수동 변속기 대 자동

자동 또는 수동 중 어떤 차를 사야 할까요?

당신은 무엇을 더 좋아합니까? 기어박스를 직접 변속하는 것을 선호합니까, 아니면 차가 대신 작업을 수행하기를 원하십니까? 자동차를 선택할 때 이것을 고려해야합니다. 차에 어떤 기어 박스가 있는지 신경 쓰지 않는다면 자동 변속기에 대해 초과 지불하는 것은 의미가 없기 때문입니다. 그러나 어떤 기어 박스가 더 낫습니까? 차이점은 무엇이며 기술을 추구할 가치가 있습니까? 어떤 기어 박스로 차를 사는 것이 더 좋은지 알아 봅시다.

기어박스를 선택할 때 어떤 기어박스가 더 좋고 더 신뢰할 수 있는지 궁금했을 것입니다. 그러나 확실히 당신의 최종 결정은 편리함과 편안함과 관련이 있습니다. 결국, 대부분의 경우 많은 운전자에게 이것이 더 중요합니다. 신뢰성, 경제성 및 유지보수 비용보다 훨씬 더 많습니다.


일반적으로 수동 변속기는 특정 자동차의 모든 기본 장비에 기본적으로 제공됩니다. 예, 물론 최근 몇 년 동안 많은 자동차 제조업체가 기계식 상자를 포기하고 기본 버전의 자동차에도 설치하기 시작했습니다.

지금까지 프리미엄 자동차에서 수동 변속기가 사라지는 것을 가장 자주 목격합니다. 그러나 여전히 전 세계적인 규모로, 지금까지 대부분의 자동차는 여전히 수동 변속기를 사용할 수 있습니다. 그리고 이것은 좋은데, 우리는 운전자가 항상 선택권을 가져야 한다고 믿기 때문입니다.

자동 변속기가 장착된 자동차는 수동 변속기가 장착된 자동차보다 자동 변속기가 장착된 자동차의 비용이 훨씬 더 비싸기 때문에 수동 변속기가 장착된 자동차보다 훨씬 비쌉니다.

그러나 모든 운전자가 수동 변속기가 장착된 자동차를 사고 싶어하는 것은 아닙니다. 그러나 자동 변속기가 장착된 자동차의 가격이 훨씬 더 비싸다면 어떻게 될까요? 초과 지불할 가치가 있습니까?

가장 먼저 해야 할 일은 자동 차가 필요한지 확인하는 것입니다. 이렇게하려면 자동차를 가장 자주 운전하는 방법과 장소에 대해 생각해야합니다. 따라서 자동 변속기가 귀하의 요구 사항에 적합한지 여부를 이해할 수 있습니다.

매일 출근길에 교통체증이 심하신가요? 그 결과 일주일에 5일, 교통 체증과 수많은 신호등으로 인해 귀하의 차가 가장 자주 스톱-스타트 모드로 이동합니까? 아니면 변속 걱정 없이 운전하는 과정을 즐기고 싶으신가요? 그렇다면 자동 변속기가 더 적합할 수 있습니다.

어떤 여행 모드에서든 차량을 최대한 제어하고 싶습니까? 아니면 저단 기어로 운전하는 것을 좋아하는 자동차 애호가입니까? 그렇다면 수동 변속기가 더 나을 수 있습니다.

어떤 상자로 차를 살지 결정할 수 없습니까? 그러면 자동차 세계에 대한 우리의 가이드가 최종적으로 어떤 자동차를 구매하고 어떤 변속기가 가장 적합한 선택인지 결정하는 데 도움이 될 것입니다.

수동 변속기


장점:기어를보다 효율적으로 사용할 수있는 능력, 자동 변속기가 장착 된 자동차보다 경제성이 좋으며 자동차 비용이 저렴하고 신뢰성과 내구성이 뛰어납니다.

빼기:기어 변속은 자동 변속기가 장착된 자동차보다 더 많은 물리적 노력을 필요로 하며, 시작-정지 모드에서 운전할 때 교통 체증에서 황량한 기어 변속, 기어 변속이 올바르지 않으면 기어박스가 빨리 고장날 수 있습니다

전 세계의 일부 자동차 애호가에게는 수동 변속기만 있습니다. 그러한 운전자들은 자동 변속기가 차량의 잠재력을 최대한 발휘할 수 없기 때문에 현대 자동차를 망쳐 놓았다고 생각합니다.


사실 수동 변속기로 자동차를 운전할 때 기어 변속을 직접 제어합니다. 이것은 자동차의 제어가 완전히 귀하의 손에 있음을 의미합니다. 이는 또한 특정 기어로 운전할 시기와 속도를 결정한다는 의미이기도 합니다.

또한 수동 변속기 덕분에 운전 중 저단 변속을 포함해 과속 브레이크를 밟는 등 미끄러운 노면에서도 안정감을 느낄 수 있다. 결과적으로 상자는 속도를 줄이는 데 도움이 되어 견인력을 잃을 위험을 줄입니다.

포함하여 수동 기어박스가 있는 자동차는 이전 구성보다 훨씬 경제적입니다. 사실 수동 변속기가 장착 된 자동차의 운전자는 자동 변속기가 장착 된 자동차와 같이 가장 자주 늦을 때 정시에 기어를 변경합니다 (엔진 토크가 특정 속도를 켜는 데 이상적인 적시에). 기어 변경에서. 결과적으로 과도한 연료 소비로 이어집니다.

일반적으로 수동변속기 차량의 운전자는 운전 중 차량의 제어력이 높아져 운전의 즐거움을 더 많이 경험하게 됩니다.

물론 운전의 즐거움을 더 많이 얻으면 좋다. 그러나 A 지점에서 B 지점으로 가장 자주 이동해야 하는 차가 있고 중간 이동이 가장 자주 교통 체증을 겪는다면 수동 변속기 차량을 운전하는 것이 지루하고 불편할 수 있습니다.

즉, 대부분의 시간에 교통량이 많은 도시에서 운전하는 경우 끊임없는 교통 체증과 수많은 신호등으로 인해 대부분의 시간에 자연스럽게 정지-시작 모드로 운전하게 됩니다.

이 모드에서는 지루하고 지루할 뿐만 아니라 타기도 합니다. 주요 단점은 지속적인 기어 변경으로 인한 기계적 변속기의 빠른 마모입니다.

수동 변속기가 장착 된 자동차의 도시 작동 중을 포함하여 클러치를 훨씬 더 자주 교체하게되며 이는 저렴하지 않습니다.


많은 초보 운전자가 수동 변속기로 자동차를 운전하는 데 어려움을 겪는다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 따라서 점점 더 많은 초보 운전자가 자동 ​​변속기가 장착 된 자동차를 구입하는 것을 선호합니다.

또한 초보자 운전자는 일반적으로 수동 변속기를 항상 올바르게 전환하지 않고 클러치 페달을 완전히 밟지 않아 궁극적으로 상자의 주요 구성 요소가 빠르게 마모됩니다.

단, 자동변속기 차량을 타고 운전학원에서 공부하는 것은 추천하지 않습니다. 수동변속기 차량은 면허증이 필요없다고 생각하시더라도. 결국, 인생에서 무슨 일이든지 일어날 수 있고 언젠가는 수동 변속기로 자동차를 운전해야 할 수도 있습니다.


그러나 자동변속기만 있는 차량에 입장하여 권리를 양도하면 수동변속기 차량을 합법적으로 운전할 수 없게 됩니다.

또한 수동변속기 차량의 운전을 배운다면 '자동' 차량을 운전할 때는 절대 얻을 수 없는 보다 값진 운전 경험을 얻게 될 것임을 기억하십시오.

많은 사람을 멈출 수 있는 수동변속기의 유일한 단점은 수동변속기를 장착한 중고차를 팔아야 하는 문제다. 특히 최근 몇 년 동안 자동 변속기의 인기가 크게 증가한 러시아의 대도시에서.


결과적으로 수동 변속기가 장착 된 자동차의 소유자는 판매시 문제에 직면 할 수 있습니다. 이것은 값싼 비 프리미엄 자동차에 특히 해당됩니다.

가장 큰 문제는 차의 잔존가치다. 따라서 자동차에 대한 수요가 낮을수록 시장에서 더 저렴합니다. 그리고 이미 이해했듯이 수동 변속기가 장착된 많은 모델은 자동차 시장에서 수요가 거의 없을 수 있습니다. 결과적으로 가격 손실이 증가하고 판매 기간이 길어집니다.

그럼에도 불구하고 "역학"에 대한 수요는 항상 있을 것입니다. 따라서 항상 수동 변속기가 장착된 자동차를 판매할 수 있습니다.

자동 변속기


장점:사용 용이성, 부드러운 기어 변경(변속 시 속도 손실 감소), 바퀴 뒤에서 휴식을 취할 수 있는 기능

빼기:자동 변속기가 장착 된 자동차는 수동 변속기에 비해 더 많은 연료를 소비하고 자동차 비용이 더 비싸고 유지 보수가 비싸고 수리 비용이 많이 듭니다. 자동 상자는 서비스 수명이 짧습니다.

자동차 세계에는 다양한 유형의 자동 변속기가 있습니다. 특히 이 첨단 기술의 시대에는 더욱 그렇습니다. 그러나 일반적으로 저렴한 일반 자동차에서는 토크 컨버터가 있는 기존의 클래식 자동 변속기를 사용하여 엔진에서 바퀴로 토크를 전달합니다.

이 상자는 클러치를 제거할 수 있는 유압 시스템을 사용합니다. 결과적으로 이 시스템은 차량이 움직이는 동안 자동 기어 변속을 제어합니다.


결과적으로 운전자가 기어 변속 과정에 관여하지 않고 운전 중에 산만하지 않기 때문에 자동 변속기 차량을 운전하는 것은 매우 쉽습니다.

그러나 모든 자동 변속기의 주요 단점이 있습니다.

운전석 뒤에 있는 사람만이 이상적인 순간에 기어를 변경할 수 있기 때문에 변속 효율이 아닙니다. 일반적으로 자동 변속기는 전환이 늦어 어떤 경우에는 과도한 연료 소비와 역학 손실로 이어집니다.

자동 변속기는 교통 체증을 자주 통과하는 운전자에게 이상적입니다. 그러나 경로가 종종 구불 구불 한 도로를 따라 놓여 있다면 물론 자동차를 더 많이 제어하려면 자동 변속기가 제공 할 수 없기 때문에 수동 변속기가있는 자동차를 구입하는 것이 좋습니다. 회전이 많은 도로 등에서 과속으로 자신있게 움직입니다. .

CVT 자동변속기도 마찬가지다.

CVT는 무단변속기입니다.

이러한 유형의 변속기에는 기어비를 지속적으로 변경할 수 있는 메커니즘이 장착되어 있습니다. 그러나 바리에이터는 기존의 자동 변속기와 마찬가지로 자동으로 기어를 변속합니다. 결과적으로, 이는 기어 전환에 대한 운전자의 참여가 제한됨을 의미합니다.


토크 컨버터 자동 변속기에 비해 CVT의 주요 이점은 연비입니다. 예 예. 무단 자동 변속기가 장착된 자동차는 기존의 "자동"이 장착된 차량보다 경제적입니다.

사실 기존 자동 변속기의 기어 변속은 엔진 출력과 속도에 따라 다릅니다. 결과적으로 과도한 연료 소비로 이어집니다.

또한 CVT의 비용은 기존 자동 변속기보다 저렴하므로 당연히 자동차 가격에 영향을 미칩니다.

예를 들어, 평균적으로 최대 100만 루블의 저렴한 자동차에서 CVT 상자는 클래식 자동보다 30,000 - 50,000 저렴합니다.

자동 변속기가 장착된 자동차의 주요 이점은 무엇입니까?

물론 이것은 제어의 편안함입니다. 결국, 자동 변속기가 장착된 자동차에서는 사용할 수 없는 기어 변속 및 클러치 페달 밟기에 대해 걱정할 필요가 없습니다.


교통 체증이 심한 곳에서 자주 운전하고 정규 시간에 운전 모드가 정지-출발 속도인 경우 특히 편리합니다.

초보 운전자에게도 자동 변속기가 장착된 자동차는 더 많은 자신감을 줍니다. 특히 경사면에서 정지 상태에서 출발할 때. 결국 총을 든 차는 가만히 서 있어도 자동변속기가 작동하기 때문에 경사로에서 출발하면 뒤로 굴러가지 않는다.

반자동 변속기


장점:부드럽고 부드러운 변속, 연비, 자동보다 나은 운전 경험

빼기:복잡한 디자인과 기술, 고가의 수리비, 기존 수동변속기에 비해 짧은 서비스 수명, 자동변속기에 비해 그다지 매력적이지 않은 기어 노브 디자인

자동차 세계에는 자동 변속기와 수동 변속기 사이에 "중간" 변속기 옵션이 있습니다. 우리는 듀얼 클러치가 있는 로봇식 반자동 변속기에 대해 이야기하고 있습니다.

가장 유명한 듀얼 클러치 변속기는 폭스바겐과 포르쉐 차량에서 볼 수 있는 DSG 변속기입니다.

또한 Ford에서 제조 한 PDK 상자도 덜 인기가 있습니다.


반자동 변속기는 기존 자동 변속기와 어떻게 다른가요?

자동 변속기 및 CVT와 달리 로봇 변속기는 클러치 시스템을 사용하여 기어를 변속합니다.

그러나 이것에도 불구하고 자동차에는 클러치 페달도 없습니다. 클러치 작동은 전자적으로 제어됩니다. 결과적으로 자동 변속기가 장착된 자동차와 마찬가지로 운전자는 기어를 변속하기 위해 클러치 페달을 밟을 필요가 없습니다.

듀얼 클러치 기어박스의 변속 과정은 전자적으로 또는 운전자가 제어할 수 있습니다(수동 변속 모드).

즉, 로봇 박스가 장착된 차량의 운전자는 기어박스 시프트 노브를 전후로 움직여 이동 기어를 독립적으로 선택할 수 있다.


또한 일부 자동차의 경우 제조업체에서 자동차에 기어 변속 패들이 있는 로봇식 기어박스를 장착하여 운전자가 특정 기어의 움직임을 제어할 수 있습니다.

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