Иконата за абс светва на таблото. Сензорът за абс е включен, какво да правя? Причини за светване на лампата ABS

Можете да продължите да шофирате кола с включена икона ABS, но трябва да разберете, че антиблокиращата спирачна система няма да работи нормално.

През зимата, когато има лед, повредата на ABS може да доведе до поднасяне, блокиране на колелата и занасяне на вашето Renault. Ето защо е важно да откриете и коригирате причината, поради която лампата е светнала.

Как работи систематакоремни мускулиглоба

Нека ви напомним, че ABS е Антиблокираща спирачна система- в автомобил предотвратява блокиране на колелата и се състои от система от сензори, които следят скоростта на автомобила и въртенето на колелата му, както и хидравличен блок и блок за управление. Блокът за управление обработва сигнала от сензора, а хидравличният блок разпределя налягането към спирачните накладки.

Основната задача на антиблокиращата спирачна система- променете налягането в тръбопровода по този начин спирачна систематака че въз основа на данните за скоростта на колелата автомобилът да може спешно да спре и в същото време да поддържа управляемост.

Модерен ABS системиса надеждни и често са съчетани със система EBD, която разпределя спирачните сили. Най-уязвимото място в антиблокиращата система е сензорът на колелото, тъй като той е постоянно изложен на замърсяване и удар, например при ремонт на главини на колела.

Ще разберете, че системата ABS във вашето Renault работи, когато по време на интензивно спиране на хлъзгава повърхност педалът на спирачката започне да вибрира (усеща се в крака ви, потрепва и потрепва) и се чува характерен пукащ звук.

Защо се появява грешката?коремни мускули

Обикновено лампата за ABS светва веднага след стартиране на двигателя и изгасва след няколко секунди, когато бордовият компютър провери (и одобри) работата на самата система.

Ако лампата светне, докато Renault е в движение, или не изгасне малко след стартиране на двигателя, причината може да е следната:

• Изгорял предпазител на системата ABS
• Сензорът на колелото на ABS се повреди - поради механична повреда или промяна в пролуката между сензора и ротора на зъбното колело
• контактът със сензорите на системата е загубен - окабеляването е счупено, клемите са окислени
• напрежение в бордова мрежападна под 10,5 V (акумулаторът е изтощен, генераторът не работи и т.н.)
• Моторът на хидравличната помпа е повреден
• Хидравличният клапан или блокът за управление на ABS са се повредили (рядка повреда).

Също така лампата ABS може да светне след неграмотен ремонт на вашето Renault поради неумели действия на техник, който е повредил сензора или окабеляването.

Какво да направите, ако светне лампата за ABS

За да предотвратите проблеми в ABS системата, трябва постоянно да наблюдавате изправността на батерията, генератора и релейния регулатор. ECU на антиблокиращата спирачна система реагира силно на промени в напрежението. Нормалното работно напрежение е 12-14,2 V.

Ако реното ти светне предупредителна лампа ABS, струва си да потърсите причините за неизправността започнете с предпазители.

След това трябва да проверите целостта на сензорите на колелата и да проверите окабеляването. Често причината за неизправността е окислен конектор на сензора или протрит проводник.

• Ако иконата ABS светне таблоРено след скорошна смяна спирачни накладкиили хъбове, може би техникът е забравил да свърже конектора на ABS сензора. Или се нуждае от почистване от мръсотия.
• Ако иконата светне след дълъг период на приплъзване, достатъчно е да спрете интензивно няколко пъти и иконата ще изгасне. В този случай това е нормална реакция на антиблокиращата система към приплъзването на Renault.
• Ако лампата за ABS изгасне, светва отново- причината трябва да се търси в контактите на датчика.

Можете да проверите текущото изтичане от бордовата мрежа с помощта на мултицет.

След като откриете и отстраните проблема, отделете време да проверите работата на ABS системата прост тест: Ускорете до 40 км/ч и внезапно натиснете педала на спирачката. Педалът вибрира ли и „схрусква“? Това означава, че всичко работи както трябва.

Ако иконата не изгасне дори след отстраняване на проблема, свържете се с вашия сервизен техник. компютърна диагностиказа да определите кода за грешка на вашето Renault - и да го поправите (или да го нулирате).

• Защо оборотите на Renault се колебаят, написахме

– първата и най-разпространена система за активна безопасност за автомобил. В Европа задължителното ABS оборудване за произведените модели е законово установено, така че не е изненадващо, че дори автомобили, принадлежащи към бюджетната категория, са оборудвани с него. Но в такива автомобили той е почти единственият във версиите на средните и премиум категории броят на такива системи е голям и много от тях допълнителни системипостроен върху ABC.

Антиблокиращата спирачна система предотвратява пълното блокиране на колелата при спиране, което повишава ефективността на спирачките и поддържа управляемостта на автомобила, като го предпазва от поднасяне. ABS е полезен, но в същото време е друг компонент на автомобила, който включва редица структурни елементи и компоненти. И колкото по-сложна е машината и колкото повече допълнителни части съдържа, толкова по-малко надеждна е тя.

Системни характеристики

ABS се състои от две части - електронна и механична. „Слабото” звено в него е електрониката. Тя е чувствителна, така че дори и най-малката отрицателни въздействияводят до прекъсване на работата.

В автомобил, оборудван с ABS, има предупредителен механизъм, който сигнализира за спиране на работа. И той прави това с помощта на предупредителна светлина на таблото.

Когато запалването е включено, тази лампа светва, тъй като се извършва самодиагностика. Системата проверява нейната функционалност и ако не се забележат нарушения, лампата изгасва, което показва, че ABS е в работно състояние.

Но шофьорите са изправени пред факта, че предупредителната лампа за ABS светва по време на шофиране и това може да се случи само при определени условия. При някои сигналът може изобщо да не изгасне, при други лампата светва само при достигане на определена скорост. Предупредителната лампа, която светва, обърква собствениците, а причината за това е проста - ABS работи със спирачките и те възприемат неизправност на системата като проблеми със спирачната система, което е погрешно.

ABS е допълнение към спирачната система на автомобила, което повишава нейната ефективност. Следователно, дори ако ABS не работи, колата остава в състояние да спира, но трябва да свикнете с работата на спирачките.

Антиблокиращата спирачна система е проектирана по такъв начин, че ако се открие неизправност, тя незабавно се изключва напълно, за да не повлияе на работата на спирачките.

Автомобилните ентусиасти решават проблем с ABS, като премахват предпазителя, отговорен за работата на системата, и отлагат отстраняването на неизправности до подходящ случай. Но това няма да работи, ако колата е оборудвана с редица системи за сигурност и някои от тях са базирани на ABS. В този случай няма да е възможно да продължите шофирането, тъй като електрониката ще блокира работата на редица компоненти и системи поради неизправност. По-добре е да не отлагате отстраняването на причината за неизправността на антиблокиращата система.

Защо светна лампичката ABC?

Видео: Светлината на ABS на арматурното табло не изгасва.

Както вече беше отбелязано, възникват повреди в електронния компонент, който включва сензори, монтирани на главините на колелата и контролния блок. Механичният компонент не създава проблеми.

„Виновници“ за пожари на сигнали ABS лампи:

• предпазител;
• сензори за откриване на скоростта на колелото;
• елементи за настройка на сензори;
• електрически инсталации;
• Контролен блок.

Защо ABS не работи може лесно да се установи чрез проверка на изброените компоненти, ако автомобилът е оборудван с бордови компютър с дисплей, на който се показват кодовете за грешки. Това значително ще стесни търсенето ви, тъй като можете да разберете от кода кой датчик работи.

В кола без дисплей бордови компютърза да определите неизправността и да го свържете към диагностичния конектор, за да определите какво е причинило повредата.

Имайте предвид, че идентифицирането на кода за грешка ще улесни търсенето, тъй като диагностиката няма да предостави точна информация; тя ще покаже къде да търсите грешката. Следователно можете дори да правите без сканиране.

Търси се причина

Трябва да започнете да отстранявате неизправности с предпазителя. Ако този елемент изгори, ABS не работи. Обърнете внимание, че не винаги трябва да влизате в кутията с предпазители, тъй като поведението на самата система може да даде „намек“ относно изправността на предпазителя. Например, ако лампата ABS на арматурното табло светне само при определени условия, но след изключване на захранването на ключа за запалване и рестартирайтепроблемът с двигателя изчезва, тогава грешката очевидно не е в предпазителя. Трябва да се проверява само ако предупредителната лампа свети постоянно.

Сензорите са разположени на място, което не може да се нарече добре защитено. Следователно полепналата по него мръсотия лесно ще причини неизправност, което ще доведе до изключване на системата.

Сензорите могат просто да се счупят по време на процеса на ремонт и обслужване на шасито. Невнимателната работа и използването на ударни инструменти по време на демонтаж често причиняват вътрешни повреди на сензорите. Тъй като те не могат да бъдат ремонтирани, повреденият елемент ще трябва да бъде сменен, за да се възстанови функционалността на ABS.

Системата може да се изключи и при спешни случаи благодарение на настройващите елементи на сензорите. Те са инсталирани на главината и по време на работа могат да се покрият с мръсотия, което ще наруши функционирането на сензорите. Неправилната поддръжка на шасито също може да доведе до повреда и разрушаване на контролните елементи, което ще повлияе на работата на ABS.

По-често проблемът възниква поради окабеляване. Окисляване на контакти, протриване или прекъсване на проводници, идващи от сензори - това води до прекъсване на системата и активиране на предупредителна светлина. Понякога по време на процеса на обслужване на шасито кабелите се изключват от сензорите и след това забравят да го свържат обратно. Ето защо, когато търсите причината, проверете проводниците за повреди, техните клеми и едва след това обърнете внимание на сензорите.

Неизправностите, дължащи се на всички горепосочени елементи на системата, се считат за лесни, тъй като са лесни за отстраняване и са евтини. По-лошо е, ако проблемът е причинен от контролния блок. В този случай трябва или да презаредите този елемент, или да го смените.

Антиблокиращата спирачна система се проваля поради повреда на компонентите и възлите, близо до които са разположени сензорите. ABS се изключва, ако е твърде износен колесен лагер. Поради това главината има много луфт, което води до прекъсване на ABS сензорите и това е причината за аварийното изключване.

Видео: Индикаторът за ABS свети! Как да разчетем грешка? Самодиагностика на Mitsubishi

Нямаше признаци на проблем и изведнъж... Погледнете арматурното табло и там светлината на абс е по-ярка от слънцето. Разбира се, това показва неизправност в антиблокиращата спирачна система.

Много хора веднага започват да се паникьосват и дори се страхуват да седнат зад волана. Имаше няколко случая, когато кола беше изтеглена за сервиз само заради тази крушка. Не се разстройвайте толкова, основната спирачна система трябва да остане в идеален ред. Проверете наличието и нивото на спирачната течност и можете внимателно да продължите.

Защо е необходима системата за абс?

Накратко, ABS регулира спирачните сили на всяко колело, така че колелата на автомобила да не блокират при спиране, а колата ефективно да спре. По този начин, ако спирате достатъчно силно, няма да загубите контрол над колата.

Ако няма система или тя не работи, тогава при рязко спиране едно или повече колела могат да блокират и да спрат да се въртят (те се плъзгат). Което може да доведе до поднасяне, особено ако се налага рязко спиране при завиване.

Във всеки случай, ако свети лампата за грешка ABS, значи системата не работи! Можете лесно да проверите: ускорете до 40 км/ч и рязко натиснете педала на спирачката до пода. Ако няма вибрация на педала, абсът не работи.

Ако имате антиблокираща система, можете да натиснете силно педала на спирачката и да се опитате да избегнете препятствие. Без ABS, ако рязко натиснете спирачките и се опитате да избегнете препятствие, може просто да се подхлъзнете и да ударите страничната част на колата в препятствието. Това е кратко...

Какво можете да направите сами

Както казах: няма нужда от паника. Нека разгледаме точка по точка какво можете да направите сами.

Но в повечето случаи, след отстраняване на неизправността, трябва да карате колата малко и да спрете веднъж или два пъти. Лампата за абс изгасва.

Всичко написано тук се отнася до независими търсения. Добрият сервиз ще свърже скенер към вашия автомобил, който ще ви каже какво точно е счупено.

Повечето модерни и не толкова модерни автомобили (било то Opel Astra или Subaru Legacy) имат огромно количество електроника вътре, създадена за максимален комфорт при шофиране, допълнителен контрол на трафика и избягване на опасни ситуации. Наличието на проблеми се отчита от индикатори като ESP (известен още като "анти-скид"), индуктивен сензор за скорост (триъгълник), анти-плъзгане, индикатор за ръчна спирачка ( Удивителен знак), ESC сензор (система за контрол на обменния курс), светлина на антиблокиращата спирачна система (ABS). Понякога индикацията работи сама, без видима причина. Мигането на „гирляндата“ близо до скоростомера предизвиква изненада и страх както сред опитни шофьори, така и сред начинаещи, които едва са получили лиценз и собствена кола. В тази статия ще разгледаме една от най-честите ситуации - когато ABS сензорът е включен.

Причини за грешка на ABS

Защо светва лампата за ABS? Този индикатор се задейства поради няколко причини:

• неправилна работа на сензори в колелата на автомобила;
• проблеми с блока за управление на антиблокиращата спирачна система;
• неизправност на кабелите, отговорни за предаването на сигнала;
• венецът на главината (предна или задна), от която ABS-а чете информация, се е развалил.

Сигналът може да се включва както по време на шофиране, така и преди шофиране, когато двигателят стартира. Проблемите са често срещани за тези, които обичат да карат извън пътя - сензорите се замърсяват с прах, мръсотия, влага, силното разклащане прекъсва проводниците. Контролният блок ще разпознае такива нарушения и знакът ще светне незабавно на таблото.

Понякога неправилните действия на собственика на автомобила водят до повреда. Често неправилната подмяна на части (колесен лагер, CV шарнир, накладки и т.н.) води до това, че системата започва да мига. В същото време индикаторите на таблото могат да искрят ръчна спирачка, ASRa, противоплъзгащи и други „анти“. В този случай е необходимо да проверите дали подмяната е извършена правилно и дали са възникнали проблеми при повторното инсталиране на частите.

Какво да направите, ако светне лампата за ABS?

Антиблокиращата спирачна система е проектирана да елиминира възможни проблемидокато шофирате, не правете грешки от страна на водача при работа с педала. При рязко спиране ABS няма да позволи на колелата да се блокират напълно, с изключение на плъзгане, например на хлъзгави участъци от пътя - колата леко ще намали скоростта. Ако видите, че лампата ABS свети на таблото, намалете натиска върху педала на спирачката. Тогава колата ще направи всичко вместо вас.

важно! Наличието на такава система в автомобила не е причина за ускоряване на заледени пътища или бързо шофиране на мокър път. Не забравяйте, че индикаторите, бутоните и сигналите не работят, ако водачът шофира неправилно.

Повреда в ABS заплашва да точният моментсистемата няма да работи правилно. В най-добрия случай колата ще се удари в препятствие, в най-лошия изходът ще бъде фатален.

Възможности за самодиагностика на системата, ако на таблото светне ABS

Бордовият компютър отчита наличието на грешки във функционирането на конкретен блок. На дисплея ще се покаже код, съответстващ на конкретния проблем.

важно! Наборът от кодове за грешки и техните обозначения варират. Всичко зависи от производителя. Необходимо е да се изясни дешифрирането в ръководството за потребителя или в Интернет.

Диагностиката може да се извърши самостоятелно. Можете да направите нещо от списъка по-долу.

1. Тест за самоконтрол. На сух участък от нормален път ускоряваме до 100 км/ч. Изключете радиото, затворете всички прозорци, слушайте внимателно. Чухте ли трясък (отпред, отзад, отдясно или отляво)? Може да има луфт в лагера на главината.
2. Посещение на автомивка. По време на процеса на почистване посочете това Специално вниманиепосветен на дискове и хъбове. Цялостното почистване ще елиминира спонтанното запалване на проверката на ABS.
3. Проверка на предпазители. Ако този, който отговаря за антиблокиращата спирачна система, е изгорял, сменете го.
4. Поставяме колата на крик, внимателно изследваме зоната на сензора, проверяваме целостта на кабелите. Забелязахте корозия или мръсотия? Почистваме внимателно. След това активирането на ABS трябва да изчезне.

Най-надеждният начин (и най-скъпият) е да изпратите колата за диагностика в сервиз. Благодарение на специално оборудванеСпециалистите могат бързо и точно да открият повредата. Като алтернатива можете да се погрижите за закупуването на такова оборудване, но цената му може да бъде напълно недостъпна за някои.

Коригиране на светването на ABS лампата

С правилната навременна диагностика е доста лесно да се отървете от проблемите или да коригирате работата на системата. По време на работа водачът може сам да повлияе на работата на агрегата - чрез помпата на ABS модула или клапаните. Освен това много зависи от причините за проблемите. Понякога сензорите и проводниците на ABS работят правилно и са на правилното място, но самият модул работи добре. В този случай има само един изход - да смените модула, тъй като производителят не е възнамерявал да го ремонтира.

Ако проблемът е в неизправност на бордовия компютър, трябва да нулирате настройките. Но, разбира се, само след това пълна проверкадатчици, кабели и модул.

Как трябва да работи индикаторът за състоянието на ABS

В идеалния случай, когато системата работи правилно и няма проблеми, иконата на ABS светва при запалване. Машината просто проверява електрониката, отчитайки това на дисплея - бутоните с индикатори започват да мигат или светят. След като се уверите, че сигналът преминава нормално, иконата започва да изгасва няколко секунди след стартиране. Понякога ABS продължава да свети, понякога иконата се включва по време на шофиране. Това показва неизправност на спирачната система. Необходимо е да се извърши оглед и при необходимост ремонт.

Причини, поради които индикаторът за неизправност на ABS се включва спонтанно

Когато функциите се изпълняват правилно, ABS светва, което показва, че колелата са отключени. Електронните вътрешности разбраха, че ABS трябва да се включи. Наличието на други индикатори (например ESP) ще позволи на автомобила да се справи сам с мокри пътища или лед.

Обикновено алармата се задейства поради проблем. Това е моментът, в който светва лампичката за грешка на ABS:

• сензорите са запушени с прах, влага, мръсотия;
• сензорът е ръждясал;
• проблеми с компютъра: устройството свети индикаторите спонтанно, без причина;
• шасито действа нагоре, измествайки ABS сензора;
• Предпазителят е изгорял.

Знакът ABS свети във всеки автомобил, независимо от неговия клас, предназначение или в коя част е монтирано задвижването - предно, задно или и двете. Като пример, линията автомобили на Volkswagen от края на 90-те години: в нея проверката на ABS се задейства, дори ако повредата не засяга спирачната система.

Последици от дефектен ABS

ABS, както всеки друг елемент на автомобила, може да се износи, губейки надеждност с течение на времето. Същността на системата е да осигури правилно спиране. Всяко колело има „персонален“ сензор, който ви позволява постепенно да регулирате спирането и да намалите скоростта, без да блокирате всички колела наведнъж. Система, която не работи правилно, няма да може да направи това.

Можете да деактивирате ABS, но все пак не трябва да го правите. Ако ABS не изпълнява функциите си правилно, може да възникне повреда на окачването. ABS лампа, която светва в необичайна ситуация, заплашва водачът просто да загуби контрол над автомобила.

Какво да правите в различни ситуации, ако лампата ABS свети на арматурното табло

Когато индикаторът за проверка на ABS свети постоянно, уверете се, че няма проблеми отделни елементи(диагностичните методи са дадени по-горе). Ако след ремонт лампата не изгасне, може да се наложи да презаредите ECU или да обърнете внимание на други компоненти на автомобила - понякога системата работи, ако нещо друго откаже да работи.

Изоставянето на системата чрез нейното изключване не е така най-добрият вариант, особено за модерни автомобили. В повечето модели ABS е свързан към шаси, изключването му ще се отрази негативно на функционирането на цялото превозно средство.

Кодът за грешка показва повреда (отворена верига или късо съединение) в сензора за скорост на определено колело (например задно дясно)

Както бе споменато по-горе, всяко ABS колело има специфичен сензор. Ако се появи код за грешка относно повреда на сензора на конкретно колело, не бързайте да смените сензора. Може да е имало прекъсване - уверете се, че мрежовите кабели са непокътнати; може би проводникът се е разхлабил от конектора или е напълно скъсан.

Кодът за грешка показва, че няма сигнал от конкретен сензор за въртене на колелото.

Ситуацията е подобна на предишната, но сега проблемът е в сензора. Сензорът трябва да се смени само ако има силно износване. Проблемът понякога се причинява от неправилна позиция на сензора. Обмислете мястото на монтажа му, направете настройки, стартирайте двигателя и потеглете. Ако проблемът продължава, иконата ще светне отново.

Повреда на електромагнитните клапани на регулатора на налягането

Тази неизправност засяга работата на системата като цяло. Иконата ще свети непрекъснато и ABS няма да изпълнява функциите си правилно. Необходима е подмяна с работеща или изцяло нова система.

Неизправност в захранващите вериги

Този случай може да не е напълно свързан с неизправност на ABS (поне диагностиката не ги показва). Трябва да се проверят предпазителите. Обикновено смяната на този, който отговаря за антиблокиращата спирачна система, решава проблема.

Липса на комуникация чрез CAN шина

Сериозен проблем, защото засяга работата на електрониката като цяло. CAN шината е един дебел проводник, свързващ всички възли и вериги. Възникнали счупвания или отдалечаване от конектора изискват свързване със сервизен център. Постоянното отсъствие на ABS сигнали и други сензори ще покаже такава повреда.

След смяна на лагер

Форумите на автомобилистите съдържат теми с общото заглавие: „ABS светва след смяна (поставете част)“. Проблемът често възниква след смяна на лагерите на колелата. Всичко зависи от марката и модела на автомобила. Проблемът се дължи на неправилна инсталация или повреда по време на процеса. Също така често се случва кабелите или самият сензор на системата да бъдат повредени. Необходимо е повторно отваряне и отстраняване на възникналите проблеми.

След смяна на главината

След смяна на главината антиблокиращата система полудява. Както и в предишната ситуация, е възможно повреда на проводниците и сензора. Ако елементите на системата са непокътнати, е необходимо да се провери разстоянието между сензора и гребена на новоинсталираната главина - не трябва да надвишава 1 mm.

След смяна на накладките

Друг възможен вариант. Инсталирането на нови подложки също може да бъде придружено от неизправност на системата поради голяма празнина, счупени кабели или повреда на сензора. Сензорът може да е запушен със смазка - проблемът може да бъде отстранен чрез почистване.

Много собственици на Chevrolet Lacetti са се сблъскали с факта, че предупредителната лампа на ABS сензора на таблото светва и не изгасва дълго време. Какви са причините за това явление и как да идентифицирате и отстраните неизправността.

Икона ABS.

Предупредителната лампа за ABS светва, когато има проблем със спирачната система или електрическата част на ABS. .

Но си струва да подчертаем най-честите причини за това явление:

• ABS сензори.
• Електрически инсталации.
• ABS блок.
• Спирачни накладки.
• Ниво на течност и ефирност.
• мозък.

Методи за елиминиране

Таблото на работещ автомобил е без грешки.

След основните причини за контрол на пожара ABS лампина Chevrolet Lacetti са решени, автомобилните ентусиасти се опитват да решат този проблем сами. В тази част на статията ще разгледаме възможните методи за отстраняване на възникналия проблем, без да се свържете с автосервиз, където ремонтът ще бъде доста скъп .

Светна предупредителната лампичка за ABS на таблото.

ABS сензори

Ако лампата ABS свети на контролния панел, това показва предимно това един или повече сензори не дават сигнал. По този начин има два варианта защо измервателните уреди са се повредили.

ABS датчик за джанти.

Първият е повредата на самия ABS сензор. . Следователно си струва да стигнете до блока с проводници, който свързва сензорната верига към главната мрежа. След това изключете кабелите и проверете функционалността на измервателния уред с помощта на мултицет. Тази операция трябва да се извърши с всички ABS сензори, които са инсталирани на автомобила.

Подготовка за демонтаж на ABS сензора и проверката му.

Второто е окисляване на конекторите в блока с проводници . Това може да се случи след шофиране в сняг или по време на дъжд. За да разрешите проблема, трябва да изключите блока и да го почистите контактна група. След това се препоръчва да се защити връзката с помощта на специални средства, като медна паста.

Електрически инсталации

Появата на ABS лампа показва неизправност в системата, а второто място, където се препоръчва да се търси неизправност, е ABS окабеляването.

Така че скъсване на проводник или повреда може да доведе до този ефект. За да отстраните проблема, ще трябва да тествате цялото окабеляване с тестер и да смените повредения елемент.

Както показва практиката, повечето автомобилни ентусиасти произвеждат почистване на повредената зона, закрепване на проводниците и изолирането им. Препоръчително е не само да усуквате проводниците, но и да ги запоявате, за да избегнете повреда от корозия, скокове на напрежение и последващи прекъсвания. По-добре е да изолирате не с електрическа лента, а с термична тръба. Това ще предотврати навлизането на влага в ремонтната зона и съответно ще предотврати корозията.

ABS блок

По време на експлоатация, особено ако колата е на повече от 7 години, може да се случи това ABS модулът може да се повреди . Определянето на неизправността на даден елемент е доста сложен процес, който не всеки шофьор може да направи. Тъй като е необходимо да имате определени познания в автомобилната електротехника.

Местоположение на ABS блока на автомобила.

Не е необходимо да се говори за подмяна на блока ABS, тъй като неправилното свързване на новия елемент може да доведе до неговата повреда, така че се препоръчва да поверите такива процедури на професионалисти. Ето защо тези, които не са уверени в способностите си, се съветват да се свържат с автосервиз с добър електротехник.

Спирачни накладки

Такива накладки би трябвало да карат постоянно да свети сигналната лампичка за ABS!

Предупредителната лампа за ABS светва многократно, когато спирачните накладки са износени. Така че си струва да проверите състоянието на тези важни елементи на автомобила. За да направите това, ще трябва да премахнете всичките 4 колела и да проверите всеки тампон поотделно, тъй като сензорът може да работи на всеки от тях.

Ниво и проветривост на спирачната течност

Местоположение на спирачния резервоар под капака.

Ако предишните опции са преминали теста и не са открити неизправности, тогава си струва да погледнете в двигателното отделение и да проверите нивото на спирачната течност в системата. Ако няма спирачна течност, тогава ще трябва да се поизпотите малко, тъй като редовното доливане не е достатъчно и най-вероятно системата е проветрива.

Процесът на обезвъздушаване на спирачките.

За да разрешите проблема, трябва да добавите течност и да обезвъздушите четирите колела, за да премахнете въздуха от системата. Но обезвъздушаването на спирачната система няма да е достатъчно и е необходимо да нулирате грешката, възникнала в електронния блок за управление на автомобила.

мозък

Местоположение на ECU.

Друго място, където може да се крие неизправността, остава електронния блокуправление на превозно средство, или на общ език – „мозъци“.

Както се разбра, светването на предупредителната лампа ABS е „болест“ на всички Chevrolet Lacetti. В повечето случаи това се крие точно в софтуерната част. Така че, за да отстраните неизправността, трябва да се свържете с компютъра и да нулирате грешките.

Връзка под диагностичната линия.

Ако тази опция не помогне, тогава трябва да презаредите контролния блок. Както показва практиката, това ще третира не само проблема с предупредителната лампа на ABS, но и други често срещани неизправности.

заключения

Можете сами да определите защо предупредителната лампа ABS на Chevrolet Lacetti е светнала, без да се свържете с автосервиз. Необходими са малко конструктивни познания за осъществяване на процеса. превозно средствои време. Е, ако първият фактор липсва, тогава има директен път до автосервиз.