условия на работа, всякакви температурни промени, а също така му придава най-добрите защитни качества.

Професионалисти:

• За разлика от много други марки, той е идеален както за бензин, така и за дизел;
• Осигурява надеждна работа на двигателя;
• Подходящ за използване през всеки сезон на годината;
• Намалява износването на двигателя.

• Препоръчва се за използване в комбинация с висококачествено гориво.

8. Лукойл супер 5W-40

Компетентната комбинация от фосфор, цинк и калций в отсъствието на молибден, който е толкова популярен сред руските масла, осигурява свойства против износване и екстремно налягане, действайки като графитна смазка.

Професионалисти:

• Повече от достъпна цена;
• Благодарение на първата точка, маслото е практически без фалшификати;
• Уникален дизайн на кутията с 3-слойни стени и капак с алуминиева вложка и уплътнено гърло;
• Не е зле спецификации.

• При нагряване се усеща остра, неприятна миризма;
• Има леко покритие по частите на двигателя.

7. General Motors Dexos 2 Longlife 5W 30

Той е оптимален за всички видове двигатели и запазва оригиналните си технически характеристики дори в условия на лошо руско гориво и общо замърсяване на пътищата.

Професионалисти:

• Намалени нива на шум на двигателя;
• Лесно стартиране на автомобила през зимата;
• Ниска цена.

• Не предпазва много добре от прегряване и триене, което води до разрушаване на частите на двигателя и скъпи ремонти.

6. Tnk Magnum Super 5W-40

Професионалисти:

• Осигурява надеждна защита срещу прегряване и отлагания;
• Има дългосрочно запазване на експлоатационните характеристики.

• Някои собственици на автомобили се оплакаха от образуването на черни отлагания.

5. Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30

Експертите обръщат специално внимание на факта на ниския разход на масло, а поради ниския вискозитет, също и на икономията на гориво.

Професионалисти:

• Спестяване на масло и гориво;
• Възможност за самопочистване от примеси, премахване на необходимостта от почистване на части и удължаване на живота на двигателя;
• Универсалност, позволяваща използване за всички модели автомобили и всички видове двигатели;
• Среден ценови диапазон.

• Не винаги се намира на рафтовете на специализираните магазини;
• Страната на производство трябва да бъде Европа, тъй като руските еквиваленти са с по-ниско качество.

4. Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Професионалисти:

• Осигурява тиха работа на двигателя;
• Подходящ за ниски температури;
• Значително спестява гориво.

• Не винаги се предлага за продажба. До 2011 г. се произвеждаше изключително в Япония, но Русия стана първият външен пазар за доставка на високотехнологичен продукт;
• За използване само с бензинови двигатели.

3. Castrol Edge 5W-40

Професионалисти:

• Повлиява положителната динамика на ускорението;
• Укрепва потенциала на двигателя, като гарантира неговата максимална мощност при интензивни натоварвания;
• Не оставя сажди и предпазва от замърсяване.

• Не шумоизолира двигателя.

2. Total Quartz Ineo ECS 5W30

Има най-добри почистващи способности, осигурява около 6% икономия на гориво, чистота на цялата вътрешна част двигателен отсек, висококачествено смазване на агрегатите, гарантира дълготрайна работа на филтрите за твърди частици и клапаните на системата за рециркулация. Удовлетворява всички експлоатационни условия, дори и най-тежките.

Професионалисти:

• Почти напълно потиска шума на двигателя;
• Значително увеличава живота на двигателя;
• Значително спестява гориво.

• Доста трудно се намира в продажба.

1. LIQUI MOLY Molygen ново поколение 5W-40

Професионалисти:

• Осигуряване на гладка, прецизна работа на двигателя;
• Изключително нисък разход на масло;
• Значителни икономии на гориво.

• Висока цена.