우리는 운송장 작성의 예를 연구합니다 - 각 번호는 중요합니다

아마도 공식 차량의 유지 관리에 대한 가장 중요한 유형의 비용은 연료 및 윤활유 비용일 것입니다. 또한 조직이 활동에 자동차를 사용하는 경우 그들 없이는 불가능합니다. 연료 및 윤활유 비용은 "위험"이 증가하는 영역 중 하나인 세무 당국의 세심한 주의 대상입니다. 문서에는 준수해야 하는 회계 규칙과 미묘함이 너무 많습니다.

연료 및 윤활유 비용을 설명하려면 선택한 과세 시스템에 관계없이 조직 및 개인 기업가에게 운송장이 필요합니다. 이것은 자동차 작동 중에 작성되는 주요 기본 문서입니다. 운송장 작성의 예를 분해할 시간입니다.

운송장 양식

운송장의 통일 된 형식은 1997 년 11 월 28 일 국가 통계위원회 법령 No. 78에 의해 도입되었습니다. 그러나이 특정 형식의 사용 의무는 자동차 운송 기업에만 할당됩니다.

다른 모든 경우에 대해 러시아 연방 교통부는 2008년 9월 18일 명령 번호 152에 따라 운송장의 필수 세부 정보와 작성 절차를 승인했습니다. 저것들. 균일하지 않은 양식을 사용할 수 있지만 필요한 모든 세부 사항이 포함된 경우에만 가능합니다. 확인하는 동안 운송장에 승인된 세부 정보가 없는 것으로 판명되면 해당 문서에 따른 연료 및 윤활유 비용은 인식되지 않습니다. 독립적으로 개발된 운송장의 형태는 회계 정책에서 승인되어야 함을 상기하십시오.

필수 세부정보

- 이름 및 번호: 예: 트럭 운송장, 번호 체계에 따른 번호, 조직 스탬프

-화물 운송장의 유효성에 대한 정보 : 날짜 또는 기간 (시작 및 종료 날짜)이 표시되며 기간은 하루에서 한 달까지 가능합니다.

- 소유자에 대한 정보: 법적 형식, 조직 이름, 개인 기업가의 전체 이름, 위치, 전화번호

- 차량 정보:

- 운송 유형: 화물, 승객, 차량 자체 모델 및 트레일러 모델(있는 경우)

- 주 등록 판;

- 차를 보낼 때와 반납할 때 마일리지 카운터 판독

— 출발 및 영구 주차 장소로 돌아오는 날짜 및 시간(시간 및 분).

전임 정비사 자리가 없을 경우 운전자는 차량의 서비스 가능성을 확인할 수 있습니다. 또한, 배차원이 없을 경우 기사님이 출,착 시간, 마일리지도 적어 둡니다.

- 운전자 정보 : 운전자의 성명, 여행 전 및 여행 후 검사에 의료 종사자의 표시.

운송장에는 차를 보내고 차고에 반납할 때의 연료량에 대한 데이터가 포함되어야 합니다. 주유소에서 주유한 수표의 번호나 주유량에 표시가 되어 있습니다. 휘발유 소비량은 실제 및 비율에 따라 결정됩니다.

운송장은 차량별로 별도로 작성됩니다. 또한 운송장은 각 드라이버에 대해 별도로 작성될 수 있습니다. 일반적으로 운송장 양식을 개발할 때 필요한 수정 사항이 적용되는 통합 양식을 기초로 사용합니다.

노선

자동차의 경로와 같은 요구 사항은 필수 요구 사항 목록에 포함되어 있지 않습니다. 그러나 특정 경로가 표시되지 않은 경우 세무 당국은 연료 및 윤활유 비용에 이의를 제기할 수 있습니다. 따라서 목적지, 출발 시간, 도착 시간, 마일리지를 기록해야 합니다.

경로는 운송장 뒷면에 표시되어 있으며 가능한 한 구체적으로 작성해야 합니다. 예를 들어 출발지는 St. Sovetskaya d.50, 사무실, 목적지 - st. Lenina d.110, "보석" LLC. 그러한 경로를 칠할 때마다 상당히 힘든 작업입니다. 그러나 일부 경로가 지속적으로 반복되는 경우 번호를 할당하고 머리의 순서로 승인하는 것이 좋습니다. 그 후, 운송장에 1번 경로, 2번 경로 등을 기재할 수 있습니다.

운전자의 작업이 조각 시스템에 따라 지불되는 경우 회계사는 여기에서 운전자의 급여도 계산할 수 있습니다.

운송장 작성의 예

자동차 운송장 작성의 예가 그림에 나와 있습니다.

IFTS의 청구

운송장은 연료와 윤활유의 비용을 확인하는 문서이므로 세무 조사원은 그것에 많은주의를 기울입니다. 세무 당국의 청구(근거 없는 청구 포함)는 다음과 같은 경우에 발생할 수 있습니다.

- 일정이 하루 이상 작성되었습니다. 그러나 법원은 납세자를 지원합니다(13.04.11 No. KA-A40 / 2962-11 일자 모스크바 FAS 결정).

- 직원이 업무용으로 개인 차량을 사용하는 경우에는 운송장을 발행하지 않습니다. 법원은 반대 관점을 유지합니다(모스크바 연방 독점 금지 서비스 법령 No. КА-А40/4219-09 일자 24.06.09 일자). 단, 개인 교통수단 이용에 대한 보상금액이 크면 여전히 운송장을 발행하는 것이 더 안전하며,

- 운송장이 다른 문서와 모순됩니다. 예를 들어, 나는 선하증권, 연료 및 윤활유 영수증의 정보와 일치하지 않습니다.

- 하루가 끝날 때와 다른 날이 시작될 때 운송장의 속도계 데이터가 일치하지 않습니다(공식 차량에만 적용됨).

단순화 된 세금 시스템으로 자동차 비용. 자동차 운송장을 다운로드하고 여기에서 -. 연료 및 윤활유 비용 배급에 관하여. 연료 및 윤활유 계산의 현대적인 수단인 연료 카드에 대해 알아보십시오.

표준 운송장 양식을 사용합니까? 운송장 양식은 사용하기 쉽습니까? 회사가 아주 작은 경우 운전자의 의무 건강 검진에 대해 어떻게 생각하십니까? 댓글로 공유해주세요!