SUV 미쓰비시 파제로 4세대

4세대 미쓰비시 파제로 SUV는 2006년 가을 파리 모터쇼에서 데뷔했습니다. 외부적으로나 구조적으로나 이 차는 이전 모델과 크게 다르지 않기 때문에 처음에는 많은 사람들이 이 모델을 Pajero 3세대의 심층적인 현대화의 산물로 여겼습니다.

후자와 달리 Mitsubishi Pajero 4(2016-2017)는 완전히 새로운 헤드 옵틱, 다른 그릴 및 범퍼, 수정된 펜더 및 후드 커버로 다른 프런트 엔드 디자인을 받았습니다. 5도어 Pajero IV Wagon의 전체 치수는 길이 4,900mm, 휠베이스 2,780, 너비 1,875, 높이 1,890 등 거의 동일한 수준을 유지했습니다.

옵션 및 가격 Mitsubishi Pajero 2017

Mitsubishi Pajero 4의 지상고(간극)는 235mm이고 트렁크 공간은 663리터에서 1,789리터까지 다양합니다. 또한 자동차는 단축 된 2 도어 버전으로 생산되지만이 수정은 러시아 시장에 공급되지 않습니다. 이 Pajero 2D의 길이는 4385mm이고 휠베이스는 2545입니다.

전면 패널의 아키텍처는 동일하게 유지되었지만 SUV의 내부는 더 심각하게 변경되었습니다. 속도계와 회전 속도계의 별도 "웰", 또 다른 스티어링 휠, 재설계된 실내 온도 조절 장치 및 라디오가 있는 새로운 계기판을 확인할 수 있습니다. 일반적으로 Pajero IV의 인테리어 디자인은 보다 현대적입니다.

2011년 여름, Mitsubishi Pajero 4의 업데이트된 버전이 러시아에서 판매되기 시작했습니다. 이 버전은 다른 전면 범퍼, 재설계된 라디에이터 그릴 및 2개의 추가 차체 색상 옵션을 받았습니다.

내부에는 새로운 마감재와 수정된 계기 조명이 있으며 추가 옵션으로 SUV에는 구성에 따라 이미지를 내비게이션 시스템 화면이나 디스플레이에 표시할 수 있는 후방 카메라가 있습니다. 내부 백미러에 통합된 특수 디스플레이.

오랫동안 Mitsubishi Pajero 2016은 3.0(178hp) 및 3.8(250hp) 리터의 가솔린 ​​엔진과 200개의 "말"과 441Nm의 최대 토크를 생성하는 3.2리터 디젤 엔진과 함께 사용할 수 있었습니다. 이를 통해 11.1초 만에 0에서 수백까지 가속하고 최고 속도는 185km/h에 이릅니다. 최고 가솔린 버전은 더 빠릅니다. 최고 속도는 시속 200km이고 가속은 10.8초입니다.

SUV의 기본 버전에는 5단 수동이 장착되어 있습니다. 판매 당시 Invite의 초기 버전에서 그러한 자동차의 비용은 2,179,000 루블이었습니다. 다른 모든 버전에는 비대체 5밴드 자동이 제공되며 드라이브는 독점적으로 사륜구동입니다. 오늘날 Mitsubishi Pajero 2017의 가격은 178마력 엔진 및 자동 변속기에서만 사용할 수 있으며 가격은 2,749,000루블부터 시작하며 Ultimate의 최상위 버전은 2,949,990루블을 요구합니다.

디젤 Mitsubishi Pajero 3.2의 가격은 구성에 따라 2,839,990~2,979,990루블이었습니다. 회사 관계자에 따르면 2018년 이전에는 완전히 새로운 제품의 출현을 기대해서는 안 되지만 제조업체는 적극적으로 개발 작업을 진행하고 있습니다.

업데이트된 Mitsubishi Pajero 2015

세대교체를 앞두고 미쓰비시 파제로 4 SUV가 최종 리스타일링을 거쳤다. 2014년 여름, 제조업체는 일본 시장을 위해 업데이트된 버전의 모델을 발표했지만 유사한 변경 사항이 러시아 자동차로 이전되었습니다.