자신의 손으로 연마하여 자동차의 흠집을 제거하는 방법은 무엇입니까?

차에 흠집이 있어도 걱정하지 마세요. 페인트 표면의 흠집은 광택제 없이도 몇 분 안에 연마할 수 있습니다. 바니시 또는 페인트 (아크릴)의 한계를 넘지 않았다면 사실입니다. DIY 자동차 스크래치 연마는 자동차 페인트의 구조에 대해 더 많이 배울 수 있는 가장 명상적인 활동 중 하나입니다.

최종 결과는 까다롭지 않은 방법으로 미리 예측하기 쉽습니다. 무엇이든 하기 전에 단순히 부품을 적셔 흠집의 깊이를 확인해야 합니다.페인트에 의한 것이라면 연마로 100% 제거됩니다. 그리고 더 깊으면 (땅이나 금속으로) 눈에 띄지 않게됩니다. 깊은 흠집에 도움이 될 수 있습니다.

따라서 페인트나 바니시의 스크래치를 연마하려면 다음을 수행해야 합니다.

  1. 스크래치가있는 부분을 씻으십시오 (예를 들어 다른 자동차의 페인트와 같이 외부 코팅으로 만 구성되어 있기 때문에 646 번째 솔벤트로 씻어 내면 자동차의 스크래치가 종종 사라집니다).
  2. 회색 스카치 브라이트 또는 사포 No. 2000으로 물로 닦으십시오 (그라우팅 중에 주기적으로 스크레이퍼로 물을 제거하고 작업 결과를 관찰 할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 도색을 닦지 않도록 과용하지 않는 것입니다 );
  3. Polish () G-3, 자동차 천이나 극세사를 사용하여 부품의 무광택 부분을 원을 그리며 문질러 광택을 낼 필요가 있습니다.
  4. G-10 페이스트로 광택을 내십시오(G-3 후에 광택을 추가하고 가능한 얼룩을 제거합니다).
  5. 마이크로 화이버로.

연마하는 부분이 나머지 부분(그리고 더 깨끗함)보다 더 빛나면 자동차 전체를 연마할 때입니다. 이것은 연마 기계()를 사용하여 둘 다 수행할 수 있습니다. 무엇을 선택하든 결과는 인상적일 것입니다.

G-3 및 G-10은 다른 화장품 광택제와 마찬가지로 연마 페이스트입니다. 따라서 새 기계에서는 최대 5번까지 광택을 낼 수 있습니다(연마기로). 또한, 본체의 도장면을 닦을 위험이 높아져 매우 바람직하지 않다. 모든 것이 적당히 좋습니다.

연마 페이스트를 사용하는 방법?

이러한 페이스트의 구성에는 특정 분획의 연마제가 포함됩니다. 각 제조업체에는 자체 연마재 등급이 있습니다. 연마재가 거칠수록 처리가 거칠어지기 때문에 차체를 연마할 때 페이스트의 수나 종류를 신중하게 선택해야 합니다.

이론상으로는 마무리 페이스트로 본체를 연마할 수 있지만 시간이 매우 오래 걸립니다. 도장면의 비교적 깊은 흠집은 몇 시간 동안 처리해야 합니다. 시간을 절약하기 위해 먼저 더 큰 연마제가 있는 페이스트로 문지릅니다.

그러나 큰 연마 페이스트로 작업할 때 바니시 또는 페인트를 눈에 띄지 않게 닦을 위험이 있습니다. 제거율이 매우 높습니다. 또한, 이러한 페이스트는 큰 위험을 남기고 연마해야 합니다.

메모에

각 연마 페이스트는 재료 층을 제거합니다. 따라서 표면이 균일한 질감을 얻자 마자 가공하지 않고 더 미세한 연마제로 전환하는 것이 매우 중요합니다.

연마 중 연마 페이스트에 필요한 노출 기간을 결정하는 것은 거의 모든 통과 후에 표면을 일정하게 제어하면서 먼저 발생합니다. 앞으로는 직관적으로 수행됩니다. 그러나 바니시의 경도도 고려해야 합니다. 바니시가 너무 부드러우면 베이스까지 쉽게 닦아낼 수 있습니다.

연마 페이스트는 새 바니시에 사용해서는 안 됩니다. 자동차를 도색한 후 표면 광택에 대한 민감도를 테스트하려면 최소한 며칠이 지나야 합니다. 일반적으로 바니시의 완전한 중합은 몇 주 안에 발생합니다. 따라서 이상적으로는 도색된 차를 최소 10일 후에 광택을 내는 것이 좋습니다.

그러나 전문 자동차 화가는 작업이 스트리밍되고 오래 기다릴 시간이 없기 때문에 그러한 노출을 거의 제공하지 않습니다. 그들은 작업하는 바니시가 언제 광택을 낼 수 있는지 아주 잘 알고 있으므로 도색 품질이 저하되지 않습니다. 셀프 페인팅을 할 때 다음과 같은 광택 민감도 테스트를 수행할 수 있습니다. 2000번째 피부를 물에 담그고 신체의 숨겨진 부분을 문질러 봅니다. 흰색 거품이 나타나면 바니시를 연마할 준비가 된 것입니다.

메모에

페이스트를 많이 바르지 않아도 됩니다. 후드를 닦는 데 2-3 밀리리터면 충분합니다. 비교를 위해 이것은 약 2-3 개의 헤이즐넛입니다.

과도한 연마 페이스트는 사용되지 않으므로 이론적으로 해를 끼칠 수 없습니다. 그러나 과도한 양의 페이스트는 표면 마감의 품질을 제어하기 어렵게 만듭니다. 첫 번째 검사에서 씻겨 나갈 것이므로 모든 초과 페이스트는 단순히 낭비됩니다.

연마 연마 주의 사항

연마하기 전에 몸을 철저히 씻어야 할 필요성은 처음부터 발생하지 않았습니다. 이것이 우리가 먼지, 타르 및 그리스를 제거하는 방법입니다 (그런데 세척 후 표면을 실리콘 방지제로 탈지하는 것이 좋습니다)와 강력한 연마제 인 모래 알갱이. 연마 디스크와 본체 표면 사이에 적어도 하나의 모래 알갱이가 있으면 페인트 작업이 "페인트"되어 철저한 연마가 수행되어야 합니다.

연마 중 타사 연마제가 침투하는 것을 방지하려면 명판, 창 고무 및 기타 씰 주변의 모든 틈을 조심스럽게 청소해야 합니다. 또한 작업을 시작하기 전에 연마 디스크를 육안으로 확인해야 합니다. 더러운 탁자 위에 놓아서는 안 됩니다(연마를 위해 즉시 깨끗한 트레이를 준비하거나 최소한 깨끗한 필름을 펴야 합니다).

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