자동차 마일리지를 왜곡하는 방법

마일리지는 차를 팔 때 매우 중요한 수치입니다. 결국 자동차의 주행 거리가 높을수록 가치는 낮아집니다. 마일리지는 전체 작동 기간 동안 자동차가 이동한 거리를 보여줍니다. 그렇기 때문에 마일리지를 최소 표시로 왜곡하는 형태로 속임수에 의지하려는 많은 운전자가 있습니다. 이 글에서는 자동차의 마일리지를 비틀어 보는 방법과 자동차의 마일리지가 비틀렸는지 확인하는 방법에 대해 설명한다.

주행 거리의 "보호자"로서의 주행 거리계

자동차의 주행 거리에 대한 정보는 주행 거리계라는 특수 장치를 통해 대시보드에 표시됩니다. 모든 주행 거리계는 작동하며 연결이 어렵습니다. 주행 거리계 판독값은 속도 정보를 읽고 차량이 이동한 대략적인 거리를 계산하기 위해 계산됩니다.

전체적으로 자동차 산업에서는 세 가지 유형의 주행 거리계를 구별하는 것이 일반적입니다. 전자, 전자기계그리고 기계적. 첫 번째 게이지는 차량 온보드 컴퓨터의 일부로, 판독값을 읽고 계기판에 표시되는 숫자로 표시합니다. 두 번째 장치는 특수 휠의 회전을 읽고 이를 전자 신호로 변환하여 나중에 화면에 표시합니다. 후자는 속도계와 기계적으로 연결되어 있으며 많은 수의 기어 작동을 기반으로 합니다.

어떤 식 으로든 모두 단일 기능을 수행합니다. 자동차의 주행 거리를 읽습니다. 마일리지의 변화에 ​​관한 유일한 차이점은 그것이 꼬인 방식으로만 고려될 수 있습니다.

VAZ 2107에서 마일리지를 정리하는 방법

따라서 간단한 방법으로 마일리지를 비틀 수 있습니다. 먼저 VAZ 2107 자동차의 예를 사용하여 기계적 주행 거리계에 대한 이 프로세스를 고려하십시오.

전자기계식 주행 거리계에서 마일리지를 왜곡하는 것은 다소 문제가 있습니다. 사실 회전을 위해서는 전원이 있어야 하므로 사전에 온보드 네트워크에 연결해야 합니다. 그 후 바퀴는 기계식 주행 거리계와 같은 방식으로 회전합니다.

상황은 온보드 컴퓨터와의 긴밀한 연결을 기반으로하는 전자 주행 거리계의 경우 완전히 다릅니다. 여기에서 마일리지를 왜곡하려면 컨트롤러를 이해하는 특수 마법사의 도움이 필요합니다. 자동차의 주행 거리에 대한 정보는 컴퓨터의 메모리에 포함되어 있습니다. 마일리지를 트위스트하려면 다른 마일리지가 포함된 새 소프트웨어를 설치해야 합니다. 적절한 기술이 있는 경우에만 이 작업을 수행해야 합니다. 그렇지 않으면 프로그램이 중단될 위험이 있으며 그러면 모터가 완전히 잘못 작동합니다. 이 모든 것은 자동차의 주행 거리에 대한 정보가 이 목적을 위한 별도의 칩이 아니라 프로세서 자체에 포함되어 있기 때문에 수행할 수 있습니다.

비디오 - 중고차의 마일리지를 "비틀기"하는 방법

마일리지가 꼬였는지 확인하는 방법은 무엇입니까?

이제 가장 중요한 것은 구매할 때 실수하지 않는 방법입니다. 트위스트 마일은 감지하기가 상당히 어렵지만 가능하기 때문에 트위스트 마일의 특별한 징후에 대한 최대한의 주의와 지식이 필요합니다.

• 기계식 주행 거리계에서 숫자는 별도의 바퀴에 있으며 올바른 방향으로 회전하면 항상 제자리에 고정되고 서로에 대해 정확히 상대적이 됩니다. 반대 방향으로 회전하면 pereschelk가 잘못 작동하기 시작하고 드럼이 고르지 않게 일어납니다. 따라서 비뚤어진 숫자는 트위스트 마일리지의 첫 징후.
• 전자 주행 거리계의 경우 모든 것이 훨씬 더 복잡하므로 공인 딜러 전문가의 도움이 필요합니다. 이 검사를 통해 계기판이 제자리에서 제거되었는지 여부와 전자 보드에서 흔적이 발견되었는지 여부를 나타냅니다. 공장에서 이러한 반도체 소자는 특수 바니시로 코팅됩니다. 아무 것도 없으면 회로가 납땜 된 것입니다. 또한 개별 칩이 있거나 다른 칩이 없는 것도 마일리지가 꼬인 신호일 수 있습니다.

마일리지 정보가 소프트웨어 수준에서 변경된 경우 이러한 해킹 흔적도 쉽게 감지할 수 있습니다. 컨트롤러의 전체 펌웨어를 확인하고 존재하는 모든 변경 사항을 식별할 적절한 전문가에게 전화하는 것으로 충분합니다.

• 트위스트 마일리지의 직접적인 징후 외에도 정확한 수치를 알려주지 않는 간접적 인 징후도 있지만, 그렇다면 자동차를 오랫동안 자주 사용했다고 자신있게 말할 수 있습니다.

우선, 내부 세부 사항에주의하십시오. 첫 번째 징후는 광택이 나거나 플라스틱 또는 고무 페달이 마모된 핸들입니다. 다음으로 운전석을 검사하십시오. 가장 자주 장기간 자주 사용하면 눌려지며 이는 자동차의 다소 높은 주행 거리에 대해서도 알려줍니다. 또한 다양한 제어 버튼의 지워진 사진은 판매자를 "줄" 수도 있습니다.

자동차 앞유리를 우회하지 마십시오. 모든 표시가 자동차 제조 연도와 일치하는 경우 마일리지가 높으면 와이퍼 후 100 %에 다양한 칩과 흠집이 생기고 표시 자체가 지워집니다.

자동차 서비스 전문가는 뒤틀린 주행 거리와 후드 아래에 있는 많은 부품의 마모를 확인할 수 있습니다. 따라서 예를 들어 타이밍 벨트 마모는 자동차 판매자가 종종 잊어 버리는 자동차 주행 거리와 일치하지 않을 수 있습니다.

마지막 정비 시 주행거리를 ​​알려주는 특수 스티커나 태그로 차량의 주행거리를 ​​알 수도 있습니다. 서비스 북이 있으면 차량을 마지막으로 정비한 시간과 주어진 시간에 주행 거리에 대해 서비스에 연락할 수 있습니다.

여기에 아마도 꼬인 마일리지의 모든 징후가 있습니다. 자동차에 정통하지 않은 경우 구매시 좋은 지인이나 친구와 함께하는 것이 가장 좋습니다.